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bonjour a tous !!

voila, je pense tenir mon parcours (enfin) le probleme c'est que je ne sais pas comment le remplir sachant que je ne veut pas trop courir mais bon comme je pars que 10 nuits, pas de temps a perdre non plus !!

alors voila

jour 1 Paris/SF nuit a SF jour 2 SF/nuit à SF jour 3 SF/nuit à SF jour 4 Sf/nuit à SF jour 5 Sf/LA par route 1 nuit sur la route mais ou ?? jour 6 l'endroit ou nous avons passés la nuit /LA nuit à LA jour 7 LA/nuit à LA jour 8 LA/nuit à LA jour 9 LA/LV nuit à LV jour 10 LV/nuit à LV jour 11 LV/paris

voila dans les grandes lignes ce que nous voulons faire, maintenant, pouvez vous m'aider affiner ce parcours et me donner plein d'idée de chose a faire en les integrants dans le parcours ?

d'avance merci

au fait, je pars vers le 25/10/07 donc c assez urgent😛

merci beaucoup

cedrick

Salut,

C'est de la folie toutes les mesures pour l'entrée aux USA :( L'administration emploie indifféremment les termes electronique, biométrique, lecture optique, delphine du coup, personne ne sait me conseiller. Mon - gros - problème : j'ai un passeport d'urgence délivré en Mai 2007 et valable un an. Il a cette allure : Il n'a PAS DE PUCE sur la page de couverture.

Puis-je me rendre aux USA pour tourisme avec ça ou il me faut un VISA ???

D'avance merci aux génies qui ont compris comment ce système fonctionnait...

Bonjour a tous

Je pars une semaine à Miami avec mes filles de 20 ans, mon voyage va se dérouler du 10 au 20 fevrier 2008 Ne connaissant pas la ville ni la région, je recherche un hotel accueillant, bien situé et surtout pas cher Si certains d'entre vous peuvent me faire part de leur expèrience et me communiquer des hotels et autres, Je les en remercie d'avance Cordialement à tous Patrick

Je reviens avec ma question parce que je ne suis pas sûre d'avoir compris... désolée! 😊 Peut-on débarquer en Thaïlande sans avoir fait aucune réservation (hébergement)? Ie arriver, sortir de l'aéroport et se dénicher une chambre pas cher directement sur place? Désolée pour la question, c'est juste que mon expérience se limite à Cuba et là-bas, il fallait une réservation pour passer les douanes. Merci de me répondre à nouveau, Nichouette

salut! je pars a Los Angeles 3 mois au mois de septembre et j'arrete pas de lire sur internet que los angeles est une ville tres dangereuse etc etc Es ce que c'est vrai?

Bonjour, je suis nouvelle et c'est sur qu'il y a déjà des discussions en cours à ce sujet. Mais voilà, j'aimerais entamer une nouvelle discussion au sujet d'un projet de voyage en juillet 2008, sur la route 66, et probablement en moto, avec une voiture pour les bagages. Nous sommes 4, de Gironde. Ca serait bien que ceux qui ont le même projet que moi me fassent signe.... on pourrait partager nos idées. Merci A vous lire M

Bonjour à tous. Je n'ai pas retrouvé ma première tentative de message dans le forum : erreur technique de ma part, probablement.

Je la réitère donc :

Nous sommes deux personnes, heureuses détentrices de billets d'avions pour la Namibie. Nous partons la dernière quinzaine d'août, qui est une bonne saison, je crois. La question que nous nous posons (désolé si elle a peut être déjà été traitée) est celle du mode de déplacement et d'hébergement. A priori, nous souhaitons louer une voiture, une berline, plutôt qu'un 4x4, nettement plus cher, et ne prévoyons pas de faire de camping. Est-ce raisonnable, d'un point de vue pratique? Que perdons nous à ne pas utiliser de 4x4? Est-il indispensable de faire du camping? Si non, faut-il se préoccuper de réserver dès maintenant? Merci à tous ceux qui nous apporterons même des bouts de réponse.

A toutes fins utiles, j'ai voyagé ces dernières années, notamment en Asie (Inde du sud, Thaïlande, Cambodge, Bali), aux USA (parcs de l'Ouest et Chicago), en Amérique du sud (Vénézuela et Equateur) mais aussi en Islande et dans les Cyclades. Si je peux donner quelques infos à montour...

