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Bonjour,

d'abord je m'excuse de participer au déferlement de topics en ces temps dédiés à la préparation de voyage. J'espère que ce topic seul me permettra de répondre à toutes mes questions pour ces 16 jours de voyage.

Mon voyage commence donc à Pékin pour 16 jours avec ma mère qui repart le 17 juillet de Shanghai. Elle veut aller à Xi'an. Par habitude, je privilégie le couchsurfing et les trains les moins chers, mais avec ma mère, c'est forcément un peu différent :).

Nous passerons environ 4 jours à Pékin. Ensuite, j'hésite entre aller directement à Xi'an avec un train couchette dure (~25€), ou bien faire des arrêts en chemin. Le problème est que je ne trouve pas de ville sur ce trajet qui soit d'un intérêt incontestable (tout en sachant que souvent en Chine, une ville se révèle avant tout lorsqu'on la visite)!

/!\ je pense que ma mère n'est pas contre des trajets en train assis de 4-5h mais il faut bien sûr avoir l'assurance d'avoir une place assise ! (j'ai fait 15h debout, mauvaise surprise)

1) La ville de TAIYUAN vaut-elle le coup ? Le problème est que, étant située en plein milieu du trajet, elle oblige à reprendre un train de 10h pour aller à xi'an (quoique celui qui part à 23h00 et arrive à 9h à Xi'an est pas mal, ~16€)

2) Autre option, faire deux arrêts dans des plus petites villes. J'avais pensé à HEBI puis LUOYANG (15€+8€+11€, environ pour le trajet beijing-xian)). J'avoue que je ne connais pas ces villes, j'attends vos avis (j'aime bien les villes où il n'y a pas forcément de beaux lieux historiques, ex:Chongqing, mais des villes comme Nanchang n'ont pas, selon moi, grand intérêt)

3) s'arrêter à YUNCHENG ? (23€+4€, mais les trains yuncheng->xi'an ne sont que la nuit ?!). Il y a l'air d'y avoir des lieux historiques intéressants.

Voilà je suis ouvert à toutes propositions !! Merci V.

Bonjour !

Je viens de réserver avec une amie nos billets d'avion pour cet été. Nous avons décidé de partir de Pise et de redécoller de Rome. Au milieu de ces deux villes, nous ne savons pas encore trop où aller et comment s'y prendre. Seuls "impératifs", visiter Florence et se trouver un p'tit coin paradisiaque dans le sud-est.

Nous avions pensé faire Pise -> Florence -> Rome -> Bari (et plus loin vers le sud si possible) -> Naples -> Rome.

Pourriez-vous me dire si c'est faisable ? On a commencé à regarder le site de trenitalia pour les trajets entre les grandes villes étapes. Mais y a-t-il des lieux à voir absolument entre Florence et Rome ? entre Bari et Naples ? Si vous connaissez la région de Bari, que nous conseillez-vous d'aller voir ?

Bref, beaucoup de questions pour le moment. Nous ne connaissons pas du tout l'Italie, ni l'une ni l'autre ! Du coup, je compte sur vous pour nous aiguiller un peu 🙂

Bientôt en route pour Compostelle je me demandais si je ne poursuivrai pas ensuite ma marche en direction du Portugal.

J'ai investi dans le guide correspondant à la Via Lusitana des éditions Lepère et peux y lire ceci: Au Portugal, il n'y a presque pas de gîtes ou de refuges..."

J'allais renoncer à mon projet lusitanien quand le hasard m'a fait rencontrer une portugaise qui m'a affirmé que de nombreux gîtes existaient autour du pèlerinage de Fatima et que les laïques y étaient admis.

Cette femme aurait-elle été trop optimiste ou le guide a-t-il été écrit suite à une expérience trop limitée du Portugal? (après tout on voit bien des experts du chemin qui n'y ont marché que 15 jours...)

