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Escale de 2 heures 30 minutes à Montréal pour récupérer les bagages et changer d'avion? English translation pending
by Cord2d2 · 2016-04-24 · 27 replies
Bonjour à ceux qui me liront,

J'ai un soucis d'horaire suite à un changement d'Air France. J'ai réservé nos billets MontpellierFR à Montréal, aller et retour depuis le mois de janvier, en prenant soin de choisir des vols avec des courtes correspondances aux aéroports, puisque le vol n'est pas direct. Hier, un mail m'averti d'un changement d'horaire de mon vol Montréal Montpellier (France), l'attente à l’aéroport de Amsterdam passe de 1h30 à 7h20.😠 Je téléphone aussitôt à AF pour demander un autre vol. Ils me trouvent nos places sur un Montréal Paris Montpellier qui pars 1h. plus tot. Du coup, moi qui ai réservé un vol Air Canada reliant Toronto à Montréal et atterrissant à 14h15, notre escale sera de 2h30. Je voudrai être rassurée sur la possibilité de récupérer nos bagages, nous rendre à la porte d'embarquement, procéder aux formalités et prendre le vol retour à temps. Merci de me rassurer !!!!!😕

Corinne
Damaraland et Kaokoland en 2016 (Namibie) English translation pending
by Emma78 · 2015-02-10 · 157 replies
Bonjour,

Virus quand tu nous tiens.

Revenus de Namibie depuis 10 mois, pas encore partis au Botswana (dans 7 semaines 😎) que déjà nous nous projetons pour un prochain voyage en Namibie en 2016, toujours à la même période, le mois d'avril, pour une quinzaine de jours.

Dans un premier temps, nous avons envisagé un circuit Damaraland / Kaokoland et Caprivi mais cela nous est vite paru infaisable. Nous avons donc décidé de nous concentrer sur le Damaraland et le Kaokaland, avec un mix lodges et camping (cela nous donnera l'occasion de revenir pour faire la bande Caprivi).

Une première ébauche de circuit serait :

J1 - arrivée à Windhoek J2 - ? J3 - Brandberg (camping) J4 et J5 - Palmwag (lodge - Grootberg si possible) J6 et J7 - Puros (camping) J8 - Orupembe (camping) J9 et J10 - Marienfluss (camping) J11 - Etandeka (j'ai bien aimé le lodge où Jety s'est arrêté) J12 et J13 - Epupa (camping) J14 - ? J15 - ? J16 - ? J17 - Windhoek

En J2, je pensais m'arrêter dans la région de l'Erongo, ou alors vers Vingerklip. Avez-vous des suggestions de camping ou lodge sympas.

Une autre interrogation, c'est Marienfluss. J'ai très envie d'y aller, mais à une seule voiture au mois d'avril, j'ai quelques craintes. J'ai suivi avec intérêt cette discussion .

Si nous ne faisons pas Marienfluss, dans ce cas, je pense que nous passerons deux jours au Kunene River Lodge.

Enfin, je ne suis pas très inspirée pour redescendre sur Windhoek en 3 jours. En passant par l'ouest d'Etosha (Olifantrus et/ou Dolomite) ?

Merci de vos avis et suggestions avisés.

Emma
2 filles en road trip en voiture en Amérique du Sud et Centrale? English translation pending
by Emie77 · 2014-12-14 · 6 replies
Bonjour :) Mon amie et moi avons en projet de faire un road trip de 1 an en Amérique du sud, traverser le Mexique, Costa Rica, Equateur, Colombie, Venezuela, Pérou, Bolivie, Uruguay, Paraguay, Argentine et Chili et tout ça en 4x4

Nous ne savons pas si il est dangereux pour 2 filles de 22 ans de traverser ce continent seules en voiture, vu que nous n'y connaissons rien en mécanique, si nous tombons en panne au milieu de nulle part, quels moyens avons nous pour nous sortir de la et surtout ne pas trop se faire arnaquer... Y as t'il des témoignages de personnes qui ont fait ce genre de trip ? On as surtout peur pour le vol de notre voiture étant donné que tout sera a l'intérieur, est ce que c'est fréquent ?

Merci beaucoup d'avance !
Dubaï et Oman pour 15 jours avec enfants English translation pending
by Bigoudi67500 · 2014-10-03 · 8 replies
😉Bonjour à TOUS !!! Je me rends avec mon mari et 2 enfants dans 15 jours à dubai et à Oman et j'aurais vivement besoin de réponses aux questions suivantes;

- S'il ya des résidants français à Dubai et Oman : merci de me dire si avec les récents évènements ( je pense bien sûr à Hervé Gourdel) si c'est dangeureux de visiter à l'heure actuelle les émirats et le désert d'Oman ?? -Nous pensons louer 1 voiture à Dubai et ensuite se rendre à Oman : est ce dangeureux ou non ?? -Qui connait de bonnes sociétés de locs : AVEC OPTION possibilité de rouler de Dubai jusqu'à OMAN ?? -Quelle est la meilleure heure de la journée pour se rendre à Burj Khalifa et ainsi profiter au mieux du panorama ?? -J'ai essayé de trouver 1 GPS monde avec dubai et oman : mais rien trouvé : qui a des astuces ?? pour éviter de tourner en rond ?? -J'aimerais éventuellement faire 1 ballade dans le désert d'OMAN : est ce que ça craint?? Avez vous 1 contact de guide pro ?? -Enfin , quels sont les sites à voir absolument à Dubai et OMan ?? MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES

2 semaines entre Tokyo et Kyoto - préparation du programme English translation pending
by Yann6974 · 2014-05-29 · 20 replies
Bonjour à tous,

nous commençons à préparer tranquillement un premier voyage au Japon, 2 semaines en Avril 2015. Certes, on commence bien en avance, mais il y a tant d'informations à glaner sur le forum. Certes on s'y prend tôt, mais cela fait aussi partie du voyage. Quel plaisir d'ailleurs de parcourir toutes ces discussions. Un grand merci à tous les contributeurs qui partagent leur expériences.

Nous partirons donc à 2, pour un séjour de 2 semaines du 10 au 25 Avril 2015.

