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Quels moyens de transport choisir en Australie? (on hésite entre le van, bus ou voiture) English translation pending
Bonjour,
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Route entre Nghia Lô et Son La? English translation pending
Bonjour, nous partons début mars pour trois semaine en moto dans le nord du vietnam.
Pouvez vous me dire s'il existe une route entre Nghia Lô et Son La afin de rattraper la route pour Dien Bien Phu? Ou devons nous passer par Mai Chau?
Merci
Circuit Hanoï - Mu Cang Chai - Sapa - Bac Ha - Ha Giang - Dong Van - Bao Lac - Ba Be - Cao Bang English translation pending
Bonjour,
Après avoir passé de nombreuses heures sur le forum à lire tout ce que je trouvais sur le nord du Vietnam, je vous propose un premier jet de la boucle que nous prévoyons de faire au mois de mai avec 4x4 et chauffeur. J’hésite encore à partir ou non avec un guide. Est-ce qu’avec un bon chauffeur qui connait bien la région on peut éviter de prendre un guide ? Ou bien, quoi qu’il en soit, un guide apportera tout de même un vrai plus à notre voyage ?
Ce circuit ne comprend pas les visites de Sapa et de Bac Ha que nous prévoyons de faire par ailleurs.
Les temps de route indiqués sont des estimations. Si ils sont faux n’hésitez pas à les corriger.
Que pensez-vous de ce circuit ? Tous vos conseils, observations et corrections sont les bienvenus.
Si nous pouvons séjourner une journée supplémentaire pour visiter plus en détail une zone particulière, que nous conseillerez-vous ?
J’ai conscience que le mois de mai n’est pas forcément le moment optimal pour visiter certaines des régions traversées mais je pense que globalement c’est un compromis pas trop mauvais. Etes-vous d’accord ?
La région la moins adaptée au mois de mai semble être la route 32 où les rizières ne seront pas à leur summum. Mais seront-elles en eau ? Et aurons-nous la chance d’y trouver quand même quelques petites touches de vert ?
Merci pour votre aide.
Jean Michel.
J1 : HANOI - NGHIA LO distance : 190 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? nuit à l’hôtel ??? de Nghia Lo
J2 : NGHIA LO - MU CANG CHAI distance : 80 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 3h ? marché de Nghia Lo = marché quotidien ? visite des abords de la route principale et des villages des alentours visites des environs de La Ta Pan nuit à l’hôtel ??? de Mu Cang Chai est-il préférable d’aller jusqu’à Than Uyen pour réduire le kilométrage du lendemain ?
J3 : MU CANG CHAI - BAC HA (via Sapa et Lao Cai) distance : 250 km (routes 32 + 4D + 70 + 153) / temps de route (hors arrêts) : 8h ? faisable en 1 journée ? est-il possible de passer par la route 279 entre Than Uyen et Pho Rang ? si oui lequel des deux trajets est le plus intéressant ? marché de Than Uyen = marché quotidien ? nuit à l’hôtel ??? de Bac Ha
J4 : BAC HA - HA GIANG (via Xin Man et Hoang Su Phi) distance : 170 km (routes 153 + ? + 178 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? marché de Xin Man = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang
J5 : HA GIANG - DONG VAN (via Quan Ba, Yen Minh, Sa Phin et Lung Cu) distance : 180 km (route 4C) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite du palais du roi des Hmongs à Sa Phin routes de Lung Cu achat du permis au poste de police de Dong Van nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van
J6 : DONG VAN marché de Dong Van = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? trek nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van
J7 : DONG VAN - BAO LAC (via col Ma Li Peng et Meo Vac) distance : 100 km (routes 4C +4B + 34) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel Thuy Dong de Bao Lac
J8 : BAO LAC - PAC NGOI distance : 140 km (routes 34 + 212 + 279 + 258) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)
J9 : LAC BA BE visite en bateau du lac Ba Be et de la rivière Nang (grotte Hang Phuong + chutes de Dau Dang) nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)
J10 : PAC NGOI - CAO BANG distance : 120 km (routes 258 + 279 + 3) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang
J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 180 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite des chutes de Ban Gioc nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang
J12 : CAO BANG - HANOI distance : 300 km AR (routes 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 7h ? la route 3 est-elle plus agréable ? faisable dans la journée ?
VARIANTE BAC HA - HA GIANG dans l’hypothèse où la piste entre Bac Ha et Xin Man ne serait pas pratiquable J4 : BAC HA - HA GIANG (via Pho Rang et Viet Quang) distance : 190 km (routes 153 + 70 + 279 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang
VARIANTE LAC THANG HEN nuits au resort du lac Thang Hen plutôt qu’à Cao Bang qu’en pensez-vous ? J10 : PAC NGOI - LAC THANG HEN distance : 150 km (routes 258 + 279 + 3 +205) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au resort du lac Thang Hen J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 160 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? visite des chutes de Ban Gioc visite du lac Thang Hen nuit au resort du lac Thang Hen J12 : LAC THANG HEN - HANOI distance : 330 km AR (routes 3 + 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 8h ?
Après avoir passé de nombreuses heures sur le forum à lire tout ce que je trouvais sur le nord du Vietnam, je vous propose un premier jet de la boucle que nous prévoyons de faire au mois de mai avec 4x4 et chauffeur. J’hésite encore à partir ou non avec un guide. Est-ce qu’avec un bon chauffeur qui connait bien la région on peut éviter de prendre un guide ? Ou bien, quoi qu’il en soit, un guide apportera tout de même un vrai plus à notre voyage ?
Ce circuit ne comprend pas les visites de Sapa et de Bac Ha que nous prévoyons de faire par ailleurs.
Les temps de route indiqués sont des estimations. Si ils sont faux n’hésitez pas à les corriger.
Que pensez-vous de ce circuit ? Tous vos conseils, observations et corrections sont les bienvenus.
Si nous pouvons séjourner une journée supplémentaire pour visiter plus en détail une zone particulière, que nous conseillerez-vous ?
J’ai conscience que le mois de mai n’est pas forcément le moment optimal pour visiter certaines des régions traversées mais je pense que globalement c’est un compromis pas trop mauvais. Etes-vous d’accord ?
La région la moins adaptée au mois de mai semble être la route 32 où les rizières ne seront pas à leur summum. Mais seront-elles en eau ? Et aurons-nous la chance d’y trouver quand même quelques petites touches de vert ?
Merci pour votre aide.
Jean Michel.
J1 : HANOI - NGHIA LO distance : 190 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? nuit à l’hôtel ??? de Nghia Lo
J2 : NGHIA LO - MU CANG CHAI distance : 80 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 3h ? marché de Nghia Lo = marché quotidien ? visite des abords de la route principale et des villages des alentours visites des environs de La Ta Pan nuit à l’hôtel ??? de Mu Cang Chai est-il préférable d’aller jusqu’à Than Uyen pour réduire le kilométrage du lendemain ?
J3 : MU CANG CHAI - BAC HA (via Sapa et Lao Cai) distance : 250 km (routes 32 + 4D + 70 + 153) / temps de route (hors arrêts) : 8h ? faisable en 1 journée ? est-il possible de passer par la route 279 entre Than Uyen et Pho Rang ? si oui lequel des deux trajets est le plus intéressant ? marché de Than Uyen = marché quotidien ? nuit à l’hôtel ??? de Bac Ha
J4 : BAC HA - HA GIANG (via Xin Man et Hoang Su Phi) distance : 170 km (routes 153 + ? + 178 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? marché de Xin Man = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang
J5 : HA GIANG - DONG VAN (via Quan Ba, Yen Minh, Sa Phin et Lung Cu) distance : 180 km (route 4C) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite du palais du roi des Hmongs à Sa Phin routes de Lung Cu achat du permis au poste de police de Dong Van nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van
J6 : DONG VAN marché de Dong Van = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? trek nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van
J7 : DONG VAN - BAO LAC (via col Ma Li Peng et Meo Vac) distance : 100 km (routes 4C +4B + 34) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel Thuy Dong de Bao Lac
J8 : BAO LAC - PAC NGOI distance : 140 km (routes 34 + 212 + 279 + 258) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)
J9 : LAC BA BE visite en bateau du lac Ba Be et de la rivière Nang (grotte Hang Phuong + chutes de Dau Dang) nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)
J10 : PAC NGOI - CAO BANG distance : 120 km (routes 258 + 279 + 3) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang
J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 180 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite des chutes de Ban Gioc nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang
J12 : CAO BANG - HANOI distance : 300 km AR (routes 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 7h ? la route 3 est-elle plus agréable ? faisable dans la journée ?
VARIANTE BAC HA - HA GIANG dans l’hypothèse où la piste entre Bac Ha et Xin Man ne serait pas pratiquable J4 : BAC HA - HA GIANG (via Pho Rang et Viet Quang) distance : 190 km (routes 153 + 70 + 279 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang
VARIANTE LAC THANG HEN nuits au resort du lac Thang Hen plutôt qu’à Cao Bang qu’en pensez-vous ? J10 : PAC NGOI - LAC THANG HEN distance : 150 km (routes 258 + 279 + 3 +205) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au resort du lac Thang Hen J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 160 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? visite des chutes de Ban Gioc visite du lac Thang Hen nuit au resort du lac Thang Hen J12 : LAC THANG HEN - HANOI distance : 330 km AR (routes 3 + 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 8h ?
Ouest américain en avril-mai avec des enfants: van ou camping-car? English translation pending
Bonjour,
Nous partons aux Etats-Unis du 20/4 au 9/5 2013, arrivons à Los Angeles, souhaitons voir Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Lake Powell, Monument Valley et Grand Canyon puis retour sur Las Vegas, ceci entre le 20/4 et le 4/5. Le 5/5 nous prévoyons de prendre un vol pour Idaho Falls ou Bozeman, passer quelques jours à Yellowstone, puis nous repartons le 9/5 de Jackson Hole.
Nous partons à quatre adultes et quatre enfants (7, 10, 13 et 15 ans)
A Yellowstone nous louerons 2 voitures et dormirons en cabin ou hotel, mais pour notre boucle Los Angeles Las Vegas nous sommes bien tentés par 2 vans aménagés:
La question que nous nous posons concerne les nuits apparemment fraiches dans les parcs, dans cette configuration nos enfants doivent dormir dans le 'rooftop sleeper' et nous craignons qu'ils aient froid...
L'alternative étant le camping car 'classique' ou le confort sera meilleur mais au détriment d'une certaine facilité pour conduire, trouver des emplacements, se garer, ... et d'une consommation importante!
J'aimerais avoir vos avis sur ce dilemne.
Par ailleurs si vous pouvez me conseiller sur l'hébergement à Yellowstone, sachant qu'à cette période seuls Old Faithfull Snow Lodge et Mammoth Hot Springs Hotel & Cabins sont ouverts, je suis preneuse!
Merci!
Nous partons aux Etats-Unis du 20/4 au 9/5 2013, arrivons à Los Angeles, souhaitons voir Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Lake Powell, Monument Valley et Grand Canyon puis retour sur Las Vegas, ceci entre le 20/4 et le 4/5. Le 5/5 nous prévoyons de prendre un vol pour Idaho Falls ou Bozeman, passer quelques jours à Yellowstone, puis nous repartons le 9/5 de Jackson Hole.