Avez-vous fait de la rando itinérante au Portugal et si oui avez-vous eu du mal à y trouver des gîtes d'étape?

bonjour a tous,

je souhaiterais prendre le train couchette avec mon fils au mois de juillet, entre helsinki et rovaniemi, allez retour. seulement je ne trouve pas de site pour réserver et je ne sais pas si je peux réserver et imprimer les billets par internet ou est ce que je dois attendre d être la bas et réserver sur place ?

je vous remercie, j’espère que vous pourrez m’éclairer et si vous l'avez fait partager votre experience :)

:)

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Bonjour Nous partons en Tunisie en voyage organisé par la mutuelle de mon époux qui est handicapé après un avc il y a 2 ans et nous reprenons l'avion pour la 1ère fois depuis.Il est en fauteuil roulant, peu marcher sur quelques mètres mais a des difficultés pour s'asseoir et se relever seul, donc j'aurais aimé savoir si quelqu'un dans le même cas à déjà voyagé sur Tunisair et me dire si l'on met les PMR à des places commodes d'accès. Merci pour vos réponses.

Namasté 8 jours sous peu prévus sur la route en Ambassador avec les trajets que cela suppose en Inde, pas mal de route prévue (Rajasthan) Qui a testé ? Ok c'est LA voiture mythique, mais ça tient les distances et pas trop tape cul ? Ceux qui ont testé s'en souviendront forcément 🙂 Alors par avance merci, que je sache à quoi m'attendre !

Lors de ce troisième voyage, j'ai souvent vu dans les trains ce que je crois ne pas avoir vu lors de mes premiers voyages il y a une dizaine d'années: des travestis passent et demandent de l'argent aux jeunes hommes. Savez-vous pourquoi ce phénomène est apparu et pourquoi demandent-ils seulement aux jeunes hommes célibataires?

Bonjour à tous Je serai à NY (avril) pour la première fois, je souhaite réserver sur internet pour la comedie musicale mamma mia. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà réservé des billets sur le site newyork60.com , est-ce que les places sont garanties (numérotés)? Le prix est légèrement moins cher que broadway.com. Merci d'avance pour vos conseils🙂!

Nous recherchons une agence de voyage , en France ou en Italie, qui organise des circuits pour des groupes de 15 à 20 personnes au maximum, pour visiter ROME, NAPLES et sa région. Merci.

Bonjour a tous,

Je suis nouvelle sur ce forum, et j'aimerait que vous m'aidiez svp :P !!

J'ai besoin d'information sur l'ouest Canadien, car moi et un amis on voudrait partir cette été En Alberta ou sois au BC ( A partir du mois de mai a fin aout ). Nous partons pour nous trouver un travail et apprendre l'anglais (Quoi de mieut qu'une imerssion :P).

J'aimerait savoir Ques qui est mieut pour si rendre ( Bus, Train, Avion, Auto) ou Trouver des emplois, les Endroits ou Coucher et Tout le tralaaa :)

Mercii a l'Avance ses très apprécier

Le post en cours suivant:

Sacoche et stratégie de rangement pour véloet la petite parenthèse à laquelle j'ai participé me donne l'idée de demander si vous emmener un siège lors de vos voyages à vélo, et si oui quel siège? Moi j'en emporte un que j'avais déjà avant de voyager, mais il y a peut être mieux? A vos sièges

Bonjour,

Je poste au nom d'une amie anglophone (et qui parle/comprend un peu le français).

Elle compte aller passer trois semaines en Afrique du Sud, arrivée le 20 avril a Johannesburg.

Son plan est le suivant:

Idéalement 1 semaine dans Kruger Park (minimum de 3-5 jours) Puis vol vers Cape Town ou elle passera la seconde semaine et enfin location d'un camping car ou d'une voiture pour faire la Garden Route la troisième semaine.

Elle compte louer une voiture de Johannesburg a Kruger.

Idéalement, elle cherche quelqu'un pour faire le voyage entre Johannesburg et Kruger et éventuellement faire le Park ensemble.

Avez vous des suggestions, des conseils ?

Merci par avance,

Lorsqu’on voyage seul (cad pas avec un tour operator), il est difficile de prévoir précisément son voyage quand on ne connait pas les durées des trajets ni la fréquence des minibus entre les villes, ni le temps qui serait nécessaire pour visiter tel parc ou site, et ni s'il faut réserver les hôtels à l'avance.

Voici, à titre indicatif, le ‘calendrier’ de mon voyage en Ethiopie. Il ne s’agit pas d’une description touristique mais clairement logistique de mon voyage, ni du ‘parcours idéal’. Ce parcours été choisi en fonction de mes centres d’intérêts. Il y aurait tant d’autres choses et de régions à voir, mais par manque de temps, j’ai opté pour le parcours le plus ‘classique’, cad la route historique du nord. Pour toute info concernant les sites, vous trouverez toutes les infos utiles dans d’autres discussions, dans des guides ou sur internet.