Au départ de Lyon, vol Aller vers Osaka, puis retour depuis Tokyo.

JRP Pass 7 jours, activation au Jour 5.

Voici donc notre première ébauche de programme : l'idée étant, pour ce premier voyage, de visiter sans trop de stress et courir, afin de prendre le temps de s'imprégner au mieux de nos lieux de visite.

Jour 1 : arrivée le matin vers 7h à Osaka KIX , installation, récupération et premières visites à Osaka Jour 2 & 3 : visite d'Osaka (programme à préciser) Jour 4 : départ le matin pour Kyoto, début de visite Kyoto Jour 5 : journée à Himeji, puis retour vers Kyoto Jour 6 : journée à Nara, puis retour vers Kyoto Jour 7 : dernière journée à Kyoto Jour 8 : départ pour Hiroshima, visite, puis fin de journée destination Miyajima, nuit à Miyajima Jour 9 : matinée à Miyajima, puis départ dans l'après-midi pour Tokyo Jour 10 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 11 : départ pour la journée à Hakone, vue Mt Fuji et retour Tokyo en soirée Jour 12 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 13 : journée à Narita puis retour Tokyo Jour 14 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 15 : fin du séjour, départ Tokyo Haneda, retour vers Lyon.

Voici donc, une première approche dans les grandes lignes.

Merci pour vos remarques, conseils et suggestions. Si vous trouvez certains déséquilibres dans ce programme, n'hésitez pas à le dire.

Amicalement. Yann.
Dix jours dans le sud et le centre de l'Islande: dans quel sens? English translation pending
by Parceque · 2013-06-09 · 2 replies
Bonjour,

Nous avons déterminé les différentes étapes de notre voyage (10 jours fin juin 2013), mais hésitons sur le sens. Lequel est le mieux ?

Reykjavik-Landmannalaugar en bus Trek Landmannalaugar-Skogar Skogar-Hveravellir (ou Kerlingarfjoll) en bus (via Selfoss) Retour en bus à Reykjavik via le Cercle d'Or

Ou

Reykjavik-Cercle d'Or Gulfoss-Hveravellir (ou Kerlingarfjoll) en bus Hveravellir-Landmannaulaugar en bus (via Selfoss) Trek Landmannalaugar-Skogar Retour en bus à Reykjavik

Merci de vos commentaires ! Camille
Croisière "Islande et fjords de Norvège": vos expériences? English translation pending
by Marcpoeira · 2012-12-23 · 10 replies
Bonjour, Nous ferons en juin 2013 une croisière avec le Celebrity Infinity de 11 jours qui nous mènera de Harwich en Angleterre en Islande, en passant par les îles Faroé, puis dans les fjords de Norvège. Si vous avez déjà fait une croisière semblable ou connaissez l'un ou l'autre des ports où nous arrêterons, je serais heureux de lire vos commentaires et conseils principalement en ce qui concerne les excursions, qu'est-ce qu'il faut voir selon vous et est-ce possible (facile) de s'organiser sur place ? Voici plus précisément les endroits où nous arrêterons : Harwich (départ), Torshavn (île Faroé), Reykjavik (Islande), Akureyri (Islande), Geiranger (Norvège), Bergen (Norvège). Les escales sont en général assez courtes sauf à Rejkavik où nous y passerons une nuit et près de deux jours. Avez-vous des conseils sur la meilleure façon pour se rendre au port d'Harwich depuis Londres? Nous pensons prendre le train, mais peut-être y a-t-il d'autres options ou des choses qu'il serait bien de savoir. Merci de nous faire partager vos expériences qui nous aideront à faire un plus merveilleux voyage... Marc
États-Unis: Lufthansa et ses escales English translation pending
by Destroya · 2012-04-28 · 23 replies
Bonjour à tous !

Me revoila pour de nouvelles questions cette fois ci concernant l'avion.

Tout d'abord j'ai choisis de voyager avec Lufthansa, apparement c'est l'une des meilleures compagnies d'Europe et puis son prix m'attire aussi.

- Arrive t-il souvent que les bagages se perdent ? (ma grosse crainte) - Quand on fait une escale on doit récuperer nos bagages ou ils se chargent de les placer dans le second avion ? - Ils sont souvent des retards ?

Le trajet qui m'interesse est :

Paris - Houston un peu pret 7h d'escale Houston - San Diego

San Diego - Chicago 12 h d'escale Chicago - San Diego

Les Aéroports de Houston/Chicago sont il facile pour se déplacer ? Pour l'escale de Chicago ai-je le droit de sortir de l'aeroport sachant que 12h c'est long, pour me promener et prendre une chambre d'hôtel ? (Une amie ma dit que oui mais je voudrais confirmation)

Dernière chose J'ai un peu peur de l'avion enfin ca me stress et je suis nerveuse connaissez vous un bon "medicament" pas trop fort qui puisse m'aider le temps du voyage ?

Merci infiniment !

Bon WE !
Mise à jour décembre 2011 Erythrée English translation pending
by Lofoten · 2012-01-17 · 20 replies
Bonjour,

Apres l’Iran et Azerbaïdjan en 2005, Yemen Turkmenistan Ouzbekistan Pakistan en 2008, Cuba en 2009 j’ai décide de visiter ce pays ultra ferme qu’est l’Erythrée : accessible seulement par avion comme le Myanmar.

Vol Egyptair via Cairo arrivée de nuit a Asmara : prix du taxi pour 10 km jusqu'au centre ville 400 nafka soit 20 € 300 est le minimum qu’on ma propose car tarif de nuit !! Finalement, jai pris un bus gratuit de travailleur grâce a un jeune suédois d’origine érythréenne. Apparemment il ya un bus vers 7 heure du matin. Ces tarifs hallucinant sont qu’un début de ce qui m’attend.

Asmara : surement la plus belle ville d Afrique (hors Maghreb) avec un gout d Italie ! Plein d hébergement possible avec des pensions a 300 nafka ou hôtel 50 USD chambre simple. Ville propre avec aucun problème de sécurité. Ville surréaliste comme Achgabat et Trinidad avec peu de trafic automobile et les habitants qui ne connaissent pas le stress et qui adorent aller dans les cafés parler des heures de je ne sais quoi. Population tres vieillissante.