Bonjour à tous,

Je vais effectuer en juillet un voyage avec United Airlines vers les US (CDG-ORD-DEN à l'aller, et DEN-IAD-CDG au retour). M'étant déjà rendu plusieurs fois aux US, je n'ai cependant jamais pris United. Pour ORD c'est en 763 (très mauvais souvenir des 767 transatlantique de Delta) et le IAD-CDG est en 777.

Pouvez-vous me dire, si vous avez déjà pris ces vols ce que vous en pensez, quelle est la qualité du service à bord sur les vols transatlantiques avec United (sur les domestics je m'attend pas à des miracles de tout de façon, ca doit être sensiblement pareil à AA, DL et autres majors), si la nourriture et bonne (et abondante?), si le 767 et 777 sont équipés de PTV, etc... (et toute autre information que vous jugerez utile).

D'avance merci, Quentin

Bonjour, Mon fils rêve depuis longtemps d'un voyage aux états-unis et pour ses 18 ans je souhaite lui offrir ce voyage. C'est un passionné de basket et j'aimerais que ce voyage comprenne un match de NBA. Comme toute maman qui aime son fiston je veux que ce voyage soit sans danger bien sur et que tout soit bien organisé. Malheureusement je ne m'y connait pas trop et je ne sais où me tourner pour avoir des infos qui tiennent la route. J'ai prévu ce voyage pour 2008 (en mars, avril ou mai) est-ce la bonne période ? Existent-ils des organismes qui proposent ce genre de voyage ? Les matchs avec des joueurs tel qu'alen iverson, boris diaw, etc... sont ils accessibles si on s'y prend à l'avance ? Combien dois-je compter ? Merci bcp de m'éclairer 😇

Bonjour!

J'aimerais communiquer avec des forumeurs qui sont allés à Bali. J'ai des questions au sujet de la plage et des hôtels.

Bref, j'ai trouvé un forfait fort intéressant à l'Hotel Oasis Kuta, mais il est situé à 5minutes de la plage. J'ai beau regardé des photos, je n'arrive pas à me faire une idée de celle-ci.

J'ai aussi ciblé Sunar parmi mes recherches? Est-ce mieux?

Ëtes-vous déjà allés? si oui, comment sont les plages? Si je parcoure un tel chemin, je m'attends à des plages extraordinaires...

De plus, y'a-t-il beaucoup de choses à visiter dans cette région? J'aime les gens, le peuple et la culture, serais-je heureuse ou inondée de touristes?

Merci.

Bonjour, je compte partir en septembre 2008 pour un an à l'étranger.6 mois en Australie (je compte bosser à Sydney et visiter uniquement la tasmanie et les environs de sydney car j'ai déjà visité le pays il y a 2 ans!)1 mois en NZ : je compte visiter les 2 îles1 mois Tahiti et île Fidji1 mois Japon1 mois Chine1 mois Thaïlande1 mois Vietnam

Donc j'aurais voulu savoir quel budget prévoir en sachant que je ne vais bosser qu'en Australie vu que pour les autres pays je n'aurais pas de visa de travail et ça sera plus pour visiter. Idem pour les billets d'avions, vaut-il mieux prendre des billets à l'unité ou prendre un pack??

Bon il me reste encore du temps pour la préparation, mais comme il va falloir que j'économise avant de partir, il faut mieux que je sache de combien!

Merci à tous pour vos réponses!

Hello

J'ai la chance de voyager dans un cadre professionnel ces derniers temps, alors j'en profite pour vous raconter. Je viens de passer dix jours à Brasilia, la capitale fédérale du Brésil. Encore un endroit singulier, où les voyageurs ne restent en général que 2-3 jours au maximum, s'ils s'intéressent à l'architecture ou s'ils doivent régler des questions administratives.

