Results for "lac+et+restaurant+|+9+>+215"

Bonsoir. Je me présente je m'appelle Benjamin j'ai 22 ans et je souhaite réalisé un rêve de d'enfant 😊, celui de parcourir le grand Ouest Américain en voiture accompagné de ma chérie. J'envisage de partir mai/juin pour une période de 16 jour. J'ai établi une idée de parcours que voici.

Jour 1 : Départ de Marseille Direction Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles Jour 4 : Los Angeles / Lake Havasu (480 km) Jour 5 : Lake Havasu / Grand canyon (370 km) Jour 6 : Grand Canyon / Lac Powell / Monument Valley (290 km) Jour 7 : Monument Valley / Moab (270 km) Jour 8 : Moab / Brice Canyon (460 km) Jour 9 : Bryce Canyon / Las Vegas (395 km) Jour 10 : Las Vegas Jour 11 : Las Vegas / Death Valley (330 km) Jour 12 : Death Valley / Mammoth Lakes (330 km) Jour 13 : Mammoth Lakes / Yosemite (170 km) Jour 14 : Yosemite / San francisco ( 315 km) Jour 15 : San francisco Jour 16 : Départ de San francisco Direction Marseille 😕

Qu'en pensez vous ? cela pourrai t'il se faire ? que me conseillé vous ? Que pourrai-je changer pour optimisé ce Roadtrip ? Quel BUDGET prévoir ????

MERCI beaucoup par avance :) Cordialement.

Nous sommes un couple de 67 et 62 ans, munis de 2 guides : Bradt en Anglais et petit futé. Toutes chambres avec Sdb et air cond (sauf en montagne). Nous réservons généralement les hôtels la veille par téléphone et il se trouve toujours quelqu’un qui parle anglais. On peut payer partout ou presque en euros (les « grosses sommes » genre hôtel) au change de 140 Si je ne mentionne pas l’état de la route c’est qu’elle est normale. Lundi 1er Paris Tirana Arrivée à l’heure à minuit, douane un peu longue car l’ordinateur rame. Change 135.90. Le « taxi » de l’hôtel nous attend (20€). Hôtel Nobel près place skanderberg 50€. Mardi 2 Tirana- lac Ohrid Change western union 140.20. Voiture louée via Europcar à Albanian car. Suzuki swift 4portes. Air Cond. Nous prenons la petite route vers Elbasani très jolie en évitant l’autoroute quasi terminée : suivre Gracen et les panneaux bleus(les verts c’est autoroute). Restau real scampi, excellent cadre superbe. Hôtel à Lin Neli resort accessible par le premier chemin à gauche après la route de Lin. 30€. Belles prestations, cadre très agréable mais service très léger. Contrairement aux assertions du petit futé : -il n’y a qu’un sentier à peine praticable vers l’hôtel entre Lin et le Neli resort. -l’hôtel n’est pas en bois mais en pierre du pays. Le wifi est curieusement en panne. Il n’y a pas d’AC Pour voir la basilique paléo chrétienne (site splendide) il fau prendre après la place de Lin le premier chemin à droite et en principe le gardien vous voit passer et vous ouvrira. Excellent poisson (et serveur charmant parlant français) au Leza hôtel à l’entrée du village. Mercredi 3 Lac Ohrid- Korça-lac Prespa Pr��s de Pogradec vers la frontière, Drilloni et ses petits canaux rafraichissants sont à la villa art. A Korça le musée archéo semble toujours fermé, et il faut sonner au musée médiéval pour voir la belle collection d’icônes. Belle petite église à Mborja, éclairage personnel nécessaire. Hôtel Alexander park à Zaroshke au bord du lac Prespa. 20€. Accueil et cadre charmants. La patronne nous organise la balade en barque à l’ile de Maligrad (3000leks) pour voir la chapelle (extérieur) et monter sur l’ile. Sympa (3 jeunes) Excellent repas de poisson à l’hôtel, vin blanc macédonien agréable. Jeudi 4 Lac Prespa-Voskopoja-Permeti Bonne route vers Voskopoja (ne pas prendre la route défoncée à un rond point plus au sud qui ne va qu’à Vosko par un autre chemin). Nous ferons ouvrir l’église Saint Nicolas par le pope (maison à droite dans la rue à droite de l’église), n’arriverons pas jusqu’à Saint Athanase (clôturé), et verrons de l’extérieur Sainte marie de la dormition. Un couple rencontré après a pu se faire ouvrir en y mettant le temps la plupart des églises. Le restau avant la place à droite en arrivant est correct et cordial. On y parle anglais. La route Korça-Permeti (115km en 4h30, faite sous la pluie) est carrossable mais en alternant le bon et le moins bon. Le pire est la route qui descend de Leskovik (pas de fléchage , il faut demander) qui n’est plus celle qui passe à la frontière. Toute cette route est très belle mais sous la pluie un peu moins….. A Permeti hôtel Trifon Cahludi devant le pont, excellent accueil 20€. Repas à l’Antigonea le seul avec un générateur pendant la coupure d’électricité : très bien. Sauf le vin rouge. Vendredi 5 Permet_Gjirokastra Visite extérieure de l’église saint Nicolas (fermée). A Gjirokastra hôtel Kotoni 25€, Wifi, dans maison traditionnelle, accueil excellent et charmant, notre coup de cœur. Vue sur la vieille ville et les toits. Visite de la citadelle, dont le principal intérêt est le vue. Grandes salles voutées sombres. Nous mangerons souvent des byreks à 50 ou 100 leks qui nous serviront de repas de midi. Visite de la maison zekate et du musée ethnographique : 2 très belles maisons plus ou moins meublées très intéressantes. Bon repas au Kujtimi dans un cadre agréable. Samedi 6 Gjirokastra-Sarandë Nous allons à Antigonea : route en face de la route principale pour monter à Gjirokastra, route excellente. Le site est envahi par les chardons , quelques panneaux très généraux, en 1h de marche nous avons vu quelques pierres et 3 colonnes. Jolies vues. Libohova : au restau sous le gros platane excellent accueil, très bonne cuisine locale. On nous indique les routes pour - l’église de Lebova (et ils préviennent la gardienne de notre arrivée), la piste est carrossable à 15 km/h. Très belle église. Belle iconostase. -Le Teqe de Melani ;: route dans le même état site très beau , très calme. A Sarandë Hôtel Delfini après le Butrint : plage terrasse privée, balcon vue mer, service OK ; 40 €, Wifi Sarandë est très moche (Immeubles de 10 étages sur plusieurs rangs serrés les uns contre les autres). Promenade aménagée le long de la mer avec restaus et boutiques. Repas à la pizzeria en bord de mer sous le Butrint, OK Dimanche 7 Butrint Belles ruines avec beaucoup d’ombre, des panneaux bien faits, site agréable. Ksamili ressemble à toutes les stations balnéaires. Nous allons à Delvina et renonçons à trouver les monuments islamiques. Le musée archéologique est réduit à la mosaïque, intéressant sans plus. Repas OK au Freskia Lundi 8 Sarandë – Vlorë La riviera est superbe, les plages nombreuses, avec ou sans parasol (dans une mini plage juste avant le fort triangulaire d’Ali pasha on nous a demandé 5000leks pour 2 chaises longues et un parasol !!!!!). Cadre très sympa au milieu des cascades à Borshi au café restau Ujvara. A Himara quitter la ville en bord de mer pour monter vers le nord et s’arrêter dans le vieil Himara en fait sur le bord de la route et monter au milieu des maisons en ruines jusqu’à une toute petite chapelle avec des fresques et d’où l’on a une très belle vue sur la mer et la gorge. Nous couchons à l’hôtel Nimfa, sorte de Resort quelques km avant Vlorë, sous la route. Belles prestations, grande chambre avec grand balcon sur la mer, mais quand même 60€(marchandé). Restau OK, avec coucher de soleil… Mardi 9 Vlorë_ Berat La route vers Zvernici est maintenant goudronnée et excellente (sauf un petit passage). Joli site et église Pour aller à Appollonia il faut partir du gros carrefour central en face de la route de Gjirokastra (l’ancienne), vers l’ouest et Semani, on peut demander, tout le monde connait. Route assez moyenne mais faisable. En arrivant entrer dans le parc à gauche du musée pour voir l’essentiel et si on veut voir le théâtre et le nymphée bien suivre la direction des panneaux. Il y a un dépliant en français très bien fait, nous l’avons eu au musée (très bien fait) où on nous a demandé le ticket qu’on ne nous avait pas demandé en entrant ! Pour aller à Bullys, route vers Ballshi depuis Fier, continuer quelques km au-delà c’est fléché à un petit col à droite. La route est excellente. Il y a pas mal de panneaux explicatifs intéressants. La cathédrale était fermée, personne au café, mais on a fait le tour par derrière et un portail fermé avec un fil de fer. Aucune mosaïque visible. La route Fier Berat par Roskoveci est très mauvaise, mais faisable. Hôtel Mangalem 40€ très bien, bon accueil, service impeccable, wifi, très beau cadre, bon restau, excellent petit dèj buffet. Mercredi 10 Berat Nouvel hôtel Berati 30 €, très correct, Wifi. Pti dèj normal Citadelle superbe il faut trainer dans les rues. Musée Onufri très intéressant et de très belles pièces. Nous avons fait la route aller et retour vers çorovoda, elle est certes très jolie mais il n’est pas nécessaire d’aller jusqu’au bout pour les paysages qui changent peu, d’autre part la route est bonne à 90% mais les 10% restants sont franchement mauvais et assez désagréables (cela est du au passage des camions qui partent pour les livraisons internationales des pierres extraites de la montagne). Petite balade dans les rues de Gorica, sympa. Repas à nouveau au Mangalem toujours bien ! jeudi 11 juillet 2013 Berat-Kruje Balade dans les ruelles de Mangalem et visite de la mosquée du roi et du Teqe proche : il y a pratiquement tout le temps quelqu’un dans le square qui a les clés. Musée ethnographique : belle maison. Nous allons à Ardenica : la porte fermée s’ouvre car le gardien nous voit arriver. Très belles fresques et iconostase dans l’église : éclairage insuffisant. Le reste du monastère ne se visite pas mais s’aperçoit. Hôtel à Krujë : Panorama ; Très belle vue, en pleins travaux ( ? -17h). Premier niveau « vieilles chambres » Ok à 30€, deuxième niveau grandes chambres neuves à 40€ très bien. Restau Veseli : OK vendredi 12 juillet 2013 Krujë-Durrës Passage au bazar, mignon puis visite de la citadelle : à 9h il n’y a personne, nous zappons le musée historique, apprécions l’ethnologique (le4ème en 11 jours !) allons voir les bains et le Teque tout à côté qui possède de jolies fresques. A Durrës visite de l’amphithéâtre (pas inintéressant, et des restes du forum (amusants dans leur cadre).

bonjour,

excusez ma question abrupte, mais je connais l'Inde du Nord, mais pas du tout l'Inde du Sud, alors voilà, qu'y-a-t-il de mieux à voir en Inde du Sud, en terme de ville, de paysage, de végétation... Je dispose de 2 ou 3 semaines, et partirai bien en Juillet. L'idéal : un endroit calme, avec plage, et dépaysement, mais pour trois jours, sinon le reste, je ne sais pas

Merci pour vos réponses avisées

Ilplilpli

Et oui c'est déjà fini !!!! Le CR sera pour un peu plus tard, mais je peux déjà donner mon impression générale. Itinéraire magnifique, le bateau impeccable. Nous nous sommes retrouvés à plusieurs membres de VF et on a tout de suite sympathisé. Les bémols : organisation désastreuse des débarquements en chaloupes et mauvais timing lors des départs en excursions. Et puis les vols de retour qui ont été changés sans que nous en soyons prévenus. C'était bien la peine de prendre les vols avec Costa. Donc à + pour le CR et un grand coucou à Nathalie, Alain, Quentin, Hervé, Josiane, Isabelle et tous les autres

De retour de 14 jours dans les Hauts Plateaux au départ de Hoi An et jusqu’à Dalat, voici un petit rapport en 2 parties. Je dois hélas préciser 2 choses vu que … 1) Je ne prétends pas avoir tout vu ; d’ailleurs qui peut prétendre avoir tout vu, surtout dans un pays qui a tant de beaux endroits à visiter ? 2) Les opinions que j’émets sont subjectives, comme toutes les opinions, donc merci de commenter ou critiquer COURTOISEMENT !

Je n’écrirais pas que ceux qui ont essayé de me décourager de faire ce voyage avaient totalement raison, mais je n’écrirais pas non plus que j’ai été enthousiasmé. Les paysages sont le plus souvent banals comparés à ceux du Nord, la déforestation effrayante, les villes plutôt moches, et rien n’est vraiment organisé pour le tourisme sauf à de rares endroits comme Buon Ma Thuôt ou Dalat. Je suis allé d’une étape à l’autre en minibus publics, je ne suis pas près de recommencer ! On a essayé de me rouler à chaque fois, et j’ai découvert une chose que j’ignorais : dans cette région au moins, pour ne pas payer les droits, ces minibus ne partent pas de la gare routière, mais du bord de la route à la sortie des villes ; il faut savoir où ! En plus, les viets ont toujours l’habitude de confondre le nom de la ville et celui de la province, donc le bus pour Plei Ku est est indiqué «Giai Lai » et non Pleiku, celui de Pleiku à Lien Son, au bord du lac Lak, « Lak » ou « Dak Lak », etc. Bonjour pour s’y retrouver !!!!

Une constatation hélas ! En tant que touriste, on a essayé de m’arnaquer dix fois par jour de Kon Tum à Da Lat (sans compter le bus de Hoi An mais là, ce n'est pas la faute de l'hôtel qui a fait la résa). C’est vraiment désolant de constater que les citoyens d’un pays qui a tant à offrir au point de vue touristique se tirent un obus dans le pied à longueur d’année !

QUY NHON

Débarqué à Quy Nhon grâce à une belle arnaque du bus que j’avais pris pour faire Hoi An-Kon Tum avec changement de bus à Quang Ngai et le chauffeur a refusé de s’y arrêter alors qu’il m’avait affirmé avant que je ne monte dans le bus qu’un arrêt y était prévu. J’ai trouvé cette station balnéaire sans grand intérêt, avec sa gigantesque esplanade de bord de mer où s’aligne une alternance de jardins et de tours-hôtels, sans un arbre (sur la plage non plus), à part au café-restaurant-terrasse de l’hôtel 4 étoiles Hoang Yen et à un autre à droite de l'hôtel. Ceci dit, je ne regrette pas car Hoi An-Kon Tum direct, ça fait 10h de route (donc je conseille plutôt de passer par Quy Nhon et d'y rester une nuit), et ça m’a permis de satisfaire ma passion de l’Histoire avec les belles tours Cham, surtout celles de Banh It, à 20 km au nord de Quy Nhon sur la route Mandarine (on les aperçoit au loin car elles sont en haut d’une colline, avec une vue magnifique de toute la région) ; 4 tours bien conservées (la plus grande a été très bien restaurée) construites fin 11e-début 12e. En plein milieu de la ville sur Tran Hung Dao, il y a aussi les belles 2 tours de Thap Dôi.

J’ai eu la chance de trouver un petit hôtel tout neuf impec, tenu par une famille très sympathique, le Ngoc Linh, dans une petite rue très calme à 50m de la plage. 12$ la single et 14 la double. Restaurant en terrasse. Pas de vélos, mais location de motos (10$ par jour). 6 Tran Van On 0563 54 66 99 ngoclinh@gmail.com.

Tout à côté sur l‘esplanade (19 Xuan Dieu), le sympathique petit restau Barbara’s, une néo-zélandaise. On y mange bien pour pas cher et elle a un dortoir avec des lits à 8$ (en plus de l’hôtel plutôt vieillot d’à côté, le Lan Anh).

Coincé because pas de bus pour le Tet, j’ai loué une voiture pour faire Qui Nhon-Kontum en passant par An Khe (Nationale 19). On monte jusqu'au plateau au milieu de paysages désolés, il est vrai que j’étais en plein dans la saison sèche. 56 km après An Khe, quitter la nationale uà Kong Dong (Mang Yang) et prendre la route Nord No. 670, qui traverse la campagne environnante de collines plus ou moins boisées (plutôt moins que plus !).