Autorisation a obtenir pour quitter Asmara : ca se complique plus ca va plus le pays est interdit aux étrangers seul 20 % du pays accessible en individuel ou groupe peu importe. Massawa Dhalak Keren et une autre ville sont autorises d accès. Tous les magnifiques monastères, le Danakil Assab le nord sont strictement interdit. : C’est très frustrant car ce pays est un des plus intéressant d afrique d’après moi.

Train touristique jusqu’a nefasit : uniquement le dimanche 750 nafka si au moins 15-20 personnes donc pas sur qu’il marche car les touristes retraites italiens ne viennent quasiment plus du a plusieurs facteurs. Souvenir grandiose dans des paysages incroyables. A nefasit 15 minutes de pose seulement car apparemment les autorités ne veulent pas que l’on visite les villages si accueillant mais très pauvre.

Route pour Massawa : grandisose peut être la route la plus spectaculaire d Afrique de 2400 mètres a 0 pour rejoindre cette ville mythique de la mer rouge. Jai pris le bus local pour 37 nafka aller- heures de route avec les locaux On vous déconseille d’ailleurs de prendre le bus et de louer un 4*4 a 400 USD aller retour.

Massawa : ville qui devait être magnifique avant la guerre. Je rêvais daller a Dhalak mais très mauvaise surprise on me propose 1000 USD avec un bateau pourri pour 1h de bateau : prix non négociable fixe par le gouvernement. Le propriétaire nonchalant na pas de client depuis 4 mois et ca ne le dérange pas. Si par hasard vous voulez y aller et former un groupe pour réduire les couts faites moi signe. Dun cote , cet archipel est un bijou qui a été conserve du tourisme de masse comme les iles cote de la Birmanie elles aussi hors de prix.

Concernant Green Island 10 minutes de bateau c’est 700 nafka 35 € mais pour vous attendre ils demandent 25 € de l’heure : ils ne veulent que des touristes fortunes donc il n’y a presque plus personne. Jai pu voir des poissons a Massawa tellement l‘eau est clair et non pollue.

Les habitants mangent quasiment pas de poisson assez surréaliste !! on voit des jeunes sur un matelas dans ‘eau essayer d’attraper des poissons. On peut dire que ce pays est écologique et ne participe pas au pillage des fonds marins. D’ailleurs pour info, les bouteilles de cola sont en verre et recycles.

Keren : route Magnifique ou on peut observer sur les plateaux les paysans qui travaillent sans machine bien sur. Minibus local 100 nafka. On peut apercevoir des maisons traditionnelles africaines sur la route. Keren n’est pas super intéressante a visiter a l’exception du marche.

Fulfil : pour 120 km aller retour on ma demande 250 USD c’est dingue prix non négociable. Je ne suis pas allé.

Voila content d’avoir pu « visiter » ce pays avec une population accueillante 50% chrétienne 50% musulmane qui s’entendent très bien un exemple ! Des paysages varies mais malheureusement un pays ultra ferme (embargo de l’onu) qui survit grâce a la diaspora et les investissement chinois.

Y aller seulement en groupe de 3 a 5 personnes pour ne pas se ruiner et profiter du pays.
Et votre métier? English translation pending
by Paradaisu · 2011-02-05 · 24 replies
Bonjour!

Petite question bien simple, que faites-vous dans la vie?

J'ai lu les quelques discussions qui se rapportaient a ma question, mais rien de concluant pour moi. Je pose cette question simplement pour savoir, vous qui voyagez, qui prenez le temps de partir, de decouvrir et d'investir dans la découverte de notre planète, quel genre de métier pratiquez-vous?

J'en suis, à ce jour, à décider quelles études je vais entreprendre. Et je suis une grande passionée des voyages. Je trouve assez difficile de concilier une grande carriere avec un désir constant de partir. Vos réponses ne determineront pas mon choix evidemment lol Mais ça m'intrigue! Il y a forcément des métiers qui offrent de meilleurs conditions pour se permettre de voyager... non? Je ne parle pas de métier qui font voyager particulièrement.

Merci de vos réponses :)
Itinéraire pour le sud du Vietnam, le Cambodge et la Thaïlande en un mois? English translation pending
by Jool25 · 2010-12-09 · 1 reply
Bonjour à tous,

Mon ami et moi prévoyons un voyage de 30 jours environ en été 2011. Nous aimerions visiter le Vietnam, le Cambodge, et finir par des vacances balnéaires en Thailande. Nous n'avons envie d'enlever aucune de ces destinations, mais nous avons tout de même peur de "gâcher" notre voyage en voulant faire trop de choses et en passant finalement à côté de notre but : découvrir, visiter, prendre le temps. Je vous soumets donc notre idée d'itinéraire, et ce serait sympa de me dire si vous pensez que c'est faisable sans être stress, et surtout, pouvoir profiter de la vie là-bas.

- Arrivée à Ho Chi Minh - Environ une semaine au Vietnam, visite de Ho Chi Minh, et de la région Sud (Mekong, ...) - Départ pour le Cambodge, environ 10 jours au Cambodge (phnom Penh, Siem Reap, Battabang...) - Départ pour Bangkok, deux jours de visite à Bangkok - vol interne de Bangkok à Koh Samui, et une semaine sur les îles.

Pensez-vous que cela fasse trop en un mois ?

Merci pour vos suggestions et vos conseils !
Thaïlande (octobre 2010): pluie et inondations à Korat (Nakhon Ratchasima)? English translation pending
by Ph61 · 2010-10-21 · 12 replies
Bonjour tout le monde

Une amie m a dit qu il pleut beaucoup sur Korat et que c est les pires inondations depuis 50 ans , est ce que c est limité à Korat ou toute la région ( Issan) ?

Quelqu un a t il plus d infos ?