Je déterminais le temps que je passerais sur chaque site… une fois sur place, en fonction de l’intérêt que j’y trouvais. Il est possible de réduire le temps passé dans les transports en optant pour les transports aériens… Décembre 2012 : 1 euro = 23.5 birrs.

J1 et 2 : visite contemplative (non touristique) d’Addis, assise à la terrasse de cafés et préparation tranquille des jours à venir. J3 à J6 : trek à pied dans les montagnes de Dodola (à côté des montagnes de Bale) avec 1 guide. Minibus Addis-Dodola (5h30 de trajet, 147 birrs) J7 : retour à Addis en minibus et repos. J8 : visite touristique de Addis (parcs et musées) J9 : Addis-Lalibela en avion (1170 birrs, 1h de trajet au lieu de 2 jours en minibus). Arrivée à 8h30 à Lalibela. Visite des 11 églises du site avec un guide. J10 : Matinée, balade dans la montagne surplombant Lalibela, visite d’une église (150 birrs). Après-midi, re-visite des églises de Lalibela, seule cette fois-ci, pour me perdre dans le dédale d’églises et de tunnels. J11 : Lalibela-woldia-Mekele en minibus (182 birrs, 11h de trajet). 2 bus/j au départ de Lalibela. Réserver sa place la veille est fortement recommandé. Et être à la station de bus à 5h du mat pour un départ à 6h. J12 à 14 : visite d’églises dans le Tigray. Location d’un minibus (1150 birrs par jour avec chauffeur), avec 1 guide (250 birrs par jour). 150 birrs par église, 2 visitées par jour. J15 : Mekele-Yeha (100 birrs, 4h de trajet). Déposée à un croisement, Yeha n’étant pas sur l’axe principal. Puis 5 birrs (15mn) du croisement à Yeha. Attention : un bus tous les 2 heures en moyenne pour Yeha… Visite de Yeha. En fin d’aprem, Yeha-Axum (21 birrs, 1h15). J16 : visite d’Axum J17 : Axum-shire (35 birrs, 1h). Puis impossibilité (ce jour-là) de faire shire-Debark pour cause de travaux sur la route à ce qu’on nous a dit. Donc retour à Axum, revisite, et achat d’un billet d’avion pour le lendemain. J18 : Axum-Gonder en avion (800 birrs, 1h). Après-midi : visite de Gonder et achat de nourriture en prévision du trek dans le Simiens. J19 à J24 : Gonder-Debark en minibus (50 birrs, 2h). Arrivée à Debark à 8h du mat. Enregistrement au bureau de l’entrée du parc du Simiens. Embauche d’un scout, d’un muletier+ une mule, derniers achats de nourritures (2 fois plus cher qu’à Gonder…), location d’ustensiles de cuisine. 9h45, départ pour 6 jours de trek à pied, les sacs sont portés par la mule. Nuitées en lodges (cases). Picnics les midis (pain+thon, pain+vache qui rit ( !!) ou pain+ miel selon les jours. Très frugal…). Repas les soirs : injera + shuro (2 soirs, où il y avait possibilité de se faire préparer localement à manger), pâtes + sauce tomate (préparées par nous les 3 autres soirs). Attention, un grand classique : comme indiqué par le bureau des entrées du parc lors de l’inscription, le scout et muletier sont sensés s’occuper de leur propre nourriture, donc nous n’avions acheté à manger que pour nos propres repas, soit pour 2 personnes. Sauf que, en fait, ils n’emmènent rien à manger et comptent sur nous pour les nourrir. Au final, comme on doit bien partager (difficile de manger quand le scout et le muletier sont assis à quelques mètres de nous et fixent nos assiettes… on comprend vite le message…), il arrive un moment où la nourriture manque ! Et comme les habitants du parc ne peuvent rien vendre aux touristes… On a quand même pu se débrouiller pour trouver des œufs, mais c’était limite… Donc 2 solutions : soit vous achetez + de nourriture dès le départ, soit vous vous assurez avant le départ qu’ils prennent bien à manger. Ne pas penser que s’ils ne prennent rien, c’est qu’ils pourront acheter dans les villages en cours de route (c’est ce que nous croyions…): ils n’en feront rien. J24 : arrivée à Debark à 13h. Puis minibus jusqu’à Gonder. J25 : visite de Gonder le matin, puis Gonder-Bahir dar en minibus (65 birrs, 3h) J26 : visite d’églises sur le lac Tana, en bateau. 100 birrs par église, 3 églises. 150 birrs par personne pour le bateau à moteur (7 personnes). Après-midi, repos, cinéma. J27 : balade aux chutes du Nil Bleu, situés à 30km de Bahir Dar. Minibus : 13 birrs, 45mn. J28 : Bahir Dar-Addis en bus : 165 birrs, 11h de trajet. J29 : Addis, dernières visites et derniers achats. Le soir, retour pour la France.

