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Costa Fascinosa le 3 août vers Istanbul English translation pending
by Patrist · 2013-07-24 · 20 replies
Bonjour à tous,

Il y a deux ans, et oui, déjà!, je m'inscrivais sur ce forum pour y préparer un voyage en Californie. Le voyage est reporté d'année en année mais reste toujours au programme, par contre, c'est pour tout autre chose que je me lance aujourd'hui et que je fais appel à vos bons conseils.

Cet été, nous pensions gentiment partir dans la famille en Italie quand, il y a deux semaines de cela, surfant sur le net je vois passer une publicité pour une croisière Costa de 10 jours au départ de Venise.

Ayant grand besoin de me changer les idées, je plonge et je réserve !!

Nous partirons à quatre : mon mari, mes deux enfants, une fille de 12 ans et un gamin de 8 ans et moi.

Nous avons pris une cabine premium et sommes situés sur le pont 7.

J'ai bien entendu des tonnes de questions. C'est ma première croisière et n'ai jamais pris le moindre renseignement sur ce type de vacances. En outre, compte-tenu du peu de temps qui me reste pour préparer le départ, je vous prie d'avance de me pardonner si je pose des questions redondantes par rapports à d'autres discussions.

Ma première inquiétude : l'arrivée à Venise! Nous remonterons d'Ancône en voiture le samedi matin (jour d'embarquement) et comptons arriver à Venise vers 9-10H. En vous lisant j'ai capté qu'il ne fallait pas arriver trop tard et qu'on recevait, au moment de l'enregistrement, un numéro de passage pour l'embarquement.

Deuxième stress : où se trouve la zone d'enregistrement des bagages? Apparemment elle n'est pas très facile à trouver....

Ah oui! J'ai cru comprendre qu'il y avait un parking Costa mais j'aimerais savoir s'il est facile à trouver et s'il est payant.

Pour les escales, j'ai déjà eu le plaisir de lire certains de vos posts, mais néanmoins j'aimerais que vous éclairiez ma lanterne sur deux petits points :

A Katakalon, je pensais prendre l'excursion Costa pour Olympie, celle avec la course sur le stade pour les enfants. En vous lisant, je remets cette idée en doute. Un guide ne serait-il pas indiqué pour bien comprendre les monuments que nous y verrons? Pensez-vous que les enfants n'arriveront pas à suivre le guide? Que cela les ennuiera?

Par contre, Ephèse, dont on me vante les merveilles, semble être l'excursion à faire avec Costa. J'avoue que le passage par le magasin de cuir me rebute.....

Pour les autres escales, je pense me débrouiller seule. A Bari j'envisage juste une balade sur le bord de mer sans entrer dans la ville, au Pirée, je compte prendre un taxi vers le centre pour visiter l'Acropole et la plaka, à Istanbul et à Dubrovnik me rendre en ville et me balader.

Pour le séjour à bord, je découvre les obligations vestimentaires d'un croisiériste.😎 Une soirée "blanc" , une soirée "Italie" et soirée de Gala.

Tenue de gala, cela veut bien dire : costume-cravate pour ces messieurs? Mon mari va être fou de joie.... 😠

Il faut donc prévoir ces trois types de tenues pour la croisière avec risque de se voir refuser l'entrée du restaurant si on n'est pas habillé conformément au thème ???

Ah oui, le restaurant. Je vois que Costa demande de s'enregistrer pour les repas, nombre à table, type de service. Là, je patauge... Je crois qu'une table à quatre serait le mieux (cela évite d'attendre ou de faire attendre) mais pour le service.... aucune idée

Je crois avoir fait le tour de mes questions et je vous remercie d'avance pour vos conseils

Patricia
Informations 2013 pour le bateau Baku (Azerbaïdjan) - Aktau (Kazakhstan) English translation pending
by Subrosa · 2013-07-21 · 2 replies
Ayant souffert de ne pas trouver d'informations récentes sur le trajet Baku-Aktau en bateau et après avoir vu quelles étaient les difficultés je me suis dit qu'il pourrait être utile à certain d'entre vous d'avoir des informations précises.

Voici toutes les infos que nous avons pu glaner ainsi que notre expérience personnelle à propos du bateau faisant la liaison de Baku en Azerbaidjan à Aktau au Kazakhstan. Nous ne connaissons que ce sens là mais je pense que la démarche doit être similaire pour le sens inverse.

Ce qu'il vous faut faire pour prendre ce bateau : 1) Obtenir un visa pour le Kazakhstan 2) Attendre "activement" (j'expliquerai ce terme plus tard) un bateau partant pour le Kazakhstan et transportant des passagers (12 possibles) 3) Obtenir vos billets pour ce bateau 4) S'armer de patience

Pour le premier point chacun à sa technique, certains préfèrent prévoir les visas avant le départ d'autre préféreront l'obtenir à Baku, il semble que cela ne soit pas très long entre 2 et 5 jours pour l'obtenir à Baku. Même chose pour le visa Ouzbek qui semble vraiment rapide à obtenir à Baku.

Passons aux choses sérieuses:

Pour commencer en arrivant à Baku il vous faut localiser le port. Attention il y a un nouveau port et un vieux port. Toutes les démarches sont à faire dans le vieux port, vous n'obtiendrez rien dans le nouveaux port. - Le vieux port de Baku - Le bureau mystère pour avoir les tickets(attention ne cherchez pas de panneaux indicatifs il n'y en a pas, il y a seulement deux autocollants de voyageurs sur une porte en métal....une pièce vide ? un seul bureau et une chaise ? Vous êtes au bon endroit...

Les lieux importants sont marqués sur cette carte : Carte de Baku annotée

Allez directement dès votre arrivée vous renseigner sur la présence d'un bateau au port pour le Kazakhstan car s'il y en a un le prochain peut être dans plus de 10 jours.

Pour la suite il y a différentes possibilités : aller au "bureau" des tickets chaque matin (horaires bureau: 10h-11h / 15h-16h variable selon la motivation de la responsable) ou, si vous êtes au Caspian Sea Hostel, demandez qu'ils téléphonent pour vous au bureau tous les matins à 10h.

Dans les deux cas les réponses peuvent être les suivantes : - Today Kazakhstan ferry no, tomorrow 10 o'clock maybe - Today Kazakhstan ferry yes, call at 4PM (sous entendu pour savoir si le ferry prend les passagers) - Today Kazakhstan ferry yes come now (non ce n'est pas gagné, peut être que le ferry change de destination, qu'il ne prend pas de passagers ou que la responsable n'a juste pas d'information à donner pour l'instant) - Today ferry yes, come now...et que lorsque vous arrivez la responsable vous vend les tickets c'est gagné ! Vous embarquerez le jour même (probablement entre 22h et minuit)

IMPORTANT : deux personnes à 10 mètres de différences dans le port peuvent avoir différentes information quand à la présence ou non du bateau ! Par conséquent si vous avez téléphoné et que la réponse était "yes ferry" restez au port et cherchez la personne à qui vous parlez habituellement (Elmira était le nom de cette personne en 2013) !

