Results for "Dar+et+restaurant+|+121+>+84"
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Codes de réduction pour location de voiture aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Je pense que l'on pourrait mettre en commun nos codes de réductions récents qui marchent (j'en ai noté plein mais j'ai bien l'impression qu'ils ne marchent plus)
Pour AVIS j'ai J046307 mais il ne marche pas.
Par contre bon plan -5% chez avis avec Igraal
Igraal marche aussi chez hertz et autoeurope
Je cherche activement un bon tarif pour cet été je suis passé à côté d'un bon tarif sur avis.es
Je suis super déçue alors je fouille
Je cherche activement un bon tarif pour cet été je suis passé à côté d'un bon tarif sur avis.es
Je suis super déçue alors je fouille
Jeu des photos: d'autres et d'ailleurs English translation pending
mette une image qui veut;. IL serait bon de changer l'intitulé de la discussion .... 'on en est presque à 500
B.
Et nous sommes a...?
Lilie
B.
Et nous sommes a...?
Lilie
Le mur d'Adrien entre Ecosse et Angleterre English translation pending
demat (bonjour) à tous,
petit projet de mise en jambes au tout début du printemps 2007, le long du "mur d'Adrien", mur romain entre l'Ecosse et l'Angleterre,
Quelqu'un a-t-il déjà cette expérience (pédestre) ?
150 kms, accès sur site, hébergements, ravitaillements, ambiance, photos, souvenirs?
j'ai trouvé peu de choses sur le sujet, si ce n'est qques vagues généralités.
Trugarez (merci) de vous lire.
http://danydarminichi.over-blog.com
Daniel d'Ar Minichi
Cherche humanitaire pour le mois d'août English translation pending
Bonjour tous le monde,
Je m'appelle Floriane, j'ai 20 ans.
J'aimerais partir pour faire du bénévolat à l'étranger au mois d'août.
Je suis très motivé et ouverte à toutes propositions.
Si vous avez besoin de quelqu'un ou que vous connaissez des organismes n'hésitez pas.
😎😉
Achat d'un fourgon aménagé en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous et à toutes.
Alors voilà, nous avons posé notre demande de congés sabbatique (en attente d'acceptation...😏) et prévoyons de partir en octobre pour 10-11 mois afin de faire un bout de chemin à travers le monde. 2 choix s'offrent à nous : véritable tour du monde avec le sac à dos : début en asie et fin au Mexique tour complet de l'Amérique Latine avec un fourgon aménagé puis fin de l'itinéraire en Océanie (Sydney, New Zélande et New Calédonie) et Bali. Dans le 2e cas, nous avons contacté la compagnie CMA-CGM pour faire traverser notre fourgon (Renault Trafic), cela nous coûterait pour l'aller "seulement" 3000 € (hors nos billets d'avion😠) ! Pensez-vous qu'il soit possible d'acheter un véhicule en arrivant en Argentine (ou Brésil si plus facile) ? Quelles seraient les formalités (papiers, assurances) ? Savez-vous également s'il serait possible de le revendre au Mexique à la fin de notre périple américain ? Je vous remercie par avance pour vos réponses. Gabrielle / Olivier
PS J'ai recherché des posts sur ce thème mais je n'ai rien trouvé...😊
Alors voilà, nous avons posé notre demande de congés sabbatique (en attente d'acceptation...😏) et prévoyons de partir en octobre pour 10-11 mois afin de faire un bout de chemin à travers le monde. 2 choix s'offrent à nous : véritable tour du monde avec le sac à dos : début en asie et fin au Mexique tour complet de l'Amérique Latine avec un fourgon aménagé puis fin de l'itinéraire en Océanie (Sydney, New Zélande et New Calédonie) et Bali. Dans le 2e cas, nous avons contacté la compagnie CMA-CGM pour faire traverser notre fourgon (Renault Trafic), cela nous coûterait pour l'aller "seulement" 3000 € (hors nos billets d'avion😠) ! Pensez-vous qu'il soit possible d'acheter un véhicule en arrivant en Argentine (ou Brésil si plus facile) ? Quelles seraient les formalités (papiers, assurances) ? Savez-vous également s'il serait possible de le revendre au Mexique à la fin de notre périple américain ? Je vous remercie par avance pour vos réponses. Gabrielle / Olivier
PS J'ai recherché des posts sur ce thème mais je n'ai rien trouvé...😊
Banques et Internet à Madagascar? English translation pending
Salut à tous!
Pour continuer ma collecte d'infos avant installation, j'aimerai savoir quelles sont les banques fiables et en relation avec celles de France à Mada.
Aussi pour l'ADSL quel est le FAI le plus intéressant services et prix compris?
Je reprend la conversation ce soir...😏
Je reprend la conversation ce soir...😏
Itinéraire au Guatemala (et un peu au Honduras) en dix-huit jours English translation pending
Bonjour!
voici une ébauche d'itinéraire que nous aimerions faire. Nous partons le 19 décembre et revenons le 5 janvier. Je sais que c'est un horaire très chargé.