Depuis Paris, il faut compter 10 heures d'avion jusqu'à Saõ Paulo, puis 1h30 jusqu'à Brasilia, pour arriver dans une utopie de ville, construite ex-nihilo, fruit de la volonté politique d'une nation en plein essor, et des visions conceptuelles d'un urbaniste et d'un architecte acquis à la Modernité et à l'Avant-garde. Pas le Brésil de la Samba et de la playa donc. Et pourtant, si ce n'est pas le coeur du Brésil, cela ressemble plus à son système nerveux. Ici sont regroupés les ministères, le congrès, le sénat, la banque centrale, les ambassades etc. Le plan général de la ville est dessiné selon un axe routier nord/sud à vocation d'habitation et un axe routier est/ouest d'administrations et de bureaux. Le point de jonction de ces deux axes est la gare de bus, qui bruisse des flux quotidiens des nombreux travailleurs employés dans la ville mais vivant dans les quartiers plus périphériques. L'axe est/ouest comporte plusieurs édifices/sculptures du grand maître d'oeuvre de Brasilia, l'architecte Oscar Niemeyer: le Planalto (bâtiment présidentiel), l'Ita Maraty (ministère des affaires étrangères), le Congrès, le Sénat, la Cathédrale, ou plus récemment le musée national, et la bibliothèque nationale... L'axe nord/sud comporte 10 voies routières, organisées en 3 parties. 1 route à 3 voies centrale, et deux routes à 2 voies de part et d'autre. Ces voies externes sont bordées par un ensemble de bâtiments longilignes formant des "superquadras", des petits quartiers résidentiels mitoyens. L'organisation interne de chaque superquadra est différente pour chaque bloc, identifiable par son numéro, mais l'organisation générale des blocs entre eux respecte une ordination tout à fait claire. À deux blocs qui se suivent succède une petite artère commerçante, perpendiculaire à l'axe routier, qui regroupe selon les cas des restaurants, des bars, des pharmacies, des teinturiers, des commerces quoi. Et ainsi de suite jusqu'au bout de l'axe. De blocs en intersections, de superquadras en artères commerçantes, on peut se sentir un peu perdu, car les endroits se ressemblent, les rues et les blocs sont des numéros et des lettres. En en même temps, on finit par se faire à ce systématisme.

Ce qui ma particulièrement frappé c'est l'omniprésence du ciel dans le paysage. Les espacements entre les bâtiments, entre chacun des éléments urbains, construisent un décor très lumineux. Et aussi très vert, car Brasilia est très végétale. Je me demande combien de jardiniers oeuvrent quotidiennement pour maintenir cette profusion de verdure, dans un endroit aussi sec.

Le corollaire de cette utopie urbanistique est évidemment l'impérieuse nécessité de la bagnole. Se déplacer à pied est une gageure. Traverser l'axe monumental est une promenade d'endurance. Traverser l'axe nord/sud à pied est toujours une tentative quasi suicidaire. On voit des piétons errer sur les bordures, guettant un ralentissement du trafic. On voit les voitures avancer, sans feu pour les arrêter, à cinquante ou soixante à l'heure. Sortir même des axes routier impose une certaine clairvoyance: il faut d'abord sortir à droite, en empruntant la boucle qui mène à la voie transversale qui passe sous la route, puis tourner tout de suite à droite pour remonter sur la route et prendre le sens opposé, et sortir tout de suite à droite en empruntant à nouveau une boucle qui mène à nouveau à la voie transversale que l'on venait de quitter, mais dans le bon sens cette fois. Oui je sais ça a l'air un peu complexe, mais à vrai dire ça l'est un peu, et en même temps, c'est une vraie trouvaille de rationalisation de l'espace et de la fluidité du trafic. Attention quand même si on est pas assez attentif, car ça devient un peu hallucinatoire à la longue!

Les gens vivent ici malgré tout. On les voit le soir dans les bars et les restos, dans les "kilo" le midi (on paye au poids). On les voit en bas des superquadras, mener leur vie de quartier, rythmée par l'architecture. On les croise aussi aux "conjuntos", les centres commerciaux, qui sont les véritables aimants populaires de Brasilia. Et on les croise surtout à la gare des bus. Ce n'est pas si grand, mais c'est impressionnant, tout à coup autant de monde, toutes ces petites échoppes, les badauds, cette atmosphère un peu étouffante due aux pots d'échappements des autobus.

Dans le secteur bancaire, il y a les banques. Dans les secteurs hôteliers, de part et d'autre de l'axe monumental, il y a les hôtels. Quelques "pousadas", modestes établissement, mais surtout des grands hôtels quadri et pentaéoilés. Car la ville est une capitale, ne l'oublions pas, et accueille les officiels nationaux et étrangers, les hommes d'affaire (et aussi, mais plus rarement, les intermittents du spectacle - je partais en tant qu'opérateur de prises de vues ;-)

Le truc vraiment auquel je ne m'attendais pas, mais en même temps je ne connaissais pas le Brésil, et c'est toujours le cas, c'est le barricadage systématique. Ce fut particulièrement voyant dans les villes satellites, à Ceilandia, ou Taguatinga je me rappelle plus. On y a fait un petit tour rapide, mais ça donne une idée assez réaliste de la chose.

