Results for "Moscou+et+hébergement+|+6+>+177"
4722 results found.
Obtention des visas russe et biélorusse English translation pending
Salut...😉..à tous
Dans le cadre de la préparation d'un voyage en vélo en diréction de la russie et biélorussie!!!
je suis preneur de conseils ..sur les formalités administratives..le visa.simple entrée moins de 30 jours .le voucher est 'il payant..la déclaration au autorités local..lors du pasage à la frontiére ....
merci de vos réponses!!!!!!!!!!😎
http://tattooman.blogsperso.orange.fr
Partir travailler et trouver un V.I.E. en Roumanie: comment mettre toutes les chances de son côté? English translation pending
Bonsoir à toutes et tous.
Je suis nouveau sur ce site et je souhaiterais partir travailler en Roumanie pour parfaire mes connaissances
professionnelles dans mon domaine d'activité et acquérir une "vraie" expérience à l'étranger.
Avant de commencer, je m'appelle Alex, 26 ans et j'ai fait des études de transport et logistique.
Je bosse depuis octobre 2006 dans ce domaine (agent de transit maritime jusqu'en mai 2007 et exploitant transport
routier jusqu 'il y a quelques jours 27 fevrier (où mon Cdd de 10 mois s'est terminé).
Je dois dire franchement que ce n'est pas plus mal car il faut dire que l'ambiance de travail dans cette dernière était
vraiment "pourrie" et je viens de sortir de ce job "mentalement cuit ".
Mais bon me voilà au chômage (comme de plus en plus de monde en ce moment).😠
Mais bon, cela va ma laisser du temps pour me consacrer à mon projet : Partir bosser en Roumanie.
ca fait déja un petit moment que cela me trotte dans la tête (disons que j'y pense de plus en plus sérieusement depuis
5-6 mois) et je me dis que c'est le bon moment pour ça ( tant que je suis éligible au système des V.I.E).
Pourquoi la Roumanie.
1) parce que 2 copains sont partis là bas (Brasov) pendant 1 année (Erasmus pendant que je partais en Irlande) et ne m'ont dit que du bien de ce pays.
2) parce que j'ai envie de partir à l'étranger (dans un Peco) et la Roumanie semble le pays le plus "abordable" de par beaucoup d'aspects ( culture; langue, etc.....)pour une integration plus aisée en terre slave.
3) parce qu'ils ont " essayé les plâtres " et que je peux compter sur eux pour me donner pleins de conseils sur la vie en Roumanie
4) parce qu'un d'entre eux a rencontré une jolie étudiante roumaine très cultivée et jolie (qui parle parfaitement le français et qui est maintenant en France) et qui est ok pour m'aider dans mes premiers pas d'apprentissage du roumain. ( Elle part mi avril pour 6 mois en Irlande) Mais d'ici là; elle est Ok pour me mettre le pied à l'étrier.
5) parce que dans mon job d'exploitant transport, ma société de transport routier était spécialisée dans l'import - export de et pour les Peco ( Roumanie, Bulgarie, Slovaquie, etc.....) et j'ai déja une petite idée sur ce qui s'y passe . Mais entre ce que je crois savoir et la réalité, il y a des différences . Donc, j'ai envie de voir en réalité ce qui se passe "là bas" .
6) parce que les nouveaux entrants sont l'avenir de L'Europe et que dans ce secteur d'activite du transport et de la logistique, c'est vraiment un vrai plus d'avoir une expérience à " L'Est " ( n'y voyez aucune connotation péjorative).
7) Niveau Logistique: ça serait plus aisé puisque ces parents restés au pays (Brasov) seraient sans doute ok pour m'aider au début ( appartement et autres formalités administratives)
Bon voilà pour mes raisons.
Partir, c'est bien, mais pas n'importe comment et c'est pour ça que si je dois partir, ca sera en Roumanie.
Est ce que mon choix de destination vous parait il trop restrictif ?
Par contre, je ne sais pas encore trop comment m'y prendre pour mener mon projet à bien:
Enfin j'ai des idées mais je n'ai pas encore trop le manuel " du parfait futur V.I.E "
" Bosser en tant que VIE en Roumanie à compter de la rentrée 2009 (septembre 09)"
Je viens donc de terminer mon Cdd vendredi dernier et voici déjà les quelques démarches que j'ai effectuée depuis lundi.
* Inscription et Profil complété (avec CV à jour) sur Civiweb et Cadre Export
* Inscription via "Classe Export" au VIE Match de Lyon le 25 mars 2008 (et j'espère être selectionné)
* je vais me réinscrire au salon des SITL ( Salon International du Transport et De le Logistique à Paris-Porte de Versaille du 24 au 26 mars 2009. L'an dernier, j'y étais déja allé et les exposants (transporteurs) rechignaient à prendre les Cv's alors je vois pas trop comment faire pour leur proposer mes services en tant que VIE EN Roumanie (pour les quelques uns qui disposeraient d'agences sur place).
* Achat de la méthode Assimil ainsi que dico français-roumain.
Je m'adresse donc à toutes celles et ceux qui sont déjà passés par l'étape "je cherche un VIE "
Faut-il vraiment établir un "plan de bataille pour se faire" et si oui, je suis preneur de toutes vos suggestions
pour ne pas passer à côté d 'étapes importantes.
A noter que d ici à l'automne, je pense faire des petits boulots ( travaux des champs et "saisons" en fonction des
récoltes)
Par exemple, je pense descendre dans les sud pour récolter les melons et autres fruits de saison et ensuite
remonter progressivement pour faire les vendanges début septembre.
Ca me permettra de gagner quelques sous, car je ne conçois pas de passer " les 6 mois à venir " à " zoner " ou à rester
enfermé toutes mes journées sur le net pour trouver un VIE.
Des petits jobs de saisonnier ( agriculture surtout : je connais ; mon père était agriculteur ) pourraient me permettre
d'occuper mon temps intelligement tout en gagnant quelque sous et en me laissant un peu de temps pour m'organiser
partir en septembre-octobre 2009 en Roumanie ( aprendre le roumain;etc.....)
Merci d'avance d'avoir pris le temps de lire ce grand "post" et merci d'avance pour vos réponses que j'espère
nombreuses .
Amicalement
Alex
Je suis nouveau sur ce site et je souhaiterais partir travailler en Roumanie pour parfaire mes connaissances
professionnelles dans mon domaine d'activité et acquérir une "vraie" expérience à l'étranger.
Avant de commencer, je m'appelle Alex, 26 ans et j'ai fait des études de transport et logistique.
Je bosse depuis octobre 2006 dans ce domaine (agent de transit maritime jusqu'en mai 2007 et exploitant transport
routier jusqu 'il y a quelques jours 27 fevrier (où mon Cdd de 10 mois s'est terminé).
Je dois dire franchement que ce n'est pas plus mal car il faut dire que l'ambiance de travail dans cette dernière était
vraiment "pourrie" et je viens de sortir de ce job "mentalement cuit ".
Mais bon me voilà au chômage (comme de plus en plus de monde en ce moment).😠
Mais bon, cela va ma laisser du temps pour me consacrer à mon projet : Partir bosser en Roumanie.
ca fait déja un petit moment que cela me trotte dans la tête (disons que j'y pense de plus en plus sérieusement depuis
5-6 mois) et je me dis que c'est le bon moment pour ça ( tant que je suis éligible au système des V.I.E).
Pourquoi la Roumanie.
1) parce que 2 copains sont partis là bas (Brasov) pendant 1 année (Erasmus pendant que je partais en Irlande) et ne m'ont dit que du bien de ce pays.