Est-ce réalisable? Y a-t-il des endroits qui ne valent pas la peine? Pensez-vous que les bus fonctionnent bien à noel et au jour de l'an?
(19 déc.)-arrivée à San Pedro Sula (Honduras) (20)-le lendemain; départ pour Copan (3 h de bus)...on y dort 2 jours (pour voir les ruines!) (22)-après 6h de bus, on arrive à Antigua; on y reste 2 jours pour voir les volcans. Lequel devrait-on prévilégier; Acatenango ou Pacaya? (24)-bus pour Panajachel (lac Atitlan); on y reste 1 nuit (ou 2?) (25)-bus pour Chichicastenango...nous allons manquer les marchés (qui ne sont que les jeudis ou dimanche), mais c'est noel, alors surement des activités festives? Devrait-on rester 1 jour ou 2 ?? (27)-bus jusqu'a Santa cruz del Quiche, puis Uspantan. On doit y passer la nuit pour prendre le bus tôt le lendemain. (28)-bus pour Coban à 5h du matin....on arrive vers 9h du mat. on y reste pour voir Lanquin et Semuc Champey ou San pedro Carcha ou on continue notre route jusqu'à Flores (+6h de route)? Est-ce que Coban et ses environs valent la peine? (29)-Flores ou El Remate?; on y reste 2 jours pour voir Tikal (31)-bus vers Rio Dulce (4h30); on y prend le bateau jusqu'à Linvingston. (1er janvier)-De Linvingston, nous avons besoin de vos recommendations pour nous rendre jusqu'à La Ceiba, puis Roatan (honduras) possibilités:avec Exotic Travel, nous prenons la bateau jusqu'à Omoa, puis l'autobus pour Pedro Cortes, puis San Pedro Sula, puis La Ceiba (suggestion du Lonely planet, mais ça semble long pour rien...)avec Happy fish, nous prenons le bateau de Puerto Barrios jusqu'à La Ceibatoujours avec Happy fish, nous prenons le minibus de Puerto Barrios jusqu'à La Ceibaautre possibilité rapide ?? (2)-La Ceiba; nous prenons le bateau pour Roatan et nous y restons 2 ou 3 nuits (5)-San pedro Sula; retour à la réalité hivernale du Québec...
OUFFF!!!
Merci d'avance pour vos commentaires!!!
Est-ce réalisable? Y a-t-il des endroits qui ne valent pas la peine? Pensez-vous que les bus fonctionnent bien à noel et au jour de l'an?
(19 déc.)-arrivée à San Pedro Sula (Honduras) (20)-le lendemain; départ pour Copan (3 h de bus)...on y dort 2 jours (pour voir les ruines!) (22)-après 6h de bus, on arrive à Antigua; on y reste 2 jours pour voir les volcans. Lequel devrait-on prévilégier; Acatenango ou Pacaya? (24)-bus pour Panajachel (lac Atitlan); on y reste 1 nuit (ou 2?) (25)-bus pour Chichicastenango...nous allons manquer les marchés (qui ne sont que les jeudis ou dimanche), mais c'est noel, alors surement des activités festives? Devrait-on rester 1 jour ou 2 ?? (27)-bus jusqu'a Santa cruz del Quiche, puis Uspantan. On doit y passer la nuit pour prendre le bus tôt le lendemain. (28)-bus pour Coban à 5h du matin....on arrive vers 9h du mat. on y reste pour voir Lanquin et Semuc Champey ou San pedro Carcha ou on continue notre route jusqu'à Flores (+6h de route)? Est-ce que Coban et ses environs valent la peine? (29)-Flores ou El Remate?; on y reste 2 jours pour voir Tikal (31)-bus vers Rio Dulce (4h30); on y prend le bateau jusqu'à Linvingston. (1er janvier)-De Linvingston, nous avons besoin de vos recommendations pour nous rendre jusqu'à La Ceiba, puis Roatan (honduras) possibilités:avec Exotic Travel, nous prenons la bateau jusqu'à Omoa, puis l'autobus pour Pedro Cortes, puis San Pedro Sula, puis La Ceiba (suggestion du Lonely planet, mais ça semble long pour rien...)avec Happy fish, nous prenons le bateau de Puerto Barrios jusqu'à La Ceibatoujours avec Happy fish, nous prenons le minibus de Puerto Barrios jusqu'à La Ceibaautre possibilité rapide ?? (2)-La Ceiba; nous prenons le bateau pour Roatan et nous y restons 2 ou 3 nuits (5)-San pedro Sula; retour à la réalité hivernale du Québec...
OUFFF!!!
Merci d'avance pour vos commentaires!!!
