Results for "Albert+|+127+>+350"
3773 results found.
Route 66 à l'envers ou boucle au départ de Chicago English translation pending
Bonjour,
Nouveau sur le forum, et après avoir passé quelques soirées à découvrir un tas d'informations, je me permets de soumettre ma demande concernant notre futur voyage aux USA en moto.
Nous partons avec ma femme en du 01 au 22 Mai 2014 rendre visite à notre fille (étudiante) qui se trouve à Gravette dans l'Arkansas. Cette petite ville se situe à la pointe Nord/Ouest de cet état, soit à une cinquantaine de km de la Route 66 entre Tulsa (Oklahoma) et Springfield (Missouri). Nous avons promis à notre fille, d’êtres présents dans la famille d'accueil le 17/05 pour la remise des prix au lycée.
J ’ai prévu de louer une Electra Glide chez Eagle Rider une fois arrivé aux USA.
En fonction de ces dates j’ai élaboré deux scénarios que je vous soumets (les grandes lignes) : Arrivée le 01/05 à San Francisco puis visites de Parcs (à définir), Las Vegas puis route 66 vers Gravette (arrivée 16/05 au soir). Nous restons sur place 3 nuits, donc départ le 19/05 au matin pour récupérer la Route 66 et arrivée à Chicago le 21/05 pour un départ le 22/05 Arrivée le 01/05 à Chicago. Nous avons 15 jours avant de nous rendre à Gravette, donc je pensais faire une partie de la route du Blues vers Nashville, Memphis, Natchez et descendre jusqu’à la Nouvelle Orleans puis remontée à travers la Louisianne vers l’Arkansas pour rejoindre le 16/05 Gravette et enfin la Route 66 jusqu’à Chicago. La date du retour peut etre les 23 ou 24/05, j’ai arbitrairement positionné 3 semaines au départ mais cela peut évoluer. Surtout que 3 jours pour remonter de Gravette à Chicago (1100 km), c’est un peu court…et puis il faut rendre les motos donc arriver la veille, etc…
Donc dans le premier cas, j’ai 15 jours pour faire 3300 Km et essayer de visiter quelques parcs. Nous aimerions rester deux jours à SF puis rester une nuit et un jour à LV. En calculant 300 Km par jour cela représente 11 jours de route….donc jouable je pense…reste à définir les étapes au jour le jour.
Dans le deuxième cas, je suis un peu moins sûr de mon coup, mais avec 1500 Km entre Chicago et la Nouvelle Orleans puis 1000 Km ensuite vers Gravette, j’arrive à 2500 Km en 15 jours…donc jouable je pense. Sur ce circuit qui est donc une boucle, j’économise aussi les 600 dollars de Drop Off pour la moto…Ce qui n’ est pas négligeable et j’emprunte la mythique Route 66 sur 1100 Km quand même.
Pour l’instant, nous sommes plus orientés vers le scénario N°1, mais rien n’est définitif !!
Voila, si vous avez d’autres idées ou commentaires, je suis preneur car je n’ai pas encore réservé billets et moto.
Au plaisir de vous lire.
Ps : Je suis conscient que pour certains ces informations seront peut êtres trop vagues, mais j’affinerais rapidement le trip jour/jour une fois le scénario choisi.
Nouveau sur le forum, et après avoir passé quelques soirées à découvrir un tas d'informations, je me permets de soumettre ma demande concernant notre futur voyage aux USA en moto.
Nous partons avec ma femme en du 01 au 22 Mai 2014 rendre visite à notre fille (étudiante) qui se trouve à Gravette dans l'Arkansas. Cette petite ville se situe à la pointe Nord/Ouest de cet état, soit à une cinquantaine de km de la Route 66 entre Tulsa (Oklahoma) et Springfield (Missouri). Nous avons promis à notre fille, d’êtres présents dans la famille d'accueil le 17/05 pour la remise des prix au lycée.
J ’ai prévu de louer une Electra Glide chez Eagle Rider une fois arrivé aux USA.
En fonction de ces dates j’ai élaboré deux scénarios que je vous soumets (les grandes lignes) : Arrivée le 01/05 à San Francisco puis visites de Parcs (à définir), Las Vegas puis route 66 vers Gravette (arrivée 16/05 au soir). Nous restons sur place 3 nuits, donc départ le 19/05 au matin pour récupérer la Route 66 et arrivée à Chicago le 21/05 pour un départ le 22/05 Arrivée le 01/05 à Chicago. Nous avons 15 jours avant de nous rendre à Gravette, donc je pensais faire une partie de la route du Blues vers Nashville, Memphis, Natchez et descendre jusqu’à la Nouvelle Orleans puis remontée à travers la Louisianne vers l’Arkansas pour rejoindre le 16/05 Gravette et enfin la Route 66 jusqu’à Chicago. La date du retour peut etre les 23 ou 24/05, j’ai arbitrairement positionné 3 semaines au départ mais cela peut évoluer. Surtout que 3 jours pour remonter de Gravette à Chicago (1100 km), c’est un peu court…et puis il faut rendre les motos donc arriver la veille, etc…
Donc dans le premier cas, j’ai 15 jours pour faire 3300 Km et essayer de visiter quelques parcs. Nous aimerions rester deux jours à SF puis rester une nuit et un jour à LV. En calculant 300 Km par jour cela représente 11 jours de route….donc jouable je pense…reste à définir les étapes au jour le jour.
Dans le deuxième cas, je suis un peu moins sûr de mon coup, mais avec 1500 Km entre Chicago et la Nouvelle Orleans puis 1000 Km ensuite vers Gravette, j’arrive à 2500 Km en 15 jours…donc jouable je pense. Sur ce circuit qui est donc une boucle, j’économise aussi les 600 dollars de Drop Off pour la moto…Ce qui n’ est pas négligeable et j’emprunte la mythique Route 66 sur 1100 Km quand même.
Pour l’instant, nous sommes plus orientés vers le scénario N°1, mais rien n’est définitif !!
Voila, si vous avez d’autres idées ou commentaires, je suis preneur car je n’ai pas encore réservé billets et moto.
Au plaisir de vous lire.
Ps : Je suis conscient que pour certains ces informations seront peut êtres trop vagues, mais j’affinerais rapidement le trip jour/jour une fois le scénario choisi.
Maladies en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis entrain de planifier un voyage en Thaïlande (principalement ville et plages).
Ayant lu pas mal d'infos sur les différents risques de maladies dans ce pays (paludisme, malaria, rage, épathite, grippe aviaire), je souhaiterais avoir quelques retours d'expériences concernant les différents risques. Je viens de lire le post concernant les médicaments à emporter et j'ai pu constaté que vous n'emportez rien de particulier ; ce qui m'étonne un peu d'après les différents articles que j'ai pu lire sur les risques de maladie dans le pays. Est-ce exagéré ? A quoi faut-il faire particulièrement attention ? ...
