Results for "Château+et+Prague+|+123+>+226"
21388 results found.
Trajet Hiroshima - Tokyo avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous repartons dans quelques semaines au Japon, et pour la première fois avec nos 2 enfants (10 et 13 ans), et nous avons 2 jours "à combler" dans notre itinéraire entre Hiroshima et Tokyo. J'aimerai profiter de ce trajet pour m'arrêter 1 nuit (ou 2) à 1 (ou 2) endroits 🙂. Nous voyagerons léger, la valise étant envoyée directement d'Hiroshima à Tokyo par le service Takkyubin.
J'ai pensé à l'île de Naoshima (en février, ça peut le faire ?), à Kobe, à Nara, à Kyoto (je "connais " déjà un peu), Nagoya, Hakone ? (pas Osaka parce que nous y passons déjà 2 nuits à l'aller). Au départ je voulais remonter vers Tottori par Okayama, et... puis j'ai regardé les distances et les temps de trajet, et j'ai laissé tomber. Si seulement j'avais pu prendre un retour par l'aéroport du Kansaï au lieu de Tokyo, ça aurait été plus simple. Bref, avez-vous des suggestions ?
Merci pour vos réponses :)
Nous repartons dans quelques semaines au Japon, et pour la première fois avec nos 2 enfants (10 et 13 ans), et nous avons 2 jours "à combler" dans notre itinéraire entre Hiroshima et Tokyo. J'aimerai profiter de ce trajet pour m'arrêter 1 nuit (ou 2) à 1 (ou 2) endroits 🙂. Nous voyagerons léger, la valise étant envoyée directement d'Hiroshima à Tokyo par le service Takkyubin.
J'ai pensé à l'île de Naoshima (en février, ça peut le faire ?), à Kobe, à Nara, à Kyoto (je "connais " déjà un peu), Nagoya, Hakone ? (pas Osaka parce que nous y passons déjà 2 nuits à l'aller). Au départ je voulais remonter vers Tottori par Okayama, et... puis j'ai regardé les distances et les temps de trajet, et j'ai laissé tomber. Si seulement j'avais pu prendre un retour par l'aéroport du Kansaï au lieu de Tokyo, ça aurait été plus simple. Bref, avez-vous des suggestions ?
Merci pour vos réponses :)
Itinéraire de 2 semaines au Japon English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je partirai 2 semaines fin Mai 2017 et il y a tellement a visiter au Japon que j'ai du faire des choix.
J'ai commence a faire mon itineraire a la louche et il ressemble a ca sachant que le debut et la fin a Tokyo sont deja reserves.
13 Mai VOL aller 14 Mai TOKYO 15 Mai TOKYO 16 Mai OKINAWA (low cost compagnie) 17 Mai OKINAWA 18 Mai OKINAWA(retour sur Fukuoka possible ?) 19 Mai FUKUOKA 20 Mai FUKUOKA 21 Mai KYOTO 22 Mai KYOTO(Himeji) 23 Mai KANAZAWA 24 Mai KANAZAWA 25 Mai TOKYO 26 Mai TOKYO(Kamukara, Hakone) 27 Mai VOL retour Je voulais aussi visiter Aizu mais j'ai pas reussi a le caser et Je n'ai mis que 2j de visite a Kyoto car je connais deja partiellement.
J'aime bien l'architecture(Chateaux, Temples, ..), la nature(cascades, mer, volcans, ..) et la gastronomie et je voulais verifier avec vous si mon projet etait coherent et sinon je suis preneur de toute suggestion :) .
Pensez vous que sur certains troncons je puisse prendre des trains de nuit histoire de gagner du temps et de l'argent ?
Donne moi les gateaux ;) ども ありがとう Olivier.
Je partirai 2 semaines fin Mai 2017 et il y a tellement a visiter au Japon que j'ai du faire des choix.
J'ai commence a faire mon itineraire a la louche et il ressemble a ca sachant que le debut et la fin a Tokyo sont deja reserves.
13 Mai VOL aller 14 Mai TOKYO 15 Mai TOKYO 16 Mai OKINAWA (low cost compagnie) 17 Mai OKINAWA 18 Mai OKINAWA(retour sur Fukuoka possible ?) 19 Mai FUKUOKA 20 Mai FUKUOKA 21 Mai KYOTO 22 Mai KYOTO(Himeji) 23 Mai KANAZAWA 24 Mai KANAZAWA 25 Mai TOKYO 26 Mai TOKYO(Kamukara, Hakone) 27 Mai VOL retour Je voulais aussi visiter Aizu mais j'ai pas reussi a le caser et Je n'ai mis que 2j de visite a Kyoto car je connais deja partiellement.
J'aime bien l'architecture(Chateaux, Temples, ..), la nature(cascades, mer, volcans, ..) et la gastronomie et je voulais verifier avec vous si mon projet etait coherent et sinon je suis preneur de toute suggestion :) .
Pensez vous que sur certains troncons je puisse prendre des trains de nuit histoire de gagner du temps et de l'argent ?
Donne moi les gateaux ;) ども ありがとう Olivier.
Iran moto English translation pending
Turquie, Iran, Arménie et Géorgie, Septembre 2016 à moto
Passionné de beaux voyages découvertes à moto et fidèle lecteur depuis quelques années de Road Trip, j'ai patienté pour trouver le périple assez compliqué avant de vous envoyer mon trip. Après avoir usé presque toutes les routes d'Europe et celles faciles du Maroc, j'ai passé la vitesse supérieure (il le fallait aussi pour parcourir 11400 km en 26 jours).
En 2015, je m'étais mis en tête de faire le tour de l'Iran en 2016, avec mon 800 Tiger. Après quelques… recherches, il m'est apparu évident que sur le chemin, il y avait tellement de routes, de pistes merveilleuses et de sites historiques Unesco, qu'un mois ne suffirait pas (mon patron ayant bien voulu accepter mon absence d’un mois). D'autant que, plus je creusais et plus l'envie de pousser en Arménie et Géorgie m'attiraient. Finalement, pour réussir ce tour en moins d'un mois, il me fallait diminuer les distances ou louer une bécane quelque part. Pour un tel périple, j'ai trouvé en Turquie le seul loueur qui a accepté de faire les démarches pour un Carnet de Passage en Douane vers l'Iran. Du coup, j'ai loué un 660 XTR de 2008 avec la société KROS RENTAL d'Antalya. www.krosrent.com/...ocationdeMotoAntalya Père et Fils, loueurs de la moto
Après quelques calculs comptables, une économie d'environ 6 500 km (une semaine de trajet + hôtels + essence + usure de mon Tiger, je ne me voyais pas prendre un jeu de pneus en rab) etc etc. Le surplus du CPD, un billet d'avion 140€ et 1100€ de location reviennent à environ 300€ de plus qu'avec ma bécane sans compter la réelle usure du Tiger (révision). Certes, il a fallu convaincre madame de faire un virement de 2 250€ dans une boite inconnue, cette somme étant pour 450€ de frais de CPD (250€ en France) et 1800€ de caution. La moto fût entièrement révisée, pneus neufs, kit chaine neuf, plaquettes neuves et le tout avec des pièces d'origines qui valent un bras en Turquie. (seul souci : la fourche, les joints spi n’ont pas tenu). Cette moto est d'une légèreté déconcertante et du coup hyper facile à piloter sur routes et pistes défoncées, malgré mes 85 kg et des valises cavalières souples de 20 kg, sans compter la sacoche réservoir. Restait plus qu’a créer un circuit de 28 jours dont 26 sur la moto avec comme ville de départ et d’arrivée Antalya. Une base de 10.000 km et le maximum de contacts avec l’habitant ( merci Couchsurfing ), connaissant déjà la partie ouest de la Turquie , direction plein Est avec la problématique, la proximité des frontières Syrienne et Irakienne.
Qu’à cela ne tienne, j’avais vraiment envie d’en savoir plus sur cette région Kurde, mais d’abord, une petite halte sur le Magnifique mont Nemrut et ses figures de dieux. (essence à 1€50/L) Mardin, Mydiat et me voilà sur la route des contrôles de polices et fouilles (+ de 10) dont un contrôle épique. Je m’arrête pour prendre une photo d’un beau paysage de champs et que vois-je sortir du champs de maïs : 2 gars avec Kalachnikov, j’avais pas vu, mais derrière moi, il y avait un poste militaire avancé face à la frontière Syrienne. Normal ! Les troupes Turques venaient de pénétrer en Syrie et j’étais le seul étranger dans le coin. Lors d’un gros contrôle de 2h00, toujours très cordial, avec Cay (thé) et pizza pour savoir si je n’étais pas un journaliste ou un espion. Il a fallu que je négocie dur pour avoir l’autorisation de passer la ville de Cizre et poursuivre sur la frontière Iranienne vers Ourmia. J’ai eu de la chance : un très haut gradé qui avait fait 6 mois d’Erasmus à Lyon, a accepté mon deal :« j’ai besoin de 4h00 pour rejoindre la frontière Iranienne à travers de magnifiques paysages de montagne». Renseignement pris, la frontière de Esendere venait juste de rouvrir 2 jours plus tôt . Après une dernière mise en garde sur les risques d’attentats, des terroristes partout, et le fait que j’ai laissé un officier faire un tour avec le XTR, j’ai pu avoir le numéro de tél de cet officier qui, en gros, était mon saufconduit jusqu'à la frontière. Le passage dans ces montagnes Kurde fût de toute beauté avec de-ci delà, des patrouilles de militaires en véhicules ou à pied, en train de ratisser sur ces routes de montagnes. Seul point noir hormis les contrôles, le ravitaillement en essence, sachant qu’au max, j’avais 250km d’autonomie. La population à la campagne, en apparence, vit normalement, ce qui n’est pas du tout le cas dans les villes plus importantes qui sont continuellement encadrées par la police, avec fouilles de tous les véhicules entrant ou sortant des villes, sachant que certaines ont carrément vu leurs réseaux en eau, gaz et électricité complètement détruits par les militaires pour faire place nette. Arrivée à Esendere, pour le passage de la frontière Turque en 1h30, autorisation de passer dans un petit couloir No mans Land et accueil par les Militaires Iraniens, avec un joyeux Welcome in Iran. 30 minutes après, j’étais libre de circuler où je voulais (pas besoin de permis de conduire international). L'assurance n'est pas obligatoire, mais sinon coûte 80 € pour un an. La mauvaise surprise, c’est que mon GPS Zumo, avec les cartes Iran, Arménie et Géorgie n’a jamais réussi à trouver ma route. Du coup, comme j’avais fait avec Google map les plans de mes différentes étapes, ce fut vraiment utile, sachant que les noms étaient en Farsi et Latin. Ainsi, comme les Iraniens ne parlent pas Anglais et encore moins Français, c’était assez facile de retrouver mon chemin, d'ailleurs, cette population très accueillante et souriante, subvenait à mes souci d'orientation car il n'y avait que de très rare panneaux d’indication, juste la direction de la grande ville. (essence à 0€25/L) . Pour commencer cette partie Iranienne en 2 semaines, j'ai débuté par le site du trône de Salomon à Takht et Suleyman. Ensuite direction Kermanshah pour les bas-reliefs Achéménides, gravés dans la montagne. Descente sur Dezful et Shushtar par 50°c, pour le plus vieux pont au monde et un système hydraulique exceptionnel, superbement éclairé la nuit. S'en est suivi encore 1 jour à 50°c pour aller goutter l'eau du golfe persique à 38°c (de la soupe) sur Bandar Gavaneh. Après 400km par la RN86 et la traversée de superbes palmeraies, me voici à Shiraz la belle. Magnifique ensemble Zand avec ses mosquées citadelle et Immense Bazar. Comme d'habitude, je fus merveilleusement accueilli par mon hôte Couchsurfing : Impossible de payer quoi que ce soit, même avec insistance. Et dure aussi d'échapper au vin local (tout le monde en fait, de même que l'alcool de raisin).
Le lendemain, avec mon hôte Amir, direction l'ancienne capitale Perse Achéménide "Persépolis" et la tombe de Darius Ier. Sur la route de Kerman, je me suis arrêté dans un endroit insolite construit par un Hermite à Sirjan, le jardin de pierres. Visite ensuite du Deuxième plus grand édifice en brique du monde, à Rayen et du superbe jardin Shahzadeh, oasis au milieu du désert à Mahan. Sur la route, des collines sculptées et multicolores occupent agréablement mes journées. Arrêt à Kerman pour une découverte du caravansérail, son bazar, ses ancien thermes. Magnifique soirée à Fathabad garden.
Traversée de la région de la pistache pour arriver à la cité des tours du vent de Yazd, enfin, une ville à taille humaine, une vraie vieille ville. Ca change des mégapoles de 2 millions d'habitants. Architecture de torchis et mosquées illuminées pleines de couleurs la nuit. Le long de la route qui me mène à Ispahan, les caravansérails prouvent que je suis sur un axe principal de la route de la soie. Ispahan est une ville immense avec peu de panneau d'indication. Pas de problème ! Des inconnus en moto me guident jusqu'à mon hôtel (pendant 15 minutes) sur leur bonne vieille Honda CG110. Welcome in Iran, n'est pas un vain mot. Avec un plan de la ville en Farsi et 2 bonnes heures à tournicoter, j'ai réussi à trouver tous les lieux que j'avais prévu de visiter pendant 2 jours sur place (dont 1 journée de repos sans moto). Heureusement que j'étais en bécane: Impossible en voiture. Après cette pause, grosse journée de 600 km en direction la mer Caspienne en passant par le joli petit village de montagne Abyaneh et ses maisons de terre rouge.
Passage par Kashan pour ses magnifiques résidences Abbassi et halte d'une nuit à Qazvin. Le lendemain matin, direction la route de montagne pour le château Alamut puis passage du col Piche.Bon pour rejoindre Maran (60 km de piste avec col enneigé). . Arrivée à Ramsar sous la pluie, petite escale à la source d'eau chaude pour me relaxer ( 1€50 le bain individuel ) et promenade sur les plages où la population profite de son dimanche pour venir y pique niquer. Le lendemain, une fine pluie m'accompagne en direction de Rasht où la pluie ne cessera de la journée. Du coup, il me sera impossible d'aller visiter le village de Masouleh et le château de Rudkhan car vers 10h00, ce fut un déluge, et je n'étais pas équipé pour une virée scaphandre. Mais comme j'avais un contact sur Rasht, ce fut BBQ avec ses amis.