Coût d'un carrix? English translation pending
Je viens d'acheter un Carrix neuf (sac randonnée à roue) et je pense l'avoir acheté un peu cher🏴☠️. Si quelqu'un vient de faire cette même acquisition, peut il me dire ce qu'il lui en a coûté (et le lieu d'achat)...Histoire de me rassurer ou... de me mettre un peu plus en boule😠...A suivre et merci pour vos réponses.
Comment acheminer 10M3 d'affaires personnelles à Tananarive? English translation pending
Bonjours a tous,
Je pars travailler a Tana avec ma femme et ma fille de 7 ans en AOUT 2011.
Comment acheminer 10M3 d'affaires perso vers tana de l'Ariege?
A quel cout?
Merci de vos reponses
Faut-il se méfier d'El Al? (Paris - Tel Aviv) English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si ce qui vient de m'arriver est normal et si d'autres membres du forum ont eu la meme mésaventure avec EL AL ou autre Cie aérienne.
Devant, la semaine dernière, passer 1 semaine en Israel, je prends un aller retour Paris Tel Aviv sur Opodo
avec EL AL a un tarif très correct.
La veille du départ, j'ai un deces dans ma famille et suis obligé de retarder mon départ. Les horaires Aller avec El AL ne correspondant plus, je me débrouille pour trouver un aller avec une autre Cie.
Par contre, rien, de changé pour le retour.
Je me présente donc a l'enregistrement à Tel Aviv pour le retour sur Ch de Gaulle.
ET je m'entends dire, très désagréablement, que, puisque je n'ai pas utilisé l'aller, ma réservation retour était annulée, et qu'il me fallait racheter un billet retour. Ce que j'ai bien été obligé de faire...
Et le tout sur un ton très désagréable... J'oublierai vite cette compagnie.
Merci de votre avis.
Correspondance Air France: CDG et Orly: bonne idée? English translation pending
Bonjour,
Je dois prendre un vol Alger-Paris vers la fin du mois d’août et les prix sont vraiment plus qu'exorbitants 😠 avec les 3 compagnies qui desservent cette lignes à savoir Air Algérie, Aigle Azur et Air France. J'ai eu une petite idée, si je prends un vol Alger-Marseille avec escale à Paris avec Air France comme suit: ALG-CDG puis ORY-MRS, est ce que je pourrai abandonner le 2eme coupon et donc m'arrêter à Paris en récupérant mon bagage à CDG? Y aura-t-il des conséquences plus tard sur mes prochains billets AF? AF peut elle me changer de billet sans me demander mon avis en me mettant par ex sur un ALG-CDG puis CDG-MRS, je ne pourrai récupérer mes bagages ainsi! Une dernière chose, il ne reste que des billets voyageur premium (remboursable sans frais), une fois à Paris, est-il possible se faire rembourser le 2 eme coupon ORY-MRS (ça serait trop beau pour être vrai 😛) ? Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Je dois prendre un vol Alger-Paris vers la fin du mois d’août et les prix sont vraiment plus qu'exorbitants 😠 avec les 3 compagnies qui desservent cette lignes à savoir Air Algérie, Aigle Azur et Air France. J'ai eu une petite idée, si je prends un vol Alger-Marseille avec escale à Paris avec Air France comme suit: ALG-CDG puis ORY-MRS, est ce que je pourrai abandonner le 2eme coupon et donc m'arrêter à Paris en récupérant mon bagage à CDG? Y aura-t-il des conséquences plus tard sur mes prochains billets AF? AF peut elle me changer de billet sans me demander mon avis en me mettant par ex sur un ALG-CDG puis CDG-MRS, je ne pourrai récupérer mes bagages ainsi! Une dernière chose, il ne reste que des billets voyageur premium (remboursable sans frais), une fois à Paris, est-il possible se faire rembourser le 2 eme coupon ORY-MRS (ça serait trop beau pour être vrai 😛) ? Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Avenir d'Aerolineas Argentina? English translation pending
Je viens de parcourir un article de presse sur "l'avenir" d'Aerolineas Argentina...mais l'article est rédigé en espagnol et je n'ai pas tout compris...
Avez-vous des infos sur le futur de cette compagnie et sa situation actuelle ?
Bien à vous .
Chemin de Stevenson puis GR4 de Grasse à Pont-Saint-Esprit en octobre English translation pending
Bonjour,
Je prévois de faire le chemin de Stevenson jusqu'à Ales et d'enchainer sur le GR 4 jusqu'à Canne. Existe-t-il un topo guide entre la fin de Stevenson et un lien avec le GR 4 ? Comment est le climat/temps en Octobre ? J'aimerais marcher pendant environ 1 mois mais l'idée n'est évidemment pas de marcher sous la pluie et dans le froid 25 jours sur 30 !
Des conseils ? merci d'avance
Minimouche
Je prévois de faire le chemin de Stevenson jusqu'à Ales et d'enchainer sur le GR 4 jusqu'à Canne. Existe-t-il un topo guide entre la fin de Stevenson et un lien avec le GR 4 ? Comment est le climat/temps en Octobre ? J'aimerais marcher pendant environ 1 mois mais l'idée n'est évidemment pas de marcher sous la pluie et dans le froid 25 jours sur 30 !