Mises à part les pures favelas, telles qu'on peut se les imaginer, les villes satellites comportent autant des immeubles d'une dizaine d'étage sans intérêt, que des petites villas, ou encore des pavillons d'un étage ou de plain-pied. Et ces villas, ou ces pavillons, ont besoin d'être protégés, car comme on ne s'en rend pas forcément compte à Brasilia, le Brésil est un pays très inégalitaire, et donc quelque peu violent. La version locale des gated communities (quartiers fermés), ce sont les "condominiums", qui ferment des rues entières et sécurisent ainsi les villas qui s'y trouvent. La multiplication des condominiums, les uns à la suite des autres produit un certain effet, créant une espèce de no man's land devenu une sorte de only cars land. Mais le symbole de cette violence, de l'insécurité, ce sont les kilomètres de grilles qui protègent le moindre espace privé. Des rues entières, et les rues entières qui les suivent, alignent des grilles de toutes formes, de toutes les couleurs, jamais en dessous de 2, 50 m. Ces rues en apparence paisibles, ces petits jardinets, ou ces pas de porte qui servent de garages, sont tous derrière les barreaux. Les balcons des premiers étages sont eux aussi sécurisés, et les barreaux montent jusqu'au plafond! J'avais jamais vu ça, c'est assez troublant.

Ce dont je me rappellerai également, paradoxalement, c'est la coolness des brésiliens. Nous n'avons pas eu de problèmes avec la caméra même dans les endroits très fréquentés, ce que je redoute toujours un peu, et d'une manière générale, les gens se montrent conciliants, le pouce en l'air: no problem! Même les deux flics qui nous ont stoppé sur l'autoroute avec la caméra et deux gringos à l'arrière du pick-up (ce qui est parfaitement interdit et passible d'amende) n'ont pas fait tant de difficultés.

Bref, si par hasard vous êtes pas loin, faites un crochet par Brasilia, ça ne ressemble à rien, et comme utopie globale de la ville vue des années 60, on n'a pas fait mieux!

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Au passage je vous fais profiter d'un retour de mail d'un ami qui a pas mal bougé, ça me paraissait intéressant de vous en faire part, histoire de continuer le(s) voyage(s):

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ça me rappelle mon ptit voyage à Sao paolo, c'est bien agreable de lire ton texte.

Atour de Sao Paolo il y a carrément des villes entières barricadées auxquelles on accède par des autoroutes privées payantes qui longent les celles publiques. Arrivés las bas, c'est plusieurs villes uniquement résidentielles entourés de remparts gardés par des "agents de securité". une sorte de Val d'Europe (près d'Eurodisney) au milieu des forets. Fouille des voitures à l'entrée (qui n'est possible que sur invitation), rondes dans allées entre les pavillons, camera de video surveillance en veux tu en voilà ... un arsenal pour se rassurer. C'est pas des rues, mais plusieurs villes sur plusieurs collines à perte de vue qui sont barricadées. Pas de grilles entre les maisons ni de barreaux, l'impression d'être dans un quartier pavillonnaire chiant d'une ville moyenne des etats unis.

Ce qui est plus drôle, après avoir discutés avec des familles qui vivent dans ces villes, c'est que cette protection se retourne contre ses créateurs. En effet, il n'y a rien, mais alors vraiment, rien à faire pour la jeunesse dorée (pas de bars, de cine, de rien du tout ...). Alors ils se droguent pas mal, cherchent un peu d'action, et attirent les dealers et leurs familles qui installent des favelas dans les forets alentours. Les jeunes cambriolent de l'interieur pour payer la drogue, renseignent les trafiquants, qui du coup gagnent pas mal d'argent ET: Ils achetent des maisons dans la gated community ou ils sont bien à l'abri de la police (qui n'a qu'un accès très restreint à ce genre de ville) et les responsables de ces villes se gardent bien d'en parler sous peine de voir leur bien immobilier colossal fondre à vue d'oeil. Et la boucle est bouclée.

Toutes les grandes metropoles en voie de dvt sont confrontées à cette nouvelle urbanisation sécuritaire: Le Caire, Chicago, Mexico, Johannesburg, chaque pays a sa version. Et je doit dire, pour les avoirs visités, que j'en retiens surtout un enorme nouveau marché pour des entrepreneurs de service de secu et de gardiennage et autre. Ca ne regle en rien la violence quotidienne de ces pays et attire plutôt les problèmes puisque cela concentre l'argent, ni meme la qualité de vie des habitants qui de toute façon vivent toujours dans la peur de l'autre, même comme ça ... La France n'est pas en reste et quelques gated comunities sont construites en Ile de france ( surtout vers Marne la Vallée ).