Merci pour vos réponses.
A++
Je suis entrain de planifier un voyage en Thaïlande (principalement ville et plages).
Ayant lu pas mal d'infos sur les différents risques de maladies dans ce pays (paludisme, malaria, rage, épathite, grippe aviaire), je souhaiterais avoir quelques retours d'expériences concernant les différents risques. Je viens de lire le post concernant les médicaments à emporter et j'ai pu constaté que vous n'emportez rien de particulier ; ce qui m'étonne un peu d'après les différents articles que j'ai pu lire sur les risques de maladie dans le pays. Est-ce exagéré ? A quoi faut-il faire particulièrement attention ? ...
Merci pour vos réponses.
A++
Voyage au Tchad English translation pending
Bonjour,
J'envisage un circuit au Tchad en janvier prochain. J'aimerai avoir des avis si quelqu'un l'a fait récemment. Ce sont des agences françaises qui propose ces circuits (point afrique, terd'av).
Merci pour vos expériences.
La Rosa Blanca le 18/19 octobre à Bruxelles English translation pending
Bonjour à tous,
Un petit post pour informer les Bruxellois que la célèbre pièce mexicaine La Rosa Blanca va être jouée les 18 et 19 octobre à Bruxelles, à l'Espace Magh.
Pour ceux & celles qui ne connaissent pas, voici une brève présentation de la thématique: La Rosa Blanca, dernier bastion agricole d'Indiens Totonaques (peuple Maya de la région Huastèque), se trouve au beau milieu des champs pétrolifères de la Condor Oil Company. Les agents de la compagnie américaine, sur ordre de son ambitieux P.D.G, Chaney Collins, mènent de sourdes intrigues pour venir à bout de la résistance de Yacinto Yañez, le propriétaire de lhacienda qui saccroche à la terre des ancêtres où il vit avec ses compadres indigènes comme lui.
Deux visions opposées du monde : d'un côté, celle des instigateurs de la nouvelle société de consommation, du progrès technique, dans un contexte expansionniste porté haut par les lois du marché du pétrole ; de l'autre côté, celle des gardiens d'une tradition ancestrale, liée au travail de la terre, artisanal et pénible, procurant à peine le minimum, mais ignorant l'inégalité sociale. Le processus d'absorption de La Rosa Blanca par la Condor Oil est disséqué, comme dans un documentaire naturaliste, l'ironie du sort en toile de fond. Les personnages n'ont que faire des sentiments qu'ils suscitent. Les grands prédateurs font rire de l'incroyable ingéniosité qu'ils déploient pour arriver à leur fin. Les victimes ont le dos raide et la dignité de ceux qui choisissent leur mort.
L'auteur, Bruno Traven a vécu à Tampico, grand port pétrolier du Golfe du Mexique. Il assista d'ailleurs à la ruée vers l'or noir. Son expérience lui inspire ses romans. Lorsqu'il décède, en 1969, l'état mexicain lui consacre des funérailles nationales.
Écriture BRUNO TRAVEN | Mise en scène ADEL HAKIM | Avec MARYSE AUBERT | Production THÉÂTRE DES QUARTIERS DIVRY, COMPAGNIE K-MÉLODIE, THÉÂTRE ARTISTIC ATHÉVAINS, AVEC LE SOUTIEN DU CONSEIL GÉNÉRAL DEURE-ET-LOIRE ET DU THÉÂTRE DE CHARTRES.
Voilà, je me disais que ça pourrait vous intéresser. Du moins, je l'espère 🙂
Au plaisir de s'y voir,
Marlène.
Pour info, les tarifs sont: Tarif plein: 10€ sur place / 8 en prévente Tarif réduit (Jeunes seniors chômeurs groupes à partir de 8 personnes) : 8€ sur place / 6 en prévente Et pour réserver, il suffit de téléphoner :) +32 2 274 05 22
Un petit post pour informer les Bruxellois que la célèbre pièce mexicaine La Rosa Blanca va être jouée les 18 et 19 octobre à Bruxelles, à l'Espace Magh.
Pour ceux & celles qui ne connaissent pas, voici une brève présentation de la thématique: La Rosa Blanca, dernier bastion agricole d'Indiens Totonaques (peuple Maya de la région Huastèque), se trouve au beau milieu des champs pétrolifères de la Condor Oil Company. Les agents de la compagnie américaine, sur ordre de son ambitieux P.D.G, Chaney Collins, mènent de sourdes intrigues pour venir à bout de la résistance de Yacinto Yañez, le propriétaire de lhacienda qui saccroche à la terre des ancêtres où il vit avec ses compadres indigènes comme lui.
Deux visions opposées du monde : d'un côté, celle des instigateurs de la nouvelle société de consommation, du progrès technique, dans un contexte expansionniste porté haut par les lois du marché du pétrole ; de l'autre côté, celle des gardiens d'une tradition ancestrale, liée au travail de la terre, artisanal et pénible, procurant à peine le minimum, mais ignorant l'inégalité sociale. Le processus d'absorption de La Rosa Blanca par la Condor Oil est disséqué, comme dans un documentaire naturaliste, l'ironie du sort en toile de fond. Les personnages n'ont que faire des sentiments qu'ils suscitent. Les grands prédateurs font rire de l'incroyable ingéniosité qu'ils déploient pour arriver à leur fin. Les victimes ont le dos raide et la dignité de ceux qui choisissent leur mort.
L'auteur, Bruno Traven a vécu à Tampico, grand port pétrolier du Golfe du Mexique. Il assista d'ailleurs à la ruée vers l'or noir. Son expérience lui inspire ses romans. Lorsqu'il décède, en 1969, l'état mexicain lui consacre des funérailles nationales.
Écriture BRUNO TRAVEN | Mise en scène ADEL HAKIM | Avec MARYSE AUBERT | Production THÉÂTRE DES QUARTIERS DIVRY, COMPAGNIE K-MÉLODIE, THÉÂTRE ARTISTIC ATHÉVAINS, AVEC LE SOUTIEN DU CONSEIL GÉNÉRAL DEURE-ET-LOIRE ET DU THÉÂTRE DE CHARTRES.
Voilà, je me disais que ça pourrait vous intéresser. Du moins, je l'espère 🙂
Au plaisir de s'y voir,
Marlène.
