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Avis sur itinéraire Laos du Nord English translation pending
Bonjour,
Que pensez-vous de ce trajet (glaner sur un site) pour le Laos, sachant que mon ami et moi faisons ca en mode sac à dos et transports locaux? On devra reduire un peu (quoi?) car on arrive à Vientiane.
Merci d'avance pour votre retour.😉
Jjour 1 – arrivee a luang prabang
jour 2 – visites de luang prabang et ses environs
jour 3 – visites de luang prabang et ses environs
jour 4 - de luang prabang à xayabury
jour 5– xayabury
jour 5– de xayabury a pakbeng
jour 7 – de pakbeng a oudomxai
jour 8 – de oudomxai à muang la
jour 9 – decouverte du village ethnique ban phavie
jour 10 – de ban phavie a muang khoua
jour 11– de meuang khoua à nong khiew
jour 12 - de nong khiew à viengthong
jour 13 - safari sur la riviere nam nern (2j/1n)
jour 14 - retour du safari puis phonsavan
jour 15– visite de la plaine des jarres
jour 16 – de phonsavan à thatom
jour 17– de thatom à kong lor
jour 18– visite de la grotte de kong lor
jour 19 – de kong lor a vientiane
jour 20– visites de vientiane
jour 21 – depart
Que pensez-vous de ce trajet (glaner sur un site) pour le Laos, sachant que mon ami et moi faisons ca en mode sac à dos et transports locaux? On devra reduire un peu (quoi?) car on arrive à Vientiane.
Merci d'avance pour votre retour.😉
Jjour 1 – arrivee a luang prabang
jour 2 – visites de luang prabang et ses environs
jour 3 – visites de luang prabang et ses environs
jour 4 - de luang prabang à xayabury
jour 5– xayabury
jour 5– de xayabury a pakbeng
jour 7 – de pakbeng a oudomxai
jour 8 – de oudomxai à muang la
jour 9 – decouverte du village ethnique ban phavie
jour 10 – de ban phavie a muang khoua
jour 11– de meuang khoua à nong khiew
jour 12 - de nong khiew à viengthong
jour 13 - safari sur la riviere nam nern (2j/1n)
jour 14 - retour du safari puis phonsavan
jour 15– visite de la plaine des jarres
jour 16 – de phonsavan à thatom
jour 17– de thatom à kong lor
jour 18– visite de la grotte de kong lor
jour 19 – de kong lor a vientiane
jour 20– visites de vientiane
jour 21 – depart
Renseignement séjour Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux français achevant leur master et nous projetons de voyager en Asie du sud-est à partir de janvier 2016. Dans un premier temps, nous tablons sur le tour de cinq pays dans cet ordre : la Thaïlande, le Cambodge, le Vietnam, le Laos et enfin la Birmanie. Nous aimerions prendre un mois par pays afin de mieux les découvrir dans l'éventualité de finir par nous installer dans un pays pour une durée, encore indéterminée.
- Quelles sont les démarches à faire au niveau des visas d'entrée et de sortie des pays ?
- Comment éviter la contrainte du billet retour à date fixe imposé au niveau du visa ?
- Quel visa nous conseillez vous à notre arrivée en Thaïlande et à notre retour dans ce pays ?
- Quels sont les vaccins obligatoires pour ces pays ?
- Quels est le solde à posséder sur notre compte pour ces pays ?
Merci de votre aide
Cordialement, Jonas
Nous sommes deux français achevant leur master et nous projetons de voyager en Asie du sud-est à partir de janvier 2016. Dans un premier temps, nous tablons sur le tour de cinq pays dans cet ordre : la Thaïlande, le Cambodge, le Vietnam, le Laos et enfin la Birmanie. Nous aimerions prendre un mois par pays afin de mieux les découvrir dans l'éventualité de finir par nous installer dans un pays pour une durée, encore indéterminée.
- Quelles sont les démarches à faire au niveau des visas d'entrée et de sortie des pays ?
- Comment éviter la contrainte du billet retour à date fixe imposé au niveau du visa ?
- Quel visa nous conseillez vous à notre arrivée en Thaïlande et à notre retour dans ce pays ?
- Quels sont les vaccins obligatoires pour ces pays ?
- Quels est le solde à posséder sur notre compte pour ces pays ?
Merci de votre aide
Cordialement, Jonas
Laos: renouvellement du passeport avec visa en cours...je garde mon ancien passeport? English translation pending
Coucou les amis!
J'ai une petite question et le site 'Vos Droit' du service public n'est pas tres clair.
En gros, je suis au Laos. Il me reste une seule page car je suis en plein tour du monde. Il me faut donc un renouvellement de passeport. Sur mon passeport actuel j'ai la belle vignette de mon visa du Laos qui est TOUJOURS EN COURS. Donc question, est ce que je dois leur rendre mon passeport actuel avec le visa lorsqu'ils vont me rendre le nouveau ou pas? J'avoue que j'ai tres envie de garder mon ancien passeport...
Qui plus est pour un renouvellement quels sont les papiers administratifs, j'ai vu qu'il fallait une photo, mais quoi d'autres? Enfin certains sites internet disent que le prix est de 0 euro puisque c'est un renouvellement tandis que d'autres parles de 86 euros??? Je suis un peu paume.
Merci pour vos reponses. Bonne journee les amis. Yohann http://yoytourdumonde.fr
J'ai une petite question et le site 'Vos Droit' du service public n'est pas tres clair.