Avant dernière journée en Iran pour aller sur Tabriz par la RN16 et ses superbes routes de montagnes, un peu glissantes car le sol n'avait pas complètement séché de la veille et surtout, le froid était présent sur ces cols à 2250m. Ca y est, j'ai fait 2 semaines en Iran et quelques 6000 km, et je ne pouvais m'empêcher de penser à la gentillesse de cette population, cette civilisation riche de son patrimoine, avide de culture et de rencontres. Mais je ne regretterai pas le passage vers l'Arménie, boire enfin du bon vin et de la bière, et changer un peu du manque de spécialités culinaires de l'Iran.
Dans l'ensemble, en Iran, j'ai toujours réussi à trouver des hôtels convenables à moins de 20€ avec PDJ, après marchandage. Mais en attendant, petit longeage de ce territoire autonome de Nakhitchevan sur 40km, avant d'entrer par la seule frontière terrestre entre l'Iran et l'Arménie à Nordooz (attention, pas d'essence à la frontière, 15 km avant à Siarhood ).
Bon pour l'entrée en Arménie. Ce fut le domaine des dieux : 6 bureaux différents, avec cachets, photocopies et paiement du droit d'entrée de la moto et de l'assurance ( 45€ ). Sans compter les différents postes de contrôle pour entrer sur le sol Arménien, le tout en presque 2 heures.
Je n'ai jamais vu de route "bitumées" aussi défoncées qu'en Arménie. La moto et moi, avons souffert. (essence à 0€75/L). Allez, c'est parti, sur ces routes de montagnes complètements travaillées par la nature.....pour voir un de ces joyaux de monastère qu'est celui de Tatev, et le plus long téléphérique au monde ( la piste pour arriver au monastère est géniale ). J'ai eu de la chance, juste quand je suis arrivé, il y a eu un récital de cœur Arménien dans l'église : très envoutant. Comme il n'était que 16h00, je me suis remis en route pour le col de Selim et son caravansérail, attaquer le col avant la nuit et arriver sur Matouri. Le seul problème, c'est qu'avec le décalage horaire entre l'Iran et l'Arménie (1 heure ), et le fait de remonter vers le nord, je me suis fait le col de nuit et je suis arrivé à Matouri dans cette ville sans lumière. Ce fut coton pour trouver un hôtel alors que je n'avais pas réussi à faire de change sur la route. Et comme dans les films, certaines bouches d'égouts manquées et mon XTR avait un éclairage presque nul. Au matin, j'ai refait le col de Selim de jour. C'était mieux pour aller visiter le monastère de Noravank situé sur une magnifique route entourée de gorges. Arrêt à Arevi pour gouter au vin local (pas mal), continuation vers le complexe monastique d'Etchmiadzin. L'après midi, direction le lac de Sevan et son monastère, avant de faire étape à Haghartsin pour son monastère accessible par une superbe route à travers la forêt. Départ de bonne heure, pour une journée de 550 km en direction de la Géorgie, en passant par le monastère de Haghpat: la route : ce qu'il en reste était plus proche du nid de zébu ! Arrivé à Dzoraget, le tunnel était fermé, m’obligeant à faire un petit détour. Un habitant me dit de passer par la route de montagne. Super, en 1950, les Soviet y ont construit une route. Maintenant, il ne reste plus que quelques rares morceaux de bitumes et surtout des trous sur 20 km de montagne avec aucun véhicule croisé.
Passé ce détour de 50 km, arrivée dans une très vieille région sidérurgique, avant de visiter le monastère de Haghpat. Et comme d'habitude, en Arménie, un peu de corruption avec la police. Au 2ème contrôle, je ne me suis pas arrêté et j'ai foncé jusqu'à la frontière où, pour sortir du pays, j'ai encore dû payer 15€ et gérer 3 bureaux différents. Passage de la frontière géorgienne en 10 minutes : enfin une douane normale (vive l'Europe et l' informatique). (Essence 0€50/l ).
Me voilà sur les routes secondaires de Géorgie, qui valent les routes principales d'Arménie, en direction de ce magnifique monastère, dans une région très reculée, qu'est David Garedja. A la frontière avec l'Azerbaïdjan, 30 km de piste rocailleuse et glissante sous un ciel très chaotique, mais quelle belle région !, avec ses couleurs de collines multicolores. Le seul problème, c'est qu'il n'y a aucun panneau indicateur.
Retour sur mes pas pour aller sur la capitale Tbilissi. 2 jours à me balader à pied dans les différents quartiers, et je ne peux que conseiller de faire un tour dans les vieux bains Géorgiens et en profiter pour se faire masser (vraiment pas cher, eau chaude soufré, sauna, massage et peeling pour 14€ ).
Après m'être reposé et gouté aux spécialités vinicoles : bières et alcool local TchaTcha, me revoilà sur la route en direction de l'ancienne capitale Mtskheta et sa citadelle cathédrale, énormément de ferveur de la population dans celle-ci.
Continuation vers la surprenante cité troglodyte de Uplistsikhe et son magnifique emplacement le long d'une belle rivière. Passage par Gori, la ville de Staline et poursuite vers Vardzia par la montagne M20 et ses pistes de terre ou de cailloux : Aucune circulation, hormis les éleveurs de moutons.Passage dans des gorges très vallonnées et un superbe panorama face au site troglodyte de Vardzia. Arrivée en fin d'après-midi pour visiter la très belle et originale citadelle de Akhaltsikhé, étape dans un guest house à 14€ avec Pdj et invitation du tenancier pour un petit BBQ avec alcool préparé par ses soins (vins, vodka, tchatcha, la nuit fut courte).
Journée de montagne pour rejoindre la mer noire, avec la découverte du monastère de Sapara et surtout la route : Piste du Goderdzi pass à 2250m. Ici, nous sommes dans une autre époque, maison en bois délabrée où des personnes âgées vivent encore, presque coupées de tout. Après 65km de route défoncés en 2h00, me revoilà sur du bitume en direction de la frontière Turque. Finalement, comme j'ai un peu d'avance sur mon périple, je décide de faire une pause en bord de mer à Kvariati, à 4km de la frontière. Au petit matin, passage très facile du poste frontière entre la Géorgie et la Turquie, pour une longue journée en direction de Sivas. Avec une escale dans le Park Altindere Vadisi pour y admirer le monastère de Sumela. Malheureusement, celui-ci était fermé pour cause de rénovation, mais rien que de circuler dans le Park, cela en vaut le coût. Visite de la médressa de Sivas et de ses différents vestiges. Me voilà sur la route pour 500 km en direction de ma région préférée de Turquie : La Cappadoce. 2 jours à m'émerveiller devant des paysages et routes fabuleuses, visites de villes souterraines et dégustations de la bonne cuisine Turque. Mon seul regret fut de ne pas avoir pu faire un vol en montgolfière, décollage uniquement le matin à 5h00, mais manque de chance, les 2 matins sur place, il pleuvait et vers 10h00, le soleil était de retour. Vraiment dommage ! Encore 550 km et un départ à 3h30 du mat pour éviter la pluie annoncée jusqu'à Konya. La route passe par le Uzumdere milli Parki : une superbe région de moyenne montagne avant de redescendre vers la côte et Antalya. « Ca y est ! 11400 km sans pépin, hormis la fourche qui a pris chère ! ».
En conclusion, je dirais que le fait de louer une moto chez Kros Rental fut vraiment un bon choix pour partir visiter l'Iran. Cette société familiale est très respectueuse de ses engagements : La moto était préparée pour ne pas être embêté, le traitement du CPD ainsi que la restitution de la caution rendue le jour du retour à l'automobile club Turque.
L'Iran est un immense pays avec différents climats, les routes sont bonnes et l'accueil de la population est vraiment exceptionnel. Impossible de prendre une photo sans être convié à prendre un Cay. Il est possible de trouver à loger pour 20€ par personne, dans des hôtels corrects, malheureusement, la nourriture n'est pas très varié : dommage !
L'Arménie a les pires routes que je connaisse. Par contre, quel bonheur de rouler dans ces montagnes et contempler les monastères qui sont généralement bien entretenus. Les paysages sont magnifiques.
J'ai été surpris par la Géorgie, l'accueil sympathique de la population, un patrimoine important et une capitale à taille humaine pleine de charme. Des routes correctes sauf à la montagne et un coût de la vie très bon marché pour un Français.
La Turquie, suite au coup d'Etat de Juillet, vit une passe difficile pour la démocratie. Malgré cela, ce pays a un patrimoine culturel exceptionnel. L'essence est un peu plus chère qu'en France. La nourriture et les hôtels sont bon marché.
En 2015, je m'étais mis en tête de faire le tour de l'Iran en 2016, avec mon 800 Tiger. Après quelques… recherches, il m'est apparu évident que sur le chemin, il y avait tellement de routes, de pistes merveilleuses et de sites historiques Unesco, qu'un mois ne suffirait pas (mon patron ayant bien voulu accepter mon absence d’un mois). D'autant que, plus je creusais et plus l'envie de pousser en Arménie et Géorgie m'attiraient. Finalement, pour réussir ce tour en moins d'un mois, il me fallait diminuer les distances ou louer une bécane quelque part. Pour un tel périple, j'ai trouvé en Turquie le seul loueur qui a accepté de faire les démarches pour un Carnet de Passage en Douane vers l'Iran. Du coup, j'ai loué un 660 XTR de 2008 avec la société KROS RENTAL d'Antalya. www.krosrent.com/...ocationdeMotoAntalya Père et Fils, loueurs de la moto
Après quelques calculs comptables, une économie d'environ 6 500 km (une semaine de trajet + hôtels + essence + usure de mon Tiger, je ne me voyais pas prendre un jeu de pneus en rab) etc etc. Le surplus du CPD, un billet d'avion 140€ et 1100€ de location reviennent à environ 300€ de plus qu'avec ma bécane sans compter la réelle usure du Tiger (révision). Certes, il a fallu convaincre madame de faire un virement de 2 250€ dans une boite inconnue, cette somme étant pour 450€ de frais de CPD (250€ en France) et 1800€ de caution. La moto fût entièrement révisée, pneus neufs, kit chaine neuf, plaquettes neuves et le tout avec des pièces d'origines qui valent un bras en Turquie. (seul souci : la fourche, les joints spi n’ont pas tenu). Cette moto est d'une légèreté déconcertante et du coup hyper facile à piloter sur routes et pistes défoncées, malgré mes 85 kg et des valises cavalières souples de 20 kg, sans compter la sacoche réservoir. Restait plus qu’a créer un circuit de 28 jours dont 26 sur la moto avec comme ville de départ et d’arrivée Antalya. Une base de 10.000 km et le maximum de contacts avec l’habitant ( merci Couchsurfing ), connaissant déjà la partie ouest de la Turquie , direction plein Est avec la problématique, la proximité des frontières Syrienne et Irakienne.
Qu’à cela ne tienne, j’avais vraiment envie d’en savoir plus sur cette région Kurde, mais d’abord, une petite halte sur le Magnifique mont Nemrut et ses figures de dieux. (essence à 1€50/L) Mardin, Mydiat et me voilà sur la route des contrôles de polices et fouilles (+ de 10) dont un contrôle épique. Je m’arrête pour prendre une photo d’un beau paysage de champs et que vois-je sortir du champs de maïs : 2 gars avec Kalachnikov, j’avais pas vu, mais derrière moi, il y avait un poste militaire avancé face à la frontière Syrienne. Normal ! Les troupes Turques venaient de pénétrer en Syrie et j’étais le seul étranger dans le coin. Lors d’un gros contrôle de 2h00, toujours très cordial, avec Cay (thé) et pizza pour savoir si je n’étais pas un journaliste ou un espion. Il a fallu que je négocie dur pour avoir l’autorisation de passer la ville de Cizre et poursuivre sur la frontière Iranienne vers Ourmia. J’ai eu de la chance : un très haut gradé qui avait fait 6 mois d’Erasmus à Lyon, a accepté mon deal :« j’ai besoin de 4h00 pour rejoindre la frontière Iranienne à travers de magnifiques paysages de montagne». Renseignement pris, la frontière de Esendere venait juste de rouvrir 2 jours plus tôt . Après une dernière mise en garde sur les risques d’attentats, des terroristes partout, et le fait que j’ai laissé un officier faire un tour avec le XTR, j’ai pu avoir le numéro de tél de cet officier qui, en gros, était mon saufconduit jusqu'à la frontière. Le passage dans ces montagnes Kurde fût de toute beauté avec de-ci delà, des patrouilles de militaires en véhicules ou à pied, en train de ratisser sur ces routes de montagnes. Seul point noir hormis les contrôles, le ravitaillement en essence, sachant qu’au max, j’avais 250km d’autonomie. La population à la campagne, en apparence, vit normalement, ce qui n’est pas du tout le cas dans les villes plus importantes qui sont continuellement encadrées par la police, avec fouilles de tous les véhicules entrant ou sortant des villes, sachant que certaines ont carrément vu leurs réseaux en eau, gaz et électricité complètement détruits par les militaires pour faire place nette. Arrivée à Esendere, pour le passage de la frontière Turque en 1h30, autorisation de passer dans un petit couloir No mans Land et accueil par les Militaires Iraniens, avec un joyeux Welcome in Iran. 30 minutes après, j’étais libre de circuler où je voulais (pas besoin de permis de conduire international). L'assurance n'est pas obligatoire, mais sinon coûte 80 € pour un an. La mauvaise surprise, c’est que mon GPS Zumo, avec les cartes Iran, Arménie et Géorgie n’a jamais réussi à trouver ma route. Du coup, comme j’avais fait avec Google map les plans de mes différentes étapes, ce fut vraiment utile, sachant que les noms étaient en Farsi et Latin. Ainsi, comme les Iraniens ne parlent pas Anglais et encore moins Français, c’était assez facile de retrouver mon chemin, d'ailleurs, cette population très accueillante et souriante, subvenait à mes souci d'orientation car il n'y avait que de très rare panneaux d’indication, juste la direction de la grande ville. (essence à 0€25/L) . Pour commencer cette partie Iranienne en 2 semaines, j'ai débuté par le site du trône de Salomon à Takht et Suleyman. Ensuite direction Kermanshah pour les bas-reliefs Achéménides, gravés dans la montagne. Descente sur Dezful et Shushtar par 50°c, pour le plus vieux pont au monde et un système hydraulique exceptionnel, superbement éclairé la nuit. S'en est suivi encore 1 jour à 50°c pour aller goutter l'eau du golfe persique à 38°c (de la soupe) sur Bandar Gavaneh. Après 400km par la RN86 et la traversée de superbes palmeraies, me voici à Shiraz la belle. Magnifique ensemble Zand avec ses mosquées citadelle et Immense Bazar. Comme d'habitude, je fus merveilleusement accueilli par mon hôte Couchsurfing : Impossible de payer quoi que ce soit, même avec insistance. Et dure aussi d'échapper au vin local (tout le monde en fait, de même que l'alcool de raisin).