Pour info, les tarifs sont: Tarif plein: 10€ sur place / 8 en prévente Tarif réduit (Jeunes seniors chômeurs groupes à partir de 8 personnes) : 8€ sur place / 6 en prévente Et pour réserver, il suffit de téléphoner :) +32 2 274 05 22
De Montréal à San Diego en passant par les grands parcs English translation pending
Bon voilà, je me lance. Voici le récit du voyage d’un couple de Québécois. 29 jours, 16 500 km et 15 états. Et non, nous ne sommes pas fous, quoique téméraires. Il s’agit de notre itinéraire le plus long à venir jusqu’ici, mais au niveau kilométrage par jour, il ressemblait à nos derniers voyages (Mtl-Vancouver, Mtl-Terre-Neuve)
Je sais que je vais peut-être en choquer plusieurs, puisque je n’ai pas respecté plusieurs règles qui semblent élémentaires pour plusieurs (seulement 2 jours à Yellowstone et à Moab, une nuit à LV, aucun arrêt à Valley of fire…) De plus, vous remarquerez que certains endroits ont été choisis comme point d’arrêt (Niagara, Salt Lake, Cody…) , alors nous n’avons pas pu tout visiter et nous en étions conscients. Ceci dit, nous ne regrettons absolument rien, nous avons ADORÉ et nous nous considérons chanceux d’avoir vu une aussi belle diversité. De plus, notre trajet peut vous sembler non-optimal (et il l’est) mais il répond à mon désir de couper les canyons en deux parties.
Autre point, nous ne nous passionnons pas pour les Western et les films hollywoodiens. Alors, vous comprendrez peut-être mieux certains de nos choix.
Nous avons choisi de prendre notre voiture pour plusieurs raisons, beaucoup moins dispendieux qu’une location, nous sommes habitués à sa conduite et nous avons pu transporter notre matériel de camping. Par contre, cela ne nous permettait pas de faire de vol intérieur et nous avons dû nous taper des coins absolument inintéressants et passer des journées entières dans la voiture.
Voilà, je n’écris pas pour créer une polémique, mais bien parce que je crois que mes impressions pourront aider des personnes, entre autres des Québécois désireux de faire le même trajet que nous. En plus ou moins de temps!
Jour 1 : Joliette-Niagara Falls
Départ un peu trop tard de Joliette, mais nous avons pu ainsi éviter le trafic. Nous avons choisi de passer par les États-Unis puisque la 401 le vendredi PM, n’est pas vraiment recommandée point de vue trafic. Ce fut un bon choix, car la route a été facile et agréable. Donc, nous sommes arrivés vers 16hrs à Niagara côté américain pour se rendre très vite compte que c’est de l’autre côté que ça se passe. Alors, on retourne au Canada, juste à temps pour voir l’arc-en-ciel des chutes avant que le ciel se couvre.


Nous avons mangé le lunch préparé dans la voiture, car il pleuvait. Par la suite, il eut une petite accalmie qui nous a donné tout un spectacle! J’ai même pu photographier mon premier éclair. On a choisi de passer outre la rue principale (on n’avait pas vraiment d’intérêt) pour prendre des photos. Vers 21hrs, un orage extrêmement violent a éclaté. Pour les Canadiens, nous sommes le 19 juillet, le soir il y eut plusieurs pannes d’électricité au Qc et en Ontario. La visibilité sur la route n’était quasi nulle et nous sommes arrivés à l’hôtel à Hamilton vers 23hrs brûlés.

Nous étions au Sheraton. Très bel hôtel qui ne semble à priori pas dispendieux, mais on doit rajouter les frais de stationnement (très rare au Canada)??? et le coût du déjeuner absolument infect.
Jour 2 : Hamilton-Chicago Une autre grosse journée de route. On repasse les douanes vers Detroit. Nous nous sommes arrêtés dans le quartier des affaires (pour faire quelques achats) et nous avons trouvé la ville charmante, malgré le fait qu’elle soit en faillite. Nous n’avons pas vu les quartiers plus pauvres. Direction lac Michigan, St-Joseph Pier. Nous avons été surpris de voir à quel point, il y avait une différence entre les riches et les pauvres. La ville semblait extrêmement pauvre et pourtant, sur le bord de l’eau, on pouvait trouver des immenses maisons!

On repart direction Chicago, pour enter dans un trafic monstre. Les Cubs jouaient ce soir-là et plusieurs rues étaient barrées parce que c’était le marathon le lendemain. Notre courte soirée nous a donnés le goût de revenir passer quelques jours à Chicago, après tout c’est seulement 16hrs de voiture!


Nous avions loué une chambre au Residence Inn Chicago Lombard. WOW!!! Nous avons une suite avec une cuisinette très bien équipée. La chambre est propre et le personnel très aimable. http://www.booking.com/...b2847deba7417;dcid=2
Jour 3 : Chicago-Chamberlain Journée de route exclusivement très anticipée. 1 100 km. Aucun pépin, nous en sommes même surpris. Arrivée à l’hôtel vers 19h30 (AmericInn® Lodge & Suites Chamberlain), souper dans la chambre puisqu’il est possédait un micro-onde.
Jour 4 : Chamberlain-Buffalo
Un moment que j’attendais avec impatience les Badlands! Nous avions visité les Badlands d’Alberta (Dinosaure park à Brook) et je m’étais fait dire qu’elles n’étaient en rien comparables à celles-ci. Pourtant, j’avais été très impressionnée. J’ai adoré les paysages, mais je n’ai pas retrouvé l’immensité et l’infini du belvédère de l’Alberta. Nous avons passé quelques heures à faire la route touristique et nous avons marché jusqu’à la Saddle Pass.



On quitte vers midi, pour se rendre au Mont Rushmore. Sérieusement, c’est ce que j’enlèverais du voyage. Pour notre part, c’est sans intérêt. Mais tant qu’à y être. Je suis extrêmement surpris qu’il y ait même des villes construites exclusivement pour les touristes. C’est fou!
Nous sommes repartis assez vite en jetant un coup d’œil à Indian Head vers Buffalo. La route était magnifique! Par malchance, mon conjoint a loupé une indication de vitesse et nous nous sommes faits arrêtés! Mais le gentil policier, qui a dû trouver que donner une contravention à des Canadiens étaient beaucoup trop compliqué, nous a laissés une chance! Ouf!!!
Souper à l’hôtel dans la chambre au Hampton Inn & Suites Buffalo. Belle grande chambre, propre. Magnifique emplacement et piscine très accueillante.
http://fr.hotels.com/...-buffalo-etats-unis/
Jour 1 : Joliette-Niagara Falls
Départ un peu trop tard de Joliette, mais nous avons pu ainsi éviter le trafic. Nous avons choisi de passer par les États-Unis puisque la 401 le vendredi PM, n’est pas vraiment recommandée point de vue trafic. Ce fut un bon choix, car la route a été facile et agréable. Donc, nous sommes arrivés vers 16hrs à Niagara côté américain pour se rendre très vite compte que c’est de l’autre côté que ça se passe. Alors, on retourne au Canada, juste à temps pour voir l’arc-en-ciel des chutes avant que le ciel se couvre.