Quand aux balcons du premier étage barricadés, à Johannesburg, il n'y a pas de rues à proprement parler (à part dans le centre ville, trop dangereux pour s'y promener à pied), les Africaners vivent dans des maisons qu'on ne voit pas à cause des murs d'enceintes qui entourent chaque propriété, y compris les entreprises / bureaux, sortent forcement en voiture pour se rendre dans des centres commerciaux qui concentrent toutes l'activité de loisir. parking maison -> route -> parking commercial. point. Les noirs, eux, marchent sur les bords des routes (il n'y a pas de trottoirs du coup ..). en meme temps si tu regardes Johannesburg depuis une hauteur, tu ne vois qu'une magnifique foret.

Il y a une rue (300 metres) où on peut boire des coups en terrasse en marché sur un trottoir tranquille, mais me demande pas pourquoi, j'ai toujours pas compris ....

Paradoxalement, si tu vas à Soweto, où il n'y a pas d'afrikaners, à part le dénuement total des gens qui y vivent, c'est la coolness totale comme tu dis ... en tout cas j'y était bien plus à l'aise.

Si par hasard tu as l'occasion, vas faire un tour à Johannesburg/Soweto.

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En attendant Soweto, je reviendrais bien faire un tour au Brésil, ptêt un peu plus sur la côte ;-)

Lors de voyages j'ai eu l'occasion de rencontrer des personnes vivantes sous des régimes très durs. En Birmanie, en Syrie, en Egypte, en Iran, j'ai rencontré des personnes qui semblaient vivre malgré tout, n'ayant sans doute pas le choix ou n'ayant peut-être jamais rien connu d'autre. Il souffraient souvent plus de problèmes matériels que de problèmes politiques.

Les libertés réduites, un état policier, la presse contrôllée, internet filtré... Dans quelle mesure cela induit-il sur la qualité de vie des gens ?

En Egypte, un homme me disait que la démocratie, il s'en foutait. Pourvu qu'il ait à manger. En Syrie, un jeune me confiait qu'il comprenait les condamnations arbitraires de prisonniers politiques (même s'il s'agissait de son frère a-t-il dit), car c'était pour son bien, pour protéger son pays et donc, le protéger lui. Il n'y a qu'en Birmanie que j'ai senti tout le poids d'une junte à bout de souffle, prête à tout pour se maintenir.

En France un lorsque je racontais la situation que m'avais rapportée une bibliothéquaire de la ville d'Orange, une dame m'a dit : " Retirer certains livres d'une bibliothèque? Mais ce n'est pas si grave, je ne lis pas...". Si cela pouvait apporter une illusion d'ordre ou de sécurité...pas de problème!

Je suis malheureux de ne pouvoir me coucher sur les pelouses des parcs parisiens sans entendre immédiatement le sifflet d'un gardien, je suis choqué de ne pouvoir, si je le veux, rouler sans boucler ma ceinture et en assumer les conséquences, je me sens frustrer de ne pouvoir dire que l'Iran est un beau pays, plein de gens raffinés et éduqués sans qu'on m'accuse de complicité de terrorisme!!

En Iran, je peux me coucher dans l'herbe, en Syrie, si j'étais fumeur, je pourrai fumer partout... Des libertés bien petites par apport à la liberté d'expression, j'en ai conscience!

Je me pose donc ces questions, sans provocation aucune, en éspérant que vous m'aiderez dans ma réflexion :

Etre dans une dictature ne peut il pas apporter pour certains un mieux être? Se sentir protéger? Avoir un chef paternaliste qui s'occupe de tout? Etre doucement bercé, endormi par des discours populistes. Et tant pis si ça coûte quelques libertés ou si les autres trinquent (les opposants, les artistes non officiels, les étrangers...) .

L'homme peut il vivre sans étouffer, sans trop de frustration voir même être épanoui et heureux dans un régime non-démocratique?

Qui sait... Peut-être aurons nous une réponse empirique bientôt : la presse française cède à des pressions, les libertés se restreignent et mis à part mon agacement, je suis encore vivant, juste un peu énervé...

à suivre...