Le lendemain, avec mon hôte Amir, direction l'ancienne capitale Perse Achéménide "Persépolis" et la tombe de Darius Ier. Sur la route de Kerman, je me suis arrêté dans un endroit insolite construit par un Hermite à Sirjan, le jardin de pierres. Visite ensuite du Deuxième plus grand édifice en brique du monde, à Rayen et du superbe jardin Shahzadeh, oasis au milieu du désert à Mahan. Sur la route, des collines sculptées et multicolores occupent agréablement mes journées. Arrêt à Kerman pour une découverte du caravansérail, son bazar, ses ancien thermes. Magnifique soirée à Fathabad garden.
Traversée de la région de la pistache pour arriver à la cité des tours du vent de Yazd, enfin, une ville à taille humaine, une vraie vieille ville. Ca change des mégapoles de 2 millions d'habitants. Architecture de torchis et mosquées illuminées pleines de couleurs la nuit. Le long de la route qui me mène à Ispahan, les caravansérails prouvent que je suis sur un axe principal de la route de la soie. Ispahan est une ville immense avec peu de panneau d'indication. Pas de problème ! Des inconnus en moto me guident jusqu'à mon hôtel (pendant 15 minutes) sur leur bonne vieille Honda CG110. Welcome in Iran, n'est pas un vain mot. Avec un plan de la ville en Farsi et 2 bonnes heures à tournicoter, j'ai réussi à trouver tous les lieux que j'avais prévu de visiter pendant 2 jours sur place (dont 1 journée de repos sans moto). Heureusement que j'étais en bécane: Impossible en voiture. Après cette pause, grosse journée de 600 km en direction la mer Caspienne en passant par le joli petit village de montagne Abyaneh et ses maisons de terre rouge.
Passage par Kashan pour ses magnifiques résidences Abbassi et halte d'une nuit à Qazvin. Le lendemain matin, direction la route de montagne pour le château Alamut puis passage du col Piche.Bon pour rejoindre Maran (60 km de piste avec col enneigé). . Arrivée à Ramsar sous la pluie, petite escale à la source d'eau chaude pour me relaxer ( 1€50 le bain individuel ) et promenade sur les plages où la population profite de son dimanche pour venir y pique niquer. Le lendemain, une fine pluie m'accompagne en direction de Rasht où la pluie ne cessera de la journée. Du coup, il me sera impossible d'aller visiter le village de Masouleh et le château de Rudkhan car vers 10h00, ce fut un déluge, et je n'étais pas équipé pour une virée scaphandre. Mais comme j'avais un contact sur Rasht, ce fut BBQ avec ses amis.
Avant dernière journée en Iran pour aller sur Tabriz par la RN16 et ses superbes routes de montagnes, un peu glissantes car le sol n'avait pas complètement séché de la veille et surtout, le froid était présent sur ces cols à 2250m. Ca y est, j'ai fait 2 semaines en Iran et quelques 6000 km, et je ne pouvais m'empêcher de penser à la gentillesse de cette population, cette civilisation riche de son patrimoine, avide de culture et de rencontres. Mais je ne regretterai pas le passage vers l'Arménie, boire enfin du bon vin et de la bière, et changer un peu du manque de spécialités culinaires de l'Iran.
Dans l'ensemble, en Iran, j'ai toujours réussi à trouver des hôtels convenables à moins de 20€ avec PDJ, après marchandage. Mais en attendant, petit longeage de ce territoire autonome de Nakhitchevan sur 40km, avant d'entrer par la seule frontière terrestre entre l'Iran et l'Arménie à Nordooz (attention, pas d'essence à la frontière, 15 km avant à Siarhood ).
Bon pour l'entrée en Arménie. Ce fut le domaine des dieux : 6 bureaux différents, avec cachets, photocopies et paiement du droit d'entrée de la moto et de l'assurance ( 45€ ). Sans compter les différents postes de contrôle pour entrer sur le sol Arménien, le tout en presque 2 heures.
Je n'ai jamais vu de route "bitumées" aussi défoncées qu'en Arménie. La moto et moi, avons souffert. (essence à 0€75/L). Allez, c'est parti, sur ces routes de montagnes complètements travaillées par la nature.....pour voir un de ces joyaux de monastère qu'est celui de Tatev, et le plus long téléphérique au monde ( la piste pour arriver au monastère est géniale ). J'ai eu de la chance, juste quand je suis arrivé, il y a eu un récital de cœur Arménien dans l'église : très envoutant. Comme il n'était que 16h00, je me suis remis en route pour le col de Selim et son caravansérail, attaquer le col avant la nuit et arriver sur Matouri. Le seul problème, c'est qu'avec le décalage horaire entre l'Iran et l'Arménie (1 heure ), et le fait de remonter vers le nord, je me suis fait le col de nuit et je suis arrivé à Matouri dans cette ville sans lumière. Ce fut coton pour trouver un hôtel alors que je n'avais pas réussi à faire de change sur la route. Et comme dans les films, certaines bouches d'égouts manquées et mon XTR avait un éclairage presque nul. Au matin, j'ai refait le col de Selim de jour. C'était mieux pour aller visiter le monastère de Noravank situé sur une magnifique route entourée de gorges. Arrêt à Arevi pour gouter au vin local (pas mal), continuation vers le complexe monastique d'Etchmiadzin. L'après midi, direction le lac de Sevan et son monastère, avant de faire étape à Haghartsin pour son monastère accessible par une superbe route à travers la forêt. Départ de bonne heure, pour une journée de 550 km en direction de la Géorgie, en passant par le monastère de Haghpat: la route : ce qu'il en reste était plus proche du nid de zébu ! Arrivé à Dzoraget, le tunnel était fermé, m’obligeant à faire un petit détour. Un habitant me dit de passer par la route de montagne. Super, en 1950, les Soviet y ont construit une route. Maintenant, il ne reste plus que quelques rares morceaux de bitumes et surtout des trous sur 20 km de montagne avec aucun véhicule croisé.
Passé ce détour de 50 km, arrivée dans une très vieille région sidérurgique, avant de visiter le monastère de Haghpat. Et comme d'habitude, en Arménie, un peu de corruption avec la police. Au 2ème contrôle, je ne me suis pas arrêté et j'ai foncé jusqu'à la frontière où, pour sortir du pays, j'ai encore dû payer 15€ et gérer 3 bureaux différents. Passage de la frontière géorgienne en 10 minutes : enfin une douane normale (vive l'Europe et l' informatique). (Essence 0€50/l ).
Me voilà sur les routes secondaires de Géorgie, qui valent les routes principales d'Arménie, en direction de ce magnifique monastère, dans une région très reculée, qu'est David Garedja. A la frontière avec l'Azerbaïdjan, 30 km de piste rocailleuse et glissante sous un ciel très chaotique, mais quelle belle région !, avec ses couleurs de collines multicolores. Le seul problème, c'est qu'il n'y a aucun panneau indicateur.
Retour sur mes pas pour aller sur la capitale Tbilissi. 2 jours à me balader à pied dans les différents quartiers, et je ne peux que conseiller de faire un tour dans les vieux bains Géorgiens et en profiter pour se faire masser (vraiment pas cher, eau chaude soufré, sauna, massage et peeling pour 14€ ).
Après m'être reposé et gouté aux spécialités vinicoles : bières et alcool local TchaTcha, me revoilà sur la route en direction de l'ancienne capitale Mtskheta et sa citadelle cathédrale, énormément de ferveur de la population dans celle-ci.
Continuation vers la surprenante cité troglodyte de Uplistsikhe et son magnifique emplacement le long d'une belle rivière. Passage par Gori, la ville de Staline et poursuite vers Vardzia par la montagne M20 et ses pistes de terre ou de cailloux : Aucune circulation, hormis les éleveurs de moutons.Passage dans des gorges très vallonnées et un superbe panorama face au site troglodyte de Vardzia. Arrivée en fin d'après-midi pour visiter la très belle et originale citadelle de Akhaltsikhé, étape dans un guest house à 14€ avec Pdj et invitation du tenancier pour un petit BBQ avec alcool préparé par ses soins (vins, vodka, tchatcha, la nuit fut courte).
Journée de montagne pour rejoindre la mer noire, avec la découverte du monastère de Sapara et surtout la route : Piste du Goderdzi pass à 2250m. Ici, nous sommes dans une autre époque, maison en bois délabrée où des personnes âgées vivent encore, presque coupées de tout. Après 65km de route défoncés en 2h00, me revoilà sur du bitume en direction de la frontière Turque. Finalement, comme j'ai un peu d'avance sur mon périple, je décide de faire une pause en bord de mer à Kvariati, à 4km de la frontière. Au petit matin, passage très facile du poste frontière entre la Géorgie et la Turquie, pour une longue journée en direction de Sivas. Avec une escale dans le Park Altindere Vadisi pour y admirer le monastère de Sumela. Malheureusement, celui-ci était fermé pour cause de rénovation, mais rien que de circuler dans le Park, cela en vaut le coût. Visite de la médressa de Sivas et de ses différents vestiges. Me voilà sur la route pour 500 km en direction de ma région préférée de Turquie : La Cappadoce. 2 jours à m'émerveiller devant des paysages et routes fabuleuses, visites de villes souterraines et dégustations de la bonne cuisine Turque. Mon seul regret fut de ne pas avoir pu faire un vol en montgolfière, décollage uniquement le matin à 5h00, mais manque de chance, les 2 matins sur place, il pleuvait et vers 10h00, le soleil était de retour. Vraiment dommage ! Encore 550 km et un départ à 3h30 du mat pour éviter la pluie annoncée jusqu'à Konya. La route passe par le Uzumdere milli Parki : une superbe région de moyenne montagne avant de redescendre vers la côte et Antalya. « Ca y est ! 11400 km sans pépin, hormis la fourche qui a pris chère ! ».
En conclusion, je dirais que le fait de louer une moto chez Kros Rental fut vraiment un bon choix pour partir visiter l'Iran. Cette société familiale est très respectueuse de ses engagements : La moto était préparée pour ne pas être embêté, le traitement du CPD ainsi que la restitution de la caution rendue le jour du retour à l'automobile club Turque.
L'Iran est un immense pays avec différents climats, les routes sont bonnes et l'accueil de la population est vraiment exceptionnel. Impossible de prendre une photo sans être convié à prendre un Cay. Il est possible de trouver à loger pour 20€ par personne, dans des hôtels corrects, malheureusement, la nourriture n'est pas très varié : dommage !
L'Arménie a les pires routes que je connaisse. Par contre, quel bonheur de rouler dans ces montagnes et contempler les monastères qui sont généralement bien entretenus. Les paysages sont magnifiques.
J'ai été surpris par la Géorgie, l'accueil sympathique de la population, un patrimoine important et une capitale à taille humaine pleine de charme. Des routes correctes sauf à la montagne et un coût de la vie très bon marché pour un Français.
La Turquie, suite au coup d'Etat de Juillet, vit une passe difficile pour la démocratie. Malgré cela, ce pays a un patrimoine culturel exceptionnel. L'essence est un peu plus chère qu'en France. La nourriture et les hôtels sont bon marché.
Itinéraire aux Baléares (Minorque + Majorque) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons (très) prochainement aux Baléares et souhaitons recueillir vos avis et conseils.
Nous atterrissons à Mahon (Minorque), souhaitons passer quelques jours sur l'île puis prendre le ferry à Ciutadella pour arriver à Alcudia (Majorque) et repartons de l'aéroport de Palma.
Uniquement nos billets d'avion sont réservés pour l'instant (à 10 jours du départ)....
Comment partager notre temps entre les 2 iles (séjour total de 15 jours) ?
Avez-vous eu des bonnes ou mauvaises surprises avec les locations de voiture ? Habituellement nous louons notre voiture avec des compagnies locales (Orcar Canarias à Tenerife, agences locales dans les Cyclades...) mais lors de notre dernier séjour (en Sicile), nous avions opté pour la "sécurité" avec Budget. Est-il possible de louer une voiture à l'aéroport et de la rendre au port (et vice versa sur l'ile suivante) ?
Pour dormir, nous rechercherons surement des biens sur AIRBNB mais si vous avez des petites adresses bon marché ou très bien localisées, nous sommes intéressés !
Pareil pour les restaurants, petits bars...
Si vous avez des idées de parcours à proposer nous sommes preneurs, ou des blogs, carnets de voyage...
Des lieux à ne pas manquer (non mentionnés dans les guides ou pas assez développés) ?
Nous souhaitons découvrir la culture locale, randonner, profiter au maximum de notre séjour (sans faire du farniente du matin au soir!!); et ne comptons pas nous rendre en boite.
Vous en remerciant grandement par avance.
Bien cordialement,
Nous partons (très) prochainement aux Baléares et souhaitons recueillir vos avis et conseils.
Nous atterrissons à Mahon (Minorque), souhaitons passer quelques jours sur l'île puis prendre le ferry à Ciutadella pour arriver à Alcudia (Majorque) et repartons de l'aéroport de Palma.
Uniquement nos billets d'avion sont réservés pour l'instant (à 10 jours du départ)....
Comment partager notre temps entre les 2 iles (séjour total de 15 jours) ?
Avez-vous eu des bonnes ou mauvaises surprises avec les locations de voiture ? Habituellement nous louons notre voiture avec des compagnies locales (Orcar Canarias à Tenerife, agences locales dans les Cyclades...) mais lors de notre dernier séjour (en Sicile), nous avions opté pour la "sécurité" avec Budget. Est-il possible de louer une voiture à l'aéroport et de la rendre au port (et vice versa sur l'ile suivante) ?
Pour dormir, nous rechercherons surement des biens sur AIRBNB mais si vous avez des petites adresses bon marché ou très bien localisées, nous sommes intéressés !
Pareil pour les restaurants, petits bars...
Si vous avez des idées de parcours à proposer nous sommes preneurs, ou des blogs, carnets de voyage...
Des lieux à ne pas manquer (non mentionnés dans les guides ou pas assez développés) ?
Nous souhaitons découvrir la culture locale, randonner, profiter au maximum de notre séjour (sans faire du farniente du matin au soir!!); et ne comptons pas nous rendre en boite.
Vous en remerciant grandement par avance.
Bien cordialement,
Une semaine à Marseille English translation pending
bonjour
Une amie nous prête son appartement dans le 6ème à Marseille et nous y restons une semaine (dernière semaine de juillet). Pas la période idéale mais bon une belle occasion pour nous de découvrir cette ville et ses alentours. Nous serons à pieds, mais la marche de nous fait pas peur et il y a certainement des bus ou bateaux pour explorer le coin. Je recherche de bonnes adresses de restau, de quartiers à visiter, marchés à voir, belles terrasses pour boire un coup, ... Merci pour tout ce que vous pourrez me faire partager
Balade à vélo pour découvrir la Bretagne English translation pending
Bonjour,
Au mois d’août avec mon épouse et mon fils nous envisageons de faire une partie du canal , notre périple en 4 jours serais de Rohan à Redon env 90 KM.
nous ne fessons pas beaucoup de vélo, on partirais avec une remorque.