Billets: Prix pour les billets : 95 manat (120 dollars) / personne Cela inclut: le trajet, le transport des vélos (ne payez rien de plus !) Cela n'inclut pas : la cabine (négociable pour 30 dollars) mais vous pouvez moyennant un peu de négociation dormir dans le salon de l'équipage sur des canapés gratuitement. Plus d'informations plus bas dans la section "dormir"

Déroulement de la traversée une fois les billets en poche :

La première chose est d'embarquer sur le bateau, attendez dans le port il y a une sorte de zone à l'abri, pas très rassurante mais passable pour une attente de 24h max (ne restez pour y dormir que si vous êtes plusieurs et que vous vous sentez assez en forme pour faire la discussion avec quelques Kazakh bourrés et des policiers plus ou moins sympathique)

Douane: Vous serez invités à passer la douane de sortie avant d'embarquer quand le bateau sera prêt mais il vous faudra alors être rapide (ne comptez être averti par téléphone car il sera trop tard). Le passage de la douane est sans soucis et si vous êtes nombreux on ne fouillera probablement aucun de vos sacs. Le chef douanier est tout à fait aimable.

Dormir: Une fois sur le bateau on vous proposera directement une cabine. Ce n'est pas nécessaire à moins de vouloir une véritable intimité. Le salon de l'équipage est grand et vous pourrez vous le privatiser en étalant un peu vos affaires.

Toilettes : Les toilettes sont bloqués pendant que le bateau est au port (allez y avant d'entrer dans le bateau !!) ensuite ils fonctionnent par intermittence et parfois (attention...) ils fonctionnent à l'envers (au lieu d'aspirer il recrache de l'eau...ennuyeux non ?) Il n'y a pas de toilettes dits "publics" ils sont tous dans des cabines. Il vous faudra demander à l'équipage ou aux passagers pour utiliser les leurs mais vous pouvez compter sur eux pour vous le proposer environ 6 ou 7 fois par jour.

Douche: même chose que les toilettes. Pas très propre mais suffisant.

Nourriture: notre bateau avait une cantine avec deux repas par jour compris : un à midi et un le soir. Soupe avec un peu de viande, pain et salade. Pas mauvais, suffisant pour le voyage. Mais nous avons entendus que certains bateaux offrent plus ou moins de service concernant la nourriture (le "Agdan" offre matin/midi/soir, le "Qarabagh" offre midi/soir, et d'autres bateau n'offre rien) préparez donc un peu de nourriture pour tenir entre 1 et 3 jours.

Eau: il est important de prendre assez d'eau pour 3 jours de voyage, il y a de quoi se faire du thé (dans le Qarabagh du moins) mais je déconseille de boire l'eau du bateau.

Temps de traversée: le bateau part quant il est plein, le nôtre est resté 1 jour au port pour réparer le moteur (un énorme piston rouillé a été remplacé...rassurant) la traversé à duré environ 24h puis nous avons encore attendu 10h au port d'Aktau pour descendre du bateau ...total : environ 60h à bord

Aktau

une fois débarqués vous serez amenés à la douane ou on vous fera remplir le questionnaire habituel et parfois répondre à quelques questions (travail, lieu de travail, marié/célibataire etc.) mais ce n'est pas systématique. Ensuite, si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Beyneu ou de rester plus de 5 jours au Kazakhstan, rendez-vous à Aktau quelques 5 à 10km plus loin au bureau de police de l'immigration ouvert entre 9h et 11h puis entre 14h30 et 17h30. Une fois à Aktau le bureau n'est pas très facile à trouver mais en demandant phonétiquement "Immigratsia" la plupart des gens sauront vous indiquer la direction. L'attente peut être longue (6h pour nous, arrivée à 11h30, tampon obtenu à 17h45 par chance). Essayez au mieux de démarrer la procédure avant la pause de midi pour pouvoir avoir votre tampon dans la journée sans quoi il est possible que vous ayez à revenir le lendemain pour récupérer le précieux tampon.

J'espère vous avoir aidé et réponds volontiers à toute question supplémentaire par mail !

Bonne route ! Baptiste
Sept jours sur les côtes du nord de la Croatie en camping-car English translation pending
by Skeud06 · 2013-07-15 · 3 replies
Bonjour a tous , Nous partons en août en croatie avec note fidèle Vw de 22 ans et après de multiples recherches , nous sommes un peu perdu sur les choix de destinations a faire sachant que nous ne restons en croatie que 7 jours et que le 8 jours on sera a Venise . Nous recherchons des campings pas trop chère et en bord de mer , du qqun a un circuit sympa a nous faire partager sur 7 jours , note petite famille t notre scooby van sommes preneur :-))))

Merci d avance Peace
Retour de la croisière "Capitales de la Baltique" du 10 au 21 mai 2013 English translation pending
by Jibe2 · 2013-06-26 · 59 replies
Bonjour à tous

Après une croisière + des vacances, me voici de retour, pour commencer le compte-rendu de cette dernière croisière, les Capitales de la Baltique, sur le Magnifica. Nous étions 2 couples du Forum : dacy et jibé.

Départ du Magnifica du port de HALBOURG

Après un vol depuis Lyon et Marseille pour nos amis, nous arrivons à la même heure à l'aéroport de Hambourg. Petit soucis de valise cassée, bien géré par la Lufthansa, qui nous la remplace par une neuve. Train pour le port Altona ligne S1. En cours de route, nous faisons connaissance avec une charmante dame qui nous recommande de descendre à la station Reeperbahn afin de prendre le bus 111, qui nous conduit juste devant la salle d'embarquement du Magnifica. Merci Madame ! Il y a beaucoup d'animation sur les quais de la ville, car c'est la fête nautique annuelle "la hafengeburtstag". Beaucoup de monde dans la salle d'embarquement...et après plus de 45mn de queue, à nous le Magnifica et les capitales de la Baltique ! Finalement, l'embarquement express ne sert à rien ! Un petit en-cas au buffet...visite du bateau...en attendant que nos bagages soient livrés dans les cabines. Sur les lits, les journaux de bord (le Daily) sont déjà là, et nous découvrons les heures des repas au Restaurant principal : 17h30 et 19h. Ces heures ne figuraient pas sur les documents de voyage de MSC. Heureusement, il était seulement noté "2° service"...super ! Car le premier était vraiment trop tôt. Certainement à cause de la clientèle nordique très nombreuse sur cette croisière. Nos cabines balcons donnent sur l'Elbe, aussi c'est un défilé permanent d'embarcations de toutes sortes, du simple radeau aux bateaux à aubes du Mississippi , voiliers .... C'est pour nous un spectacle permanent, car nous sommes aux premières loges. Même au cours du premier dîner... car nous avons la chance d'avoir une table à 4 devant un hublot. Rendez-vous sur le pont des embarcations pour l'exercice habituel de sauvetage en fin d'après-midi. A 21h, c'est le départ...mais au lieu de prendre la direction de la mer (à environ 80km quand même !), le bateau remonte le fleuve jusqu'au centre ville, afin de participer aussi à la parade. Un grand moment et une chance d'être à Hambourg ce jour-là. Les quais étaient noirs de monde pour nous saluer : sirène de brume, flash des appareils photos... Un merveilleux souvenir ! Et cette chance, elle nous suivra, grâce à un certain anti-cyclone accompagnant le Magnifica durant les 12 jours de croisière...
Jeu de mots, le 3ème... English translation pending
by Kola · 2013-06-22 · 999 replies
Ce n'est pas un rébus, ni une charade... et il faut trouver un lieu. 🙂

