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Bonjour,

Nous prévoyons de partir faire un voyage en vélo en Norvège cet été du côté des Lofoten. Nous avons déjà voyagé à vélo mais nous voyagerons à vélo en famille pour la première fois avec notre petite fille qui aura 18 mois cet été. Nous prévoyons de nous y rendre en avion. Nous avons vu que SAS effectue des vols au départ de Genève jusqu'à Bodo. Nous aurons un peu de matériel à transporter : - 2 vélos - une remorque BOB pour nos affaires - une carriole chariot pour notre petite fille - 2 sacoches

J'ai trouvé les infos concernant le transport de vélo, mais je ne trouve rien concernant les carrioles. Faut il les emballer dans des cartons ? Y'a t'il un supplément à régler ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous ...

Qui peut me donner des informations précises sur l'état des routes suivantes dans le Haut Atlas central.... à faire si possible avec une voiture de tourisme ...

De Msemrir dns les gorges du Dades ...vers Ait Hani ....

Puis entre AIT HANI vers Rich en passant pas ASSOUL et AMELAGO

Enfin entre AMELAGO ET GOULMINA....

Si vous connaissez des endroits sympa pour la nuit .. . je suis preneur ..

Pour info je connais bien le Maroc pour y avoir vécu pendant 17 ans ..

D'avance merci à tous ...

Ouf ! Malgré l'époque tardive pour la réservation, l'embarquement du camping-car est confirmé sur le Norrona pour le 23 mai. Retour : le 2 septembre. Soit près de 14 semaines de voyage et de découverte de ce pays.

Evidemment plusieurs questions se posent :

- Le séjour excède trois mois. Il faut donc une prolongation du séjour touristique limité à trois mois. Normalement en contactant l'Ambassade d'Islande en France, cette prolongation devrait être accordée facilement. Quelqu'un a t il l'expérience de ce type d'action ? Quel délai prend elle ?

- Nous avons l'intention de réaliser ce voyage en effectuant des boucles par régions. Nous décrirons donc une cycloïde tout autour de l'île avec comme route maîtresse, bien sûr, la N1. Enfin chaque fois que cela sera possible. Dans le Sud Est, il n'y a pratiquement pas de possibilités de boucles. Question : dans quel sens effectuer cette cycloïde ? Commencer par le Nord d'abord pour privilégier les nuits "sans nuit" ? où par le Sud ? suivant les conditions climatiques des saisons, y a t il un sens plus intéressant que l'autre ? Notre choix est il le bon ? J'ai entendu parler de quelqu'un qui avait deux fois le tour de l'île pour un voyage de cette durée.

- Puisqu'on a le temps, quels sont les lieux à ne pas manquer. Ceux qui ne sont pas dans les guides.

- Le contrôle des denrées alimentaires à l'arrivée est il draconien ? Pour les produits frais, je m'en doute et c'est normal, mais pour les conserves ? Rassurez vous, je n'ai pas l'intention d'amener des conserves pour 14 semaines. Mais une petite choucroute de temps en temps, ça fait du bien .........

- Quelles sont les pistes F néanmoins accessibles au camping-car sous réserve des conditions météo. J'ai déjà monté de la tôle ondulée sur des pistes à 17-18% de dénivelé. Le plus problématique ce seront les gués, que je ne franchirais pas s'ils dépassent la moitié de la roue.

- les excursions en bus 4x4 sont elles intéressantes : prix, délai, vue du paysage pendant le trajet, arrêts , ............ ?

- En cas d'utilisation des services médicaux, avez vous des conseils ? Numéros d'appel, formalités ...........

Voilà ......... Merci à tous pour vos conseils et remarques si vous en faites. Kenavo

Bonjour,

Je vais effectuer avec ma famille un road trip dans l'ouest américain en juillet 2015. Une boucle de 3 semaines très classique de San Francisco à SF. Au programme entre autres Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Zion, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas et la côte. Tous les hébergements sont réservés mais le choix de la voiture de location se pose.