2) parce que j'ai envie de partir à l'étranger (dans un Peco) et la Roumanie semble le pays le plus "abordable" de par beaucoup d'aspects ( culture; langue, etc.....)pour une integration plus aisée en terre slave.
3) parce qu'ils ont " essayé les plâtres " et que je peux compter sur eux pour me donner pleins de conseils sur la vie en Roumanie
4) parce qu'un d'entre eux a rencontré une jolie étudiante roumaine très cultivée et jolie (qui parle parfaitement le français et qui est maintenant en France) et qui est ok pour m'aider dans mes premiers pas d'apprentissage du roumain. ( Elle part mi avril pour 6 mois en Irlande) Mais d'ici là; elle est Ok pour me mettre le pied à l'étrier.
5) parce que dans mon job d'exploitant transport, ma société de transport routier était spécialisée dans l'import - export de et pour les Peco ( Roumanie, Bulgarie, Slovaquie, etc.....) et j'ai déja une petite idée sur ce qui s'y passe . Mais entre ce que je crois savoir et la réalité, il y a des différences . Donc, j'ai envie de voir en réalité ce qui se passe "là bas" .
6) parce que les nouveaux entrants sont l'avenir de L'Europe et que dans ce secteur d'activite du transport et de la logistique, c'est vraiment un vrai plus d'avoir une expérience à " L'Est " ( n'y voyez aucune connotation péjorative).
7) Niveau Logistique: ça serait plus aisé puisque ces parents restés au pays (Brasov) seraient sans doute ok pour m'aider au début ( appartement et autres formalités administratives)
Bon voilà pour mes raisons.
Partir, c'est bien, mais pas n'importe comment et c'est pour ça que si je dois partir, ca sera en Roumanie.
Est ce que mon choix de destination vous parait il trop restrictif ?
Par contre, je ne sais pas encore trop comment m'y prendre pour mener mon projet à bien:
Enfin j'ai des idées mais je n'ai pas encore trop le manuel " du parfait futur V.I.E "
" Bosser en tant que VIE en Roumanie à compter de la rentrée 2009 (septembre 09)"
Je viens donc de terminer mon Cdd vendredi dernier et voici déjà les quelques démarches que j'ai effectuée depuis lundi.
* Inscription et Profil complété (avec CV à jour) sur Civiweb et Cadre Export
* Inscription via "Classe Export" au VIE Match de Lyon le 25 mars 2008 (et j'espère être selectionné)
* je vais me réinscrire au salon des SITL ( Salon International du Transport et De le Logistique à Paris-Porte de Versaille du 24 au 26 mars 2009. L'an dernier, j'y étais déja allé et les exposants (transporteurs) rechignaient à prendre les Cv's alors je vois pas trop comment faire pour leur proposer mes services en tant que VIE EN Roumanie (pour les quelques uns qui disposeraient d'agences sur place).
* Achat de la méthode Assimil ainsi que dico français-roumain.
Je m'adresse donc à toutes celles et ceux qui sont déjà passés par l'étape "je cherche un VIE "
Faut-il vraiment établir un "plan de bataille pour se faire" et si oui, je suis preneur de toutes vos suggestions
pour ne pas passer à côté d 'étapes importantes.
A noter que d ici à l'automne, je pense faire des petits boulots ( travaux des champs et "saisons" en fonction des
récoltes)
Par exemple, je pense descendre dans les sud pour récolter les melons et autres fruits de saison et ensuite
remonter progressivement pour faire les vendanges début septembre.
Ca me permettra de gagner quelques sous, car je ne conçois pas de passer " les 6 mois à venir " à " zoner " ou à rester
enfermé toutes mes journées sur le net pour trouver un VIE.
Des petits jobs de saisonnier ( agriculture surtout : je connais ; mon père était agriculteur ) pourraient me permettre
d'occuper mon temps intelligement tout en gagnant quelque sous et en me laissant un peu de temps pour m'organiser
partir en septembre-octobre 2009 en Roumanie ( aprendre le roumain;etc.....)
Merci d'avance d'avoir pris le temps de lire ce grand "post" et merci d'avance pour vos réponses que j'espère
nombreuses .
Amicalement
Alex
Prix des billets pour le Transsibérien et la durée du voyage? English translation pending
une question que tout le monde se pose et apparemment bien complexe, le prix des billets de train pour le transsibérien. prix qui dépend de nombreux facteurs.
la seule possibilité, demander à ceux qui l'ont fait.
alors si quelqu'un a une idée assez précise de la somme totale qu'il me faudrait débourser pour ces arrêts (ou de façon générale, il me semble même qu'un billet Moscou-Pékin sans arrêt revient plus cher qu'en effectuant plusieurs stops), avec des billets de 3ème classe (plastkartniy) achetés en gare : MOSCOU-KAZAN-YEKATERINBOURG-TUMEN (avec un détour par TOBOLSK)-TOMSK-IRKUTSK-ULAN UDE-ULAN BAATOR-PEKIN.
suis-je parano ou les billets ont vu leur prix énormément augmenter ces dix dernières années ?
enfin, une autre question, plus simple : ce trajet est-il selon vous réalisable en trois semaines (je ne passerai qu'une ou deux journée à Moscou, connaissant déjà bien la ville) ?
merci d'avance pour toutes vos réponses:)
alors si quelqu'un a une idée assez précise de la somme totale qu'il me faudrait débourser pour ces arrêts (ou de façon générale, il me semble même qu'un billet Moscou-Pékin sans arrêt revient plus cher qu'en effectuant plusieurs stops), avec des billets de 3ème classe (plastkartniy) achetés en gare : MOSCOU-KAZAN-YEKATERINBOURG-TUMEN (avec un détour par TOBOLSK)-TOMSK-IRKUTSK-ULAN UDE-ULAN BAATOR-PEKIN.
suis-je parano ou les billets ont vu leur prix énormément augmenter ces dix dernières années ?
enfin, une autre question, plus simple : ce trajet est-il selon vous réalisable en trois semaines (je ne passerai qu'une ou deux journée à Moscou, connaissant déjà bien la ville) ?
merci d'avance pour toutes vos réponses:)
Visas pour Russie-Mongolie-Chine en Transsibérien et Transmongolien English translation pending
Bonjour a tous,
Je prepare un voyage " classique ", a savoir la Russie, puis la Mongolie, puis la Chine, le tout avec les trains transsiberiens et transmongoliens.
Malgre tout il y a quelques infos que je narrive pas a trouver concernant les visas:
en clair, est ce mieux de s occuper de tout les visas avant de partir, avec les problemes de dates de " peremption " de ceux ci et les imperatifs que cela cree du coup,
ou bien,
sachant que je ne suis pas presse, est ce possible d obtenir un visa mongole depuis la russie facilement ? Et pareil pour le visa chinois depuis la Mongolie? Le tout en prenant ds tickets de train au fur et a mesure. Je compte partir de Moscou a la fin de septembre, et prendre mon temps environ un mois dans chaque pays.
Merci d avance de me faire partager vos experiences !
en clair, est ce mieux de s occuper de tout les visas avant de partir, avec les problemes de dates de " peremption " de ceux ci et les imperatifs que cela cree du coup,
ou bien,
sachant que je ne suis pas presse, est ce possible d obtenir un visa mongole depuis la russie facilement ? Et pareil pour le visa chinois depuis la Mongolie? Le tout en prenant ds tickets de train au fur et a mesure. Je compte partir de Moscou a la fin de septembre, et prendre mon temps environ un mois dans chaque pays.
Merci d avance de me faire partager vos experiences !
Année 2008: résumé en images English translation pending
Hello,
Mon année 2008 en images se termine. En effet, je m'envole loin de la civilisation occidentale pour un mois. Mon retour sera donc en 2009. En guise de vœux de fin d'années je voulais donc vous faire partager en images quelques instants de mon année 2008 passée un peu loin de vous.