Je recherche des hébergements pas trop chère et beaucoup de conseil.
Merci d'avance.
Loire à vélo: quels châteaux visiter? English translation pending
Bonjour
Nous projetons de faire le trajet à vélo entre St Nazaire et Orléans cet été. Nous ne pourrons pas visiter tous les châteaux bien sûr, selon vous quels sont les 3 ou 4 (voire 5) châteaux absolument incontournables?
Y en a-t-il qui sont moins connus mais qui ont du charme et valent aussi le coup, que vous nous conseilleriez?
D'autre part nous n'avons pas encore choisi dans quel sens nous allons pédaler, est-ce que le sens ouest-est est vraiment mieux?
Merci pour vos réponses et conseils.
5 semaines de Cuba libre! English translation pending
Bonjour,
Nous revenons de 5 semaines à Cuba et on nous interroge sur notre circuit. Le voici donc (un peu long, mais il s'agit de 35 j !!!) · 3 nuits à La Havane (nous avons atterri un vendredi soir) – Nous avions réservé par mail : Casa David y Lidia Diaz - San Miguel 426 e/ Lealtad y Campanario (c’est la seule réservation faite avec Trinidad…) – En fait nous avons couché dans une casa voisine (mais nous avions donné notre accord).- 25CUC – le dimanche : Callejon de Hamel, à ne pas manquer !!!
· 4 nuits à Viñales : (Bien pour la durée et notre programme !) Arrivée le lundi midi par Bus Transtur réservé le samedi à l’Hôtel Plaza – Parque Central à La Havane – Prix 14CUC Villa El Fausto.Tata - Calle Adela Azcuy Norte 27 - Très bien - (53) 5 337 3838 - villaelfausto.tata@nauta.cu - chambre double : 20 CUC (pour 4 nuits) sinon 25 CUC - Pas d'inquiétude : nombreuses casas à louer... Location d’un scooter pour 2 jours (de 17h à 17h, ce qui permet de partir tôt le matin) – 20CUC/j – Merci à Jacques JDSDF pour le circuit proposé en scooter(et nombre de ses conseils positifs) : Pons, Sumidero, Guane, puis Vuelta Abajo avec San Juan y Martinez et San Luis et la visite de la plantation Robaina… Juste un peu long (pour les fesses) sur un jour, mais parfaitement faisable en partant à 7h. Le 2e jour : Cayo Jutias qui n’en déplaisent à ses détracteurs est une plage très, très jolie… Un de nos coups de cœur !
· 1 nuit à Playa Larga (vent froid, dommage !) et 1 nuit à Playa Giron (repos sur la jolie plage Los Cocos) Transport de Viñales avec un colectivo – Aucune recherche : c’est tous les jours entre 7h et 9h pour 35 CUC (affiche dans le Bureau Viazul avec d’autres destinations…)
· 2 nuits à Cienfuegos (Nous avons aimé) Transport de Playa Giron à Cienfuegos par colectivo : 5CUC/1 (nous avons été abordés près de la gare Viazul par un chauffeur qui avait déjà 2 passagers) 1 petite journée à Rancho Luna – Belle plage
· 4 nuits à Trinidad (Bien pour notre programme : la ville, avec le vendredi saint, Valle de los Ingenios, Ancon, Cubano) Transport par colectivo : (2 jours avant alors que nous allions réserver nos billets Viazul, nous avons été abordés par un rabatteur – Prix Cienfuegos-Trinidad : 7,5 CUC/1 (grosse maquina avec 9 passagers) Casa Oasis réservée par mail (mais ce n’était pas utile pour Trinidad, beaucoup de casas..) : 25CUC Train pour Valle de Los Ingenios : 10 CUC/1 – Navette pour Ancón : 2CUC – Calèche pout Cubano : 20CUC (ça on aurait pu le faire à pied !)
· 1 nuit à Bayamo Transport Viazul – Réservation faite à Trinidad 3 jours avant – Départ 8h – Arrivée : 18 h (arrêt midi vers Ciego de Avila) – Tarif : 26CUC – Casa : 20CUC avec PetDéj. Attention : les guides annoncent la fiesta de la Cubania sur la place centrale tous les samedis soirs… Faux ! elle aurait été déplacée en périphérie…
· 2 nuits à Santiago (on aurait pu en prévoir 3 !!!) Transport prévu de Bayamo à Santiago : VIAZUL à 7CUC (Toutefois à la suite d’un très grand retard de Viazul, les billets nous ont été remboursés à notre demande. Nous avons trouvé un guagua à 2CUC.) Casa Victor y Yaima, bien située, calme : 20CUC Visite de l’île Granma et du château : castillo del Morro.
· 4 nuits à Baracoa (on aurait pu en prévoir 5 tellement c’est beau !) Transport Viazul de Santiago à Baracoa : 15 CUC. Sur les conseils des agences de Santiago (qui ne vendent pas de billets, contrairement à ce qu’annoncent les guides), on est arrivé 1 h avant le départ du bus : il restait 4 ou 5 places, nous avons eu les nôtres… Autrement les colectivos sont à l’affut. Location d’un scooter pour la côte est (25CUC/J, mais 22CUC si 2 j) : Super !!! Parque Nacional Alejandro de Humboldt – A voir, mais pas avec une agence de Baracoa au prix de 24CUC, soit 48CUC pour 2 (départ trop tardif… Attrape-touriste). Avec le scooter, on payait 22CUC de location, et 10 CUC/1 d’entrée au parc avec le guide obligatoire, soit 42 CUC avec balade avant 10h… et liberté totale autrement… A BARACOA : prolongement de notre carte touristique : Achat du timbre de prolongation de la carte de tourisme dans n'importe quelle banque : 25CUC FORMALITES POUR LA PROLONGATION DE LA CARTE TOURISTIQUE : Bureau de l'Immigration BARACOA - Antonio Maceo 48 Se munir : * du passeport * du volet de la carte touristique * du timbre de 25CUC * de l'attestation d'assurance (je l'avais, mais elle n'a pas été vraiment regardée) * du billet d'avion * de la carte de la casa où on loge... (Je ne sais si elle est nécessaire, mais comme il fallait donner le lieu d'hébergement, c'était bien de l’avoir) - Volontairement on a choisi le bureau d'immigration d'une petite ville (facile de s'y rendre, moins de risque de queue). En 15 mn les 2 prolongations étaient validées... On a rencontré une touriste qui a perdu à La Havane plus de 4h dans ces formalités à cause de fonctionnaires pinailleurs qui lui ont demandé une attestation de logement signée de la proprio (qu'elle a dû retourner chercher...)
· 3 nuits à Holguin (pas un touriste, mais cela permet de sillonner dans les environs…)Transport de Baracoa à Holguin : pas de navette systématique le samedi comme annoncée partout… Colectivo au même prix : 30 CUC (les chauffeurs sont près de l’église) Casa avec PetDéj : 20CUC Taxi à la journée réservé auprès de Rafael au prix de 40CUC/j - 1 jour à Gibara et Caletones : on n’a pas été époustouflé, mais c’est subjectif… 1 jour à Banes (bof !), Chorro de Maita, Playa Pesquero Viejo (pour voir), Playa Esmeralda (pour voir aussi) et surtout Guardalavaca , plage publique superbe… Pour nous la plus belle avec Jutias et Manguito (avant Varadero)
· 1 nuit à Camaguey Transport de Holguin à Camaguey avec le taxi de Rafael (qu’on n’arrive pas à quitter !!!) : 40 CUC Casa bien située et jolie, mais proprio envahissante : 25CUC
· 1 nuit à Santa Clara Transport en Viazul réservé la veille Camaguey à Santa Clara : 15CUC Casa très bien située : 20CUC Visite de la Fabrica de Tobaccos Constantino Perez : 4CUC – Intéressant- Photos interdites
· 3 nuits à Varadero (on allait juste voir, mais finalement pas si mal…)Transport en taxi privé : 40CUC (on a été abordé à la gare Viazul où il n’y avait pas de bus avant l’après-midi) Casa à 5mn de la plage : 30CUC (c’est le tarif à Varadero !!!) Location d’un scooter : 25 CUC Bus touristique (avec arrêts facultatifs) : 5CUC
· 3 nuits à La Havane que nous aimonsDépart de Varadero en Viazul pour Matanzas à 8h - 1h1O de trajet : 6CUC Train Hershey pris à la gare Versalles à 12h09 (quelle précision !)- Billet vendu dans la gare (et non dans le train) payable en CUC (et non en CUP) : 3,30 CUC – Durée : environ 4h – Arrivée à la gare Casa Blanca de la Havane – Lancha : 1CUC – Voyage super - A faire !!! Bus touristique T1 : 10 CUC (Apparemment le tarif a doublé ces derniers temps…) – Circuit intéressant. Musée Bellas Artes – Art Cubano : 5 CUC Et notre folie : soirée au Tropicana : 75CUC/1 + taxi aller en Belle Américaine : 10CUC + taxi retour partagé à 4 : 10 CUC/2 – Beau spectacle avec magnifique décor, mais pas exceptionnel, sauf le prix…
ALORS COMBIEN : Avec nos extras (scooter, taxi privé à la journée et surtout Tropicana), le voyage nous est revenu à 85CUC/2 par jour…
On aime manger, mais un bon repas par jour nous suffisait… Autrement sandwich ou autre dans la rue… Pas le moindre problème de santé, mais eau toujours en bouteille et mojito comme antiseptique !!! Pas vu de moustiques, (et pourtant 1 seul en balade et Maguy est attaquée), mais vu la lutte contre Zika menée partout, il doit bien y en avoir…
Nous revenons de 5 semaines à Cuba et on nous interroge sur notre circuit. Le voici donc (un peu long, mais il s'agit de 35 j !!!) · 3 nuits à La Havane (nous avons atterri un vendredi soir) – Nous avions réservé par mail : Casa David y Lidia Diaz - San Miguel 426 e/ Lealtad y Campanario (c’est la seule réservation faite avec Trinidad…) – En fait nous avons couché dans une casa voisine (mais nous avions donné notre accord).- 25CUC – le dimanche : Callejon de Hamel, à ne pas manquer !!!
· 4 nuits à Viñales : (Bien pour la durée et notre programme !) Arrivée le lundi midi par Bus Transtur réservé le samedi à l’Hôtel Plaza – Parque Central à La Havane – Prix 14CUC Villa El Fausto.Tata - Calle Adela Azcuy Norte 27 - Très bien - (53) 5 337 3838 - villaelfausto.tata@nauta.cu - chambre double : 20 CUC (pour 4 nuits) sinon 25 CUC - Pas d'inquiétude : nombreuses casas à louer... Location d’un scooter pour 2 jours (de 17h à 17h, ce qui permet de partir tôt le matin) – 20CUC/j – Merci à Jacques JDSDF pour le circuit proposé en scooter(et nombre de ses conseils positifs) : Pons, Sumidero, Guane, puis Vuelta Abajo avec San Juan y Martinez et San Luis et la visite de la plantation Robaina… Juste un peu long (pour les fesses) sur un jour, mais parfaitement faisable en partant à 7h. Le 2e jour : Cayo Jutias qui n’en déplaisent à ses détracteurs est une plage très, très jolie… Un de nos coups de cœur !
· 1 nuit à Playa Larga (vent froid, dommage !) et 1 nuit à Playa Giron (repos sur la jolie plage Los Cocos) Transport de Viñales avec un colectivo – Aucune recherche : c’est tous les jours entre 7h et 9h pour 35 CUC (affiche dans le Bureau Viazul avec d’autres destinations…)
· 2 nuits à Cienfuegos (Nous avons aimé) Transport de Playa Giron à Cienfuegos par colectivo : 5CUC/1 (nous avons été abordés près de la gare Viazul par un chauffeur qui avait déjà 2 passagers) 1 petite journée à Rancho Luna – Belle plage
· 4 nuits à Trinidad (Bien pour notre programme : la ville, avec le vendredi saint, Valle de los Ingenios, Ancon, Cubano) Transport par colectivo : (2 jours avant alors que nous allions réserver nos billets Viazul, nous avons été abordés par un rabatteur – Prix Cienfuegos-Trinidad : 7,5 CUC/1 (grosse maquina avec 9 passagers) Casa Oasis réservée par mail (mais ce n’était pas utile pour Trinidad, beaucoup de casas..) : 25CUC Train pour Valle de Los Ingenios : 10 CUC/1 – Navette pour Ancón : 2CUC – Calèche pout Cubano : 20CUC (ça on aurait pu le faire à pied !)
· 1 nuit à Bayamo Transport Viazul – Réservation faite à Trinidad 3 jours avant – Départ 8h – Arrivée : 18 h (arrêt midi vers Ciego de Avila) – Tarif : 26CUC – Casa : 20CUC avec PetDéj. Attention : les guides annoncent la fiesta de la Cubania sur la place centrale tous les samedis soirs… Faux ! elle aurait été déplacée en périphérie…
· 2 nuits à Santiago (on aurait pu en prévoir 3 !!!) Transport prévu de Bayamo à Santiago : VIAZUL à 7CUC (Toutefois à la suite d’un très grand retard de Viazul, les billets nous ont été remboursés à notre demande. Nous avons trouvé un guagua à 2CUC.) Casa Victor y Yaima, bien située, calme : 20CUC Visite de l’île Granma et du château : castillo del Morro.
· 4 nuits à Baracoa (on aurait pu en prévoir 5 tellement c’est beau !) Transport Viazul de Santiago à Baracoa : 15 CUC. Sur les conseils des agences de Santiago (qui ne vendent pas de billets, contrairement à ce qu’annoncent les guides), on est arrivé 1 h avant le départ du bus : il restait 4 ou 5 places, nous avons eu les nôtres… Autrement les colectivos sont à l’affut. Location d’un scooter pour la côte est (25CUC/J, mais 22CUC si 2 j) : Super !!! Parque Nacional Alejandro de Humboldt – A voir, mais pas avec une agence de Baracoa au prix de 24CUC, soit 48CUC pour 2 (départ trop tardif… Attrape-touriste). Avec le scooter, on payait 22CUC de location, et 10 CUC/1 d’entrée au parc avec le guide obligatoire, soit 42 CUC avec balade avant 10h… et liberté totale autrement… A BARACOA : prolongement de notre carte touristique : Achat du timbre de prolongation de la carte de tourisme dans n'importe quelle banque : 25CUC FORMALITES POUR LA PROLONGATION DE LA CARTE TOURISTIQUE : Bureau de l'Immigration BARACOA - Antonio Maceo 48 Se munir : * du passeport * du volet de la carte touristique * du timbre de 25CUC * de l'attestation d'assurance (je l'avais, mais elle n'a pas été vraiment regardée) * du billet d'avion * de la carte de la casa où on loge... (Je ne sais si elle est nécessaire, mais comme il fallait donner le lieu d'hébergement, c'était bien de l’avoir) - Volontairement on a choisi le bureau d'immigration d'une petite ville (facile de s'y rendre, moins de risque de queue). En 15 mn les 2 prolongations étaient validées... On a rencontré une touriste qui a perdu à La Havane plus de 4h dans ces formalités à cause de fonctionnaires pinailleurs qui lui ont demandé une attestation de logement signée de la proprio (qu'elle a dû retourner chercher...)