.........
"Magique Méditérannée": visites en bus Sightseeing pendant les escales English translation pending
by Tchoupi21 · 2013-06-16 · 3 replies
Bonjour, Nous serons en croisière sur le Costa Favolosa au mois d'août. Quelqu'un a t'il fait les visites en bus signtseeing pendant les escales à Barcelone, Palma et Malte ? La durée de l'escale à Barcelone (de14h à 19h) est t'il suffisant pour faire le tour complet ? Ces bus passent -ils à proximité du port ou faut-il prendre une navette Costa jusqu'au centre de ces villes ? A Palma et à Malte, le bus s'arrête t'il à proximité d'une plage ? Nous pourrions y faire une pause car sommes y sommes pour la journée. Au plaisir de vous lire.
Croisière "Passage vers l'Est" en avril 2013 (Grèce, Ukraine, Roumanie, Italie, Turquie) English translation pending
by Timysun · 2013-05-18 · 10 replies
Bonjour, 😉

Nous rentrons d'une croisière "passage vers l'est" qui s'est merveilleusement bien déroulée et cela grâce aux conseils des membres de voyage forum.

C'est pourquoi à mon tour je viens apporter des informations qui peut être seront utiles à d'autres. Pour info nous étions 6 adultes et 4 enfants de 13 à 17 ans. Nous ne passons par par Costa pour organiser nos excursions, visites (économie oblige).

Katakolon / Olympie : 40 km pour se rendre à Olympie. Prix du taxi : 50 euros ; Location de voiture (petite) 30 euros. Nous avons remarqué des bus à la sortie du port qui proposait la navette à 10 euros par personne pour se rendre à Olympie. OLympie à faire au moins une fois !

Mikonos : Nous sommes restés sur place donc aucune info sur les tarifs proposés. Très mignon mais nous n'avons pas apprécié à sa juste valeur il y avait beaucoup de vent.

Izmir : Possibilité de prendre des taxis, des bus qui font le tout de la ville (de mémoire 10 euros par personne)ou d'effectuer de la marche à pied pour se rendre à la la Tour de l'horloge(près du souk). Il faut 50 minutes en marchant bien. Il suffit de prendre à droite en sortant du port et de suivre la mer. A un moment il y a une passerelle pour traverser l'avenue et la Tour est 200 m plus loin. Des panneaux l'indiquent. D'autres personnes ont visité Ephèse il paraît que c'est magnifique.

Istambul : Possibilité de prendre le Tram comme certains l'indiquent mais nous avons fait le choix de prendre un taxi (bus de 15 places) qui nous a accompagnés toute la journée pour 120 euros. nous avons fait le souk, la Mosquée bleue, le palais Topkapi, la Basilique Sainte Sophie. Superbe ville.

Constanza : Nous avons pris 2 taxis (100 euros le taxi) pour nous rendre dans le Delta du Danube (120 kms) à Tulcea. Le chauffeur qui parlait assez bien l'anglais a contacté deux pilotes de bateau pour nous faire découvrir le Delta (20 euros par personne). Nous étions donc 5 par vedette (environ 1 h30). Cette sortie vaut le détour. Ensuite les chauffeurs de taxi nous ont montré la plage Mammia. L'secale était de 8 h 00 à 19 h30. Je rassure les craintifs de l'heure que cela est faisable et sans stress. J'ai toujours peur de louper le bateau.

Odessa : Visite à pied de la ville. Impossible de faire l'opéra sans passer par Costa car ils réservent l'opéra pour eux ce jour là. Ils ne parlent pas un mot d'anglais. Très jolie ville.

Yalta : Nous n'avons pas trouvé de locations de voitures (de toute façon il est difficile de comprendre le panneaux). A la sortie du port des personnes parlant anglais négocient les taxis (11 places pour 120 euros). Le chauffeur ne parlait pas un mot d'anglais mais dans le taxi une vidéo sur les sites est diffusée en français. Nous avons vu le Palais Livadia, Le château du nid des Hirondelles et quelques chapelles. Très jolie ville.

Athènes / Le Pirée : Comme beaucoup l'indiquent il faut marcher 20 minutes pour trouver la gare. Il suffit de longer le port. Pour info la passerelle bleue ne l'est plus : elle est blanche maintenant. Prévoir 20 minutes de train pour se rendre à l'Acropole descendre à Monasteraki (moins de 2 euros le billet aller-retour). L'acropole : environ 12 euros.

Rome : Civitavecchia : Si le bateau est loin de l'entrée du port prendre une navette gratuite (attention Costa ne le dit pas). A la sortie du port, possibilité d'acheter des tickets de train mais pour vous éviter de faire la queue rendez-vous directement dans la gare les billets sont un peu moins chers et surtout il y a moins de monde. Deux arrêts possible : Rome Termini (le Colysée : 10 minutes à pied) ou San Pietro (le Vatican : 5 min à pied). Prévoir un plan de Rome.

Voilà, j'espère que toutes ces informations aideront les futurs croisiéristes.

En tout cas, nous elles nous rendent service !

A bientôt car nous avons réservé notre prochaine croisière et je serai moi aussi à la recherche d'informations !😏
Nouvel itinéraire MSC Sinfonia en juillet 2013 English translation pending
by Tomtomcruise · 2013-04-30 · 47 replies
Bonjour à tous,

Je pars en juillet prochain en famille sur le SINFONIA et vais découvrir le nouvel itinéraire proposé par MSC (Mahon, Olbia, Salernes notamment). Je suis à la recherche d'infos sur le navire, je sais qu'il n'est plus tout jeune. Les prestations MSC qui, à mon sens, sont supérieures globalement à celle de Costa seront-elles équivalentes en termes de services à ce que l'on peut-trouver sur les unités MSC plus récentes ?

Merci de votre aide.

