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Bonjour à tous,

Je vais partir pour 3 semaines en Afrique du sud de mi novembre à mi décembre prochain je vais faire un trajet qui me conduiras de johanneburg au Cap grosso modo

Je compte passer 2/3 jours au drakensberg, cependant je lis dans le forum qu'il est déconseillé d'y randonner seul... y-t'il une raison à cela (dangerosité du parcours, sécurité, agression...)?

Si c'est averé est ce que vous auriez des conseils à me donner? (tour avec guide à la journée...)

Je precise que j'ai une assez grosse experience dans le milieu alpin (alpinisme, escalade, trek, trail running...)

Merci d'avance de vos retour!

🙂

Bonjour à tous, nous partons à deux femmes de 46 ans en mars en AFS, j'aurais aimé avoir vos remarques et vos avis sur le programme suivant et sur la sécurité en général là bas. merci d'avance

J 1 à 4 LE CAP J 5 Transfert Le Cap - Durban rejoindre St Lucia (215 km temps estimé 2 h 30)

J 6 ST LUCIA J 7 ST LUCIA J 8 ST LUCIA => Umfolozi (62 km temps estimé 1 h) J 9 Umfolozi / Hluhluwe J 10 Hluhluwe => Swaziland : RN Mlilwane (340 km temps estimé 4 h 30) J 11 RN Mlilwane – Vallée d’Ezulwini – RN Mlilwane J 12 RN Mlilwane – Parc National Kruger (lower sabie 250 km temps estimé 4 h 15) J 13 Parc National Kruger (satara 100 km temps estimé 2 h 15) J 14 Parc National Kruger (Olifants Rest Camp 55 km temps estimé 1 h 20) J 15 Parc National Kruger J 16 Parc National Kruger – Réserve Privée Klaserie (85 km temps estimé 2 h 30) J 17 RP Klaserie J 18 RP Klaserie – Graskop (145 km temps estimé 3 h) J 19 White River – Blyde river canyon J 20 Graskop –Johannesburg (420 km temps estimé 4 h 40)

J 21 Johannesburg – Paris

Bonjour à tous,

Nous envisageons un Road trip dans le sud est des Etats unis, nous sommes un groupe d'amis (6 adultes 1 ado et 2 enfants).

Dans une première ébauche nous atterririons à Miami J0 arrivée à destination J1 Miami J2 Everglade J3 les Keys J4 Cocoa beach et cap canaveral j5 Orlando et Universal Studio J6 Savannah avec un passage par Daytona Beach et saint Augustine J7 Savannah et visite d'une plantation (mais laquelle ?????) J8 Atlanta - musée Coca Cola - CNN J9 Nashville et la visite du musée Jack Daniel's J10 Menphis et la visite de Graceland J11 Vicksburg et la visite du Military Parc J12 Lafayette et une immersion en pays Cajun J12 Nouvelle Orleans avec au passage une ballade dans les Bayous (mais sous quel format ??) J13 Nouvelle Orleans J14 Retour à la maison SNIF SNIF SNIF

Vous en pensez quoi, niveau durée des étapes surtout ?

Merci de votre aide les roader

Manou

Bonjour,

Nous partons en janvier 2020 avec croisière d'exception sur le circuit Patagonie.

Qui aurait fait cette croisière ? ou fera et qui voudrait bien partager son expérience ? D'avance merci😉

Bonjour,

Je souhaite faire du snorkeling en Normandie cet été. Connaissez vous des sites sauvages à découvrir?

Je souhaite partir une semaine août. Avez-vous un club de plongée à me recommander?

Bonne journée,

Salut tout le monde,

1er voyage aux E-U pour nous (de plus avec notre bébé de 8/9 mois au moment du voyage), On fête nos un an de mariage !!! Nous avons besoin de quelques conseils ou avis des habitués quant à l'organisation du voyage.

8 jours sur la côte est -> cap code, cap ann, ensuite 3 jours boston et ensuite 5 jours complet NYC.

Concernant la 1ere partie, pas de souci, on va faire ça en mode "vacances" (Apres si vous avez de bonnes adresses, n’hésitez pas à nous les partager). Concernant New York, le rythme est assez soutenu pour faire le tour, tout en profitant en 5 jours (7 si l'on compte les jours d'arrivée et de départ). C'est là que l'on a besoin d'avis et de vos conseils.

Nous pensons faire:

J-1: Arrivée de Boston fin de matinée à Grand central, on pose les affaires à l’hôtel (401 7th Ave, New York, NY 10001, États-Unis, Hotel Pennsylvania). Si nous avons le temps, Visite du Madison square garden (2 minutes à pieds de l'hôtel) et le soir balade dans times square.