1) JANVIER - Myanmar, Yangoon
2) FEVRIER - Irlande, Dublin
3) MARS - Philippines, Boracay
4) AVRIL - Hongrie, Budapest
5) MAI - Pologne, Varsovie
6) JUIN - Algérie, Alger
7 ) JUILLET - Singapour
8) AOUT - Malaisie, Kuala Lumpur
9) SEPTEMBRE - Chine, Hong-Kong
10) OCTOBRE - Russie, Moscou
11) NOVEMBRE - Belgique, Bruxelles
12) DECEMBRE - Autriche, Vienne
Tous mes vœux de bonheur à vous tous et merci pour ces moments de 2008 en votre compagnie.
Yvan
Mon année 2008 en images se termine. En effet, je m'envole loin de la civilisation occidentale pour un mois. Mon retour sera donc en 2009. En guise de vœux de fin d'années je voulais donc vous faire partager en images quelques instants de mon année 2008 passée un peu loin de vous.
1) JANVIER - Myanmar, Yangoon

2) FEVRIER - Irlande, Dublin

3) MARS - Philippines, Boracay

4) AVRIL - Hongrie, Budapest

5) MAI - Pologne, Varsovie

6) JUIN - Algérie, Alger

7 ) JUILLET - Singapour

8) AOUT - Malaisie, Kuala Lumpur

9) SEPTEMBRE - Chine, Hong-Kong

10) OCTOBRE - Russie, Moscou

11) NOVEMBRE - Belgique, Bruxelles

12) DECEMBRE - Autriche, Vienne

Tous mes vœux de bonheur à vous tous et merci pour ces moments de 2008 en votre compagnie.
Yvan
Se rendre au lac Baikal et logement? English translation pending
Je vais peut être faire un voyage de 1 mois en Russie, je ne sais pas vraiment où pour le moment. Mon grand rêve serait le lac Baïkal.
Seulement, j'ai des questions : Comment s'y rendre, pour le moins cher possible ? Quels prix ?
Comment trouver un logement sur place (moins cher que Baikal nature ou la maison de ... ?) Aucune réponse sur couchsurfing.
merci d'avance
Seulement, j'ai des questions : Comment s'y rendre, pour le moins cher possible ? Quels prix ?
Comment trouver un logement sur place (moins cher que Baikal nature ou la maison de ... ?) Aucune réponse sur couchsurfing.
merci d'avance
Escale à l'aéroport Sheremetyevo International de Moscou: services de bagages? English translation pending
Bonjour,
Je voyage de Paris à Bangkok via Moscou avec Aeroflot (Sheremetyevo International, terminal 2) durée de l'escale : 2h05...
Après avoir lu différents témoignages, j'hésite à prendre un bagage en soute..
Que pensez vous de la "fiabilité" des services russes ? risque de perte ? Pensez vous qu'il est possible d'enregistrer le bagage pour Bangkok depuis Paris ?
merci d'avance.
Je voyage de Paris à Bangkok via Moscou avec Aeroflot (Sheremetyevo International, terminal 2) durée de l'escale : 2h05...
Après avoir lu différents témoignages, j'hésite à prendre un bagage en soute..
Que pensez vous de la "fiabilité" des services russes ? risque de perte ? Pensez vous qu'il est possible d'enregistrer le bagage pour Bangkok depuis Paris ?
merci d'avance.
Tour du monde: Europe en hiver et Asie pendant la mousson English translation pending
Bonjour à tous,
Je démarre mon tour du monde à velo le 20 octobre avec pour direction: France, Italie, Slovénie, Croatie, Albanie, Grèce, Turquie, Iran, , Inde, Bengladesh, Birmanie, Thailande, Vietnam, Cambodge, Laos, Vietnam et Chine (retour en transsiberien).
Partant en octobre, je vais traverser l'Europe et l'Iran en hiver, et l'Asie pendant la mousson. (mais je ne me vois pas attendre encore 6 mois pour partir...)
Certains d'entre vous l'ont il déja fait à cette période? cela vous semble t il jouable?
Merci!
Premier pas pour un noir en Ukraine English translation pending
bonjour!
je suis africain et je desire me rendre en ukraine, alors je voudrais quelques conseils de quelqu'un qui connait bien l'ukraine dans leurs tradition, les conditions de vie pour un noir, le cout du loyer, les differents visas possible, les etudes, les femmes
Visa indien: délais et urgences English translation pending
Bonjour à tous, je suis désolée de poster encore une discussion sur ce sujet mais mon départ approche à grand pas et je me fais du soucis. Je pars le 6août pour Delhi et je viens tout juste d'obtenir mon passeport ce matin. Il me faut maintenant demander un visa mais les délais par correspondance sont maintenant largement trop long (même les 8jours ouvrables proposés par VFS avec dépôt à Lyon m'inquiètent) mais les procédures d'urgences proposées par les divers organismes (Actions-Visas, Home-Visas, VFS, etc) ne se font visiblement que 48h avant le départ.
Pensez-vous comme moi que je n'ai plus le temps d'engager une procédure normale? La procédure en une journée proposée par VFS est-elle fiable et sûre (pas trop de queue, pas de risque de se trouver sans visa et sans passeport le jour de son départ)? La procédure proposée en deux jours à l'ambassade de Paris (dépôt le matin et retour le soir du lendemain) est-elle aussi soumise à l'obligation des 48h avant le vol?
Merci d'avance pour vos réponses, c'est mon premier voyage lointain et je suis un peu perdue...! 😉😕
Pensez-vous comme moi que je n'ai plus le temps d'engager une procédure normale? La procédure en une journée proposée par VFS est-elle fiable et sûre (pas trop de queue, pas de risque de se trouver sans visa et sans passeport le jour de son départ)? La procédure proposée en deux jours à l'ambassade de Paris (dépôt le matin et retour le soir du lendemain) est-elle aussi soumise à l'obligation des 48h avant le vol?
Merci d'avance pour vos réponses, c'est mon premier voyage lointain et je suis un peu perdue...! 😉😕
Irkoutsk, mettre une voiture dans le transsibérien pour Moscou? English translation pending
Est il possible de mettre une voiture dans le transibérien poour Moscou?
Paris-Oulan Bator avec changement d'avion à Moscou: visa de transit? English translation pending
Bonjour à tous!
Pour un changement d'avion dans un même aéroport pour Paris-Oulanbator (escale à Moscou) y a-t-il besoin d'un visa de transit?
Merci pour vos réponses!
Salut!
Pour un changement d'avion dans un même aéroport pour Paris-Oulanbator (escale à Moscou) y a-t-il besoin d'un visa de transit?
Merci pour vos réponses!
Salut!
Annulation de deux vols et refus d'indemnisation de British Airways English translation pending
Bonjour à tous,
Je ne sais pas si vous allez pouvoir m'aider, mais j'ai un peu l'impression que British Airways se moque de moi...
British Airways aura en effet réussi à m’annuler non seulement mon vol aller à la dernière minute, mais également mon vol retour !
J’ai reçu un e-mail m’avertissant de l’annulation de mon vol Londres-Tokyo le jeudi 13 mars à 19h00 seulement, alors que la hotline s’arrête à 18h00… J’ai donc dû attendre le vendredi matin 9h00, moins de 24 heures avant mon départ, pour téléphoner à British Airways. Aucune information dans le mail, aucune proposition de secours, aucun numéro d’urgence, RIEN. Je téléphone donc à 9h00, et la seule chose que la hotline a su faire, c’est me confirmer que mon vol a bien été annulé. L’unique proposition que l’on me fait au téléphone après quelques recherches, c’est de déplacer mon vol au… jeudi 20 mars (je partais pour une semaine...) ! Et là, la hotline me dit qu’elle ne peut rien faire de plus pour moi et que si je veux partir avant, je dois passer à l’aéroport. J’ai donc été obligé de prendre congé et de faire un aller-retour à l’aéroport !