Nous serons 5 (2 adultes et 3 ados 17, 15 et 11 ans). Nous aurons au minimum 2 grandes valises et une ou deux petites + glacière (à acheter sur place) et quelques courses pour les pique-niques. Quel véhicule choisir : Berline ou SUV? Et ensuite quelle catégorie? (Je sais que l'on loue une catégorie et non un modèle). Vu que l'on va faire plusieurs milliers de kilomètres, je préfèrerais un véhicule plutôt confortable avec assez de place pour chaque passager et tous les bagages, mais au meilleur prix. Quel serait selon vous le meilleur marché? Le plus approprié?

Est-il indispensable d'avoir un SUV à Monument Valley?

Merci d'avance pour vos réponses, vos témoignages d'expérience similaire.

Bonjour,

Je suis en train de planifier un voyage 1 sem trek land skogar+ 1 sem détente photo excursion dans la côte sud. C'est la 1ère fois que je vais louer une voiture sur place et j'en doute beaucoup au niveau de la conduite des islandais par rapport à nous. Est ce qu'il y a des règles à prendre en compte là bas, on roule comme en France? Est ce cool et facile?

Je me dis que si jamais il y a un accident, c'est la merde parce que je ne parle pas islandais! Enfin je n'espère pas avoir un accident mais c'est juste que j'ai la trouille parce qu'en plus au mois de juillet ça doit être l'enfer avec les toursites!

J'ai aussi un avis à vous demander, pour vous est til mieux de commencer par une excursion pour ensuite finir par 1 trek?

Stéphane

Des nouvelles du fabricant de ces remorques ? le site est off depuis pas mal de temps. Existe t, il toujours ? merci.

🙂 je me lance surtout car il n'y a rien de récent sur le site et qu'il y a de plus en plus de voyageurs qui choisissent cette destination En un mot nous en revenons cela fait maintenant trois semaines que nous "apprécions" le merveilleux climat de paris en hiver. Je vais poster petit à petit donc pardonnez moi si il y a des moment de vide. Je vous passe les motivations chacun à les siennes et toutes sont valables mais avant de partir dans ce pays plus que d'en d'autres il faut se poser certaines questions qui peuvent fondamentalement changer le voyage. En gros, si on exclu les régions interdites et Danakil (au vu des difficultés et du danger), il y a trois parties (accessibles facilement) inégales en taille, histoire et culture. Si on prend Addis Abeba comme point central: Harar et sa région de religion musulmane, marquée du mythe de Rimbaud et Monfreid (nous n'y sommes pas allés) le Nord historique et ses églises chrétiennes, ses monastères, ses pèlerinages et le parc national de Simien : c'est incontournable le Sud et ses tribus animistes Dans ce carnet vous aurez notre vue forcément partielle et partiale (épargnez nous les anathèmes !), de plus nous n'avons pas employé de transports locaux mais nous avons rencontré des gens qui l'ont fait; ce n'est pas toujours facile mais c'est faisable. Les photos sont filigranées Balibran c'est notre pseudo de voyageur si jamais vous les postez soyez gentils de donner votre source

L'avion : Ethiopian Airline que ce soit en vol international ou local est remarquable, avions en bon état et équipages compétents, les avions sont presque toujours à l'heure et....pleins donc méfiez vous.

Les routes : c'est peu dire qu'elles ont un passé (faites par les italiens pendant la guerre) et un devenir (les chinois sont partout) mais pas de présent, donc à part l'autoroute à péage (!) de 65kms vers le sud d'Addis attendez vous au pire et ce sera souvent encore pire que cela. La route la mieux bitumée peut très bien être trouée (très gros trous) sans prévenir ou même fermée pour cause de pause de canalisation. Si on y ajoute la population qui marche dessus à toute heure et les troupeaux de toutes sortes (vaches, moutons, dromadaires etc) il est peu prudent de conduire soit même et formellement déconseillé de conduire de nuit, même notre chauffeur ne s'y aventurais pas.

Les hôtels : c'est la difficulté la plus grande car il y a peu d'hôtel confortable et ils sont chers et très très pleins en saison, sans parler de l'époque des pèlerinage dans le nord. Même les meilleurs hôtels (sauf très rares exceptions) sont relativement mal entretenus et il y a toujours quelque chose qui ne va pas, mais vous êtes en Ethiopie pas en Suisse.