Merci d avance

Salutations à tout le monde
Mon tour du monde rêvé (à vélo et en bateau) English translation pending
by Laurentbelge · 2010-01-01 · 6 replies
Bonjour à tous et bonne année 😉

Je suis nouveau sur ce site, je me suis inscrit car j'ai découvert qu'il était une véritable mine d'informations concernant les voyages, et je remercie d'ores et déjà tous ses contributeurs... Ce topic est à la fois une présentation de moi et de mon projet de tour du monde, le lancement d'un débat ou échange d'informations et éventuellement la recherche de coéquipiers.

Alors voilà, je suis un étudiant de 19 ans, j'ai toujours adoré le vélo (mais surtout en ville tous les jours) et l'été passé j'ai eu l'occasion de faire mon premier "grand" voyage en vélo, consistant simplement à partir de Bruxelles et traverser la France jusqu'aux frontières de l'Espagne (Bayonne). 1200 km en 15 jours. J'aime également beaucoup la randonnée pédestre, l'escalade et le canyoning, et suis attiré par la plongée, le parapente et l'alpinisme. Je suis aussi un modeste défenseur de l'écologie et détracteur de la voiture, c'est une raison de plus pour laquelle j'adore le vélo. Je ressens aussi une incompréhension et un malaise face à notre société où l'on s'invite des problèmes et du stress, et j'aspire à plus de liberté, au prix de moins de confort et de solitude, ce qui ne me dérange pas.

Pour toutes ces raisons, j'ai pensé il y a quelques temps (en fait, dès mon retour de mon voyage) à faire un tour du monde en vélo. Les raisons sont multiples : d'une part, le côté sportif : j'aime le vélo et j'avoue que l'idée de l'exploit sportif du tour du monde me tente bien. D'autre part, les paysages bien sûr : je pense que c'est en voyant les photos d'Heinz Stucke que je me suis dis "p.... qu'est-ce qu'on fous encore ici...". Ensuite, le côté engagé : le voyage écologique et bon marché tout en étant respectueux de l'environnement, mais aussi un voyage qui me permettrait de mieux connaître les conditions de vie des habitants de ses pays, et de revenir avec un rapport le plus pragmatique possible. Ce que j'aimerais aussi pouvoir faire, c'est de l'aide humanitaire ; malheureusement ce n'est pas aussi simple à faire qu'à dire, mais j'aimerais en tout cas ne pas faire ce voyage que pour moi...

Le grand principe de mon voyage : pas d'avion, de bus, de car, de voiture, de moyen de transport polluant. Et mine de rien, parmi tous les témoignages que je trouve, je ne vois pas beaucoup de cyclotouristes qui n'ont pas pris l'avion au moins une fois. J'aimerais faire un vrai tour du monde sans dépenser un seul litre de CO2, et bon marché en plus.

Voilà mon projet, qui est encore très vague comme vous pouvez le voir. Mais je me permets déjà de vous poser quelques questions ouvertes :Quelle est la "mentalité" ou les traits de caractères des tourdumondistes ? Autrement dit, j'aimerais savoir si je suis fait pour faire ça ou pas ? Le manque de confort etc. ne me pose pas de problème, mais faut-il être très sociable, avec du caractère, pour survivre dans ce monde de brutes 😉 Vous me direz, tout dépend aussi si on part seul ou avec qui on part...A la fin de mes études, j'aurai environ 23 ans et l'envie encore plus forte d'entamer ce tour du monde : pensez-vous que c'est le meilleur moment pour partir faire un grand voyage et se "forger le caractère" pour la suite, ou au contraire avez-vous une conception du tour du monde comme "l'ultime voyage" à réaliser après seulement avoir déjà beaucoup voyagé et beaucoup de maturité ?Question plus terre à terre, le budget : certaines personnes parviennent à obtenir d'importantes sommes venant de sponsors... Qu'ont-ils fait pour ça, que doivent-ils donner en retour ?Au niveau sportif à présent : faut-il une grande expérience pour faire un tour du monde à vélo (je pense que non). Tout ce que j'ai fait jusqu'ici c'est un voyage de trois petites semaines avec environ 70km par jour, vitesse moyenne de 21 km/h. Comment savoir si on est assez "bon" en vélo pour partir et comment s'entraîner...Voilà, merci à vous si vous pouvez lancer une discussion sur ces sujets assez généraux. Plus tard, je commencerai à réfléchir sur des éléments beaucoup plus précis, comme l'itinéraire initial, les trajets possibles en bateaux, etc.
Quel circuit entre Las Vegas et San Francisco en peu de temps? English translation pending
by Travelex · 2009-09-08 · 12 replies
Bonsoir,

Nous prévoyons de quitter Las Vegas un vendredi en début d'après midi après notre survol du grand canyon en hélico.

Nous souhaitons faire route vers death valley, puis Yosemite et enfin San Francisco.

Nous devons etre à SF le dimanche soir, car notre hotel est réservé!

Conscient que nous ne pourrons pas tout voir ni faire de grandes randonnées, pourriez nous me donner une idée d'itinéraire faisable, pas trop stress et intéressant?!

Merci beaucoup d'avance

Guillaume
Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 English translation pending
by Mokahlki · 2009-08-06 · 55 replies
De retour depuis 1 mois je continue a revivre quotidiennement ce voyage en enviant beaucoup celles et ceux qui sont sur le départ.

Cette deuxième partie de mon carnet de voyage est consacrée à ce que je considère maintenant comme étant les plus belles routes et les plus belles régions que j'ai parcourues dans le Sud-Ouest







Du pied de la montée du Moki Dugway, déjà évoquée, jusqu'à notre arrivée à Page 6 jours plus tard nous découvrirons une région réellement splendide. Paysages somptueux, calmes et reposants, loin des foules au moins en cette période de l'année.

Bryce Canyon bien qu'étant un peu plus fréquenté lors de notre passage nous a réellement séduits.

De plus l'ambiance si particulière, sereine et détendue des petites villes telles que Torrey et Escalante nous ont agréablement surpris. No-Stress et accueil sympa de rigueur.