J-2: Cathédrale St Patrick, Visite de Rockfeller center + Top of the Rock le matin. Central Park sur tout le reste de la journée.

J-3 Promenade sur la high line, balade dans Chelsea, puis SOHO. Apres midi -> Little italy, chinatown. Couché de soleil / Soir -> Brooklyn bridge, dumbo, brooklyn bridge park. Peut être trop pour une journée? Surtout avec Bébé, je ne sais pas ...

J-4: Memorial 09/11, One worl trade center, (Musé 09/11?), Oculue Station. Aprés midi : 21th Century soir-> Un rooftop à conseiller dans le coin (Est-il possible de le faire avec bébé?)

J-5: Battery park, Ellis island, Liberty Island, soir: Williamsburg.

J-6: Yankee stadium, American museum of natural history. flatiron, empire state building au couché du soleil.

j-7: Nous décollons à 19h de JFK, que faire?

Voila en gros le programme de la semaine sur NYC, Si vous avez des conseils, des avis, des choses que l'on a oublié ou au contraire des choses que l'on peut squizzer... Nous sommes preneurs de toutes infos! Idem pour les bons plans dans chaque quartier :).

Quel est le pass le plus avantageux pour les visites que l'on souhaite faire?

Merci à tous pour vos retours.

Alex & Angel.

Bonjour,

Nous serons en Afrique du Sud (pour la deuxième fois), du lundi 4 au mercredi 20 novembre. La première fois, le séjour était essentiellement axé sur les parcs naturels, le Kruger entre autres, avec quelques jours autour du Cap.

Initialement, nous avions prévu cette année un itinéraire très classique, du Cap, où nous arrivons, à Port Elisabeth, d'où nous repartons: route des Vins, route des Jardins, Addo NP.

Mais, après un voyage en Namibie l'année dernière, nous rêvions également de découvrir des régions plus sauvages. Et après avoir beaucoup consulté différents blogs, nous envisageons une première partie 'classique'qui complétera nos découvertes d'il y a 6 ans, et une seconde un peu plus 'sauvage'.

Le hic est que nous ne savons pas si notre projet tient la route... Donc, tous vos avis seront les bienvenus!

Voici une ébauche de ce à quoi nous pensons:

-le Cap : 2 nuits -route des vins 2 nuits -de Hoop nature reserve 1 nuit -Outdtshoorn et Swartberg Pass (par Prince Albert ou de Rest) 1 ou 2 nuits -Sanbona Wildlife reserve:1 nuit -Karoo NP 2 nuits -Camdeboo NP 1 nuit -Addo NP 2 nuits -Port Elisabeth 1 nuit et départ

Il nous reste 2 nuits : Robberg NP? Wilderness NP?

Nous souhaitons faire des balades, rencontrer des gens, et surtout découvrir des coins très différents de ceux que nous connaissons en France. Je le répète, la Namibie nous a éblouis...

Merci mille fois à ceux qui connaissent bien ce pays et voudront bien nous aider! Je ne voudrais pas que nous réalisions sur place que notre programme n'était pas valable, pour une raison quelconque!

Bonne journée à tous!

Bonjour,

Je finalise notre voyage prévu en août de cette année. Il me reste quelques questions pour bien préparer tout ce que l'on pourra faire sur le trajet, histoire d'avoir les cartes en main une fois sur place: - Nous ne ferons qu'un des 2 centres d'interprétation sur les baleines. En conseillez vous un entre le CIMM et celui de Cap Bon Désir? Côté activités j'étais partie sur le CIMM (surtout pour les enfants) mais peut etre que je me trompe? - Conseillez vous un arrêt entre 3 pistoles et le parc de gaspésie? je cherche un endroit pour faire la pause déjeuner, se balader, passer un bout de la journée avant de repartir. J'exclus le jardin de métis (assez cher et ne motive pas trop les troupes). Pour l'instant on a juste prévu de s'arreter au centre d'art Marcel Gagnon - De même, y a t-il un arrêt à faire entre le parc de gaspésie et forillon ou vaut il mieux aller directement au parc Forillon pour en profiter au mieux?

Merci! Marie.