En gros, je suis au Laos. Il me reste une seule page car je suis en plein tour du monde. Il me faut donc un renouvellement de passeport. Sur mon passeport actuel j'ai la belle vignette de mon visa du Laos qui est TOUJOURS EN COURS. Donc question, est ce que je dois leur rendre mon passeport actuel avec le visa lorsqu'ils vont me rendre le nouveau ou pas? J'avoue que j'ai tres envie de garder mon ancien passeport...
Qui plus est pour un renouvellement quels sont les papiers administratifs, j'ai vu qu'il fallait une photo, mais quoi d'autres? Enfin certains sites internet disent que le prix est de 0 euro puisque c'est un renouvellement tandis que d'autres parles de 86 euros??? Je suis un peu paume.
Merci pour vos reponses. Bonne journee les amis. Yohann http://yoytourdumonde.fr
Boucle Thaïlande/Laos en 3 mois English translation pending
Bonjour,
Départ prévu aux alentours de Noel (2015) et retour le 11 mars 2016.
Je manque d'inspiration pour la boucle.
J'envisage les 30 premiers jours en bord de mer en descendant la cote depuis Bangkok , puis Phang nga Bay + des iles genre Ko Yao Noi, Ko Jum. Jusque là pas de problèmes.
De là, du sud donc, il me faudrait un vol pour le Laos (histoire d'avoir un billet de sortie avant les 30 jours). D'une part ces vols existent-ils et avec quelle compagnie? Et d'autre part je comptais faire le Laos depuis Chiang Rai vers Luang Prabang en bateau, et descendre jusqu'aux 4000 iles. Mais si je dois prendre un avion à Phuket... ce plan tombe à l'eau.
Puis retour en Thailande pour les dernières 3 semaines, vers Chiang Mai. Mais ça fait trop pour ce coin là, je trouve.
Et si je commence par le nord et Chiang mai.... hé bien je n'ai pas besoin de prendre l'avion pour le Laos, et du coup, je n'ai pas de preuve de sortie du territoire... Bien compliqué tout ça...
Avez-vous des idées d'itinéraire? peut-etre ajouter un pays ...?
Nous avons déjà fait le Cambodge, le sud vietnam, Bali , Langkawi et les Philippines et ce sera notre 3eme fois en Thailande.
Loy Krathong en novembre 2015 English translation pending
Bonjour,
Je vais en Thaïlande en novembre 2015 et je recherche des infos sur Loy Krathong pour me décider dans quelle ville voir ce festival.
Pouvez-vous m'aider dans ce choix ?
Pour ceux qui l'ont vu, où étiez-vous? Avez-vous aimé?
6 mois en Thaïlande, visa English translation pending
bonjour voila je vais partir 6 mois en thailande je compte faire un visa simple entrée a paris et faire 2 mois sur place puis prolonger d'un mois dans un bureau d'immigration ensuite aller au laos deux jours refaire une demande de visa a Vientiane pour faire une demande d'un visa simple entrée pour ensuite rentrée de nouveau en Thaïlande et y rester encore 3 mois
la question que je me pose c'est est-ce que je pourrais entrée de nouveau en thailande après seulement deux jours car d'après se que j'ai pu voir qu'il fallait attendre 3 mois pour pouvoir de nouveau faire une demande de visa pour la thailande.
kop kun k'rap
Remonter de Bangkok à Luang Prabang English translation pending
Bonjour,
Devant repartir prochainement en Asie du Sud Est et cette fois, choisissant de remonter de Bangkok à Luang Prabang, et ensuite repartir sur Hanoi ....Nous sommes preneurs de conseils et préconisations, sachant que nous recherchons comme beaucoup, l'authenticité de notre voyage, par bus et/ou bateau et/ou train de préférence...
Merci d'avance... nous devons partir fin avril et être en mai ensuite au Nord Vietnam ...
Devant repartir prochainement en Asie du Sud Est et cette fois, choisissant de remonter de Bangkok à Luang Prabang, et ensuite repartir sur Hanoi ....Nous sommes preneurs de conseils et préconisations, sachant que nous recherchons comme beaucoup, l'authenticité de notre voyage, par bus et/ou bateau et/ou train de préférence...
Merci d'avance... nous devons partir fin avril et être en mai ensuite au Nord Vietnam ...
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Change au Laos English translation pending
bonjour à tous
premier voyage au Laos prévu fin janvier, arrivée à Bangkok puis train de nuit le lendemain pour Vientiane que faut(il prevoir pour l'argent ? dollars, euros, baths et changer sur place ? j'ai pour habitude de payer avec les devises du pays. pour tout ce qui est paiement ou retrait CB facile ou pas? merci pour vos reponses
premier voyage au Laos prévu fin janvier, arrivée à Bangkok puis train de nuit le lendemain pour Vientiane que faut(il prevoir pour l'argent ? dollars, euros, baths et changer sur place ? j'ai pour habitude de payer avec les devises du pays. pour tout ce qui est paiement ou retrait CB facile ou pas? merci pour vos reponses
Thaïlande: visa 30 jours (une entrée, 30€) ou 60 jours (2 entrées, 60€) English translation pending
Quel visa est-il préférable (et gain de 30€)?
Timing:
Arrivée à Bkk (avion) le 6/12. Départ de Thaïlande par Trat, voie terestre donc, le 25/12 (visa cambodgien à la frontière).