KON TUM

J’ai bien aimé son cadre avec le fleuve Dak Bla et les montagnes en arrière-plan. J’ai passé une nuit au Family Garden Hotel, derrière le Family Hotel, avec des chambres dans une maison en bois au fond d’un beau jardin ; pas cadeau (400 000 D), et pour ce prix, vous avez droit a la figure fermée de la propriétaire et la royale impolitesse du fils. Le lendemain matin, j’ai donc déménagé en face, au Bac Huong, un petit hôtel familial tenu par un charmant couple (anglais seulement). 9 chambres. Sgle/dble 13$ Tple 15$. Location de motos (10$ par jour). 196 Tran Hung Dao (en face du Family). 060 2200 424 Portable 0935 911 889 et 0905 065 278. hotelbachuong @yahoo.com.vn. Juste à côté, restau vietnamien sans prétention et pas mauvais.

Il faut voir dans Kon Tum la belle cathédrale en bois (Wooden Church) construite par les missionnaires français (très actifs dans tous les Hauts Plâteaux) en 1913. Les villages de minorités se visitent sans permis, donc balade d’une journée en moto sur les pistes menant au village banhar de Ko Katu (suivre la rivière et passer le petit pont suspendu, avant lequel il y a une belle maison banhar au grand toit pointu) et surtout, Histoire oblige, le village sedang de Kon Jari, rendu célèbre grâce à un aventurier français ; pas facile à trouver ! Il est avant Ko Katu ; une piste en terre monte à droite au milieu d’un virage de la route goudronnée (dans le virage se trouve un maison moderne avec épicerie) et on arrive sur une grande place avec une autre grande maison commune au toit pointu ; aucune indication de nom et personne n’a jamais entendu parler de Marie 1er ; dans le village, très belle grande maison en bois avec balcons, c’était peut-être le palais du roi ! Comme j’ignorais que j’étais à Kon Jari, car tous ceux à qui j’ai demandé « Kon Jari » ne parlait pas un mot de viet (plus il faut prononcer « jari » en roulant le « r » et en accentuant sur le « i ») , je me suis pris en moto pendant une heure des pistes complètement défoncées en pleine montagne, où j’ai pu constater que tous ces locaux vivent bien pauvrement, la base de la nourriture étant le manioc ; en plus, très peu parlent le viet ; retour au point de départ, où un gamin a enfin compris ce que je cherchais et m’a dit « Kon Jari ici » ; j’y étais sans le savoir !

Marie 1er, Roi des Sedang (1888-1890)

Marie-David de Mayrena était un français de Saïgon marié à une Cham et parlant couramment le viet et le cham. Il vivotait d’articles dans Le Saïgonnais et autres « bricolages ». En 1888, craignant que les siamois, poussés par les allemands, ne pénètrent du Laos dans les Hauts Plateaux, alors sous influence des missionnaires français, le Gouverneur Général a l’idée d’essayer de créer une ligue des minorités bahnar, jaraï, moï et sedang et charge de Mayrena de partir là-bas sans mission officielle pour essayer de créer cette ligue. En cas de réussite, il serait déclaré officiellement Chef de la Fédération Moï (on retrouve la même idée après 1945 avec la création de la Fédération Thaïe sous la férule de Déo Van Long à Lai Chau, cette fois-ci pour lutter contre le Vietminh).

De Myaréna arrive donc à Kon Tum en passant par Qui Nhon et An Khe et fait la tournée des tribus vêtu d’un bel uniforme, bicorne et sabre incrusté de nacre et d’or et avec un porteur d’oriflamme. Il réussit à convaincre les bahnar et rédige une Constitution de la Confédération Bahnar. Il continue avec les sedang et les jaraï (toutes ces tribus se battaient entre elles). Il réussit tellement à convaincre les sedang qu’ils le proclament roi, et de Mayréna écrit alors une 2e constitution, celle de la Confédération des Sedang, avec lui-même comme roi sous le nom de Marie 1er. Ladite constitution instaure un gouvernement avec un de ses aides français Ministre des Affaires étrangères et de la Guerre, et un père Grand Aumonier du Roi, et inclue deux articles, l’un interdisant les sacrifices humains et l’autre instaurant le catholicisme comme religion officielle du royaume. Il crée également deux décorations, l’Ordre de Sainte Marguerite pour récompenser la valeur militaire et l’Ordre du Mérite Sedang pour services rendus au roi. Il instaure également des Douanes et fait imprimer de la monnaie et des timbres-postes.

Royaume d’opérette, mais il n’empêche que de Mayrena réussit à arrêter pour un temps les guerres entre tribus, et est de ce fait remercier par les autorités françaises. Hélas pour lui, le Gouverneur Général de l'Indochine change et le nouveau n’apprécie pas du tout ce qu’il considère comme une plaisanterie. De Mayrena part en France, puis en Belgique pour essayer de trouver des appuis et surtout de l’argent par la vente de titres de son royaume, ce qui ne réussit pas. Il retourne en Indochine en bateau avec un groupe de riches jeunes belges auxquels il avait fait miroiter un eldorado mais, arrivé à Singapour, il est informé par le consul français qu’il est désormais interdit de séjour en Indochine. Obsédé par son royaume et désespéré, de Mayrena tente de se retourner vers l’empereur Guillaume 1er en lui offrant le protectorat du royaume, ce qui le fait accuser de haute trahison. Il se réfugie alors dans l’île de Tio Man en Malaisie, et meurt seul en 1890, sans doute en se piquant avec une aiguille empoisonnée. A noter que sa confédération sedang durera jusqu’en 1897, date à laquelle elle est rattachée au Protectorat français d’Indochine.

Malraux en parle beaucoup dans ses Anti-mémoires et il il voulait en faire un film.

L’après-midi, balade en moto pour l’Histoire, jusqu’à Dak To (40 km au nord sur la route No. 14), siège d’une terrible bataille pendant la guerre du Vietnam (1967) dans les collines du village de Tan Canh, où les américains avaient une base (Rocket Ridge) protégeant Kon Tum et ont laissé plus de 200 morts et 200 blessés en une demi-journée et une nuit. C’est dans les alentours qu’est mort en juin 1972 dans un accident d’hélicoptère John Paul Vann, le héros de l’excellent livre de Neil Sheehan L’Innocence perdue .

PLEIKU (province de Giai Lai)

Quel bled ! Ville moderne de grandes avenues sans un arbre. Je suis descendu à l’hôtel Dang Xua, 84 Hung Vuong ; OK sans plus (10$ la chambre) ; au coin de la rue, marché avec plusieurs restaurants de rue ; location de moto 8$ pour la journée (contact : 09 73 98 70 87).A côté, une excellente adresse : la très francophone agence Giai Lai Eco-Tourist de M. Nguyen le Hoang Anh ; ils s’occupent des guides obligatoires et permis pour visiter les villages de minorités locales, dont le village Jaraï de Plei Fun. 82 Hung Vuong St. 0593 760 898 Portable 0976 144 977 hoangpleiku2003@yahoo.com.

J’ai décidé de ne pas m’embêter avec des guides, permis, etc. (plus j’avais vraiment envie de sortir de ce trou) donc je n’ai fait que visiter l’intéressant petit musée des Minorités locales du Gia Lai. Petite balade en moto sans grand intérêt jusqu’au lac de Tnung (8 km au nord sur la route No. 14 direction Kon Tum).

BAN ME THUÔT (province de Dak Lak)

J’ai bien aimé ! Ville également moderne, mais au moins des avenues bordées d’arbres et des parcs. J’ai passé 2 nuits au grand calme à l’hôtel Bac Ma (chambre 604 super sur le toit en terrasse – 27$). Derrière l’hôtel (44 Hai Ba Trung), le petit restaurant Carrot 1 ; on y mange très bien pour pas cher et ils ont une liste interminable de cocktails de jus de fruits et de délicieuses glaces, le tout à des prix très raisonnables pour la qualité.Très fréquenté par les jeunes locaux.

Visite du superbe musée des Minorités du Dak Lak, où j’ai appris une chose étonnante : dans les années 80, de nombreux membres des minorités du Nord ont émigré dans le Dak Lak à la recherche de terres nouvelles ; on y trouve donc maintenant plus de 70 000 nung, 50 000 tay, 23 000 h’mong (ce qui explique que je suis « tombé » sur la route sur une h’mong fleurie en costume comme à Bac Ha), 15 000 dao, 15 000 muong et 17 000 thaï.

Belles balades à faire en moto (louée au très sympathique M. Phuc – 0500 859 257 et 0913 439 987). J’ai commencé par le village de Buôn Dôn (45 km au nord de BMT par la route 681), la « capitale des éléphants » célèbre pour l’adresse avec laquelle les locaux attrapent et dressent les éléphants sauvages (enfin, le peu qu’il en reste !) ; joli cadre au bord de rapides, avec balade à dos d’éléphants mais c’est plutôt un petit Disneyworld pour touristes locaux. Par contre, les chutes de Drai Sap et de Drai Nur sont très belles (30 km au sud-ouest par la route 14 puis 684 à Ea T’ling direction Dak Mâm). Il y a également de beaux parcs régionaux (Yok Don, Nam Ka), mais je n’ai pas voulu m’y embarquer vu qu’on ne sait jamais s’il faut une autorisation + guide ou non, l’office du tourisme de BMT ayant disparu (ou peut-être fermé because Tet, mais je n’ai rien trouvé à l’adresse indiquée dans les guides).

Me voilà de retour sur le site pour partager notre séjour aux Etats-Unis en hiver. Nous sommes partis 10 jours du 29 décembre 2012 au 9 janvier 2013 dans l'Ouest américain (Phoenix-LA). On se doutait que le programme serait chargé et que nous n'aurions qu'un aperçu de la beauté des sites mais ce voyage vaut la peine même quand on ne dispose de pas beaucoup de jours ! Nous espérons avoir l'occasion de revenir plus longtemps dans les endroits que nous avons préférés (Grand Canyon, Bryce Canyon, Los Angeles).

Voici donc notre parcours et des commentaires d'améliorations possibles :

- Du 29 décembre au 1er janvier, nous avons séjourné chez des amis à Phoenix que nous n'avions pas vu depuis longtemps. Nous avons fait de jolies balades dans les parcs de la ville (très grands les parcs, de belles randos). Mais bon, l'intérêt de Phoenix me semble limité. Je recommanderais d'y rester juste une nuit pour se remettre du long vol depuis la France et de prendre ensuite la route vers Sedona que nous n'avons pas eu le temps de faire mais qui est apparemment magnifique.

- Le 1er janvier dans la soirée, nous avons roulé directement à Tusuyan, village situé juste avant l'entrée du Grand Canyon. Il y a plein d'hôtels à prix corrects (on était au Holiday Inn, 70 dollars. L'hôtel est bien mais le petit-dej n'est vraiment pas top). On regrette d'avoir fait la route de nuit (environ 3h30) car les paysages doivent être assez beaux de jour. Donc si vous avez passé la nuit précédente à Sédona, vous pourrez certainement faire la route de jour (2h). NB : il faisait très froid (-17 degrés), donc attention au verglas !

- Le 2 janvier, journée Grand Canyon. Magnifique ! On a beau l'avoir vu en photos 1000 fois dans des livres, des films, etc., ça reste un endroit absolument magique qui vaut vraiment tous les km parcourus ! En plus, sous la neige, ça donne une atmosphère très particulière. Nous n'avons pas fait de randos dans le Grand Canyon car il faisait très froid (-5° et surtout un vent glacial) et les chemins étaient à l'ombre et verglacés. Il est cependant possible d'acheter des crampons au Visitor Center (27 dollars) pour faciliter la rando. NB : la route 64 E pour aller à Page ou Monument Valley est souvent fermée à cause de la neige. Et elle ferme en tout état de cause la nuit (après 18h en gros). Nous avons eu de la chance car elle a rouvert le jour où nous y étions. Sinon, il aurait fallu repasser par Flagstaff, ce qui fait un gros gros détour. Donc appelez le visitor center pour vous assurer que le route est ouverte. Elle est très belle en tout cas, de beaux paysages. Nous avons roulé jusqu'à Monument Valley (environ 2h30) et dormi au Goulding. Hôtel simple, accueil pas très sympa et resto très moyen.

- Le 3 janvier au matin nous avons visité Monument Valley, ici encore sous la neige. Environ 2h de visite en voiture. C'est beau mais le Grand Canyon demeure beaucoup plus beau. Si vous n'avez pas beaucoup de temps, zappez Monument Valley. Ca fait faire un sacré détour mine de rien. Je me dis qu'on aurait mieux fait de dormir une nuit de plus au Grand Canyon et profitez ainsi du coucher de soleil. Nous avons ensuite pris la route pour Page (2h30) et sommes arrivés à temps (15h) pour la dernière visite de Antelope Canyon upper (31 dollars par personne). Ca dure une heure. Notre guide était très sympa et nous a laissé le temps qu'on voulait. Mais il faisait vraiment froid (-7° dans le canyon), donc c'est vrai que ça incite pas à rester statique longtemps ! C'est sûr que voir Antelope Canyon en hiver, c'est très différend qu'en été. Peu de luminosité car peu de soleil mais ça reste un endroit atypique. Ensuite il est possible d'enchaîner avec le Horse Shoe Bend, qui se fait en moins d'une heure. Donc juste à temps pour le coucher de soleil ! Nous ne le savions pas et l'avons fait le lendemain matin. Nuit au bord du lac au Lac Powell Resort. Pour info, l'hôtel est situé dans Glenn Parc, donc il faut payer le péage à l'entrée (15 dollars). Au début, il n'y avait quasiment personne dans l'hôtel (genre 6 personnes). Puis 2 bus sont arrivés (120 personnes). Le restaurant de l'hôtel était fermé. Il fallait diner au bar (très bon hamburger).

NB : Page en hiver ne présente pas un intérêt majeur une fois fait Antelope Canyon et Horseshoe Bend. Si vous pouvez, continuer une heure de route pour dormir à Kanab qui est une ville plus mignonne, typée Far West.

- Le 4 janvier, nous avons fait le Horseshoe Bend le matin et avons roulé jusqu'à Bryce Canyon. La route est très belle. Attention à bien respecter les limitations de visites entre Kanab et Bryce car nous avons croisé beaucoup de sherifs ! Arrivée à Bryce vers 13h. Splendide !!! Un de nos endroits préférés. Et sous la neige, c'est stupéfiant ! Nous avons fait une belle rando, quasiment seuls, les pieds dans la neige (4h de rando : grand tour Peek-a-Boo). Un super moment. Nuit au Best Western (très bon hôtel) et diner au Ruby Inn (pas trop le choix, seul resto ouvert. Bruyant et nourriture moyenne).

- Le 5 janvier au matin nous avons fait une autre grande rando (4h15 environ) tout aussi belle que la première. Grand soleil et il faisait assez chaud (4°). NB : nous avons acheté les sandwichs la veille au General Store du Ruby car les magasins et snack dans le parc sont fermés en hiver. Puis nous avons pris la route vers 14h pour Las Vegas. Beaux paysages jusqu'à l'autoroute. Après, aucun intérêt. Peut être fait de nuit (après 17h30).

Arrivée au Bellagio vers 18h. Un monde fou, ça change des grands parcs ! Diner dans un des multiples restos de l'hôtel (Le Cirque, délicieux et d'un calme !).

- Le 6 janvier, journée et nuit à Las Vegas. Diner au Picasso, superbe endroit et délicieux aussi. Franchement, on n'a pas super accroché avec Las Vegas. Une nuit est largement suffisante pour voir ce que c'est. L'Amérique dans toutes sa démesure... Par contre, les spectacles sont géniaux il paraît. Et on mange très bien à Las Vegas, ce qui changeait des différents endroits visités auparavant où la nourriture était souvent bourrative et pas très subtile.