Nous avons mangé le lunch préparé dans la voiture, car il pleuvait. Par la suite, il eut une petite accalmie qui nous a donné tout un spectacle! J’ai même pu photographier mon premier éclair. On a choisi de passer outre la rue principale (on n’avait pas vraiment d’intérêt) pour prendre des photos. Vers 21hrs, un orage extrêmement violent a éclaté. Pour les Canadiens, nous sommes le 19 juillet, le soir il y eut plusieurs pannes d’électricité au Qc et en Ontario. La visibilité sur la route n’était quasi nulle et nous sommes arrivés à l’hôtel à Hamilton vers 23hrs brûlés.


Nous étions au Sheraton. Très bel hôtel qui ne semble à priori pas dispendieux, mais on doit rajouter les frais de stationnement (très rare au Canada)??? et le coût du déjeuner absolument infect.
Jour 2 : Hamilton-Chicago Une autre grosse journée de route. On repasse les douanes vers Detroit. Nous nous sommes arrêtés dans le quartier des affaires (pour faire quelques achats) et nous avons trouvé la ville charmante, malgré le fait qu’elle soit en faillite. Nous n’avons pas vu les quartiers plus pauvres. Direction lac Michigan, St-Joseph Pier. Nous avons été surpris de voir à quel point, il y avait une différence entre les riches et les pauvres. La ville semblait extrêmement pauvre et pourtant, sur le bord de l’eau, on pouvait trouver des immenses maisons!

On repart direction Chicago, pour enter dans un trafic monstre. Les Cubs jouaient ce soir-là et plusieurs rues étaient barrées parce que c’était le marathon le lendemain. Notre courte soirée nous a donnés le goût de revenir passer quelques jours à Chicago, après tout c’est seulement 16hrs de voiture!



Nous avions loué une chambre au Residence Inn Chicago Lombard. WOW!!! Nous avons une suite avec une cuisinette très bien équipée. La chambre est propre et le personnel très aimable. http://www.booking.com/...b2847deba7417;dcid=2
Jour 3 : Chicago-Chamberlain Journée de route exclusivement très anticipée. 1 100 km. Aucun pépin, nous en sommes même surpris. Arrivée à l’hôtel vers 19h30 (AmericInn® Lodge & Suites Chamberlain), souper dans la chambre puisqu’il est possédait un micro-onde.

Jour 4 : Chamberlain-Buffalo
Un moment que j’attendais avec impatience les Badlands! Nous avions visité les Badlands d’Alberta (Dinosaure park à Brook) et je m’étais fait dire qu’elles n’étaient en rien comparables à celles-ci. Pourtant, j’avais été très impressionnée. J’ai adoré les paysages, mais je n’ai pas retrouvé l’immensité et l’infini du belvédère de l’Alberta. Nous avons passé quelques heures à faire la route touristique et nous avons marché jusqu’à la Saddle Pass.



On quitte vers midi, pour se rendre au Mont Rushmore. Sérieusement, c’est ce que j’enlèverais du voyage. Pour notre part, c’est sans intérêt. Mais tant qu’à y être. Je suis extrêmement surpris qu’il y ait même des villes construites exclusivement pour les touristes. C’est fou!
Nous sommes repartis assez vite en jetant un coup d’œil à Indian Head vers Buffalo. La route était magnifique! Par malchance, mon conjoint a loupé une indication de vitesse et nous nous sommes faits arrêtés! Mais le gentil policier, qui a dû trouver que donner une contravention à des Canadiens étaient beaucoup trop compliqué, nous a laissés une chance! Ouf!!!
Souper à l’hôtel dans la chambre au Hampton Inn & Suites Buffalo. Belle grande chambre, propre. Magnifique emplacement et piscine très accueillante.
http://fr.hotels.com/...-buffalo-etats-unis/Contourner La Paz ou pas? English translation pending
Bonjour,
Actuellement à Cuzco, nous nous dirigeons vers le Lac Titicaca, Copacabana puis La Paz. Mais les grandes villes, on aime pas trop... Est-il envisageable de contourner La Paz afin de rejoindre ensuite Oruro ?
Ou bien La Paz vaut-elle vraiment le coup et c'est pas si galère que ça d'y entrer et d'en sortir à vélo ?
Dernière question. D'Oruro, vous conseilleriez quoi ?piquez plein sud vers Challapata puis attaquer le Salar d'Uyuni par le Nord (Salinas de Garci Mendosa), pour ensuite rejoindre Uyuni via l'Isla Incahuasi ou bien faire Sucre-Potosi-Uyuni ?Merci pour votre aide Fred www.partirlespiedsdevant.com
Dernière question. D'Oruro, vous conseilleriez quoi ?piquez plein sud vers Challapata puis attaquer le Salar d'Uyuni par le Nord (Salinas de Garci Mendosa), pour ensuite rejoindre Uyuni via l'Isla Incahuasi ou bien faire Sucre-Potosi-Uyuni ?Merci pour votre aide Fred www.partirlespiedsdevant.com
Météo à Phuket mi-octobre English translation pending
Bjr!
Voilà, je pars pour phuket du 14 au 25 octobre...
Mais c'est la mousson... ou la fin de la mousson... mais c'était pour moi impossible de partir après!
Je souhaitais savoir si il y avait des personnes sur place pour me dire comment c'est en ce moment?
parce que lorsque je regarde la météo... ben c'est pluie... ou pluie soleil... mais ca change toujours! un coup il prévoir de la grosse pluie, qui devient de la faible pluie... bref je m'en sors plus trop...
Alors pourriez vous me donner le temps en ce moment? pluvieux mais avec des beau retour de soleil... ou catastrophique?
Vous pensez que mon séjour mi octobre sera comment?
qu'il y ait un peu de pluie de temps en temps ne me gène pas... mais h24... c'est pas top!
Merci de m'éclairer et peut être me rassurer...
Voilà, je pars pour phuket du 14 au 25 octobre...
Mais c'est la mousson... ou la fin de la mousson... mais c'était pour moi impossible de partir après!
Je souhaitais savoir si il y avait des personnes sur place pour me dire comment c'est en ce moment?
parce que lorsque je regarde la météo... ben c'est pluie... ou pluie soleil... mais ca change toujours! un coup il prévoir de la grosse pluie, qui devient de la faible pluie... bref je m'en sors plus trop...
Alors pourriez vous me donner le temps en ce moment? pluvieux mais avec des beau retour de soleil... ou catastrophique?
Vous pensez que mon séjour mi octobre sera comment?
qu'il y ait un peu de pluie de temps en temps ne me gène pas... mais h24... c'est pas top!
Merci de m'éclairer et peut être me rassurer...
The Hippie Trail to India in the 60s and 70s
During the 60s and 70s, thousands of travelers hit the road to India. Some were backpackers or hippies, but not all. In this collective anthology featuring around twenty contributors (including GeorgesOz), you’ll also find truth-seekers, a couple who went on their honeymoon to get married in Bengal... and "crazy" folks who set off on VéloSolex bikes...