Retour, par voie terrestre, en Thaïlande le 15 janvier et envol de BKK le 27 janv.
Plutôt qu'un visa de 60 jours et deux entrées (60€) acheté avant mon départ, pourrais-je ne prendre qu'un visa de 30 jours, une entrée, et avoir une exemption de visa pour le second séjour en Thaïlande? (gain: 30€ par rapport à la première formule). Merci pour vos réponses.
Laos/Cambodge/Thaïlande à vélo en famille English translation pending
Bonjour les cyclos!
Nous sommes un couple avec 3 filles de 2, 5 et 7 ans et nous voyageons à vélo depuis la naissance de notre première fille. A Noel dernier, nous avons fait la Thaïlande : nous avons longé la côte est pendant 800 kms, entre Bangkok et Surat Thani. C’était top : superbes paysages, tout plat, et très peu de touristes (à part à Hua Hin). Pour ce noel, on souhaite repartir en Asie. On hésite entre retourner en Thaïlande faire la côte ouest ou bien un autre pays comme le Laos. Nos critères de choix : peu de touristes, conditions sanitaires correctes (nous ne sommes pas exigeants, mais il faut veiller à la santé des enfants. La Thaïlande c’était le grand luxe!), et surtout un itinéraire PLAT. Nous comptons rouler 700 à 800 kms en 3 à 4 semaines. Que nous conseilleriez vous?
Merci!
www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com
Aller du Vietnam au Laos English translation pending
Nous souhaitons rejoindre le Laos de Hanoï, hormis l'avion de Hanoï à Luang Prabang quelles sont les autres solutions ? et quelles sont les villes frontières ?
Savez vous s'il y a des vols de Danang à Vientiane ?
Que me conseillez vous, bus ? voiture avec chauffeur ?
merci pour les info
Circuit nord Laos English translation pending
bonjour
c'est pour décembre sur trois semaines consacrées au nord et pour le moment je suis seule, mais j'espère bien trouver quelqu'un pour partager ce voyage !
j'arriverai ss doute par huay xay, venant de bankock, (j'ai vu un vol de paris avec qatar airway pour moins de 500 euros avec des horaires convenables) et j'aimerai :
-tester les tyroliennes et une nuits ds la canopee ds la foret de bokeo (gibbon experience) quelqu'un connait il? quel avis?? seule, c'est envisageable ? (pas envie d'être seule dans une cabane la nuit); c'est un vrai projet ou attrape touriste, , ??
puis
- rejoindre phongsali : comment ?, cb de temps : je ne vois pas de route simple qui relie les 2 ; le faire en une seule fois ne semble pas possible, des etapes donc (, lesquelles ?) pour
eventuellement faire un treck (2/ 3 jrs) et ensuite
-descendre (ou remonter ?) la nam ou en plusieurs étapes jusqu'a nong khia puis
-bus pour LP (2 ou 3 jrs) puis -vang vieg et /ou ventiane et retour par le m^me poste frontière
est-ce faisable compte tenu des modalités de transport ? et du fait que je n'ai pas envie de faire "la course", y a t'il des impasses dommageables, ,??
je vous remercie bcp de vos contributions et de nos échanges
c'est pour décembre sur trois semaines consacrées au nord et pour le moment je suis seule, mais j'espère bien trouver quelqu'un pour partager ce voyage !
j'arriverai ss doute par huay xay, venant de bankock, (j'ai vu un vol de paris avec qatar airway pour moins de 500 euros avec des horaires convenables) et j'aimerai :
-tester les tyroliennes et une nuits ds la canopee ds la foret de bokeo (gibbon experience) quelqu'un connait il? quel avis?? seule, c'est envisageable ? (pas envie d'être seule dans une cabane la nuit); c'est un vrai projet ou attrape touriste, , ??
puis
- rejoindre phongsali : comment ?, cb de temps : je ne vois pas de route simple qui relie les 2 ; le faire en une seule fois ne semble pas possible, des etapes donc (, lesquelles ?) pour
eventuellement faire un treck (2/ 3 jrs) et ensuite
-descendre (ou remonter ?) la nam ou en plusieurs étapes jusqu'a nong khia puis
-bus pour LP (2 ou 3 jrs) puis -vang vieg et /ou ventiane et retour par le m^me poste frontière
est-ce faisable compte tenu des modalités de transport ? et du fait que je n'ai pas envie de faire "la course", y a t'il des impasses dommageables, ,??
je vous remercie bcp de vos contributions et de nos échanges
Trajet Phosavan - Paksan - Takhet (Laos) English translation pending
Bonjour,
Pour un voyage prévu en novembre 2014, nous souhaitons rejoindre Phosavan - Paksan (pour éviter de repasser à Vientiane).
D'après un forum de 2012, la route était quasi bitumée et les bus passaient.
Est -ce toujours le cas ? et faut il compter 8heures ou un peut moins ?
est il réaliste de poursuivre la même journée jusqu'à Takhet ?
Merci d'avance
Marie
Laos ou Cambodge English translation pending
Bonjour, nous serons 4 (2 adultes, 2 adolescentes) à partir en août pour 2 minces semaines et nous hésitons entre le Laos et le Cambodge. Quels sont vos coups de coeur? Que devrait-on choisir ?? Please we need help 😛
Merci Familia embêtée ;)
Merci Familia embêtée ;)
Visa pour le Vietnam depuis le Laos English translation pending
bonjour , on nous a conseillé de prendre le visa à Luang prabang : 2 jours de délai et 60 usd .