Des conseils ? merci d'avance
Minimouche
Billet d'avion pas cher pour le Chili English translation pending
Bonjour je souhaiterais partir au chili a partir du 15 juillet jusqu'à fin aout et je souhaiterais savoir quelles compagnies offres les meilleurs prix??
Merci d'avance
D'Oujda à Er Rachidia en passant par Boudnib English translation pending
Sur les cartes cette route traverse pendant quelques kilometre la frontière Algérienne, peut on la prendre sans encombre, quid de la frontière ? Poste de douane ? y a t-il un contournement ?
Je souhaite prendre cette route dans quelques jours.
Merci de m'éclairer.
Tarifa
Spectacle "Son et Lumières" à Abu Simbel English translation pending
Bonsoir à tous!
J'aimerais savoir si le spectacle son & lumières à Abu Simbel a encore lieu tous les soirs. Je vais là-bas au mois d'août et j'aimerais savoir si ça vaut la peine de rester dormir une nuit pour voir le spectacle. Merci pour votre aide!
Sabine
J'aimerais savoir si le spectacle son & lumières à Abu Simbel a encore lieu tous les soirs. Je vais là-bas au mois d'août et j'aimerais savoir si ça vaut la peine de rester dormir une nuit pour voir le spectacle. Merci pour votre aide!
Sabine
Être jeune et partir aider à l'étranger? English translation pending
Bonjour à vous tous,
J'ai 18 ans, et actuellement étudiant. Je voudrais partir à l'étranger cet été, pour aider des gens. Je croyais (surement avec naïveté) que ça pouvait être simple de partir comme ça, je me suis donc renseigné, parcouru pas mal de sites d'associations, et là, je nage dans le flou.
J'avais vu quelques associations qui me paraissaient sérieuses (concordia par exemple) puis dans l'article en post-it sur "mode" de l'humanitaire, j'hésite maintenant...
Et puis je me pose aussi des questions, j'ai que 18 ans (bac, permis), mais aucune compétences médicales, ou pédagogiques. Juste entraineur depuis 2 ans de jeunes handballeurs. Est-il possible d'aider à l'étranger quand on est comme moi, jeune ou est-ce encore utopique ?
J'aimerai bien partir un mois pour je ne sais quoi, construire quelque chose, aider des gens (mais je sais que c'est vague), et ne pas avoir l'impression de rentrer et de me dire, que j'ai servi à rien etc.
Donc je me soumets à vous pour savoir si c'est possible de partir en "humanitaire" (je mets entre " car je connais pas la définition exacte, peut-être inapropriée) quand on est jeune, et pas partir, simplement pour partir et pour réellement faire quelque chose sur les lieux, même si comme moi, on a pas de compétences particulières, à part être motivé (mais je pense que c'est le cas de tout le monde). Et si oui, avez-vous de bonnes adresses ? où faut-il chercher en gros ?
voilà ce sont ces questions que je me pose aujourd'hui, et si quelqu'un a envie d'y apporté une réponse, bah merci beaucoup.
bonne soirée à tous
Trajet et infos sur la véloroute Nantes-Budapest English translation pending
bonjour amis cyclo
quelqu'un peut il me donner des renseignements précis sur la "EURO VELOROUTE DES FLEUVES de Nantes à Budapest"
existe t'il des cartes?
yat'il unguide ?
ne me dites pas qu'ilya le site vr6..etc sur le net..pas mal mais insuffisant en dehors de la france.....car je veux pédaler jusqu'a la mer noire
merci beacoup jean marie
Achat pick-up et cellule camping aux États-Unis et assurances English translation pending
Bonjour.
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
TAM Airlines et LAN Airlines pour Lyon ou Milan - Salta, retour depuis Iguazu English translation pending
Bonjour,
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Relier Moscou et Saint-Pétersbourg English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage en Russie courant février, avec Moscou et Saint-Pétersbourg. Nous sommes en train de réfléchir au moyen de relier les deux villes. Bien sûr il y a le train, mais il est assez cher...
Nous nous demandons donc quelles sont les alternatives autres que le bus (trop long, on préfère payer le train du coup). Y a-t-il des compagnies aériennes low-cost russes qui font cette liaison ?
Merci
Nous envisageons un voyage en Russie courant février, avec Moscou et Saint-Pétersbourg. Nous sommes en train de réfléchir au moyen de relier les deux villes. Bien sûr il y a le train, mais il est assez cher...
Nous nous demandons donc quelles sont les alternatives autres que le bus (trop long, on préfère payer le train du coup). Y a-t-il des compagnies aériennes low-cost russes qui font cette liaison ?