Une fois à l'aéroport, je tombe heureusement sur une dame adorable qui a fait tout son possible pour que je puisse être au Japon dimanche 16 mars comme prévu. Visiblement, aucunes consignes particulières ou aucune solution de rechange n’a été prévu par British Airways, et c’est uniquement grâce à ses compétences personnelles que j’ai pu finalement partir. Par contre, j’ai dû faire des concessions et la solution proposée était loin d’être idéale : au lieu de faire un Genève-Londres-Tokyo, j’ai finalement été obligée de faire un Genève-Amsterdam-Moscou-Séoul-Osaka. J’ai donc atterri à Osaka dans l’après-midi au lieu d’atterrir à Tokyo le matin...
L’histoire aurait pu s’arrêter là, mais non. Le samedi 22 mars, je reçois le même type d’e-mail de British Airways pour m’annoncer que mon vol Tokyo-Londre du lundi 24 mars est annulé ! J’ai donc dû à nouveau m’organiser en catastrophe depuis le Japon pour pouvoir repartir ! Là, la hotline British Airways me propose un vol retour le mardi 25 mars, et c’est seulement en insistant un peu que comme par miracle, des places se sont libérées pour le vol d’après… Je n’en reviens toujours pas d’avoir été obligée de me battre pour partir le même jour. J’ai pu finalement partir trois heures après l’heure prévue (on ne s’étendra pas sur l’heure de retard du vol de remplacement…).
Aussi bien pour la première que la seconde annulation, je me suis heurtée aux mêmes problèmes : un préavis quasiment inexistant, aucune information utile dans l’e-mail d’information, aucune explication sur les raisons de l’annulation, aucune solution spontanée et un parcours du combattant pour obtenir d’autres vols.
J'ai bien entendu fait une demande d'indemnisation suite à l'annulation de ces deux vols, qui m'a été refusée suite à l'invocation de la clause restrictive "circonstances extraordinaires". Vous saurez donc que chez British Airways, "extraordinaire" = "hebdomadaire"... J'ai demandé les raisons précises de l'annulation de ces deux vols, et voici ce que j'ai eu comme réponse à mon deuxième courrier hier :
"Les deux vols en question on été annulé car l'équipage planifié pour assurer le vol était indisponibles en raison de perturbations antérieures. British airways prend toutes les mesures raisonnables fin d'éviter d'annuler un vol dans ces circonstances. Nous sommes désolés que l'annulation fut nécessaire dans ce cas. Nous prenons des mesures raisonnables afin d'éviter des annulations en prévoyant notre équipage avec un surplus de 20% pour faire face à ce genre de situation. Cependant des circonstances peuvent survenir où tous nos équipages de réserve sont déjà en service et par conséquent, le remplacement de l'équipage absent ne peut être assuré. Cette situation est regrettable mais ces circonstances sont exceptionnelles. Dans ce cas, nous ne sommes pas responsables de verser des compensations d'annulation en conformité avec la législation européenne."
Vous noterez que je n'ai toujours pas plus d'explications sur ces "circonstances exceptionnelles"... Sérieusement, est-ce que c'est défendable comme position ? Est-ce que ça vaut la peine que je me batte ou est-ce qu'ils sont dans leurs droits avec une argumentation pareille ?
En vous remerciant de votre aide, là, je suis juste tellement dépitée...
Je ne sais pas si vous allez pouvoir m'aider, mais j'ai un peu l'impression que British Airways se moque de moi...
British Airways aura en effet réussi à m’annuler non seulement mon vol aller à la dernière minute, mais également mon vol retour !
J’ai reçu un e-mail m’avertissant de l’annulation de mon vol Londres-Tokyo le jeudi 13 mars à 19h00 seulement, alors que la hotline s’arrête à 18h00… J’ai donc dû attendre le vendredi matin 9h00, moins de 24 heures avant mon départ, pour téléphoner à British Airways. Aucune information dans le mail, aucune proposition de secours, aucun numéro d’urgence, RIEN. Je téléphone donc à 9h00, et la seule chose que la hotline a su faire, c’est me confirmer que mon vol a bien été annulé. L’unique proposition que l’on me fait au téléphone après quelques recherches, c’est de déplacer mon vol au… jeudi 20 mars (je partais pour une semaine...) ! Et là, la hotline me dit qu’elle ne peut rien faire de plus pour moi et que si je veux partir avant, je dois passer à l’aéroport. J’ai donc été obligé de prendre congé et de faire un aller-retour à l’aéroport !
Une fois à l'aéroport, je tombe heureusement sur une dame adorable qui a fait tout son possible pour que je puisse être au Japon dimanche 16 mars comme prévu. Visiblement, aucunes consignes particulières ou aucune solution de rechange n’a été prévu par British Airways, et c’est uniquement grâce à ses compétences personnelles que j’ai pu finalement partir. Par contre, j’ai dû faire des concessions et la solution proposée était loin d’être idéale : au lieu de faire un Genève-Londres-Tokyo, j’ai finalement été obligée de faire un Genève-Amsterdam-Moscou-Séoul-Osaka. J’ai donc atterri à Osaka dans l’après-midi au lieu d’atterrir à Tokyo le matin...
L’histoire aurait pu s’arrêter là, mais non. Le samedi 22 mars, je reçois le même type d’e-mail de British Airways pour m’annoncer que mon vol Tokyo-Londre du lundi 24 mars est annulé ! J’ai donc dû à nouveau m’organiser en catastrophe depuis le Japon pour pouvoir repartir ! Là, la hotline British Airways me propose un vol retour le mardi 25 mars, et c’est seulement en insistant un peu que comme par miracle, des places se sont libérées pour le vol d’après… Je n’en reviens toujours pas d’avoir été obligée de me battre pour partir le même jour. J’ai pu finalement partir trois heures après l’heure prévue (on ne s’étendra pas sur l’heure de retard du vol de remplacement…).
Aussi bien pour la première que la seconde annulation, je me suis heurtée aux mêmes problèmes : un préavis quasiment inexistant, aucune information utile dans l’e-mail d’information, aucune explication sur les raisons de l’annulation, aucune solution spontanée et un parcours du combattant pour obtenir d’autres vols.
J'ai bien entendu fait une demande d'indemnisation suite à l'annulation de ces deux vols, qui m'a été refusée suite à l'invocation de la clause restrictive "circonstances extraordinaires". Vous saurez donc que chez British Airways, "extraordinaire" = "hebdomadaire"... J'ai demandé les raisons précises de l'annulation de ces deux vols, et voici ce que j'ai eu comme réponse à mon deuxième courrier hier :
"Les deux vols en question on été annulé car l'équipage planifié pour assurer le vol était indisponibles en raison de perturbations antérieures. British airways prend toutes les mesures raisonnables fin d'éviter d'annuler un vol dans ces circonstances. Nous sommes désolés que l'annulation fut nécessaire dans ce cas. Nous prenons des mesures raisonnables afin d'éviter des annulations en prévoyant notre équipage avec un surplus de 20% pour faire face à ce genre de situation. Cependant des circonstances peuvent survenir où tous nos équipages de réserve sont déjà en service et par conséquent, le remplacement de l'équipage absent ne peut être assuré. Cette situation est regrettable mais ces circonstances sont exceptionnelles. Dans ce cas, nous ne sommes pas responsables de verser des compensations d'annulation en conformité avec la législation européenne."