1° est-ce toujours possible ?
2° que faut-il comme documents à part les photos d'identité et les USD ?
merci
Comment organiser son tour au Tibet depuis Chengdu? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux, et nous comptons nous rendre au Tibet, vers le mois de décembre, janvier. Nous allons prendre un avion de Birmanie à Chengdu, à Chengdu, j'ai entendu dire qu'il y avait des agences qui organisent des tours pour le Tibet? Avez-vous un bon plan pour une organisation des moins cheres possibles?
J'ai entendu parler de Lazy Bones Hostel qu'en pensez-vous? Elle organise le permis d'entrée aussi?
Ensuite je voudrais savoir si parmis les agences, il est possible de donner des exemples d'itinéraires à cette agence? nous ne voulons pas d'un parcours déjà organisé, parce que nous voulons voyager par la train jusqu'à Lhassa, puis faire 7 à 10 jours de parcours au Tibet jusqu'à arriver à la frontière népalaise pour s'y rendre?
Les moindres informations sur le Tibet, et le passage chengdu-Lhassa seront les bienvenues!!!
Merci pour vos réponses
Nous sommes deux, et nous comptons nous rendre au Tibet, vers le mois de décembre, janvier. Nous allons prendre un avion de Birmanie à Chengdu, à Chengdu, j'ai entendu dire qu'il y avait des agences qui organisent des tours pour le Tibet? Avez-vous un bon plan pour une organisation des moins cheres possibles?
J'ai entendu parler de Lazy Bones Hostel qu'en pensez-vous? Elle organise le permis d'entrée aussi?
Ensuite je voudrais savoir si parmis les agences, il est possible de donner des exemples d'itinéraires à cette agence? nous ne voulons pas d'un parcours déjà organisé, parce que nous voulons voyager par la train jusqu'à Lhassa, puis faire 7 à 10 jours de parcours au Tibet jusqu'à arriver à la frontière népalaise pour s'y rendre?
Les moindres informations sur le Tibet, et le passage chengdu-Lhassa seront les bienvenues!!!
Merci pour vos réponses
Obtention du visa indien à Bangkok English translation pending
bonjour .je suis a bangkok et j, ai remplit le formulaire de demande de visa indien pour six mois hier sans probleme mais ce matin je me suis rendut a l, adresse ou on depose le dossier et la surprise , il me demande unbillet d, avion de retour ou continuation de voyage.[1 ere surprise mais chose envisagable bien que embetante car achat surement d, un billet que je ne me servirait pas],2 eme surprise beaucoup plus embetante une reservation d, un hotel d, un mois en inde .catastrophe.quelqu, un a t, il eu le meme probleme et quelle solution a t, il trouver et a quel prix .merci d, avance pour les reponses eventuels .yves
D'Udon Thani vers une île English translation pending
Bonjour,
Le 12 octobre, nous décollons avec 3 amis pour 3 semaines entre Laos et Thaïlande. Dans les grandes lignes, voici ce que cela va donner : - Arrivée à BKK puis avion pour Udon Thani, passage de frontière direction Vientiane. - Puis Vientiane, Luang Prabang, Paksé - Retour en Thaïlande par Ubon (en bus depuis Paksé) et direction une île pour quelques jours de repos avant de repartir pour la France depuis BKK.
Je vous avoue que j'ai du mal à trouver des infos pertinentes sur la dernière partie (Ubon - "une ile"), et j'apprécierai bien quelques avis pour m'aider à finaliser ce petit tour.
L'idée est de passer 4-5 jours sur l'est de la Thaïlande pour visiter quelques vestiges Khmer, et découvrir une partie de la Thaïlande que je n'ai encore jamais visité, et de finir sur une ile pour un peu de repos avant le dur retour à la réalité.
Quelques sites/villes/endroits/vestiges à ne pas manquer sur le chemin Ubon - BKK ou Ubon - Trat ? Quelles solutions pour relier Ubon - Trat sans passer par BKK ? Y a t il des choses à voir sur ce trajet ? Les iles du SE de la Thailande ne sont-elles pas trop "arrosées" à cette période (fin Oct, début Nov) ? Vaut-il mieux privilégier d'autres iles (climat, pollution de la "marée blanche") ? Des conseils de GH sur le trajet Ubon - "une ile" ?
Merci d'avance pour vos idées/remarque, et pour la mine d'information qu'est ce forum. Neil
Le 12 octobre, nous décollons avec 3 amis pour 3 semaines entre Laos et Thaïlande. Dans les grandes lignes, voici ce que cela va donner : - Arrivée à BKK puis avion pour Udon Thani, passage de frontière direction Vientiane. - Puis Vientiane, Luang Prabang, Paksé - Retour en Thaïlande par Ubon (en bus depuis Paksé) et direction une île pour quelques jours de repos avant de repartir pour la France depuis BKK.
Je vous avoue que j'ai du mal à trouver des infos pertinentes sur la dernière partie (Ubon - "une ile"), et j'apprécierai bien quelques avis pour m'aider à finaliser ce petit tour.
L'idée est de passer 4-5 jours sur l'est de la Thaïlande pour visiter quelques vestiges Khmer, et découvrir une partie de la Thaïlande que je n'ai encore jamais visité, et de finir sur une ile pour un peu de repos avant le dur retour à la réalité.