La nourriture: là pas de problème si vous savez manger avec votre main droite (sinon apprenez ) l'Injera la galette plat national est toujours mangeable et pas chère, parfois délicieuse. Dans le nord faites jeûne comme tout le monde elle sera alors aux légumes et beaucoup plus digeste et gouteuse. Sinon la cuisine italienne (eh oui reste de colonisation) est disponible presque partout des pâtes à la pizza !

La monnaie le Birr valait 1€ pour 25 B il y a un mois. Les billets sont sales, très sales (et sentent très mauvais) surtout les petites coupures. La raison vient de l'Injera consommée à la main je vous passe la suite 🙁. Il y a très peu de distributeur de monnaie et la carte est rarement acceptée même si tout avance très vite dans ce pays. Il faut donc prévoir au passage dans Addis (aéroport) ou dans les villes principales. Prévoir des petites coupures en bon état si vous faites le sud (5 & 1 b) car les photos se monnaient avec les tribus : 5 b pour un adulte 2 b pour un enfant.

Voilà pour les généralités on attaque quelques souvenirs et photos

Addis : En fait nous n'y passerons qu'une heure le temps de s'organiser avec le chauffeur et le guide Après 7 heures d’un vol tranquille et pas trop inconfortable nous arrivons enfin.

Première surprise nous sommes à 2500 m (à vérifier) mais les jambes sont lourdes Première chose à faire : la queue pour les visas, les officiels sont bien organisés mais tout est manuel et recopier les infos du passeport à la main prend du temps d’autant qu’il y a pas mal de monde dont environ 80 touristes. 40 minutes et c’est bon, direction le change : je reçois un pile de billets (crasseux) mais bonne surprise ils sont aussi marqués en chiffres compréhensibles parce que l’écriture locale bonjour… Nouvelle bonne surprise le guide est bien là et son français très bon. Nous allons retrouver le chauffeur qui lui parle anglais c’est bien plus qu’espéré. La voiture enfin un V8 4X4 Toyota nous permettra de passer partout (enfin on l'espère) et nous en aurons quelques exemples très rapidement. Passage par un petit bistro histoire de rencontrer le patron de l’agence locale un français « ensablé », il y en a pas mal ici, et de faire le point avec lui autour d’un premier café et thé locaux délicieux et parfumés. Addis 4millions d’habitants et une croissance complètement anarchique, grands immeubles, grosses avenues, grandes églises, gros embouteillages etc et gros bidonvilles pour faire bonne mesure .