Bonjour à tous

Je pense acheter une croisière avec Holland America Line pour un départ en décembre 2019 🙂

L'itinéraire est : San Antonio (Santiago) du Chili Puerto Montt Purto Chacabuco les fjords chiliens, canal de Sarmiento, détroit de Magellan Puerta Arenas Glacier ALLEY, Ushuaia Cap Horn Iles Malouines Montevidéo Buenos Aires

J'ai besoin de votre aide sur plusieurs points :

- Comment va t on de l'aéroport de Santiago jusqu'au terminal de croisière ? - Quelles excursions puis je faire sans passer par HAL ? - Que mettre dans ma valise ? -Est ce que le passage du cap Horn est supportable ? 😉

Merci de vos réponses

Christine

Bonjour à tous, Y-a-t-il des personnes qui auraient des retours d'expérience sur les réservations de taxis faites sur le site booking.com/rideways, particulièrement pour l'Afrique du Sud? En effet, j'ai fait qqes simulations pour le Cap par exemple, et je trouve que les tarifs sont très honnêtes. Donc, je souhaite savoir si les services sont fiables.

Bonjour,

Nous partons cet été en Nouvelle-Angleterre et nous serons du côté du Massachusetts entre le 10 et le 18 août (Cap Cod et Boston) Nous aimerions aller observer les baleines. Les seules sorties que j’ai trouvées se font à bord de bateau de croisière. Or nous préférerions faire ça en zodiac comme au Québec. Mais je ne trouve pas. Savez-vous si cela existe ?

Merci d’avance !

Bonjour a tous je dois voyager bientôt en afrique du sud mon vol dois arriver de nuit a l’aeroport De OR Tambo a johanesburg prevue 23h30 je souhaiterai savoir si je reste dans le hall de l’aeroport jusqu’au petit matin pour prendre mon vol pour cap town poserai un problème a t’on le droit de rester dans l’aeroport toute la nuite pour attendre son prochain vol svp merci les personne qui on deja fais peuvent m’ai Merci

Bonjour à tous, avez-vous de commentaires, suggestions, plaintes et autres arguments pour le circuit suivant à 4 personnes (ma petite famille) en juillet? On sera en 4x4 et no camping au programme.

1-Réunion-JHB-Le Cap 2- Tulbagh 3- 4 Karoo NP 5- Graaf Reinet 6- Mountain Zebra 7- Addo 8-9 Knysna 10- De Hoop 11- Hermanus ou pas loin 12- Franschhoek 13-14 Cape Town 15: CT-JHB-Run

Là dedans, je ne connais pas: Karoo NP, Mountain Zebra et de Hoop. Je ne pense pas visiter Camdeboo sauf si on a suffisamment de temps sur place. Pour les hébergements, au vu des prix, on passera probablement la première nuit du Karoo à l'extérieur du parc, voir même les 2 nuits. Pour Mountain Zebra et Addo, j'hésite encore à dormir soit à l'intérieur des parcs ou respectivement à Cradock que j'ai bien aimé et à l'extérieur d'Addo Park. Un hébergement à me proposer à De Hoop?

V'la donc, j'ai cassé les tirelires, vidé les comptes épargne, rançonner la belle-mère et hypothéquer mes vélos pour arriver à ce résultat. Ca en vaut la peine?😛

Bonjour, J'ai pris mes billets d'avion pour mon voyage en Afrique du Sud. NOus partons de toulouse Via Madrid et Johannesbourg pour attérir à Le Cap. Le retour a été pris de Johannesbourg pour Toulouse via Londres. Nous avons reçu un mail nous indiquant que notre vol retour avait été annulé et de les contacter ( opodo ). ILs nous ont fait une proposition au téléphone en retardant d'une dizaine d'heure ( départ à 19h au lieu de 8h )notre vol de retour, nous avons accepté mais à ce jour nous n'arrivons pas à recevoir un mail de confirmation avec ces nouveaux horaires . Lorsque nous appelons opodo, on nous dit que la compagnie n'a pas encore accepté de nous décaler sur ce nouveau vol de 19H . Pouvez vous me dire s'il y a obligation de nous trouver un vol de remplacement en cas d'annulation ? Quel est le délai pour recevoir ce nouveau mail de confirmation ? En effet, je suis en finalisation de mon organisation et j'aurais besoins de connaitre les heures de vol de départ pour rendre la voiture de location et organiser la dernière journée sur place . Je précise que nous partons dans environ 1 mois .

Merci pour vos retours et votre partage d'expérience .

Bonjour ,

Il y a quelques années , j'ai assez assidument fréquenté VF, principalement pour des parcours en autonomie dans l'Ouest américain .

Il se trouve qu'un récent circuit guidé en Patagonie nous a donné l' opportunité de faire au départ d' Ushuaia une croisière "Australis" de 4 jours et 4 nuits dans l' "avenue des glaciers" entre le Cap Horn et Punta Arenas , qui nous a vraiment conquis .