- Le 7 janvier, départ pour Los Angeles (4/5h de route). La route n'a vraiment aucun intérêt. Si vous ne restez qu'une nuit à La Vegas, n'ayez pas de regret à rouler de nuit. On a visité Santa Monica et Venice en arrivant et avons profité du coucher du soleil (16h30 en hiver à LA). Notre hôtel était sur Hollywood bd (Roosevelt Hollywood Hotel). Super hôtel, plein de charme et très bien situé. Nous étions assez fatigués et n'avions aucune envie de reprendre la voiture pour aller diner. Nous avons ainsi profité des divers bars et restos de l'hôtel et avons passé un très bon moment. Bonne ambiance, bons cocktails et bon resto. On le recommande !

- Le 8 janvier, balade sur Hollywood Bd, Griffith Park et l'observatoire, Berverly Hills. Juste un aperçu car l'heure du départ approche (vol direct pour Paris à 16h, arrivée le lendemain 11h30). On a été agréablement surpris par LA et regrettons de ne pas pouvoir y rester plus longtemps. On reviendra !

Et voilà !

J'espère que ce retour d'expérience pourra être utile à d'autres voyageurs !

Bonjour, Voilà je pars bientôt 4 mois en Amérique du sud. J’ai un budget de 7000€ Quelques personnes et sur des forums disent que j’ai largement ce qu’il faut voir même un peu trop. Ils disent 6 mois faut compter 6000€ en auberges de jeunesse et en prenant le bus. Alors j’ai fais mon budget en me servant du guide du routard de chaque pays que je veux faire : Bolivie (La Paz, lac Titicaca, Potosi, Salar d’uyuni et sud Lipez) Chili ( San Predro d’atacama, Santiago, Valparaiso, Torre del Paine) Argentine (Salta, Mendoza, Ushuaia, El calafte, Valdes, Buenos Aires, chutes Iguazu) Brésil ( Pantanal, Brasilia, Rio de Janeiro)

Pour 4 mois j’en ai pour 6000€ !!!! Il faut que quelqu’un m’explique comment on peut faire 6 mois pour 6000€, là je ne comprends pas. Et dans mon programme il n’y a rien d’extraordinaire, je ne prends même pas le temps de me poser plus de 4 jours au même endroit. Mon voyage va être assez speed, puisque je ne peux pas faire plus à cause de mon budget limité à 7000€

Merci

Bonjour,

Quelqu'un a t'il déjà voyagé avec Chaminda Priyadarshana hkchaminda@yahoo.com? Si oui, qu'en pensez vous?

Merci

Anjy

Bonjour à toutes et tous,

Déjà merci à ceux qui prendront un peu de temps pour m'aider....

Voilà je souhaite faire un voyage au Vietnam avec mon amie d'une quinzaine de jours. J'ai ci dessous un devis fait par un opérateur local indépendant. Je voulais connaitre vos avis sur ce circuit et si le prix était raisonnable...Mon amie n'est pas très aventurière et veut que le maximum de chose soit planifiée!! Un guide privée est un bon compromis je pense car moi je ne veux pas de TO pour groupe....

- • Jour 01: Hanoi arrivée - • Jour 02: Hanoi visite - • Jour 03: Hanoi – Mai Chau - • Jour 04: Mai Chau – Ninh Binh - • Jour 05: Ninh Binh ­Halong - • Jour 06: Halong – Hanoi train de nuit vers Hue - • Jour 07: Hue - • Jour 08: Hue – Danang – Hoi An - • Jour 09: Hoi An - • Jour 10: Hoi An – My Son – Hoi An - • Jour 11: Hoi An – Danang – vol vers Saigon - • Jour 12: Saigon – Cu Chi – Tay Ninh ­Saigon - • Jour 13: Saigon – Cai Be – Vinh Long ­Can Tho - • Jour 14: Can Tho – Cai Rang – Saigon - • Jour 15: Saigon depart

Itinéraire :

Jour 1: Hanoi arrivée.(D) Arrivée à l’aéroport de Hanoi. Accueil par le guide et le bus de Voyages Viet puis transfert à l’hôtel.Ce transfert sera l’occasion d’une première découverte de Hanoi, belle ville au charme provincial, traversée par le fleuve rouge et parsemée de lacs… Hanoi, la capitale nonchalante, la ville pour la paix, avec ses rues bondées de scooters, ses trottoirs où les habitants papotent, mangent et font la sieste, son vieux quartier où chaque métier possède sa rue et où chaque rue est dédiée à un métier, et puis surtout son lac si plein de vie avec ses papis en pyjama et ses cafés, permanents ou improvisés, dont les terrasses font le coeur de la ville et sont, avec les marchés, les lieux de rencontres..Reste de la journée libre : un petit repos est nécessaire après ce long vol pour mieux affronter le décalage horaire ; première découverte de la ville..Diner de bienvenue Nuit a l’hotel Jour 2: Hanoi visite (B, L) Journée entière de découverte de la capitale du Vietnam. Visite des principaux sites : Le Petit Lac, véritable perle au centre de la ville, la pagode de Tran Quoc, le temple de la Littérature, première université du Vietnam à l’architecture originale, le Mausolée de Hochiminh et la Pagode du pilier unique, Tour de cyclo­pousse dans le quartier des trente­six coopérations : l’occasion de vous immerger véritablement dans la vie quotidienne de la ville marchande. quantités de rues : la rue des boutons, des fermetures – éclair et des pelotes de laine, la rue des tuyaux d’échappement et des enjoliveurs, la rue des offrandes pour les morts, la rue des sandalettes, la rue des jouets d’enfants et des cahiers, la rue des cadenas et des clés, la rue des oursons et des bonnets de soutien­gorge…la rue des mobylettes et les mobylettes de la rue, les mobylettes de toutes les rues, la rue qui ne commence et ne finit nulle part, la rue qui traverse le monde et qui en mélange les passants. Nuit a l’hotel

Jour 3: Hanoi – Mai Chau (B, D) Petit déjeuner à l’hôtel. Départ le matin de Hanoi à Mai Chau en passant par des routes charmantes. puis un arrêt dans la province de Hatay pour visiter le marché populaire des habitants. Puis route en direction vers Maichau à travers les paysages superbes beaux des rizières de riz, champs de cannes à sucre ainsi que les villages ethiniques. Plusieurs arrêts en cours de route pour prendre de belles photos et pour les contacts avec les gens souriants et acceuillants. Arrivée à Mai Chau vers midi. L’après­midi, vous baladez à pied pour la découverte de la vie quotidienne . Nuit dans la grande maison traditionnelle sur pilotis.

Jour 4: Mai Chau ­Ninh Binh (B, L) Route vers Ninh Binh, cette province est connue comme la « Baie d’Halong terrestre». visite de Hoa Lu , une des anciennes capitales du Vietnam au 10ème siècle pour visiter 2 temples datant du 11ème siècle dédiés aux rois Dinh et Le.Balade a velo jusqu’ a l’embarcadere pour la barque en bambou pour une promenade inoubliable de 2h à travers un paysage naturel avec la visite des grottes de Suoi Tien, le nouveau site pour eviter le tourisme de masse.Nuit a l’hotel a Tam Coc

Jour 5:Ninh Binh – Halong (B, L, D) Départ pour la Baie d’Along via les provinces de Nam Dinh , Thai Binh , Hai Phong. Arrivée à la baie d’halong vers midi, embarquement immédiat à bord d’une très belle jonque traditionnellen en cabine privee en bois aménagé en hôtel flottant pour une belle croisière de 24 heurs afin de découvrir la partrimoine mondiale de l’Unesco, déjeurner à bord de la jonque pendant la croisière, l’après­midi, vous visitez la grotte des surprises(la plus grande et la plus belle grotte dans la baie d’halong, embarquement ensuite sur la plage Tîtop où se trouve une belle plage de sable blanc, c’est un endroit idéale pour la promenade, la baignade et le repose.Nuit sur la jonque

Jour 6 : Halong – Hanoi train vers Hue (B, L) Vous continuez la croisière jusqu’aux recoins les plus beaux et les plus calmes que cachent la baie d’HaLong.Déjeuner à bord de la jonque avant le débarquement, Route vers Hanoi. A mi chemin , visite de la broderie, de la ceramique. Transfert vers la gare pour le train vers Hue, couchette molle , climaisee(4pax/cabin)

Jour 7: Hue visite (B, L) Hue symbolise l’histoire, la poésie, la littérature, une brillante vie culturelle. Malgré les terribles destructions de la guerre américaine, malgré sa faiblesse économique, la ville continue de faire fantasmer. Où trouver ailleurs un rythme si paisible, une rivière des Parfums aussi romantique, des tombeaux royaux aussi impressionnants ? De plus, ne dit­on pas qu’on y rencontre les jeunes filles les plus ravissantes du pays ? Promenade en petit sampan sur la Rivière des Parfums jusqu’à la Pagode de la Dame Céleste, sanctuaire bouddhique datant du milieu du 17ème siècle .Visite de la Cité Impériale, la cite interdite construite entre 1802 et 1832 sur le modèle des palais impériaux. La citadelle, protégée par des murs de 60 mètres de haut, est entourée de larges douves sur 10 km de long.Visite du tombeau de l’Empereur Tu Duc, situé à 7 Km de Hue au milieu de frangipaniers et de pins et construit sur les plans établis par l’empereur en personne. en visitant le village de fabrication des plus beaux chapeaux coniques et des batonnets d’encens. Nuit à l’hôtel.

Jour 08: Hue – Danang – Hoi An (B, L) Départ pour l’ancienne cité portuaire de Hoi An en passant par le col des nuages.Arrivee a Danang, la métropole du Centre, où nous nous arrêtons pour visiter le musée Cham.Le touriste qui vient à Da Nang sans un séjour balnéaire aux plages de My Khe ou de China Beach ne peut manquer la visite du musée Cham, visite qui permet d’avoir des connaissances approfondies sur la culture d’un Royaume dont la disparition ne peut faire oublier les valeurs de sa population.Installation à l’hôtel à Hoi An. Jour 09 : Hoi An visites (B, L) Découverte à pied de la ville avec les principaux centres d’intérêt: la maison Tan Ky ou Phung Hung , la plus ancienne de Hoi An ; le pont japonais construit en 1593, reliant deux quartiers chinois et japonais, le Musee de Hoi An , le temple Phuc Kien des chinois Hoi An, c’est non seulement une architecture, mais surtout une atmosphère. Elle ne se découvre pas dans un monument particulier, mais au fil des rues et des ruelles, hors du centre ville. Le long des quais, au marché, il faut flâner, et ne pas hésiter à franchir le pont sur la rivière Thu Bon qui donne accès à la péninsule de An Hoi..Une balade en bateau pour visiter les villages de metier traditionel : celui de fabrication des nattes, de sulpture sur bois, Nuit à l’hôtel à Hoi An

Jour 10 : Hoi An – My Son – Hoi An (B, ) Route en direction vers la vallée sacrée du Royaume du Champa: My Son où les temples et les “Kalans” en sont les vestiges. L’ensemble comprend environ 70 ouvrages architecturaux de briques et de pierres construits entre le VIIe et XIIIe siècle. Perdue dans la campagne, la Tour Bang An constitue un émouvant témoignage de la grandeur Cham.Nuit a l’hotel

Jour 11 : Hoi An – Danang – Vol vers Saigon (B, L) Visite de l’ex Sai Gon qui, rebaptisée Hochiminh ville en 1976 après le départ des américains, reste aujourd’hui la plus grande métropole (8 millions d’habitants) et s’impose comme la capitale économique du pays. Visite de la Poste centrale, de la pagode Vinh Nghiem la plus belle de Saigon de la Cathédrale Notre Dame, du temple Thien Hau dédié à la déesse de la mer, protectrice des marins. Visite du quartier chinois de Cholon, ayant servi de décor du film l’Amant.Nuit Jour 12: Saigon – Cu Chi – Tay Ninh ­Saigon (B, L) Départ en voiture pour les Tunnels Cu Chi, haut lieu de la résistance contre les Américains avec un réseau plus de 200 kms de souterrains. Cette excursion vous conduira ensuite à visiter les fameux tunnels de Cu Chi de 250 km de long. Cu Chi est aujourd’hui connu pour le système de tunnels construit par les Vietnamiens pendant la guerre contre les Américains. Ces tunnels ont joué un rôle essentiel dans la victoire des communistes sur les Américains, puisqu’ils permirent au Viet Cong de contrôler discrètement une très grande partie des campagnes environnant Saigon. Ce site est aujourd’hui visité par de plusieures de voyageures

chaque année et en empruntant vous­même une partie des tunnels sous­terrains vous vous apercevrez au mieux des conditions extrêmes dans lesquelles vivaient les soldats vietnamiens pendant les années de guerre contre les Etats­Unis. L’exploration de cet impressionnant système de tunnels en sous­sol s'étendant sur 250 km et composé de 3 niveaux de profondeur, vous donnera une expérience unique pour comprendre la dureté de la vie des soldats vietnamiens pendant la guerre contre les Américains.Visite du temple Cao Dai a Tay Ninh.C’est le berceau de cette religions, a present , les fidels s’elevent environ a environ 2 millions .Retour a Saigon.Nuit a l’hotel Jour 13: Saigon – Cai Be ­Can Tho (B, D) Départ pour Vinh Long, ville la plus importante du Delta du Mékong connu comme l’un des plus importants greniers de riz du monde.Le Delta du Mékong est le miroir du Sud où s’opère l’union de l’eau et des hommes lorsque le ciel prend la couleur d’un voile bleu transparent. Cette région chaude regroupe 9 provinces reliées entre elles par des routes, des chemins et des canaux. Elle est sillonnée de voies d’eau encombrées de sampans, de bateaux à proue ornés d’yeux et de lourdes barges chargées de riz. Vous admirerez de très beaux paysages et observerez la vie des paysans qui font vivre la terre grâce à des techniques ancestrales.

Arrivée au milieu de la matinée à Cai Be pour faire une excursion particulièrement émouvante en bateau traversant le bras avant du Mékong (Song Tien) pour rejoindre un îlot qui est en même temps un grand verger. Balade à pied sur l’île, dégustation des fruits du verger.Arrivée en fin de l’après­midi à Vinh Long.Visite des briqueteries, du marche des fruits de Vinh Long. Route vers Can Tho en visitant la pagode tres typique des Khmers. Et visite de cette ville.Nuit chez l’habitant Jour 14: Can Tho – Cai Rang – Saigon (B, L)

Tôt le matin, les activités fluviales réveillent tout le village.De bonne heure, nous prenons le bateau pour participer au marché flottant de Cai Rang , le plus grand et le plus animé marché flottant du delta du Mékong. Le cadre est magnifique: des centaines de sampans à moteurs remplis de riz, de fruits, et de produits artisanaux s’y réunissent pour échanger et vendre pour commencer notre journée de sampan au fil de l’eau, notre barque nous amène aux marchés flottants renommés pour ses marchands de fruits, de riz et de légumes, à côté des restaurants Jour 15: Saigon depart (B, ) Après le petit déjeuner, le reste de la journée est libre pour vous reposer ou pour faire une découverte personnelle de la ville de Saigon et ainsi que pour faire vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport de Tan Son Nhat pour le vol International de retour. Ho Chi Minh ville – Paris

3. Etat de réservation des billets de train :

Le prix comprend • Les transports privés, climatisés et très confortables depuis l'acceuil à l'aéroport jusqu'à la fin du voyage • Les billets d'avion pour les trajets domestiques: Danang – Saigon

• Le train de nuit: Hanoi – Hue • Les repas mentionnés dans le programme: B= petit déjeuner, L= déjeuner, D= dîner dans les restaurants typiquement Vietnamiens • Hébergement dans les hôtels prévus en chambres doubles ou twin ou single . Chez l’habitant • Guides francophones competent • Tous Les frais d'entrée dans les sites touristiques • Les autorisations pour la visite des villages • Bateaux d’excursion tels que décrits dans le programme • Tous les frais d’entrée dans des sites de visite • Croisière inoubliable dans la baie d’Halong en cabine privee • Tous les autres services comme mentionnées dans le programme(, vélo, cyclo­pousse etc….)