Mes seuls regrets demeurent de n'avoir pas eu le temps de visiter Cathedral Valley, Coyote Buttes North et South. Ceci nécessitera donc de revenir dans ce fabuleux terrain de découvertes que constitue le sud de l'Utah et le nord de l'Arizona de part et d'autre de leur frontière.

De plus la visite de Kodachrome Basin, le passage à Grosvenor Arch suivis de la descente du Cottonwood Canyon Road pour arriver en soirée à Page nous ont contraint à renoncer à visiter Yellow Rock, White Rock, Toadstool et Wahwaeap Hoodoos pourtant en bordure de la route 89.

Je suis seul responsable de ces manquements, puisque j'ai préparé le Road Book, et j'ai donc expliqué à mon épouse que je prendrais toutes mes responsabilités. En guise de punition je me condamne à retourner très rapidement sur place afin d'effacer ces erreurs.

18 juin, En fin d'après midi nous quittons à regret Factory Butte car le ciel est bien gris et des coups de tonnerre se font entendre. Et puis il est l'heure de partir à la recherche d'un motel pour la nuit et d'un resto.

A l'approche de Fruita quelques gouttes de pluie nous attendent et c'est de notre voiture que nous contemplerons le Navajo Dome.



A quelques miles de Torrey nous passons jeter un premier coup d'œil sur Capitol Reef depuis Goosenecks Viewpoint situé à gauche de la route 24



Le soleil nous revient et nous reprenons la route de Torrey.



A l'entrée de la ville, un Best Western semble nous attendre. L'équipage menace de sédition, pas un café d'avalé depuis ce matin et les estomacs commencent à se manifester.

Nous nous arrêtons et je laisse au fond de ma petite tête l'idée de faire halte au Chuck Wagon.

Après nous être installés nous profiterons d'un coucher de soleil depuis la terrasse des chambres qui donnent sur l'arrière du motel.



Nous prendrons notre repas dans le cabanon situé en face de l'hôtel et pompeusement nommé Pizzeria. A oublier rapidement.

Ensuite petit tour à Torrey et visite de l'épicerie du Chuck-Wagon. Je jette un coup d'œil au motel, vraiment il à l'air sympa……….bon, une autre fois peut être.

19 juin, au petit matin nous sommes réveillés par tout un groupe de motard qui se prépare à rejoindre Mexican-Hat sur leur Harley



Au programme aujourd'hui, visite de Capitol reef et de la Scenic Road jusqu'à Egyptian Temple, grimpette du Cassidy Arch Trail, les Petroglyphs et la promenade de Hickman-Bridge.

Après un court arrêt à Fruita et son Visitor Center nous descendons la Scenic Road jusqu'au parking de l'entrée du Cassidy Arch trail.

Les enfants s'amusent avec un reste de boue dans le Wash



Après la récréation, il est 10h30 et le soleil se fait déjà bien sentir lorsque nous entamons notre ballade.



Le sentier grimpe régulièrement et sans grande difficultés. La vue sur la vallée est superbe et nous sommes quasiment seuls. Encore un dôme avant d'arriver sur l'Arch qui aurait servie de repaire au célèbre Cassidy. Il devait quand même avoir fait de sérieuses "bètises" pour devoir venir se planquer dans un coin pareil.





Il fait très chaud sur cette dalle rocheuse, pas un coin d'ombre et nous redescendons rapidement.

Retour à Fruita dans l'oasis de verdure pour notre pique-nique avant de reprendre la route vers Egyptian Temple.



Impressionnant et étrange et surveillé par une drôle de créature!



Il est l'heure de remonter vers la route 24 pour nous approcher des Petroglyphs et revoir en passant la toute petite école créée par les premiers fermiers Mormons.

Plein soleil, il est 16h00 et certains Petroglyphs sont difficiles a apercevoir depuis la passerelle en bois qui permet de les approcher.

Tiens un visiteur célèbre (homonyme ?) s'est permis d'orner ces magnifiques dessins d'un graffiti.

D'autres ont semble t'il prit ces représentations pour des extra terrestres et les ont copieusement arrosé de plomb !!





Direction Hickman-Bridge, belle ballade également qui commence en bordure de la route 24 le long de la Fremont River.

Arrivés sur le plateau nous contemplons longuement les amas de roches éruptives noires et le contraste qu'elles donnent au Navajo Dome/Knobs.



En face c'est la Pyramide !



Nous poursuivons notre chemin vers Hickman-Bridge quand nous rencontrons deux couples de Texans installés à l'ombre de deux petites arches/passerelles en bordure du sentier.

Nous engageons la conversation, le temps de se désaltérer, et nous comprenons rapidement que nous sommes en train de faire une bourde.

Les deux hommes avaient vendu à leurs épouses respectives ces petites arches comme étant le fameux Hickman-Bridge !!



Trop pressés de redescendre prendre une bière sans doute.

Heureusement pour nous les Texans ne sont plus (toujours) armés de nos jours et c'est en traînant les pieds qu'ils nous ont accompagnés jusqu'au pied de la vraie arche.



20 juin, nous prenons ce matin la direction d'Escalante et c'est à Torrey que nous quittons la route 24 pour la 12.



Sur le chemin nous visiterons le petit musée du Anasazi Indian State Park qui mérite le détour et quelques instants d'attention. Trop pressés de filer vers le point fort de la journée: Burr Trail si souvent évoqué avant le voyage.

Arrivés à Boulder nous obliquons vers l'est et entrons immédiatement sur cette route.

L'entrée est sympa, belle ferme avec en arrière plan une majestueuse Sand-stone.



Mais le temps n'est pas de la partie, quelques gouttes de pluie et un ciel bien chargé. Nous savons que la première partie du trail est goudronnée et nous décidons d'aller au moins au bout de ce tronçon.

Avant d'y accéder nous admirerons longuement une perspective du Long Canyon.



La traversée du Long Canyon est très agréable, aux parois abruptes succéderont bientôt des roches aux formes tourmentées de presque Hoodos.



Puis nous avons la visite d'une très jolie "Antelope" qui nous gratifiera de quelques bonds gracieux sur la route et dans les rochers avant de s'arrêter pour nous observer longuement.