Pour 2020 , l'idée pourrait être sur une distance plus importante , de faire un parcours le long des côtes de l'Alaska , en espérant y retrouver des paysages équivalents , et même parfois + grandioses encore en termes de reliefs , ou de glaciers débouchant sur la mer ou les fjords . J'ai déjà pu constater que les compagnies , le + souvent américaines , qui desservent cette (vaste) zone utilisent essentiellement des navires de très grande taille , qui relâchent dans quelques ports équipés pour les recevoir . Et qui semblent donner satisfaction à nombre d' utilisateurs . Pourtant , nous avons beaucoup apprécié et gardé la nostalgie d'un navire de taille réduite (100 cabines , toutes extérieures) qui assurait quotidiennement 2 débarquements quotidiens en zodiacs sur des sites naturels en grande partie préservés , avec une guide spécialisée . De ce que j'ai vu jusqu'alors sur la toile , la compagnie Hurtigruten serait celle dont les caractéristiques des navires se rapprocheraient le plus , mais tout de même en + grand , de cet "idéal" . J'ai noté en particulier entre Anchorage et Vancouver , un parcours de 2 semaines (dont le "Roald Amundsen") , et dont certains trajets bénéficient d'un accompagnateur francophone venant en complément de l' équipes scientifique anglophone du bord . Je souhaiterais avoir des avis de voyageurs qui ont vécu cette expérience , ou d'autres plus ou moins équivalentes , et connaitre leurs impressions .

Accessoirement , je m'interroge aussi pour savoir s'il n'y a pas plus d'inconvénient à effectuer la croisière de N vers le S (dans une conversation cela semblait etre l'avis du membre VF Etrefal ) , plutot que l'inverse , à cause du soleil dans la figure (?)

Merci pour vos réponses éclairées , J-M

Bonjour à vous,

Le 7 juillet prochain, je pars pour un mois dans les Alpes. Je compte partir de Nice et mettre le cap sur Vienne, en grimpant un certain nombre de cols entre la France, la Suisse, l'Italie et l'Autriche.

Se pose naturellement la question topographique. J'aurai un téléphone fixé à mon guidon, ainsi qu'un moyeu dynamo pour le charger, et pourrai donc m'en servir comme GPS.

Toutefois, pour préparer mes étapes à la lueur d'une bonne bière le soir, j'aimerais emporter une ou plusieurs cartes papier (de toute façon utiles si la technologie pour une raison ou une autre ne répond plus de rien). Quelle échelle convient à un voyage de ce genre, sachant que je roulerai environ 100 kilomètres par jour ? Je pensais à 1/200 000 ? Connaissez-vous une bonne carte des Alpes, avec un accent mis sur les pistes (non bitumées), afin de découvrir des voies moins empruntées, des itinéraires oubliés, des rampes d'accès à des cols méconnus ?

Si vous avez déjà roulé dans ces parages, que vous avez adoré tel col ou tel village, telle route ou telle autre, je serai heureux de vous lire. Je commence seulement à me pencher sur l'itinéraire.

Je vous remercie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter !

Au revoir,

Eloi Renaudin

Bonsoir à vous. Nous partons mi juin pour la Norvège en cc. Si possible nous aimerions avoir des infos concernant ce voyage. Tout renseignement nous intéresse. Photos blog... Merci pour vos réponses Cordialement.. Kedima

Bonjour à tous!

J'aimerais avoir vos avis sur notre itinéraire. Je pars avec une amie à Haiti pour 4 jours/ 3 nuit. Nous envisageons de louer une voiture et partir de Port au Prince pour remonter sur Cap Haitien.

À notre arrivée à 11h Départ pour le village artisanal de Noailles Puis visite de PaP ( champs de Mars, observatoire, place j.j Dessalines (atiz rezistans) Bois Verna pour les maison Et diner soirée à Pétion-ville.

Connaissez vous un bar sympa ou nous pourrons vivre une bonne ambiance Haitienne avec du Kompas et du snaking local? Un hebergement chez l'habitant agréable à nous conseiller?

Le lendemain Départ tôt (5h) afin d'éviter la circulation à Port au Prince, Est-ce déja trop tard? Nous passerons par la côte pour rejoindre Cap Haitien en une journée. Faisable? Y'a t'il des lieux sympa à découvrir sur notre route, style cascade, rivière, point de vue, bar restaurant ou lolo où nous pourrions pour faire des petites pauses sur la route?

Le sur lendemain Déaprt tôt encore pour le Palais Sans Souci et la Citadelle, Et l'apres-midi Labadie.