Quelques sites/villes/endroits/vestiges à ne pas manquer sur le chemin Ubon - BKK ou Ubon - Trat ? Quelles solutions pour relier Ubon - Trat sans passer par BKK ? Y a t il des choses à voir sur ce trajet ? Les iles du SE de la Thailande ne sont-elles pas trop "arrosées" à cette période (fin Oct, début Nov) ? Vaut-il mieux privilégier d'autres iles (climat, pollution de la "marée blanche") ? Des conseils de GH sur le trajet Ubon - "une ile" ?
Merci d'avance pour vos idées/remarque, et pour la mine d'information qu'est ce forum. Neil
Bus du Laos au Yunnan, déplacements au Yunnan English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà voyagé en Thaïlande et au Laos et, pour ce prochain voyage, je prévois dix semaines en tout pour le Cambodge, le Laos et le Sud de la Chine. En commençant à préparer la portion chinoise de mon voyage, il m'a semblé que les informations pratiques pour une future touriste en Chine étaient moins abondantes et moins précises que c'est le cas pour d'autres pays d'Asie du Sud-Est. Pour mon séjour en Chine, j'ai donc particulièrement besoin de l'aide d'autres voyageurs pour éviter les mauvaises surprises. J'ai beaucoup de questions à poser à qui voudra bien me répondre.
Mon premier arrêt en Chine sera probablement Jinghong, que je rejoindrai en bus depuis Luang Namtha, au Laos.
Je veux ensuite gagner les rizières de Yuanyang. J'ai lu que le trajet Jinghong-Yuanyang se fait habituellement en trois jours (deux avec de la chance) et autant de correspondances. Comme mon temps en Chine sera compté (un peu plus de deux semaines), je voudrais bien faire plus vite, ainsi que minimiser les correspondances (qui sont pour moi une grande source d'anxiété). En utilisant le moteur de recherche de ce site, j'ai trouvé plusieurs messages traitant d'un bus couchette de Jinghong à Jianshui, d'où il serait apparemment facile de rejoindre Yuanyang. Cette option m'intéresse beaucoup, parce qu'elle offre l'avantage de rentabiliser le temps de déplacement pendant la nuit, même si ça prive des paysages. Les messages que j'ai lus ont cependant majoritairement été écrits entre 2007 et 2010. Je me demande donc si cette option est toujours disponible, voire s'il existe également maintenant d'autres options. J'envisage aussi la possibilité de voyager de Jinghong à Kunming en bus, ce qui ne semble pas compliqué, d'en profiter pour visiter Kunming en quelques jours (ce que, sinon, j'aurais fait après Yuanyang), puis, de voyager de Kunming à Yuanyang. Je suis preneuse de tous vos conseils sur ces options.
En ce qui concerne les bus pour l'ensemble de ces trajets, est-il possible de réserver les billets à l'avance? Si non, où peut-on les acheter sur place? Doit-on aller à la gare, dans des agences, ou les hôtels se chargent-ils généralement des réservations? Doit-on les acheter plus d'une journée d'avance?
Considérant que mon temps est limité en Chine et que je devrai choisir où m'attarder, quelles villes du Yunnan vous semblent les plus intéressantes et les plus distinctes les unes des autres entre Jinghong, Jianshui, Yuanyang et Kunming? Il est à noter que je visiterai ensuite la région de Guilin-Yangshuo et peut-être cette de Guangzhou avant de rejoindre Hong Kong pour mon vol de retour.
Y a-t-il parmi vous des voyageurs qui ont rejoint le Yunnan depuis le Nord du Laos en passant la frontière avec un bus plutôt qu'individuellement? Si oui, avez-vous utilisé la correspondance Luang Namtha-Jinghong ou une autre (Oudomxai-Mengla, Luang Prabang-Kunming, etc.)? Avez-vous des recommandations à me faire à ce sujet? J'imagine qu'il faut avoir un visa chinois au préalable; est-ce exact?
Finalement, je suis preneuse de toute information/conseil/mise en garde/anecdote de la part de voyageurs qui auraient passé du Nord du Laos au Yunnan récemment et qui se seraient notamment rendus à Yuanyang pour y voir les rizières.
Un grand merci,
Alexie
J'ai déjà voyagé en Thaïlande et au Laos et, pour ce prochain voyage, je prévois dix semaines en tout pour le Cambodge, le Laos et le Sud de la Chine. En commençant à préparer la portion chinoise de mon voyage, il m'a semblé que les informations pratiques pour une future touriste en Chine étaient moins abondantes et moins précises que c'est le cas pour d'autres pays d'Asie du Sud-Est. Pour mon séjour en Chine, j'ai donc particulièrement besoin de l'aide d'autres voyageurs pour éviter les mauvaises surprises. J'ai beaucoup de questions à poser à qui voudra bien me répondre.
Mon premier arrêt en Chine sera probablement Jinghong, que je rejoindrai en bus depuis Luang Namtha, au Laos.