Nous partons à quatre adultes et quatre enfants (7, 10, 13 et 15 ans)
A Yellowstone nous louerons 2 voitures et dormirons en cabin ou hotel, mais pour notre boucle Los Angeles Las Vegas nous sommes bien tentés par 2 vans aménagés:
La question que nous nous posons concerne les nuits apparemment fraiches dans les parcs, dans cette configuration nos enfants doivent dormir dans le 'rooftop sleeper' et nous craignons qu'ils aient froid...
L'alternative étant le camping car 'classique' ou le confort sera meilleur mais au détriment d'une certaine facilité pour conduire, trouver des emplacements, se garer, ... et d'une consommation importante!
J'aimerais avoir vos avis sur ce dilemne.
Par ailleurs si vous pouvez me conseiller sur l'hébergement à Yellowstone, sachant qu'à cette période seuls Old Faithfull Snow Lodge et Mammoth Hot Springs Hotel & Cabins sont ouverts, je suis preneuse!
Merci!
Voyage de deux mois à Madagascar (RN7 et nord) English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs,
Ayant lu beaucoup de choses concernant Madagascar sur le forum je souhaitait également laisser un petit mot sur la destination de Madagascar et sur mon futur projet de voyage. Habitant actuellement Mayotte je pars avec mon amie courant décembre à la découverte de Mada. On y part pour plus d'un mois.
Dans un premier temps on pense faire la route Rn7 de Tana a Tuléar en prenant le temps (environ 15jours) et tout en taxi brousse (en partant à chaque fois le matin "inchallah"). On pense s’arrêter un maximum et prendre le temps (Antsirabe, Ambositra, Ranomafana, Manakara pourquoi ne pas tester le train, Fianarantsoa, Ihosy, Ranohira, Tulear). Est ce que dans l'idée des gens qui ont fait a peur prés le même parcours tout en taxi brousse pense que cela est une bonne idée? (On est conscient de la galère que ça peut être en taxi brousse mais on déjà vécu ça aux Comores être 20 dans un petit van et attendre 5h qu'un taxi passe.) La période de décembre nécessite t-elle des réservations coté hôtel? y a t-il beaucoup de monde à cette période? coté saison des pluies je pense que cela doit être comme à Mayotte avec peut être des cyclones en plus vers janvier.
Ensuite après de Tulear on voudrait remonter en direction du Parc National des Tsingy. Quel serait le meilleur moyen pour s'y joindre?
Nous contons également aller du coté de Majunga et Diego-Suarez.
Nous sommes preneur de vos expériences, conseils et des endroits que nous connaissons pas et qui semblent incontournables. et si des personnes partent mi décembre pourquoi faire un bout de chemin.
merci d'avance et à Bientôt
Ayant lu beaucoup de choses concernant Madagascar sur le forum je souhaitait également laisser un petit mot sur la destination de Madagascar et sur mon futur projet de voyage. Habitant actuellement Mayotte je pars avec mon amie courant décembre à la découverte de Mada. On y part pour plus d'un mois.
Dans un premier temps on pense faire la route Rn7 de Tana a Tuléar en prenant le temps (environ 15jours) et tout en taxi brousse (en partant à chaque fois le matin "inchallah"). On pense s’arrêter un maximum et prendre le temps (Antsirabe, Ambositra, Ranomafana, Manakara pourquoi ne pas tester le train, Fianarantsoa, Ihosy, Ranohira, Tulear). Est ce que dans l'idée des gens qui ont fait a peur prés le même parcours tout en taxi brousse pense que cela est une bonne idée? (On est conscient de la galère que ça peut être en taxi brousse mais on déjà vécu ça aux Comores être 20 dans un petit van et attendre 5h qu'un taxi passe.) La période de décembre nécessite t-elle des réservations coté hôtel? y a t-il beaucoup de monde à cette période? coté saison des pluies je pense que cela doit être comme à Mayotte avec peut être des cyclones en plus vers janvier.
Ensuite après de Tulear on voudrait remonter en direction du Parc National des Tsingy. Quel serait le meilleur moyen pour s'y joindre?
Nous contons également aller du coté de Majunga et Diego-Suarez.
Nous sommes preneur de vos expériences, conseils et des endroits que nous connaissons pas et qui semblent incontournables. et si des personnes partent mi décembre pourquoi faire un bout de chemin.
merci d'avance et à Bientôt
Avis sur un itinéraire de vingt et un jours au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
je partirai en avril pour 21 jours au Vietnam. Je serai avec mon conjoint, un guide et un chauffeur. Ce que je veux le plus durant mon voyage c'est le rencontre des gens, dormir chez l'habitant, connaitre les coutumes du pays et je préviligie un peu plus le nord durant ce voyage. Voici ce qu'un agence d'Hanoi me propose.
Jour 1: arrivé à Hanoi et découverte de la ville Jour 2: Hanoi-Nghia Lo Jour 3:Muong Lo- Mu Cang Chai Jour 4: Mu Cang Chai- Sapa-Y Linh Ho-Lao Chai- Ta Van Jour 5: Ta Van- Cat Cat- Ma Tra- Bac Ha Jour 6: Bac Ha- Quang Binh Jour 7: Quang Binh- Dong Van Jour 8: Dong Van-Meo Vac- Bao Lac Jour 9: Bao Lac-Khuio Khon- Cao Bang Jour 10: Cao Bang- cascade de Ban Gioc- Cao Bang Jour 11 : Cao Bang- Babe Jour 12 : Babe Jour 13 : Babe- Hanoi ( en route pour Hanoi, nous visitons le musée d'ethnie à Thai Ngyuen...ça vaut la peine ou je suis mieux d'arriver le plus tôt possible à Hanoi pour profiter de la ville? Jour 14 : Hanoi- Baie d'Halong ( bai tu long) Jour 15 : retour de la croisière et vol pour Hué Jour 16 : Hué et après-midi dans le village de Thuy Bieu Jour 17 : Hué- Danang- Hoi An Jour 18 : Temps libre à Hoi An en attendant le transfert pour Saigon Jour 19 : Saigon- Bentre- can tho Jour 20 : Cantho- saigon Jour 21 : départ
durant toutes ces journées, il y aura beaucoup de randonnées pédestres dans le nord, des visites de toutes sortes, une orphelinat à Thuy Bieu, marché flottant de Caig Rang etc... et plus encore.
Je voulais savoir si cet itinéraire a du sens ou est trop chargé? Il faut dire que je veux un voyage chargé pour en voir beaucoup mais je veux quand même avoir du temps pour renconter les gens, flanner et magasiner.
J'ai besoin d'avis svp
Merci à l'avance
Jour 1: arrivé à Hanoi et découverte de la ville Jour 2: Hanoi-Nghia Lo Jour 3:Muong Lo- Mu Cang Chai Jour 4: Mu Cang Chai- Sapa-Y Linh Ho-Lao Chai- Ta Van Jour 5: Ta Van- Cat Cat- Ma Tra- Bac Ha Jour 6: Bac Ha- Quang Binh Jour 7: Quang Binh- Dong Van Jour 8: Dong Van-Meo Vac- Bao Lac Jour 9: Bao Lac-Khuio Khon- Cao Bang Jour 10: Cao Bang- cascade de Ban Gioc- Cao Bang Jour 11 : Cao Bang- Babe Jour 12 : Babe Jour 13 : Babe- Hanoi ( en route pour Hanoi, nous visitons le musée d'ethnie à Thai Ngyuen...ça vaut la peine ou je suis mieux d'arriver le plus tôt possible à Hanoi pour profiter de la ville? Jour 14 : Hanoi- Baie d'Halong ( bai tu long) Jour 15 : retour de la croisière et vol pour Hué Jour 16 : Hué et après-midi dans le village de Thuy Bieu Jour 17 : Hué- Danang- Hoi An Jour 18 : Temps libre à Hoi An en attendant le transfert pour Saigon Jour 19 : Saigon- Bentre- can tho Jour 20 : Cantho- saigon Jour 21 : départ
durant toutes ces journées, il y aura beaucoup de randonnées pédestres dans le nord, des visites de toutes sortes, une orphelinat à Thuy Bieu, marché flottant de Caig Rang etc... et plus encore.
Je voulais savoir si cet itinéraire a du sens ou est trop chargé? Il faut dire que je veux un voyage chargé pour en voir beaucoup mais je veux quand même avoir du temps pour renconter les gens, flanner et magasiner.
J'ai besoin d'avis svp
Merci à l'avance
Entre Birmanie et Vietnam, mon coeur balance English translation pending
Bonjour tous 🙂,
J’envisage de me rendre en Asie pour la première fois en 2013. Après avoir épluché plusieurs pays (Indonésie, Malaise, Vietnam, Birmanie) nous nous étions plus ou moins décidé pour la Birmanie … et là à voir les magnifiques carnets sur le Nord Vietnam … nous hésitons. Voici en gros ce que j’avais présenti pour ces deux pays.
Vietnam nord + centre (je n’ai pas encore fouillé l’itinéraire mais celui de Lalee me plaisait beaucoup) : Hanoi – Baie de Bai Tu Long – Ninh Binh (2 jrs) – Hanoi – Lao Cai – Sapa – Bac Ha (2 jrs) – Hanoï – Hue (2 jrs) – et pourquoi pas une extension 3 jours à Angkok ce qui ferait 18/19 jours
+ Paysages et rizières en terrasse + gastronomie + variété de paysage (mer avec la baie d’Along et montagne vers Sapa) et de monuments + Peut-être plus Francophile (ou francophone) là je ne suis pas sûr de moi
- pluie, risque d’inondation mousson voir typhon
Birmanie (là c’est Jourdain qui m'a inspiré) Yangoon – Inle (3 jrs) – Kentung (3 jrs) – Mandalay ( 3jrs) – Monywa – Bagan (3 jrs) – Yangoon (2 jrs) soit 15 /16 jours
+ Bagan, pagodes magnifiques + moins pluvieux (surtout au centre) + moins touristique, du moins est au début du tourisme
- en gros tout les plus du Vietnam - apparemment les touristes sont tout de même canalisés
Comme nous avons du mal à nous décider je suis à la recherche de tous commentaires, avis, retour d’expérience qui peuvent aider ma réflexion
Par avance merci pour votre contribution cordialement
Max
J’envisage de me rendre en Asie pour la première fois en 2013. Après avoir épluché plusieurs pays (Indonésie, Malaise, Vietnam, Birmanie) nous nous étions plus ou moins décidé pour la Birmanie … et là à voir les magnifiques carnets sur le Nord Vietnam … nous hésitons. Voici en gros ce que j’avais présenti pour ces deux pays.