+Suivi 24h/24 du voyage, depuis le bureau de Hanoi, par un agent clientèle dédié

Type de voyage :

Ce voyage est privatif et non pas un voyage en groupe constitué. Vous voyagerez « entre vous » et selon votre propre rythme. Cela implique l’adaptabilité du programme au cours de sa réalisation en fonction de vos souhaits (notamment concernant le rajout, l’allongement, l’accourcissement ou la suppression de visites ou d’activités).

Hébergement : Les hôtels sont classifiés selon la grille nationale vietnamienne. Voyagesviet Travel définit néanmoins ses propres critères de qualité pour chaque catégorie d’hôtel dans notre sélection afin d’assurer la qualité de celle­ci. La liste des hôtels donnée dans nos devis est garantie au moment de la réservation. Néanmoins, après la réservation de votre voyage, si nous découvrons la défaillance de l’un de ces hôtels (travaux, dégradation de la qualité de services, fermeture obligée en raison des catastrophes naturelles…), il sera remplacé par un autre hôtel de catégorie équivalente. Transport :

►Le transport terrestre : Il est assuré, sauf indication expresse contraire dans le programme, en véhicule privatif avec chauffeur. Tous nos véhicules sont récents et confortables. Les marques les plus utilisées sont : TOYOTA, FORD, MERCEDES. Pour votre confort, nous respectons les standards suivants concernant le nombre de sièges du véhicule:

►Le transport ferroviaire : Si votre programme prévoit un déplacement en train, vous voyagez en cabine climatisée avec couchettes ►Le transport aérien :

Pour les vols domestiques, nous utilisons les services de Vietnam Airlines qui est la plus grande et la plus fiable compagnie aérienne du Vietnam. La flotte se compose d’Airbus et de Boeing, tous très récents. Sur certains courts trajets, cette compagnie exploite les ATR 72 et quelques Fokker. Les horaires des vols peuvent parfois faire l’objet d’un changement sans préavis. Aventure Vietnam Travel s’engage dans ce cas à adapter votre programme de voyage pour maintenir son contenu et son esprit.

Restauration

­Les repas compris dans le programme sont réservés dans les restaurants locaux. ­Pour les repas non compris, comptez entre 7 et 10 Euros par personne et par repas. Vous ne devez pas payer pour le guide et le chauffeur qui sont pris en charge par Voyagesviet Travel

Prix par personne 1196 euros Merci de vos réponses

Bonjour

Pouvez-vous me conseiller un hôtel à Khajurao pour 2 nuits en octobre - je ne cherche pas le luxe mais je veux la propreté et si possible, pas trop de bruit.

Merci !

bonjour à tous

je suis nouvelle et j'aimeraissavoir si qq'un pourrait me donner des tuyaux pôur partir au vietnam sans passer par les agences de voyages je voudrais connaitre la meilleure période , comment loger, manger et se déplacer

merci pour vos réponses

A bientot

choupetoune😊

Bonjour, J aimerais des conseils et des avis sur mOn itinéraire pour un voyage au Cambodge  en avril. Je n arrive pas a trouver des infos s ur le temps des trajet s en bus et en bateau Voici mon itinéraire :    1- phnon Penh : o6/07 avril 2 - kompong  : 08 avril 3- siem reap : 09 et 10 avril 4- koh ker : 11 et 12 avril 5 - battambang : 13 et 14 avril 6 - sihanoukville : 15 avril 7- bokor : 16 avril 8 - kampot : 17 avril 9- kep : 18/19 avril  10- phnom da : 20/21 avril 11- mondolkiri : 22/23 avril 12- phnon Penh: 24/25 avril

Bonjour !!

Cela fait maintenant un mois et demi que je suis rentrée des mes 3 semaines au Vietnam et je souhaite vous faire partager mon expérience. Je suis donc parti 3 semaines tout seul, arrivant à Hanoi et repartant de Saigon. Pour ceux qui auraient une appréhension à partir seul je vous rassure c’est une super expérience. Cela vous pousse à aller vers les autres et vous faites chaque jour de super rencontre. Enfin ca a été mon cas. Donc je vais vous détailler mon voyage étape par étape.

- Hanoi : j’y suis resté 2 jours entiers. C’était plutôt sympa même si j’ai préféré Saigon. Il faut aller dans le vieux quartier. C’est vraiment animé et sympa à visiter. Je suis descendu au Bamboo Hotel, vous pouvez y aller les yeux fermés, l’équipe est vraiment adorable. Je suis d’ailleurs resté en contact. Par contre il faut négocier les prix, car ils ont tendance à faire payer un peu cher quand ils savent que vous descendez juste de l’avion…. Sinon question visite, je suis allé visiter le mausolée d’HCM, pas mal. Je n’ai pas fait les musées mais des françaises que j’ai rencontrées m’ont dit que le musée d’HCM et le musée de l’ethnologie étaient TOP. Le premier matin je me suis levé à 5h du mat et je suis parti flâner autour du lac dans le centre. C’est vraiment très sympa à faire, les vietnamiens se couchent tôt mais se lèvent tôt aussi, à 5h ils sont en train de faire leur Tai-Chi, de jouer au badminton, de faire leur footing, de prendre des cours de danse, etc… Ce qui est frappant à Hanoi, c’est la circulation. C’est du grand n’importe quoi, mais vraiment. Et malgré tout je me suis décidé à louer un scooter. Et croyez moi si vous le voulez, ce n’est pas si compliqué que ca de rouler à Hanoi, car malgré le nombre impressionnant de scooter, ils roulent tout doucement (20/30km/h max), ce qui fait que vous pouvez freiner au dernier moment, et je n’ai pas trouvé ca si compliqué de rouler en scoot. Il faut tout de même être vigilant… à bon entendeur

- Pagode aux parfums : Ma première excursion au Vietnam. J’ai rencontré la veille deux sympathiques françaises qui faisaient le tour de l’asie du sud est, et on est parti ensemble visiter cette pagode. Très sympa. On commence par 1h de barque a admirer le paysage. C’est calme et reposant, et on enchaine sur 1 bonne heure de marche pour arriver en haut de la Pagode. Pour les plus fainéants il est possible de monter en téléphérique. Mais la marche vaut vraiment le coup. Surtout que nous on a eu de la chance car il y avait une fête religieuse dans un village a coté. Du coup cette marche qui est bordé de commerçants qui vous harcèlent pour acheter des souvenirs était la tout tranquille. Personne pour nous embêter on a pu pleinement profiter du paysage. Le retour en barque c’est fait sous la pluie… C’était plutôt rigolo et le paysage avant un certain charme du coup. Et puis même lorsqu’il pleut vous n’avez pas froid au Vietnam…

- Sapa : je suis parti faire 2 jours de trekk avec les 2 françaises rencontrées à Hanoi. J’avais pris la réservation du train de nuit pour Sapa avec mon hôtel. Pour le trajet vous voyagez en train couchette de 4 personnes. C’est plutôt confortable en comparaison avec les sleepings bus. Arrivée à SAPA à 5h du mat et début des hostilités à 8/9h. Trekk (grande rando) pendant 2 jours. Durant les 2 jours vous allez être suivi par des jeunes filles habillées avec de tenues typiques. Ca peut faire un peu Folklo mais pendant nos 2 jours de trekk il a plu, et je peux vous assurer que ce n’était pas du luxe de les avoir a coté. Il y a tout de même pas mal de dénivelé pendant le trekk et elles vous aident constamment pour éviter la chute. Ceci dit, ca n’a pas empeché que je me retrouve le cul par terre à plusieurs reprises…. Le revers de la médaille c’est qu’elles vont vous harceler pour avoir un tips. Ceci dit, celles qui nous ont accompagnées était tellement serviables, qu’elles n’ont même pas eu à demander, je leur ai donné direct. Le soir on a fait du Homestay. C’est vraiment génial, on s’est retrouve 4 français et 4 australiens. Les locaux était adorable, ils nous cuisinés des nems… Humm j’en salive encore. Et on descendu un nombre incalculable de bouteille d’alcool de riz…. Ca n’a pas réussi à tout le monde. Me concernant j’ai eu une gueule de bois de fou le lendemain… et quand vous devez faire 5h de marche…. Ce n’est pas le top. Quoiqu’il en soit, les paysages sont juste magnifiques, et les gens vraiment adorables. Particularité, les gens sont vraiment petits…. Déjà qu’en règle générale les vietnamiens ne sont pas bien grand, a SAPA c’est pire…. Lorsqu’une jeune fille arrive à 1m60, elle peut être considérée comme géante… ;-) SAPA restera un très bon souvenir. Pour moi c’est un endroit incontournable du Vietnam.

- Halong Bay : Après une brève halte à hanoi, me voici reparti direct pour la baie d’Halong. Je décide de prendre 3 jours/2 nuit, dont une nuit sur une jonque et une nuit sur l’Ile de Cat bat. Sur place je rencontre un couple de français, des allemands et des argentins. Pour ceux qui auraient des doutes, je vais mettre les choses au clair, c’est tout simplement un endroit incroyable…. J’étais bluffé. Déjà j’ai eu très beau temps, et en plus comme je suis parti un peu hors saison, il n’y avait pas grand monde sur l’eau. Je me souviens que lorsque j’étais sur la jonque je me disais combien j’avais de la chance d’être la… bref je ne vais pas m’étaler plus mais c’est vraiment magnifique. Sinon la jonque sympa, je n’avais mis le prix fort donc la nourriture n’était pas terrible, mais bon… le décor m’a fait oublier tout ca. A faire : monter sur le toit de la jonque et faire un saut dans la baie. Par contre attention, ce n’est pas du sable blanc au fond, mais plutôt de la vase bien noire… Sinon pendant la journée on a fait du kayak prés d’un village de pécheur et visiter une grotte juste immense. C’était très sympa. Le Lendemain matin on nous débarque sur l’ile de Cat bat (plus grand Ile de la baie) et c’est partie pour une rando matinale, avec au bout un point de vue incroyable sur l’île, il ne faut pas avoir le vertige, car il faut monter une espèce de tour en ferraille toute rouillé…. Perso j’ai un peu le vertige, donc je suis monté et vite redescendu. Mis à part cette rando, j’ai été très déçu de l’ile de Cat mat…. Plage quelconque, centre ville peu animé. Il n’y a vraiment pas grande chose à faire. A moins que vous ne vouliez absolument voir ce point de vue sur l’ile je vous conseille plutôt de passer 2 nuits sur la jonque.

- Ninh Binh : Après de nouveau un court retour à Hanoi, je repars en train (2h environ) à Ninh Binh. J’ai pris le premier hôtel à la sortie de la gare, little queen je crois… pas sur… pas cher (4 ou 5$) et les chambre sont très simples mais ca passe. Il n’y a pas grand-chose à faire dans la ville elle-même, mais il faut absolument aller à Tam Coc, qu’on appelle plus communément l’Halong bay terrestre. Dans le lonely planet, il est écrit que si l’on y va en milieu de matinée, la rivière est remplie de barque et ce n’est pas vraiment agréable. J’avais donc mis le réveil à 6h du mat et j’étais le PREMIER sur l’eau. Et je vous jure que c’était vraiment appréciable. Aucune barque devant ni derrière, ce qui m’a permis d’apprécier pleinement les paysages. Et vous allez en prendre pleins les yeux…. Après cette petite ballade sur la rivière mon guide (j’avais pris un motorbike Guide) m’a amené à un point de vue. Il y a plusieurs centaines de marches à grimper, mais ca vaut vraiment le coup. Le point de vue sur la vallée est vraiment grandiose. En suivant mon guide me demande ce que je fais, je lui réponds que je vais aller dejeuner dans un resto et là il me propose de venir déjeuner dans sa famille. Proposition que j’accepte avec plaisir. Nous avons été faire les courses au marché, et c’est à ce moment la que je me suis rendu compte que même les vietnamiens négocient entre eux… Et ce déjeuné était vraiment génial. Mon guide m’a accueilli dans sa famille, il vivait à 4 dans une pièce de 10/12m² tout au plus et ils étaient heureux comme tout. Mon guide a tout de même essayé de me marier avec sa fille de 22 ans. Héhé !!! En tout cas j’ai été bluffé de l’hospitalité de ces gens, et surtout ils ne m’ont rien demandé en retour, et j’ai même du insister à mon retour à l’hotel pour lui donner un tips. Ninh Binh est une étape que les gens ont trop souvent tendance à « zapper » pour descendre dans le sud du pays mais cela reste incontournable pour moi.

- Hue : de Ninh Bin, j’ai ensuite pris un bus de nuit direction Hué. Alors si j’ai un conseil à vous donner, lorsque vous prenez un sleeping bus, allez vous mettre tout au fond. J’ai eu le malheur de me mettre devant, et je n’ai pas réussi à dormir tellement j’ai eu peur. Ils roulent et doublent n’importe comment en pleine nuit alors qu’il pleut…. C’est un coup à prendre car au final ils ont l’habitude et maitrisent. Les fois suivante, je suis directement allé me caller au fond du bus et j’ai dormi comme un bébé. 12 de bus pour atteindre Hue… Que vous dire d’HUE… pas grande chose… Sur le papier, et surement à tort, ce n’était pas la ville qui me tentait le plus. Du coup je suis arrivé tôt le matin, j’ai demandé à un motorbike driver de me faire faire le tour de la ville en 3h et j’ai repris un train pour Hoi An. En 3h j’ai donc eu le temps de visiter la citadelle, et une pagode. La citadelle est à voir, c’est sympa sans être exceptionnel. Après je n’avais que 21 jours sur place, il a fallu que je fasse des choix et HUE est passé à la trappe.

- Hoi An : Quelle ville !!!!!! Surement la ville que j’ai préférée au Vietnam. J’ai rejoins les deux françaises que j’avais accompagné à SAPA. Entre les trekk , les jonques à halong bay, etc… j’étais tout le temps en train de courir et la enfin je me suis posé 3 jours à Hoi an. La ville est très jolie (classé à l’UNESCO) avec des maisons jaune très typiques, qui tranchent d’ailleurs avec le reste du Vietnam. C’est calme et reposant. J’en ai aussi profité pour me faire faire des vêtements. Je me suis fait faire 6 chemises, 2 costards et 3 manteaux pour environ 300€. Et tout est sur mesure. En France je pense que j’aurais pu rajouter un 0 …. Le rapport qualité prix est imbattable. Je porte chemises et costard quotidiennement dans mon travail et pour l’instant ca tient parfaitement même après plusieurs lessives. Je suis allé chez KIMMY TAILOR, un peu plus cher que la moyenne mais vraiment une très bonne qualité. Ils ont d’ailleurs gardés mes mesures et je risque de leur commander quelques chemises par email dans les mois qui viennent. Une première fois ils prennent vos mesures, et vous revenez une ou deux fois pour les retouches. Moi j’avais le temps car je suis resté 3 jours sur place, mais pour les plus pressés vous pouvez avoir vos vêtements en 24h chrono. Il faut vraiment s’attarder dans cette charmante ville au milieu de laquelle coule une rivière. C’est un véritable havre de paix, qui vous permettra de temporiser alors que vous arrivez au milieu de votre voyage.

- Nah Trang : Avec les françaises, nous sommes partis rejoindre des amis Anglais qu’elles avaient rencontrés auparavant. Je ne suis resté qu’une grosse journée à Nah trang. Il est vrai que la plage est très jolie… mais bon, j’habite la région bordelaise et la plage j’y suis tous les week end de mai à septembre…. Donc ce n’était pas vraiment une priorité pour moi. Je me suis levé tôt et suis quand même allé piquer une tête et l’eau est vraiment bonne. On y rentre d’un coup sans problème. Mis à part ca je suis allé dans l’EST de la ville en louant un scooter car il y a une jolie pagode à visiter et un mignon village de pécheur. Ca c’était le matin. J’y suis allé seul car les autres faisaient la grasse mat (impossible pour moi de faire grasse mat en voyage…. C’est du temps perdu). L’après midi il faisait nuageux et nous avons décidé avec un des anglais et les deux françaises d’aller dans un parc aquatique sur l’ile juste en face de Nah Trang. Ce parc est d’ailleurs accessible via un long téléphérique (le plus long du monde au dessus de l’eau). On s’est bien marrés !!! Rien d’exceptionnel à Nah trang… c’est tout de même une ville à voir pour ceux qui voudrait faire bronzette.