La fin de la partie goudronnée nous amène dans un paysage qui rappelle quelque peu les monticules du Painted Desert entre Flagstaff et Gallup.



Une longue portion de piste assez monotone s'ensuivra avant que nous arrivions aux abords du Switchback et du point de jonction entre le Burr Trail et le Nottom Bullfrog.

Mais avant cela le décor prend des allures fantasmagoriques sous le ciel voilé.







Nous approchons les contreforts du Waterpocket et nous retrouvons finalement en haut du Switchback.



Nous nous répétons que cet endroit doit être fabuleux avec un grand soleil, le ciel bleu et la vue dégagée. Nous profitons quand même du paysage avant de descendre jusqu'au carrefour du Nottom Bullfrog.



Rien de bien périlleux dans cette descente.



Le ciel devient de plus en plus menaçant et nous abandonnons l'idée de poursuivre notre route vers le Lac Powell.

Nous rebroussons chemin et de retour à Boulder nous reprenons la 12 vers le sud pour Escalante par une magnifique route de crête sur laquelle nous arrêterons pour déguster un vrai café au Kiwakoffeehouse. Excellente adresse pour les amateurs de café.!



Nous nous installerons pour 3 nuits au Prospector Inn, choisi un peu au hasard et quelques instants après avoir posé nos valises nous ne regretterons pas d'avoir quitté rapidement la piste du Burr Trail. L'orage qui menaçait s'est enfin produit et ce sont des trombes d'eau qui se sont abattues dans les rues.



Dans la soirée un occupant du motel arrivera sur le parking, son SUV couvert de boue et nous dira avoir connu la peur de sa vie alors qu'il était dans les parages de Devil's Garden lorsque l'orage l'a surpris et que la piste s'est transformée en patinoire en quelques minutes.

Ca tombe bien, Devil's Garden et Hole in the Rock c'est demain pour nous !!

Repas au Cow Boy Blues, ambiance relax et Fajitas correctes.

20 juin, au réveil la météo est rassurante, soleil au rendez-vous et absence de nuages aujourd'hui.

Nous prenons la route de Hole in the Rock avec dans l'idée de visiter Devil's Garden et de nous promener dans les parages de Dry Fork / Slot Canyon et de Peek a Boo.

La piste est bien sèche malgré l'orage de la veille au soir et il ne reste qu'un peu d'eau dans le fond des Wash que nous traversons sans difficultés.

Arrivés à Devil's Garden nous passons beaucoup de temps a arpenter ce site, nous sommes seuls et nous profitons pleinement du paysage.



Au-delà des rochers aux formes spectaculaires j'ai bien aimé la petite promenade faite dans le canyon qui se trouve en contrebas de Devil's garden et ensuite la perspective sur ce même canyon une fois remonté sur la dalle rocheuse.



Poursuite de la piste qui au-delà de Devil's Garden se transforme en véritable tôle ondulée, ça secoue vraiment et pendant 2 ou 3 miles. Nous essayons tout, rouler à gauche, à droite , au milieu, lentement, plus vite……ça secoue toujours autant.

La piste se divise et nous prenons à gauche pour arriver après environ 2 miles au parking du Dry Fork.

Là nous sommes surpris car il y a déjà un dizaine de 4X4. Un pupitre métallique attire notre attention et nous y trouvons les permis de bivouac ainsi qu'une liste d'inscription pour les marcheurs de la journée. Disciplinés nous nous inscrivons avant de descendre vers les Slot Canyon que l'on devine de notre point de départ.



Nous parcourons quelques centaines de mètres dans le Slot, il y fait frais et le début du parcours est le plus impressionnant car les murailles sont plus élevées.

Nous avions l'idée de poursuivre par le Peek a Boo mais malheureusement mon épouse ne supporte pas la chaleur, elle est essoufflée, elle frissonne puis a trop chaud.

Coup de chaleur, insolation….après lui avoir laissé le temps de se reposer et de se rafraichir nous décidons d'abréger notre parcours d'autant plus que la remontée vers le parking l'angoisse sérieusement. Lentement nous rejoindront la voiture et rentrons à Escalante.

Je suis tout content de voir mon épouse se remettre.

Ce sera une première alerte.

21 juin, aujourd'hui c'est le tant attendu Bryce Canyon. Nous quittons Escalante après le petit déjeuner et par la route n°12 nous traversons Henrieville, Cannonville et Tropic.

Cette route est bien agréable et les 50 miles qui nous séparent de Bryce sont vite avalés.



A l'entrée de Bryce quelques vieux tacots se sont donnés rendez-vous et se font entendre.

Klaxons enroués et d'époque.



Beaucoup de choses ont été dites et écrites sur ce parc.

Je me contenterais de confirmer, grandiose, impressionnant et les couleurs…





Nous parcourons l'agréable Navajo Loop avant le pique nique.



Ensuite, compte tenu de la forte chaleur et des évènements de la veille, nous visiterons les différents points de vue avec notre voiture.





Avant de reprendre la route n°12 nous nous arrêterons au Ruby's Inn General Store pour faire quelques emplettes et chercher un petit souvenir.

Retour à Escalante pour y déguster l'excellente pizza et les très bon Capuccino de l'Escalante Outfitters.

Demain, c'est le Cottonwood Canyon Road et nous avons hâte d'y être🙂
Peur de l'avion: décollage dans deux mois, et déjà stressée English translation pending
by Anna123 · 2009-06-22 · 11 replies
Bonjour à tous... Je viens ici pour trouver de l'aide, car je juge mon cas désespéré, et peut être que vous, internaute globe-trotter, allez pouvoir m'aider ^^

Voila le problème : Je pars à Rome dans 2 mois, et je stress déjà énormément à l'idée de prendre l'avion ( je n'ose même pas imaginer dans quel état je serai la veille du départ !😮 )

J'ai déjà pris l'avion plusieurs fois... et jusqu'à mon dernier voyage ( qui portant s'est déroulé sans aucun problème), j'angoisse à l'idée de remonter dans un de ces engins. C'est arrivé d'un coup : dans l'aéroport, en attendant pour embarquer, des sueurs froide, une énorme sensation de malaise, puis la panique. Dans l'avion en attendant le décollage, les larmes aux yeux, l'envie de sortir, et toujours cette panique qui m'empêcher d'ouvrir la bouche, de bouger... je n'arrivais qu'à resté crisper sur mon siège. Et j'y suis restée accrocher solidement pendant les 3h de vol... Pendant ces 3h de vol, je guettais le moindre bruit de moteur, perte d'altitude, attitude de l'équipage pour voir si il y'a un problème... Quel soulagement quand l'avion avait enfin touché le sol...