Enfin le 4 ème Cap haitien, si on se lève encore tôt ça se tente? départ en Avion à 11h.

Merci d'avance pour vos avis

Bonjour,

Lors de notre voyage en Australie, nous faisons une étape par la Great Ocean Road suivi de Kangaroo Island.

Nous avons 6 nuits entre Melbourne et Cap Jervis à disposition. Je pensais m'arrêter à Apollo Bay puis Warrnambool (ou Port Fairy) - Mt-Gambier - Coorong NP (mais où ??) et il nous resterait deux nuits de libre à incorporer où bon nous semble.

Pouvez-vous me conseiller ?

Faudrait-il rester plus longtemps dans la région d'Apollo Bay pour voir les Koalas ? Avez-vous des idées d'excursions à faire avec des enfants ?

Si vous avez des conseils pour l'hébergement ça serait avec plaisir.. (on part "sac au dos" avec 2 enfants en bas-âge...)

Merciii

Mam's Koala

BJR a tous . Question un peu CON , Mais Quelqu'un peut il me dire si il est mieux de faire le tour de l'ile de beauté dans le sens des aiguilles d'une montre ou a sens inverse . Départ Bastia, Calvi , ile rousse . Car j'aimerai débuter par le tour du cap , et voir le lac de Codole au passage .

Bonjour, J’atteris à Johannesburg le 13 mai et j’ai peu de jours pour organiser des safaris. En effet le 16 je souhaiterais prendre un vol pour le cap et retour à Johannesburg le19. Je sais tout cela est très très court mais pas vraiment le choix. J’aimerais avoir votre avis Pilanesberg ou Krüger? Vu le peu de temps j’opterai pour le Pilanesberg en voiture ou en car puis retour à Johannesburg pour prendre un vol pour Cape Town. Si oui comment organiser les safaris? Si je prends un hôtel à Sun City puis-je organiser tout cela sur place ou doit-on le faire de France? Ou aller directement au Krüger en voiture, la laisser à l’aéroport et prendre un vol pour le Cap? J’avoue que je suis un peu perdue, aide et conseils plus que bienvenus.

bonjour à tous

Nous envisageons un voyage Chili - Argentine début 2020. Le circuit n'est pas encore fixé, mais l'idée serait d'arriver sur Buenos Aires, les chutes, puis Mendoza, descendre le Chili/Argentine jusqu'à Ushuai et prendre un bateau pour 4 nuits pour aller sur le Cap Horne (A voir si cela est réalisable car les prix trouvés sont excessifs). Dans un premier temps, ma question est principalement sur la période. A priori, sur un plan météo, c'est bien, mais il semble que cela soit les vacances au Chili et Argentine et il y aurait donc beaucoup de monde et cela fait augmenter terriblement les prix. Avez-vous une expérience à ce sujet? .... et si vous avez un bon tuyau pour le Cap Horne, je suis preneuse! merci par avance de vos réponses

Bonjour, Tout est dans le titre. Un ami et sa fille aimeraient se joindre à nous pour "Découvrir l'Afrique". Avec un seul revenu, ce voyage représente forcément un gros investissement personnel pour eux, et sa fille rêve de découvrir les animaux de la savane ! Nous avons déjà été en Afrique du Sud en 2016 (traversée de 4 semaines du Cap vers JNB en passant par le Kruger) et y retournons cet été, en passant notamment 6j dans le Kruger et 2-3j au Mapungubwe. Nous souhaiterions donc éviter, ou limiter au strict minimum le temps passé en AFS pour ce 3e séjour.

Pourquoi ne pas exclure totalement l'AFS ? Tout simplement car, a priori, les vols les moins coûteux sont à destination de JNB.

Quel pays retenir pour répondre au souhait de nos amis à un tarif acceptable ? (Le voyage peut être décalé dans le temps selon le budget)

J'entrevois plusieurs possibilités, mais avec beaucoup d'interrogations, et suis ouvert à toute proposition nouvelle :

1. Namibie au départ de WDH ? : boucle Namibrand - Sesriem - Rostock Ritz - Swakopmund - Spitkoppe - Ameib - Brandberg - puis pour les animaux Purros - Etosha 4 nuits ++ animaux savane, grands espaces, désert -- coût du billet d'avion, la Namibie représente-t-elle l'Afrique ?