- Mui Né : je suis parti un jour avant les françaises qui avaient décidé de rester un jour de plus a Nah Trang (car elles avaient la flemme de se lever tôt pour le bus...). Si vous ne comptez vous arrêter que dans une station balnéaire, je vous conseille de privilégié Mui Né à Nah trang. C’est une ville a deux visages. D’abord le centre ville. Enfin… centre ville qui s’étend quand même sur 7 ou 8 kilomètres de long. En fait l’architecture de la ville est très simple, les hôtels au coté mer, les restaurants de l’autre coté de la route. A tel point que pour accéder à la mer vous êtes obligé de passer par un hôtel…. Moi qui avais pris un des rares hôtels coté route…. Locatio de scooter quasi obligatoire si vous voulez visiter un peu, car a pied ca fait vraiment une trotte. Ca fait un peu bétonné quand même le centre de Mui Né… mais bon a coté de ca vous pouvez prendre un verre ou déguster un homard sous les cocotiers, les pieds dans le sable. Anecdote, a ce propos, les deux françaises (Léa et Audrey pour les nommer) m’ayant rejoint, nous avons déjeuné un midi au bord de la plage, et une noix de coco et tombé sur le dos d’Audrey… a 10 cm prés elle se la prenait en plein sur le crane… et la c’était direction l hosto je pense… Elle s’est contentée d’un gros bleu sur l’épaule…. Le deuxième jour nous avons visité les alentours en louant une Jeep avec chauffeur et c’est vraiment magnifique : village de pécheur, Canyon de Sable Ocre, Dune de sable blanche en quad, et pour finir coucher de soleil sur une Dune de sable rouge. Les alentours de Mui Ne sont vraiment très jolies à voir. Et le village de pécheurs très typiques. Attention aux odeurs….lorsque nous y sommes allés, les femmes de pécheurs ramassaient des milliers de poissons séchés depuis plusieurs jours, et l’odeur aurait pu vous réveiller un mort…. Par contre à savoir que les prix sont beaucoup plus élevés à Mui Né que dans le reste du pays…

- Le Delta du Mekong : Léa et audrey étant parti pour le cambodge, c’est tout seul que je m’aventure dans le delta du Mekong. Mais je ne tarde pas à rencontrer un couple de français, une belge, un italien et un mexicain. On a passé 2 jours ensemble et bien rigolé. Je suis mitigé sur mon passage dans le delta. Ca mérite d’être vu, après je pense que je n’ai pas payé assez cher mon tour… et du coup les endroits ou l’on est passé étaient remplies de touristes…. Par exemple le marché flottant que l’on nous avait promis typique avec de petites barques était en fait un marché flottant au gros…. Avec donc de grosses barques… Sympa à voir mais moins de charme. Le conseil que je pourrais vous donner c’est de mettre le prix dans l’excursion pour être sur d’avoir un truc sympa. Sinon, on a visité une fabrique de galette de riz, fait du vélo le long du delta. C’était bien sympa aussi.

- Saigon : Me voila à la fin de mon voyage. J’ai passé 2 jours et demi à Saigon. Pour être honnête j’ai pas mal marché dans la ville mais je n’ai pas couru à droite à gauche pour tout visiter. Mon voyage ayant été génial mais fatiguant j’ai pris le temps de respirer, d’aller faire mes emplettes pour ramener des souvenir aux amis et à la famille, etc…. J’ai acheté plein d’écharpe en Pachmina (suis pas sur de l’orthographe) pour à peine 3-4$ l’unité. Ca vaut vraiment le coup. Si vous avez le temps il faut aller au marché central de Saigon, vous trouverez tout ce qui vous fera plaisir. J’ai vraiment beaucoup aimé Saigon. C’est une ville avec une âme, toujours en activité, on a l’impression que la ville est vivante. A voir, le musée de la guerre, mais attention ames sensibles car certaines photos sont vraiment chocs… Donc comme je le disais me voila dimanche soir, la veille de mon départ. Je me pose dans un bar/restaurant car je voulais voir la finale de tennis Federer/Tsonga. Le resto est vide mis à part un serveur, 2 serveuses, et la patronne. Le serveur vient me taper la bavette, les serveuses et la patronne arrive, on sympathise, on parle de tout est de rien et sur les coups de 23h je leur demande ce qu’ils font le week end. Ils me disent qu’ils adorent le Karaoké, et la je leur dit : « je dois rentrer faire ma valise, je repasse à 2h du mat à la fin de votre service et on va faire un karaoké si ca vous branche ? ». Résultat à 2h du mat me voila embarqué en scooter avec toute l’équipe de ce petit resto. On est parti dans le fins fond de Saigon pour trouver un karaoke un dimanche soir. Et on a donc chanté de 2h30 du mat jusqu'à 6h (moi en anglais et eux en viet), et on a finit a prendre un p’ti dej local (poulet + riz) sur un trottoir de Saigon. Ce fût mon meilleur souvenir…….

J’arrête mon monologue ici. Bravo a ceux qui auront lu jusqu’au bout. En espérant vous avoir donné envie de visiter ce pays. Très dépaysant et beaucoup de choses à voir. Saigon mise à part, j’ai préféré le nord du pays. Plus typique j’ai trouvé.

A faire absolument :

- Sapa

- Halong

- Tam Coc

- Hoi An

- Mui Ne

Si vous avez des questions, n’hesitez pas !

A+

Tom

bonjour mon mari et moi faisons un voyage de noce au quebec du 25/08 au 08/09/12 et aimerions observer les animaux dans des parcs naturels connaissez vous des endroits , sites, ou l on pourrai rencontrer ces animaux a l etat sauvage ou parc proteges merci beaucoup pour vos reponses!!!

Bonjour à tous,

J'ouvre un nouveau topic pour discuter avec vous de notre nouveau voyage... 16 jours en road trip au depart de montreal pour faire le tour en passant par tadoussac, le lac saint jean puis retour par la tuque et le parc de la mauricie.. on a tout organisé par nous meme, circuit, location, les nuits, les activités! J'ai appris recemment que j'etais enceinte donc il faudra qu'on adapte notre voyage a mon etat, car je serais a 5 mois de grossesse :-)

Avez vous des ressenties des conseils? des choses a voir absolument? nous partons pile poil dans 1 mois ! ca s'approche !

Merci a tous ...

Bonjour à tous,

Les billets sont pris départ le 02/08, arrivée à KL le 03/08 et retour le 24/08. Malheureusement après avoir lu les forums, j'ai plus de doute que de certitude sur l'itinéraire....je demande donc un peu d'aide aux spécialistes que vous etes !

En gros j'avais pensé à ça :

03/08 arrivée à KL départ immédiat pour Kuching 04-05-06/08 Parc bako / pac batang ai 06/08 vol kuchin - kota kinabalu - sandakan 07-08-09/08 sepilok - kinabatangan-lac ox bow 09/08 sandakan kl 10-11/08 kl malacca 11-12/08 kl cameron highlands 12-13/08 taman negara 13/08 jungle train 14/08 kota bharu - perhentian 15-19/08 perhentian 20/08 kota bahru kl 20-24/08 kl

je sais que c'est assez chargé mais j'ai laissé plusieurs jours à la fin à kl pour pouvoir modifier un peu les étapes, d'ailleurs je vais surement devoir changer le sens à bornéo car déjà plus de place au hilton batang ai pour logement. c'est le seul là-bas d'après ce que j'ai lu... j'attends vos suggestions ! merci d'avance

Bonjour,

Pourriez-vous me donner quelques avis et conseils sur mon itinéraire (s'il est trop chargé certains jours si j'ai oublié des endroits immanquables ) ainsi que des idées de bungalows sympas de prix moyens sur koh tao et Koh phi phi : Nous partons le samedi 11 septembre prochain de paris en vol sec, arrivé à phuket à 9h00 du matin

je comptai prendre directement le ferry de 13h30 pour koh phi phi (je sais que la cote ouest est risqué au niveau du temps en septembre mais j en garde un souvenir extraodinaire (je suis allé en thailhande il y a 15 ans) et j'ai vraiment envie de faire découvrir ça a mon ami

j1 : arrivée phuket 9h départ Koh phi phi 13h30 arrivée 15h30 / nuit a koh phi phi j2 : koh phi phi découverte de l'ile/ nuit a koh phi phi j3 : koh phi phi excursion à koh phi lee (ile du film"la plage") / nuit a koh phi phi j3 : koh phi phi snorkellin plage / nuit a koh phi phi j4 : départ ferry de 8h30 pour phuket (2h) puis bus pour phang nga (2h) arrivée phang nga vers 13h excursion toute l'apres midi à phang nga puis dans la soirée départ vers koh sok / nuit à koh sok (dans les cabanes) j5 : journée à koh sok (rafting/éléphant) / nuit à koh sok (dans les cabanes) j6 : journée au lac de koh sok pêche/repos / nuit à koh sok (dans les maisons flottantes) j7 : départ 9h pour chumphon ou surat thani (j'hésites quel est le plus court selon vous a partir de koh saok) arrivé dans l'après midi à koh tao / nuit à koh tao j8 : journée à koh tao plage, snorkelling) / nuit à koh tao j9 : journée à koh tao tour de l ile en bateau snorkelling / nuit à koh tao j10 : journée à koh tao plage, repos / nuit à koh tao j11 : journée à koh tao (peut etre excurion au parc d'ang thong si c'est possible ?? ) / nuit à koh tao j12 : départ vers koh samui 9h30 (2h) arivée à samui à 11h30 puis départ en avion de samui vers phuket décollage à 15h05 arrivée à phuket / soirée et nuit à phuket décollage a 7h30 le lendemain matin

Voila je me demande si la journée ou l on fait kohphiphi/ phan nga en bus, l'excursion l'apremidi puis repartir pour koh sok le soir n'est pas un peu chargé mais ca m' enbeterai de perdre une nuit a phang nga ou l'on m'a dit qu'il n y ai rien à voir.

Et je ne sais pas s'il est plus court ; en partant de khao sok pour rejoindre koh tao ; de passer par chumphon ou surat thani (je préfere mettre un peu plus cher mais faire au plus court) ?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses

Bonne journée Marlene

Je pars pour Las Vegas pour un circuit de 14 jours et j'aimerais avoir votre opinion sur ce circuit: Vol : aller -retour Montréal -Las vegas

jour 1: Arrivée en fin apres-midi à Las Vegas jour 2: Las vegas Jour 3: Antelope national park et arrivée à Bryce Canyon en fin d'apres midi jour 4: Bryce Canyon jour 5 :Archs national park et Mesa verde jour 6: Monument Valley jour 7: Petrified valley et Painted valley depart pour GrandCanyon jour 8:Grand Canyon jour 9: Hoover Dam et Valley of fire jour 10:Red rock valley et Death valley

Il nous reste quatre jours nous aurions aimé ajouter Yellowstone à notre circuit mais je crois que c'est trop loin. J'apprécierais grandement votre aide soit pour compléter ce circuit avec d'autres endroits intéressante ou ajuster le temps alloué pour certains endroits. Surtout n'hésitez pas à me conseiller des sites à visiter!!!1 Merci Josée

Bonjour a tous et a toutes

Nouvelle sur le forum depuis peu j'apprend a le connaitre et aimerais avoir vos conseils pour mon voyage d'été... Je tiens juste a dire que le forum est super 😉 J'ai en effet besoin de votre aide pour organiser mon voyage et aussi pour qlq conseils pour mon Visa et vous en remercie d'avance 🙂

Concernant le visa j'ai vu que tout a changé depuis peu et bon bein je suis super dégoutée car c'est super compliqué tout ca... Pour la petite histoire je suis francaise mais vis en Espagne avec mon copain lui espagnol et on part donc les 2+ un autre couple d'ami aussi espagnol (4personnes en tout). ALors donc bein en Espagne super facile pr aller en chine mais en France c'est la m***e bref mes potes ont leur visa et moi NON... Stress a gogo car mon dossier a été refusé pr imcomplet 🤪

Je sais que je dois présenter tt ca pr le visa:

- -Passeport en cours de validité (valable au moins 6 mois après la date de retour et 2 pages vierges consécutives) - OK - -Formulaire de demande de visa correctement rempli et signé en collant une photo d'identité - OK - -Photocopies des réservations des billets d'avion aller-retour - OK - -Photocopies des réservations d'hôtel durant le séjour ou certificat d'hébergement en Chine - AIE AIE AIE - on a reservé le 1er hotel pour les 3 premiers nuits a Pekin mais on pensait ensuite improviser grhhh - bref je dois tout organiser et vite (d'ou ma demande d'aide hihi)

je précise que j'ai une connaissance a Shanghai (frère de mon beauf) alors je sais pas si le plus simple et de dire que je vais chez lui et oublier les reservations et autres ou bien le mieux est de tout organiser... vous en pensez quoi??? j'ai entendu dire que si tu vas chez qlq1 tu dois aller déclarer ton arrivée et départ a la police c'est vrai?? ca marche comment ce truc?? j'avoue que l'organisation du voyage me stresse un peu car on pensait faire les visas et ensuite organiser ca tranquillou mais bon ca marche pas comme ca en France...😠 j'ai un autre problème je vais dormir 2 nuits ds train de Pekin-Shanghai et je sais pas comment faire pr justifier ca moi... on peut acheter tt cas sur le Net? ca coute plus cher sur le Net ou pas? j'ai appelé le consultat de Chine et ils m'ont dit de leur dresser un planning de mon voyage et que si j'ai que 2 nuits de libre ca devrait le faire mais bon elle était pas sur donc ca me rassure pas trop

- -Attestation d'assurance internationale (soin/rapatriement valide durant le séjour en Chine) - en cours mais probleme car c'est mon homme qui a payé et donc ma carte bleue visa ne m'assure pas (est ce vrai? ou est ce que je peux faire qlq chose histoire de pas avoir a payer une assurance) et la sienne ne me prend pas en charge car pas marié ahhhhhhhhhhhhhhh 😕 - -Certificat de travail ou attestation de revenus (relevé de compte des 3 derniers mois) ou certificat de scolarité (pour les étudiants majeurs plus de 18 ans) -le contrat ca marche? ou bien les 3 dernieres feuilles de paye? qu'est ce quil veulent exactement?

- -Pour ceux qui rendent visite à un membre de la famille en Chine, fournissez une lettre d'invitation des parents en joignant une attestation des relations familales(livret de famille, attestation de mariage...) et une pièce d'identité(permis de séjour en Chine pour les Etrangers, Carte d'Identité chinoise pour les Chinois...) - RIEN - -Pour ceux qui rendent visite aux amis en Chine, fournissez une lettre d'invitation de l'ami en Chine en joignant une pièce d'identité(Permis de séjour en Chine pour les Etrangers, Carte d'Identité chinoise pour les Chinois...) - FAUT VOIR - -Pour les passeports non français, une carte de séjour en France est exigée( ou Attestation de l'employeur en France, Certificat de scolarité de l'école française...) - RIEN - -Pour certains cas de demande de visa, un certificat financier est exigé - ON VERRA - ET ma carte de résidente en Espagne car je vis ici (original et photocopie) - OK

VOICI NOTRE PROGRAMME: le 9/8 on décolle de Madrid - escale a Budapest le 10 on arrive a Pekin a 05h20 - visite de Pekin - Hotel réservé (Holiday Inn Express Temple Of Heaven - 36 Nanwei Road - Beijing China 100050) vs le connaissez? le 11 et 12 Pekin et alentours (muraille au programme mais on verra sur place selon le tps, non?) + hotel réservé le 13 Pekin et alentours + train de nuit direction Shanghai est ce que c'est mieux le train ou avion ou autre? est ce qu'il y a des vols pas chers? si oui où (quel site) et combien environ? combien vaut le train aller retour? le 14, 15, 16, 17 et 18 Shanghai et alentours. pas d'hotel vs en connaissez des bien pas chers et bien situés? a Pekin on paye 36€/nuit par couple avec pti dej inclus et on sait que l'hotel est super car on nous l'a conseillé (ami qui a été a Pekin l'an dernier)... c'est peut etre un peu cher pr la Chine mais bon j'ai pas envie d'aller ds auberge et je veux bien dormir et pas de cafard svp ahahahahah 😛... bref on cherche qlq chose ds les meme prix sur Shanghai... J'ai lu que le centre ville ou touristique de Shanghai c'est ds le district de LUWAN, c'est bien ca? c'est mieux d'avoir l'hotel là ou bien ds un autre district? le 18 - train de nuit Shanghai-Pekin le 19 Pekin + hotel (pas encore réservé... on prendra le meme d'au début ou un autre de luxe car derniere nuit hihi) le 20 Pekin + aéroport la nuit car l'avion part le 21 a 1h20 le 21 départ pr Madrid avec escale a Budapest

voici ou nous en sommes... on a pas trop planifié, ni pensé car on pensait improviser mais pas possible pour avoir mon Visa 🏴‍☠️

BREF MES QUESTIONS: qu'est ce que vous me conseillez pour le VISA??? par rapport a mes nombreuses questions lol... 😕 Qu'est ce que vous me conseillez de voir? de visiter? de surtout de pas rater? ds quel ordre? ca vous semble bien 6j a Pekin (dont 1 pr la muraille de Chine) + 5j a Shanghai ou bien vous feriez autrement? Est ce qu'il a des trucs a voir en dehors de ces 2 villes? j'ai lu sur pas mal de trucs sur un lac a HANGZHOU (ou un truc du genre), ca vaut la peine? on peut y aller ds la journée ou c'est mieux de dormir? si faut dormir, avez vs des noms et adresses?