· 3 nuits à Holguin (pas un touriste, mais cela permet de sillonner dans les environs…)Transport de Baracoa à Holguin : pas de navette systématique le samedi comme annoncée partout… Colectivo au même prix : 30 CUC (les chauffeurs sont près de l’église) Casa avec PetDéj : 20CUC Taxi à la journée réservé auprès de Rafael au prix de 40CUC/j - 1 jour à Gibara et Caletones : on n’a pas été époustouflé, mais c’est subjectif… 1 jour à Banes (bof !), Chorro de Maita, Playa Pesquero Viejo (pour voir), Playa Esmeralda (pour voir aussi) et surtout Guardalavaca , plage publique superbe… Pour nous la plus belle avec Jutias et Manguito (avant Varadero)
· 1 nuit à Camaguey Transport de Holguin à Camaguey avec le taxi de Rafael (qu’on n’arrive pas à quitter !!!) : 40 CUC Casa bien située et jolie, mais proprio envahissante : 25CUC
· 1 nuit à Santa Clara Transport en Viazul réservé la veille Camaguey à Santa Clara : 15CUC Casa très bien située : 20CUC Visite de la Fabrica de Tobaccos Constantino Perez : 4CUC – Intéressant- Photos interdites
· 3 nuits à Varadero (on allait juste voir, mais finalement pas si mal…)Transport en taxi privé : 40CUC (on a été abordé à la gare Viazul où il n’y avait pas de bus avant l’après-midi) Casa à 5mn de la plage : 30CUC (c’est le tarif à Varadero !!!) Location d’un scooter : 25 CUC Bus touristique (avec arrêts facultatifs) : 5CUC
· 3 nuits à La Havane que nous aimonsDépart de Varadero en Viazul pour Matanzas à 8h - 1h1O de trajet : 6CUC Train Hershey pris à la gare Versalles à 12h09 (quelle précision !)- Billet vendu dans la gare (et non dans le train) payable en CUC (et non en CUP) : 3,30 CUC – Durée : environ 4h – Arrivée à la gare Casa Blanca de la Havane – Lancha : 1CUC – Voyage super - A faire !!! Bus touristique T1 : 10 CUC (Apparemment le tarif a doublé ces derniers temps…) – Circuit intéressant. Musée Bellas Artes – Art Cubano : 5 CUC Et notre folie : soirée au Tropicana : 75CUC/1 + taxi aller en Belle Américaine : 10CUC + taxi retour partagé à 4 : 10 CUC/2 – Beau spectacle avec magnifique décor, mais pas exceptionnel, sauf le prix…
ALORS COMBIEN : Avec nos extras (scooter, taxi privé à la journée et surtout Tropicana), le voyage nous est revenu à 85CUC/2 par jour…
On aime manger, mais un bon repas par jour nous suffisait… Autrement sandwich ou autre dans la rue… Pas le moindre problème de santé, mais eau toujours en bouteille et mojito comme antiseptique !!! Pas vu de moustiques, (et pourtant 1 seul en balade et Maguy est attaquée), mais vu la lutte contre Zika menée partout, il doit bien y en avoir…
Hiroshima ou Nagano? English translation pending
Bonjour à tous !
Pour notre voyage de noce en mars 2016 et premier voyage au Japon, nous avons élaboré un circuit sur 3 semaines. Nous souhaitons varier les visites et paysage sans trop courir. Néanmoins, selon les posts précédents sur ce forum, nous hésitons sur la troisième zone à visiter en dehors de Tokyo/Kyoto : Hiroshima (Pour voir Miyajima) ou Nagano (Pour la campagne) ? Sachant que notre billet d'avion est un A/R de Tokyo.
Circuit avec JRPASS de 14 jours :J1 à J5 - Tokyo(+ Nikko)J5 à J6 - HakoneJ6 à J16 - Kyoto (+Nara/Himeji/Mont Koya)J16 à J18 - Nagano (+Takayama/Matsumoto) ou Hiroshima (+Miyajima)J18 à J21 - TokyoMerci de partager votre expérience.
Pour notre voyage de noce en mars 2016 et premier voyage au Japon, nous avons élaboré un circuit sur 3 semaines. Nous souhaitons varier les visites et paysage sans trop courir. Néanmoins, selon les posts précédents sur ce forum, nous hésitons sur la troisième zone à visiter en dehors de Tokyo/Kyoto : Hiroshima (Pour voir Miyajima) ou Nagano (Pour la campagne) ? Sachant que notre billet d'avion est un A/R de Tokyo.
Circuit avec JRPASS de 14 jours :J1 à J5 - Tokyo(+ Nikko)J5 à J6 - HakoneJ6 à J16 - Kyoto (+Nara/Himeji/Mont Koya)J16 à J18 - Nagano (+Takayama/Matsumoto) ou Hiroshima (+Miyajima)J18 à J21 - TokyoMerci de partager votre expérience.
Trajet de la gare Montparnasse à gare de l'Est: ça craint? English translation pending
Bonjour, j'ai 23ans et je vais bientot faire un trajet de la bretagne jusqu'en lorraine, et les seuls trains aux horaires que je peux prendre me font passer par Paris d'ou je doit faire un changement de gare montparnasse a gare de l'est.
Ayant vu des sujets sur ce forum j'ai vu comment y acceder en métro, mais ma question est es ce que ce trajet craint au niveau des pickpockets par exemple ? Je suis pas très rassuré de faire ce trajet seule en métro et sachant que je suis petite et toute menue je suis disons "une proie facile" lol
Alors pouvez vous me dire si pour une fille ca craint? Et sachant que j'aurai sure 2 bagages avec moi , es ce qu'il y a un risque que l'on me vole un sac (encore probleme de pickpocket) .
Je suis deja allé a Paris une ou deux fois mais cétai y a lomgtemps et je n'étai jamais seule. Et pour ce trajet ma mère non plus n'es pas trop d'accord car elle pense que cest craignos quand meme :/ Et avec l'image que les médias nous donne de cette ville je sais pas trop quoi en penser.. Et meme si es ce que dans les 2gares c'est chaud pour s'y retrouver ? J'ai également peur de me perdre mdr
Cest pourquoi je m interroge, si des habitués ou des parisiens pourrez me répondre en toute franchise. Merci d'avance pour vos réponses
Alexandra une petite voyageuse se posant bcp de questions..😛
Ayant vu des sujets sur ce forum j'ai vu comment y acceder en métro, mais ma question est es ce que ce trajet craint au niveau des pickpockets par exemple ? Je suis pas très rassuré de faire ce trajet seule en métro et sachant que je suis petite et toute menue je suis disons "une proie facile" lol
Alors pouvez vous me dire si pour une fille ca craint? Et sachant que j'aurai sure 2 bagages avec moi , es ce qu'il y a un risque que l'on me vole un sac (encore probleme de pickpocket) .
Je suis deja allé a Paris une ou deux fois mais cétai y a lomgtemps et je n'étai jamais seule. Et pour ce trajet ma mère non plus n'es pas trop d'accord car elle pense que cest craignos quand meme :/ Et avec l'image que les médias nous donne de cette ville je sais pas trop quoi en penser.. Et meme si es ce que dans les 2gares c'est chaud pour s'y retrouver ? J'ai également peur de me perdre mdr
Cest pourquoi je m interroge, si des habitués ou des parisiens pourrez me répondre en toute franchise. Merci d'avance pour vos réponses
Alexandra une petite voyageuse se posant bcp de questions..😛
Circuit Porto - région de Lisbonne - Porto English translation pending
Bonjour,
Je sollicite votre avis sur ce parcours, et notamment pour l'enrichir et le modifier (Est-il réaliste ?). Nous voulons visiter et découvrir le patrimoine, mais également nous reposer sur les derniers jours.
J'ai volontairement retiré Lisbonne, car nous nous comptons y retourner sur un long week-end pour visiter tranquillement et sans voiture.
Jour 1 : Arrivée à Porto le soir- Nuit à Porto
Jour 2 : Visite Porto – Nuit sur Porto Jour 3 : Visite Porto – Nuit sur Porto Jour 4 : Départ de Porto (location de voiture) - Visite de Guimarães – Nuit sur Santo Tirso Jour 5 : Visite du secteur (Visite à trouver) puis route jusqu'à Aveiro - Nuit sur Aveiro Jour 6 : Visite Aveiro et descente le long de la cote – nuit à Sao Pedro de Muel Jour 7 : Visite de Fatima au matin, puis Nazaré après midi, puis route jusqu'à Obidos et nuit à Obidos. Jour 8 : Départ pour région de Lisbonne (Sintra et autre à trouver), retour sur Obidos pour la nuit Jour 9 : Visite de Obidos au matin, et départ pour région de Gondramaz Jour 10 : Repos
Jour 11 : Visite à trouver
Jour 12 : Repos et départ pour Porto (retour voiture et vol à 17h00)
Que visiter dans le secteur de Santo Tirso et Gondramaz ? Y'a t-il des incontournable que j'ai loupé sur notre trajet ?
Merci d'avance !
Je sollicite votre avis sur ce parcours, et notamment pour l'enrichir et le modifier (Est-il réaliste ?). Nous voulons visiter et découvrir le patrimoine, mais également nous reposer sur les derniers jours.
J'ai volontairement retiré Lisbonne, car nous nous comptons y retourner sur un long week-end pour visiter tranquillement et sans voiture.
Jour 1 : Arrivée à Porto le soir- Nuit à Porto
Jour 2 : Visite Porto – Nuit sur Porto Jour 3 : Visite Porto – Nuit sur Porto Jour 4 : Départ de Porto (location de voiture) - Visite de Guimarães – Nuit sur Santo Tirso Jour 5 : Visite du secteur (Visite à trouver) puis route jusqu'à Aveiro - Nuit sur Aveiro Jour 6 : Visite Aveiro et descente le long de la cote – nuit à Sao Pedro de Muel Jour 7 : Visite de Fatima au matin, puis Nazaré après midi, puis route jusqu'à Obidos et nuit à Obidos. Jour 8 : Départ pour région de Lisbonne (Sintra et autre à trouver), retour sur Obidos pour la nuit Jour 9 : Visite de Obidos au matin, et départ pour région de Gondramaz Jour 10 : Repos
Jour 11 : Visite à trouver
Jour 12 : Repos et départ pour Porto (retour voiture et vol à 17h00)
Que visiter dans le secteur de Santo Tirso et Gondramaz ? Y'a t-il des incontournable que j'ai loupé sur notre trajet ?
Merci d'avance !
Vacances à Saint-Tropez English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils et bon plans.
Ma compagne et moi partons du 18 au 24 aout à Saint Tropez, nous logeons exactement à Cogolin.
Nous recherchons quelques plages typiques, criques mais aussi quelques randonnées.
Quels sont les sites à voir a -+ 40 km ?
Si vous connaissez des activités incontournable, merci de nous en toucher un mot .
Merci pour vos retours d' expérience et bon courage à ceux qui vont reprendre dès demain le chemin du travail.
Cordialement,
Rox
Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils et bon plans.
Ma compagne et moi partons du 18 au 24 aout à Saint Tropez, nous logeons exactement à Cogolin.
Nous recherchons quelques plages typiques, criques mais aussi quelques randonnées.
Quels sont les sites à voir a -+ 40 km ?
Si vous connaissez des activités incontournable, merci de nous en toucher un mot .
Merci pour vos retours d' expérience et bon courage à ceux qui vont reprendre dès demain le chemin du travail.
Cordialement,
Rox
Quoi faire au Québec fin octobre? English translation pending
Bonjour, nous sommes un couple de jeunes et avons l'opportunité d'aller au Québec fin octobre cette année. Il s'agit pour nous de notre premier grand voyage mais nous avons perdu un peu de notre enthousiasme lorsqu'on s'est renseigné et qu'on s'est rendu compte que beaucoup de choses fermaient à la période où nous partons... Malheureusement nous n'avons pas le choix des dates (du 19 au 28 octobre). Étant étudiante je dois me caler sur les vacances de la Toussaint. Mais bon, nous n'avons pas l'intention de nous laisser démonter et nous partirons quand même, quoi qu'en disent certains propos assez décourageants à ce sujet sur les forums...
Du coup si je suis ici, c'est pour récolter tous les bons plans d'activités sympas à faire qui seront encore accessibles à cette période de l'année.
Pour ce qui est de l'itinéraire nous seront deux jours à Montréal, deux jours à Québec, nous souhaitons faire un tour jusqu'à Tadoussac aussi, mais nous seront essentiellement du côté de Trois Rivières où nous seront hébergés. Nous souhaitons donc pouvoir faire ce qui est accessible aux alentours (on est prêt à faire deux, trois heures de voiture en partance de ces villes, mais pas plus, ça ferait loin...)
Merci en tous cas de nous dire ce qui se fait de sympa dans ces coins là à cette période, nous sommes preneurs :) Merci !
Avis itinéraire de 2 semaines en Slovaquie English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte partir en Août pour un tour de Slovaquie en voiture et voici mon parcours:
J1: Bratislava J2: Location de voiture: chateau de Devin puis direction Trnava via Pezinok, Modra et Cerveny Kamen J3: Trencin, Bojnice (chateau), Zilina J4: Journée dans les Mala Fatra depuis Zilina J5: Zilina à Poprad via Vikolinec et Liptovsky J6-7-8-9: "camp de base" à Poprad pour visiter le paradis slovaque et les grottes, le chateau de Spiss et Levoca, et faire un tour dans les hautes tatras J10: Bardéjov puis route des églises en bois jusqu'à Kosice (230km...) J11: Kosice et alentours J12: Kosice à Banska stiavnica J13: Banska stiavnica et thermes de Teplice J14: Nitra et retour à l'aéroport pour rendre la voiture en début d'aprém.
J'ai du mal à me rendre compte si j'attribue bien la bonne durée à chaque étape et si je ne passe pas à côté d'un lieu immanquable. Qu'en pensez-vous ?