Si je devais changer quelque chose ? Je resterais plus longtemps vers Lalibela et le Tigray. J’éviterais Axum (mauvais souvenirs : punaises de lit dans 1 des hôtels, guide mauvais, tuktuk hors de prix, route coupée après Shire donc retour à Axum et perte d’une journée, tentative d’arnaque d’un chauffeur de bus. Bref la totale, le tout en 1 seule ville, ca fait beaucoup. Mais quelqu’un d’autre que moi aurait une expérience et un avis différents surement, ca n’engage que moi. Ca reste un site intéressant à visiter). Donc je prendrais l’avion Mekele-Gonder directement. Enfin, j’essaierais de m’organiser pour faire la dépression du Danakil (4 jours, 700$), qui est, semble-t-il quelque chose d’extraordinaire à faire. Sinon, il y a tellement de choses intéressantes à visiter en Ethiopie que 30 jours ne suffisent clairement pas. Il faudrait 1 mois supplémentaire pour visiter le sud-ouest et ses lacs, et l’est désertique.

Pour des infos sur les transports, communication, sécurité, santé… : voir la discussion ‘Ethiopie : infos diverses pour mieux préparer son voyage’. Pour vous aider à prévoir votre budget, voir la discussion ‘Ethiopie : quel budget prévoir ? Quelques chiffres’

ns avons fait la traversée de siem riap vers battambang, le 14 novembre 2012, un bus est venu ns prendre à l'hotel, mais couic, il était déjà complet, cela n'a pas gêné le transporteur, car d'autre touristes qui sont restés debout sur plusieurs km sont montés , + deux vélos ont été chargés, bloquant la porte d'entrée. Arrivés au bateau, aucune place assise n'était disponible, les touristes présents et assis attendaient depuis deux heures, donc, ns ns sommes placés à l'arrière, prés du moteur, d'autres personnes sont montées sur le toit. Nous étions bien environ 60 personnes (dont des enfants ) pour 25 places assises environ. Ns avons appris plus tard, que les premiers touristes s'étaient élevés contre cette situation, et donc ns avons vu après le départ une deuxième embarcation arrivée le long de bateau pour récupérer des passagers. Heureusement que personne n'était sur le toit car nous avons essuyé un gros orage, qui a inondé les valises stockées à cet emplacement. Le parcours est intéressant certes, mais je crois que le risque est grand aussi. Malheureusement, rien n'est offert pour effectuer cettetraversée dans des conditions minima de sécurité. Il faut le dire, il me semble, car, cela a été une grande surprise lorsque nous sommes arrivés sur le bateau.oryxnc

Bonjour

je pars avec une amie pour Rome ( 12 au 19 janvier 2013) Nous n'avons encore rien prévu pour le moment Que me conseilleriez comme itinéraire , programme?

Sachant qu'on va y rester une semaine et que nous avons largement le temps de faire des visites , pouvez vous me donner des conseils sur les transports , restaurants pas cher , bons plans , musées et monuments à visiter..

Merci pour tous vos conseils !!

à bientôt

Bonjour,

En préparation d'un voyage l'été prochain aux USA avec 2 enfants, 6 et 10 ans. Je souhaiterais savoir si il est facile ou non de se procurer auprès des loueurs de voiture des sièges enfants. Quels sont les loueurs les "mieux équipés" pour cet article. Ou quelles sont vos astuces ?

Merci.

Je compte aller passer une semaine à Rome à la mi mars 2013, comment organise mon temps , y a t il des choses intéressantes aux alentours ?