Depuis, l'idée d'être dans un avion me terrorise... et cette horreur se concrétise par un voyage a Rome début séptembre (sans parler du crash qui a eu lieu récemment qui vient en rajouter une louche xD ). Je ne peu pas annuler ce voyage car j'en ai déja annulé un et vis à vis de la personne qui m'accompagne, je m'en voudrais de lui faire deux fois faux bond... (Car en plus, elle ne comprend pas ma peur de l'avion et me demande " d'aretter mon cinéma"... ) Bref, voila. Je pars dans un peu plus de deux mois, je suis déjà angoissée comme pas possible, alors je m'en remets à vous pour me donner des conseils, des témoignags, des simple "paroles", pour calmer mon angoisse...

Merci à vous
Colectivos Hidroeléctrica - Santa Teresa et prix d'entrée au Machu Picchu? English translation pending
by Loicdef · 2009-02-24 · 8 replies
Bonjour,

nous avons lu dans les discussions précédentes le chemin alternatif via santa maria-santa theresa-hidroelectrica, cependant nous nous posons la question du chemin retour. Y a-t-il des collectivos qui attendent à hidroelectrica pour revenir sur santa theresa ou y a-t-il un autre moyen de retourner à Cuzco? de plus, nous avons entendu parlé de personnes ayant réussi à prendre le train avec les locaux. Quelqu'un aurait des infos? Dernière question, quelqu'un aurait-il les prix d'entrée au Machu 2009, et peut-on la payer en carte visa? Merci pour vos réponses
Partir à l'étranger et tout quitter d'un coup! English translation pending
by Huysmans · 2008-11-15 · 19 replies
Bonjour,

je veux tout quitter! j'ai excellente situation, des sous, mais j'en peux plus (travail hyper stressant, vie vide et depourvue de sens, etc...). Je precise j ai 45 ans (je suis pas un petit etudiant de 20 ans...), excellente forme physique (marathonien)

je cherche a quitter l'Europe, pas forcement de maniere definitive, mais au moins plusieurs annees. Je cherche le calme, la tranquilite et l'absence de stress, et une forme de desintoxication a cette vie de fou et inepte que je mene depuis trop longtemps. Bien evidemment je veux eviter les pays "occidentaux", a haut niveau de vie, de meme que les pays a risque au niveau securite

je veux partir sans trop d'argent (j'emmenerai 10 a 15 mille euros pour pouvoir vivre quelques mois sans trop de soucis, mais pas plus) et je suis pret a travailler, meme un truc style plongeur dans un resto, balayeur, m'en fous, du moment que ca me paye ma bouffe et un lit quelque part

Je veux pas de confort particulier, plus ce sera spartiate, mieux ca sera. Je veux revenir a des fondamentaux, aux bases de la vie (je sais pas si c'est comprehensible ce que j'ecris)

Je sais que ca sera la galere, que l'aspect sante peut etre un cauchemar, mais ca aussi je m'en fous (pas de famille et un temperament casse-cou)

je cherche une destination pour ce genre de demarche, et aussi des conseils (eventuellement des contacts). Suis pret a partir vers janvier / fevrier

post tres serieux

a l'avance merci infiniment
Les Thais et leur qualités English translation pending
by Notongting · 2008-09-15 · 142 replies
La Thailande sans les Thailandais serait bien triste pour les amoureux de ce pays . D'apres votre experience personnelle qu'elle soit petite ou grande qu'elle sont d'apres vous les principales qualites des Thailandais ?
Transports et visas pour un voyage Turquie-Syrie? English translation pending
by Colargol87 · 2008-09-02 · 25 replies
Bon je me tate pour partir le 8 septembre sur Istanbul retour le 20 septembre en France ! Mon projet est de visiter Istanbul (3 jours) puis de prendre un bus pour Antakya et enfin Alep en Syrie ! Retour sur Istanbul le 19 septembre ! Court vous me direz mais c'est une première approche ! J'aurai bien aimé faire un tour en Cappadoce mais le timing me paraît serré surtout si je veux aller à Alep !

Mes questions sont les suivantes ! Quelle gare routière à Istanbul pour Antakya ? Privilégier telle ou telle compagnie de bus ? Le coût est d'un intérêt relatif me concernant ! Le trajet a l'air d'être environ de 20 heures ! Je cherche plutôt un bus direct avec un confort correct !

Est-il possible de faire les démarches auprès du consulat syrien pour le visa dans la journée ? J'ai lu qu'il fallait auparavant se munir d'une lettre de recommandation (payante) auprès du consulat de France !

Quel quartier privilégier pour dormir sur Istanbul ou même un conseil d'hôtel sympa ? Budget 30 à 50 euros la nuit pour deux !

Enfin l'arrivée très tardive à l'aéroport d'Istanbul (1 ou 2 heures du mat) oblige à prendre un taxi ! Si quelqu'un connaît le coût d'un trajet approximativement ! A moins qu'il existe encore des shuttle à cette heure là ! Pas de risque de faux taxis en Turquie ?

Merci pour vos réponses !
Transport entre Bohol et Boracay? (Philippines) English translation pending
by GilesB · 2008-02-27 · 6 replies
Bonjour,

Existe-t-il un ferry ou un avion reliant ces deux îles ?