Tous conseils sont les bienvenus... J'ai trop hate d'avoir tout organiser pour aller sur Madrid et qu'on me dise OK pour le visa et comme ca il n'y aura plus qu'a attendre le mois d'aout pour m'eclater... 😉

Désolé a tous pour le roman mais bon ca me stresse de savoir que les 3 autres ont leur visa ou presque (semaine prochaine) et moi NON... Merci d'avance et bon WE

Bonjour,

Nous revenons cette nuit d'une excursion au Mont Batur, et souhaitons sensibiliser le plus de voyageurs possible sur ce qui se passe la bas. Nous avions entendu parler, lu sur des guides et des forums, de la mafia qui sevit la bas : En substance, une association de "guides" plantes au depart du trek, t'obligent a faire appel a leurs services, pour la modique somme de 30 dollars par personne, pour effectuer l'ascencion sans risque de 2h pour atteindre le sommet. Nous avons donc decide de louer un taxi pour nous rendre la bas depuis Ubud, et entreprendre l'ascencion par nous meme, sans guide, a 5 personnes, pensant que les mecs seraient un peu lourds, mais finiraient par nous laisser dans notre bon droit realiser l'ascencion sans ces parasites. Bien mal nous en a pris, car au bout de 10 metres, 3 puis 10 puis...70 hommes nous ont entoure, bouscules, retenus, jetes des coups de pieds dans les tibias jusqu'a ce que nous devions faire demi tour. La ils nous ont menaces physiquement, jetes des cigarettes allumees dessus, menacee mon amie avec une cigarette a 5cm de son oeil puis l'ont violemment poussee en arriere. Nous avons decider de vite repartir avec le taxi quand les hommes ont continue a nous suivre sur le parking. Ces hommes sont en fait les "guides" en question, et etaient pour la majorite ivres... En 9 mois de voyage, c'est ici pour la premiere fois que nous nous sommes sentis reellement menaces, et si nous n'etions pas rapidement partis, ceci aurait tres mal tourne puisqu'ils etaient prets a en decoudre avec nous... Nous allons prevenir l'ambassade des dangers que presente cette zone de non droit pour les personnes desirant s'y rendre par leurs propres moyens, et incitont les voyageurs a boycotter ce volcan ou ces pratiques deja bien connues semblent degenerer de facon inquietante...

Hello, Je suis en train de rédiger une thèse sur les migrants chinois « de l’intérieur » et « de l’extérieur » Sur cette base, j’ai rédigé un petit article très simple qui sera publié dans quelques mois dans une revue universitaire française (moussons) Il y a quelques photos. Lorsque j'étais étudiant, j'ai publié quelques articles sur la Chine Contemporaine Cela n'a pas dépassé le cadre des publication universitaires. Ce sujet viendrait à point en ces temps de "confrontation" Chine-Europe. quelques avis et commentaires ??????

Les migrations chinoises.

- On irait bien au resto, ce soir ? - Oui, si on allait "chez le Chinois". Chaque soir, des milliers d'Européens se posent cette question banale, sans se douter de la réalité de la migration des Chinois en Europe. Il n'est pas une petite ville ou un village qui n’aient son restaurant chinois. Dans les grandes villes, les chinatowns ou les quartiers chinois poussent comme des champignons. Pourtant la présence de la communauté chinoise passe inaperçue tant elle fait partie du paysage et par ce qu'elle obéit à de toutes autres règles que l'immigration «traditionnelle» Le lien entre la diaspora chinoise, les nouveaux migrants et leur pays d'origine reste très fort.

Cette solidarité obéit à des règles très difficilement compréhensibles pour les occidentaux. Quelles sont ces règles, à quelle logique obéissent-t-elles et que cachent-t-elles ?

Qu'est-ce que l'économie Chinoise?

Il n'est quasi pas un seul jour sans que les journaux ou la télévision ne parlent de la puissance économique montante de la Chine. On montre des reportages de chefs d'états, en visite en Chine, empochant des contrats de plusieurs millions d'euros, on peut lire des articles sur des problèmes liés la bourse de Shanghai ou de Beijing, mais qui sait-on au juste de la réalité de l'économie chinoise...

Sait-on qu'elle est en totalité bâtie sur le système des travailleurs migrants, que ce soit à l'intérieur du pays ou à l'extérieur: les uns produisent, les autres consomment et diffusent la production chinoise à l'étranger. En effet, une analyse hâtive et superficielle montrerait que la situation des travailleurs «migrants de l'intérieur» et la situation des travailleurs «migrants vers l'étranger» n'est en rien comparable. Ce serait-là parler sans tenir compte des «habitudes» des Chinois, de leurs traditions et de la masse de la population chinoise. Les statistiques officielles avancent le chiffre de 1.3 milliard. Les statistiques officielles «réelles», réservées à l'usage interne du gouvernement montent jusqu'à 1.6 milliard. Si on tient compte de la «population noire», la population sans existence légale, on peut parler aisément d'1.9 à 2 milliards de Chinois. La libéralisation de l'économie chinoise impose un desserrement des contraintes administratives sur la migration intérieure ce qui veut dire que les villes en forte croissance attirent un toujours plus grand nombre de ces migrants et que un des enjeux majeurs de l'économie chinoise sera l'intégration de ces nouveaux citadins dans des conditions décentes. Ce phénomène est, pour le moment, à la base du « miracle économique » chinois. Cependant, il convient de nuancer ces propos par une explication contextuelle totalement paradoxale selon notre vision occidentale des choses : l’objectif numéro un d’une entreprise chinoise, (privée ou publique) n’est pas tant de produire pour faire du bénéfice pur que de produire pour le maintien de la paix sociale intérieure du pays. La solution est simple : maintenir le plus grand nombre possible de personnes au travail par la division infinie de celui-ci. Bien-sur, si il est possible d’allier la rentabilité à cela, tant mieux ! Actuellement, la conjoncture économique le permet mais cela n’a pas toujours été le cas. (Lors du Grand Bond en Avant, ou lors de la Révolution Culturelle : les entrepôts des villes chinoises et russes, regorgent encore d’articles invendables sortis des usines chinoises à ces époques). Ce genre de pratiques trouve encore aujourd’hui son écho au niveau de la production internationale. Il est inutile de rappeler le malentendu qui existe dans l’industrie textile entre entreprises chinoises et l’UE au niveau des normes de fabrications. Il faut se garder d’imaginer une trop grande méconnaissance de la part des entrepreneurs chinois des marchés ou des normes de fabrications extérieures: si une commande est rejetée en Europe, elle devra donc être recommencée, ce qui procurera du travail aux ouvriers (ce qui ne les laissera pas désœuvrés, faut-il entendre...) en règle générale, ces cas de figures sont prévus dans les budgets de l’entreprise. De plus, ils trouveront toujours moyen d’écouler la marchandise retournée dans des pays moins « regardants ». La stabilité intérieure, toujours... Il faut encore savoir que les travailleurs chinois «de l'extérieur», ceux qui viennent travailler en Europe, reconstituent un réseau de guanxi (relations) et suivent le même circuit que les travailleurs «migrants de l'intérieur», ceux qui émigrent dans les grandes villes chinoise à la recherche d'un emploi à tout prix. Ce circuit échappe totalement aux réseaux «traditionnels» de l'immigration en Europe.

Les travailleurs immigrés «de l'intérieur»

Avant de pouvoir comprendre le comportement des immigrants chinois en Europe, il faut d'abord s'intéresser de plus près à la vie des travailleurs «migrants de l'intérieur», ces émigrés illégaux à l'intérieur de leur propre pays.

En Chine, pour pouvoir se déplacer, il faut posséder le hukou (户口). C'est une sorte de livret de famille ou de passeport intérieur. La domiciliation du hukou conditionne l'accès et la tarification des écoles et autres services. Si la modification du domicile est aisée pour les diplômés et propriétaires de logement, le changement de ville est beaucoup plus compliqué pour les citadins non diplômés, voire impossible pour les paysans venus en ville. Le hukou est un moyen pour les villes de réguler l'exode rural. Depuis les années 1990, il a perdu son caractère d'entrave policière à la libre circulation, mais il reste un outil discriminatoire à l'encontre des migrants paysans. Souvent très peu qualifiés, ces migrants acceptent des conditions de travail pénibles (打工) marquées par une très grande flexibilité. Pour un étranger, il est très difficile de se faire une idée exacte de l'ampleur du phénomène : comprendre la société chinoise et ses règles nécessite un gros effort de compréhension et un long séjour de plusieurs années sur place. On peut estimer que 10% de la population chinoise est concernée par ce phénomène, soit 130 à 150 millions de personnes, (ce chiffre est quasi comparable à celui de 175 millions avancé par l'OMS concernant les migrations internationales!).

C'est lors des voyages en train ou en bus que l'on peut réellement prendre conscience de l’ampleur du phénomène des migrations intérieures. Selon les statistiques du chemin de fer chinois, il est probable que chaque jour plus de dix millions de personnes sont concernées par ces déplacements! Lorsqu'on arrive dans les environs de la gare d'une grande ville chinoise, on entre aussitôt dans une véritable "mer humaine". Il faut en avoir fait l'expérience pour pouvoir pleinement comprendre le sens de cette phrase. Cette impression d'entrer "dans la mer" ne vous quittera que lorsque vous serez loin de la gare de votre ville de destination.

Ce moment du voyage en train est à peu près le seul où vous les verrez, du moins le seul où vous les côtoierez réellement. Après vous ne les verrez plus. Une fois qu'ils sont rentrés à l'intérieur de leurs usines, ils n'en sortent plus que pour rentrer dans leur famille à l'occasion du Nouvel An. Leur lieu de travail devient aussi leur lieu de vie et de loisirs. Pour la plupart des travailleurs chinois, la vie quotidienne est faite de luttes constantes. Trouver sa place dans cette société n'est pas facile. Ce l'est encore moins lorsqu'on n’a ni argent, ni relations puissantes, ni un haut niveau d'éducation. Trouver du bois pour le feu, trouver un moyen de transport pour aller en ville, trouver une place dans un train, trouver un travail, bref vivre ou plus simplement survivre : telles sont les préoccupations quotidiennes de bons nombres de migrants de l’intérieur. Il n’est pas aisé pour les européens de se faire une idée exacte de leur genre de vie et de le comprendre, ce qui pourtant est indispensable pour pouvoir correctement interpréter ce qui se cache sous la surface apparente.

La migration vers l'Europe.

En Europe, la migration chinoise suit plus ou moins le même chemin. Les migrants chinois n'entrent pas dans le circuit traditionnel des immigrés: le chinois se doit de paraître fort, surtout face à l'étranger. Il est très rare de voir des Chinois dans les bureaux de chômage ou dans les salles d'attente des organismes d'aides publiques. Dès qu'un Chinois arrive en Europe, il peut être immédiatement pris en charge par tout un réseau de relations familiales (guanxi). Vie des Chinois immigrés en Europe. Une chose qui a toute son importance dans le «monde» chinois en Europe: c'est le restaurant, le restaurant chinois! Il sert de façade, de couverture à toute une série d'activités les plus diverses : du jeu clandestin jusqu’à un véritable servive d’aide social « parralèle ». Il est l’épine dorsale de la présence chinoise en Europe. (et ailleurs) Malgré les similitudes entres «migrants de l'intérieur» et «migrants de l'extérieur», il existe une différence fondamentale entre ces deux groupes: les «migrants de l'intérieur» luttent principalement pour la simple survie tandis que ceux qui émigrent vers l'étranger le font dans le but d'améliorer ou de changer leur vie. Il faut aussi faire la distinction entre les Chinois de l'ancienne génération venue en Europe uniquement dans le but de trouver du travail et la nouvelle génération étudiante. Ces derniers vivent moins en communauté que la génération précédente. Pour être complet, il resterait encore à explorer la vie et les conditions de travail des Chinois en Europe : l'impact économique réel de l'immigration chinoise en Europe et l'impact de ces migrations sur les relations interculturelles entre le monde asiatique et l'Europe. Et puis, il y a plusieurs types de migrations chinoises en Europe : les Chinois de Chine, les Chinois d’Indochine et les Indochinois eux-mêmes. (Khmers, Vietnamiens et Lao) Ces derniers sont arrivés principalement en France (et dans d’autres pays d’Europe, mais en plus petit nombre) en 1975, lors des chutes successives de Vientiane, Phnom Penh et Saigon aux mains des forces communistes et 1979, lors de l’invasion Vietnamienne du Cambodge qui à permis aux survivants de s’échapper vers l’extérieur. En réalité, on peut dire que les camps de réfugiés en Thaïlande ont accueillis des réfugiés indochinois d’une manière plus ou moins régulière de 1975 aux accords de Paris en 1991. Cette analyse dépasserait le cadre de ce simple article consacré uniquement aux mécanismes de la migration chinoise. Photos Embarquement des migrants vers Lhassa, à Na Qu, sur la ligne Beijing-Lasa.

Développement à Tian Jin.

Dans le train...

Migrant à Beijing

Bonjour à tous, je suis en train de préparer un séjour au Québec pour les vacances de Pâques 2011 je sais, j'ai encore le temps, mais j'aime bien m'y prendre à l'avance ! 😏 Nous voyagerons à 4 avec mon épouse et mes 2 enfants qui auront 7 et 9 ans. SVP, ne faites pas comme un gars qui m'a dit l'autre jour que la période que nous avions choisi était plutôt "batarde"... 🏴‍☠️Je sais que niveau climat ce n'est pas le meilleur moment mais on ne fait pas comme on veut et c'est la seule période de l'année qui nous permette, financièrement et matériellement, de faire ce voyage. Voila notre programme mais je compte sur vous pour vos différents avis et suggestions !!!

- JOUR 1 : arrivée début après midi à Montréal : prise en charge de la voiture et direction Montréal. - JOUR 2 : étape à Trois Rivières avec repas dans cabane à sucre et si c'est ouvert, muséee des bucherons à Grandes Piles - JOUR 3 : étape à Wendake avec visite village hurons et chutes de Momenrency si nous avons le temps - JOUR 4 : visite de Québec - JOUR 5 : visite de Québec le matin et après midi direction Mont Tremblant avec nuit à Ste Agathe des monts - JOUR 6 : Parc Oméga et visite du chateau Montebello - JOUR 7 : direction Gananoque avec croisière des mille iles (je ne sais pas si avec les enfants cela a beaucoup d'intéret ?) - JOURS 8 et 9 : direction puis visite de Niagara Falls avec Maid of the Mist, etc... - JOURS 10-11 : retour puis visite de Montréal - JOUR 12 : matin Biodome et après midi retour France (snif!!)

qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour vos suggestions

Bonsoir,

Avec ma compagne nous souhaitons visiter le nord et le centre du Vietnam, cependant ayant peu de temps pour le préparer nous même nous sollicitons les services d'agences locales.