Worth noting: all contributors donated their royalties to support the Céline Hegron clinic in a poor neighborhood of Varanasi.
Worth noting: all contributors donated their royalties to support the Céline Hegron clinic in a poor neighborhood of Varanasi.
6 mois à vélo aux États-Unis English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes un couple qui avons découvert le cyclotourisme récemment ... nous avons fait une partie de la Loire à Vélo comme 1er trip (500kms) et Paris-Bourg d'Oisans cet été (900 kms). Comme vous l'avez compris, on a carrément pris gout au concept du voyage à vélo. Et parce que ça nous travaille depuis un moment de partir faire un long voyage à l'étranger, on projette de partir aux Etats-Unis à partir de début 2014 pour un trip vélo-camping de 6 mois. Nous avons une date de retour impérative : août 2014 au plus tard ! On a déjà pas mal potassé mais on a du mal à affiner certains points : - itinéraire : j'étais plutôt sur la cote ouest (Seattle-Los Angeles) mais j'ai vu certains itinéraires est-ouest (Los Angeles-New York) ... ? - Timing/climat : J'ai bien noté l'impératif de partir du nord et d'aller vers le sud à cause du vent mais du coup, un départ avant mars-avril me semble compliqué par rapport à la météo ... - Visa : J'ai compris la difficulté d'obtention des visas, est-ce que le visa B2 (touristique) est si dur à obtenir ? Sinon j'envisageais de faire seulement 3 mois aux USA et de coupler avec un trip au Canada ou Amérique du sud.
Merci d'avance pour vos retours :-)
Nous sommes un couple qui avons découvert le cyclotourisme récemment ... nous avons fait une partie de la Loire à Vélo comme 1er trip (500kms) et Paris-Bourg d'Oisans cet été (900 kms). Comme vous l'avez compris, on a carrément pris gout au concept du voyage à vélo. Et parce que ça nous travaille depuis un moment de partir faire un long voyage à l'étranger, on projette de partir aux Etats-Unis à partir de début 2014 pour un trip vélo-camping de 6 mois. Nous avons une date de retour impérative : août 2014 au plus tard ! On a déjà pas mal potassé mais on a du mal à affiner certains points : - itinéraire : j'étais plutôt sur la cote ouest (Seattle-Los Angeles) mais j'ai vu certains itinéraires est-ouest (Los Angeles-New York) ... ? - Timing/climat : J'ai bien noté l'impératif de partir du nord et d'aller vers le sud à cause du vent mais du coup, un départ avant mars-avril me semble compliqué par rapport à la météo ... - Visa : J'ai compris la difficulté d'obtention des visas, est-ce que le visa B2 (touristique) est si dur à obtenir ? Sinon j'envisageais de faire seulement 3 mois aux USA et de coupler avec un trip au Canada ou Amérique du sud.
Merci d'avance pour vos retours :-)
PVT Canada pour Vancouver: avant le départ English translation pending
Bonjour a tous ,
Je fais appel a tous vos témoignages , en effet je part en couple a Vancouver pour un pvt dans 2 mois et j'ai des milliers d'interrogations d'ou le fait que j'ouvre un nouveau post ; - 1ere je suis assez terrorisée de ne pas trouver de travail ( jai 33 ans j'imagine que c'est plus difficile qu'a 20 ans niveau adaptation ), je suis gouvernante générale en hotellerie en france mais j’espère pouvoir trouver un job en restauration service en salle , mon anglais est upper intermediate, pensez vous que cela soit un frein considérable pour la recherche de job ?
- pensez vous qu'a ce niveau je doive compléter par des cours d'anglais ou cela viendra sur le terrain ?
- je peut être trouver un appart sur burrard street and drake , ou est ce que cela se situe ? sur les street view de google map ce la a l'air assez moche comme quartier ?
- Je souhaiterai prendre des cours dessin et de danse latine , les community center est elle bien développée a ce niveau ou les cours restent ils assez cher comme en France ?
- Nous sommes également intéressés par du bénévolat en arrivant mais impossible de trouver des lien précis , qqlun aurait il une piste ? - Pensez vous qu'il est possible de faire du chien de traîneau prés de vancouver ( dans une maison qui respecte les chiens ) voire du bénévolat avec eux ?
- Hormis les démarches habituelles que conseilles vous de faire pour bien s’intégrer ? - Quel type d’activité faire l'hiver si on ne ski pas
Voila bcp de questions j’espère que certains pourront m'apporter des réponses , beaucoup d'angoisses avant ce départ ..... Je prend tous les conseils quesl qu'ils soit par contre pas de donneur de leçons svp 😉 a bientot
Je fais appel a tous vos témoignages , en effet je part en couple a Vancouver pour un pvt dans 2 mois et j'ai des milliers d'interrogations d'ou le fait que j'ouvre un nouveau post ; - 1ere je suis assez terrorisée de ne pas trouver de travail ( jai 33 ans j'imagine que c'est plus difficile qu'a 20 ans niveau adaptation ), je suis gouvernante générale en hotellerie en france mais j’espère pouvoir trouver un job en restauration service en salle , mon anglais est upper intermediate, pensez vous que cela soit un frein considérable pour la recherche de job ?
- pensez vous qu'a ce niveau je doive compléter par des cours d'anglais ou cela viendra sur le terrain ?
- je peut être trouver un appart sur burrard street and drake , ou est ce que cela se situe ? sur les street view de google map ce la a l'air assez moche comme quartier ?
- Je souhaiterai prendre des cours dessin et de danse latine , les community center est elle bien développée a ce niveau ou les cours restent ils assez cher comme en France ?
- Nous sommes également intéressés par du bénévolat en arrivant mais impossible de trouver des lien précis , qqlun aurait il une piste ? - Pensez vous qu'il est possible de faire du chien de traîneau prés de vancouver ( dans une maison qui respecte les chiens ) voire du bénévolat avec eux ?
- Hormis les démarches habituelles que conseilles vous de faire pour bien s’intégrer ? - Quel type d’activité faire l'hiver si on ne ski pas
Voila bcp de questions j’espère que certains pourront m'apporter des réponses , beaucoup d'angoisses avant ce départ ..... Je prend tous les conseils quesl qu'ils soit par contre pas de donneur de leçons svp 😉 a bientot
L'île d'Anticosti menacée English translation pending
L'île tranquille et paradisiaque d'Anticosti menacée par Pétrolia...