2. Namibie Sud au départ de JNB ? : boucle JNB - Augrabies - Richtersveld - Aus - Sesriem - Namibrand - Swakopmund - Ameib - KTP - JNB ++ coût du billet d'avion, KTP, Sesriem-Namibrand -- seulement le KTP pour les animaux de la savane en Namibie Sud, 2-3 jours A/R de "perdus" au départ de JNB pour atteindre les principaux spots (JNB-Augrabies, puis KTP-JNB)

3. Botswana au départ de JNB ? A définir. A la lecture de plusieurs carnets, il semblerait que : ++ ambiance bush, savane, peut-être ce qui se rapproche le plus du souhait de nos amis, coût du billet d'avion (qui compense peut-être le surcoût au quotidien au Botswana) -- tarif quotidien ? Le tarif quotidien de 50 $/pers/jour qu'on peut lire dans les réserves les plus connues est-il à multiplier par 20 pour avoir un budget sur 3 semaines, ou y a-t-il des secteurs plus abordables, moins connus, mais tout aussi intéressants au niveau ambiance bush et animaux ? Des bons plans au Botswana, cela existe-t-il ??

4. Combiné Zimbabwe-Botswana Est au départ de JNB ? Vu sur le site de Girardinpho en 35j (avec KTP), mais est-ce raisonnable en seulement 3 semaines (sans KTP) ?

5. Enfin, dernière option envisagée : Ouganda en self-drive sans gorille ? ++ ambiance africaine, animaux, verdure -- difficulté à trouver un loueur de 4x4, Ouganda sans gorille 🤪 (3750 € pour nous 5, c'est juste beaucoup trop d'argent pour juste une heure de bonheur)

Le voyage n'est prévu que dans 2-3 ans, mais je souhaiterais fixer les idées pour décider (ou pas) de reporter notre voyage en 2020 en Namibie, en fonction de notre choix de voyage à 7.

Dans l'absolu, j'aimerais ne louer qu'un 4x4 7 places, en espérant qu'il y ait de bonnes solutions pour les bagages et affaires camping (coffre de toit ou remorque). A part Bushlore et son Toy Fortuner (merci Caperam), je n'ai rien trouvé pour l'instant.

Quel serait votre choix pour répondre au souhait de nos amis et rendre ce voyage sur ce continent inoubliable ? Merci à tous de vos idées nouvelles ou commentaires sur ce premier jet !!

Bonjour,

Au départ de Durban en passant par Howick, on voudrait passer du temps dans le Drakensberg pour ensuite rejoindre le Lesotho (pour ensuite rejoindre la côte et descendre vers le Cap)

Quel itinéraire me conseillez-vous en 4x4 pour environ 3-4 jours Drakensberg et 5/6 jours Lesotho ?

Je galère vraiment à comprendre comment traverser le Drakensberg pour rejoindre le Lesotho et redescendre ensuite vers la wild coast.

Merci !

Bonjour, nous venons de revenir d'un mois en Argentine et un peu au chili. J'ai beaucoup utliser ce forum et je souhaite faire profiter de notre expérience.

Notre trajet en bref :

Arrivée à Buenos Aires Départ pour Ushuaia : ville et parc de la terre de feu croisiére de 5 jours d'Ushuaïa à Punta Arenas (Chili) : Cap Horn et de nombreux glaciers chiliens; Punta Arenas Punta Arenas à El Calafate (Argentine) en bus Glacier Perito Moreno avec marche sur celui-ci El Calafate à El Chalten en bus : marche jusqu'au Fitz Roy (26 kms), jusqu'au Cerro Torre(20 kms) et aux belvédres et cascades (17 kms) El Chalten à El Calafate en bus puis avion jusqu'à Mendoza via Cordoba Location de voiture à Mendoza : Vignobles de la vallée de Uco Upsallata et parc national Aconcagua et retour par la route des « caracoles » Sanctuaire de la difunta Correia et nuit à San Augustin del valle fertil parcs naturels Ischigualasto et Tampalaya, nuit à Villa Union Laguna Brava Villa Union à Mendoza via San Jose de Jachal et Rodéo Avion jusqu'à Iguazu via Cordoba 2 jours à Iguazu (les côtés argentins puis brésiliens) bus jusqu'à San Ignacio Mini : visite de la mission visite des 2 réductions jésuites du Paraguay (Trinidad et Jesus de Taravangue) 2 missions Santa Anna et Loreto puis bus jusqu'à Posadas puis bus de nuit jusqu'à Buenos Aires 2 jours à Buenos Aires et une journée à Colonia del Sacramento en Uruguay.

Nous ne sommes pas allés au Nord Ouest (Salta), car c'était la saison des pluies. Nous y retournerons une autre fois.