Vietnam nord + centre (je n’ai pas encore fouillé l’itinéraire mais celui de Lalee me plaisait beaucoup) : Hanoi – Baie de Bai Tu Long – Ninh Binh (2 jrs) – Hanoi – Lao Cai – Sapa – Bac Ha (2 jrs) – Hanoï – Hue (2 jrs) – et pourquoi pas une extension 3 jours à Angkok ce qui ferait 18/19 jours
+ Paysages et rizières en terrasse + gastronomie + variété de paysage (mer avec la baie d’Along et montagne vers Sapa) et de monuments + Peut-être plus Francophile (ou francophone) là je ne suis pas sûr de moi
- pluie, risque d’inondation mousson voir typhon
Birmanie (là c’est Jourdain qui m'a inspiré) Yangoon – Inle (3 jrs) – Kentung (3 jrs) – Mandalay ( 3jrs) – Monywa – Bagan (3 jrs) – Yangoon (2 jrs) soit 15 /16 jours
+ Bagan, pagodes magnifiques + moins pluvieux (surtout au centre) + moins touristique, du moins est au début du tourisme
- en gros tout les plus du Vietnam - apparemment les touristes sont tout de même canalisés
Comme nous avons du mal à nous décider je suis à la recherche de tous commentaires, avis, retour d’expérience qui peuvent aider ma réflexion
Par avance merci pour votre contribution cordialement
Max
Idées de trajets pour quatre mois et demi au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint et moi-même projetons un voyage de 4 1/2 mois vers le Vietnam et ses environs. Nous atterrions à Hanoi pour le 3 novembre 2012. Pourquoi si longtemps ? Nous sommes à la retraite ( 50 ans) et millionnaire de temps si je peux dire. Je lis déjà avec intérêts le forum. Ce que nous aimons : apprendre comment les gens vivent en passant plusieurs jours au même endroit, apprécier la nature de l'endroit et découvrir... Ce que nous aimons moins : les endroits hautement touristiques. Donc à tous ceux qui veulent me donner un coup de main dans la préparation de ce voyage , je suis à l'écoute. Vos propositions sont les bienvenues: Passez plus de 4 mois au Vietnam est-ce trop ? Quels autres pays me conseiller vous à proximité ?Je repartirai d'Hanoi le 15 mars 2013.
Merci Marie
Mon conjoint et moi-même projetons un voyage de 4 1/2 mois vers le Vietnam et ses environs. Nous atterrions à Hanoi pour le 3 novembre 2012. Pourquoi si longtemps ? Nous sommes à la retraite ( 50 ans) et millionnaire de temps si je peux dire. Je lis déjà avec intérêts le forum. Ce que nous aimons : apprendre comment les gens vivent en passant plusieurs jours au même endroit, apprécier la nature de l'endroit et découvrir... Ce que nous aimons moins : les endroits hautement touristiques. Donc à tous ceux qui veulent me donner un coup de main dans la préparation de ce voyage , je suis à l'écoute. Vos propositions sont les bienvenues: Passez plus de 4 mois au Vietnam est-ce trop ? Quels autres pays me conseiller vous à proximité ?Je repartirai d'Hanoi le 15 mars 2013.
Merci Marie
Six mois en Australie, Nouvelle-Zélande, Nouvelle-Calédonie et Indonésie English translation pending
Bonsoir,
Je lance cette discussion pour mettre en place mon voyage et recueillir le plus d'informations possibles.
J'ai décidé il y a quelques jours de partir 6 mois à travers l'Australie, La Nouvelle Zélande, La Nouvelle Calédonie et l'Indonésie. Ayant l'autorisation de prendre 6 mois de congés sans soldes, je fonce et souhaiterai construire ce voyage avec votre aide.
Je compte partir seul en Novembre et voulais votre avis sur ce qui serait le mieux à faire en premier en fonction des saisons.
Je pensais peut être commencer par l'Australie pour profiter du nord avant la saison des pluies et le débarquement des méduses sur la côte. Ensuite, je visiterai un peu toutes les régions (aucun itinéraire de prévu pour le moment). Je pensais visiter l'Australie 3 mois dont un mois à travailler. Je souhaiterai visiter ce pays en van pour être le plus libre et autonome possible. Je suis très porté nature et grands espaces. Je lis que ce n'est pas la meilleure chose à faire que d'acheter un van et le revendre pour "si peu de temps", un avis ? En louer un 3 mois coûterait une petite fortune et je veux voyager simplement, sans me ruiner.
Ensuite la Nouvelle Zélande à fond pendant un mois. Là encore, je ne sais pas concernant le véhicule (achat, location). Comme je veux du sauvage, de l'autonomie, pour un mois j'opterai pour un break. Aucun itinéraire non plus
Ensuite la Nouvelle Calédonie. Je souhaiterai visiter une île pas trop éloigné mais assez sauvage et nature donc j'ai pensé à la Nouvelle Calédonie pour sa faune et flore très riche. Un mois serait correct pour prendre le temps de visiter il me semble ?
Pour finir, un mois en Indonésie où la vie sera bien moins cher. Je veux un pays avec une culture différente et j'ai eu de nombreux échos quant à la gentillesse des gens.
Cela vous semble faisable ? Il y a peu d'informations pour le moment mais je veux que cela prenne forme. Il faut que j'achète mon billet d'avion pour le premier pays. Ensuite ça se fera au jour le jour. Je veux laisser place à l'imprévu donc je ne planifiera pas beaucoup. Il peut être possible de changer de pays, de passer moins de temps dans l'un et en visiter un autre (Malaisie par exemple).
D'ici Novembre, je pense avoir comme budget 8000€. Cela vous semble correct ? J'essayerai de travailler un mois en Australie et je souhaite vraiment vivre de manière simple en dormant dans le véhicule, couch surfing pourquoi pas, etc...
Merci d'avance pour tous les infos utiles que je récolterai.
Julien
Je lance cette discussion pour mettre en place mon voyage et recueillir le plus d'informations possibles.
J'ai décidé il y a quelques jours de partir 6 mois à travers l'Australie, La Nouvelle Zélande, La Nouvelle Calédonie et l'Indonésie. Ayant l'autorisation de prendre 6 mois de congés sans soldes, je fonce et souhaiterai construire ce voyage avec votre aide.
Je compte partir seul en Novembre et voulais votre avis sur ce qui serait le mieux à faire en premier en fonction des saisons.
Je pensais peut être commencer par l'Australie pour profiter du nord avant la saison des pluies et le débarquement des méduses sur la côte. Ensuite, je visiterai un peu toutes les régions (aucun itinéraire de prévu pour le moment). Je pensais visiter l'Australie 3 mois dont un mois à travailler. Je souhaiterai visiter ce pays en van pour être le plus libre et autonome possible. Je suis très porté nature et grands espaces. Je lis que ce n'est pas la meilleure chose à faire que d'acheter un van et le revendre pour "si peu de temps", un avis ? En louer un 3 mois coûterait une petite fortune et je veux voyager simplement, sans me ruiner.
Ensuite la Nouvelle Zélande à fond pendant un mois. Là encore, je ne sais pas concernant le véhicule (achat, location). Comme je veux du sauvage, de l'autonomie, pour un mois j'opterai pour un break. Aucun itinéraire non plus
Ensuite la Nouvelle Calédonie. Je souhaiterai visiter une île pas trop éloigné mais assez sauvage et nature donc j'ai pensé à la Nouvelle Calédonie pour sa faune et flore très riche. Un mois serait correct pour prendre le temps de visiter il me semble ?
Pour finir, un mois en Indonésie où la vie sera bien moins cher. Je veux un pays avec une culture différente et j'ai eu de nombreux échos quant à la gentillesse des gens.
Cela vous semble faisable ? Il y a peu d'informations pour le moment mais je veux que cela prenne forme. Il faut que j'achète mon billet d'avion pour le premier pays. Ensuite ça se fera au jour le jour. Je veux laisser place à l'imprévu donc je ne planifiera pas beaucoup. Il peut être possible de changer de pays, de passer moins de temps dans l'un et en visiter un autre (Malaisie par exemple).
D'ici Novembre, je pense avoir comme budget 8000€. Cela vous semble correct ? J'essayerai de travailler un mois en Australie et je souhaite vraiment vivre de manière simple en dormant dans le véhicule, couch surfing pourquoi pas, etc...
Merci d'avance pour tous les infos utiles que je récolterai.
Julien
Liaisons en ferry (camping-car) entre Sumatra et Java? English translation pending
Bonjour à tous,
presqu'un an est passé depuis mon dernier post. Notre tour du monde en camping-car avec nos 4 enfants avance bien . Après 27 000 kms parcourus, nous sommes en Thaïlande, et préparons le passage Malaisie vers Indonésie. Plusieurs questions à vous poser, amis voyageurs!:
1) existe-t'il des liaisons car ferry entre Sumatra et Java, puis Java et Bali (je précise bien car ferry car des ferry, il y en a, mais l'idée est de passer avec notre camping-car) 2) existe t'il une liaison car ferry entre la Malaisie (Port Klang) et Sumatra (Belawan-Medan)? Mes recherches sont vaines pour le moment....) et je pense ne pas couper au shipping (à ce titre, si vous avez des contacts, je suis preneur!).
Merci beaucoup à tous
JP www.breakaroundtheworld.com
presqu'un an est passé depuis mon dernier post. Notre tour du monde en camping-car avec nos 4 enfants avance bien . Après 27 000 kms parcourus, nous sommes en Thaïlande, et préparons le passage Malaisie vers Indonésie. Plusieurs questions à vous poser, amis voyageurs!:
1) existe-t'il des liaisons car ferry entre Sumatra et Java, puis Java et Bali (je précise bien car ferry car des ferry, il y en a, mais l'idée est de passer avec notre camping-car) 2) existe t'il une liaison car ferry entre la Malaisie (Port Klang) et Sumatra (Belawan-Medan)? Mes recherches sont vaines pour le moment....) et je pense ne pas couper au shipping (à ce titre, si vous avez des contacts, je suis preneur!).
Merci beaucoup à tous
JP www.breakaroundtheworld.com
Une journée de libre sur Hua Hin et alentours English translation pending
bonjour a tous
comme indique plus haut, que me conseillez vous de voir sur et aux alentours de hua hin.
si possible la duree du trajet ainsi que le moyen de locomotion pour s'y rendre.
merci
comme indique plus haut, que me conseillez vous de voir sur et aux alentours de hua hin.
si possible la duree du trajet ainsi que le moyen de locomotion pour s'y rendre.
merci
Argentine, deux semaines en avril: itinéraires, transport, budget et randonnée à cheval? English translation pending
Bonjour a tous,
Je part rejoindre ma soeur qui habite actuellement et depuis peu a Buenos aires pour 15 jours en avril. du 9 au 22 avril!!
Nous voudrions nous faire un petit road trip pendant environ 15 jours en particulier dans le nord vers salta et vers la frontière de la bolivie pour les lacs de sels qui semblent impressionnants. Nous sommes également cavalières émérites et voudrions faire une randonnée sur 3-4 jours dans le nord vers salta ou autre dans le coin. nous pensions aussi passer 2-3 jours sur les plages en Uruguay qui, parait il sont à une heure de bateau de Buenos aires (commencer donc avec 2-3 jours a Buenos aires , puis plages en Uruguay, puis salta et sa région, puis retour à Buenos aires...)
Pourriez vous me conseiller un parcours sympa dans cette région, avec le peu de temps que nous avons, par rapport à notre idée (un peu flou pour l'instant je vous avoue...) avez vous d'autres suggestions, des lieux à ne pas rater ?
De plus, quand est il des transports sur place ? Nous pensions louer une voiture et dormir à l’hôtel, ou est il possible de louer un camion-van et de dormir dedans sans que cela sois dangereux (nous avez fait le tour de l’Australie comme ça)?