Merci
Entre Nort-sur-Erdre et Oudon English translation pending
Bonjour,
Je pars vendredi de Redon pour rejoindre Orléans, puis Fontainebleau en tirant une remorque où se délassera ma chienne:
http://enselle2.blogspot.fr/
Je prendrai d'abord le canal de Brest à Nantes en partant de Redon et jusqu'à l'écluse de Quiheix.
Je souhaite éviter Nantes et aimerais rejoindre la Loire vers Oudon, ou Ancenis. Si vous avez des conseils pour cette partie du parcours, ils seront bienvenus en gardant en tête que tirer une remorque avec une chienne de 25kg se fait sentir fortement dans les côtes.
Merci et bonne journée
Catherine
Vol Premium Economy Air France Saint-Martin - Charles-de-Gaulle et retour (août 2013) English translation pending
Bonjour, un petit récit de mon expérience sur la classe Premium Economy d'Air France que j'ai utilisé cet été avec ma famille (2 adultes et 3 enfants) sur Saint Martin > Paris > Saint Martin. 8:30 de vol environ, sur Airbus A340-300. Nous arrivions d'Am Sud où nous vivons pour quelques jours de vacances à Saint Martin avant de continuer sur Paris. Les années précédentes nous voyagions avec AF en Business depuis Bogota, ou Iberia en Business depuis Quito, voire KLM toujours en business et destination Paris. Mais le trajet étant plus court entre Saint Martin et Paris (8:30 contre 11:00 en moyenne depuis Quito ou Bogota), et la crise étant passée par là (aussi!), nous avons décidé de voyager cette année en Premium Economy!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Ordinateur sans facture et douane indienne? English translation pending
Bonjour,
j'ai prévu de partir pour la première fois en Inde. J'ai trouvé et acheté le portable idéal mais le précédent propriétaire ne possédant plus la facture, je n'ai pas de preuve d'achat "officielle".
Je voulais donc savoir si je risque d'avoir des soucis avec les autorités locales.
Merci d'avance.
j'ai prévu de partir pour la première fois en Inde. J'ai trouvé et acheté le portable idéal mais le précédent propriétaire ne possédant plus la facture, je n'ai pas de preuve d'achat "officielle".
Je voulais donc savoir si je risque d'avoir des soucis avec les autorités locales.
Merci d'avance.
Air France et le cauchemard continu... English translation pending
Bonjour,
Je vous explique le cas, des membres de ma famille sont partis en vacances actuellement avec un vol air france en escale a paris. Hors air france leur a perdu leur valise à l'arrivée à paris (alors qu'il restait un vol à effectuer). Ils sont partis sur un bateau, et leur itinéraire change chaque jour. La première valise a été retrouvée et livrée le lendemain en escale. La 2ème ils m'ont dit qu'elle était avec mais rien. Cela fait donc 4 jours, que le service bagage me promène en promettant une livraison !!!! Depuis soit disant la valise voyage pour arriver à être livré pendant une escale.... Ces personnes sont partis pour quelques temps, et cela gache bien le voyage dont ils ont rêvés !
Que puis je faire de mon coté ? Je suis désespérée, air France n'en a vraiment rien à **** de ses clients c'est une honte de payer son billet si cher, pour autant de m'enfoutisme !
Je vous explique le cas, des membres de ma famille sont partis en vacances actuellement avec un vol air france en escale a paris. Hors air france leur a perdu leur valise à l'arrivée à paris (alors qu'il restait un vol à effectuer). Ils sont partis sur un bateau, et leur itinéraire change chaque jour. La première valise a été retrouvée et livrée le lendemain en escale. La 2ème ils m'ont dit qu'elle était avec mais rien. Cela fait donc 4 jours, que le service bagage me promène en promettant une livraison !!!! Depuis soit disant la valise voyage pour arriver à être livré pendant une escale.... Ces personnes sont partis pour quelques temps, et cela gache bien le voyage dont ils ont rêvés !
Que puis je faire de mon coté ? Je suis désespérée, air France n'en a vraiment rien à **** de ses clients c'est une honte de payer son billet si cher, pour autant de m'enfoutisme !
Comment combiner tente et duvet sur le vélo? English translation pending
Bonjour
J'effectue Berlin-Copenhague en juin, et je vais emporter avec moi une tente et un duvet. J'ai des sacoches, et je me demande comment agencer le tout pour que ça tienne! Que tous ceux qui peuvent me donner des conseils n'hésitent pas! Merci d'avance
J'effectue Berlin-Copenhague en juin, et je vais emporter avec moi une tente et un duvet. J'ai des sacoches, et je me demande comment agencer le tout pour que ça tienne! Que tous ceux qui peuvent me donner des conseils n'hésitent pas! Merci d'avance
Visa Vacances Travail: Australie ou Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour !
Alors tout est dans le titre !