Ce qui est facile : Voyager en Argentine ou au chili est très facile tant en avion qu'en bus, très confortables. Aucun probléme en avion que ce soit avec Latam ou Austral. Pour les trajets de nuit c'est un peu plus cher mais les places « cama » qui s'inclinenet à 160° sont très confortables. Le repas du soir est fourni. Nous avions organisé via internet beaucoup de choses depuis la france à l'avance pariant que le peso aprés sa chute jusqu'à l'été ne bougerait plus ce qui s'est révéle exact sauf la derniére semaine ou il a chuté de 43 à 46. Nous avons logé quasi uniquement dans des logements via air bnb. C'est beaucoup moins cher que des hotels surtout dans les villes (30 euros environ la nuit en moyenne pour 2). Nous avions aussi réservé les avions avant de partir car au début c'était encore les vacances en Argentine. A Buenos Aires, les transports en commun sont très efficaces. Il faut acheter une carte magnétique que l'on peut facilement recharger (SUBE), elle est valable dans le métro et les bus très nombreux et fréquents. Circuler en voiture est aisé et ne pose pas de probléme même dans une ville comme Mendoza. L'essence est peu fréquente mais un peu plus présente que ce que nous pensions au moins dans le Cuyo. On reste cependant pendant 100 kms sans voir d'habitations ce qui nous change beaucoup de l'Europe. L'essence dans le Cuyo coûtait un peu moins d'1 euro ce qui est fort cher pour les argentins Les argentins aident facilement les étrangers. Nous n'avons jamais ressenti de sentiments d'insécurité durant tout notre voyage, y compris en se promenant dans tout La Boca. Il ya certes des endroits pauvres (L'extrémité de San Telmo et La Boca) mais vraiment par rapport à ce que nous avions pu lire ! Manger est très simple ausssi, nombreux restaurants et aussi des boulangeries qui vendent des tourtes à faire réchauffer, stands à empanadas aussi. Il vaut mieux cependant aimer la viande car l'asado demeure la référence absolue. En Patagonie les légumes et les fruits sont rarissimes il faut dire que le trajet est fort long pour y parvenir. Ailleurs à cet saison on trouve facilmeent des fruits locaux (pêches et raisins excellents). Cependant l'argentin est un carnivore ce n'est pas un mythe. Viande parfois excellent par contre.

Ce qui est moins facile :

Changer de l'argent : Les argentins se ruent dans les banques dès le 1er de chaque mois et au moins jusqu'au 15. Cela génére de très longues attentes. Certes les queues sont très organisées et bien faites mais cela peut durer au moins une heure voire plus. On peut retrouver les mêmes queues devant les distributeurs surtout dans les petites villes (ainsi à San Ignacio mini). Les distributeurs posent problémes car on ne peut retirer que 8000 pesos à la fois et le gouvernement préleve une taxe conséquente à chaque fois ce qui rend le retrait fort cher d'où la necessité de partir avec pas mal de liquide, A Buenos Aires, il est très difficile de trouver des banques qui changent autrement qu'à leur client. Si vous logez chez l'habitant il est possible, parfois, de changer avec le loueur sur 1 jour ou deux. Donc il faut aller dans des bureaux de change où le taux est beaucoup moins intéressant. A B.A les meilleurs taux étaient chez les changeurs de la place San Martin plus qu'à Florida. Rares propositions (à Florida) dans la rue. Tous les argentins noous ont dit de se méfier. Donc changez un maximum en fin de mois dans une banque.

L'Argentine est un pays demeuré assez bureaucratique (pas le Chili), des controles de police sur les routes dont on se demande bien à quoi ils servent, des controles phytosanitaires aussi (parfois payants), des péages y compris à Buenos Aires sur certains autoroutes. Beaucoup de tampons (un reste du péronisme?)

Assez peu de gens, voire très peu, parlent anglais et cela nous a surpris donc au moins comprendre l'espagnol aide énormément. Le parler un peu est encore mieux.

Envoyer des cartes postales s'avére quasi impossible. Les argentins ont perdu l'usage du mot timbre qu'il ne connaisse plus. Donc inutile d'aller dans une poste en acheter (en outre il y a toujours la queue), soit vous pouvez venir avec la carte et si elle est écrite on vous mettra un collant imprimé ou à Buenos Aires dans les grandes postes vous aurez un guivhet « philatélique » où on vous vendra des timbres. Très peu de boites aux lettres y compris à l'extérieur des postes sauf dans le microcentro de B.A. En outre le prix d'uncourrier est prohibitif. En mars 2019, il faut compter 4 euros pour l'Europe ! Donc la voie électronique est le salut.