Merci😉

Bonjour,

Je prépare un voyage en AFS avec pour objectifs le Kruger et Blyde River. De Johannesburg je compte rejoindre Blyde River, de la est-il facile de rejoindre Punda Maria ou Pafuri par la route? quel est l'état des routes et combien de temps faut-il? 2ème question: quelle est la voiture la mieux adaptée pour visiter le Kruger, je lis que le 4*4 n'est pas nécessaire mais une voiture un peu élevée serait intéressante, nous serons 2, que voyez-vous comme modéle? D'avance merci Pierre

Bonjour ! apres avoir étudier les differents posts j'ai trouvé les éléments clefs de mon futur vélo. et j'aurais aimé l'aide de connaisseurs pour faire le lien entre ma recette et le vélo correspondant ! premièrement, je suis novice en matos de vélo et tout conseil est bon a prendre !

je vais faire un tour du monde du coup il me faudra du matos résistant, deplus j'aurais 30kg de bagages maxi (eau et souvenir compris) et j'ai moi meme un bon gabarit. il me faut donc un bon cadre acier de preference mais si j'ai bien compris, un alu avec la patte qui se démonte peut bien faire l'affaire aussi et de bonne jantes doubles oeillets. mais quel type de cadre privilegier? il y aura donc au menu de belles routes mais aussi des petits chemins plein de jolis trous et des pistes parsemées de magnifiques cailloux !

Il me faudra pouvoir changer les pieces facilement a travers le monde avoir un montage simple pour pouvoir faire moi meme certaines repartations. je pense mettre des sacoches à l'avant avec éventuellement un porte bagage avt. utiliser des bambous fixés dans la largeur du porte bagage arriere par des colliers métalliques pour y poser un sac a dos attaché avec des tendeurs. avoir un velo tout terrain, mais avec le confort d'assise/position similaire à un VTC je ne voudrais pas de freins hydroliques (réparations difficiles ds certains pays) mais avec des freins securitaires pour les descentes avec charge sur chemins sinueux et difficiles et sur routes (qui peut le plus, peut le moins) et il faudrait aussi que ca se démonte facilement pour réparer les creuvaisons. les freins et le velo doivent supporter les charges lourdes. j'aurais aimé avoir une cassette en 11-34
 et un pedalier en 22/36/48 des roues 26 " 
des jantes doubles oeillets 
des pneux swalbe marathon XR 
moyeux LX je serais intéressé par un moyeux ou une dynamo pour alimenter un chargeur de portable et d’appareil photo numerique (900mA 3,5V) je ne voudrais pas de dynamo intégré frontale plus petit feu arriere, le route de nuit ne sera pas régulière !! qu'est ce qui fonctionne bien et dont l'entretien est facile, des manettes classiques ou manettes tournantes pour passer les vitesses , la premiere proposition non? au niveau guidon , je sais pas trop, papillon semble pas mal mais j'ai jamais essayé, des avis?

voila voila ! c'est ce qui je pense correspond le mieux a mon envie de voyage avez vous un vélo qui vous viens a l'esprit en pensant a tout ca ?

puis je commander les pièces détachées et le monter facilement ? a combien les pro du vélo estiment il le cout des pieces ?

si vous avez des suggestions à me faire, n'hésitez pas ! merci et à bientot !

bonjour à tous, je profite de ce message pour remercier l'ensemble des forumers pour tous les conseils que j'ai pu récupérer au fil des discussions.

j'ai réussi à trouver des billets aller-retour sur qatar airways du 04/12 au 27/12 à 550€ chacun, je trouve ça pas cher du tout.

voici le programme que j'ai prévu :

Arrivée à Bangkok Départ en bus pour Kanchanaburi De Kanchanaburi, départ en bus ou train pour Sukkhotai De Sukkhotai, départ en bus ou train pour Chiang mai De Chiang Mai, Départ en avion pour Pukhet Visite des iles du sud-ouest (krabi, phangnga...) Départ en avion pour Bangkok Retour en France.

Je n'ai pas précisé le nombre de jour sur chaque site, me laissant libre de choisir en fonction de l'attrait. Comme c'est notre première fois dans ce pays, si ce programme n'est pas réalisable ou alors s'il a besoin de correction, n'hésitez pas !! Il me reste encore la question du budget à prévoir sur place (logement, nourriture, transport et quelques activités comme la visite de temple, location de scooters...)