Connaissez vous des ranch sympas, pas touristiques pour une randonnée à cheval dans cette région ?
A quel budget global cela pourrait s'élever ?
Merci pour vos réponses ou vos suggestions !!!!😉
A bientôt
Marie
Je part rejoindre ma soeur qui habite actuellement et depuis peu a Buenos aires pour 15 jours en avril. du 9 au 22 avril!!
Nous voudrions nous faire un petit road trip pendant environ 15 jours en particulier dans le nord vers salta et vers la frontière de la bolivie pour les lacs de sels qui semblent impressionnants. Nous sommes également cavalières émérites et voudrions faire une randonnée sur 3-4 jours dans le nord vers salta ou autre dans le coin. nous pensions aussi passer 2-3 jours sur les plages en Uruguay qui, parait il sont à une heure de bateau de Buenos aires (commencer donc avec 2-3 jours a Buenos aires , puis plages en Uruguay, puis salta et sa région, puis retour à Buenos aires...)
Pourriez vous me conseiller un parcours sympa dans cette région, avec le peu de temps que nous avons, par rapport à notre idée (un peu flou pour l'instant je vous avoue...) avez vous d'autres suggestions, des lieux à ne pas rater ?
De plus, quand est il des transports sur place ? Nous pensions louer une voiture et dormir à l’hôtel, ou est il possible de louer un camion-van et de dormir dedans sans que cela sois dangereux (nous avez fait le tour de l’Australie comme ça)?
Connaissez vous des ranch sympas, pas touristiques pour une randonnée à cheval dans cette région ?
A quel budget global cela pourrait s'élever ?
Merci pour vos réponses ou vos suggestions !!!!😉
A bientôt
Marie
Road trip au Canada et dans les parcs nationaux de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous 🙂,
J'aimerais avoir vos conseils ou commentaires à propos de mon Road trip.
Je veux partir en mai prochain et ce, toute seule avec ma voiture.
Je veux prendre la Transcanadienne de Ottawa à vancouver pour ensuite me diriger vers
Yellowstone NP. / Las Vegas / Sequoia NP. / Death Valley / Mojave Preserve / Pretrified NP /
Route 66/ Grand Canyon / Zion NP / Bryce canyon / Mesa Verde NP / Great sand dune NP /
Grand teton NP / Bandland NP / Theodore Roosevelt et ensuite retourner au Québec dans mon
petit chez moi. Je veux visiter les Parcs Nationaux de l'Ouest canadien et américain.
Je prends un an de repos alors j'ai un an pour voyager. Mais j'aimerais savoir en combien de temps est-ce que cela serait réaliste de faire ce Road trip. PS: Je veux prendre mon temps et en profiter donc je vais conduire seulement le jour.
J'aimerais aussi savoir combien est-ce que je devrait me prévoir pour mon budget ? (nourriture/camping/gaz)
Donnez moi le plus de conseils que vous pouvez 😉 !! SVP :) Si Vous connaissez des endroits que je ne devrais pas manquer Écrivez moi :) Merci beaucoup
Je prends un an de repos alors j'ai un an pour voyager. Mais j'aimerais savoir en combien de temps est-ce que cela serait réaliste de faire ce Road trip. PS: Je veux prendre mon temps et en profiter donc je vais conduire seulement le jour.
J'aimerais aussi savoir combien est-ce que je devrait me prévoir pour mon budget ? (nourriture/camping/gaz)
Donnez moi le plus de conseils que vous pouvez 😉 !! SVP :) Si Vous connaissez des endroits que je ne devrais pas manquer Écrivez moi :) Merci beaucoup
Voyage de six mois en Océanie et Asie du Sud-Est: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous!
Il y a un moment déjà que je n'ai pas écrit sur ce site (mais suis venue vous lire souvent par contre!)😉 Alors voilà, ça y est, je quitte mon boulot à la mi-avril prochain pour partir un beau 6 mois en Océanie-Asie-Europe :-) Tellement hâte!! Je viens de recevoir aujourd'hui un quote de l'agence TravelNation à Londres et ça me semble vraiment bien. J'aimerais avant de réserver avoir vos avis d'abord sur mon itinéraire et surtout, vos précieux conseils et suggestions en rapport au climat, recommandations de guesthouse, choses importantes à ne pas manquer, trucs à voir, etc...J'ai déjà fait plusieurs recherches, je sais déjà pas mal ou je m'en vais, mais vos avis sont vraiment les bienvenus!
Alors départ de Montréal-Londres (vu Travel Nation) Londres-Philippines: j'aimerais y rester 15-20 jours, question de me poser un peu après plusieurs mois de boulot acharné! et on m'a dit qu'Avril était un excellent mois pour ce pays!
5 mai: Manille-Auckland: J'ai des amis qui habitent dans un village à 2 heures d'Auckland, alors je compte bien aller les voir pendant 2-3 semaines. Ensuite, je prévois descendre vers le sud...Wellington, ensuite un peu de wwoofing dans la région de Nelson et Marlborough...et descendre jusqu'à Christchurch. (J'aimerais bien trouver des compagnons qui ont une van avec qui je pourrai me joindre...) Encore ici, bienvenu les bons plans!!
10 juin: Christchurch-Cairns (ou Brisbane): mon copain part de Londres aussi et on se rejoint à Cairns (après 2 mois sans se voir...ouf!) et on pensait faire 2 petites semaines de fruit picking et ensuite, louer une van et descendre la côte jusqu'à Sydney (ou encore louer une voiture et dormir en auberge si trop froid)
15 juillet: Sydney-Singapor : TravelNation suggère ceci et ensuite, prendre Airasia pour faire Malaisie, Indonésie, etc... D'ailleurs, vos suggestions svp: j'avais pensé 15 juillet-début août Malaisie (mais c'est très grand...donc selon la météo, vos coup de coeur), ensuite août en Indonésie (encore ici, j'ai fait pas mal de recheches...mais selon la météo, août est excellent--alors merci de partager vos coups de coeur)
15 septembre: Bangkok-Londres: dites-moi, 15 jours en Thailande en septembre, ce n'est pas trop la flotte? Je suis déjà partie 2 fois en Thailande, mais pas mon copain...alors je voulais lui faire découvrir rapidement le pays...mais bon, pas certaine que ce soit le meilleur mois) **merci sinon de m'indiquer quel endroit en Thailande ce serait chouette en début septembre
Ensuite, Londres-vol low cost easyjet vers Bordeaux: haha, là vous dites: mais pourquoi elle veut aller voir els vignobles dans cette région après ce grand périple? Eh! Bien car j'ai simplement eu la chance de gagner un magnifique voyage d'une valeur de 4 000$ en Charentes!! Bref...encore là, suis preneuse de bons plans (quoique c'est la partie facile!! On me donne un bon budget et la seule contrainte que j'ai est d'aller visiter des vignobles...et serrer quelques mains...bref..:))
Ouf!! LONG message...:) Mais explicite! Voilà, je suis preneuse de vos bons plans! Je ne suis pas du genre à TOUT planifier à l'avance, j'aime avoir beaucoup de spontanéité selon mes envies du moment et des rencontres...Je ne désire pas non plus faire un marathon pour faire un max de pays en peu de temps. Je dois toutefois donner des dates pour le billet chez TravelNation... J'aime l'idée de booker par moi-même mes vols en Asie.
Bref, un grand merci à l'avance,
Shine
Il y a un moment déjà que je n'ai pas écrit sur ce site (mais suis venue vous lire souvent par contre!)😉 Alors voilà, ça y est, je quitte mon boulot à la mi-avril prochain pour partir un beau 6 mois en Océanie-Asie-Europe :-) Tellement hâte!! Je viens de recevoir aujourd'hui un quote de l'agence TravelNation à Londres et ça me semble vraiment bien. J'aimerais avant de réserver avoir vos avis d'abord sur mon itinéraire et surtout, vos précieux conseils et suggestions en rapport au climat, recommandations de guesthouse, choses importantes à ne pas manquer, trucs à voir, etc...J'ai déjà fait plusieurs recherches, je sais déjà pas mal ou je m'en vais, mais vos avis sont vraiment les bienvenus!
Alors départ de Montréal-Londres (vu Travel Nation) Londres-Philippines: j'aimerais y rester 15-20 jours, question de me poser un peu après plusieurs mois de boulot acharné! et on m'a dit qu'Avril était un excellent mois pour ce pays!
5 mai: Manille-Auckland: J'ai des amis qui habitent dans un village à 2 heures d'Auckland, alors je compte bien aller les voir pendant 2-3 semaines. Ensuite, je prévois descendre vers le sud...Wellington, ensuite un peu de wwoofing dans la région de Nelson et Marlborough...et descendre jusqu'à Christchurch. (J'aimerais bien trouver des compagnons qui ont une van avec qui je pourrai me joindre...) Encore ici, bienvenu les bons plans!!
10 juin: Christchurch-Cairns (ou Brisbane): mon copain part de Londres aussi et on se rejoint à Cairns (après 2 mois sans se voir...ouf!) et on pensait faire 2 petites semaines de fruit picking et ensuite, louer une van et descendre la côte jusqu'à Sydney (ou encore louer une voiture et dormir en auberge si trop froid)
15 juillet: Sydney-Singapor : TravelNation suggère ceci et ensuite, prendre Airasia pour faire Malaisie, Indonésie, etc... D'ailleurs, vos suggestions svp: j'avais pensé 15 juillet-début août Malaisie (mais c'est très grand...donc selon la météo, vos coup de coeur), ensuite août en Indonésie (encore ici, j'ai fait pas mal de recheches...mais selon la météo, août est excellent--alors merci de partager vos coups de coeur)
15 septembre: Bangkok-Londres: dites-moi, 15 jours en Thailande en septembre, ce n'est pas trop la flotte? Je suis déjà partie 2 fois en Thailande, mais pas mon copain...alors je voulais lui faire découvrir rapidement le pays...mais bon, pas certaine que ce soit le meilleur mois) **merci sinon de m'indiquer quel endroit en Thailande ce serait chouette en début septembre
Ensuite, Londres-vol low cost easyjet vers Bordeaux: haha, là vous dites: mais pourquoi elle veut aller voir els vignobles dans cette région après ce grand périple? Eh! Bien car j'ai simplement eu la chance de gagner un magnifique voyage d'une valeur de 4 000$ en Charentes!! Bref...encore là, suis preneuse de bons plans (quoique c'est la partie facile!! On me donne un bon budget et la seule contrainte que j'ai est d'aller visiter des vignobles...et serrer quelques mains...bref..:))
Ouf!! LONG message...:) Mais explicite! Voilà, je suis preneuse de vos bons plans! Je ne suis pas du genre à TOUT planifier à l'avance, j'aime avoir beaucoup de spontanéité selon mes envies du moment et des rencontres...Je ne désire pas non plus faire un marathon pour faire un max de pays en peu de temps. Je dois toutefois donner des dates pour le billet chez TravelNation... J'aime l'idée de booker par moi-même mes vols en Asie.