Bonjour, je pars le 15 Aout pour mon TDM en solo. Voici l'itineraire que je compte faire ::

Paris - San Francisco - Mexico (via Dallas) // San Jose // Quito - Lima // La Paz // Rio de Janeiro - Sao Paulo - Buenos Air - Punta Arenas - Santiago - Sydney - Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok - Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi - Paris

Je suis en relation avec 1 agence de voyage qui me propose ce forfait ::

Paris - San Francisco (via Chicago) - Mexico (via Dallas) - San Jose (via Miami) // Quito - Lima - La Paz // Sao Paolo - Buenos Aires - Punta Arenas (via Santiago) - Santiago - Sydney - Bangkok - Bombay // Delhi - Amman (Jordanie) - Paris

PRIX =>3681.28€

Je dois donc ajouter ces trajets :: San Jose // Quito La Paz // Rio de Janeiro // Sao Paolo Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi

Le total est un peu cher pour moi de plus je pense qu'en 12 mois ca va etre un peu chaud de tout faire, je prefere rester 3 a 4 semaines par pays.

Comment simplifier ce trajet Sachant que je dois absolument garder San Francisco en 1 er vol afin d'alleger les nombre de pays et surtout le prix du billet... ?

Merci de vos conseils !

Bonsoir à tous, je solicite votre aide pour un parcours aux Etats Unis qui devrait durer approximativement 3 semaines pour un budget de 2000€ maxi.

Je souhaiterais partir cet été, idéalement à partir du 23 juillet (soit le + cher... 🙁 ). Jusque là rien d'extraordinaire. Mais le truc, c'est que j'avais dans l'idée de faire l'est et l'ouest ! Voilà mon parcours idéal (irréaliste ?) :

EST New York principalement, Washington peut être... Boston et/ou un passage au Canada (Montréal ? Québec ? Toronto ?) Autres ?

Durée : 8/10 jours maximum

OUEST Seatle ??? (trop loin à mon avis... et est ce que ça en vaut vraiment la peine ?) L A, visite des studios universal, San Francisco Grand Canyon et Monument Valley (les plus interessant d'après les autres sujets) Las Vegas (à la fin, histoire de pas dépenser tout l'argent pour manger/dormir dans la première machine à sous venu...).

Durée : 10/12 jours

Qu'en pensez vous ? Mon parcours vous paraît il réaliste ? Contrainte de budget farfelu ?

Pour l'instant, c'est dans le désorde comme vous avez dû le remarquer, c'est une juste une première étape de réflexion (les bases quoi). Je m'y prend un peu à la dernière minute et c'est ce qui me fait peur. Surtout que les tarifs augmentent toutes les semaines actuellement ! (pour les vols en tout cas)

J'en profite pour passer une annonce, si ce parcours un peu farfelu interresse quelqu'un c'est avec grand plaisir quitte à changer certaines étapes si besoin.

Je vous remercie tous d'avance pour vos réponses, à bientôt.

P.S : du fait des contraintes de prix, je n'ai rien contre les auberges de jeunesse.

Bonjour à tous,

Voila, j'ai décidé de partir faire mon premier voyage aux Etats-Unis, et j'ai besoin de conseils... Je vais partir avec un ami vers le 19 aout 2007 et le retour se fera vers le 08 septembre 2007. Notre premiere idée était de partir du Luxembourg et atterir à Memphis, de là on aurait loué une voiture et hop on serait parti à la decouverte des Etats Unis (Tennesse, Lousiane, Texas, Nouveau Mexique, Dakota du Sud et retour à Memphis), ou alors atterir en Californie, louer une voiture et repartir de Memphis ... En regardant en gros ça nous couterai dans les 2500 euros, je trouve ça un peu cher, mais je n'arrive pas trouver d'agence de voyage qui pourrait nous organiser ce type de séjour.

Que pouvez-vous me conseiller ?? Que me conseillez-vous de voir?? Comment organiser ce séjour de façon à ne pas être crevé et de façon à profiter des paysages ??

Merci de votre aide

PS:C'est mon premier voyage (mes autres vacances je les passais en France), et surtout la premiere fois que je vais prendre l'avions (grrrr)

On a un petit plan, disons... "Mission Etats Unis en quinze jours" à 4 personnes.

Cela dis, je crois qu'on ne se rend pas compte de l'ampleur de la chose et des temps de trajet sachant que l'on souhaite passer 3 jours à New York et faire ensuite la conquête de l'Ouest...