Plus de détails: j'envisage donc d'ici mes 30 piges (ça va j'ai encore 6 ans devant moi) de faire un VVT soit en NZ soit en OZ : mais la question est donc : quel pays ? Ou alors faire les deux, en restant "que" 6 mois dans chaque ? est-ce dommage ou cela suffit-il pour découvrir les deux pays tout en travaillant un peu sur place ? matos envisagé: sac à dos 50L, sac de couchage, karémat, tente, matos photo + ordi portable. Sachant que mon sac de couchage, une fois plié et rangé, ne prends que très peu de place, mais une fois déplié c'est la cata çe prend 1/2h de le ranger correctement!
ou bien la NZ pendant 11 mois, et le mois restant à visiter l'OZ ? A priori je suis plus attirée par le NZ, pour le côté paysage et climat (plus de fraîcheur)... En un mois, que visiter en OZ ? les qqs sites les + touristiques + un peu hors des sentiers battus...
Location de voiture: est-ce possible pour un jeune conducteur (permis probatoire) qui plus est sur des voitures avec le volant à droite, bref où tout est inversé ? 😏
Qu'en pensez vous ? Qui voudrait aussi le faire d'ici 3 à 4 ans ??
la parole est à vous !
Alors tout est dans le titre !
Plus de détails: j'envisage donc d'ici mes 30 piges (ça va j'ai encore 6 ans devant moi) de faire un VVT soit en NZ soit en OZ : mais la question est donc : quel pays ? Ou alors faire les deux, en restant "que" 6 mois dans chaque ? est-ce dommage ou cela suffit-il pour découvrir les deux pays tout en travaillant un peu sur place ? matos envisagé: sac à dos 50L, sac de couchage, karémat, tente, matos photo + ordi portable. Sachant que mon sac de couchage, une fois plié et rangé, ne prends que très peu de place, mais une fois déplié c'est la cata çe prend 1/2h de le ranger correctement!
ou bien la NZ pendant 11 mois, et le mois restant à visiter l'OZ ? A priori je suis plus attirée par le NZ, pour le côté paysage et climat (plus de fraîcheur)... En un mois, que visiter en OZ ? les qqs sites les + touristiques + un peu hors des sentiers battus...
Location de voiture: est-ce possible pour un jeune conducteur (permis probatoire) qui plus est sur des voitures avec le volant à droite, bref où tout est inversé ? 😏
Qu'en pensez vous ? Qui voudrait aussi le faire d'ici 3 à 4 ans ??
la parole est à vous !
Obtention d'un visa pour le Vietnam English translation pending
salut a tous,
nous partons bientot pour un petit periple de plus au vietnam dans 3 semaines en sac a dos sans agence...mais il nous manque les visas, aussi apres m etre renseigne des prix aupres de actions-visas (assez eleves d ailleurs) il ma ete dit que cetait possible de passer par une agence locale au vietnam pour beneficier d un prix plus interessant!!! donc je suis preneur de tous vos conseils et experiences!!!!!
merci de vos reponses
un simple routard!
un simple routard!
Itinéraire 17 jours en Bretagne (et Normandie) English translation pending
Bonjour, après des heures de lecture (sur différents sites et bien sûr sur le forum) je vous demande votre avis sur mon itinéraire qui peux encore évolué. Nous sommes 4 (2 enfants de 11 et 8 ans) et mon épouse vient pour la première en Bretagne (et Normandie) et souhaite découvrir le plus de choses. J'ai d'ailleurs peur que le programme soir trop chargé...
Merci d'avance pour votre retour. Petite infos nous arriverons le dimanche 30 depuis Sarlat...
Lundi 31/07 Vannes (Route et visite…)
Mardi 01/08 Port Navalo (Château de Suscinio et Plages)
Mercredi 02/08 Port Navalo (Croisière et visite Belle île en mer depuis Port Navalo)
Jeudi 03/08 Concarneau (Route (arrêt Pont Aven?)et visite de Concarneau)
Vendredi 04/08 La pointe du Raz (Panorama sur l’Atlantique et phare d’Ar Men)
Samedi 05/08 Roscoff (arrêt au village de Locronan)
Dimanche 06/08 Perros Guirrec (Arrêt Locquirec, plage de Trégastel)
Lundi 07/08 Paimpol (Ploumanach’ et Plougrescant)
Mardi 08/08 Paimpol (Croisière île de Bréhat)
Mercredi 09/08 Dinard (Cap Fréhel et Fort La Latte et nuit sur Dinard)
Jeudi 10/08 Dinard (Visite de la ville, plages marées…)
Vendredi 11/08 Saint Malo (Visite de la ville, plages marées, huitres à Cancale...)