Bref, un grand merci à l'avance,
Shine
Vivre en Australie English translation pending
Bonjour a toutes et a tous :)
Je me présente, je m'appelle Laura et j'ai 21 ans. Je souhaiterais partir vivre quelques mois, disons 6 mois, en Australie. Ce projet est tout neuf, et j'aimerais obtenir quelques informations, conseils, bons plans de votre part car vous en savez certainement plus que moi....
Tout d'abord j'ai cru comprendre qu'il me fallait un visa pour travailler et qu'il me permettait de travailler seulement 3 mois dans le meme job. Ma question est, est-ce qu'on trouve facilement du travail pour 3 mois? Et quel type de travail ? Est-il facil de trouver un emploi lorsqu'on ne parle pas tout a fait l'anglais (niveau scolaire)? Comment trouver un endroit pour vivre ? Est ce qu'il m'est possible de le faire via internet ?
Je vous remercie d'avance en esperant que quelqu'un puisse m'aider a répondre a mes questions afin de realiser ce voyage qui me fait tant rever :)
Bien a vous, Laura
Je me présente, je m'appelle Laura et j'ai 21 ans. Je souhaiterais partir vivre quelques mois, disons 6 mois, en Australie. Ce projet est tout neuf, et j'aimerais obtenir quelques informations, conseils, bons plans de votre part car vous en savez certainement plus que moi....
Tout d'abord j'ai cru comprendre qu'il me fallait un visa pour travailler et qu'il me permettait de travailler seulement 3 mois dans le meme job. Ma question est, est-ce qu'on trouve facilement du travail pour 3 mois? Et quel type de travail ? Est-il facil de trouver un emploi lorsqu'on ne parle pas tout a fait l'anglais (niveau scolaire)? Comment trouver un endroit pour vivre ? Est ce qu'il m'est possible de le faire via internet ?
Je vous remercie d'avance en esperant que quelqu'un puisse m'aider a répondre a mes questions afin de realiser ce voyage qui me fait tant rever :)
Bien a vous, Laura
Billets tour du monde et secteurs terrestres English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d’un long voyage (1 an) nous sommes en train de planifier les vols du billet TDM.
Après quelques heures passées sur les planificateurs, au final on pense se limiter à des vols inter-continents, et faire le reste en train, bus, avion lowcost histoire de garder de la flexibilité et laisser place à l’improvisation.
Mais on se pose quelques questions quant aux possibilités des secteurs terrestres :Amérique du Sud : dans quelle mesure est ce possible d’aller facilement de Patagonie au Nord Chili? les moyens de transport, prix, temps de trajet etc. Asie du Sud Est : est ce vraiment simple et pas cher de prendre des billets d’avions sur place en Asie ? est ce valable aussi pour l’Indonésie et le Japon ? Transmongolien : est ce compliqué, plus cher / moins cher de prendre les billets sur place en individuel (sans parler Chinois ni Russe)?Merci de vos réponses !
Christelle
Dans le cadre d’un long voyage (1 an) nous sommes en train de planifier les vols du billet TDM.
Après quelques heures passées sur les planificateurs, au final on pense se limiter à des vols inter-continents, et faire le reste en train, bus, avion lowcost histoire de garder de la flexibilité et laisser place à l’improvisation.
Mais on se pose quelques questions quant aux possibilités des secteurs terrestres :Amérique du Sud : dans quelle mesure est ce possible d’aller facilement de Patagonie au Nord Chili? les moyens de transport, prix, temps de trajet etc. Asie du Sud Est : est ce vraiment simple et pas cher de prendre des billets d’avions sur place en Asie ? est ce valable aussi pour l’Indonésie et le Japon ? Transmongolien : est ce compliqué, plus cher / moins cher de prendre les billets sur place en individuel (sans parler Chinois ni Russe)?Merci de vos réponses !
Christelle
Guide papier pour voyager en van en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un guide de voyage (type guide du routard ou autre) qui soit une aide précieuse lorsqu'on décide de voyager en van en Nouvelle-Zélande. Je trouve beaucoup d'infos éparpillées sur le net dans des forums ou des blogs mais je me dis que ce serait bien mieux d'avoir un guide papier à emmener sur place (en anglais ou en français peut importe) qui donnent des indications comme : à quoi faire attention quand on achète un van, où l'acheter, comment l'équiper et avec quoi au minimum, les endroits où on peut se poser etc...
Merci d'avance à ceux qui savent si ce genre de guide existe de me le faire savoir.
@+
Je suis à la recherche d'un guide de voyage (type guide du routard ou autre) qui soit une aide précieuse lorsqu'on décide de voyager en van en Nouvelle-Zélande. Je trouve beaucoup d'infos éparpillées sur le net dans des forums ou des blogs mais je me dis que ce serait bien mieux d'avoir un guide papier à emmener sur place (en anglais ou en français peut importe) qui donnent des indications comme : à quoi faire attention quand on achète un van, où l'acheter, comment l'équiper et avec quoi au minimum, les endroits où on peut se poser etc...
Merci d'avance à ceux qui savent si ce genre de guide existe de me le faire savoir.
@+
Bateau entre la Malaisie et l'Indonésie (Jakarta) English translation pending
Bonjour a tous,
Une petite actualisation des infos sur les bateaux entre la Malaisie et l'Indonesie car nous meme avons eut bcp de mal a les trouver:
Il est possible de prendre un bateau depuis Johor Baru (dans le sud de la Malaisie ) pour Batam (ile Indonesienne) - prix: 20 euros pour 3/4 d'h de traversee (bateaux entre 7h et 18h30 environ toute les heures), c'est un peu moins cher que de prendre le bateau Singapour - Batam (environ 25 euros)
- arrivee au port de Batam Centre, il faut donc ensuite aller au port de Sekupang a 18km pour prendre le bateau pour Jakarta (depuis Singapour des bateaux vont directement a Sekupang)
- il y a un depart par semaine pour Jakarta tout les mercredi a 15h . La traversee dure 26h theoriquement mais generalement c'est plutot 30h
- prix : 22 euros en classe economique ce qui signifie un grand dortoire avec des lits ce qui permet de dormir sinon cabine de deux, quatre ou six personnes pour entre 54 euros et 27 euros) par contre ces cabines ne sont pas mixtes
- pour acheter les billets il faut aller a sekupang puis juste avant le terminal domestic prendre la route a droite (direction KTM resort) puis prendre la premiere a gauche, le bureau de Pelni est juste la
- NB: pas de probleme pour mettre les velos dans le ferry, et ce n'est pas surtaxe
Le site de Pelni ferry ne marche pas bien et nous avons eut du mal a les joindre au telephone sur leur numero 24h/24h
Sinon il existe aussi un bateau Melaka (malaisie) - Dumai (indonesie - Sumatra ) tout les jours a 10h apparament l'office de tourisme de georgestown nous a dit que les liaisons Penang (malaisie) - Medan (indo - sumatra) n'existaient plus elles ont ete supprimee
Il est possible de faire un visa on arrival au port de Batam cout : 25 dollars ou 20 euros pour 1 mois de visa, duree 10 minutes!
bonne chance a tous
Une petite actualisation des infos sur les bateaux entre la Malaisie et l'Indonesie car nous meme avons eut bcp de mal a les trouver:
Il est possible de prendre un bateau depuis Johor Baru (dans le sud de la Malaisie ) pour Batam (ile Indonesienne) - prix: 20 euros pour 3/4 d'h de traversee (bateaux entre 7h et 18h30 environ toute les heures), c'est un peu moins cher que de prendre le bateau Singapour - Batam (environ 25 euros)
- arrivee au port de Batam Centre, il faut donc ensuite aller au port de Sekupang a 18km pour prendre le bateau pour Jakarta (depuis Singapour des bateaux vont directement a Sekupang)
- il y a un depart par semaine pour Jakarta tout les mercredi a 15h . La traversee dure 26h theoriquement mais generalement c'est plutot 30h
- prix : 22 euros en classe economique ce qui signifie un grand dortoire avec des lits ce qui permet de dormir sinon cabine de deux, quatre ou six personnes pour entre 54 euros et 27 euros) par contre ces cabines ne sont pas mixtes
- pour acheter les billets il faut aller a sekupang puis juste avant le terminal domestic prendre la route a droite (direction KTM resort) puis prendre la premiere a gauche, le bureau de Pelni est juste la
- NB: pas de probleme pour mettre les velos dans le ferry, et ce n'est pas surtaxe
Le site de Pelni ferry ne marche pas bien et nous avons eut du mal a les joindre au telephone sur leur numero 24h/24h
Sinon il existe aussi un bateau Melaka (malaisie) - Dumai (indonesie - Sumatra ) tout les jours a 10h apparament l'office de tourisme de georgestown nous a dit que les liaisons Penang (malaisie) - Medan (indo - sumatra) n'existaient plus elles ont ete supprimee
Il est possible de faire un visa on arrival au port de Batam cout : 25 dollars ou 20 euros pour 1 mois de visa, duree 10 minutes!
bonne chance a tous
Itinéraire en Nouvelle-Zélande en mai et juin? English translation pending
Bonjour,
Étant actuellement à Washington, je devais au départ faire un voyage sur la cotte West des Etat-Unis en mai/juin mais une occasion de partir plutôt en Nouvelle-Zelande s'est ouverte à moi et je n'ai pas hésité une seconde à changer mes plans (moins chère, plus cool, plus tout...). Donc voilà mon problème c'est que je n'est pas beaucoup d'infos sur la Nouvelle Zélande donc j'ai du mal à me faire une idée un minimum organisé du voyage que je peux faire, ce que j'aimerais c'est partir du sud de l'île sud tant qu'il reste un peu de chaleur et remonter jusqu'au nord de l'île nord. Sachant que je n'ai que deux mois et que je compte faire tout ça en stop, ma question est, quelles sont les endroits que je ne doit pas rater, les trucs les plus sympa à faire et à voir ? En gros si quelqu'un avait pour moi une petite idée d'itinéraire possible pour moi ça serait vraiment génial. Enfin, dans la période ou je pars l'été est fini et je voulais savoir si cela était très gênant ?
Merci
Étant actuellement à Washington, je devais au départ faire un voyage sur la cotte West des Etat-Unis en mai/juin mais une occasion de partir plutôt en Nouvelle-Zelande s'est ouverte à moi et je n'ai pas hésité une seconde à changer mes plans (moins chère, plus cool, plus tout...). Donc voilà mon problème c'est que je n'est pas beaucoup d'infos sur la Nouvelle Zélande donc j'ai du mal à me faire une idée un minimum organisé du voyage que je peux faire, ce que j'aimerais c'est partir du sud de l'île sud tant qu'il reste un peu de chaleur et remonter jusqu'au nord de l'île nord. Sachant que je n'ai que deux mois et que je compte faire tout ça en stop, ma question est, quelles sont les endroits que je ne doit pas rater, les trucs les plus sympa à faire et à voir ? En gros si quelqu'un avait pour moi une petite idée d'itinéraire possible pour moi ça serait vraiment génial. Enfin, dans la période ou je pars l'été est fini et je voulais savoir si cela était très gênant ?
Merci
Température dans le Haut Tonkin en avril-mai? (Vietnam) English translation pending
Pouvez-vous m'indiquer la température (le jour et la nuit) dans les montagnes du Haut Tonkin (Sapa, Bac Ha, Ha Giang, Dong Van, Meo Vac) fin avril - début mai
Merci beaucoup.