Kombolcha

Question embouteillage nous sommes gâtés dès le départ puisque « l’autoroute » pour sortir d’Addis est fermée pour cause de course à pied !! Tout le monde sur une petite voie parallèle et tout le monde à l’arrêt au bout de 100 mètres ! Et rien ne bouge les chauffeurs sortent des voitures quand soudain nous voyons passer les voitures sur l’autoroute, un comble. Du coup les choses s’organisent : les 4X4 montent sur le trottoir, un minibus débarque ses passagers on pose une grosse pierre devant sa roue pour faire escalier et lui aussi monte ! Nous faisons demi-tour et empruntons la voie en sens interdit puis suivons tout le monde sur une rue (piste) à travers des entrepôts et endroits pas réellement grandioses : l’aventure commence. C’est dimanche les églises débordent mais nous finissons par atteindre la campagne. Découverte de l’habitat traditionnel très varié d’une vallée à l’autre la case en paille disparaissant lentement au profit de maisonnettes construites en bois d’eucalyptus et de torchis fait de terre et d’herbes fermentées (il faut trois mois pour préparer le mélange ), le tout est parfois recouvert de ciment si le propriétaire en a les moyens. Le paysage est fait de successions de vallées cultivées en petites parcelles où poussent beaucoup de céréales diverses mais surtout du Tef qui sert à préparer la galette fermentée base de l’alimentation du nord du pays. La route est pleine de surprises sous la forme de trous, parfois importants, des gens partout du bétail allant de la chèvre au zébu. Ces derniers bien placides ont des cornes très imposantes qu’ils n’hésitent pas à incliner vers la voiture, le chauffeur passe au large. A midi arrêt déjeuner dans une auberge appartenant à un célèbre coureur éthiopien et premier repas traditionnel : galette en guise d’assiette, galette en guise de fourchette et un mélange de viande et de sauce haricot à essayer de mettre dans sa bouche et non sur ses genoux avec la main droite exclusivement. Retour sur la route direction d’un premier marché celui de « Sembete » qui regroupe les trois ethnies présentes dans la région : Afar (peu) Oromo et Wollo. Nous en prenons plein les yeux et les narines mais en fait cela sent bon : nombreux épices, encens et herbes c’est superbe. Quelle foule on vient parfois de loin pour ce marché hebdomadaire du dimanche ce qui est exceptionnel. Les femmes mettent leurs plus atours qui, pour les musulmanes ne laissent pas voir grand-chose. Accueil relativement bienveillant les enfants nous interpellent « farangi » (étranger) ou « you » (étranger aussi !) demandent 4 sous sans insister et nous observent avec de grands yeux ronds. Les femmes sont plus farouches mais souvent coquettes et rieuses si on leur fait un compliment (même celles voilées …) Après le bain de foule nous reprenons la route et nous arrêtons à la falaise « Amhara » faille impressionnante et plongée vertigineuse où les Italiens auraient tué beaucoup d’éthiopiens pendant l’occupation. Ce qui frappe c’est que la colline sur laquelle nous grimpons pour avoir une belle vue est couverte d’immortelles en fleur, on dirait de la neige, et embaume l’origan. Nous avons bien sur une escorte de gamins qui veulent nous vendre des herbes, des chapeaux tressés des babioles etc. Au loin des babouins sont en plein repas en nous surveillant tout de même. Cette fois direction l’étape du soir et son hôtel qui parait-il est tellement mauvais que tout le monde nous a prévenus. Nous n’en saurons rien vu que finalement la réservation est perdue, probablement revendue plus cher à d’autres !! Un peu de panique chez le guide et le chauffeur mais après quelques conversations au téléphone nous repartons dans la nuit pour la ville de « Dessié » de l’autre côté d’un col à 2500m. Pas cool le chauffeur est fatigué et énervé cela bouleverse quelques plans personnels. Cette fois c’est bon nous avons un chambre grande et un peu post communiste d’autant que le « guest house » situé au-dessus d’une banque est gardé militairement ! Diner chez « Mario » en face (hé oui les italiens ont laissé les pâtes en partant) au menu pâtes bolognaises cela ne s’invente pas. Nous sommes crevés pas dormi depuis 36 heures : au dodo.

Bonjour à vous bonnes gens et que cette année 2015 vous apporte tout ce dont vous avez envie et qu'elle reporte sur votre collègue tout ce qui vous ennuie! Pour ma part, c'est décidé: je repars en Afrique du Sud pour 11 jours et ce, début mai. Séjour entre mâles pour certains viril, juvénile, stérile ou sénile - qui a dit débile????- (nous serions au max 5 personnes)... y en a pour tous les goûts mesdames!😛 En effet, comme je l'avais plus ou moins annoncé à la fin de notre dernier voyage, cette fois-ci, nous y allons pour faire du sport!!!! Au programme, VTT, rando, trail, etc. Le circuit? Rien de précis mais une diagonale très approximative voudrait que l'on débute à Jobourg et finisse à Knysna (retour en avion George-Jnb). Nous passerions 2 ou 3 jours au Lesotho. Je précise quand même que tout ça ne se fera pas à vélo, ni à pied mais bel et bien en voiture de loc. L'idée étant de se poser 1 jour sur place pour randonner ou VTTer puis repartir et ainsi de suite. Je ne réserverais que la première nuit, la dernière et éventuellement au Lesotho. Alors, je vous laisse le temps de réviser vos circuits passés et à venir avant de lancer la foire au questions. Aller, des faciles pour commencer: 1- nous partirions du 3 au 14 mai. Quel serait le climat dans les coins précités. En effet, nous sommes toujours partis en AFS en hiver et là, je ne sais pas trop à quoi m'attendre en mai. 2- nous souhaiterions emmener 2 VTT mais là où ça coince, c'est pour le transport en voiture une fois sur place: un porte vélo risque de s'avérer un peu galère puisqu'il va falloir que qqun se tape la garde de la voiture à chaque arrêt. Un minibus? Trop cher mémère! Une autre solution? D'après vous pourquoi je m'adresse à vous? Aller, avant de me pencher sérieusement sur le circuit, pensez-vous qu'il soit raisonnable de faire JNB-Lesotho-Knysna-JNB en 11 jours? Bien à vous mes chers membres de la communauté des piqués de l'Afrique australe😉