Nombreuses queues : en dehors des banques en début de mois, il y a aussi d'autres queues, auxdistributeurs de billets, pour prendre les bus. Ce qui est agréable c'est que c'est toujours très organisé, soit par de beux rangs soit avec des tickets avec un numéro (magasins, banques, postes, etc..). Au ébut cela surprend mais c'est au fond assez pratique ainsi.

Le climat en Patagonie et en terre de feu peut être fort frais ce n'est pas gênnat mais il faut un minimum d'équipement. Or nous avons vu des touristes vouloir aller sur le glavier en tenue de course à pied sans pantalon ni veste imperméable. 3 couches sont le minimum. Ainsi on profite vraiment des paysages

Au total, ce n'est pas grand chose et n'altére nullement le bonheur du voyage mais autant le savoir.

Ce qui nous a le plus séduit

Même si c'est difficile de choisir car c'est vraiment beau partout.

La croisiére d'Ushuaia à Punta Arenas. Certes c'est cher mais c'est vraiment extraordinaire, débarquer au cap Horn, prendre le zodiac pour approcher et débarquer prés des galaciers chiliens de la cordillére Darwin. El Chalten : voir le soleil colorer en orange le Fitz Roy au petit matin, pique niquer prés des lacs au pied du Fitz Roy ou du Cerro Torre. Y rester une heure puis tout à coup le vent se léve et il faut partir.

Le parc national Aconcagua : le plus haut sommet d'Amérique sous le soleil dns un ciel d'une pureté absolue.

Laguna Brava : monter à 4400 métres au milieu des roches de toutes les couleurs puis apercevoir la lagune blanche au milieu des sommets à 6000 métres, y marcher et voir les flamants roses.

Le bord des routes droites avec les autels populaires à Gauchito Gil ou la Difunta Correia.

Les chutes d'Iguazu sous le soleil et avec une eau claire. Evitez si possible de vous y rendre durant des vacances scolaires au Brésil. (Mardi gras pour nous) car les brésiliens sont alors très nombreux ce qui n'empêche pas de voir mais ralentit fortement de maniére inutile la visite. Ou alors arrivez tôt (8h00) quand c'est possible).

Les réductions jésuites du Pragauay

Flaner en prenant son temps à Buenos Aires, ville très agréable

Ce qui ne nous a pas plu : Rien. Le cimetiére de la Recoleta nous a un peu déçu. Nous avons préféré celui de Punta Arenas,

Voilà l'essentiel. Si vous avez des questions, n'hesitez pas.

je pars en avril 5 jours a nador, que me conseillez vous? oujda, saidia, ..??? je pense louer une voiture à l'aeroport

Nous sommes une famille de 4 adultes, nous avons fait déjà plusieurs croisières avec MSC et Costa en Méditerranée et dans les Caraïbes, , et pour notre quatrième séjour en Afrique du sud avec comme objectif la cote sud jusqu'au Cap, nous avions décidé de profiter du soleil, de la chaleur et d'un peu de repos avec une petite croisière de 5 jours 4 nuits au départ de Durban vers le Mozambique. J'ai eu du mal à avoir des infos sur cette croisière, notamment les escales, mais le tarif était attractif, pour un tarif d'environ 300€ par personne pour 2 cabines balcon 12éme étage et nous avions déjà pratiqué MSC.

Le programme était le suivant sur le MSC Musica: 28/01 départ de Durban 16h00 29/01 escale Portuguese Island Mozambique de 08h00 à 17h00 30/01 escale Inhaca Mozambique de 08h00 à 18h00 31/01 journée en mer 01/02 arrivée Durban à 05h30 Programme assez court mais alléchant avec 2 journées à la plage avec du snorkelling mais rien ne s'est passé comme prévu.

Bonjour,

Le sujet a été traité de nombreuses fois et n'est pas nouveau, mais en changement constant... Nous avons effectué cette traversée plusieurs fois avec le Cap Sainte Marie. Une fois nous avons voulu prendre le Condor, mais il était en panne. Nous ferons la traversée depuis Mada vers Sainte Marie en septembre 19, le retour se faisant en avion. Quel est le meilleur bateau ? Suivant les informations glanées ça et là : - Le Condor, embarquement compliqué et long depuis Mahambo. Bateau peu confortable, navette depuis Tamatave pas très sécurisée. - Le Cap Sainte Marie , qui a un très bon pilote, mais le bateau est vieillissant et les pannes nombreuses, nous l'avons pris pourtant 5 fois...

Alors quel est le meilleur choix? Un de ces 2 là, ou alors le Gasikara Be ? Merci....