Pensez-vous laisser faire?
http://tvanouvelles.ca/...20130825-113313.html http://www.lemonde.fr/...ti_3466960_3234.html http://www.mondialisation.ca/main-basse-sur-anticosti-quebec-letrange-nouveau-partenaire-de-petrolia/5344828
http://tvanouvelles.ca/...20130825-113313.html http://www.lemonde.fr/...ti_3466960_3234.html http://www.mondialisation.ca/main-basse-sur-anticosti-quebec-letrange-nouveau-partenaire-de-petrolia/5344828
L'arrivée aux douanes canadiennes English translation pending
jai un copain quit viens d arrivée de cuba il cest fait saisir ses 2 bouteilles de rhum a la descente de lavion et lui ont dit que il doit l achetter ici a l aréoport encore une magouille de les frotalier canadien il saisis les bouteilles je suppose que apres il la revendre a profit c est comme ca ca fontionne aux canada pas tres honnettre de leur part 😠 cest fustrant pareil maintenant tu peux plus avoir de souvenir du pays que tu visite sans que le gouvernement de ton propre pays saisie les chose que tu achettes pour ton propre plaisir ca frole la dictature pour un pays libre..... merci de m avoir lue
La vallée de la Clarée: notre baptême des Alpes English translation pending
Eh bien voilà, après l'an dernier un voyage dans les Lofoten où on s'est bien rendus compte qu'on était des novices assez boulets sur les bords, nous revoilà mon frère et moi repartis, sur les conseils de Marie31, cette fois moins loin : à Névache, dans la vallée de la Clarée. On est pas encore des oufs, on se fait doubler par des enfants et des personnes agées, mais on a bien mieux géré que l'an dernier !
Un petit récap en photos :-)
Je suis visiblement obligée de faire un post / jour parce qu'on peut pas insérer d'images dans le texte et si je les mets toutes à la fin ça n'a aucun sens... Ils auraient pu virer le petit bouton "insérer une image" plutôt que de dire ça une fois que t'as fini d'écrire ton truc 😠
Note bis : pour ceux que ça intéresse ci joint des cartes répères ^^, et pour ceux qui préfèrent lire en PDF v'la le lien mais c'est bien gros (ya déjà les cartes à la fin). CARNET ENTIER
14.07.2013 Après un repas en famille, nous prenons la route en début d'après midi pour Paris, où un train de nuit nous attend à 21h23 à Austerlitz. La gare est bien vide depuis l'accident de Brétigny il y a deux jours, mais par "chance" pour nous (si on peut dire...) seuls les trains de nuit vers le Sud-Est partent car ils ne passent pas par cette gare. Il fait chaud dans la capitale en ce jour de fête nationale et mon sandwich au camembert embaume la gare. Moyen bien placés dans le train, surtout pour Seb. Parfois c'est bien d'être naine...
Un petit récap en photos :-)
Je suis visiblement obligée de faire un post / jour parce qu'on peut pas insérer d'images dans le texte et si je les mets toutes à la fin ça n'a aucun sens... Ils auraient pu virer le petit bouton "insérer une image" plutôt que de dire ça une fois que t'as fini d'écrire ton truc 😠
Note bis : pour ceux que ça intéresse ci joint des cartes répères ^^, et pour ceux qui préfèrent lire en PDF v'la le lien mais c'est bien gros (ya déjà les cartes à la fin). CARNET ENTIER
14.07.2013 Après un repas en famille, nous prenons la route en début d'après midi pour Paris, où un train de nuit nous attend à 21h23 à Austerlitz. La gare est bien vide depuis l'accident de Brétigny il y a deux jours, mais par "chance" pour nous (si on peut dire...) seuls les trains de nuit vers le Sud-Est partent car ils ne passent pas par cette gare. Il fait chaud dans la capitale en ce jour de fête nationale et mon sandwich au camembert embaume la gare. Moyen bien placés dans le train, surtout pour Seb. Parfois c'est bien d'être naine...
1 mois et demi en Alaska English translation pending
Bonjour à tous,
je prévois de partir 1 mois et demi en Alaska à partir de Calgary ou Vancouver. Je compte le faire en voiture à partir d'une de ces villes et j'aimerais avoir quelques renseignements.
Tout d'abord qu'elle est la meilleure saison pour visiter l'Alaska?Quel itinériaire me conseillerais vous pour cette durée et pour voir des choses magnifiques?
Merci d'avance
Cyril
je prévois de partir 1 mois et demi en Alaska à partir de Calgary ou Vancouver. Je compte le faire en voiture à partir d'une de ces villes et j'aimerais avoir quelques renseignements.
Tout d'abord qu'elle est la meilleure saison pour visiter l'Alaska?Quel itinériaire me conseillerais vous pour cette durée et pour voir des choses magnifiques?
Merci d'avance
Cyril
Coût d'un circuit au Rajasthan avec chauffeur English translation pending
Bonjour,
Après avoir lu plusieurs avis positifs sur l'agence DriversIndia, j'ai demandé un devis. On me propose un circuit de 14 jours pour 980 € incluant la voiture, les accomodations du chauffeur, les différentes taxes et les logements.
J'ai demandé un deuxième devis avec des hôtels moins chers catégorie "budget" selon le site, je m'en sors pour 850 €.
Qu'en pensez vous ? Je trouve cela cher par rapport à ce que j'ai lu sur internet pour un circuit avec chauffeur mais peut etre que les autres circuits n'incluaient pas le logement ?
Ci-dessous le circuit prévu:
jour 1 arrival Delhi. jour 2 drive to Bikanerjour 3 drive to Jaisalmer jour 4 Jaisalmer jour 5 drive to Jodhpur jour 6 visit Jodhpur jour 7 drive to Udaipur jour 8 visit Udaipur jour 9 drive to Pushkar jour 10 drive to Jaipur jour 11 Jaipur jour 12 drive to Agra Taj mahal jour 13 drive to Delhi jour 14 departure from DelhiMerci par avance.
Après avoir lu plusieurs avis positifs sur l'agence DriversIndia, j'ai demandé un devis. On me propose un circuit de 14 jours pour 980 € incluant la voiture, les accomodations du chauffeur, les différentes taxes et les logements.
J'ai demandé un deuxième devis avec des hôtels moins chers catégorie "budget" selon le site, je m'en sors pour 850 €.
Qu'en pensez vous ? Je trouve cela cher par rapport à ce que j'ai lu sur internet pour un circuit avec chauffeur mais peut etre que les autres circuits n'incluaient pas le logement ?
Ci-dessous le circuit prévu:
jour 1 arrival Delhi. jour 2 drive to Bikanerjour 3 drive to Jaisalmer jour 4 Jaisalmer jour 5 drive to Jodhpur jour 6 visit Jodhpur jour 7 drive to Udaipur jour 8 visit Udaipur jour 9 drive to Pushkar jour 10 drive to Jaipur jour 11 Jaipur jour 12 drive to Agra Taj mahal jour 13 drive to Delhi jour 14 departure from DelhiMerci par avance.
Préparation d'un circuit en Autriche English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de passer 5 jours "pleins" à Salsbourg en septembre prochain. Comme j'aimerais faire des activités en dehors (balade autour des lacs, circuit vélo, les mines de sel ....), pensez-vous que c'est suffisant ou bien que je dois prolonger un peu ?