2 programmes ont attiré notre attention:

Premier programme:

Jour 1 Hanoi arrivée Arrivée à l'aéroport de Hanoi. Transfert sans guide à l'hôtel. Temps libre.

Jour 2 Hanoi - NinhBinh - Lao CIA en train Départ vers NinhBinh le matin. Rendez-vous à Hoa Lu où on visite les temples des rois Dinh et Le. Après-midi, croisière en barque à travers des grottes de Trang An. Retour à NinhBinh. Le soir, transfert à la gare pour le train de nuit vers LaoCai. Accompagnés par guide francophone de Hanoi. EN TRAIN

Jour 3 Lao Cai - Can Cau - Bac Ha Arrivée tôt le matin à la gare de LaoCai. Route en direction de Bac Ha. Petit déjeuner en route. Visite du marché du Samedi de Can Cau et des villages des minorités à Bac Ha.

Jour 4 Bac Ha - Sapa Le matin, visite du marché de Bac Ha, plus grand que Can Cau. Après-midi, route vers Sapa. Temps libre à Sapa.

Jour 5 Sapa - Lao Cai - Hanoi Découverte de la vallée de Sapa: villages Ta Van (ethnie Dzay) et Lao Chai (ethnie H’mong). Vers la fin de l'après-midi, transfert à la gare de LaoCai pour le train de nuit de retour à Hanoi. EN TRAIN

Jour 6 Hanoi - Halong Arrivée à Hanoi vers 5h00 du matin. Transfert à un hôtel pour le petit déjeuner. Puis départ pour la baie d'Halong. Croisière dans la baie. Nuit à bord de la jonque. EN JONQUE PRIVEE

Jour 7 Halong - Hanoi Continuation de la croisière. Débarquement vers midi. Puis retour à Hanoi.

Jour 8 Hanoi libre Journée libre pour la découverte à votre rythme. Sans guide, ni voiture

Jour 9 Hanoi - Hue en Avion VN245 12h30-13h40 Transfert à l'aéroport pour vol vers Hue. Arrivée à Hue, installation à l'hôtel. Temps libre. (pas de guide).

Jour 10 Hue Matin, petite croisière sur la Rivière des Parfums, ensuite visite de la Pagode Thien Mu et le tombeau de l’empereur Minh Mang. Déjeuner. Après-midi, visite du tombeau de Tu Duc - un site très beau de Hue. Fin de journée libre.

Jour 11 Hue - Hoi An Transfert (sans guide) de Hue à Hoi An en passant le col des Nuages et la belle plage Lang Co. Installation à l'hôtel. Temps libre.

Jour 12 Hoi An libre Journée libre pour la découverte à votre rythme. Sans guide, ni voiture

Jour 13 Hoi An - My Son - Danang/ Hanoi en Avion VN314 17h35 – 18h45 Vous passerez la matinée à faire une excrusion en direction du site historique de My Son pour y admirer les vestiges Cham. Déjeuner puis transfert à l'aéroport de Danang pour vol vers Hanoi.

Jour 14 Hanoi départ Temps libre jusqu'au transfert sans guide à l'aéroport pour votre vol de départ (heure à reconfirmer).

PAX par personne 854 euros

Deuxième programme:

Jour 1 Jeudi 01/04/2010

Votre vol atterrit à ….. Un taxi vous attend à l’aéroport de Noi Bai-Ha Noi pour vous emmener à votre hôtel.

Jour 2 Vendredi 02/04/2010 Journée libre à Ha Noi. Une voiture privée vient vous chercher à votre hôtel à 20heures pour vous emmener à la gare. Votre train de nuit part à 21h15’ de la gare Tran Quy Cap. Vous voyagez en couchette confort jusqu'à Lao Cai.

Jour 3 Samedi 03/04/2010 Le train arrive à Lao Cai vers 6 heures, Un minibus vous attend à la gare et vous emmène prendre le petit déjeuner. Ensuite vous partez en voiture privée pour le marché de Can Cau (2heures de trajet). Vous visitez le marché tenu par les minorités H’Mongs Fleuris, Day, Nung, Tay noir, et Dao, dans la matinée. Le déjeuner est pris dans un restaurant local à Can Cau. Dans l’après midi, sur la route du retour, différents arrêts sont prévus pour visiter des familles de différentes minorités ethniques. En fin d’après midi, vous rentrez sur Sa Pa. Dîner libre.

Jour 4 Dimanche 04/04/2010 A 9 heures, un guide local vient vous chercher et vous effectuez le trek dans le jardin des roses. Vous poursuivez le long des rizières en terrasse de Muong Hoa. Le trek commence à travers le village de Lao Chai San, peuple de minorité H’Mong Noir. Ensuite, vous continuez a partir a pied sur le village de Lao Chai, peuple de minorité H’Mong Noir ou vous prenez le déjeuner qui est préparé par le guide. L’après-midi, Vous arrivez au village de Ta Van ou vous dinez et passez la nuit chez l’habitant Day.

Jour 5 Lundi 05/04/2010 Après le petit déjeuner, Le trek commence à travers une forêt de bambou et vous visitez le village de Giang Ta Chai, peuplée de la minorité Dao Rouge. Ensuite, Vous poursuivez le long des rizières en terrasse, pour monter sur la route principale ou vous prenez le déjeuner qui est préparé par le guide. Apres le déjeuner, vous rentrez en voiture privee vers Sapa. A 18h, un bus vous attend pour vous emmener a Lao Cai. Dîner libre a Lao Cai. Le train de nuit part à 20h15’ de la gare de Lao Cai. Vous voyagez en couchette confort.

Jour 6 Mardi 06/04/2010 Un guide francophone en voiture privée vient vous chercher à la gare a 4h30 et vous emmène a la ville de Hai Phong.(2h30 de trajet). Le ferry pour l’île de Cat Ba part à 9 heures. Il faut compter une heure de traversée. Un contact vous attend à votre arrivée sur l’île de Cat Ba et vous emmène dans un restaurant local pour prendre le petit déjeuner sur le port. Fin de matinée libre au bord du port, possibilité d’aller a la plage. A 12h vous partez au petit port de Cai Beo où vous embarquez aussitôt sur une petite jonque privée pour visiter la Baie de Lan Ha (plus belle partie de la Baie de Ha Long). Le Déjeuner est pris au bord à 13 heures. Dans l’après midi, arrêts pour se baigner à volonté dans les recoins de la baie, pour faire du Kayak et par exemple visiter un lac intérieur. En fin d’après midi vous vous visitez un marché flottant de pêcheurs. Dîner et Nuit a bord au milieu de la Baie.

Jour 7 Mercredi 07/04/2010 Vous admirez le lever de soleil au cours du petit déjeuner pris à bord et d’un bain matinal. Le bateau continue sa croisière au milieu des pics karstiques et vous prenez le temps de visiter les recoins de la Baie de Lan Ha. Vous rentrez sur l’île de Cat Ba pour prendre le déjeuner vers midi. Le ferry pour Hai Phong repart à 14h45. Arrivés à Hai Phong, la voiture privée vous attend au débarcadère. La trajet pour rejoindre Ninh Binh prend environ 2h 30 et vous arrivez à Tam Coc en fin d’après midi. Jour 8 Jeudi 08/04/2010 Après le petit déjeuner, a 8h30’, le guide vous fait visiter la grotte de Bich Dong en velo. Ensuite, Vous prenez en vélo a Hang Mua. Vous montez environ 200m a pied. Au sommet, Vous admirez le panorama de Tam Coc et les beaux paysages alentours…. Le déjeuner est pris dans un restaurant local. Apres le déjeuner, une voiture vous emmène vers Trang An. Vous partez en barque visiter la rivière de Trang An qui serpente entre les rochers karstiques et les rizières. Le visite se termine par le Temple de Hoa Lu. Hoa Lu est l’ancienne capitale du Viet Nam et les temples y sont dédiés aux premiers empereurs Lê et Dinh. Le retour sur Ha Noi est prévu en fin d’après midi. Diner libre.

Jour 9 Vendredi 09/04/2010 Une voiture privée vient vous chercher à votre hôtel à 10h30’ pour vous emmener à l’aéroport Noi Bai – Ha Noi. Votre vol pour Hue décolle à 12h30’. Une voiture privée vous attend pour vous emmener à votre hôtel. Déjeuner libre a Hue. L’après-midi et Dîner libres.

Jour 10 Samedi 10/04/2010 Après le petit déjeuner, à 7h30, un guide francophone vient vous cherchez à l’hôtel pour vous emmener à pied sur la rivière des parfums. Vous embarquez sur un bateau local pour une petite croisière sur la rivière. La première étape vous fait visiter la Pagode Thiên Mu. Vous visitez la Cité Impériale. Déjeuner dans un restaurant local. L’après-midi, vous visitez le tombeau de l’empereur Tu Duc ou Minh Mang et Khai Dinh. Vous retourne à votre hôtel en fin d’après-midi. Dîner libre.

Jour 11 Dimanche 11/04/2010 Après le petit déjeuner, à 7h, un guide francophone vient vous cherchez à l’hôtel pour vous emmener Hoi An. Sur la route, vous visitez le col de nuages, la plage de Lang Co, le musée de Cham. Et vous prenez le déjeuner dans un restaurant local. Arrivée à Hoi An, vous êtes libre à Hoi An. Diner libre.

Jour 12 Lundi 12/04/2010

Un guide passe vous prendre à l’hôtel pour vous emmener visite les sites de My Son. Le déjeuner à lieu dans un restaurant local. A 14heures, le guide vous fait visiter la rivière Thu Bon. Vous embarquez sur un bateau pour une petite croisière sur la rivière. Vous effectuez une promenade en vélo pour visiter le village de Mat et le village traditionnel de menuiserie. La visite se termine en bateau par le jardin de cocotier. Diner libre.

Jour 13 Mardi 13/04/2010 Journée libre a Hoi An. Une voiture privée vient vous chercher à votre hôtel a 15h30’pour vous emmener à l’aéroport de Da Nang. Votre vol pour Ha Noi décolle à 17h35’. Une vouiture privée vous attend pour vous emmener à votre hôtel.

Jour 14 Mercredi 14/04/2010 A …h, une voitrue vient vous chercher à votre hôtel pour vous emmener à l’aéroport de Noi Bai – Ha Noi. Votre vol pour Paris décolle à …

PAX: 902 euros par personne

Le second programme est plus détaillé je le reconnais, ils se ressemblent au regard de nos souhaits pour ce voyage, on reviendra pour visiter le sud si cela nous plait.

Un de mes amis me conseille vivement d'aller quand même visiter le sud même si je pense que nous ne disposons pas assez de jours. Pensez vous aussi que c'est plus judicieux et donc "sacrifier" le nord ou le centre?

Quel programme vous semble être le plus fluide du point de vu des transports?

Je vous remercie par avance de vos conseils ça nous aidera grandement pour nous décider et préparer sereinement ce voyage.

Fouad

Nous embarquons mon mari et moi le 11 Février à Génes sur le SPLENDIDA qui part le même jour ?😉

Bonjour à tous,

Tout d'abord je tenais à remercier tous les gens qui ont partagé leurs aventures sur ce forum, cela nous a beaucoup aidé, mon mari et moi, a préparer notre voyage de noce 🙂

Nous partons sur la côte ouest des USA le 06 février prochain pour un voyage de 13 jours. Nous avons préparé notre voyage "à la carte" avec l'aide d'une agence: hôtels, voitures ...

Ceci étant mon premier voyage à l'étranger, j'aurais besoin de conseils de dernières minutes de personnes ayant fait à peu près le même voyage. ( San-Francisco, San simeon, Los Angeles, Las Vegas, les principaux parcs nationaux, phoenix).

Mes questions étant plutôt précises et nombreuses 🤪, je recherche quelqu'un qui pourrait me renseigner par email ou msn, ce qui serait un gain de temps pour moi car mes recherches sur le net sont longues et le voyage approche.

Merci d'avance pour vos réponses 🙂

Voilà, l'Albanie c'est fait (septembre/octobre 2009), en long et en large, 5000 km dont 3000 km sur place ! avec du beau temps le plus souvent. Nous sommes partis à 3 cellules et revenus idem et indemnes. Voici mes impressions:

L'Albanie est un pays sauvage peuplé de gens très accueillants, c'est très montagneux, très pauvre, mais agréable à visiter. Le réseau routier est très mauvais, les quelques 'nationales' sont défoncées, parfois il y manque carrément des bouches d'égout sans signalisation. Le reste est constitué de pistes le plus souvent mauvaises. En montagne ces pistes qui bordent des ravins vertigineux (sans bordure de protection ) sont jalonnées de multiples stèles commémorant la mémoire des malheureux conducteurs victimes de sorties de piste, avec fleurs et parfois photos. Il y a des stèles à 2 , 3 , 4 morts et même des stèles à 10 et 30 morts ! et certaines très récentes. Il faut préciser que le conducteur Albanais est suicidaire mais pas agressif, c'est très spécial, il n'hésite pas à doubler dans un virage sans aucune visibilité. La prévention routière reste à inventer !

Le bivouac ne pose pas de problème, il est assez facile de se trouver un coin sympa au bord d'une rivière, dans une clairière ou sur la plage. La pays vaut par ses paysages souvent grandioses mais peu par ses sites historiques qui sont une dizaine environ. D'après ce que nous avons pu constater, il n'y a pas de problème de sécurité, le niveau de vie est faible ce qui nous est favorable, on peut manger dans un restaurant pour 7 euros par personne, un café au bistrot vaut environ 40 centimes. Le gasoil était à environ 90 centimes d'euro.

Nous sommes arrivés par le Nord en venant de Split en Croatie, puis après un rapide passage au Monténégro nous sommes entrés directement dans le vif du sujet en rejoignant la vallée de Vermosh, puis le parc de Theth (l'aller par la piste Sud redoutable et le retour par la piste Nord), puis la vallée de Valbona en passant bien entendu par le bac du lac de Koman. Puis la piste Kukés / Peshkopi, ensuite la super route Peshkopi/ Orhid, Elbasan, Tirana, Durrës, la piste spectaculaire Gramsh/Korcé, Tepelenë, Fier, Berat, Gyrokaster, etc..

Un mot sur la côte Albanaise: la partie Nord, de la fontière à Vloré, présente peu d'intérét, c'est une côte genre Camargue, difficile d'accès, avec pas mal de moustiques et où la moindre pluie transforme la piste en bourbier infâme, nous en avons fait l'expérience, mettant une matinée entière à faire quelques km près du site d'Apollonia.. De Vloré à la fontière Grecque, surtout à partir du col de Llogara tout change, les criques sont superbes, l'eau cristalline et les bivouacs de rêve avec vue sur l'ile de Corfou... Nous sommes rentrés par Igoumenitsa/Ancône en open deck..

Conclusion: un beau pays mais dur pour les hommes et le matériel. Nous y avons croisé 3 camping-cars seulement, condamnés à rester sur le bitume, en revanche nos cellules étaient très adaptées au terrain. Cordialement

A Vang Vieng, capitale laosienne du débit de boissons et autres substances aromatisées, vous l'aurez compris, on a fait ce qu'on avait à faire avec panache et endurance. Vous comprenez aussi pourquoi quand on voyage avec Steve dans des endroits tel que celui-là, les emplois du temps se noircissent à tel point que l'écriture à beau hurler qu'il faut qu'on s'occupe d'elle, elle a du mal à se faire entendre dans cet environnement tumultueux... Quoi qu'en changeant d'endroit, c'est pas impossible que sa petite voie sur-aïgue soit couverte par le vrombissement d'un moteur de moto, par le crépitement de l'huile sur le feu ou par de la musique forte à se déchaîner les guiboles. C'est pas compliqué, il y a toujours quelque chose d'urgentissime à faire à la place, même ne rien faire c'est pour dire...