Je veux ensuite gagner les rizières de Yuanyang. J'ai lu que le trajet Jinghong-Yuanyang se fait habituellement en trois jours (deux avec de la chance) et autant de correspondances. Comme mon temps en Chine sera compté (un peu plus de deux semaines), je voudrais bien faire plus vite, ainsi que minimiser les correspondances (qui sont pour moi une grande source d'anxiété). En utilisant le moteur de recherche de ce site, j'ai trouvé plusieurs messages traitant d'un bus couchette de Jinghong à Jianshui, d'où il serait apparemment facile de rejoindre Yuanyang. Cette option m'intéresse beaucoup, parce qu'elle offre l'avantage de rentabiliser le temps de déplacement pendant la nuit, même si ça prive des paysages. Les messages que j'ai lus ont cependant majoritairement été écrits entre 2007 et 2010. Je me demande donc si cette option est toujours disponible, voire s'il existe également maintenant d'autres options. J'envisage aussi la possibilité de voyager de Jinghong à Kunming en bus, ce qui ne semble pas compliqué, d'en profiter pour visiter Kunming en quelques jours (ce que, sinon, j'aurais fait après Yuanyang), puis, de voyager de Kunming à Yuanyang. Je suis preneuse de tous vos conseils sur ces options.
En ce qui concerne les bus pour l'ensemble de ces trajets, est-il possible de réserver les billets à l'avance? Si non, où peut-on les acheter sur place? Doit-on aller à la gare, dans des agences, ou les hôtels se chargent-ils généralement des réservations? Doit-on les acheter plus d'une journée d'avance?
Considérant que mon temps est limité en Chine et que je devrai choisir où m'attarder, quelles villes du Yunnan vous semblent les plus intéressantes et les plus distinctes les unes des autres entre Jinghong, Jianshui, Yuanyang et Kunming? Il est à noter que je visiterai ensuite la région de Guilin-Yangshuo et peut-être cette de Guangzhou avant de rejoindre Hong Kong pour mon vol de retour.
Y a-t-il parmi vous des voyageurs qui ont rejoint le Yunnan depuis le Nord du Laos en passant la frontière avec un bus plutôt qu'individuellement? Si oui, avez-vous utilisé la correspondance Luang Namtha-Jinghong ou une autre (Oudomxai-Mengla, Luang Prabang-Kunming, etc.)? Avez-vous des recommandations à me faire à ce sujet? J'imagine qu'il faut avoir un visa chinois au préalable; est-ce exact?
Finalement, je suis preneuse de toute information/conseil/mise en garde/anecdote de la part de voyageurs qui auraient passé du Nord du Laos au Yunnan récemment et qui se seraient notamment rendus à Yuanyang pour y voir les rizières.
Un grand merci,
Alexie
Choix d'un vélo pour traverser l'Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous
Nous sommes 2 étudiants et nous comptons partir pour un périple de 4000km à travers l'Asie du Sud Est. Nous sommes en train de budgetiser notre voyage mais une grande inconnu persiste : le choix des vélos...
Quels genre de vélos devons nous prendre ? VTC, VTT, ... mais surtout quel modèle ?!? Peux-t-on fixer des sacoches sur n'importe quel type de vélo ?
Je viens de parcourir topic sur topic au travers ce site mais aussi bien d'autre et malheureusement rien de concret pour le moment ! La plus part des sujets traitent de vélos assez cher pour nous (dans les 1000-2000 euros) alors que notre budget est assez limité (max 500euros).
Ces vélos porteront notre equipement de camping, qql vetements, de la bouffe et diverses choses. (dans les 100-120kg avec cycliste pour prendre large)
Avez-vous des conseils à nous faire part ? Merci d'avance !
Récapitulatif : budget : max 500 euros taille des cyclistes : 1m85 (75kg) et 1m70 (65kg)
Nous sommes 2 étudiants et nous comptons partir pour un périple de 4000km à travers l'Asie du Sud Est. Nous sommes en train de budgetiser notre voyage mais une grande inconnu persiste : le choix des vélos...
Quels genre de vélos devons nous prendre ? VTC, VTT, ... mais surtout quel modèle ?!? Peux-t-on fixer des sacoches sur n'importe quel type de vélo ?
Je viens de parcourir topic sur topic au travers ce site mais aussi bien d'autre et malheureusement rien de concret pour le moment ! La plus part des sujets traitent de vélos assez cher pour nous (dans les 1000-2000 euros) alors que notre budget est assez limité (max 500euros).
Ces vélos porteront notre equipement de camping, qql vetements, de la bouffe et diverses choses. (dans les 100-120kg avec cycliste pour prendre large)
Avez-vous des conseils à nous faire part ? Merci d'avance !
Récapitulatif : budget : max 500 euros taille des cyclistes : 1m85 (75kg) et 1m70 (65kg)
Asie du Sud-Est: "le triangle d'or" English translation pending
Bonjour,
Nous serons en Asie pour visiter Thailande, Laos, Vietnam et Cambodge sur décembre, janvier et février prochain.
Besoin de vos conseils avisés pour connaître le meilleur sens pour la découverte des ces pays à cette époque de l'année qui inclut le "têt".
Et puis tous les bons conseils sur les coins incontournables , les coins en dehors des sentiers touristique a découvrir, les moyens de transports a privilégier... On veut pas traîner dans les grandes villes, et je veux absolument voir des éléphants lol
Je veux tout savoir ! :)
Merci d'avance pour vos réponses
Nous serons en Asie pour visiter Thailande, Laos, Vietnam et Cambodge sur décembre, janvier et février prochain.
Besoin de vos conseils avisés pour connaître le meilleur sens pour la découverte des ces pays à cette époque de l'année qui inclut le "têt".