Cordialement.
Escale à Corfou: que faut-il visiter? English translation pending
by Steditoluro · 2013-03-31 · 14 replies
Bonsoir à tous Je pars prochainement sur le Costa magica. Une escale à Corfou est prévue et j aimerais avoir votre avis sur les visites à ne pas rater là bas. Faut il mieux prendre les excursions proposées par Costa ou visiter par nous même , sachant que nous ne recherchons pas forcément la visite de musées ou d église ( nous sommes avec des enfants très jeunes et pas toujours intéressés) mais plutôt des sites naturels , décors , points de vue... Merci d avance pour votre aide
Transport Marseille-Saint-Tropez, visite de vignoble à Cassis English translation pending
by MsndourFerm · 2013-03-17 · 7 replies
Bonjour,

Je voudrais savoir quelle est la meilleur journée pour se rendre à Saint-Tropez à partir de Marseille et le moyen de transport le plus facile et rapide pour s, y rendre? Je serais à Marseille à la mi-juin.

Également, j'ai l'intention de visiter les calanques de Cassis et si J'ai le temps visiter un vignoble de cette localité. Lequelle me suggeriez-vous?

MERCI,

Michel
Croisière dans les îles grecques Costa Magica le 15 avril 2013 English translation pending
by Alexbal · 2013-03-16 · 46 replies
Bonjour

Nous partons pour la premiere fois en croisière dans un mois avec nos 3 enfants de 11 ans et 2 fois 8 ans.

J ai parcouru le site et trouve plein d infos utiles sur les escales a faire sans passer par costa (beaucoup trop cher pour 5, et laisser constamment les enfants au club me gene un peu, ils sont la aussi pour visiter et decouvrir d autres cultures)

Par contre il y a une question a laquelle je ne trouve pas de reponse : nous embarquons a 13 h (ou 13 h30) et le depart n a lieu qu a 17...est il possible de voir un peu venise? a t on le temps de s y rendre ou le port d a ttache du costa magica est trop loin???

en effet nous connaissons deja venise (et savons qu il est facile de s y déplacer en vaporetto et a pied), et nous voudrions simplement montrer quelques lieux a nos enfants (place st marc, le rialto...)...en gros 2h max 2 h30...mais je n ai aucune info sur la possibilite d une telle visite.

sur un site vendant la croisière, il y a un resume sur venise dans la categorie escale : Venise - Au port Départ: 17:00 Venise, est un véritable musée à ciel ouvert où règne une atmosphère romantique et unique. Vous serez émerveillés par la beauté de ses palais, la multitude de ses ponts et canaux qui jonchent la ville, la place Saint-Marc et ses fameux pigeons. N'hésitez pas à entrer dans les églises et musées de la ville qui regorgent de merveilles picturales. Le centre historique de Venise est formé de 118 îlots unis par plus de 400 ponts qui forment un territoire unique. Ne ratez pas les incontournables comme la Basilique Saint Marc, le Palais des Doges, le Pont du Rialto ou celui des Soupirs. Balladez-vous et découvrez à chaque angle de rue de véritables joyaux architecturaux et artistiques.
Compte-rendu de croisière "Perle des Antilles" du 23 février 2013 sur le Costa Luminosa English translation pending
by TétéGabri · 2013-03-07 · 12 replies
Bonsoir,

J'ai beaucoup consulté ce site pour préparer notre croisère. Je veux participer aussi en écrivant un petit compte-rendu.

Départ et arrivée en Guadeloupe: Nous avons dû changer d'aéroport (de Charles De Gaulle à Orly). Tout est très bien organisé, il y a un représentant Costa qui nous attend et nous accompagne vers les navettes et pendant le trajet. ATTENTION à vos étiquettes Costa, les nôtres ont été imprimées en même temps que notre dossier par l'agence. Alors arrivés à Charles De Gaulle, certaines étaient déchirées et d'autres enlevées(course à l'agrafeuse pour mettre celles qui nous restaient). Je vous conseille de vérifier à votre arrivée à Pointe à Pitre si une de vos valises ne se trouve pas sur le tapis. C'est ce qui nous est arrivé. L'étiquette a dû s'enlever pendant son transfert entre l'enregistrement et le "container Costa" avant d'être mise en soute. De même pour notre poussette, elle a été enregistrée en bagages hors gabarit et on nous a certifié qu'elle rejoindrai le packtage Costa, c'est faux, elle tournait sur le tapis à l'arrivée. Sinon, les autres bagages ont été livrés dans la cbine et c'est bien agréable.

Le bateau ne quittera le port qu'après l'exercice d'évacuation. C'est une longue journée qui vous attend avant de profiter pleinement de votre croisière. Mais dès qu'on part, on est déjà en vacances!

St Martin: En sortant du port, nous avons pris le water-taxi (7 dollars aller/retour par personne) afin de gagner du temps et de profiter de l'après-midi. Après une balade dans la ville, nous avons fait notre premier tour à la plage. Très sympa, nous avons loué deux transats et un parasol pour 10€. Nous étions du côté gauche quand on tourne le dos au bateau. Mais nous avons trouvé en rentrant que le côté droit était beaucoup plus agréable et certains proposaient deux transats, un parasol et boisson pour 12€.

La Romana: Ayant lu que cette ville n'était pas très sûre (certains croisièristes n'ont pas profité de cette escale, trop harcelés continuellement) et avec les enfants (7 et 3 ans), nous avons choisi l'excursion Bayahibe plage. Nous étions dans un resort hôtel en all inclusive pendant trois heures (boissons, piscine, plage, transats....).La plage était magnifique et on s'est régalé avec les masques et tubas. Si vous en possédez, prenez-les! Il y a de nombreux poissons autour de vous.

Ile Catalina: Nous sommes descendus le plus tôt possible pour profiter de la plage. Quand vous arrivez, n'hésitez pas demander aux personnes sur place (elles n'ont pas de t-shirt Costa, ce sont des "locaux") des parasols et transats. Ils les installent au fur et à mesure quand vous avez trouvé l'emplacement qui vous convient. Si vous désirez être plus tranquilles, passez les maisons colorées et installez plus loin. Si vous voulez faire de la plongée, il vaut mieux nager de ce côté. Nous avons passé une agréable journée dans une eau claire et d'un bleu!!!!!! Par contre, il y a de nombreuses petites maisons de marchands qui vont vous accostez. N'hésitez pas à marchander mais ce que j'ai pris là (un petit jumbe) était bien moins cher en Martinique. C'est çà en vacances! Tant pis, je ne regrette pas.

Je poursuivrai demain mon compte-rendu. Si vous voulez des infos, je vous répondrai avec plaisir.

Bonsoir.

Faire le chemin de Compostelle à l'envers? English translation pending
by Siphie · 2013-03-05 · 11 replies
Bonjour,

J'envisage de faire le chemin de Compostelle au mois de mai-juin de cette année. Je me pose cependant la question du retour : je trouve dommage de prendre un avion ou un train pour faire à l'envers un trajet qu'on a mis si longtemps à faire à pied...