Merci par avance

Bonjour,

Nous avons pris la ligne Fianarantsoa - Manakara en août 2012. Il faut savoir que cette ligne a subit beaucoup de problèmes en août. Nous devions partir le mardi vers 7h30. Nous sommes bien partis...mais vers 15h30. Ainsi tous les voyageurs ont attendu pendant des heures, sans aucune certitude, de départ de ce train. En seconde classe, le wagon était aussi bondé que dans un taxi-brousse. Au départ, ma compagne et moi-même, souhaitions prendre ce wagon. Mais nous avons renoncé. D'ailleurs, si vous souhaitez réserver votre billet la veille, la compagnie vous impose de prendre un billet en 1ère. Le seul et énorme avantage que vous aurez une place assise. Toutefois, il y aura quand même beaucoup de monde.

Selon moi, ce train est vraiment à voir et à faire. Le machiniste a mis plusieurs heures en gare pour assembler les 4 wagons du convoi, les rails se tordent à son passage et vous n'êtes absolument pas certain d'arriver à destination. Le dimanche précédent, lors de la remonté depuis Manakara, la caisse métallique du wagon de seconde classe s'est désolidarisée des boogies (roues) et est tombée sur la voie car les fixations ont cassé. Dès lors, en pleine nuit, la quarantaine de vazahas ont marché sur la voie avec leurs bagages sur une dizaine de km afin de rejoindre la gare suivante et être récupéré, pour certains, par leur chauffeur qui les attendaient à Fianarantsao.

Ce train est une vrai aventure et les arrêts en gare sont agréable à observer. Toutefois pas pendant 12 heures.

Dès lors, voici ce que nous avons fait et je pense que c'est un "bon plan". Notre train est donc enfin parti à 15h30. Arrivé à la tombé de la nuit, nous sommes descendu à la 5ème gare (Andrambovato). Nous étions les seuls vazahas à le faire. Là, nous avions réservé une nuit chez l'habitant malgache (Andréas et Honorine) en pension complète. Notre case, au bord de la voie comme tous les autres habitants, était simple mais très propre. Nous avions une douche à l'extérieur. Honorine nous a apporté un seau d'eau chaude. Ensuite, notre guide, Tina, nous a pris en main. Un feu de camps a été organisé avec des jeunes qui sont venus jouer de la musique. C'était très sympa. Le lendemain, Tina nous a emmené en haut de la falaise puis l'après-midi dans le vilage en contre-bas afin de rencontrer la Reine et les habitants. Enfin, le soir, nous avons repris le train pour Fianarantsao.

Concernant les questions financières, nous avons payé 80 000 ariary à Honorine pour l'hébergement, le diner, le PDJ et le déjeuner. Pour Tina, nous lui avons donné 50 000 ariary et 5 000 pour les musiciens. De même, pour la Reine.

Bonjour,

nous voudrions partir au Sri lanka ou dans le Kérala avec un enfant de 3 ans, à la fin de l'année (il me semble que c'est la bonne saison), on se demandait quel pays était le plus facile avec un enfant, je parle en terme sanitaire, (y compris les moustiques, dengue, palu etc...) et transports?

Je vous remercie d'avance pour votre partage.

Bonjour à tous,

J'habite en Belgique et je souhaite aller dans le sud de la france en covoiturage (déjà réservé) + train (à réserver). Mon covoiturage me fait arriver à Montauban vers 22h00. Et je souhaite aller jusque Agen avec le train de 22h42 "INTERCITE".

Si je réserve sur sncf.fr, j'ai 10€ de frais pour que mon billet arrive en Belgique :-/ Si je réserve sur sncb.be, il n'arrive pas à réserver de billet pour le train de 22h42 "INTERCITE" (voir fichier joint) par contre, il arrive à réserver celui de 20h42 "TGV"... (allez savoir pourquoi -_-').

Mes question sont les suivantes : - Est-il possible d'acheter mon ticket de train sur place (vers 22h15 donc) ? - Est-il possible d'acheter le ticket de 20h42 et dire au contrôleur que j'ai rater mon train afin de prendre le suivant (quitte à rester debout pendant les 35 minutes de trajet) ? - Avez-vous une autre solution à mon problème ?