Bonjour, nous avons le projet de faire le canal du midi à vélo Les dates arrêtées sont en mars, à partir du 9/3 jusqu'au 17/3.... J'aimerai avoir une idée de la météo dans la région à cette période....... Merci de vos commentaires' Cécile

Bonjour à tous, nous nous préparons (moi et un ami) à effectuer notre premier grand périple à vélo avant, si celui ci est un succès et confirme notre soif de voyages aventuriers, d'enchainer sur un tour d'Europe, qui sera préparé minutieusement.

Toutes infos sont bonnes à prendre, c'est le but de mon message aujourd'hui.

Je recherche des retours d'expériences pa rapport à des périples similaires déja effectués (sachant que nous partiront de Lille au début de l'été), par rapport au type de vélo à choisir, à l'itinéraire idéal, à l'équipement, au logement, l'alimentation etc.

En fait, je vous demande de vous lâcher sur tout renseignement qui nous eprmettrait de préparer idéalement notre séjour.

Merci d'avance à tous !

Bonjour à tous,

Départ pour le Botswana dans un peu plus de 3 mois (le 5 avril 😎), il est donc grand temps maintenant de peaufiner ce voyage.

Nous faisons un circuit Maun / Makgadikgadi / Nata / Kasane / Chobe / Savuti / Okavango en self drive (sauf l'Okavango en avion), avec un mix lodges / campings.

C'est notre 1ère expérience en camping (😊) et je m'interroge sur l'équipement du véhicule, un hilux double cab 2,5 litres diesel avec snorkel loué auprès de Travel Adventures Botswana (j'aurais préféré un 3 litres mais pas possible).

Sont inclus dans la réservation :

- 2 réservoirs (80 l + 60 l) - 2 roues de secours - téléphone satellite - GPS (avec T4A) - convertisseur 12 v / 220 v - compresseur, - réservoir eau 60 l - bouteille de gaz - frigidaire 40 l - trousse 1er secours. - et bien sur l'indispensable équipement de camping

D'après ce que j'ai pu lire de vos expériences, je dois également louer une bonne sangle et des plaques de désensablage.

Compte tenu de l'état des pistes du Botswana, voyez-vous d'autres choses à rajouter ?

Autre question, qui concerne l'assurance 🤪

Ma banquière me propose de tester gratuitement la carte black (Visa Infinite chez eux) pendant 1 an ... alors pourquoi s'en priver 😉. Les garanties pour la location d'un véhicule semblent meilleures que celles proposées par l'agence de location du 4x4 !! A la lecture des conditions d'assurances, il est indiqué qu'il faut décliner l'assurance franchise collision (CDW / LDW ou TP) proposée par le loueur.

J'ai lu que certains d'entre vous utilisaient ce type de carte. Est-ce également ce que vous faites, décliner cette franchise collision ?

Merci de votre aide.

Emma

Bonjour,

nous souhaitons cet été partir en italie pour un circuit de 15 jours avec nos enfants de 4 ans et 2 ans et demi. Nous visiterons surtout l'italie du nord en poussant peut être jusqu'à Naples. Par contre je viens de consulter les guides et j'aurais aimé pouvoir allier la culture au divertissement car pour des enfants si petits et même pour moi au bout de la 10èmpe église ça fait un peu beaucoup hein :D

est-ce que vous sauriez me conseiller des haltes plus divertissantes zoo aquarium musée pour enfants parcs aquatiques histoires naturelles au trucs du genre?

Nous passerons faire une halte dans les principales villes pise rome venise naples tout en survolant bien sûr car impossible de passer 2h dans chaque église ou dans chaque musée.

Pouvez-vous nous donner également une idée des visites qui seraient adaptées aux enfants?