Mon idée est de partir de Saint Jean Pied de port et suivre le camino francès à l'aller; et, si je m'en sens le courage, de prendre au retour le camino del norte en suivant la côte. Cela reviendrait donc à faire le chemin à l'envers : certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ? Est ce que ça ne pose pas problème ? Je pense notamment aux gîtes : je suppose que le crédential ne marche pas dans ce sens.

Merci pour vos conseils :)
Escale à Langkawi (Malaisie) English translation pending
by Hervé34 · 2013-02-23 · 12 replies
Bonsoir,

Nous partons le 12 avril en croisière avec le Costa Atlantica et nous faisons une escale à Langkawi de 8 h 00 à 17 h 00.

Quelqu'un peut-il m'indiquer ou le bateau accoste et est-il possible de faire l'excursion pat soi-même ? Quels-sont les principaux sites à visiter ?

Merci d'avance pour vos réponses
Croisière sur le Costa Favolosa en avril 2013 English translation pending
by Karine02100 · 2013-02-08 · 34 replies
Bonjour

Ahhhh mon reve va se realiser cette année...........le pere noel m'a passé une croisiere yes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma premiere croisiere et j'ai choisit le costa favolosa.

espagne baleare....malte.....italie

Quelqu'un a deja fait cette croisiere???

J'ai vu que les excursions etaient toutes payantes mais j'aimerais savoir si nous pouvons descendre du bateau sans suivre l'excursion???? Si oui, est ce payant aussi ??? Quelles excursions sont bien a faire??

Le bateau est il au top du top?? Doit on prendre nos produits de soins pour la douche ?? serviettes de bains???

J'attend vos reponses.....vos avis :-)

Merci
Les trois merveilles méconnues du Japon (excursions d'un jour depuis Tokyo) English translation pending
by Aquilonian · 2013-01-25 · 11 replies
Bonjour, de retour de trois semaines à Tokyo en novembre, je vous propose de découvrir trois merveilles méconnues des touristes (et même d'un grand nombre de japonais), toutes accessibles très facilement depuis Tokyo, qui offrent de très belles alternatives (ou mieux, compléments) au classique Nikko-Kamakura: (voir les photos en pièces jointes)

- première merveille (la plus célèbre, mais facilement oubliée): en plein Tokyo, quartier de Nihonbashimuromachi, Chuo Dori : la statue de Magokoro, dans le grand magasin Mitsukochi

- deuxième merveille: le grand Bouddha d'Ushiku (préfecture d'Ibaraki), hauteur total: 120 mètres (l'intérieur est visitable) Accès: train direct Ueno-Ushiku (Joban Line), puis bus n°1 devant la gare jusqu'au terminus (demander Ushiku Daibutsu ou Ushiku Joen)

- troisième merveille: le Mont Nokogiri (Nokogiriyama) (préfecture de Chiba)

Accès: pour profiter au mieux de l'excursion, ne pas faire le trajet en train par l'est de la baie de Tokyo, mais, depuis la gare de Tokyo par exemple, prendre le train de la Yokosuka Line vers le sud (même ligne que pour Kamakura) jusqu'au terminus de Kurihama. A Kurihama, aller jusqu'au port et prendre le ferry Tokyuwan jusque Kanaya (traversée de la baie de Tokyo). A Kanaya, prendre le téléphérique qui mène à l'entrée du mont Nokogiri. Le site a été aménagé dans tout le flanc de la montagne, donc apprêtez-vous à gravir et descendre des milliers de marches :-)

J'espére que ce message pourra être utile pour la préparation de votre voyage.
Croisière "Odyssée" sur l'Horizon English translation pending
by Lila42 · 2013-01-18 · 4 replies
bonjour, j'ai vu qu'il y a un bus qui fait Messine ( notre escale ) à taormine mais ou on peut le prendre par apport au port et il y en a t-il souvent ? merci
Train de nuit de Kanchanaburi à Koh Phangan English translation pending
by Fagamacha · 2013-01-13 · 25 replies
Bonjour,

Je voudrais aller de Kanchanaburi à Kho Phangan en train de nuit (puis bus-ferry) avec mes trois enfants. Grâce aux posts et liens postés sur VF j'ai vu que je pouvais réserver mon billet de train (via thairailticket.com) de Ban Pong (à moins d'une heure de kanchanaburi) à Chumpon, puis prendre le bus jusqu'au port et le bateau.

Certains posts disent qu'il est impératif de réserver car les trains de nuit (couchette 2eme classe) sont vite plein. D'autres disent qu'ils ont toujours pris leurs billets sur place et n'ont rencontré aucun problème. D'un côté ça ne me coûte rien de réserver le train donc autant le faire par précaution. D'un autre côté cela me semble plus simple de réserver le pack train de nuit + bus + ferry en une seule fois directement sur place (une fois à Bangkok soit 5 jours avant le trajet, depuis Lua Lumpong), et je me dis que je devrais y aller de toute façon pour réserver le reste du trajet (bus + ferry) et que ce sera peut-être plus intéressant en combo que partie par partie.

C'est exactement la même question pour le retour: je voudrais revenir à Bangkok de Kho Phangan en avion (le jour où l'on rentre à Paris), mais je ne sais pas bien comment m'y prendre car je peux réserver les billets d'avion (via différentes agences/liens donnés sur ce site par exemple), mais ensuite il faudra bien que je me rende à l'aéroport de surratani et je me demandais s'il n'était pas plus simple et plus sûr de booker l'ensemble une fois sur place directement avec une agence en thailande.

Merci pour vos retours, G
Quelques jours en Cornouailles English translation pending
by Gije · 2013-01-08 · 4 replies
Bonjour,

nous comptons partir 4-5 jours fin avril en Cornouailles (2 couples 35-40 ans) et nous préférons loger en gite. Quelqu'un a t il déjà eu des expériences heureuses dans ces contrées 😉 ?

Notre privilège va aux villages et campagnes plutôt qu'aux villes

Donc en gros que voir et où loger ? 🙂

Merci d'avance
Lac Tonlé Sap: Prek Toal ou Kompong Kleang en mars? (Cambodge) English translation pending
by Padampam · 2013-01-06 · 11 replies
Bonjour, Nous serons à Siem Reap debut mars et nous aimerions faire une excursion sur le lac Tonle Sap pour voir un village flottant. Nous hesitons entre Prek Toal avec l'association Osmose (mais l'excursion est chère avec eux, même si l'experience à l'air d'être formidable) et Kompong Kleang. Compte tenu de la saison et du niveau d'eau, qu'est il plus interessant de faire? Si nous choisissons Kompong Kleang, comment nous y rendre et à quel prix en évitant les "grosses machines à touristes" Merci de vos conseils
Croisière sur le Costa Favolosa: cabine pour trois personnes? English translation pending
by Virginiena · 2012-12-26 · 7 replies
Bonjour, Nous envisageons de faire une croisière en juillet 2013 sur le costa favelosa "magique mediterannée". Nous serons 3 personnes : 2 adultes et une adolescente. Pouvez vous me dire s'il est possible d'avoir une cabine pour nous trois? Les cabines sont elles assez spacieuses pour 3? D'autre part pour ceux qui on déjà fait cette roisière : quelles excursions nous conseillez-vous? Où laisse-t-on la voiture (parking proche du port? payant?) et toutes informations que vous jugerez utiles de nous donner pour réussir notre première croisière! Par avance merci ! Virginie
Compte rendu: croisière transatlantique vers le Brésil sur le Costa Favolosa du 28 novembre au 17 décembre 2012 English translation pending
by Joce06 · 2012-12-21 · 77 replies
Bonsoir à tous,

voilà les amis VF, je suis de retour, et comme promis je vais vous raconter nos aventures 😉