En tout cas, pour se remettre le pieds à l'étrier, la première des choses est de quitter ce lieu de débauche enfiévrée. Et aujourd'hui, c'est pas trop compliqué de tourner les talons et de dire au revoir car c'est la pire journée météo depuis le début du voyage si l'on excepte les trois jours où je suis retourné brièvement sur Paris la Belle. Il pleut à vous demandez si vous n'habitez pas dans un lac. Les gouttes sont des balles de golf et les flaques des mers intérieures... C'est d'ailleurs la première fois que je me serre de mon coupe-vent comme d'un imperméable et ça le vaut!!! Le truc c'est que la veille, on a refusé de réserver notre billet de bus pour Luan Prabang avec la GH parce que c'était une bouchée de pain plus chère avec une prise en charge directement à la réception mais seulement, au moment de prendre cette décision, le soleil irradiait toute la région!! donc aujourd'hui, jour de douche, il faut qu'on aille jusqu'à la gare routière à pieds sous le déluge, ouais... La conséquence de tout ça, c'est qu'au moment de monter dans le bus, on voudrait mieux monter dans une essoreuse. Une ouïe canine saurait nous détecter à des kilomètres tellement ça fait floc-floc quand on marche avec nos pieds qui boient jusqu'à plus soif.

Une fois à l'intérieur avec Ana et Steve, on se fait le petit pari de déterminer à l'avance combien de temps le minibus va mettre pour effectuer le trajet. On est alors en début d'après-midi et tout le monde table sur une arrivée nocturne entre 20h30 et 21h30. Pour affiner nos prédictions, on se base moins sur le nombre pas énorme de kilomètres à engloutir mais plus sur l'état de la route et notre connaissance certaine du rythme pachidermique auquel roulent les véhicules au Laos. Et bien accrochez-vous bien comme nous on s'est accroché dans le bus à tout ce qu'on pouvait, on est arrivé avant 19h. Le chauffeur n'est pas un chauffeur, c'est un pilote!!! Sur le trajet, on s'arrête une fois à la demande d'un couple d'allemands qui étaient assis à l'avant, et dès que notre fusée sur roues se stoppe et que les portes s'ouvrent, c'est de façon complètement synchronisée que nos deux teutons répandent sur la chaussée tout ce qu'ils ont ingérés ces dernières douze heures... C'est pas très sympathique comme spectacle, ni à regarder, ni à entendre, ni à sentir, mais leur aptitude à tout faire en même temps aura au moins rendu ça distrayant. Note technique : 7/10 Chorégraphie et synchronisation : 9, 5/10 L'Allemagne est sacrée championne de ce voyage haut la main! Applaudissons la performance!!

Une fois arrivés à Luan Prabang, c'est le même manège qu'à l'accoutumée : se mettre un toit au dessus de la tête avec un lit dans un coin et poser nos sacs. Pour se faire, on traverse tout le marché de nuit qui ici court sur des centaines de mètres. Tous les stands y vendent quasiment la même chose, c'est le panier souvenirs de la ménagère qui est à profusion ici. Pas un local n'achète quoi que ce soit, c'est pas le public visé, snif... Après avoir traversé le marché avec nos kilos sur le dos comme des bêtes de somme dans un supermarché, on remonte la rue principale toute éclairée en se rendant compte d'une chose : Luan Prabang, on en pas encore vu 2% et pourtant on sait déjà qu'on adore! L'architecture est remarcable et il se dégage de partout un charme indéniable. Impossible de marcher les yeux rivés au sol, ce serait la pire des punitions tant c'est mignon tout plein! Et au bout de la rue, on finit par trouver une GH à notre gout et à notre budget. Une chambre double pour le couple anglo-suédois et une chambre double pour le couple à moi tout seul. Et dès qu'on s'installe, on sait déjà comment ça va se passer à l'hotel, ma chambre est le nouveau lieu de squat à la mode, tant pis encore pour l'écriture qui crie ô sa rage et ô son désespoir.

Le temps donc de prendre grassement possession des lieux et la faim vient à se faire sentir. On s'évertue donc à la faire taire elle aussi en s'installant le long du Mékong, profitant ainsi du fait qu'ici il ne pleut pas. Pour l'anecdote, parce que j'aime bien ça moi les anecdotes, je commande un curry des familles sans prendre le soin de préciser "pas trop épicé". Bien mal m'en a pris, c'est l'incendie des papilles en règle qui s'en suit! Et même en laissant refroidir le plat, ça ne coupe en rien la chaleur pimentée dans l'assiette. Caramba, aïe aïe aïe!!! On ne m'y prendra plus, au moins jusqu'à la prochaine fois...

On finira par rejoindre l'hotel peu après à défaut d'appeler les pompiers. Luan Prabang nous gagne et on s'endort au tilleul...

Le lendemain, c'est enfin l'heure de voir la ville de jour et d'arpenter un tant soit peu ses rues charmeuses d'yeux. Au premier abord, on est étonné par le nombre de moines qu'on croise ici. Ensuite on est moins étonné car il y a des temples et avec eux des monastères partout. Ca fourmille de robes orangées et ça c'est bon pour l'objectif! On fait donc le tour non-exhaustif des lieux immancables à la recherche du cliché parfait. Ca passe par des temples donc, mais aussi par un pont en bambou dont la traversée est rendue payante par une famille qui ne s'en laisse pas compter, par un village dont le seul intéret pour nous en ce jour caniculaire est qu'on peut y trouver des boissons fraiches avant de faire demi-tour. En un mot comme en cent, ça se passe bien, sans temps morts jusqu'au coucher du soleil qu'on va admirer en haut d'une colline recouverte d'arbres en tous genres et avec à son sommet un nouveau temple majestueux. Et le tout en centre-ville s'il vous plait... C'est plaisir... Et sans alcool (si, si, c'est possible)...

Au retour de cette journée de marche, on est tous les trois biens atteints par le rythme et par la chaleur. On a donc qu'une envie, s'enfourner un repas complet avant d'aller mettre la viande dans le torchon. On file donc se farcir un nouveau restaurant façon bistrot, à la mode de Luan Prabang. Ca ne mérite pas d'autre commentaire que mes félicitations au chef, c'est délicieux, bonne nuit. Et sur le chemin retour, à mesure qu'on se rapproche doucement de la GH, de la musique se fait entendre et s'amplifie.

Vous vous souvenez à Ventiane du Mekong festival, de sa mariée sur skis et des assiettes de fromages avec vin rouge de rigueur? Et bien, le festival s'est exporté à Luan Prabang ce soir. Ca se passe dans les jardins d'une maison coloniale cossue et l'ambiance est teintée de guiguette. Accordéon, chenille, Claude François, tout y passe. Tout y passe même nous... J'avais dit qu'on était fatigué? Ah mais ça c'était avant. Avant qu'on retrouve Nathalie et Jo avec qui on avait déjà fêté le soleil et la bonne humeur à Vang Vieng. Et bien l'un dans l'autre, la guinguette plus les retrouvailles et on est reparti comme des larrons en foire jusqu'au bout de la nuit! Ca danse, ça chante, ça boit aussi... Un belge et un anglais, tu comprends mieux? On ira donc jusqu'au bout de ce Mekong festival dont c'est le dernier jour avant de s'en aller gaiement prendre d'assault ma chambre, comme il se doit. L'hospitalité ça veut dire quelque chose!! Quelque chose jusqu'à 3h, car après, en tout cas ce soir, je suis plus étanche, bonne nuit les petits et bonjour marchand de sable!

Comme tous les jours maintenant, le réveil du 27 est à nouveau tardif. Merci Vang Vieng de nous imprimer des rythmes à l'envers, au niveau du sommeil c'est comme si j'étais à Paris. Ah ben bravo!!! C'était bien la peine de faire des milliers de bornes pour arriver au constat que je ne suis pas du matin!! On arrive quand même tant bien que mal à s'activer autour de midi et à s'enfiler des sandwishs taillés dans des demi-baguettes. Miam!!!! Ensuite, c'est à nouveau l'heure de l'exploration en terrain inconnu avec aujourd'hui une star en son genre : la cascade Tat Kuang. Pour y accéder, on affrête un tuk-tuk et alors qu'on arrive sur place, on est quasiment les seuls sur le sîte. Le temps est alors un peu nuageux sur les bords avec le soleil qui peine à se faire une place. La visite débute par un immense enclos dans lequel s'ébattent des ours qu'on a recueuilli ici blessés ou qu'on a arraché aux mains des braconniers et autres traficants. Tout est fait pour leur confort. Ils ont suffisament de jeux pour ne rien avoir à demander à Noël, de la nourriture à foison et même des hamacs adaptés à leur taille et à leur morphologie de plantigrades... Pour les ours ici, c'est un peu le bonheur, si je veux... On les regarde donc jouer un moment avant de remonter un sentier qui s'enfonce dans la forêt. Et là, l'environnement est réellement féérique. On débouche sur une série de bassins naturels dans lesquels l'eau se déverse dans de larges cascades. L'eau y est d'un vert emeraude. Les papillons y sont rois. La forêt semble être enchantée. Pas moyen de rester sur notre faim même si ça aurait encore une toute autre gueule si le soleil parvenait à magnifier les couleurs. On pourrait donc faire le choix de se baigner tout de suite mais on préfère d'abord faire le tour du propriétaire en attendant de voir si ça veut bien se dégager...

On reste donc sur le sentier à s'émerveiller en attendant avec impatience de se jeter à l'eau. Et à un moment donné, alors qu'on arrive vraiment en amont des chutes, le payage se dégage pour laisser place à une cascade d'une trentaine de mètres qui alimente en aval toutes ses petites cousines. Quel spectacle!! Et c'est pas fini... On peut ensuite prendre un chemin escarpé qui grimpe jusqu'au sommet de la chute-mère, on va pas se priver d'aller voir! On commence donc l'ascension à proprement parler. L'endroit est abrupt, glissant, un paradis d'aventurier. D'ailleurs en parlant d'aventures, qu'est ce qui se passe quand on est sur le point d'arriver en haut??? Une goutte. Deux gouttes. Mille gouttes. Des milliards de gouttes!!!! L'orage sur la tête!!!!! On est alors tout en haut, essayant vainement de se protéger de la pluie en s'abritant comme on peut sous les arbres, le premier véritable abri étant à une grosse douche de là. Peine perdue, tout le monde est trempé et la chose chose qui compte c'est de protéger avec succès les appareils photos de la noyade. Les trombes d'eau s'abattent pendant une demi heure pendant laquelle on ne peut pas bouger ni imaginer la tête du chemin au retour! Déjà que sous le sec, c'était coton, mais alors là maintenant!! C'est pourtant le passage obligé pour redescendre à moins de se jeter dans le vide et le moins que l'on puisse dire c'est qu'on s'en serait peut-être mieux sortis. Chacun de nous trois a fini par se casser la figure en descendant, sans gravité autre que l'état de nos fringues. Comme d'habitude, c'est toujours dans ces moments là que je suis en blanc. C'est la mère Denis qui va être contente!

Quand on arrive clopin-clopant au plancher des vaches, la pluie s'est arrêtée comme dans un rêve, comme si quelqu'un avait subitement coupé le robinet d'arrivée d'eau. Seulement la prochaine fois, si cette personne pouvait trouver le robinet un tout petit peu plus vite, je serais pas contre. Enfin, les appareils photos sont sains et saufs, c'est l'essentiel. Nous, on est pas au bout de nos misères. La pluie a rendu le sentier aussi glissant qu'une patinoire et je n'exagère pas!!! Et on a beau être tranformés en éponge, on accorche pas comme un scotch-brit!!! Deux vautres supplémentaires que ça m'aura couté plus le fait d'être raillé par mes compagnons, et j'ai pas tenté le triple boucle piqué. Directement la tronche par terre le Braïce! Note technique : 1/10 Note artistique : 4/10 Tu parles d'un champion...

Mais pendant ce temps, comme il faut compenser tous ces petits malheurs, le soleil avec ses petits bras musclés est en train de tordre le coup aux nuages qui méritaient bien ça. Les rayons transperçant se multiplient, le couleurs explosent. C'est le moment tant attendu de la baignade qui se profile... Une eau transparente à 23-24°, un nouveau trapèze de fortune pour faire les fous, n'en jetez plus, la coupe est pleine, overdose de bonheur!!! En plus, dans le même temps, Nathalie et Jo montrent le bout de leur nez tout sec d'avoir évité la pluie, les jean-foutre!!! C'est l'occasion de se donner rendez-vous le soir même pour se remémorer le rythme de Vang Vieng. Super, ça faisait longtemps...

Avec ana et Steve, on rentre donc pépère à la maison se faire beau pendant que Nat et Jo profitent de la cascade dont on a déjà écumé tous les recoins. Ana en profite comme la veille pour emprunter la guitare mise à dispostion dans l'hotel et nous faire une démonstration délicieuse de ses talents d'auteur-compositeur-chanteuse. Une guitare, une voix, des frissons parcourent la chambrée dans des volutes de fumée.

Et le soir venu, c'est le retour aux bonnes habitudes. Nat et Jo passent nous prendre dans ma chambre puisque c'est là que ça se passe et on file pour une soirée de délire collectif. Et dans tout ça, Luan Prabang, j'adore...

Bonjour à tous, Nous partons la semaine prochaine pour le Cambodge pendant 4 semaines. J'ai fait un itinéraire et je voulais avoir votre avis ... savoir si c'est pas trop chaud niveau timing :

1 12/12/09 Phnom Penh 2 13/12/09 Phnom Penh 3 14/12/09 Phnom Penh / Battambang 4 15/12/09 Battambang 5 16/12/09 Battambang 6 17/12/09 Battambang / Siem Riep 7 18/12/09 Siem Riep 8 19/12/09 Siem Riep 9 20/12/09 Siem Riep 10 21/12/09 Siem Riep / Kampong Cham 11 22/12/09 Kampong Cham 12 23/12/09 Kampong Cham 13 24/12/09 Kampong Cham / Ban lung 14 25/12/09 Ban Lung 15 26/12/09 Ban Lung 16 27/12/09 Ban Lung / Kratie 17 28/12/09 Kratie 18 29/12/09 Kratie / Phnom Penh 19 30/12/09 Phnom Penh / kep ou Kampot 20 31/12/09 kep ou Kampot 21 01/01/10 kep ou Kampot 22 02/01/10 kep ou Kampot 23 03/01/10 kep ou Kampot 24 04/01/10 Rabbit island 25 05/01/10 Rabbit island 26 06/01/10 Kep / Phnom Penh 27 07/01/10 Phnom Penh On souhaite plutôt voyager économique, donc en bus. Et si vous connaissez des bons plans bus / guesthouse, on est preneur ! J'ai déjà contacté Dream colors pour Phnom Penh et ils sont complets. J'ai envoyé à Okay GH, vous la connaissez ? Merci d'avance

bonjour , j'ai lu et relu les posts du forum mais j'aimerai synthetiser.... on arrive a hanoi le 31 octobre...on souhaiterais passer la nuit dans une jonque a halong... pourriez nous nous indiquer des bons plans...environ 100dolllar par personne...budget..

et aussi un trek a sapa permettant d'aller au marché de bac ha ...conseils...car l'offre est plethorique...

on descendra progressivement (en fonction de la meteo ) vers le sud...a ho chi min ville je me separerai de ma compagnonne de voyage... avez vous des plans pour visiter le delta du mekong en sachant que je repars de siem reap pour paris...donc je voudrais enchainer mekong frontieres cambodgienne siel reap... j'hesite a prendre l'avion HCm siem reap mais je crois que c'est assez cher...

voilà si vous avez des conseils sur ces 3, 4 destinations bons tour operator et experiences.. merci aux experts du vietnam pour l'aide apportée sur ce site. stephane. ps : un bon hotel a hanoi..a 15/30 dollars la nuit pour la premiere nuit je refuse pas...envoyer l'adresse mail pour que je puisse reserver...(tellement de doublons dans les noms d'hotels)

derniere question : si je prend mon portable...et que je veux faire des appels locaux au vietnam..le cout sera local? ou international? merci bcp