Et puis tous les bons conseils sur les coins incontournables , les coins en dehors des sentiers touristique a découvrir, les moyens de transports a privilégier... On veut pas traîner dans les grandes villes, et je veux absolument voir des éléphants lol
Je veux tout savoir ! :)
Merci d'avance pour vos réponses
Du Népal à la Birmanie English translation pending
Bonjour à tous ,
nous démarrons notre TDM par le népal et aimerions ensuite rejoindre la birmanie , j ai lu parcontre qu on ne peut rentrer en birmanie que par voie aérienne ? est ce que certains ont déjà fait ce trajet ou faut il obligatoirement passer par l inde ? merci par avance!!!
nous démarrons notre TDM par le népal et aimerions ensuite rejoindre la birmanie , j ai lu parcontre qu on ne peut rentrer en birmanie que par voie aérienne ? est ce que certains ont déjà fait ce trajet ou faut il obligatoirement passer par l inde ? merci par avance!!!
Premier road trip pendant un mois en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous !
Mon copain et moi (25 et 22 ans) décollerons de Bruxelles dans pile deux semaines pour passer 4 semaines en Thaïlande (on atterrit à Bangkok). On part en sac à dos car pas trop envie de faire un truc "hôtel", trop cher et pas notre style.
Je sors de mes exams donc je n'ai pas encore eu le temps d'éplucher les guides, je commence demain ;) Mais j'aurais aimé quelques bons plans.
On compte éviter Phuket pour son tourisme qui nous dérange. Les quelques villes repérées sont Bangkok, Chiang Mai, Koh Samui, Pattaya. On aimerait aussi aller plus vers la Birmanie, quelques jours si possible. Nous avons fait les vaccins conseillés, c'est-à-dire hépatite A et B, fièvre typhoïde et rage.
Nous partons avec deux sacs à dos contenant peu de choses au départ puisqu'on compte accumuler au fur et à mesure (et on ne prend rien en soute à l'aller). Les quelques trucs précieux seront : un iPhone (pour communiquer avec la famille, donner des nouvelles, nous localiser) et un réflex Nikon avec du matériel photo.
Quelques questions : - Quels endroits conseillez-vous et déconseillez-vous ? Sachant qu'on souhaite un voyage le plus authentique possible... - Voyage-t-on facilement en Thaïlande ? On a pris le permis international au cas où on voudrait louer une moto ou une voiture mais il y a-t-il des lignes de train nombreuses, des bus ? Je pense notamment aux endroits plus reculés dans le nord. - Peut-on voyager en toute sécurité (je pense notamment à l'appareil photo) ? Bien sûr, on compte respecter des règles de bon sens à savoir ne pas prendre de bijoux et je ne compte pas sortir mon iPhone pour rien à tous les coins de rue. - Je prends une mastercard prepaid et nous comptons échanger nos euros sur place à Bangkok et voyager avec du liquide en majorité. Qu'en pensez-vous ? - D'autres choses ? :)
Un tout grand merci !
Mon copain et moi (25 et 22 ans) décollerons de Bruxelles dans pile deux semaines pour passer 4 semaines en Thaïlande (on atterrit à Bangkok). On part en sac à dos car pas trop envie de faire un truc "hôtel", trop cher et pas notre style.
Je sors de mes exams donc je n'ai pas encore eu le temps d'éplucher les guides, je commence demain ;) Mais j'aurais aimé quelques bons plans.
On compte éviter Phuket pour son tourisme qui nous dérange. Les quelques villes repérées sont Bangkok, Chiang Mai, Koh Samui, Pattaya. On aimerait aussi aller plus vers la Birmanie, quelques jours si possible. Nous avons fait les vaccins conseillés, c'est-à-dire hépatite A et B, fièvre typhoïde et rage.
Nous partons avec deux sacs à dos contenant peu de choses au départ puisqu'on compte accumuler au fur et à mesure (et on ne prend rien en soute à l'aller). Les quelques trucs précieux seront : un iPhone (pour communiquer avec la famille, donner des nouvelles, nous localiser) et un réflex Nikon avec du matériel photo.
Quelques questions : - Quels endroits conseillez-vous et déconseillez-vous ? Sachant qu'on souhaite un voyage le plus authentique possible... - Voyage-t-on facilement en Thaïlande ? On a pris le permis international au cas où on voudrait louer une moto ou une voiture mais il y a-t-il des lignes de train nombreuses, des bus ? Je pense notamment aux endroits plus reculés dans le nord. - Peut-on voyager en toute sécurité (je pense notamment à l'appareil photo) ? Bien sûr, on compte respecter des règles de bon sens à savoir ne pas prendre de bijoux et je ne compte pas sortir mon iPhone pour rien à tous les coins de rue. - Je prends une mastercard prepaid et nous comptons échanger nos euros sur place à Bangkok et voyager avec du liquide en majorité. Qu'en pensez-vous ? - D'autres choses ? :)
Un tout grand merci !
Itinéraire Thaïlande - Cambodge - Laos English translation pending
Bonjour à tous !
J'effectue un voyage à travers le l'Asie du Sud Est et j'aurais aimé quelques conseils sur les transports. Voici mon itinéraire :
5 juillet : arrivée à Vientiane pour aller directement à Bangkok en avion problablement Bangkok - Koh chang en bus de Koh-Chang j'aimerais passé par le Cambodge comme je peux rejoindre Sianoukville à partir de Koh Chang ? Il y a-t-il des bus? Sianoukville - Phnom Peng en bus Phnom Peng - Paksé ( laos )
Est-il possible de voyager le long du mékong en bateaux de Paksé à Vientiane? Sachant que je voyage seulement un moi mon trajet est-il trop ambitieux ?