Vous noterez que je n'ai toujours pas plus d'explications sur ces "circonstances exceptionnelles"... Sérieusement, est-ce que c'est défendable comme position ? Est-ce que ça vaut la peine que je me batte ou est-ce qu'ils sont dans leurs droits avec une argumentation pareille ?
En vous remerciant de votre aide, là, je suis juste tellement dépitée...
Cherche contrôleur qualité de textile vivant à Delhi English translation pending
Bonjour, 🙂
Je cherche à aider une amie qui travaille avec des entreprises de fabrication textile en Inde. Elle participe à trop de salons (toute l'Europe, Moscou etc) pour se permettre de faire des allers retours constants en Inde, afin de faire un bon suivi qualité, suivi commande etc...Il y a toujours de menus problèmes et elle ne peut pas être partout ! 😕 Elle souhaite trouver une personne, vivant à Delhi de préférence, (expat ou local) parlant français de préférence également et qui connaît bien le domaine du textile. Toute info sera bonne à prendre parce qu'au niveau des ambassades, et des sites sur le net, impossible de trouver ce qu'elle cherche rééllement.
Merci à tous !
Nath
Je cherche à aider une amie qui travaille avec des entreprises de fabrication textile en Inde. Elle participe à trop de salons (toute l'Europe, Moscou etc) pour se permettre de faire des allers retours constants en Inde, afin de faire un bon suivi qualité, suivi commande etc...Il y a toujours de menus problèmes et elle ne peut pas être partout ! 😕 Elle souhaite trouver une personne, vivant à Delhi de préférence, (expat ou local) parlant français de préférence également et qui connaît bien le domaine du textile. Toute info sera bonne à prendre parce qu'au niveau des ambassades, et des sites sur le net, impossible de trouver ce qu'elle cherche rééllement.
Merci à tous !
Nath
Achat d'un billet Transsibérien à Moscou le jour même? English translation pending
bonjour à tous,
Je viens de voir sur le site d'eurolines qu'il y a un bus paris/moscou le 17 mai arrivant à Moscou le 19 mai à midi. Je voudrais prendre le transsiberien le jour même jusqu'à Vladivostok mais j'ai peur qu'il n'y ai plus de billets de train disponible quand j'arriverai à moscou
Pensez-vous que j'ai une chance qu'il reste des tickets?
Merci d'avance
Je viens de voir sur le site d'eurolines qu'il y a un bus paris/moscou le 17 mai arrivant à Moscou le 19 mai à midi. Je voudrais prendre le transsiberien le jour même jusqu'à Vladivostok mais j'ai peur qu'il n'y ai plus de billets de train disponible quand j'arriverai à moscou
Pensez-vous que j'ai une chance qu'il reste des tickets?
Merci d'avance
Vol avec Ryanair et qualité du service English translation pending
ok! si on paye pas cher notre billet, on s'attend pas à avoir le sourire, la qualité du service et un avion confortable!!( choses qu'on a effectivement pas eu!)
ayant déjà fait plusieurs vols avec eux, je savais à quoi m'attendre... mais le dernier vol fut une catastrophe. "girone/beauvais"
aeroport de girone... pas tres grand dans le genre!!! on arrive 5 min après la fermeture du guichet pour l'enregistrement! 5min!!!! on avait pas de bagages à enregistrer, rien à declarer et les autres passagers etaient encore face à la porte d'embarquement. ok! c'est notre faute, on qu'à arriver 4h avant comme on nous l'a gentillement recommander à l'accueil!!! bref, "si tu veux faire un effort, t'en fait un monsieur ryanair"... parce que l'avion est parti avec 20minutes de retard!!!!!
🏴☠️150euros à payer en plus pour 2 pour un vol dans l'après-midi!!!!!!!!!!!!! ( pour le prix, on serait parti avec air france!!!) + 8 euros à regler à leur guichet parce qu'on a pas imprimé une feuille sur internet qui stipulait qu'on avait pris un billet via internet alors qu'on l'avait soit disant demandée!= c'est une feuille avec un code barre qu'il faut absolument avoir sur place le jour de depart!!!)
bref, de quoi nous degouter des vacances!!!! mais on est positif... on va pas se gacher les vacances à cause de mr ryanair!?
le retour, ne fut pas bien mieux.... on est arrivé 3heures avant à beauvais... on s'est jamais!!!! on a payé direct nos 8euros, mais pour rien parce qu'on nous a même pas demandé de voir le justificatif au moment de l'enregistrement! et le comble de l'ironie, c'est que l'avion est parti en retard parce que des passagers étaient en retard et sont rentres bien après l'heure prévue!
zzzzzzzzzzzzeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnn! pour finir, on a fait un atterissage tres sec! l'avion a rebondit....!!!!! enfin, on est sain et sauf... alors!🤪
alors on dit quoi? on dit merci ryanair!!! mais je me ferai pas avoir une deuxiéme fois!!😠
question: y'a t-il des associations ou autres, style protection consomateur, qui pourraient m'aider à me faire rembourser les billets pris sur internet et qui ne m'ont servis à rien puisque j'ai du payé 150euros le jour meme?
ayant déjà fait plusieurs vols avec eux, je savais à quoi m'attendre... mais le dernier vol fut une catastrophe. "girone/beauvais"
aeroport de girone... pas tres grand dans le genre!!! on arrive 5 min après la fermeture du guichet pour l'enregistrement! 5min!!!! on avait pas de bagages à enregistrer, rien à declarer et les autres passagers etaient encore face à la porte d'embarquement. ok! c'est notre faute, on qu'à arriver 4h avant comme on nous l'a gentillement recommander à l'accueil!!! bref, "si tu veux faire un effort, t'en fait un monsieur ryanair"... parce que l'avion est parti avec 20minutes de retard!!!!!
🏴☠️150euros à payer en plus pour 2 pour un vol dans l'après-midi!!!!!!!!!!!!! ( pour le prix, on serait parti avec air france!!!) + 8 euros à regler à leur guichet parce qu'on a pas imprimé une feuille sur internet qui stipulait qu'on avait pris un billet via internet alors qu'on l'avait soit disant demandée!= c'est une feuille avec un code barre qu'il faut absolument avoir sur place le jour de depart!!!)
bref, de quoi nous degouter des vacances!!!! mais on est positif... on va pas se gacher les vacances à cause de mr ryanair!?
le retour, ne fut pas bien mieux.... on est arrivé 3heures avant à beauvais... on s'est jamais!!!! on a payé direct nos 8euros, mais pour rien parce qu'on nous a même pas demandé de voir le justificatif au moment de l'enregistrement! et le comble de l'ironie, c'est que l'avion est parti en retard parce que des passagers étaient en retard et sont rentres bien après l'heure prévue!
zzzzzzzzzzzzeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnn! pour finir, on a fait un atterissage tres sec! l'avion a rebondit....!!!!! enfin, on est sain et sauf... alors!🤪
alors on dit quoi? on dit merci ryanair!!! mais je me ferai pas avoir une deuxiéme fois!!😠
question: y'a t-il des associations ou autres, style protection consomateur, qui pourraient m'aider à me faire rembourser les billets pris sur internet et qui ne m'ont servis à rien puisque j'ai du payé 150euros le jour meme?
Séjour en Mongolie: vol à petits prix et randonnées à cheval English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux soeurs et nous projetons d'aller en mongolie cet été, du 20 juillet au 7/8 aout 2008
Es ce que quelqu'un connais un bon plan pour avoir un billet d'avion le moins cher possible?
Nous souhaitons faire une partie de notre séjour a cheval, connaissez vous des agences locales sures qui proposent des rando "clé en main".