Samedi 12/08 Dinan et Combourg (Visite de Dinan et le château de Combourg)
Dimanche 13/08 Fougères (visite… et nuit autour du Mont Saint Michel)
Lundi 14/08 Mont Saint Michel (visite…)
Mardi 15/08 Plages du Débarquement (Omaha Beach, cimetière Américain…)
Mercredi 16/08 Deauville (Visite de la ville et plage…)
Lundi 31/07 Vannes (Route et visite…)
Mardi 01/08 Port Navalo (Château de Suscinio et Plages)
Mercredi 02/08 Port Navalo (Croisière et visite Belle île en mer depuis Port Navalo)
Jeudi 03/08 Concarneau (Route (arrêt Pont Aven?)et visite de Concarneau)
Vendredi 04/08 La pointe du Raz (Panorama sur l’Atlantique et phare d’Ar Men)
Samedi 05/08 Roscoff (arrêt au village de Locronan)
Dimanche 06/08 Perros Guirrec (Arrêt Locquirec, plage de Trégastel)
Lundi 07/08 Paimpol (Ploumanach’ et Plougrescant)
Mardi 08/08 Paimpol (Croisière île de Bréhat)
Mercredi 09/08 Dinard (Cap Fréhel et Fort La Latte et nuit sur Dinard)
Jeudi 10/08 Dinard (Visite de la ville, plages marées…)
Vendredi 11/08 Saint Malo (Visite de la ville, plages marées, huitres à Cancale...)
Samedi 12/08 Dinan et Combourg (Visite de Dinan et le château de Combourg)
Dimanche 13/08 Fougères (visite… et nuit autour du Mont Saint Michel)
Lundi 14/08 Mont Saint Michel (visite…)
Mardi 15/08 Plages du Débarquement (Omaha Beach, cimetière Américain…)
Mercredi 16/08 Deauville (Visite de la ville et plage…)
Avis sur itinéraire tour du monde en octobre 2009 et tarif English translation pending
Hello tout le monde,
On y est presque 🙂 !!! On doit réserver nos billets avant la semaine prochaine pour bénéficier d’un tarif avantageux (10% de discount). Voici l’itinéraire tel que nous le voyons aujourd’hui, on a fait quelques changements surtout à cause des climats/saisons. On espère qu’il n’y en aura plus mais nous préférions vous le soumettre avant de booker définitivement dans le cas où vous voyiez qqch que nous n’avions pas pensé!
On a déjà reçu une estimation du prix du ticket chez American Airlines. Vous verrez le prix en £ à la fin de l’article.
1. Vol Londres - Mumbai (billet One World): 15 octobre 09 (arrivée +1)
3 Semaines en Inde du Sud : Mumbai - Goa - Hampi - Bengalore - Mysore - Cochin - Madurai - Chennai - Mumbai (vol 112$) 3 semaines en Inde du Nord : Delhi - Rajasthan (au sens large) - Agra - Varanasi - Delhi (vol 112$)
2. Vol Delhi - Hong Kong (billet One World): 28 octobre 09
3. Vol Hong Kong - Denpasar Bali (billet One World): 01 Novembre 09
Voici l’itinéraire que nous comptons faire de Denpasar Bali jusque Bangkok par voie terrestre:
2, 5 semaines à Bali - Lombok vol sec Denpasar - Singapour (avec Jetstar) 1 tour d’une semaine en Malaysie : Satun, Georgetown, Butterworth vol sec Singapour - Bangkok - Hanoi (avec Jetstar) 3 semaines au Vietnam : Hanoi - Sapa, Halong Bay, Hué, Hoi An, Nha Trang - Dalat, Mui Ne, Saigon (HCMC), My Tho, Phu Quoc Island. 1, 5 semaine au Cambodge : Vinh Xuong, Phnom Penh, Angkor, Preah Vihear, Kratie, Stung Treng, Ratanakiri 2, 5 semaines au Laos : Si Phan Don, Bolaven Plateu, Pakse, Vientiane, Luang Prabang, Huay Xai, Chiang Khong 2 semaines en Thailande : Chiang Rai & Mai, Pai, Mae Hong Son, Sukhothai, Bangkok - Phuket (vol sec A/R), Ko Phi Phi.
4. Vol Bangkok - Sydney (billet One World): 25 janvier 2010
5. Vol Sydney - Auckland (billet One World): 26 janvier 2010
4 semaines: Auckland - Christchurch - Auckland
6. Vol Auckland - Cairns via Sydney (billet One World): 27 février 2010
6 semaines: Cairns à Sydney
7. Vol Sydney - Santiago (billet One World) : 15 avril 2010
3 semaines: Santiago - Patagonie - Punta Arenas - El Calafate - Ushuaia - Buenos Aires (nous ne savons pas encore quel moyen de transport pour rallier toutes ces villes) 3 semaines: boucle Buenos Aires - Iguazu - Salta et puis revenir à Santiago
8. & 9. Vol Santiago - île de Pâques - Santiago (billet One World) aller 27 Mai 2010 - retour 3 juin 2010
10. Vol Santiago - Lima (billet One World) 7 juin 2010:
On restera dans la région 3 semaines le temps de faire un trek et voir le principal (machu, titi, …)
11. Vol Lima - Sao Paulo (billet One World) 28 juin 2010:
On va parcourir le plus possible la côte brésilienne vers Jericoacoara (près de Fortaleza) où des amis nous attendront. Nous aimerions trouver des vols internes au Brésil pas trop cher. Cette partie-ci est encore en cours de préparation.