En gros, ça donnerait:

Jour 1: Départ France, arrivée NY Jour 2 et 3: NY Jour 4: NY + vol interne à Las Vegas Jour 5: Las Vegas Jour 6: LOCATION VOITURE: Départ Grand Canyon par le Sud et passage par la Route 66 Jour 7, 8, 9, 10: Grand Canyon contournement par le Sud puis remontée par l'Est, et Grand Canyon par Le Nord Jour 11: Retour Las Vegas. Départ en BUS pour San Fransisco Jour 12, 13, 14: Arrivée San Fransisco Jour 15: retour en France

Je voudrais avoir votre avis pour savoir si on passe à coté de quelque chose (EX: Vallée de la Mort ???), sachant que l'on souhaite absolument faire NY. On aurait voulu faire aussi Chicago et le Michigan, les parcs nationaux (YellowStone), Miami, LA... 🏴‍☠️

Bref, notre programme n'est pas du tout fixé et des conseils sont les bienvenus !!!😉

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à vous,

Je pars en Juin prochain pour la 1ere fois aux USA et au Canada faire un petit circuit et j'ai quelques questions à vous poser.

Tout d'abord, j'amerais connaître les règles de conduite au Canada si, mis à part que c'est le système métrique, se sont les mêmes qu'aux USA (vitesse limitées sur highway etc etc)

Au niveau de la frontière Terrestre, je la passe à Sarnia et je rentre aux USA à Buffalo, est ce possible de le faire dans la même journée ? Je sais très bien (lu sur des post) que cela peut durer de 5mn à 3h le passage à la douane.

Je dois prendre ma voiture de location 2h après que mon avion soit atteri (à savoir que j'arrive à Detroit Metro airport) 2h est ce suffisant ?

Mes questions sont peut-être nulle mais je me renseigne.

merci à vous

Bonjour à tous,

J'aimerais me lancer pour un voyage en solo avec mon sac à dos, mais j'hésite en plusieurs destinations .... J'aimerais connaître le prix approximatif d'un voyage d'environ 2 mois sur la west coast (USA) sans trop se retenir ... Visiter ce qu'il y a à voir (en passant de LA à SF, du Gd Canyon, à LV, ....) en se faisant plaisir mais sans trop abuser, ne pas dépenser de l'argent sans compter ... Aller d'auberge de jeunesse en auberges de jeunesse ou de motel en motel .....

Ludo

bonsoir! que pensez -vous de l'interdiction de fumer dans les lieux publics, notamment dans les aeroports puisque nous sommes sur un forum de voyages!😛 alors ça sera pas trop dur? plus d'endroit pour les fumeurs? comme ces petites pieces non ventilees, ou l'on vient fumer une cigarette pour passer le temps! et l'on repart completement asphixie?🏴‍☠️

Tour des USA en 30 jours ? HELP Bonjour, Nous partons pour les US le 17/01/2007 pour 30 jours. Nous partons un peu en loose car le frangin qui vit la bas vient tout juste de décider de se marier !!!. Nous voulons en profiter pour visiter les US mais nous ni connaissons rien. Vos aides nous seraient precieuses pour profiter au max de notre sejour. Point de départ et de retour Los Angeles. A partir de Los Angeles est-il possible de faire un tour des USA en 30 jours ? Si oui quel serait l'itineraire ideal sinon quel itineraire serait envisageable et plus raisonnable ? Quelle serait le moyen de transport ideal ? Les sites a ne pas rater (suivant notre timing) ? Que penser de la location ou l'achat de voiture (avec revente au depart) ? Quels équipements acheter ? Bref on est un peu en galere on ne sait pas par ou commencer, Encore merci pour votre aide (J-7!!!😕)

bonjour bonjour alors voila, je voudrais decoller pour l'inde d'ici une quinzaine de jours mais je n'ai pas de date fixe aussi bien pour l'aller que pour le retour. je n'ai pas de destination precise non plus (juste l'inde). et j'aimerais que les tarifs restent corrects... alors que faire?

aller simple? gulf air est apparemment moins cher a la derniere minute mais un billet retour ou une preuve de continuation de voyage est exigé d'apres ce que j'ai compris. si je prends par exemple un billet de train paris toulouse pour dans quelques mois, c'est une preuve de continuation de voyage??? ou est ce que je peux acheter un billet pour trois fois rien vers le nepal ou autre??

aller retour? avec retour modifiable mouais....bof, j'ai peur de tout perdre si j'achete maintenant et que j'ai un imprevu pour le depart et j'ai peur que ce soit trop cher juste avant.

mais ma vraie question c'est: comment ca se passe si je vais directement a l'aeroport avec mon sac a dos, mon visa et ma carte bancaire? est ce qu'il y a des chances de trouver un avion pas cher en pas trop longtemps????

voila voila n'hesitez pas a repondre en masse et merci pour vos reponses

Une petite expérience d'un long, très long voyage sur AA ... Qui dit mieux ??????