Quel sont les incontournables de la mongolie?
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci d'avance pour vos réponses.
Voyage en Mongolie aux mois d'août et septembre? English translation pending
Bonjour, j'aimerais avoir quelques renseignements pour un voyage en Mongolie, se forum me semble le plus approprié :)
Voilas j'aimerais partir en groupe (5 ou 6 personnes maxi) découvrir la Mongolie et ses magnifiques paysages et habitants, pour le moi d'août/septembre 2008.
Je cherche donc un circuit abordable dans les 1500/1600€ tout compris ( départ depuis Paris avec guide, arrivé à Ulan, circuit, et retour complet pris en charge ). bBen sur à se prix je ne m'attend pas a rester 30 jours, mais une semaine me suffit amplement pour un premier voyage en Mongolie.
Pensez vous que cela est possible ? Par quelle agence passer ? ( car il y en a beaucoup à si perdre ! ) Quelle circuit me conseillez vous pour un premier voyage ? Comment se rendre à Ulan ( le cas ou il n'es pas possible d'être accompagné ) ? passer par Moscou.. Pékin... ?
Voilas ma demande, j'espère que vous pourrez m'aider.
Amicalement. Adrien
Voilas j'aimerais partir en groupe (5 ou 6 personnes maxi) découvrir la Mongolie et ses magnifiques paysages et habitants, pour le moi d'août/septembre 2008.
Je cherche donc un circuit abordable dans les 1500/1600€ tout compris ( départ depuis Paris avec guide, arrivé à Ulan, circuit, et retour complet pris en charge ). bBen sur à se prix je ne m'attend pas a rester 30 jours, mais une semaine me suffit amplement pour un premier voyage en Mongolie.
Pensez vous que cela est possible ? Par quelle agence passer ? ( car il y en a beaucoup à si perdre ! ) Quelle circuit me conseillez vous pour un premier voyage ? Comment se rendre à Ulan ( le cas ou il n'es pas possible d'être accompagné ) ? passer par Moscou.. Pékin... ?
Voilas ma demande, j'espère que vous pourrez m'aider.
Amicalement. Adrien
Crimée, Rostov, transsibérien Moscou-Pekin English translation pending
Bonjour,
Le titre du message est vague, mais je vais m'expliquer..
Je compte me rendre du coté de Rostov cet été, pour rendre visite à un ami. Ensuite, même chose chez un couple d'amis étudiants en Chine.
Que dois je absolument visiter du coté de Rostov ? Une fois à Rostov, quel est le meilleur moyen pour se rendre en Crimée ? Ou pourrais je trouver de grands espaces verts alentours à photographier ? Pouvez vous m'indiquer quelques prix (transport, nourriture, bars....) afin de prévoir un budget ? Quelle ligne me conseillez vous pour me rendre là-bas à partir de France ?
Concernant le transsibérien, se prend t-il obligatoirement à Moscou ? Doit on réserver ? Combien coute un trajet Moscou-Pékin ?
Enfin, question formalité, que dois je prévoir ? Visa...
Merci pour vos réponses
Le titre du message est vague, mais je vais m'expliquer..
Je compte me rendre du coté de Rostov cet été, pour rendre visite à un ami. Ensuite, même chose chez un couple d'amis étudiants en Chine.
Que dois je absolument visiter du coté de Rostov ? Une fois à Rostov, quel est le meilleur moyen pour se rendre en Crimée ? Ou pourrais je trouver de grands espaces verts alentours à photographier ? Pouvez vous m'indiquer quelques prix (transport, nourriture, bars....) afin de prévoir un budget ? Quelle ligne me conseillez vous pour me rendre là-bas à partir de France ?
Concernant le transsibérien, se prend t-il obligatoirement à Moscou ? Doit on réserver ? Combien coute un trajet Moscou-Pékin ?
Enfin, question formalité, que dois je prévoir ? Visa...
Merci pour vos réponses
Hôtel dans le centre de Moscou? English translation pending
je cherche un hotel autour de 50 euros la nuit pour une personne seule, si possible dans le centre de Moscou. Connaissez-vous quelque chose de correct?
Merci pour vos réponses
Russie: visa de transit ou visa privé pour Paris-Bakou via Moscou avec arrêt à Moscou? English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'aller à bakou en février, en passant par moscou avec aeroflot. si j'ai bien compris, le visa de transit est obligatoire car je me rends dans un pays de la CEI. comme je transite à l'aller ET au retour, j'imagine qu'il faut un visa 2 entrées: est-ce facile à obtenir? et comment? (le site du consulat de russie ne dit rien sur les entrées multiples)
d'autre part, j'envisage de m'arrêter quelques jours à moscou à l'aller ou au retour pour rendre visite à des amis. l'un d'eux travaille à l'ambassade de france et peut m'obtenir une lettre d'invitation qui permet d'avoir rapidement un visa privé au consulat de russie à paris. mais est-ce compatible avec le transit (je crois qu'on ne peut pas demander 2 visas pour le même pays)? et puis-je obtenir un visa privé à 2 entrées? ou alors un visa touriste à 2 entrées? mais cela marchera-t-il pour le transit?
je suis déjà allé 4 fois en russie, avec des visa privés et touristes, mais jamais de visas à entrées multiples: c'est déjà tellement compliqué d'avoir une seule entrée... tellement que j'envisage de prendre un vol direct paris-bakou sur azerbaijan airlines ou de passer par vienne ou istambul... quelqu'un a-t-il déjà essayé une de ces solutions?
merci d'avance pour toutes vos réponses,
igor
j'envisage d'aller à bakou en février, en passant par moscou avec aeroflot. si j'ai bien compris, le visa de transit est obligatoire car je me rends dans un pays de la CEI. comme je transite à l'aller ET au retour, j'imagine qu'il faut un visa 2 entrées: est-ce facile à obtenir? et comment? (le site du consulat de russie ne dit rien sur les entrées multiples)
d'autre part, j'envisage de m'arrêter quelques jours à moscou à l'aller ou au retour pour rendre visite à des amis. l'un d'eux travaille à l'ambassade de france et peut m'obtenir une lettre d'invitation qui permet d'avoir rapidement un visa privé au consulat de russie à paris. mais est-ce compatible avec le transit (je crois qu'on ne peut pas demander 2 visas pour le même pays)? et puis-je obtenir un visa privé à 2 entrées? ou alors un visa touriste à 2 entrées? mais cela marchera-t-il pour le transit?
je suis déjà allé 4 fois en russie, avec des visa privés et touristes, mais jamais de visas à entrées multiples: c'est déjà tellement compliqué d'avoir une seule entrée... tellement que j'envisage de prendre un vol direct paris-bakou sur azerbaijan airlines ou de passer par vienne ou istambul... quelqu'un a-t-il déjà essayé une de ces solutions?
merci d'avance pour toutes vos réponses,
igor
Vol Shanghai-Chengdu et location de voiture avec chauffeur à Chengdu (Chine) English translation pending
Bonjour,
Je viens de réserver mes vols pour cet été au mois d'août france-Shanghai AR.
Nous voudrions visiter le Sichuan, pour cela il nous faudra prendre un vol intérieur Shanghai-Chengdu AR.
Où acheter ces vols ? sur place (risque de vols complets au mois d'août ?) ou via des sites internet ? Quel en est le coût pour ceux qui on fait ce trajet.
De plus pour faciliter les transports dans cette région, nous envisageons la possibilité de louer une voiture avec chauffeur à Chengdu. Peut on louer dans cette ville une voiture avec chauffeur ? et avez vous des adresses ?
Merci d'avance à tous pour votre aide. Jacques.
Je viens de réserver mes vols pour cet été au mois d'août france-Shanghai AR.