Merci d'avance

Me voici maintenant dans l'organisation des routes. Je voulais savoir quelle etait la plus belle route de Windoeck ã Sesriem? je pense passer d'abord jusqu'à Rehoborth mais apres? Je prendrais la C24 mais apres en lisant je vois que beaucoup de personnes passent par le spreethshoogte pass mais sur quels route. Si quelqu'un a un road trip détaille Ca m'intéresse Mercî tous Lili

Salut à tous, je souhaite partir en voyage en 2015, surement 2 ou 3 séjours d'une dizaine de jours maxi, je dois pour cela m'offrir un vélo. Habitué aux sorties du dimanche matin et aux brevets à + de 25 de moyenne sur un vélo de moins de 8 kg... je m’interroge sur le choix du vélo et du poste de pilotage.

Les randonneuses qu'on voit sur les brevets sont rares et très chères souvent sur mesure et je n'ai pas les moyens, et les velos de trekkings se rapprochent plus de vtt très lourd ... donc je ne sais quoi prendre.

J'ai vu le spécialized awol chez mon velociste mais les gros pneus me font peur surtout si je passe par la montagne, enfin je suis perdu ds mon choix

Bonjour à tous ! Alors voila j'aurais eu besoin de conseil, en effet je serais de passage à Los Angeles et ne sais pas comment organiser mes visites J'aurais aimé visiter :

Malibu Beverly Hills (Rodeo Drive/Berverly Gardens Park/Regent Wilshire Hotel) Santa Monica beach Venice Beach (+Canaux de Venice) Universal Studios HollyWood Hollywood Blvd / Walk of Fame Griffith Park Observatoire Hollywood sign Grauman’s Chinese Theatre Voir la Maison de “Charmed” (pour ma copine passage obligatoire ... ^^)

J1 San Luis > L.A Matin : San Luis Obispo > Los Angeles Départ matiné Route vers Los Angeles : arret divers sur côte pacifique + visite de Malibu (Malibu Creek/Point Dume/State Beaches) Soirée : Arrivé Los Angeles J2 LOS ANGELES ???? J3 LOS ANGELES Journée : Universal Studios HollyWood J4 LOS ANGELES Journée : Repos (Stage de danse au complexe Millenium)+ ???? J5 LOS ANGELES ????

Voila, déjà est-ce que le J1 est faisable ? Comment "visiter" Malibu correctement ? Pour le reste, donc le problème qu'il se pose c'est que je ne connais ni les temps nécessaire aux visites, et que souhaiterais par exemple voir "Griffith Park + Hollywood sign" de jour ET nuit, idem pour Hollywood blvd/walk of fame En sachant que j'aurais une voiture :)

EDIT : a savoir aussi que j'aimerais faire un peu de shopping :P

J'ai l'intention de partir 2 mois à vélo en Nouvelle-Zélande (mi-janvier à mi-mars) en voyage itinérant (cyclo-camping) et j'hésite entre prendre mon VTT (utilisé au Chili et en Islande) ou mon VTC (que je prenais en Europe : Ecosse, Islande, Norvège). Quelles routes vais-je trouver, si je veux éviter les routes à grande circulation? Pistes caillouteuses ou routes goudronnées? Je pense plutôt à l'Île du Sud.

Bonjour à tous 🙂🙂🙂

Cela fait un bon moment (des mois!) que je suis les publications sur ce forum et j'ai déjà beaucoup appris !!! Un grand merci déjà !! J'ai en effet le projet de passer à la cyclo randonnée après quelques années de cyclotourisme en vélo de route. L'acte I si je peux dire c'est de choisir le vélo. Je suis intéressée par le vélo du site Cyclorandonnée mais le fait de ne pas le voir avant de commander me freine un peu, avez-vous un retour d'expérience avec ce vélo (cyclote d'1,60m) Je pensais aussi me rendre à La Maison du Vélo à Bruxelles. Quelqu'un connaît il ce magasin?

Merci pour vos réponses, je ne suis qu'à l'acte 1 ….. Au plaisir de vous lire Françoise

Je cherche un GPS pour le vélo, simple d'utilisation, bien lisible et qui ne m'envoie pas au nord quand je veux aller au sud ! Qui connaît ça ? Que me conseillez-vous, avec l’expérience ? Merci d'avance.

Bonjour,

je serai à Los Angeles début mai, avec le programme suivant :

J1 : arrivée de Santa Barbara Hollywood Beverly Hills La Brea Tar Pits

J2 Griffith Observatory, Autry National Center (musée de l’Ouest Américain) Little Tokyo Venice

J3 Universal Studios

J4 Départ de LAX

J'ai comparé les distances sur Google Maps : en 4 jours, j'économise 33 mn de voiture en dormant à Hollywood (en gros, c'est avantageux pour aller à Universal, les autres jours ça ne change rien ou presque), donc pas de quoi fouetter un chat. Si ça roule bien, évidemment ! Parce que sinon...