A noter: suite à un problème de santé je marche très mal et je ne peux donc plus faire de rando mais je me demandais s'il était possible de quand même profiter de petits parcours à pieds (5 à 8km) sans grandes échelles dans le paradis slovaque ou de louer des chevaux ?
Merci beaucoup Ju
Je compte partir en Août pour un tour de Slovaquie en voiture et voici mon parcours:
J1: Bratislava J2: Location de voiture: chateau de Devin puis direction Trnava via Pezinok, Modra et Cerveny Kamen J3: Trencin, Bojnice (chateau), Zilina J4: Journée dans les Mala Fatra depuis Zilina J5: Zilina à Poprad via Vikolinec et Liptovsky J6-7-8-9: "camp de base" à Poprad pour visiter le paradis slovaque et les grottes, le chateau de Spiss et Levoca, et faire un tour dans les hautes tatras J10: Bardéjov puis route des églises en bois jusqu'à Kosice (230km...) J11: Kosice et alentours J12: Kosice à Banska stiavnica J13: Banska stiavnica et thermes de Teplice J14: Nitra et retour à l'aéroport pour rendre la voiture en début d'aprém.
J'ai du mal à me rendre compte si j'attribue bien la bonne durée à chaque étape et si je ne passe pas à côté d'un lieu immanquable. Qu'en pensez-vous ?
A noter: suite à un problème de santé je marche très mal et je ne peux donc plus faire de rando mais je me demandais s'il était possible de quand même profiter de petits parcours à pieds (5 à 8km) sans grandes échelles dans le paradis slovaque ou de louer des chevaux ?
Merci beaucoup Ju
Okinawa ou pas? English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare un TDM pr fin 2014 et j'envisage de visiter le Japon pendant mon voyage. J'y est prévu de rester 1 mois et de faire un circuit qui part de Tokyo pr finir au sud à Kagoshima. Questions : Est-ce je continue jusqu'à Okinawa ? En effet c'est à une certaine distance (plus de 600 km) et cela à un certain prix aussi, je voulais avoir vos avis pr savoir si sa vaut vraiment le coup de m'y rendre ou si sa ressemble aux autres endroit du Japon que j'aurai déjà fait. Sachant qu'après je compte me rendre à Shanghai
Sayônara !!
je prépare un TDM pr fin 2014 et j'envisage de visiter le Japon pendant mon voyage. J'y est prévu de rester 1 mois et de faire un circuit qui part de Tokyo pr finir au sud à Kagoshima. Questions : Est-ce je continue jusqu'à Okinawa ? En effet c'est à une certaine distance (plus de 600 km) et cela à un certain prix aussi, je voulais avoir vos avis pr savoir si sa vaut vraiment le coup de m'y rendre ou si sa ressemble aux autres endroit du Japon que j'aurai déjà fait. Sachant qu'après je compte me rendre à Shanghai
Sayônara !!
Conseil 8 jours en Ecosse English translation pending
Bonjour,
Voilà nous aimerions avoir des conseils nous partons 8 jours en Ecosse et cela est notre première fois.
Nous avons fait une ebauche de parcours mais rien de sûre juste nos point de chute Edimbourg et Oban.
Tout conseil nous sera utile . Est ce trop de route ? Est ce qu'il a des lieux plus important à voir ? Qu'en pensez vous ?
Du Samedi (jour d'arrivée) Au Lundi Matin : Visite d’Édimbourg
Lundi Matin : Départ pour Oban(point de chute jusqu'au Vendredi Matin) en passant par Linlithgow - Stirling et Loch Lomond
Mardi : Oban - Fort William - Mallaig pour se rendre quelques heures sur L’île de Skye (bien que je sais que nous n'en verrons que très peu).
Mercredi : Oban - Loch Ness ( visite du Château d'Urquart et monter sur Inverness si le temps le permet.
Jeudi : Visite d'Oban et un petit tour vers Glencoe
Vendredi : Retour sur Edimbourg en faisant un détour sur Pitchlory
Samedi : Retour en France.
Merci à tous :-)
Voilà nous aimerions avoir des conseils nous partons 8 jours en Ecosse et cela est notre première fois.
Nous avons fait une ebauche de parcours mais rien de sûre juste nos point de chute Edimbourg et Oban.
Tout conseil nous sera utile . Est ce trop de route ? Est ce qu'il a des lieux plus important à voir ? Qu'en pensez vous ?
Du Samedi (jour d'arrivée) Au Lundi Matin : Visite d’Édimbourg
Lundi Matin : Départ pour Oban(point de chute jusqu'au Vendredi Matin) en passant par Linlithgow - Stirling et Loch Lomond
Mardi : Oban - Fort William - Mallaig pour se rendre quelques heures sur L’île de Skye (bien que je sais que nous n'en verrons que très peu).
Mercredi : Oban - Loch Ness ( visite du Château d'Urquart et monter sur Inverness si le temps le permet.
Jeudi : Visite d'Oban et un petit tour vers Glencoe
Vendredi : Retour sur Edimbourg en faisant un détour sur Pitchlory
Samedi : Retour en France.
Merci à tous :-)
Que voir au... Luxembourg English translation pending
Que voir au Luxembourg ?
Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).
1- Villes et patrimoine culturelChâteau de Beaufort : les vestiges d'un château du Moyen-Age situé dans la commune de Beaufort.Château de Bourscheid : cet imposant édifice médiéval est perché au dessus de la rivière Sûre.Château de Clervaux : château médiéval situé dans la localité du même nom, au nord du Luxembourg.Diekirch : cette petite ville abrite le Musée national d'Histoire militaire dédié à la bataille des Ardennes qui eut lieu dans la région pendant l'hiver 1944-45. Egalement quelques vieux quartiers à visiter dans le centre-ville.Echternach : située à la frontière allemande c'est une des plus anciennes bourgades du pays. On peut y voir l'abbaye de Saint-Willibrord qui date du IXe siècle.Esch sur Alzette : au coeur de la région minière, à la frontière française, c'est la deuxième ville luxembourgeoise. Luxembourg : la capitale luxembourgeoise est en partie perchée sur des falaises. Ses vieux quartiers et ses fortifications sont inscrits au patrimoine de l'UNESCO et en font une ville agréable.Remich : située à la frontière avec la France et l'Allemagne, entre vignobles et forêts, la ville a gardé un certain charme au niveau de son architecture.Rumelange : la ville, en plein dans la zone minière, abrite le Musée National des Mines. Schengen : ce petit village des bords de la Moselle doit uniquement sa notoriété aux accords européens qui y ont été signés en 1985. Un monument et un musée rappellent l'événement.Vallée des Sept châteaux : connue également sous le nom de "Vallée d'Eisch". Sur une quarantaine de kilomètres on découvre sept petits châteaux de différentes époques. Le périple peut se faire également en randonnée.Vianden : ce gros village médiéval en bord de rivière abrite un joli château. L'ensemble est un des lieux les plus "photogéniques" du Luxembourg.2- Patrimoine naturel Parc Naturel de la Haute-Sûre : petit parc du nord-ouest du pays.Parc Naturel de l'Our : au nord-est du Luxembourg, à la frontière avec l'Allemagne. Petite suisse luxembourgeoise : région vallonnée proche de l'Allemagne. On y trouve des bois et des cours d'eau, ou encore les formations rocheuses particulières de Müllerthal qu'on peut d'ailleurs escalader.Vallée de la Moselle : la Moselle et sa vallée sont des hauts lieux touristiques au Luxembourg (et en Allemagne). On peut en effet faire des croisières fluviales sur celle-ci ou suivre la " Route des vins de la Moselle" dont les vignobles suivent le cours de la rivière.3- Le plus apprécié...
Luxembourg; Remich; Vallée de la Moselle; Vallée des Sept châteaux; Vianden.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturelChâteau de Beaufort : les vestiges d'un château du Moyen-Age situé dans la commune de Beaufort.Château de Bourscheid : cet imposant édifice médiéval est perché au dessus de la rivière Sûre.Château de Clervaux : château médiéval situé dans la localité du même nom, au nord du Luxembourg.Diekirch : cette petite ville abrite le Musée national d'Histoire militaire dédié à la bataille des Ardennes qui eut lieu dans la région pendant l'hiver 1944-45. Egalement quelques vieux quartiers à visiter dans le centre-ville.Echternach : située à la frontière allemande c'est une des plus anciennes bourgades du pays. On peut y voir l'abbaye de Saint-Willibrord qui date du IXe siècle.Esch sur Alzette : au coeur de la région minière, à la frontière française, c'est la deuxième ville luxembourgeoise. Luxembourg : la capitale luxembourgeoise est en partie perchée sur des falaises. Ses vieux quartiers et ses fortifications sont inscrits au patrimoine de l'UNESCO et en font une ville agréable.Remich : située à la frontière avec la France et l'Allemagne, entre vignobles et forêts, la ville a gardé un certain charme au niveau de son architecture.Rumelange : la ville, en plein dans la zone minière, abrite le Musée National des Mines. Schengen : ce petit village des bords de la Moselle doit uniquement sa notoriété aux accords européens qui y ont été signés en 1985. Un monument et un musée rappellent l'événement.Vallée des Sept châteaux : connue également sous le nom de "Vallée d'Eisch". Sur une quarantaine de kilomètres on découvre sept petits châteaux de différentes époques. Le périple peut se faire également en randonnée.Vianden : ce gros village médiéval en bord de rivière abrite un joli château. L'ensemble est un des lieux les plus "photogéniques" du Luxembourg.2- Patrimoine naturel Parc Naturel de la Haute-Sûre : petit parc du nord-ouest du pays.Parc Naturel de l'Our : au nord-est du Luxembourg, à la frontière avec l'Allemagne. Petite suisse luxembourgeoise : région vallonnée proche de l'Allemagne. On y trouve des bois et des cours d'eau, ou encore les formations rocheuses particulières de Müllerthal qu'on peut d'ailleurs escalader.Vallée de la Moselle : la Moselle et sa vallée sont des hauts lieux touristiques au Luxembourg (et en Allemagne). On peut en effet faire des croisières fluviales sur celle-ci ou suivre la " Route des vins de la Moselle" dont les vignobles suivent le cours de la rivière.3- Le plus apprécié...
Luxembourg; Remich; Vallée de la Moselle; Vallée des Sept châteaux; Vianden.
- © VoyageForum -
Que voir en... Arménie English translation pending
Que voir en Arménie ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Alaverdi : à une des extrémités des gorges de la Debed, la ville est surtout une base pour découvrir celles-ci de même que les nombreux monastères des environs dont ceux de Haghbat, Sanahin, Horomayr ou encore la basilique d'Odzun.Amberd : ce site à côte d'Etchmiadzin est constitué d'une forteresse et d'une église médiévalesArmavir : à la frontière turque, Armavir est une ancienne capitale. Au niveau touristique, "juste" un mémorial de la guerre arméno-turque de 1920 et quelques petits sites archéologiques alentours.Basilique dOdzun : très belle église dans la commune du même nom située dans les environs d'Alaverdi et des gorges de la Debed.Dilijan : jolie petite ville à l'architecture traditionnelle bien conservée. Elle est aux portes du parc du même nom dans lequel on vient randonner et de plusieurs monastères reconnus (Haghartsin, etc).Etchmiadzin : la capitale spirituelle de l'Arménie est inscrite à l'UNESCO pour sa cathédrale et ses églises.Forteresse de Baghaberd : les vestiges d'un très ancien et imposant château perché.Garni : cette commune au sud-est de la capitale abrite les restes d'une ancienne forteresse avec un joli temple hellénistique. Dans les environs, d'agréables gorges aux formations basaltiques, plus quelques monastères.Goris : une petite localité du sud entourée de montagnes avec tout autour plusieurs vieux monastères (dont celui de Talev) et les habitations troglodytes de Khndzoreszk creusées dans de spectaculaires falaises.Gyumri : c'est la seconde ville du pays avec une citadelle et un centre ancien marqué par l'architecture russe du XVIII-XIXe siècle.Haut-Karabagh : source de conflit avec l'Azerbaïjan voisin, le Nagorno-Karabakh est une république auto-proclamée peuplée d'arméniens en territoire azerbaïjanais... et accessible uniquement depuis l'Arménie. On peut y faire des treks, découvrir nombre de monastères mais aussi divers témoignages du conflit de 1988-94 (mémoriaux, ville abandonnée d'Agdam...). Un minimum de précautions est cependant nécessaire.Ijevan : petite ville au coeur d'une jolie région, entourée de montagnes et de forêts. Ijevan possède encore en partie son architecture de style arménien ou russe. Plusieurs monastère dans ses environs (Makaravank, Kirants, Arakelots...) et les gorges de Yenokavan avec ses falaises, cascades et grottes.Jermuk : ville thermale assez réputée perchée dans les montagnes de la partie sud du pays. Le vieux monastère fortifié de Gndevank est à sa périphérie.Metsamor : un petit site archéologique avec des vestiges urbains datant de l'antiquité.Monastère de Gherart : superbe monastère du XIIIe siècle, proche de la capitale, classé à l'UNESCO.Monastère de Goshavank : un des (jolis) monastères du Parc national de Dilijan pas loin de celui de Haghartsin.Monastères de Haghbat et de Sanahin : ces deux édifices médiévaux proches de la frontière avec la Géorgie font partie du patrimoine mondial de l'UNESCO.Monastère d'Haghartsin : c'est un des plus beaux et des plus connus du pays. Il est niché au coeur d'une forêt du parc de Dilijan avec d'autres comme Goshavank, Matosavank ou Jukhtak Vank.Monastère d'Harichavank : un imposant monastère médiéval à l'ouest de l'Arménie.Monastère de Khor Virap : monastère perché situé à la frontière turque. Belle vue sur le Mont Ararat.Monastères du Lac Sevan : plusieurs monastères médiévaux entourent ce vaste lac. Celui de Sevanavank demeure le plus connu devant d'autres comme Hayravank, Noradouz (et son cimetière médiéval), Makenyats, etc.Monastère de Marmashen : monastère du Xe siècle à la frontière de la Turquie.Monastère de Noravank : un des monastères médiévaux parmi les plus connus du sud du pays construit dans un superbe cadre naturel.Monastère de Tatev : bel édifice perché du sud de l'Arménie.Monts Ughtasar : on peut y voir des milliers de pétroglyphes. Dans la même région existe aussi le site de Zorats Karer et ses mégalithes faisant penser à Stonehenge.Tsaghkadzor : c'est la station de ski d'Arménie.Yeghegnadzor : la bourgade est au coeur d'une belle région qui abrite plusieurs monastères (Spitakavo, Tsakhats Kar, Noravank...), d'anciennes forteresses (Proshaberd, Smbataberd) et caravansérails (Selim). Egalement des gorges, des grottes, des vignobles, plus de nombreuses opportunités de randonnées.Yerevan : capitale et plus grande ville d'Arménie aux pieds du Mont Ararat. Elle possède une architecture spécifique, mélange d'ancien et de moderne auquel s'ajoute aussi une influence datant de l'époque soviétique. C'est dans sa banlieue qu'est situé le site archéologique de Zvarnotz classé à l'UNESCO.Zorats Karer : des mégalithes faisant penser à Stonehenge situés dans les montagnes du sud.2- Patrimoine naturelGorges de la Debed : ce site du nord du pays, à côté d'Alaverdi, abrite plusieurs monastères comme ceux de Haghbat et Sanahin. On peut aussi y randonner.Lac Sevan : cet immense lac à 2 000 m d'altitude est un haut lieu touristique avec ses plages, ses monuments (dont le cimetière médiéval de Noradouz), ses églises et monastères (dont Sevanavank) qui le bordent. On peut randonner sur son pourtour et y observer les oiseaux..Mont Aragats : l'ancien volcan de 4 095 m est le point culminant du pays. On peut en faire l'ascensionParc national de Dilijan : parc forestier du nord-est aux portes de la ville du même nom. On peut y randonner et découvrir plusieurs monastères comme ceux de Haghartsin, Goshavank, Matosavank ou Jukhtak Vank. La faune du parc est riche en espèces (ours, loups, oiseaux...).3- Le plus apprécié...