Merci d'avance :)
5 juillet : arrivée à Vientiane pour aller directement à Bangkok en avion problablement Bangkok - Koh chang en bus de Koh-Chang j'aimerais passé par le Cambodge comme je peux rejoindre Sianoukville à partir de Koh Chang ? Il y a-t-il des bus? Sianoukville - Phnom Peng en bus Phnom Peng - Paksé ( laos )
Est-il possible de voyager le long du mékong en bateaux de Paksé à Vientiane? Sachant que je voyage seulement un moi mon trajet est-il trop ambitieux ?
Merci d'avance :)
Ayutthaya: y aller, y dormir, s'y promener à vélo? English translation pending
Bonjour,
Quel est le moyen le plus économique et pratique pour y aller en août prochain ? Quelles Gh nous conseillez vous ? Et deux jours, c est a dire rester une nuit, est ce suffisant pour faire un grand tour en vélo par exemple ? Merci Olivier
Quel est le moyen le plus économique et pratique pour y aller en août prochain ? Quelles Gh nous conseillez vous ? Et deux jours, c est a dire rester une nuit, est ce suffisant pour faire un grand tour en vélo par exemple ? Merci Olivier
Obtenir un visa russe à Pékin? English translation pending
Bonjour tout le monde, j'ai bien conscience et lu que le sujet a été mainte et maintes fois abordes mais comme les conditions d'obtention des visas changent sans arrêt je tente! Voilà je me demandais si récemment quelqu'un a essayé d'obtenir un Visa russe en Chine? Si oui combien de temps ça a pris? Combien ça coûte? Quelles pièces faut il fournir?
Le Visa commence t'il à l'obtention du Visa ou alors une fois passée la frontière?
Voilà mes petites questions du moment! Je decouvrirais demain si j'ai mon Visa chinois ou pas!!!! Si je l'ai je ferai un poste pour partager mon expérience en direct du Laos! Merci d'avance bonne soirée! Anne-Sophie
Séjour au Laos en octobre 2013 English translation pending
Bonjour
Je pars avec mon ami au Laos en 2013. Nous aimons randonner et vivre aupres de la population . Merci de me faire part de votre expérience et de vos conseils pour un séjour dans ce pays.
MJO
Je pars avec mon ami au Laos en 2013. Nous aimons randonner et vivre aupres de la population . Merci de me faire part de votre expérience et de vos conseils pour un séjour dans ce pays.
MJO
Acheter nos vélos à Pékin ou Lanzhou? English translation pending
Bonjour a tous, 🙂
nous sommes actuellement en Mongolie et nous arrivons a Beijing dans quelques jours. De la, nous pensons aller a Xi'an puis Lanzhou pour redescendre au Laos en Velo en suivant les contreforts du Tibet.
Nous sommes actuellement a pieds et voyageons principalement en train ou en bus. Nous voudrions commencer notre periple a velo a Lanzhou afin d'economiser nos precieux jours de visa chinois (60).
Je n'ai pas trouve mon bonheur avec la fonction recherche, aussi je pose ma question: est-il possible de trouver des velos de bonne qualite a Lanzhou (ou pas loin)? Nous savons que nous pouvons les acheter a Beijing, mais alors il va falloir nous les trimballer avec nous dans le train ou dans le bus, et cela ne nous enchante guere!
Merci a tous 🙂
Ti'Pol
Je n'ai pas trouve mon bonheur avec la fonction recherche, aussi je pose ma question: est-il possible de trouver des velos de bonne qualite a Lanzhou (ou pas loin)? Nous savons que nous pouvons les acheter a Beijing, mais alors il va falloir nous les trimballer avec nous dans le train ou dans le bus, et cela ne nous enchante guere!
Merci a tous 🙂
Ti'Pol
Budget moyen pour trois mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous comptons partir 3 mois en Asie avec mon ami, probablement entre janvier et avril 2014.
Nous voudrions aller :
Thailande (Phuket, Bangkok, Chiang Mai, Ayuttaya, îles) Cambodge : Angkor + ? (environ 2 semaines au Cambodge) Laos : Luang Prabang + Vientiane (environ 2 semaine) Malaisie : Kuala Lumpur + plage
Quel budget doit-on prévoir environ par jour? (hors avion), nous comptons dormir en guest house (pas de grand luxe), utiliser les transport en commun, vivre simplement. Nous ne ferons pas de plongée.
Autre question, niveau temps est-ce que en trois mois c'est faisable ou il faut un peu réduire?
Merci à vous pour les réponses
Bonne journée,
Nous comptons partir 3 mois en Asie avec mon ami, probablement entre janvier et avril 2014.
Nous voudrions aller :
Thailande (Phuket, Bangkok, Chiang Mai, Ayuttaya, îles) Cambodge : Angkor + ? (environ 2 semaines au Cambodge) Laos : Luang Prabang + Vientiane (environ 2 semaine) Malaisie : Kuala Lumpur + plage
Quel budget doit-on prévoir environ par jour? (hors avion), nous comptons dormir en guest house (pas de grand luxe), utiliser les transport en commun, vivre simplement. Nous ne ferons pas de plongée.
Autre question, niveau temps est-ce que en trois mois c'est faisable ou il faut un peu réduire?
Merci à vous pour les réponses
Bonne journée,