Alors, à votre avis, avec deux garçons de 14 et 10 ans, sachant que pour moi la vie nocturne s'arrête à un dîner dehors éventuellement (mais je pense plutôt dîner dans la chambre ou louer quelque chose avec une kitchenette), et que je peux mettre un budget un peu élevé, quel est le meilleur choix ? Santa Monica (le doux bruit de l'océan, tout ça) ou Hollywood (les trucs touristiques, tout ça, tout ça) ?

Hello c'est encore moi..... lol

je me pose vraiment la question d'un mix ou d'un tout lodge, y a des avantages et des inconvénients évidemment...

nous avons eu Vincent de Bel africa au tel hier soir, et il nous dit de bien avoir en tete les températures difficiles (juillet, et on part un mois) une fois le soleil couché...

les +: - une expérience extraordinaire (et ça j'en doute pas c'est bien pour ça que je suis si partagée) - la vraie vie du désert avec un vrai contact avec la nature

les - potentiels: - enfants dont 1 de 3.5 ans - si soleil se couche à 17h30 en juillet, ça veut dire que qd on campe, on se les pele et on a rien à faire jusqu'au coucher, sans compter qu'il faut faire la bouffe, la vaisselle, ds le froid...nous serons un seul véhicule, une seule famille. Le matin idem (meme si les vues doivent etre absolument imprenables au ptit dej) - les nuits de juillet st qd meme les plus froides de l'année.... et hier soir, je ralais parceq le chauffage de la chambre fonctionne plus, il doit faire 18 degrés ds la piece.... 🤪

dc vraiment je m'interroge.... Vincent précise que les budgets seraient pas si différents que ça en mix ou que en lodge... (lodge ou bien self catering aussi hein, pas de trucs de luxe), j'attends le devis...

vous avez des avis sur ce sujet? meme si je sais bien que ça dépend de nous et que je dois trouver ma solution, juste pour avoir des sons de cloches... avant de trancher! lol

merci!!

Elodie

Bonjour à tous,

Débutant du cyclo-tourisme, j'envisage à partir d'avril 2015 un voyage de 4-5 mois au départ de France et vers la Turquie, Iran, peut-être Asie Centrale, je ne sais pas encore très bien...

Étant peu bricoleur et n'ayant pas beaucoup de temps pour préparer mon vélo en France (je réside à l'étranger et serai de retour en France environ un mois avant le départ), je comptais partir sur du matériel solide et un vélo spécial cyclo-tourisme. J'étais assez enchanté par le vélo cyclo-randonnée deore dont tout le monde a l'air très satisfait. Problème...je suis grand (1m93-94) et Julien de cyclo-randonnée pense que la version L sera trop petite et qu'il me faudrait partir sur un silkroad xl, qui n'est malheureusement plus dans mon budget...(~600 euros de plus..).

Quelqu'un aurait-il des conseils, contacts ou idées pour trouver un vélo grande taille à environ 1500 euros max ? Je souhaiterais un vélo simple mais robuste, cadre acier, transmission shimano, pneus schwalbe, freins v-brake, selle brooks...