Dilijan; Lac Sevan; Monastère de Gherart; Monastères de Haghbat et de Sanahin; Monastère d'Haghartsin; Monastères du Lac Sevan; Parc national de Dilijan; Yeghegnadzor.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturel Alaverdi : à une des extrémités des gorges de la Debed, la ville est surtout une base pour découvrir celles-ci de même que les nombreux monastères des environs dont ceux de Haghbat, Sanahin, Horomayr ou encore la basilique d'Odzun.Amberd : ce site à côte d'Etchmiadzin est constitué d'une forteresse et d'une église médiévalesArmavir : à la frontière turque, Armavir est une ancienne capitale. Au niveau touristique, "juste" un mémorial de la guerre arméno-turque de 1920 et quelques petits sites archéologiques alentours.Basilique dOdzun : très belle église dans la commune du même nom située dans les environs d'Alaverdi et des gorges de la Debed.Dilijan : jolie petite ville à l'architecture traditionnelle bien conservée. Elle est aux portes du parc du même nom dans lequel on vient randonner et de plusieurs monastères reconnus (Haghartsin, etc).Etchmiadzin : la capitale spirituelle de l'Arménie est inscrite à l'UNESCO pour sa cathédrale et ses églises.Forteresse de Baghaberd : les vestiges d'un très ancien et imposant château perché.Garni : cette commune au sud-est de la capitale abrite les restes d'une ancienne forteresse avec un joli temple hellénistique. Dans les environs, d'agréables gorges aux formations basaltiques, plus quelques monastères.Goris : une petite localité du sud entourée de montagnes avec tout autour plusieurs vieux monastères (dont celui de Talev) et les habitations troglodytes de Khndzoreszk creusées dans de spectaculaires falaises.Gyumri : c'est la seconde ville du pays avec une citadelle et un centre ancien marqué par l'architecture russe du XVIII-XIXe siècle.Haut-Karabagh : source de conflit avec l'Azerbaïjan voisin, le Nagorno-Karabakh est une république auto-proclamée peuplée d'arméniens en territoire azerbaïjanais... et accessible uniquement depuis l'Arménie. On peut y faire des treks, découvrir nombre de monastères mais aussi divers témoignages du conflit de 1988-94 (mémoriaux, ville abandonnée d'Agdam...). Un minimum de précautions est cependant nécessaire.Ijevan : petite ville au coeur d'une jolie région, entourée de montagnes et de forêts. Ijevan possède encore en partie son architecture de style arménien ou russe. Plusieurs monastère dans ses environs (Makaravank, Kirants, Arakelots...) et les gorges de Yenokavan avec ses falaises, cascades et grottes.Jermuk : ville thermale assez réputée perchée dans les montagnes de la partie sud du pays. Le vieux monastère fortifié de Gndevank est à sa périphérie.Metsamor : un petit site archéologique avec des vestiges urbains datant de l'antiquité.Monastère de Gherart : superbe monastère du XIIIe siècle, proche de la capitale, classé à l'UNESCO.Monastère de Goshavank : un des (jolis) monastères du Parc national de Dilijan pas loin de celui de Haghartsin.Monastères de Haghbat et de Sanahin : ces deux édifices médiévaux proches de la frontière avec la Géorgie font partie du patrimoine mondial de l'UNESCO.Monastère d'Haghartsin : c'est un des plus beaux et des plus connus du pays. Il est niché au coeur d'une forêt du parc de Dilijan avec d'autres comme Goshavank, Matosavank ou Jukhtak Vank.Monastère d'Harichavank : un imposant monastère médiéval à l'ouest de l'Arménie.Monastère de Khor Virap : monastère perché situé à la frontière turque. Belle vue sur le Mont Ararat.Monastères du Lac Sevan : plusieurs monastères médiévaux entourent ce vaste lac. Celui de Sevanavank demeure le plus connu devant d'autres comme Hayravank, Noradouz (et son cimetière médiéval), Makenyats, etc.Monastère de Marmashen : monastère du Xe siècle à la frontière de la Turquie.Monastère de Noravank : un des monastères médiévaux parmi les plus connus du sud du pays construit dans un superbe cadre naturel.Monastère de Tatev : bel édifice perché du sud de l'Arménie.Monts Ughtasar : on peut y voir des milliers de pétroglyphes. Dans la même région existe aussi le site de Zorats Karer et ses mégalithes faisant penser à Stonehenge.Tsaghkadzor : c'est la station de ski d'Arménie.Yeghegnadzor : la bourgade est au coeur d'une belle région qui abrite plusieurs monastères (Spitakavo, Tsakhats Kar, Noravank...), d'anciennes forteresses (Proshaberd, Smbataberd) et caravansérails (Selim). Egalement des gorges, des grottes, des vignobles, plus de nombreuses opportunités de randonnées.Yerevan : capitale et plus grande ville d'Arménie aux pieds du Mont Ararat. Elle possède une architecture spécifique, mélange d'ancien et de moderne auquel s'ajoute aussi une influence datant de l'époque soviétique. C'est dans sa banlieue qu'est situé le site archéologique de Zvarnotz classé à l'UNESCO.Zorats Karer : des mégalithes faisant penser à Stonehenge situés dans les montagnes du sud.2- Patrimoine naturelGorges de la Debed : ce site du nord du pays, à côté d'Alaverdi, abrite plusieurs monastères comme ceux de Haghbat et Sanahin. On peut aussi y randonner.Lac Sevan : cet immense lac à 2 000 m d'altitude est un haut lieu touristique avec ses plages, ses monuments (dont le cimetière médiéval de Noradouz), ses églises et monastères (dont Sevanavank) qui le bordent. On peut randonner sur son pourtour et y observer les oiseaux..Mont Aragats : l'ancien volcan de 4 095 m est le point culminant du pays. On peut en faire l'ascensionParc national de Dilijan : parc forestier du nord-est aux portes de la ville du même nom. On peut y randonner et découvrir plusieurs monastères comme ceux de Haghartsin, Goshavank, Matosavank ou Jukhtak Vank. La faune du parc est riche en espèces (ours, loups, oiseaux...).3- Le plus apprécié...
Dilijan; Lac Sevan; Monastère de Gherart; Monastères de Haghbat et de Sanahin; Monastère d'Haghartsin; Monastères du Lac Sevan; Parc national de Dilijan; Yeghegnadzor.
- © VoyageForum -
Cherche super restaurant sur Hanoï English translation pending
pendant notre séjour mon frère fête son anniversaire et je voudrai lui offrir en cadeau un souper dans un resto typique vietnamien mais pour cette fois éviter les petits restos de rue. Budget environ 50€ par tête merci de vos réponses .
Idées pour le mois d'octobre au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens tout juste de m'inscrire sur voyageforum et j'espère trouver des réponses à mes questions! Je vis à Montréal depuis à peine deux semaines, je vais y rester un an pour mes études (en programme d'échanges)
Mes parents vont en profiter pour venir me rendre visite au mois d'octobre (deux dernières semaines du mois) et vont louer un véhicule pour que l'on puisse faire un "circuit" pendant environ 8 jours avant de revenir passer 3 ou 4 jours dans Montréal.
Ici, on a parfois les "yeux plus gros que le ventre" en voulant visiter tout un tas d'endroits sans penser aux kilomètres qu'il faut parcourir! Nous comptons faire de la route, c'est inévitable, et visiter la ville de Québec, mais pour le reste, c'est un peu le flou total
Même si internet prodigue des tonnes d'informations sur les parcs naturels, les villes et les activités à faire, j'aurais aimé avoir vos avis sur ce qui vaut VRAIMENT la peine d'être vu, sur ce qui est "faisable" en terme de trajets sur une durée de 8 jours, et sur ce qui est encore ouvert/possible de faire à la mi octobre car j'ai constaté que beaucoup d'activités se terminaient fin septembre.
Voilà une petite liste de lieux que nous avons retenu pour le moment:
- ile d'orléans en face de québec - lac saint jean - le fjord saguenay et le parc saguenay - le zoo st félicien - le parc de la mauricie - le parc jacques cartier - la baie de Tadoussac (il n'y aura plus de baleine à cette date) mais le lieu est bien ? - baie st paul entre québec et Charlevoix - charlevoix - sainte rose du nord / baie ste marguerite Par avance merci pour vos réponses !
Je viens tout juste de m'inscrire sur voyageforum et j'espère trouver des réponses à mes questions! Je vis à Montréal depuis à peine deux semaines, je vais y rester un an pour mes études (en programme d'échanges)
Mes parents vont en profiter pour venir me rendre visite au mois d'octobre (deux dernières semaines du mois) et vont louer un véhicule pour que l'on puisse faire un "circuit" pendant environ 8 jours avant de revenir passer 3 ou 4 jours dans Montréal.
Ici, on a parfois les "yeux plus gros que le ventre" en voulant visiter tout un tas d'endroits sans penser aux kilomètres qu'il faut parcourir! Nous comptons faire de la route, c'est inévitable, et visiter la ville de Québec, mais pour le reste, c'est un peu le flou total
Même si internet prodigue des tonnes d'informations sur les parcs naturels, les villes et les activités à faire, j'aurais aimé avoir vos avis sur ce qui vaut VRAIMENT la peine d'être vu, sur ce qui est "faisable" en terme de trajets sur une durée de 8 jours, et sur ce qui est encore ouvert/possible de faire à la mi octobre car j'ai constaté que beaucoup d'activités se terminaient fin septembre.
Voilà une petite liste de lieux que nous avons retenu pour le moment:
- ile d'orléans en face de québec - lac saint jean - le fjord saguenay et le parc saguenay - le zoo st félicien - le parc de la mauricie - le parc jacques cartier - la baie de Tadoussac (il n'y aura plus de baleine à cette date) mais le lieu est bien ? - baie st paul entre québec et Charlevoix - charlevoix - sainte rose du nord / baie ste marguerite Par avance merci pour vos réponses !
Discussion autour du thème "Animaux du monde en liberté" English translation pending
🙂Voilà c'est ici pour blablater et je vois dèjà la première question arriver "Mais les animaux terrestres (vaches , elephants , etc ..) qui sont dans des parcs, fermes ou des zoos ils ne sont pas en liberté car ils sont enfermés , ça peut aller ?
Je réponds oui du moment que l'on ne voit pas de grillages , barbelés , enclos , barrières, etc......!!
Je réponds oui du moment que l'on ne voit pas de grillages , barbelés , enclos , barrières, etc......!!
Bucarest ou Sofia? English translation pending
Bonjour chers voyageurs ,
Je me présente , je m'appelle vladimir et je suis plutot jeune (13 ans) ce qui ne m’empêche pas d'être passionné des voyages. Pendant les grandes vacances avec mon père , on compte aller dans une capitale d'Europe de l'est ( de préférence espace Schengen car plus trop le temps de faire mon passeport et les visas 😐 ). Pourquoi europe de l'est ? Parce que c'est pas cher , l'avion est pas cher , le cout de la vie n'est pas cher ....
On est en train de faire un peu nos enquêtes de notre côté et on hésite entre Sofia et Bucarest qui reviennent pour a peu près le même prix ... Le problème c'est qu'il y a peu de retours sur les forums francophones entre ces deux villes là ... Donc si vous êtes allés dans ces capitales , dîtes moi combien de temps vous êtes partis , ce qu'il y avait a voir, bref un petit résumé . Laquelle est la plus intéressante ... Parce qu'on ne sait rien sur ces deux villes ! Donc pour info on part 15 jours et faudra qu'on s'occupe ...
Merci d'avance de vos réponses. 😉 N'hésitez pas a poser + de questions.
Je me présente , je m'appelle vladimir et je suis plutot jeune (13 ans) ce qui ne m’empêche pas d'être passionné des voyages. Pendant les grandes vacances avec mon père , on compte aller dans une capitale d'Europe de l'est ( de préférence espace Schengen car plus trop le temps de faire mon passeport et les visas 😐 ). Pourquoi europe de l'est ? Parce que c'est pas cher , l'avion est pas cher , le cout de la vie n'est pas cher ....
On est en train de faire un peu nos enquêtes de notre côté et on hésite entre Sofia et Bucarest qui reviennent pour a peu près le même prix ... Le problème c'est qu'il y a peu de retours sur les forums francophones entre ces deux villes là ... Donc si vous êtes allés dans ces capitales , dîtes moi combien de temps vous êtes partis , ce qu'il y avait a voir, bref un petit résumé . Laquelle est la plus intéressante ... Parce qu'on ne sait rien sur ces deux villes ! Donc pour info on part 15 jours et faudra qu'on s'occupe ...
Merci d'avance de vos réponses. 😉 N'hésitez pas a poser + de questions.
Combien de jours à Mexico + volcan Toluca? English translation pending
Bonjour,
Je pars 3 semaines au mexique en mai, j'arrive à mexico et repars de cancun. Combien de temps me conseillez vous de rester à Mexico? Est ce agréable comme ville? Qu'est ce qui vaut vrmt la peine?Habituellement je ne m'attarde pas dans les grandes villes... De la je compte aller visiter le site de teotihuacan, ca prendra-t-il une journée entière? Ensuite j'aimerai également faire l'ascension d'un volcan, j'ai vu des images de toluca qui a l'air grandiose mais est ce faisable en bus? Qqn pourrait-il partager son expérience ?