(Auparavant je passerai 4 jours pleins à Mutters, près d'Innsbrück, d'où je me rendrai pour visiter les châteaux de Linderhof et de Neueschwantein et ensuite j'irai à Salsbourg en passant par le château de Herrenschiemsee - je partirai de Nancy avec ma voiture).
Merci de votre réponse.
J'envisage de passer 5 jours "pleins" à Salsbourg en septembre prochain. Comme j'aimerais faire des activités en dehors (balade autour des lacs, circuit vélo, les mines de sel ....), pensez-vous que c'est suffisant ou bien que je dois prolonger un peu ?
(Auparavant je passerai 4 jours pleins à Mutters, près d'Innsbrück, d'où je me rendrai pour visiter les châteaux de Linderhof et de Neueschwantein et ensuite j'irai à Salsbourg en passant par le château de Herrenschiemsee - je partirai de Nancy avec ma voiture).
Merci de votre réponse.
Attention à vos roues! Commune de Bannay(18) English translation pending
Bonjour, notre voyage ce déroulait très bien, déjà 3100 km de parcouru et le 14 juillet sur la commune de Bannay(18) la catastrophe deux caniveaux non renseigné sur le canal parallèle à la Loire et tous est fichu, un an de préparation et une énorme déception la roue arrière est bonne pour la poubelle, faite attention ci vous passé par là les caniveaux ne sont pas renseignés.Résultat:470 euros pour la roue + l'aller retour pour venir nous rechercher + un mois de vacance en moins ce qui ne peu être chiffrer dans un pays qui nous à enchanté tant la beauté nous a subjugué nous ne connaissions pas la France sous cet angle, de nouvelles amitiés un accueil très formidable partout sur notre parcourt et des regrets de ne pouvoir terminer notre voyage car un délai de 10-15 jours était nécessaire pour avoir une nouvelle roue.Alors faite attention ci vous remonté la Loire à hauteur de BANNAY(18).
L'Ouest canadien en motorisé: inondations à Calgary? English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu de partir le 5 juillet 2013 pour l'Ouest Canadien, en véhicule motorisé, est-ce que prudent de partir , vu les inondations à Calgary, Est-ce que quelqu'un est au courant si la route transcanadienne 1 est ouverte jusqu'à Vancouver et si elle est sécuritaire.
Merci pour l'information Lise
J'ai prévu de partir le 5 juillet 2013 pour l'Ouest Canadien, en véhicule motorisé, est-ce que prudent de partir , vu les inondations à Calgary, Est-ce que quelqu'un est au courant si la route transcanadienne 1 est ouverte jusqu'à Vancouver et si elle est sécuritaire.
Merci pour l'information Lise
Pêche à la ligne à Cuba? English translation pending
Bonjour nous partons fin Octobre pour Holguín et j'aimerais savoir si on peut amener notre canne a peche pour pecher. Savez-vous s'il a des endroits ou on peut pecher, ou trouver qq un de locale qui nous y amenerait? Je parle pas de pêche en haut mer mais de la rive ou en chaloupe. Un gros merci
Petit circuit en voiture au Canada, mais où manger? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Voilà ma tendre moitié et moi-même allons faire un petit circuit au Canada en voiture. Nous allons visiter Ottawa, Mont-Tremblant, Quebec, Tadoussac, Saint-Joseph-de-la Rive, Saint-Alexis-des-Monts et Montreal...
Et donc, j'aimerais savoir si vous avez de bons petits plans pour manger sans forcément se ruiner dans les endroits que nous visitons...
Si vous connaissez aussi des chouettes coins pour boire un verre le soir, je suis preneur 😛.
Merci d'avance pour votre aide 😉.
A bientôt
Pierre
Voilà ma tendre moitié et moi-même allons faire un petit circuit au Canada en voiture. Nous allons visiter Ottawa, Mont-Tremblant, Quebec, Tadoussac, Saint-Joseph-de-la Rive, Saint-Alexis-des-Monts et Montreal...
Et donc, j'aimerais savoir si vous avez de bons petits plans pour manger sans forcément se ruiner dans les endroits que nous visitons...
Si vous connaissez aussi des chouettes coins pour boire un verre le soir, je suis preneur 😛.
Merci d'avance pour votre aide 😉.
A bientôt
Pierre
Itinéraire de seize jours dans l'Ouest canadien en septembre English translation pending
Bonjour,
Voila j'ai fini mon projet. J'aimerais avoir vos conseils sur les visites et randos que j'ai prévues, leur sens et leur intérêt. J'ai un doute sur le J2 que je peux remplacer mais j'ai lu quelque chose sur cette région en dehors des sentiers battus c'est pourquoi je l'ai mis, je ne sais pas non plus si le J4 et la rando complète jusqu'à Ink Pots est juste, et surtout le J10 avec Spirit Island et la rando, ainsi que Victoria et Vancouver. Merci d'avance à ceux qui me répondront. Je sais que c'est court et intense, mais nous sommes des randonneurs lèves-tôt et avons l'expérience de l'Ouest américain. Je sais également que tout ne sera pas respecté, que la météo sera souveraine mais j'aime bien partir et savoir ce que je peux faire, après je m'adapte en fonction. Je sais enfin que je reviendrai car je ne peux pas tout faire en un seul voyage (Glacier américain, Rivelstoke.....)
31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h
31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h
Voyager sans voiture de Montréal à Toronto / Tadoussac...? English translation pending
Bonjour
En juillet, je vais à Montréal et ensuite à Toronto J'aimerai visiter mais je ne conduis pas , y'at il des possibilités de visiter en bus ou en train entre les deux villes et de se loger par soi même sans faire un circuit organiser ou passer par une agence de voyage.
De Montréal je voudrai aussi par exemple aller vers Tadoussac, Malbaie etc...
Merci de votre aide.
Quelle carte routière en Californie, Nevada et Arizona? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partirons en juin en Californie et de San Francisco nous irons à Yosemite puis nous longerons la côte jusqu'à San Diego --> Las Vegas --> Grand Canyon --> Phoenix.
Nous avons un gps (j'achèterai une carte spéciale Californie ou USA) mais souhaitons quand même aussi acheter une carte routière au cas où.
Laquelle prendre svp? Un de chaque état que nous traverserons ? Ou une bien simple West USA suffirait?
Je vous remercie d'avance, bonne fin de journée.
Nous partirons en juin en Californie et de San Francisco nous irons à Yosemite puis nous longerons la côte jusqu'à San Diego --> Las Vegas --> Grand Canyon --> Phoenix.
Nous avons un gps (j'achèterai une carte spéciale Californie ou USA) mais souhaitons quand même aussi acheter une carte routière au cas où.
Laquelle prendre svp? Un de chaque état que nous traverserons ? Ou une bien simple West USA suffirait?