Mon voyage au Vietnam en 2010 (vidéo) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Mon voyage en vidéo :
Pierre.
Mon voyage en vidéo :
Pierre.
Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011? English translation pending
Bonjour ! Nous partons pour 15 jours au mois d'avril 2011.
Notre itinéraire, à parfaire, est Tokyo, Kamakura ... (4 jours), Hakone et Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ?
presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ?
Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou
la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de
quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais...
Merci de vos conseils avisés,
Visite de Sapa et le nord du Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
je pars au Vietnam avec mon ami le 10 Oct prochain.
Nous visiterons d'abord le Sud (4jj environ) (HCMC et le Delta du Mekong) et ensuite nous prendrons un vol interne pour Hanoi et rester les autres 10jj qui nous restent dans le Nord.
Au vu du peu de temps que nous avons nous avons décidé de supprimer le centre du pays.
Je me pose maintenant une question : mon chéri a eu un accident juste à trois semaines de notre départ, il a un pieds gonfle comme un ballon, 🤪🤪 mais d'ici notre départ il devrait pouvoir marcher ss problèmes....😕 On voulait visiter Sapa et les villages du Nord ainsi que la baie d'Ha Long, je me demandais si pour Sapa (et surtout les villages)le fait d'être en convalescence n'est pas rédhibitoire .... Y a t il beaucoup de chemin à parcourir ? les routes sont celles d'un trek je me doute... pensez vous que ça peut se faire en ces conditions? Je ne demande pas l'avis des medecins qui sont parmi vous, mais des connaisseurs de la région! Et, le cas écheant, pourriez vous me proposer d'autres tours de la region qui seraient moins physiques?
Autre chose, nous n'avons rien programmé pour le moment, j'ai lu dans les différents posts qu'il est préferable organiser depuis Sapa plutot qu'Hanoi... en arrivant à 5h00 avec le train typique depuis Hanoi, on a moyen de repartir dans la journée (y/c le temps de trouver la bonne agence) ?
Et, enfin, pour la baie d'Halong c'est préferable d'organiser ça où? Hanoi?
Merci de vos réponses...😏 bien à vous f/s
Je me pose maintenant une question : mon chéri a eu un accident juste à trois semaines de notre départ, il a un pieds gonfle comme un ballon, 🤪🤪 mais d'ici notre départ il devrait pouvoir marcher ss problèmes....😕 On voulait visiter Sapa et les villages du Nord ainsi que la baie d'Ha Long, je me demandais si pour Sapa (et surtout les villages)le fait d'être en convalescence n'est pas rédhibitoire .... Y a t il beaucoup de chemin à parcourir ? les routes sont celles d'un trek je me doute... pensez vous que ça peut se faire en ces conditions? Je ne demande pas l'avis des medecins qui sont parmi vous, mais des connaisseurs de la région! Et, le cas écheant, pourriez vous me proposer d'autres tours de la region qui seraient moins physiques?
Autre chose, nous n'avons rien programmé pour le moment, j'ai lu dans les différents posts qu'il est préferable organiser depuis Sapa plutot qu'Hanoi... en arrivant à 5h00 avec le train typique depuis Hanoi, on a moyen de repartir dans la journée (y/c le temps de trouver la bonne agence) ?
Et, enfin, pour la baie d'Halong c'est préferable d'organiser ça où? Hanoi?
Merci de vos réponses...😏 bien à vous f/s
Vietnam en octobre/novembre: itinéraire et bons plans? English translation pending
Bonjour je pars le 14 octobre au Vietnam pour 3 semaines. J’arrive à Hanoi je repars de HCMV. J’ai prévu les grandes étapes suivantes :
1 -Hanoi
2- baie d’halong ou baie de bai Tu long (2 jours)
3- baie d’halon terrestre (2 jours)
4- une grande boucle nord (sapa, bac ha, ha giang, cao bang , babe) ( 8 jours?)
5- le delta du Mékong (3-4-5 jours ?)
6- une île, peut être Phu Quoc (3 jours)
Je prépare le voyage seul et j’ai donc besoin des conseils avisés des spécialistes et de vis bons plans, surtout que la date approche à grand pas. J’ai lu beaucoup de post et je suis perdu coté Nord Vietnam (trop de belles choses à voir). J’ai éliminé le centre en raison du climat et du manque de temps. Je suis attirée principalement par les paysages grandioses et les expériences humaines.
Voici mes questions :
1- Est-ce réalisable.
2- Dans le nord ; par ou commencer pour optimiser le temps ? je pensais faire une boucle nord en commençant par Sapa rejoindre Cao bang, puis rejoindre Halong et finir par Ninh binh mais avez-vous une autre option ?
3- Il me semble que le trajet Bac Ha/ Ha Giang est difficile. Est ce qu’il existe des agences qui font une boucle :Bac ha- Ha Giang- Cao bang tout en visitant les sites intéressants ? Si oui combien de jours dois-je prévoir ? Combien d’argent ?
4- Pensez vous plus simple de faire Hanoi/Sapa puis retour à Hanoi pour remonter vers Cao bang /babe , que de faire une boucle ?
5- Avez-vous le nom d’une agence sérieuse qui me permettrai d’organiser tout cela. Avec un guide c’est encore mieux. Est-il préférable de prendre une agence à Hanoi ou directement à Sapa ou Cao bang ?
6 - Avez-vous des bons plans pour le Mékong, que peut on y faire qui sorte un peu des sentiers battu ?
7- Quelle ile me conseillerez vous pour finir et à priori à quel temps je dois m’attendre début novembre du coté de Phu quoc ou Con dao ?
Petite précision : Comme mon nom l’indique je n’ai pas le permis et de plus je suis une trouillarde à moto (dommage il parait que c’est vraiment géniale le nord à moto)
Merci pour votre aide
1 -Hanoi
2- baie d’halong ou baie de bai Tu long (2 jours)
3- baie d’halon terrestre (2 jours)
4- une grande boucle nord (sapa, bac ha, ha giang, cao bang , babe) ( 8 jours?)
5- le delta du Mékong (3-4-5 jours ?)
6- une île, peut être Phu Quoc (3 jours)
Je prépare le voyage seul et j’ai donc besoin des conseils avisés des spécialistes et de vis bons plans, surtout que la date approche à grand pas. J’ai lu beaucoup de post et je suis perdu coté Nord Vietnam (trop de belles choses à voir). J’ai éliminé le centre en raison du climat et du manque de temps. Je suis attirée principalement par les paysages grandioses et les expériences humaines.
Voici mes questions :
1- Est-ce réalisable.
2- Dans le nord ; par ou commencer pour optimiser le temps ? je pensais faire une boucle nord en commençant par Sapa rejoindre Cao bang, puis rejoindre Halong et finir par Ninh binh mais avez-vous une autre option ?
3- Il me semble que le trajet Bac Ha/ Ha Giang est difficile. Est ce qu’il existe des agences qui font une boucle :Bac ha- Ha Giang- Cao bang tout en visitant les sites intéressants ? Si oui combien de jours dois-je prévoir ? Combien d’argent ?
4- Pensez vous plus simple de faire Hanoi/Sapa puis retour à Hanoi pour remonter vers Cao bang /babe , que de faire une boucle ?
5- Avez-vous le nom d’une agence sérieuse qui me permettrai d’organiser tout cela. Avec un guide c’est encore mieux. Est-il préférable de prendre une agence à Hanoi ou directement à Sapa ou Cao bang ?
6 - Avez-vous des bons plans pour le Mékong, que peut on y faire qui sorte un peu des sentiers battu ?
7- Quelle ile me conseillerez vous pour finir et à priori à quel temps je dois m’attendre début novembre du coté de Phu quoc ou Con dao ?
Petite précision : Comme mon nom l’indique je n’ai pas le permis et de plus je suis une trouillarde à moto (dommage il parait que c’est vraiment géniale le nord à moto)
Merci pour votre aide
Trajet France-Inde en stop et en train English translation pending
Bonjour à tous !
Comme dis dans le titre, je souhaite allez en Inde par la route, en alliant le stop au train pour les parties qui me semblent à risques. J'envisage donc d'aller jusqu'en turquie soit par : - l'allemagne, autriche, hongrie, roumanie, bulgarie, turquie - suisse, autriche, slovénie, croatie, serbie, bulgarie, turquie - ou meme......macédoine, grèce, turquie pour éviter la bulgarie.
Une fois en turquie, je pense attendre 10 jours a istanbul ou ankara afin de prendre le visa iranien sur place...Il serait apparement possible de le récupéré a Erzurum mais ca semble plus risqué...et quand on ne connais pas la langue il vaut mieu je pense allez au plus simple pour éviter de se faire ballader d'un endroit à l'autre....
A la vue des évènements récent en Iran, je me suis résolu à traverser le pays en train plutot qu'en stop. Je pense meme rattraper la ligne Istanbul/Teheran quelques part en turquie, afin de zapper l'est de la turquie. Une fois a teheran, changement de train pour descendre jusque Bandar Abbas, afin de prendre un férry pour les EAU.
Une fois en EAU, reprise du stop jusque Abu dhabi et Mascate, pour visiter un peu, et fin du voyage avec un avion vers bombay.
Voici donc mes questions les plus importantes :
- Pour la première partie du trajet jusqu'en Turquie, laquelle des solutions évoquées vous semblent la plus sûr ? Niveau sécurité, acceuil, intéret du trajet....La bulgarie ne semble pas très sûre, j'envisage donc éventuellement de faire un peu de train dans cette partie de l'europe si nécessaire...
- L'est de la turquie semble un peu moins propice a ce genre de voyage, jusqu'où puis je aller en sécurité ?
- La traversée de l'iran en train vous semble t-elle raisonnable malgré les évènements récents ? J'ai lu que la ligne istanbul/teheran est fréquentée par une population plutôt international et que l'ambiance y est bonne...la ligne teheran/bandar abbas est elle du même genre ?
- Pour ceux qui ont déjà fait ce genre d'aventure en stop, quels conseils auriez vous a donner ? notamment pour ce qui est du coucache ? comment vous êtes vous organisé ? tente ? couchsurfing ? ...etc
Concrètement ce qui me pose le plus de problème est la traversée de l'iran a cause des événements récents. Et puis, grand blond aux yeux bleu, j'aurais du mal a me fondre dans la masse locale 😮
Pour info, chose qui a son importance : j'ai 22 ans et je voyage seul. Je compte partir entre le 20 Mai et le 1er Juin pour une arrivée prévue fin Juin. D'ailleurs, si quelqu'un est intéressé par ce trajet ou meme juste une partie....pourquoi pas la partagée !
Mes questions concernant pas mal la turquie et l'iran, je ne suis pas sur d'avoir posté dans la bonne rubrique...mais le but est quand même d'aller en inde donc je ne suis pas à l'ouest ! 🤪
Merci d'avance pour vos futures réponses 😛
Florian
Comme dis dans le titre, je souhaite allez en Inde par la route, en alliant le stop au train pour les parties qui me semblent à risques. J'envisage donc d'aller jusqu'en turquie soit par : - l'allemagne, autriche, hongrie, roumanie, bulgarie, turquie - suisse, autriche, slovénie, croatie, serbie, bulgarie, turquie - ou meme......macédoine, grèce, turquie pour éviter la bulgarie.