MERCREDI 28 NOVEMBRE 2012 : c'est le jour J, nous bouclons les valises et partons pour l'aéroport de Nice - trajet d'environ 20 minutes - Le temps n'est pas super, mais bon, ce n'est pas grave. Quand nous arrivons à l'aéroport, nous sommes accueilli par un membre Costa, il nous coche sur sa liste, et nous dit que nous prendrons le prochain bus, car le premier est plein. Le deuxième bus arrive, nos bagages sont mis dans la soute du bus, puis nous nous installons. Le départ était annoncé à 12 h 30. Mais la personne de costa nous dit que nous attendons un couple qui est en retard. Après 30 minutes d'attente, le couple arrive et nous partons sous la pluie. A notre arrivée à Savone, c'est un peu le bazar, il pleut beaucoup et les bus font la queue pour se garer à l'abri pour que les passagers puissent sortir sans être mouillés, mais nous allons attendre encore 1/2 heure avant que cela soit notre tour.

Nous sommes montés rapidement à bord puisqu'il était presque 16 h (pas besoin d'embarquement prioritaire). Mais j'ai eu l'impression que Costa avait été dépassé à cause de la pluie, il y avait 2 bateaux le pacifica et le favolosa. petit encas au buffet, nous n'avions pas déjeuné, visite rapide des ponts piscines abrités. Puis, on va voir notre cabine au pont 10 samsara, les bagages ne sont pas encore arrivés et je ne peux pas défaire les valises. Pas question d'etre sur le balcon, ni sur les ponts tellement il pleut alors on se ballade dans le bateau, on prend le forfait all inclusiv. le bateau part, c'est le moment de l'exercice d'abandon de navire. Et toujours pas de valises 😠😠 cela devient inquietant. ah !!!! une valise à 18 heures 😏 Mais où sont les autres ? On va visiter le samsara, prendre nos bracelets électroniques, nos rendez-vous et on y reste un moment jaccuzzi, détente.. retour à la cabine, toujours pas de valises, nous aimerions nous doucher et nous changer. 😠 Et en attendant, nous débouchons la bouteille de champagne commandée avant notre départ !!!😏 Mais toujours pas de valise. nous demandons à notre fille de cabine, c'est une brésilienne, elle ne parle pas trop français, ni trop anglais, mais à 21 heures, nous avons enfin nos 3 dernières valises. Nous allons être en retard pour le diner, pas le temps de défaire toutes les valises, nous prenons juste ce qu'il nous faut pour se changer. On verra après le repas. Nous mangeons au restaurant samsara, nous avons droit aux 2 menus, celui de restaurant et celui du samsara, il y a du progrès, car l'année dernière un seul menu et peu de choix. Rien à dire sur la nourriture, nous avons bien mangé durant toute la croisière.

La mer est déchainée, nous apprenons par le today qu'il n'y aurait pas embarquement à Marseille demain, ce sera toulon et en chaloupe. La mer restera déchainée toute la nuit. Il rugit le golfe du lion. Les sacs en plastique sont mis dans les ascenceurs..

Mon appréciation personnelle : Beau bateau, beau samsara mais je prefère celui du luminosa pour sa petite terrasse sur l'avant du bateau, beaucoup d'ambiance, musique dans tous les bars, pas mal de monde sur les pistes de dance. Très peu d'italiens, beaucoup d'allemands, des francophones et beaucoup d'autres comme des chinois, des argentins des anglophones.... beaux spectacles, peut être est-ce du aux chanteurs et danseurs brésiliens et brésiliennes !!!!! environ 30 % de personnel brésilien

les photos seront pour la prochaine étape.
Transfert Inde - Malaisie English translation pending
by Doublets · 2012-12-18 · 17 replies
Salut à tout les voyageurs !!!

Après avoir traverser le l'Iran et le Pakistan avec notre véhicule, nous sommes actuellement sur Katmandou au Népal dans l'attente des 2 mois d'intervalles obligatoire pour l'obtention de nos nouveaux visas Indien, ensuite nous projetons la suite de notre périple sur la Malaisie.

Donc je suis à la recherche de toute infos récentes sur les transfert de Calcutta ou Chennai pour l'Asie du sud-est, ou toute personne qui serait susceptible de le faire début d'année 2013 .

Le cargo sera une première pour nous donc je voudrais savoir à quoi nous attendre et surtout comment ça se passe ?

merci pour vos réponses...
Compostelle, recherche bourdon en bois désespérement English translation pending
by Cypripedium · 2012-11-30 · 19 replies
Voilà tout est presque dans le titre mais je vais prolonger pour vous faire part de mes expériences et de ce long périple pour trouver mon bonheur . J'ai toujours utilisé des bâtons de marche classiques à plusieurs brins ou pliants mais après moult réflexions, je me suis dit : "Pourquoi pas le bourdon du pèlerin ? " j'ai donc acheté un bâton en bois d'une longueur d'1m20 mais je suis tombé dans le panneau , je ne vous dirait pas l'enseigne our une raison d'éthique et au bon commerce de cette entreprise qui affiche des photos miniaturisées (quoi que je me dit aussi qu'il ferait échos pour des gens qui risquent de tomber aussi dans la supercherie ). Une fois arrivé à bon port , il se trouve que le bâton n'avait pas du tout l'allure de mes souhaits ni la même gueule ( excusez moi le terme grossier ! ) , un bâton sculpté avec un serpent scindé en deux partie mais le hic c'est que j'ai du passer dessus au papier de verre sur la partie du serpent car la couleur était de mauvais gouts (limite fluo jaune) et travaillée à l'arrache ... De plus on vois bien les petits clous entre deux , chose pas agréable à voir . Il est trop large et bien trop lourd pour mon sac et l'espace pris sur ce dernier ... Moi qui voulait de la discrétion, je fini par me dire que je vais opter pour des bâtons en alu , bref comme d'habitude ... Pour moi Compostelle n'as rien d'un défilé de mode pour pseudos pèlerins/touristes alors je me demande si c'est ce genre de bâton mal travaillé qui me ferait remarqué ou simplement le bâton en alu pas vraiment approprié pour les divers types de sols rencontrés là bas et les dénivelés rencontrés sur certaines portions , bref j'aime la solidité et souvent les bâtons en alu me lâchent vite ( pourtant du LEKI la plupart du temps ) .

voilà si vous avez des adresses je suis preneur , merci à vous tous pour la lecture .