Nous voudrions visiter le Sichuan, pour cela il nous faudra prendre un vol intérieur Shanghai-Chengdu AR.
Où acheter ces vols ? sur place (risque de vols complets au mois d'août ?) ou via des sites internet ? Quel en est le coût pour ceux qui on fait ce trajet.
De plus pour faciliter les transports dans cette région, nous envisageons la possibilité de louer une voiture avec chauffeur à Chengdu. Peut on louer dans cette ville une voiture avec chauffeur ? et avez vous des adresses ?
Merci d'avance à tous pour votre aide. Jacques.
Procurer des billets de train Lyon-Moscou? English translation pending
Salut,
Je prépare un voyage avec des amis dont le trajet est Lyon-Pekin. Alors je sais que de Moscou a Pékin il y a le Transsibérien. Mais ce dont j'ai besoin de savoir, c'est comment me procurrer des billet de trains de Lyon-Moscou. J'ai bien essayé le site de la SNCF mais pas moyen d'obtenir de billet, le systeme du site ne fonctionne pas bien...
Est ce que certains savent comment faire ? Si il y a une astuce pour payer moins chere jusqu'a Moscou sa m'interesse. Puis j'aimerais bien obtenir des infos sur les Visas car je n'ai pas trouvé de prix précis. Et de plus, allons-nous être obligé de payé un visa pour la Russie que nous ne faisons que traverser pour nosu rendre a Pekin ?
Je prépare un voyage avec des amis dont le trajet est Lyon-Pekin. Alors je sais que de Moscou a Pékin il y a le Transsibérien. Mais ce dont j'ai besoin de savoir, c'est comment me procurrer des billet de trains de Lyon-Moscou. J'ai bien essayé le site de la SNCF mais pas moyen d'obtenir de billet, le systeme du site ne fonctionne pas bien...
Est ce que certains savent comment faire ? Si il y a une astuce pour payer moins chere jusqu'a Moscou sa m'interesse. Puis j'aimerais bien obtenir des infos sur les Visas car je n'ai pas trouvé de prix précis. Et de plus, allons-nous être obligé de payé un visa pour la Russie que nous ne faisons que traverser pour nosu rendre a Pekin ?
Reconfirmation de mon vol retour à Moscou? English translation pending
Voila j'ai reservé mes billets pour faire un marseille Moscou en Fevrier.
on me demande reconfirmer mon retour. Apparament c'est une fois sur place. Dans le bureau de la compagnie a Moscou ?
merci
merci
Aeroflot/Air France: vols SU574 et SU251 du 25 août 2007 English translation pending
AEROFLOT Russian Airlines .
Services bagages .
Madame, Mademoiselle, Monsieur, Vous venez de rédiger un constat auprès d'un agent de la compagnie aérienne Air France qui nous assiste à CDG 2.
2- VOUS N'AVEZ PAS RECEPTIONNE VOTRE BAGAGE : Vous devez préciser le plus de détails possible sur le contenu de votre bagage lors de la rédaction du constat . La compagnie AIR FRANCE effectuera des recherches pendant cinq jours . Après ce délai, vous avez vingt et un jours à dater de ce jour pour nous adresser une letre explicative sous pli NON RECOMMANDE .
En vous remerciant par avance de bien vouloir vous conformer à notre règlement, nous vous présentons toutes nos excuses pour les désagréments que vous avez subis, et nous vous prions d'agréer, Madame, Mademoiselle, Monsieur, l'expression de nos sentiements distingués .
Le Service Bagages . Tél : 01 48 62 13 09
C'est une mésaventure qui peut arriver à tout le monde !
Donc, à l'arrivée du vol SU 251 de SVO à CDG ce samedi 25 Aout 2007, nous constatons que deux bagage sur cinq manquent . C'est la démarche habituelle faite auprès du bureau des réclamations attenant à la salle de réception des bagages, sur une planche d'exemples de type de bagages, nous indiquons avec le maximum de précisions, les bagages non arrivés sur le tapis roulant .
il s'agit d'un sac à dos Codifié : PR 29XXX et d'un colis d'approximativement 70 cm X 70 cm sur 4 . 5 cm d'épaisseur, enveloppé par un film Polystirène Blanc Codifié : WT 53XXX . Ces deux bagages ont leur TAG NUMBER / SU726... et SU173... On nous donne un N° de dossier CDGSU17... Et un N° de Tél LITIGE BAGAGE Surtaxé : 0825 775 775 !!!
Chaque jour j' ai appelé ce Service " assez rapide " et on m'a répondu qu'ils n'avaient pas de réponse une fois on m'a demandé si la marque du bagage codifié : XT 53XXX était : PAUL STIVEL ? ( le manque de compréhension avec le mot Polystirène )
Hier, j'ai réussi à avoir le service bagages de l'Aéroflot, N° non surtaxé, mais souvent occupé . Une charmante Dame m'a expliqué en regardant sur son écran d'ordinateur que la Compagnie AIR FRANCE n'avait pas envoyé de messages, afin de rechercher les bagages et que pendant les cinq premiers jours ou ils doivent assister l'AEROFLOT ils ne font rien, " refilant le bébé " à cette dernière le sixième jour !!! L'on m'a précisé que le Call Center d'AIR FRANCE N° : 0825 775 775 était à : ............. Pragues !!!
La charmante Dame d'Aéroflot a bien reçu mon Fax avec l'inventaire détaillé de mes bagages manquants dans sa banette sur son bureau ; mais au sous sol de l' aéroport Charles De Gaulle 2 - Hall C Combien de bagages dorment à jamais ???
A suivre..................................................................................................................................
Nilsou .
Services bagages .
Madame, Mademoiselle, Monsieur, Vous venez de rédiger un constat auprès d'un agent de la compagnie aérienne Air France qui nous assiste à CDG 2.
2- VOUS N'AVEZ PAS RECEPTIONNE VOTRE BAGAGE : Vous devez préciser le plus de détails possible sur le contenu de votre bagage lors de la rédaction du constat . La compagnie AIR FRANCE effectuera des recherches pendant cinq jours . Après ce délai, vous avez vingt et un jours à dater de ce jour pour nous adresser une letre explicative sous pli NON RECOMMANDE .
En vous remerciant par avance de bien vouloir vous conformer à notre règlement, nous vous présentons toutes nos excuses pour les désagréments que vous avez subis, et nous vous prions d'agréer, Madame, Mademoiselle, Monsieur, l'expression de nos sentiements distingués .
Le Service Bagages . Tél : 01 48 62 13 09
C'est une mésaventure qui peut arriver à tout le monde !
Donc, à l'arrivée du vol SU 251 de SVO à CDG ce samedi 25 Aout 2007, nous constatons que deux bagage sur cinq manquent . C'est la démarche habituelle faite auprès du bureau des réclamations attenant à la salle de réception des bagages, sur une planche d'exemples de type de bagages, nous indiquons avec le maximum de précisions, les bagages non arrivés sur le tapis roulant .
il s'agit d'un sac à dos Codifié : PR 29XXX et d'un colis d'approximativement 70 cm X 70 cm sur 4 . 5 cm d'épaisseur, enveloppé par un film Polystirène Blanc Codifié : WT 53XXX . Ces deux bagages ont leur TAG NUMBER / SU726... et SU173... On nous donne un N° de dossier CDGSU17... Et un N° de Tél LITIGE BAGAGE Surtaxé : 0825 775 775 !!!