Je vous remercie d'avance, bonne fin de journée.
Canada: ville avec le climat le plus chaud et le moins pluvieux? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partir vivre au Canada pendant un an (objectif:expériences professionnelles et personnelles, amélioration de mon anglais😕), d'habitude je privilégie des destinations plus chaudes mais je souhaite tout de même faire cette expérience car l'on m'a tant vanté la beauté des paysages et c'est un des rares pays "froids" qui m'attire autant. Mais afin de rendre l'expérience moins "chaud-quante" 🙂 j'aimerais savoir quelles sont les (moyennes/grandes) villes canadiennes les plus chaudes mais aussi les moins pluvieuses (je préfère encore le froid à la pluie 😉)?
Merci pour vos futures réponses tant attendues :)
Je souhaiterais partir vivre au Canada pendant un an (objectif:expériences professionnelles et personnelles, amélioration de mon anglais😕), d'habitude je privilégie des destinations plus chaudes mais je souhaite tout de même faire cette expérience car l'on m'a tant vanté la beauté des paysages et c'est un des rares pays "froids" qui m'attire autant. Mais afin de rendre l'expérience moins "chaud-quante" 🙂 j'aimerais savoir quelles sont les (moyennes/grandes) villes canadiennes les plus chaudes mais aussi les moins pluvieuses (je préfère encore le froid à la pluie 😉)?
Merci pour vos futures réponses tant attendues :)
Période des cyclones à Saint-Martin fin juin-début juillet? English translation pending
Bonjour a tous
Grosse question la température fin juin début juillet, elle est comment habituellement😉on part en cette période là pour 2 semaines .Je lis que ses une période a risques😕par rapport au cyclone .¸On vas être au Mont -Vernon a Oriant Bay.
Veuillez me rassurée !!!
De Québec à Banff: en trois semaines? English translation pending
Bonjour,
La question a sûrement été posée, mais je suis sur ce forum pour la 1ère fois et je ne trouve pas vraiment de réponse à ma question.
Nous planifions un voyage vers l'Ouest Canadien (fin juin - début juillet), se terminant à Banff (à partir de Québec), puis un retour par le nord des États-Unis (possiblement en incluant le mont Rushmore). Est-ce quelque chose de faisable en 3 semaines ? Combien de km (ou heures de route) en moyenne faut-il compter par jour ? Doit-on penser à des terrains de camping tous les soirs, ou si des arrêts à des haltes routières peut être envisagé pour se dépanner à l'occasion ? Nous aimons bien improviser, alors je me demande si c'est nécessaire de réserver les terrains à l'avance (ce qui restreint l'horaire, selon moi). Nous avons un GMC Sierra avec une roulotte toute neuve de 26 pieds.
Merci à l'avance pour vos conseils, et/ou toutes références à des sites qui donnent de l'info à ce sujet.
Pierre
La question a sûrement été posée, mais je suis sur ce forum pour la 1ère fois et je ne trouve pas vraiment de réponse à ma question.
Nous planifions un voyage vers l'Ouest Canadien (fin juin - début juillet), se terminant à Banff (à partir de Québec), puis un retour par le nord des États-Unis (possiblement en incluant le mont Rushmore). Est-ce quelque chose de faisable en 3 semaines ? Combien de km (ou heures de route) en moyenne faut-il compter par jour ? Doit-on penser à des terrains de camping tous les soirs, ou si des arrêts à des haltes routières peut être envisagé pour se dépanner à l'occasion ? Nous aimons bien improviser, alors je me demande si c'est nécessaire de réserver les terrains à l'avance (ce qui restreint l'horaire, selon moi). Nous avons un GMC Sierra avec une roulotte toute neuve de 26 pieds.
Merci à l'avance pour vos conseils, et/ou toutes références à des sites qui donnent de l'info à ce sujet.
Pierre
Parcourir la France à vélo: par où commencer? English translation pending
Bonjour,
Je me suis en préparant un voyage pour cet été. J’aimerais faire un itinéraire pour parcourir la France à vélo. Je ne sais pas par où commencer. Je dispose de temps et d’argent pour faire ce voyage. Je voudrais si quelqu’un a fait ce voyage avant o un voyage semblable que me pût aider. Je voudrais information des hôtels pas chers, où peux manger et les principaux lieux pour visiter.
Merci beaucoup d’avance.
Travailler dans l'Ouest canadien pour l'été English translation pending
Bonjour,
je me demandais si c'était possible pour un jeune Québécois d'aller travailler dans l'Ouest Canadien pour l'été ? J'ai 20 ans et je ne cherche pas un domaine en particulier. La seule chose que je veux c'est d'être en mesure de ramasser de l'argent tout en étant là-bas ?
Est-ce que certaines personnes ont déjà tentés l'expérience ? Si vous connaissez, un bon endroit ou un si vous avez un conseil, je serai content que vous le partagiez avec moi. 🙂
Merci d'avance
Est-ce que certaines personnes ont déjà tentés l'expérience ? Si vous connaissez, un bon endroit ou un si vous avez un conseil, je serai content que vous le partagiez avec moi. 🙂
Merci d'avance
Tour des États-Unis en VR (classe C) English translation pending
Bonjour, nous sommes 2 femmes qui partiront en VR l'automne prochain au USA. On aimerait faire le tour des USA. J'explique le trajet: D'abord (le Nord des USA) au départ de Montréal, Chicago, Parc Yellowstone, Seattle, (Côte Ouest) Los Angeles, Las Vegas (et les parcs), (le Sud des USA) Louisianne, Floride (Disney), (La côte Est) Virginie, Philadelphie, Montréal. Nous prévoyons faire ce tour en 3 mois environ. Nous sommes habitués des distance en ayant traversée le Canada à deux reprises. Alors voici:
1) Que pensez-vous de ce trajet?
2) Comment est la route entre Yellowstone et Seattle? Les côtes sont-elles abuptes et difficile pour un VR 21 pieds?
3) Est-ce facile de réserver un camping au fur et à mesure du trajet ou doit-on réserver à l'avance?
4) Quells sont les points d'intérêts à ne pas manquer?
J'aurai sans doute d'autres questions mais j'attends d'abord de vos nouvelles pour m'aider à préparer ce magnifique périple!
Gratuité des musées à Rome pour les Parisiens? English translation pending
Bonjour,
est-il vrai que les musée à Rome sont gratuits pour les parisiens ? aura-t-on besoin du Roma Pass ? nous sommes 2 adultes et un enfant de 14 ans notre voyage aura lieu en Juillet 2013.
Merci de vos réponses, pluhenry
est-il vrai que les musée à Rome sont gratuits pour les parisiens ? aura-t-on besoin du Roma Pass ? nous sommes 2 adultes et un enfant de 14 ans notre voyage aura lieu en Juillet 2013.
Merci de vos réponses, pluhenry