Une fois en turquie, je pense attendre 10 jours a istanbul ou ankara afin de prendre le visa iranien sur place...Il serait apparement possible de le récupéré a Erzurum mais ca semble plus risqué...et quand on ne connais pas la langue il vaut mieu je pense allez au plus simple pour éviter de se faire ballader d'un endroit à l'autre....
A la vue des évènements récent en Iran, je me suis résolu à traverser le pays en train plutot qu'en stop. Je pense meme rattraper la ligne Istanbul/Teheran quelques part en turquie, afin de zapper l'est de la turquie. Une fois a teheran, changement de train pour descendre jusque Bandar Abbas, afin de prendre un férry pour les EAU.
Une fois en EAU, reprise du stop jusque Abu dhabi et Mascate, pour visiter un peu, et fin du voyage avec un avion vers bombay.
Voici donc mes questions les plus importantes :
- Pour la première partie du trajet jusqu'en Turquie, laquelle des solutions évoquées vous semblent la plus sûr ? Niveau sécurité, acceuil, intéret du trajet....La bulgarie ne semble pas très sûre, j'envisage donc éventuellement de faire un peu de train dans cette partie de l'europe si nécessaire...
- L'est de la turquie semble un peu moins propice a ce genre de voyage, jusqu'où puis je aller en sécurité ?
- La traversée de l'iran en train vous semble t-elle raisonnable malgré les évènements récents ? J'ai lu que la ligne istanbul/teheran est fréquentée par une population plutôt international et que l'ambiance y est bonne...la ligne teheran/bandar abbas est elle du même genre ?
- Pour ceux qui ont déjà fait ce genre d'aventure en stop, quels conseils auriez vous a donner ? notamment pour ce qui est du coucache ? comment vous êtes vous organisé ? tente ? couchsurfing ? ...etc
Concrètement ce qui me pose le plus de problème est la traversée de l'iran a cause des événements récents. Et puis, grand blond aux yeux bleu, j'aurais du mal a me fondre dans la masse locale 😮
Pour info, chose qui a son importance : j'ai 22 ans et je voyage seul. Je compte partir entre le 20 Mai et le 1er Juin pour une arrivée prévue fin Juin. D'ailleurs, si quelqu'un est intéressé par ce trajet ou meme juste une partie....pourquoi pas la partagée !
Mes questions concernant pas mal la turquie et l'iran, je ne suis pas sur d'avoir posté dans la bonne rubrique...mais le but est quand même d'aller en inde donc je ne suis pas à l'ouest ! 🤪
Merci d'avance pour vos futures réponses 😛
Florian
Nord Vietnam: les lieux et jours de marché dans la région de Sapa et Ha Giang English translation pending
L'objectif de ce message est de rassembler dans un lieu unique tous les renseignement que j'ai pu glaner sur les marchés dans cette région.Ce message est une collection de "copier coller" d'autres auteurs sur ce forum.
Malheureusement je n'ai pas conservé mes sources et ne puis attribuer.
Que les auteurs me pardonnent.
J'ai complété, rectifié, au gré de mes lectures
Des renseignements manquent ou méritent des compléments. A votre clavier....
MARCHES dans la région de SAPA et HA GIANG
D’abord une remarque générale concernant les fameux marchés ethniques locaux ou régionaux du Nord-Vietnam. Traditionnellement, ces marchés sont des lieux de rencontres pour des populations qui vivent dans des villages isolés les uns des autres. Lieux d’échanges de marchandises, de troc, aussi. Ces marchés ont inventé le speed dating avant la lettre, car ils servent aussi aux jeunes pour rencontrer l’âme sœur (les marchés de l’amour). Qui dit lieu de rencontre, dit mélange de populations, c’est pour cela que l’on peut croiser dans ces marchés, des représentants de diverses ethnies locales, habillés naturellement de leurs habits traditionnels. Comme on dit en France : « Ils se mettent sur leur 31 ! ». Le tourisme vietnamien, depuis très longtemps a très vite su tirer parti de ces endroits bariolés et vivants, pour le côté animation, pictural et « authentique », en les inscrivant dans les circuits. Mais, avec le développement exponentiel de ce qu’on appelle ici l’industrie sans fumée, l’authenticité a fait place au spectacle. Ainsi des marchés hebdomadaires, comme celui de Sapa, sont devenus de véritables show room où une population se donne en spectacle, souvent à son corps défendant, à des milliers de touristes qui arrivent par cars entiers. Corollairement l’alibi écotourisme qui sert à vendre cette exploitation de particularités locales, commence à battre de l’aile devant la pollution inhérente au rassemblement artificiel de plusieurs milliers de personnes en un même lieu : pollution environnementale, mais aussi sociale. Mais cela, est une autre histoire, celle du tourisme de masse qui suit inéluctablement celle du tourisme de découverte. Aujourd’hui, il reste encore des endroits oubliés des tours opérateurs, où vibre encore l’âme de ces minorités ethniques. Egoïstement je conserve pour mes amis, et pour ceux que j’ai le plaisir d’accueillir au Vietnam, ces adresses de petits marchés, perdus dans les montagnes, où un occidental met rarement les pieds. Par contre, je peux avec plaisir, donner des infos sur les marchés que tu as cités, en me permettant de t’en donner mon avis :
MARDI COC LY, 64 km à l’Ouest EST de Lao Cai, par An Hô. 2 ou 3 changements de bus. Marché du mardi. Jusqu’à présent le moins fréquenté, mais il est inscrit sur nombre de programmes de tours opérateurs…
MERCREDI Cao-song
JEUDI Coc Ly à 35 km de Bac Ha Lung Khau Nhin NNE de Lao Cai
SAMEDI SAPA, facile à atteindre, par train de nuit ou pas, pour Lao Cai, puis bus pour Sapa, à 1 ou 2h de route, selon que tu prennes un bus local ou un bus touristique. Marché du samedi matin, universellement connu, mais selon moi totalement surfait. Sapa vaut mieux que çà, par ses randonnées aux alentours… CAN CAU, à 110 km au NNE de Sapa, par Lao Cai, Bac Ngam et Bac Ha. Par bus, 3 à 4 changements, presque une journée ! En voiture privée, 3h .Marché du Samedi matin, traditionnel, mais déjà très couru par les touristes. Quyet Tien Entre HA GIANG et YEN MINH
DIMANCHE BAC HA, à 22 km au Sud de Can Cau. C’est un des marchés dominicaux les plus colorés du Nord, fréquenté par d très nombreuses ethnies. Mais c’est en passe de devenir un second Sapa ! LUNG PHIN à 12 km de entre Bac Ha & Can Cau plus authentique Hoang Su Phi (Vinh Quang) Xin Man (Coc Pai)
MUONG HUM, 50 km au NNO de Sapa, mais pas facile d’accès, sauf en 4x4 ou en moto. Par Lao Cai, plus facile, à 40 km au NNO. Marché du dimanche, célèbre pour son commerce de cardamome. Commence à être très connu par les routards… MUONG KHUONG, à 55 km de Lao Cai, au NNE, en longeant la frontière chinoise. Zone frontalière ouverte depuis peu, donc encore peu connu, mais çà vient vite ! Marché du dimanche. Bus depuis Lao Cai
Marchés de Méo Vac et Dong Van
carte détaillée du Vietnam,
Quand vous serez au Vietnam, achetez la carte détaillée du Vietnam, publiée par NHA XUAT BAN BAN DO ( Maison de publication cartographique), qui se présente sous forme d’atlas routier. Repérez toutes les petites routes, les petits villages , chefs-lieux de district, vous aurez de fortes chances d’y trouver de véritables et authentiques marchés ethniques, hors des autoroutes touristiques…
Des renseignements manquent ou méritent des compléments. A votre clavier....
MARCHES dans la région de SAPA et HA GIANG
D’abord une remarque générale concernant les fameux marchés ethniques locaux ou régionaux du Nord-Vietnam. Traditionnellement, ces marchés sont des lieux de rencontres pour des populations qui vivent dans des villages isolés les uns des autres. Lieux d’échanges de marchandises, de troc, aussi. Ces marchés ont inventé le speed dating avant la lettre, car ils servent aussi aux jeunes pour rencontrer l’âme sœur (les marchés de l’amour). Qui dit lieu de rencontre, dit mélange de populations, c’est pour cela que l’on peut croiser dans ces marchés, des représentants de diverses ethnies locales, habillés naturellement de leurs habits traditionnels. Comme on dit en France : « Ils se mettent sur leur 31 ! ». Le tourisme vietnamien, depuis très longtemps a très vite su tirer parti de ces endroits bariolés et vivants, pour le côté animation, pictural et « authentique », en les inscrivant dans les circuits. Mais, avec le développement exponentiel de ce qu’on appelle ici l’industrie sans fumée, l’authenticité a fait place au spectacle. Ainsi des marchés hebdomadaires, comme celui de Sapa, sont devenus de véritables show room où une population se donne en spectacle, souvent à son corps défendant, à des milliers de touristes qui arrivent par cars entiers. Corollairement l’alibi écotourisme qui sert à vendre cette exploitation de particularités locales, commence à battre de l’aile devant la pollution inhérente au rassemblement artificiel de plusieurs milliers de personnes en un même lieu : pollution environnementale, mais aussi sociale. Mais cela, est une autre histoire, celle du tourisme de masse qui suit inéluctablement celle du tourisme de découverte. Aujourd’hui, il reste encore des endroits oubliés des tours opérateurs, où vibre encore l’âme de ces minorités ethniques. Egoïstement je conserve pour mes amis, et pour ceux que j’ai le plaisir d’accueillir au Vietnam, ces adresses de petits marchés, perdus dans les montagnes, où un occidental met rarement les pieds. Par contre, je peux avec plaisir, donner des infos sur les marchés que tu as cités, en me permettant de t’en donner mon avis :
MARDI COC LY, 64 km à l’Ouest EST de Lao Cai, par An Hô. 2 ou 3 changements de bus. Marché du mardi. Jusqu’à présent le moins fréquenté, mais il est inscrit sur nombre de programmes de tours opérateurs…
MERCREDI Cao-song
JEUDI Coc Ly à 35 km de Bac Ha Lung Khau Nhin NNE de Lao Cai
SAMEDI SAPA, facile à atteindre, par train de nuit ou pas, pour Lao Cai, puis bus pour Sapa, à 1 ou 2h de route, selon que tu prennes un bus local ou un bus touristique. Marché du samedi matin, universellement connu, mais selon moi totalement surfait. Sapa vaut mieux que çà, par ses randonnées aux alentours… CAN CAU, à 110 km au NNE de Sapa, par Lao Cai, Bac Ngam et Bac Ha. Par bus, 3 à 4 changements, presque une journée ! En voiture privée, 3h .Marché du Samedi matin, traditionnel, mais déjà très couru par les touristes. Quyet Tien Entre HA GIANG et YEN MINH
DIMANCHE BAC HA, à 22 km au Sud de Can Cau. C’est un des marchés dominicaux les plus colorés du Nord, fréquenté par d très nombreuses ethnies. Mais c’est en passe de devenir un second Sapa ! LUNG PHIN à 12 km de entre Bac Ha & Can Cau plus authentique Hoang Su Phi (Vinh Quang) Xin Man (Coc Pai)
MUONG HUM, 50 km au NNO de Sapa, mais pas facile d’accès, sauf en 4x4 ou en moto. Par Lao Cai, plus facile, à 40 km au NNO. Marché du dimanche, célèbre pour son commerce de cardamome. Commence à être très connu par les routards… MUONG KHUONG, à 55 km de Lao Cai, au NNE, en longeant la frontière chinoise. Zone frontalière ouverte depuis peu, donc encore peu connu, mais çà vient vite ! Marché du dimanche. Bus depuis Lao Cai
Marchés de Méo Vac et Dong Van
carte détaillée du Vietnam,
Quand vous serez au Vietnam, achetez la carte détaillée du Vietnam, publiée par NHA XUAT BAN BAN DO ( Maison de publication cartographique), qui se présente sous forme d’atlas routier. Repérez toutes les petites routes, les petits villages , chefs-lieux de district, vous aurez de fortes chances d’y trouver de véritables et authentiques marchés ethniques, hors des autoroutes touristiques…
Tour des États-Unis et du Canada en trois mois English translation pending
Salut à tous !