Cypri
Qui connaît Saltspring Island? (Canada) English translation pending
by Moushika · 2012-11-12 · 5 replies
Bonjour à tous !

J'envisage de visiter en mai 2013 la région de Vancouver et l'île de Vancouver . Entre les deux, le peu que j'ai lu sur Saltspring Island me donne envie d'y passer quelques jours . Seulement je trouve vraiment peu d'informations . Peut-être y en a-t-il parmi vous qui connaissent bien cette île et pourraient m'éclairer ?

Point de vue logement, est-ce possible avec un petit budget ? Que me conseillez-vous ? Auriez-vous une bonne adresse à me proposer ? Jusqu'à présent, je n'ai trouvé que des 4 étoiles et des logements familiaux , or je voyagerai seule .

Comme l'île n'est pas grande, je la visiterai surtout à pied, mais y a-t-il aussi moyen de prendre le bus entre les petites villes de l'île ?

Avez-vous eu un coup de coeur sur cette île ?

Toutes les infos sont bienvenues .

Moushika.
Randonnée sur le GR10 dans le sens Banyuls - Hendaye English translation pending
by Rodrigues974 · 2012-11-08 · 6 replies
Bonjour la commmunauté Quelqu'un a t'il des infos sur le GR10 mais pas dans le sens Ouest - Est comme tous les topos que j'ai pu lire, mais de Banyuls vers Hendaye😏 Le tronçon Gavarnie - St Jean Pied de Port plus précisément m'intéresse le plus Je vous remercie de vos conseils, expériences Cordialement à tous et bonnes balades Alain
Floride/Bahamas: 3 semaines au paradis! (Miami & Florida Keys, Exumas, New Providence & Eleuthera) English translation pending
by Santéa · 2012-09-18 · 47 replies


Cet été nous sommes partis aux Bahamas et en Floride, 3 semaines pendant lesquelles nous avons découvert des paysages magnifiques et des plages paradisiaques. Je suis en pleine rédaction de ce carnet de voyage que je poste également sur mon blog avec moultes photos :
http://samiharrat.wordpress.com Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de parcourir ce compte rendu.

Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs



Les Bahamas, première terre découverte par Colomb au XVème siècle, repaire de pirate au XVIIème, refuge pour les loyalistes anglais au XVIIIème, paradis terrestre pour vacanciers au XXIème. Depuis longtemps, ces eaux limpides et ces paysages idylliques m’ont donné envie de les découvrir. Voilà désormais plusieurs mois que l’on prépare ce voyage …

Au Bahamas, il y a 700 îles et îlots dont seulement une vingtaine sont habitées. Les deux plus peuplées New Providence et Freeport sont des escales de croisières, recouvertes de luxueux resorts et prises d’assaut par les touristes américains. Les autres sont appelées Out Islands (les Îles Extérieures). Peu peuplées, elles sont préservées du tourisme de masse et conservent toute leur authenticité. C’est ces îles là que l’on veut découvrir en priorité.

Les Bahamas ne sont pas une destination très prisée des touristes français. Très peu de tours opérators y proposent des voyages. Là bas le touriste américain et le billet vert y règnent en maître. Il y a très peu de voyages organisés qui permettent de découvrir les Out Islands, et aucun ne nous convenait réellement.

Pour préparer ce voyage, j’utilise Internet bien entendu (VoyageForum.com et Trip Advisor pour les avis de voyageurs et Kayak pour trouver les vols au meilleur prix) et des guides de voyage papier. Des guides francophones sur les Bahamas, il n’y en a en fait qu’un seul ! Le Petit Futé Bahamas. Ne voulant pas rester sur un seul avis et n’étant pas totalement convaincu par ce guide, j’achète également le Lonely Planet Bahamas en anglais

Première difficulté, il n’y a pas de vols directs depuis la France pour se rendre à Nassau, la capitale bahaméenne. Une escale à Miami en Floride est indispensable. Histoire de ne pas faire de détour pour rien, très vite on prend la décision de garder quelques jours pour découvrir la Floride.

Deuxième dfficulté, il n’y a pas de vols directs entre les Out Islands, il faut obligatoirement repasser par Nassau la capitale. Comme pour Miami, on en profitera pour s’arrêter à Nassau et pour découvrir les îles de New Providence et Paradise Island.

Après moultes hésitations et simulations je m’arrête finalement sur cet itinéraire qui s’étalera sur une période de 3 semaines.



Nous arriverons à Miami le 11 juillet et nous rendrons directement en direction des Florida Keys. Nous passerons notre première nuit à Key Largo (1). Le lendemain nous continuerons notre route au beau milieu de la mer des Caraïbes en direction de la très branchée Key West (2) ou nous resterons deux nuits. Puis nous reprendrons la direction de Miami (3) où nous passerons une nuit avant notre départ pour les Bahamas le 15 juillet. Ce jour là, nous partirons en direction de l’archipel des Exumas (4) un chapelet de 360 îles situées au sud de Nassau. Nous y resterons pour 6 jours avec au programme, plongée, farniente et découverte des îles principales de Great Exuma et Little Exuma. Le 21, nous décollerons pour Nassau (5) où nous resterons deux nuits, nous en profiterons pour aller visiter le célèbre hotel Atlantis et son parc aquatique. Le 23 juillet, on prendra la route de l’île d’Eleuthera. Là-bas 2 jours sont prévus pour découvrir Harbour Island (6), l’île de la jet-set et 5 autres pour partir à l’assaut des plages de la grande île d’Eleuthera (7). Enfin nous terminerons notre boucle par 2 dernières nuits à Miami Beach (8).

En tout nous prendrons 6 fois l’avion, dormirons dans 8 hôtels différents, louerons 2 voitures et découvrirons des dizaines d’îles disséminées dans 2 pays différents …

Episode 1 : Premier coucher de soleil à Key Largo



Ca y est, le jour du départ tant attendu est enfin arrivé. Direction Orly pour prendre notre vol Ibéria en direction de Miami (avec escale à Madrid). C’est vers 15h30 que nous foulons le sol américain pour la deuxième fois de l’année.

Jour 1 (11 juillet 2012) : Miami International Airport – Key Largo

1. Miami International Airport ; 2. Hilton Key Largo

Après avoir récupéré notre voiture de location (une Nissan Altima comme 2 mois auparavant) chez Dollar Rent-a-Car, nous prennons de suite la direction des Florida Keys et de la première d’entre elles : Key Largo. On emprunte pour celà le Flordia Turnpike autoroute à péage sans guichets.