D'avance je vous remercie pour vos réponses/idées/éclaircissements !

Jav

Bonjour comment je peux connaitre le moyen le plus rapide et le plus facile pour ce rendre a Marrakech on parton de l'aéroport Mohamed V a Casablanca????? et merci d'avance

Bonjour à tous,

Lors de notre passage à Los Angeles au mois d'Aout, nous allons aasister au tournageb du Jay Leno Show, nous avons été sélectionnés à la "loterie".

Certains d'entre vous ont ils déjà assister à ce tournage (ou un autre)?

Nous devons être sur place à 9h45 au plus tard pour un enregistrement à 10h, nous pensions y arriver plus tôt (genre à 8h) car il parait qu'il y a plus de tickets d$que de place.

Si certains ont un retour d'expérience, je suis preneur, surtout savoir si c'est pas trop long, car c'est le matin donc ça gène pas, mais il ne faudrait pas que ça déborde sur l'après-midi.

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Fin août je prends le TGV Paris --> Milan. Il arrive à 14h55 en Gare de Milan P.G. de cette même gare je voudrais prendre une correspondance pour rejoindre Florence. Je souhaite partir de la même gare car je serais chargé même si il a plus de trains pour cette liaison depuis Milan Centrale.

J'ai un train à 15h19, 15h34 et les suivants sont à 17h19 et 17h34... au plus cours j'aurais 25 min pour faire mon changement de trains dans la même gare ce qui me paraît convenable...

Mais dans le doute : est-ce que quelqu'un connaît la ponctualité/réguliarité des TGV entre Paris et Milan ? La SNCF n'est pas forcement la plus respectueuse de ses horaires (surtout depuis qu'ils ont trouvé l'excuse de l'accident voyageur pour ne plus nous rembourser) et j'ai vu que depuis que la SNCF à pris part à ItaloTreno (concurrent de trénitalia) il y avait quelques soucis entre la SNCF et Trenitalia et donc je sais pas si cela affecte la régularité des trains Paris > Milan. Donc je voudrais être sûr (ou presque) de pouvoir acheter le billet de 15h19 sans soucis, même s'il y a toujours un risque d'imprévu ;-)

Enfin j'aurais une seconde question : dans le nouveau tarif "super economy" de Trénitalia il est indiqué "Soggetto a disponibilità posti", est-ce que cela veut dire que je peux me retrouver sans place assise ou seulement que le tarif est à la vente tant qu'il reste des places à ce tarif (ce qui est logique) ? La version anglaise très aidante...

Merci beaucoup par avance,

bonne soirée à tous

Bonjour,

Je pars dans 1 semaine pour un voyage en Inde du Nord. Après deux semaines à New Delhi et ses alentours, je vais à Mumbai, d'où je prendrais un train jusqu'à Ahmedabad, situé à 500km plus au Nord (ne cherchez pas forcément de logique dans mon parcours). J'aimerais prendre pour ce train de jour la "2nd Class Sitting" et acheter donc mon ticket la veille ou le jour même. Mais je m'étonne du peu d'informations sur VoyageForum sur cette classe: on parle partout de la Sleeper Class, mais ce n'est pas la même chose, si? J'avais compris qu'il n'y avait pas de banquettes dans la 2nd Class Sitting (d'où son nom!).. Y a-t'il des témoignages d'aventuriers fous qui ont pris cette classe et qui peuvent témoigner? (s'ils ont réussi à s'en sortir 😇 ) Voilà mes quelques interrogations, à J-7 du départ.

Merci pour vos réponses avisées!

PS: Je m'excuse mille fois si la question a déja été posée à de nombreuses reprises, je n'ai vraiment rien trouvé là-dessus 😕

Je serai à Bologne en Italie pour affaires en septembre et je veux y prendre deux semaines de vacances. Je terminerai mon voyage par 2 ou 3 jours à Rome d'où je reprends l'avion. Je partirai donc de Bologne d'où je louerai une voiture. Je n'aime pas trop déménager tous les 2 ou 3 jours, je voudrais plutôt louer une ou deux places bien centrer et rayonner à partir de cet endroit. J'hésite entre la toscane et la côte Amalfitaine..? Est-ce que c'est pensable de faire le deux endroits en une dizaine de jours et quels sont les incontournables? Merci.