Nouveau, je me présente rapidement. Victor 22 ans, en dernière année (master 2, bac+5 donc) de master à Bem (Bordeaux Ecole de Management), anciennement ESC Bordeaux. J'habite donc à Bordeaux.
J'ai déja eu l'occasion de voyager, en Asie et Océanie, et aux US (vécu à NY) et Canada (MTRL et QC).
De Mars à Septembre, avec ma copine qui est dans la même école que moi, nous avons un stage à faire. Ce stage sera, et c'est sûr à 99%, en Amérique du Nord.
Après le stage, les études sont finies, et c'est parti pour 45 ans de travail... Aussi nous voulons nous faire un "vrai" voyage pendant 2-3 mois...
On a longtemps hésité entre le tour de l'australie et les tour des USA + un peu de canada... mais ma copine ayant habité longtemps en Asie, elle a eu l'occasion de visiter plein de fois l'australie, NZ, etc... donc ce sera pour plus tard.
DONC CE SERA UN TRIP ACROSS THE STATES !
Et là, j'ai besoin d'avis, de conseils.
Pour info :
- notre stage sera soit à Montreal, Québec, ou New York. => donc a priori, trip dans le sens EST => OUEST, avec départ de NY. Quelques nuits à NY si on était en stage au Canada, ou alors départ direct de NY si on y était en stage.
- On aimerait faire les villes "de base", Phili, Boston, DC, etc... LA, Vegas, SF, Seattle enfin vous voyez l'idée.. ! - On aimerait aussi se faire les "attractions naturelles" classiques : Death Valley, Yosemite, G Canyon etc... la encore a pas de liste définitive, mais vous vozey l'idée !
Donc mes questions :
Ayant vécu aux Etats-Unis 1 an pour un stage, je suis familier avec leurs ***** de paranoia etc... et familier avec les procédures d'obtention de visa, qui sont, soit dit en passant, un véritable appel au suicide !
Donc pour nous ce sera du visa touriste.
On a quelques questions, notamment sur le transport... J'ai vu que Greyhound fait une intersatate card, sorte de carte orange qui est valable un, 2 ou 3 mois. En gros, on prends et pay pour la card et ensuite, les bus sont free dans tout le pays.
Ou alors on loue une voiture...
En fait j'aimerais bien savoir si il est plus rentable de : - louer une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - acheter une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - louer un Van et dormir dedans. - acheter un Van et dormir dedans, le revendre à la fin. - prendre la carte greyhound et dormir en motel...
C'est une question parmi d'autres...
Et puis j'en appel aussi à vos expériences, conseils !!!!!!
Thank you guys !
Nouveau, je me présente rapidement. Victor 22 ans, en dernière année (master 2, bac+5 donc) de master à Bem (Bordeaux Ecole de Management), anciennement ESC Bordeaux. J'habite donc à Bordeaux.
J'ai déja eu l'occasion de voyager, en Asie et Océanie, et aux US (vécu à NY) et Canada (MTRL et QC).
De Mars à Septembre, avec ma copine qui est dans la même école que moi, nous avons un stage à faire. Ce stage sera, et c'est sûr à 99%, en Amérique du Nord.
Après le stage, les études sont finies, et c'est parti pour 45 ans de travail... Aussi nous voulons nous faire un "vrai" voyage pendant 2-3 mois...
On a longtemps hésité entre le tour de l'australie et les tour des USA + un peu de canada... mais ma copine ayant habité longtemps en Asie, elle a eu l'occasion de visiter plein de fois l'australie, NZ, etc... donc ce sera pour plus tard.
DONC CE SERA UN TRIP ACROSS THE STATES !
Et là, j'ai besoin d'avis, de conseils.
Pour info :
- notre stage sera soit à Montreal, Québec, ou New York. => donc a priori, trip dans le sens EST => OUEST, avec départ de NY. Quelques nuits à NY si on était en stage au Canada, ou alors départ direct de NY si on y était en stage.
- On aimerait faire les villes "de base", Phili, Boston, DC, etc... LA, Vegas, SF, Seattle enfin vous voyez l'idée.. ! - On aimerait aussi se faire les "attractions naturelles" classiques : Death Valley, Yosemite, G Canyon etc... la encore a pas de liste définitive, mais vous vozey l'idée !
Donc mes questions :
Ayant vécu aux Etats-Unis 1 an pour un stage, je suis familier avec leurs ***** de paranoia etc... et familier avec les procédures d'obtention de visa, qui sont, soit dit en passant, un véritable appel au suicide !
Donc pour nous ce sera du visa touriste.
On a quelques questions, notamment sur le transport... J'ai vu que Greyhound fait une intersatate card, sorte de carte orange qui est valable un, 2 ou 3 mois. En gros, on prends et pay pour la card et ensuite, les bus sont free dans tout le pays.
Ou alors on loue une voiture...
En fait j'aimerais bien savoir si il est plus rentable de : - louer une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - acheter une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - louer un Van et dormir dedans. - acheter un Van et dormir dedans, le revendre à la fin. - prendre la carte greyhound et dormir en motel...
C'est une question parmi d'autres...
Et puis j'en appel aussi à vos expériences, conseils !!!!!!
Thank you guys !
Découverte en Australie: budget et itinéraire raisonnable? English translation pending
Bonjours!!
Je me présente, je m'appelle Allan et je prends une année sabatique pour découvrir, voyager ainsi qu'apprendre l'anglais..Je suis actuellement à Londres et j'aimerai partir en Fevrier ou Mars 2010 en Australie...
J'aimerai faire le parcoure suivant :
Arriver à Sidney Sidney -> Melbourne Melbourne-> Adelaide Adelaide-> Alice Spring Alicie Spring-> Cainrs. Cainrs->Brisbanne->Sydney> Retour en france!
Je sais que cela est court mais j'aimerai faire ce voyage en 2 mois et avec 2500€...(sans compter le billiet d'avion.) Cela est-il resonnable ? Je compte prendre le bus avec une companie tel que greyhound, (rester 12 à 20H dans un bus ne me derange absolument pas!) J'ai fai le calcule de tout les trajets en bus cela revient à environs 7500km, je peux donc prendre un pack à 8.000KM sur le site greyhound ce qui coute 650€.. ce qui reste 1900€ pour l'hebergement et la nouriture! (toujours pour deux mois)
Je compte rouler de nuit ce qui pourrai m'économiser des nuits d'hotel.
Cordialement, Allan. 😉
Je me présente, je m'appelle Allan et je prends une année sabatique pour découvrir, voyager ainsi qu'apprendre l'anglais..Je suis actuellement à Londres et j'aimerai partir en Fevrier ou Mars 2010 en Australie...
J'aimerai faire le parcoure suivant :
Arriver à Sidney Sidney -> Melbourne Melbourne-> Adelaide Adelaide-> Alice Spring Alicie Spring-> Cainrs. Cainrs->Brisbanne->Sydney> Retour en france!
Je sais que cela est court mais j'aimerai faire ce voyage en 2 mois et avec 2500€...(sans compter le billiet d'avion.) Cela est-il resonnable ? Je compte prendre le bus avec une companie tel que greyhound, (rester 12 à 20H dans un bus ne me derange absolument pas!) J'ai fai le calcule de tout les trajets en bus cela revient à environs 7500km, je peux donc prendre un pack à 8.000KM sur le site greyhound ce qui coute 650€.. ce qui reste 1900€ pour l'hebergement et la nouriture! (toujours pour deux mois)
Je compte rouler de nuit ce qui pourrai m'économiser des nuits d'hotel.
Cordialement, Allan. 😉
Laos: balade à dos d'éléphant et location de voiture à Luang Prabang ou Vientiane English translation pending
Bonjour à tous,
je passe qques jours en novembre au Laos avec des amis et je souhaiterais avoir votre avis sur 2 points:
1) Nos épouses souhaiteraient faire une ballade à dos d'éléphant, est ce que Elephant Project est la seule façon d'y parvenir? y a-t-il des concurrents et si oui où? Dans le cas où seul elephant project propose cette attraction, faut il impérativement réserver à l'avance depuis la France?
2) Je n'ai pas trouvé sur Internet de possibilité de louer des voitures à Luang Prabang ou à Vientiane. Est ce qu qq'un sait si cela est possible (même avec chauffeur) car j'aimerais aller de Lp à Vientiane avec stop de 2 nuits à VVieng.
Dans l'attente de votre réponse merci par avance fifi
1) Nos épouses souhaiteraient faire une ballade à dos d'éléphant, est ce que Elephant Project est la seule façon d'y parvenir? y a-t-il des concurrents et si oui où? Dans le cas où seul elephant project propose cette attraction, faut il impérativement réserver à l'avance depuis la France?
2) Je n'ai pas trouvé sur Internet de possibilité de louer des voitures à Luang Prabang ou à Vientiane. Est ce qu qq'un sait si cela est possible (même avec chauffeur) car j'aimerais aller de Lp à Vientiane avec stop de 2 nuits à VVieng.
Dans l'attente de votre réponse merci par avance fifi
Bons plans pour vendre un van aménagé à Vancouver? English translation pending
salut!!!!
Je viens d'acheter un van avec des amis que l'on a aménagé. Nous allons parcourir Montréal Vancouvert. Arrivé mi Aout à Vancouvert, je me demande si je peux esperer vendre rapidement le van. Il s'agit d'un ford aerostar, qui aura environ 170 000 km.
Connaissez vous des bons plans, pouvez vous me donner des liens où je pourrais le mettre en vente... Les conssessionnaires auto rachétent ils des vans aménagés?
Merci pour toutes vos infos
Elina
Je viens d'acheter un van avec des amis que l'on a aménagé. Nous allons parcourir Montréal Vancouvert. Arrivé mi Aout à Vancouvert, je me demande si je peux esperer vendre rapidement le van. Il s'agit d'un ford aerostar, qui aura environ 170 000 km.
Connaissez vous des bons plans, pouvez vous me donner des liens où je pourrais le mettre en vente... Les conssessionnaires auto rachétent ils des vans aménagés?
Merci pour toutes vos infos
Elina