Paris-Miami : une heure de retard, personnel de bord peu aimable, repas très léger, seul un jus de fruit est gratuit.

Miami-Panama : récupération des bagages, passage de l'immigration, ré-sécurité, etc.... le tout avec une heure de correspondance.. course poursuite dans l'aéroport pour arriver sur la fermeture du vol. nous arrivons à passer en force in extremis grace à l'assistance d'un agent coordonnateur du club med. deux heures de vol avec un minuscule paquet de Bretzels ...personnel quasi invisible.

Cancun-Miami : Nous attendons pendant une heure l'équipage qui vient de Dallas. Nous partons avec plus d'une heure et demi de retard ; Aucune prestation à bord, aucune info, on a vraiment l'impression d'être du bétail.

Arrivée à Miami, la correspondance pour Paris est partie depuis longtemps .. AA ne veut rien savoir et envoie ses pax dans la nature.. pas de sa faute., celle qui alors ? pas d'excuses .. le club med nous héberge à sa charge. Pour le coup le choix d'un TO sérieux est fort appréciable !

le lendemain soir Miami-Paris : pas de place. on nous met sur le vol Miami-Chicago :quatre de vol sans aucune prestation et un personnel réduit. Trois heures d'attente à Chicago pour enfin avoir le vol sur Paris. Toutes les formalités de sécurité seront bien entendu à chaque fois répétées ...épuisant

Nous arrivons enfin après presque trois jours passés dans les aéroports. sympa !!!!

une recommandation : pour l'amérique centrale mieux vaut éviter le transit par les USA trop aléatoire et stressant. Privilégier les vols Ibéria directs de Madrid ou Air France via Caracas .

Avec toutes les arnaques que j'ai lu je me demandais quel était le meilleur moyen pour me rendre de l'aéroport jusqu'à Kao San Road à mon arrivée à Bangkok. Le tuk tuk, le taxi, les bus, ... et y a t-il une navette jusque là puisque c'est un endroit très fréquenté???

merci beaucoup

Annonce !

Selon le Newsletter (8.11.06) de la MANSA*, la programmation musicale du Festival sur le Niger 2007 à Ségou (Mali) est presque complète. Entre-temps, Oumou Sangaré et le groupe touareg, Tinariwen, ont confirmé leur venue. A l'honneur du défunt Ali Farka Touré, son fils Vieux Farka Touré & son groupe donnent un concert. Les artistes qui seront présentés sur le festival :

Habib Koité Toumani Diabaté (non confirmé) Oumou Sangaré Les Go de Koteba Tinariwen Doussou Bagayogo Bassékou Kouyaté Heather Maxwell Mah Kouyaté N°2 Papa Gaoussou Diarra Lobi Traoré et Joep Pelt Néba Solo Vieux Farka Touré et son groupe

Pour plus d'informations et pour la programmation totale (forum de discussion, expositions, foire artisanale et agricoles, film, manifestations traditionnelles ségoviennes etc.), visitez le site de festival : www.festivalsegou.org

* Mande Society Association, Chicago (Etats-Unis)

Bonjour à toutes et à tous !

Je dispose d'une semaine de vacances en avril 2007. J'ai l'intention de faire un voyage en Italie (en partant de Lyon). Sans destination particulière. Quelqu'un a-t-il déjà fait un périple de ce genre en italie. Si oui puis-je avoir des renseignements sur l'itinéraire, les coins sympas, les couchages etc...

Nous serions 2 ma femme et moi. J'ai une PAN donc une machine idéale pour faire de la route.

Merci d'avance.

Guy

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre, j'aimerais connaitre vos opinions sur ces compagnies (securité, bagages, retard) au depart de paris à destination des USA.

Merci à tous.

Bonjour,

Le canada m'intéresse beaucoup, je pense que la qualité de vie est meilleure qu'en Belgique. j'aurai aimé savoir si il était plus ou moins facile de s'y installer. Comment est la vie la bas au point de vue social, travail, logement, politique.... comment peut on s'adapter et à quoi faut il faire attention? pouvez vous répondre à mes questions? merci

Bonjour je dois aller au texas en décembre, j'ai un passeport à lecture optique délivré avant le 26/10/05 donc pas besoin de visa. Mais je suis allée 5 fois en turquie en 2 ans, et j'ai donc les tampons d'entrée/sortie sur mon passeport. Un ami me dit que ça risque de poser problème à l'entrée des USA. Qu'en pensez-vous ?