Chaque jour j' ai appelé ce Service " assez rapide " et on m'a répondu qu'ils n'avaient pas de réponse une fois on m'a demandé si la marque du bagage codifié : XT 53XXX était : PAUL STIVEL ? ( le manque de compréhension avec le mot Polystirène )
Hier, j'ai réussi à avoir le service bagages de l'Aéroflot, N° non surtaxé, mais souvent occupé . Une charmante Dame m'a expliqué en regardant sur son écran d'ordinateur que la Compagnie AIR FRANCE n'avait pas envoyé de messages, afin de rechercher les bagages et que pendant les cinq premiers jours ou ils doivent assister l'AEROFLOT ils ne font rien, " refilant le bébé " à cette dernière le sixième jour !!! L'on m'a précisé que le Call Center d'AIR FRANCE N° : 0825 775 775 était à : ............. Pragues !!!
La charmante Dame d'Aéroflot a bien reçu mon Fax avec l'inventaire détaillé de mes bagages manquants dans sa banette sur son bureau ; mais au sous sol de l' aéroport Charles De Gaulle 2 - Hall C Combien de bagages dorment à jamais ???
A suivre..................................................................................................................................
Nilsou .
Travailler en Sibérie Orientale English translation pending
Bonjour !!
l'année derniere j'ai travaillé trois mois a Blagoveshtchensk en tant que prof de français et je vais renouveler cette expérience pour un peu plus longtemps. Je compte partir mi-septembre de Paris en bus et je rentrerai fin mai/début juin. Plusieurs questions e posent à moi : cette fois-ci je vais avoir un visa travail, hors, mon assurance, comme beaucoup, n'assurent que pour 3 mois à la suite à l'étranger. Comment ça se passe alors ? Je compte partir en bus (eurolines) de Paris à Moscou puis en transibérien. Pour le transibérien, pas de probleme, l'année dernière je l'ai fait en long en large et en travers. Par contre, pour le bus, qui passe apparemment en Bielorussie, je me demande comment ça se passe our les visas : pour l'aller, ça va, je peux avoir un visa transit "tout bete" mais pour le retour, comme je n'aurai pas de date fixe (d'ou mon envie d'y aller via eurolines) comment dois-je faire ? faire le visa bielorusse à Moscou ? ou y-a-t-il une autre manière plus simple ou... puis-je m'en passer en ayant un visa affaire d'un an en Russie ?
je vous remercie par avance.....
l'année derniere j'ai travaillé trois mois a Blagoveshtchensk en tant que prof de français et je vais renouveler cette expérience pour un peu plus longtemps. Je compte partir mi-septembre de Paris en bus et je rentrerai fin mai/début juin. Plusieurs questions e posent à moi : cette fois-ci je vais avoir un visa travail, hors, mon assurance, comme beaucoup, n'assurent que pour 3 mois à la suite à l'étranger. Comment ça se passe alors ? Je compte partir en bus (eurolines) de Paris à Moscou puis en transibérien. Pour le transibérien, pas de probleme, l'année dernière je l'ai fait en long en large et en travers. Par contre, pour le bus, qui passe apparemment en Bielorussie, je me demande comment ça se passe our les visas : pour l'aller, ça va, je peux avoir un visa transit "tout bete" mais pour le retour, comme je n'aurai pas de date fixe (d'ou mon envie d'y aller via eurolines) comment dois-je faire ? faire le visa bielorusse à Moscou ? ou y-a-t-il une autre manière plus simple ou... puis-je m'en passer en ayant un visa affaire d'un an en Russie ?
je vous remercie par avance.....
Initiatives en écotourisme et tourisme solidaire en Mongolie? English translation pending
BONJOUR
JE SERAI en mongolie tout le mois d aout 2007 ; je suis a la recherche d initiatives en ecotourisme et en tourisme solidaire sur tout le territoire mongol ; je vous remercie pour votre aide si vous en avez entendu parle
de meme, si jamais vous recherchez une compagnon de route pour parateger quelques jours, tenez moi au courant !
karine
Bangkok via les pays du golfe ou Moscou: faut il un visa de transit? English translation pending
Bonjour
Je pense partir en Thailande vers le 20 juillet retour deux mois plus tard.
J'ai trouvé au départ de Paris pas mal de vol via Moscou ou les pays du Golf, abu Dahbi ou Dubai, faut-il un visa de transit pour ces pays?
Autre question.
Je vais faire un voyage de pas loin de deux mois, me faut il un visa pour la Thailande sachant que je vais aussi faire un détour par la mailaisie et revenir en thailande en fin de voyage.
Merci de votre aide.
Je pense partir en Thailande vers le 20 juillet retour deux mois plus tard.
J'ai trouvé au départ de Paris pas mal de vol via Moscou ou les pays du Golf, abu Dahbi ou Dubai, faut-il un visa de transit pour ces pays?
Autre question.
Je vais faire un voyage de pas loin de deux mois, me faut il un visa pour la Thailande sachant que je vais aussi faire un détour par la mailaisie et revenir en thailande en fin de voyage.
Merci de votre aide.
Espace Affaires et Espace Première sur Air France English translation pending
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
Quelles escales en vol Paris-Bangkok et transports Bangkok-Chiang Mai-Ko Samui? English translation pending
Hello,
Je pars début juin en Thailande. Au départ on pensait partir avec une agence mais on s'est rendu compte que ça revenait beaucoup plus cher que si on partait par nos propres moyens.
Nous souhaitons faire trois grandes étapes dans le voyage : Bangkok, Chiang Mai et Koh Samui. Le problème ce n'est pas tellement les hôtels mais plutôt les transports entre ces trois villes.
Pour le moment, on a trouvé plus rentable de prendre un vol A/R Paris/ Bangkok et puis un autre vol A/R Bangkok/Chiang Mai et un dernier A/R Bangkok/ Koh Samui.
Je ne trouve pas de Chiang Mai/ Koh Samui ou même un A/R où on puisse faire Paris/ Chiang Mai, retour Koh Samui / Paris.
Est-ce que certains connaissent d'autres moyens plus économiques ou plus pratiques pour relier les trois villes? On a regardé le train mais on nous a dit qu'un A/R en train est fatiguant en Bkg et CM?
Et sinon j'ai trouvé un Paris / Bangkok pour moins de 400 euros mais il y a plusieurs escales qui peuvent être à Moscou, Dubai, Vienne..;etc. Est-ce que certains ont déjà pris ces vols avec escale, est-ce que ça vaut le coup niveau prix ou c'est vraiment galère?? Et si oui, quelles escales aviez-vous??
Merci!!
Je pars début juin en Thailande. Au départ on pensait partir avec une agence mais on s'est rendu compte que ça revenait beaucoup plus cher que si on partait par nos propres moyens.
Nous souhaitons faire trois grandes étapes dans le voyage : Bangkok, Chiang Mai et Koh Samui. Le problème ce n'est pas tellement les hôtels mais plutôt les transports entre ces trois villes.
Pour le moment, on a trouvé plus rentable de prendre un vol A/R Paris/ Bangkok et puis un autre vol A/R Bangkok/Chiang Mai et un dernier A/R Bangkok/ Koh Samui.
Je ne trouve pas de Chiang Mai/ Koh Samui ou même un A/R où on puisse faire Paris/ Chiang Mai, retour Koh Samui / Paris.
Est-ce que certains connaissent d'autres moyens plus économiques ou plus pratiques pour relier les trois villes? On a regardé le train mais on nous a dit qu'un A/R en train est fatiguant en Bkg et CM?
Et sinon j'ai trouvé un Paris / Bangkok pour moins de 400 euros mais il y a plusieurs escales qui peuvent être à Moscou, Dubai, Vienne..;etc. Est-ce que certains ont déjà pris ces vols avec escale, est-ce que ça vaut le coup niveau prix ou c'est vraiment galère?? Et si oui, quelles escales aviez-vous??
Merci!!