Des caméras suspendues au dessus de la route prennent les plaques d’immatriculation en photos. Si vous avez souscrit à leur abonnement (le SunPass), RAS. Sinon, le paiement s’effectue directement par débit sur votre compte bancaire !

Après une traversée furtive des Everglades (à l’aide d’une ligne droite de 30 kilomètres!) on arrive à Key Largo.



Un rapide dîner chez Wendy’s et on s’installe à notre hôtel pour la nuit. On en profite pour faire notre premier bain des vacances et pour observer ce premier coucher de soleil floridien.





Episode 2 : Sur les traces d'Ernest Hemingway



Nous quittons Key Largo et reprenons la route des keys direction Key West, la ville la plus méridionale des USA l’un des lieux de villégiature d’Ernest Hemingway. C’est près de 2 heures de route entre ciel et mer qui nous attendent avec pour point d’intérêt le Seven Miles Bridge et le parc de Bahia Honda.

Jour 2 (12 juillet 2012) – Key Largo – Bahia Honda Key – Key West

D. Key Largo ; 1. Bahia Honda State Park ; A. Key West

Avant de prendre la route en direction de Key West, on décide de profiter cette fois ci de jour de notre hôtel de Key Largo. Une baignade rapide dans cette eau verte bordée de palétuviers et nous voilà partis sur la US Road n°1.



Premier arrêt à Islamorada dans un Burger King pour manger et on reprend la route pour franchir le Seven Miles Bridge, parmi les plus longs ponts du monde lors de sa construction en 1982 (près de 11km).



De l’autre côté du pont on arrive dans les Lower Keys et on en profite pour s’arrêter sur Bahia Honda Key (8 $ l’entrée) dont le parc national est réputé pour avoir l’une des plus belle plage des Keys.

Belle plage ? C’est vite dit, on fait les deux plages les plus à l’est (sur 3 dans le park) et les 2 sont recouvertes d’algues noires. La couleur de l’eau elle aussi est décevante et tire plus sur le jaune que sur le bleu turquoise. On se demande comment sont les autres si cette plage fait partie des 10 plus belles des USA comme la présente de nombreux guides !



On reprend la route vers Key West à travers les Lower Keys mais ne croisons pas de “Key Deer”, le cerf des Keys, espèce en voie de disparition. On arrive enfin sur Key West, la dernière île habitée des Keys, le bout de la route. On s’installe dans notre Guest House sur Eaton Street, une maison victorienne du XIXème siècle, toute proche de Duval Street, l’artère principale et la plus animée de la ville.





Mais le soleil déclinant on en profite pour se rendre sur Mallory Square pour assister au coucher du soleil, réputé comme l’un des plus beau du monde.





Heureusement, la journée de demain nous permettra de découvrir plus en profondeur cette ville de Key West.

Episode 3 : Key West, the Southernmost City



Cette journée au coeur de Key West s’annonce sous les meilleurs auspices, au programme : shopping sur Duval Street, visite du Conservatoire aux papillons, de la maison d’Hemingway et de la borne marquant le point le plus au sud du pays …

D. Départ ; 1. Key West Butterfly Conservatory ; 2. Southernmost Point ; 3. Hemingway’s House

Key West est une ville floridienne très célèbre. Célèbre pour avoir accueilli deux écrivains américains de grand talent : Ernest Hemingway et Tennessee Williams. Cette ville à l’atmosphère surannée et aux vieilles bâtisses victoriennes ne manque pas de charme. La Old Town qui s’étend à l’ouest de l’île est le quartier le plus intéressant de la ville et celui dans lequel nous nous baladons aujourd’hui, Duval Street en est la rue principale.

Après un petit déjeuner dans le jardin de notre guesthouse construite entre 1890 et 1898 on descend Duval Street avant que la chaleur de l’été ne devienne insupportable.



On en profite pour flâner dans quelques boutiques avec comme objectif le Key West Butterfly Conservatory. Dans ce conservatoire, une serre rassemble de nombreuses espèces de lépidoptères venant des 4 coins de la planète. Ceux-ci volent au milieu des visiteurs et des fleurs tropicales.





Puis, on se dirige à un block de là vers la borne représentant le point le plus au sud des USA. Théoriquement, celui ci ne se trouve pas à cet endroit mais sur un terrain militaire dont l’entrée est intedite au public. Mais bon … Tout le monde joue quand même le jeu.

Une foule de touriste américain attends là sous un soleil de plomb pour se faire photographier à côté de leur “petite Tour Eiffel”. Nous, pas fous, on attend juste un instant de répis (un changement entre 2 touriste entre 2 poses) pour prendre notre photo de la borne, et on se passera de la photo souvenir.



On préfère se rendre sur la plage juste à côté pour manger avant de continuer notre visite de la ville.

Et là, en plein milieu de notre cheesebaconburger, une averse tropicale arrive depuis l’océan et s’abat sur l’île pendant deux bonnes heures.



On en profite pour commander un dessert, il pleut toujours. Vers 15h30, l’orage laisse place au ciel bleu et on remonte Duval Street en pataugeant dans les étangs (vu leur taille, le mot flaque est un peu réducteur …). On remonte jusqu’à hauteur de Truman Avenue en regardant les boutiques puis on rejoint Whitehead Street dans laquelle se trouve la maison de Heminghway.

C’est dans cette maison qu’Hemingway a écrit la plupart de ces romans pendant les années 1930 (comme “Les neiges du Kilimandjaro” ou “Pour qui sonne le glas”). Cette maison fut offerte à l’écrivain en tant que cadeau pour son mariage avec Pauline Pfeiffer. Il y vivra jusqu’à son divorce en 1940, date à laquelle il déménagera pour la Havane. Le prix de 13 $ la visite pour quelques pièces nous décourage, on immortalisera la maison seulement depuis l’extérieur.



Fatigué par la chaleur et alléché par l’Happy Hour offert par notre hébergement. On rentre se prélasser dans la piscine. On aura même pas le courage de ressortir. Surtout que demain, il faut retourner sur Miami !

Croisière sur MSC Fantasia, escale à Marseille English translation pending
by Ottawien · 2012-09-06 · 6 replies
Nous partons sur le MSC Fantasia le 14 septembre 2012 (départ de Barcelone).

Nous ne prévoyons pas prendre les excursions MSC car nous préférons la marche à pied et pour nous permmettre également de faire la visite de Marseille à notre rythme.

Nous cherchons de l'aide à savoir:

- comment nous rendre du bateau au vieux port et dans les environs de la Canebière; - itinéraires pédestres pour mieux découvrir Marseille; - les incontournables de la ville de Marseille.

Merci d'avance!
Transport en commun de Fort Lauderdale à Miami? English translation pending
by Perceneige19 · 2012-08-28 · 8 replies
Bonjour,

J'aimerais savoir si je peux me rendre avec le transport en commun de Fort Lauderdale et Miami? Si oui, avez vous des renseignements à me donner:)

Merci

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