12. Vol Sao Paulo - Londres (billet One World) 02 aout 2010
Le prix pour tous ces vols (hors billets vols secs) est de 1.650 £ pp (taxes d’aéroport, surcoût fuel et frais de réservation inclus), ce qui nous fait actuellement en €uros : +/- 1.775, 00 € pp. Qu'en pensez-vous ? Pour l’Afrique, on verra ça plus tard, on n’a pas le temps de nous en occuper pour le moment. Snif...
Nous vous remercions 1000 fois de nous faire partager vos avis, aussi nombreux qu’ils soient!
A+
On y est presque 🙂 !!! On doit réserver nos billets avant la semaine prochaine pour bénéficier d’un tarif avantageux (10% de discount). Voici l’itinéraire tel que nous le voyons aujourd’hui, on a fait quelques changements surtout à cause des climats/saisons. On espère qu’il n’y en aura plus mais nous préférions vous le soumettre avant de booker définitivement dans le cas où vous voyiez qqch que nous n’avions pas pensé!
On a déjà reçu une estimation du prix du ticket chez American Airlines. Vous verrez le prix en £ à la fin de l’article.
1. Vol Londres - Mumbai (billet One World): 15 octobre 09 (arrivée +1)
3 Semaines en Inde du Sud : Mumbai - Goa - Hampi - Bengalore - Mysore - Cochin - Madurai - Chennai - Mumbai (vol 112$) 3 semaines en Inde du Nord : Delhi - Rajasthan (au sens large) - Agra - Varanasi - Delhi (vol 112$)
2. Vol Delhi - Hong Kong (billet One World): 28 octobre 09
3. Vol Hong Kong - Denpasar Bali (billet One World): 01 Novembre 09
Voici l’itinéraire que nous comptons faire de Denpasar Bali jusque Bangkok par voie terrestre:
2, 5 semaines à Bali - Lombok vol sec Denpasar - Singapour (avec Jetstar) 1 tour d’une semaine en Malaysie : Satun, Georgetown, Butterworth vol sec Singapour - Bangkok - Hanoi (avec Jetstar) 3 semaines au Vietnam : Hanoi - Sapa, Halong Bay, Hué, Hoi An, Nha Trang - Dalat, Mui Ne, Saigon (HCMC), My Tho, Phu Quoc Island. 1, 5 semaine au Cambodge : Vinh Xuong, Phnom Penh, Angkor, Preah Vihear, Kratie, Stung Treng, Ratanakiri 2, 5 semaines au Laos : Si Phan Don, Bolaven Plateu, Pakse, Vientiane, Luang Prabang, Huay Xai, Chiang Khong 2 semaines en Thailande : Chiang Rai & Mai, Pai, Mae Hong Son, Sukhothai, Bangkok - Phuket (vol sec A/R), Ko Phi Phi.
4. Vol Bangkok - Sydney (billet One World): 25 janvier 2010
5. Vol Sydney - Auckland (billet One World): 26 janvier 2010
4 semaines: Auckland - Christchurch - Auckland
6. Vol Auckland - Cairns via Sydney (billet One World): 27 février 2010
6 semaines: Cairns à Sydney
7. Vol Sydney - Santiago (billet One World) : 15 avril 2010
3 semaines: Santiago - Patagonie - Punta Arenas - El Calafate - Ushuaia - Buenos Aires (nous ne savons pas encore quel moyen de transport pour rallier toutes ces villes) 3 semaines: boucle Buenos Aires - Iguazu - Salta et puis revenir à Santiago
8. & 9. Vol Santiago - île de Pâques - Santiago (billet One World) aller 27 Mai 2010 - retour 3 juin 2010
10. Vol Santiago - Lima (billet One World) 7 juin 2010:
On restera dans la région 3 semaines le temps de faire un trek et voir le principal (machu, titi, …)
11. Vol Lima - Sao Paulo (billet One World) 28 juin 2010:
On va parcourir le plus possible la côte brésilienne vers Jericoacoara (près de Fortaleza) où des amis nous attendront. Nous aimerions trouver des vols internes au Brésil pas trop cher. Cette partie-ci est encore en cours de préparation.
12. Vol Sao Paulo - Londres (billet One World) 02 aout 2010
Le prix pour tous ces vols (hors billets vols secs) est de 1.650 £ pp (taxes d’aéroport, surcoût fuel et frais de réservation inclus), ce qui nous fait actuellement en €uros : +/- 1.775, 00 € pp. Qu'en pensez-vous ? Pour l’Afrique, on verra ça plus tard, on n’a pas le temps de nous en occuper pour le moment. Snif...
Nous vous remercions 1000 fois de nous faire partager vos avis, aussi nombreux qu’ils soient!
A+