Merci d'avance pour votre aide ! Quentin

Bonjour a tous

Je viens de me faire arnaquer au sujet d une locationde scooter sur l ile de KHOTAO. S il ne s etait agit que deceseul loueur....j en aurais fais table rase... La ou c est grave... Cest que pratiquement tous les loueurs de scooters sont de meche, ,, entre eux mais aussi avec les garagistes / reparateurs. Je m explique.... J ai donc loue un scooter pour 4 jours..... A la prise du scooter, jen ai pas examine cm2 par cm2 l engin Ala fin de la location, commmepar hasard... la fille va DIRECTEMENT sur le carter moteur lateral du honda click Et par miracle pour elle, ,, elle y decouvre une rayurequi n existait pas auparavant.... Elle me somme donc de payer 4500 Baths soit 125 euros pour cette rayure sur le carter ....qu elle ne remplacera pas bien entendu.... donc 4500 baths dans la poche. Contestant le fait... elle fini par me demander 2000 baths soit 50 euros ..... pour un bout de plastique ...ca fait cher. Je suis donc force de payer..... sans recevoir de facture....donc ... impossible de contester aupres de qui que ce soit. En lui disant que je vais amener le scooter pour y faire remplacer le carter... elle sourit et me confie que cela sera le meme prix puisqu il s agit d un bisness entre loueurs et reparateurs. En me promenant je vois un reparateur et lui demande combien il me prendrait pour remplacer ledit carter raye... Reponse de celui ci.... le prix marque sur l envers de la fiche descriptive a la boutique de location. Ce qui confirme bien les dires du loueur.... il y a bien connivence entre eux.. Au passage, notez bien que la majorite des loueurs proposent des scooters avec des pneus crantes sur la roue avant.... il en est de meme sur la roue arriere.... Le probleme est que ces pneus crantes, s ils peuvent etres utiles sur les roues arrieres sont dangereux au possible sur les roues avant. La direction en devient molle et par moment la machine est incontrolable a basse vitesse compte tenu de l etat deplorable des routes de KHO TAO... et routes est un bien grand mot. J en arrive a me demander si ce n est pas sciemment que les scooters soient equipes de pneus crantes.... plus de chutes... 🏴‍☠️ plus de degats.... plus de fric qui rentre... bref la belle vie pour les loueurs. A ce rytme la... apres un mois de location...ils peuvent acheter un nouveau scooter en le payant comptant ( cout d un scoot 45000 a 50 000 baths ) Alors... qu on se le dise... ATTENTION a la location de scooters sur l ile et si vous en avez la possibilite... ne louez qu un scoot avec un pneu normal a l avant.. A bon entendeur.....

état de la route de Diego à Sambava en novembre??? Merci

Bonjour quel sont les point négatifs et positifs que vous avez tester en bike treep avec les frein a disque avid BB7 mécanic et les freins a disque xt chimano hydraulique?valerie

Bonsoir On préfère souvent ne pas y penser, ne pas aborder le sujet... et pourtant on sait qu'un jour.... il faudra raccrocher.... Quand l'âge est là, ou la maladie, il y a bien un moment ou on se dit que c'était...la dernière ....

Y pensez vous parfois ???Avez vous une appréhension par rapport à ça ??? Avez vous vécu ce moment ??? la lecture des anciens carnets de voyage avec les souvenirs associés peuvent ils apaiser la douleur ??? Les récits des uns et des autres, les posts de VF ne permettent t' ils pas de continuer le voyage... par procuration ???

Bonjour,

Nous envisageons de partir à Ténérife une semaine en juin 2015 avec deux enfants : 4 ans et 6 mois

Nous sommes allés à Lanzarote en 2013 avec un enfant de 2 ans. La moitié du temps nous parcourions l'île en voiture et ballades et le reste du temps on profitait plus de la piscine de l'hôtel pour le plaisir de notre fils. Nous avons adoré notre séjour Ce que nous avons apprécié : - la diversité des paysages - la possibilité de découvrir bcp de choses différentes en peu de temps car l'île n'est pas très grande et donc pas trop de trajet à faire - l'accueil des enfants partout sur l'île. - les villes authentique et peu bondées comme Teguise

Ce que nous n'avons pas aimé : - le côté très touristique et urbanisé du sud de l'île - arrecife - le vent les 2 derniers jours a vraiment soufflé fort

Pensez vous que Ténérife peut nous plaire et soit adapté avec un enfant en bas âge notamment concernant l'altitude du mont téide et le fait que nous ferons du coup très peu de marche et que nous ne serons pas déçu après avoir découvert la magnifique île de Lanzarote ? Merci pour vos réponses.

Bonjour à toues et tous

voilà j'envisage de faire le tour de la Corse en vélo. Mais pour cela il faut un vélo. 😉 pouvez-vous me recommander une machine. peu importe la marque je suis sure que vous avez un bon retour d'expérience.

Matthieu

Bonjour les tandemistes quelq'un connait-il les tandems Gilles Berthoud?Je sais qu'ils sont en acier et apparement solide, mais pour le voyage quand est-il?Merci🏴‍☠️