Merci d'avance pour vos réponses!
Virginie
Je pars 3 semaines au mexique en mai, j'arrive à mexico et repars de cancun. Combien de temps me conseillez vous de rester à Mexico? Est ce agréable comme ville? Qu'est ce qui vaut vrmt la peine?Habituellement je ne m'attarde pas dans les grandes villes... De la je compte aller visiter le site de teotihuacan, ca prendra-t-il une journée entière? Ensuite j'aimerai également faire l'ascension d'un volcan, j'ai vu des images de toluca qui a l'air grandiose mais est ce faisable en bus? Qqn pourrait-il partager son expérience ?
Merci d'avance pour vos réponses!
Virginie
Croisière "Capitales de la Baltique", excursion à Saint-Pétersbourg English translation pending
Avec nos enfants (8 14 et 17 ans), nous faisons une croisière cet été "capitales de la baltique". Nous ne passons qu'une journée à St Pétersbourg, et, par facilité, nous allons prendre une excursion proposée. J'hésite surtout dans le choix du musée : l'Ermitage ou le palais Yussoupov? Merci de me conseiller...
Avis sur circuit en Jordanie? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 couples de retraités et nous avons utilisé le site pour préparer un voyage au USA en 2008. Grâce aux conseils des participants nous avons fait un voyage fantastique. Je souhaite connaitre vos avis sur un circuit en Jordanie début 2013. J'ai déjà parcouru le forum afin de lire vos compte-rendus et vos retours d'expérience, mais j'aimerais avoir des précisions sur quelques points. Tout d'abord quel mois : avril, mai ou juin ? Critères : minimum de touristes et températures acceptables. Ensuite faisabilité du circuit : 1er jour : Lyon/Amman, nuit à Madaba 2ème jour : Madaba, châteaux du désert, nuit à Jérash 3ème jour : Jérash, Irbid, Umm Qyas, Ajloun, nuit à Madaba 4éme jour : Madaba, Mt Nebo, Bethanie, Mer Morte, palace of Machaerus, nuit à Madaba 5ème jour : Madaba, Wadi Mujib, FayFa, nuit à Dana 6eme jour : randos dans la réserve de Dana, nuit à Dana 7ème jour : Dana, Shawbak castle, Little Petra, nuit à Wadi Musa 8ème jour : visite de Petra 9ème jour : visite de Petra 10ème jour : visite de Petra, nuit à Rum ou Al-Disa 11ème jour : visite du Wadi Rum 12ème jour : visite du Wadi Rum 13ème jour : Wadi Rum, nuit à Aqaba 14ème jour : Aqaba, nuit à Al Karak 15ème jour : Al Karak, Wadi ibn Hamad, nuit à Madaba 16ème jour : visite d'Amann 17ème jour : Amman/Lyon
j'ai des incertitudes sur le 10ème jour et surtout sur les 13 et 14ème jour : sachant que nous ne ferons pas de plongée dans la mer Rouge, y a-t-il des sites à voir entre Aqaba et Al Karak ou bien alors faire Rum/Aqaba/Al Karak dans la même journée ?
Merci d'avance de vos propositions.
Nous sommes 2 couples de retraités et nous avons utilisé le site pour préparer un voyage au USA en 2008. Grâce aux conseils des participants nous avons fait un voyage fantastique. Je souhaite connaitre vos avis sur un circuit en Jordanie début 2013. J'ai déjà parcouru le forum afin de lire vos compte-rendus et vos retours d'expérience, mais j'aimerais avoir des précisions sur quelques points. Tout d'abord quel mois : avril, mai ou juin ? Critères : minimum de touristes et températures acceptables. Ensuite faisabilité du circuit : 1er jour : Lyon/Amman, nuit à Madaba 2ème jour : Madaba, châteaux du désert, nuit à Jérash 3ème jour : Jérash, Irbid, Umm Qyas, Ajloun, nuit à Madaba 4éme jour : Madaba, Mt Nebo, Bethanie, Mer Morte, palace of Machaerus, nuit à Madaba 5ème jour : Madaba, Wadi Mujib, FayFa, nuit à Dana 6eme jour : randos dans la réserve de Dana, nuit à Dana 7ème jour : Dana, Shawbak castle, Little Petra, nuit à Wadi Musa 8ème jour : visite de Petra 9ème jour : visite de Petra 10ème jour : visite de Petra, nuit à Rum ou Al-Disa 11ème jour : visite du Wadi Rum 12ème jour : visite du Wadi Rum 13ème jour : Wadi Rum, nuit à Aqaba 14ème jour : Aqaba, nuit à Al Karak 15ème jour : Al Karak, Wadi ibn Hamad, nuit à Madaba 16ème jour : visite d'Amann 17ème jour : Amman/Lyon
j'ai des incertitudes sur le 10ème jour et surtout sur les 13 et 14ème jour : sachant que nous ne ferons pas de plongée dans la mer Rouge, y a-t-il des sites à voir entre Aqaba et Al Karak ou bien alors faire Rum/Aqaba/Al Karak dans la même journée ?
Merci d'avance de vos propositions.
Roumanie à moto English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Excursion de croisière à Stockholm English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars bientôt :) pour la croisière en Europe du Nord et je prépare donc mes excursions. Je cherche des info sur Stockholm:
- Où arrive le bateau de MSC?
- a-t-on le temps de faire le quartier Gamla et le musée vasa? (vu qu'ils ne se trouvent pas sur la même petite "ile")
- Existe t- il des déplacements possibles en bateau? si oui connaissez vous le nom du bateau qu'il faut prendre pour faire gamla - vasa?
- savez vous ou se trouve le ice bar?
merci d'avance
stef
merci d'avance
stef
Week-end à Édimbourg en mai English translation pending
bonjour,
je prevois un week end a Edinburgh avec ma soeur en mai et j'apprecierais tout conseil, recommandation, astuce que vous pourriez nous fournir.
de bons endroits oú manger? boire un verre en soiree? les choses incontournables a voir ou a faire?
est ce que quelqu'un a visite l'ile de Inchcolm? est ce qu'il y a un ferry direct pour l'ile?
si vous avez des liens interessants, de blogs ou autres, merci de les partager.
bonne journee
je prevois un week end a Edinburgh avec ma soeur en mai et j'apprecierais tout conseil, recommandation, astuce que vous pourriez nous fournir.
de bons endroits oú manger? boire un verre en soiree? les choses incontournables a voir ou a faire?
est ce que quelqu'un a visite l'ile de Inchcolm? est ce qu'il y a un ferry direct pour l'ile?
si vous avez des liens interessants, de blogs ou autres, merci de les partager.
bonne journee
Où aller au départ de Dublin? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Irlande en fin de mois, une semaine, et je vais séjourner à Dublin. Je souhaite sortir de Dublin et visiter quelques endroits. Il va cependant falloir, que je priorise mes choix car je ne vais pas pouvoir tout faire.
Pouvez-vous me dire ce qu'il faut absolument faire dans la liste suivante?
D'avance un GRAND merci :),
* Cork et le chateau Blarney * Contée de Wicklow (Wicklow goal, Glendalough) * Falaises de Moher * Chaussée des géants * Belfast * Connemara * Chateau Dalkey & jardins botaniques de Kilmacurragh
Nicole :).
Je pars en Irlande en fin de mois, une semaine, et je vais séjourner à Dublin. Je souhaite sortir de Dublin et visiter quelques endroits. Il va cependant falloir, que je priorise mes choix car je ne vais pas pouvoir tout faire.
Pouvez-vous me dire ce qu'il faut absolument faire dans la liste suivante?
D'avance un GRAND merci :),
* Cork et le chateau Blarney * Contée de Wicklow (Wicklow goal, Glendalough) * Falaises de Moher * Chaussée des géants * Belfast * Connemara * Chateau Dalkey & jardins botaniques de Kilmacurragh
Nicole :).
Votre avis sur un circuit en Jordanie English translation pending
Bonjour à tout le forum et merci pour toutes ces infos de qualité!!
Je dois partir en Jordanie début octobre et j'ai fait appel à une agence nommé Vaytour (si quelqu'un connaît cette agence, son avis sur leur sérieu m'interesse grandement).
ce projet était d'abord tombé à l'eau puisque les congés de mon amie lui avaient été refusés mais finalement elle a réussi à les avoir donc on met les bouchées doubles car le billet d'avion augmente trés vite!!
ils me propose le voyage suivant pour 420 Euros/personne en chambre double (sans le billet d'avion bien sur). Ce tarif n'inclut pas les frais d'entrés au site de petra et autres qu'ils évaluent à 105 JD environs.
Jour 1 : CDG - AMMAN Arrivée à Amman avec Air France à 19h25. Accueil et assistance par notre représentant (gratuit) et transfert en voiture privé à l’hôtel 3 étoiles. Dîner et nuit. Jour 2 : AMM – PETRA Petit déjeuner. Départ du bus direct Amman/Pétra à 7h du matin. Journée complète de visite de Pétra. Fin de journée, dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 3 : PETRA Petit déjeuner, 2ème journée de visite de Pétra. Fin de journée, dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 4 : PETRA – WADI RUM Petit déjeuner et check-out. Rencontre à la réception avec votre chauffeur et transfert direct à Wadi Rum. Journée de visite dans le désert de Wadi Rum, installation, dîner et nuit au campement. Jour 5 : WADI RUM – AQABA Petit déjeuner et transfert à Aqaba. Tour panoramique de la ville (gratuit), installation. Journée de libre. Dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 6 : AQABA – MER MORTE Petit déjeuner et transfert privé direct à la Mer Morte. Journée de libre. Dîner et nuit à l’hôtel 4 étoiles. Jour 7 : MER MORTE – MADABA – NEBO – AMMAN – QAIA (aéroport) Petit déjeuner à l’hôtel. Matinée de libre. Départ pour la visite de Madaba et du Mont Nébo. Retour à Amman en fin de journée et temps libre pour faire du shopping (si le temps le permet). Dîner libre. 22h, transfert direct à l’aéroport. Jour 8 : QAIA (aéroport) – CDG
Le Tarif inclut : - L’assistance à l’aéroport (gratuit). - Le transfert privé de l’aéroport à l’hôtel le 1er jour, d’Amman à l’aéroport le jour 7. - Le billet du bus Jett aller simple Amman/Pétra le jour 2. - Le transfert privé de Pétra à Wadi Rum le jour 4, de Wadi Rum à Aqaba le jour 5, d’Aqaba à la Mer Morte le jour 6 - La voiture avec le chauffeur le jour 7 pour toute la journée. - Les nuitées en demi pension en Jordanie (petit déjeuner et dîner): 1 nuit en 3étoiles à Amman, 2 nuits en 3étoiles à Pétra, 1 nuit dans un campement à Wadi Rum, 1 nuit en 3étoiles à Aqaba et 1 nuit en 4étoiles à la Mer Morte.
Le Tarif n’inclut pas : - Le billet d’avion Air France (à la date du 29/08/2011 : 559€) - Le visa d’entrée sur le territoire à régler sur place à l’aéroport en monnaie locale - Les entrées dans les sites mentionnés (budget par personne : 105JD) - Les assurances - Les dépenses personnelles, les déplacements dans les villes (hôtels-lieux touristiques) - Les déjeuners et les boissons - Les pourboires à l’hôtel, dans les restaurants et pour le chauffeur.
Qu'en pensez-vous?
Cordialement
ce projet était d'abord tombé à l'eau puisque les congés de mon amie lui avaient été refusés mais finalement elle a réussi à les avoir donc on met les bouchées doubles car le billet d'avion augmente trés vite!!
ils me propose le voyage suivant pour 420 Euros/personne en chambre double (sans le billet d'avion bien sur). Ce tarif n'inclut pas les frais d'entrés au site de petra et autres qu'ils évaluent à 105 JD environs.
Jour 1 : CDG - AMMAN Arrivée à Amman avec Air France à 19h25. Accueil et assistance par notre représentant (gratuit) et transfert en voiture privé à l’hôtel 3 étoiles. Dîner et nuit. Jour 2 : AMM – PETRA Petit déjeuner. Départ du bus direct Amman/Pétra à 7h du matin. Journée complète de visite de Pétra. Fin de journée, dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 3 : PETRA Petit déjeuner, 2ème journée de visite de Pétra. Fin de journée, dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 4 : PETRA – WADI RUM Petit déjeuner et check-out. Rencontre à la réception avec votre chauffeur et transfert direct à Wadi Rum. Journée de visite dans le désert de Wadi Rum, installation, dîner et nuit au campement. Jour 5 : WADI RUM – AQABA Petit déjeuner et transfert à Aqaba. Tour panoramique de la ville (gratuit), installation. Journée de libre. Dîner et nuit à l’hôtel 3 étoiles. Jour 6 : AQABA – MER MORTE Petit déjeuner et transfert privé direct à la Mer Morte. Journée de libre. Dîner et nuit à l’hôtel 4 étoiles. Jour 7 : MER MORTE – MADABA – NEBO – AMMAN – QAIA (aéroport) Petit déjeuner à l’hôtel. Matinée de libre. Départ pour la visite de Madaba et du Mont Nébo. Retour à Amman en fin de journée et temps libre pour faire du shopping (si le temps le permet). Dîner libre. 22h, transfert direct à l’aéroport. Jour 8 : QAIA (aéroport) – CDG
Le Tarif inclut : - L’assistance à l’aéroport (gratuit). - Le transfert privé de l’aéroport à l’hôtel le 1er jour, d’Amman à l’aéroport le jour 7. - Le billet du bus Jett aller simple Amman/Pétra le jour 2. - Le transfert privé de Pétra à Wadi Rum le jour 4, de Wadi Rum à Aqaba le jour 5, d’Aqaba à la Mer Morte le jour 6 - La voiture avec le chauffeur le jour 7 pour toute la journée. - Les nuitées en demi pension en Jordanie (petit déjeuner et dîner): 1 nuit en 3étoiles à Amman, 2 nuits en 3étoiles à Pétra, 1 nuit dans un campement à Wadi Rum, 1 nuit en 3étoiles à Aqaba et 1 nuit en 4étoiles à la Mer Morte.
Le Tarif n’inclut pas : - Le billet d’avion Air France (à la date du 29/08/2011 : 559€) - Le visa d’entrée sur le territoire à régler sur place à l’aéroport en monnaie locale - Les entrées dans les sites mentionnés (budget par personne : 105JD) - Les assurances - Les dépenses personnelles, les déplacements dans les villes (hôtels-lieux touristiques) - Les déjeuners et les boissons - Les pourboires à l’hôtel, dans les restaurants et pour le chauffeur.
Qu'en pensez-vous?
Cordialement