Merci

Giles
Vivre en Tunisie English translation pending
by Sarinette78 · 2008-02-01 · 30 replies
Bonsoir,

je reviens d'une semaine de vacances en Tunisie avec mon chéri et je suis tombée sous le charme de ce pays et de ses habitants. Mère de 2 enfants et éducatrice spécialisée de formation, ras le bol du stress et du comprtement des parisiens, j'ai en tête de m'installer en Tunisie, d'y monter une société. Je me tourne vers vous afin d'avoir quelques renseignements sur la faisabilité du projet, sur l'acceptation par les tunisiens en tant qu'habitante et non touriste mais aussi sur l'éducation que peut offrir la Tunisie à mes enfants.

Durant mon séjour, nous avons visité Sousse. Cette ville m'a parrue trsè orientée sur l'action sociale et culturelle. Je pense qu'elle pourrait etre mon point de chute.

Merci pour les conseils que vous pourrez m'apporter.

A tres bientot.
Itinéraire, ordre et conseils pour la Croatie en septembre 2006? English translation pending
by IndyF60 · 2006-09-01 · 13 replies
Bonjour, Je pars avec 1 ami 2 semaines en septembre. Après avoir parcouru bcp de messages sur le forum j'ai opté pour la visite des sites suivants : Zagreb + Plitvice Lacs + Zadar + Sibenik + Primosteni + Trogir + Hvar + Korkula + Dubrovnik Je pensais prendre avion + voiture : Paris -> Zagreb -> Dubrovnik -> Paris

1/ Voyez vous un endroit à ne surtout pas manquer..que j'aurais omis ? 2/ Me conseillez vous de commencer ou finir par Dubrovnik ? 3/ Cela vaut il le coup d'aller jusqu'à Zagreb ? Ou vaut il mieux prendre AR Split ? (et bouger à partir de là)

Merci d'avance pour vos conseils
Travailler, améliorer mon anglais, visiter et surfer en Australie English translation pending
by Angela26 · 2006-08-26 · 17 replies
Bonjour !

Je pars début novembre en Australie et je ne sais pas trop si je dois commencer mon aventure par le nord ou le sud du pays... Mon but est, en tout cas, de trouver des petits boulots (plutôt dans la restauration), d'améliorer mon anglais qui est bien moyen à l'heure actuelle et de découvrir au maximum cet immense pays. Et tout cela, sans stres et avec beaucoup de bonne humeur. J'aimerais bien aussi apprendre à surfer et faire la fête !

Et oui, rien que ça !!! Alors y a t'il quelqu'un comme moi qui part en Australie début novembre et qui aurait les mêmes objectifs et envies ? Ou sinon, avez-vous des bons plans pour m'aider à réaliser ces projets ?

MERCI BEAUCOUP D'AVANCE Angela
Indonésie: chez l'habitant et les plongées? English translation pending
by Pica · 2006-02-20 · 4 replies
Coucou... Mon mari et moi voulons partir en Indonésie en été 2007 (je sais je m'y prends très tôt:-)) J'aimerais vraiment vivre cette aventure chez l'habitant, je ne suis pas pour ces grands hotels. Par contre, je ne connais pas du tout ce pays, j'imagine qu'il y à des tonnes de choses à voir, mais au niveau budget, on doit y aller cool. Nous comptons partir +au- 6à7semaines... Est-ce que vous avez des idées d'itinéraires à prix raisonables? Nous sommes aussi fanas de plongées quelles sont les sites à ne pas manquer? J'attends de vos news Kiss
Découvrir le Maroc, Mauritanie, Mali et Burkina Faso en un mois? English translation pending
by Casper · 2005-06-08 · 43 replies
salut à tous!

départ du maroc (laayoun) le 09/07 et retour du burkina le 19/08. Un mois pour y aller et découvrir les pays traversés (maroc, mauritanie, mali et burkina).

Est ce que quelqu'un a l'expérience de ce voyage (au moins jusqu'au Mali) en transports locaux?

Est ce que 1 mois c'est assez pour prendre le temps de descendre et visiter sans stress?

Et quel est le budget à prévoir...en sachant que je ne suis pas un adepte des hôtels 3 étoiles...

Est ce que ca vaut le coup de prendre la tente?

beaucoup de questions, je sais!!

merci d'avance de m'enrichir de votre expérience
Moustiques, palu et nivaquine en République Dominicaine English translation pending
by Zitounette · 2005-02-05 · 18 replies
Bonjour,

Nous partons le 12/02 au ivva dominicus palace à Bayahibe.Le médecin nous a conseillé de prendre le traitement anti palu (nivaquine).

Quelqu'un pourrait-il me dire si les effets secondaires sont vraiment fréquents ?

Vaut-il mieux le faire pour les enfants mais pas forcément pour les adultes ?

Pourriez-vous me conseiller un produit tip top contre les moustiques car même en temps que sudistes, nous craignons de ressembler à des coccinelles boursoufflées assez rapidement... Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien nous répondre !😉

Zitoun et Zitounette du 34
Visiting Volcanoes National Park, gorillas, and Diane Fossey tomb without a vehicle
by Packeuse · 2026-02-28 · 3 replies
hi there

I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works. I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.

So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!! I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh… Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?

And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car?? If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??

If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali? Thanks so much for your help… Best regards
Croisière aux Antilles et carte d’identité lors escales English translation pending
by Cemalex · 2019-01-16 · 30 replies
Bonjour à tous Nous partons dans 3 semaines pour une croisières Antilles Caraibes. A l’achat de mon voyage l’agence me certifie que nous pouvons faire ce voyage munie de notre carte d’identité valide mais j’ai quand même des doutes , alors nous avons demandé dés passeport ....... sauf que la préfecture est débordée , gros retard et il y a de forte chance que nous n’ayons pas nos passeports à temps ..... Je voudrais savoir si certains d’entre vous on déjà effectué une croisière avec comme escale (antigua, st Martin, St Vincent les grenadine...) avec seulement une CI sachant que le départ et le retour est à fort de france (Martinique).
Certificat de changement de résidence CCR en Algérie (voiture neuve) English translation pending
by Kinar · 2018-03-19 · 20 replies
Bonjour à toutes et à tous,

J'espère avoir une réponse précise parce que jusque là tout ce que j'ai pu lire m'a fait peur. Je voudrais prendre un véhicule neuf en Algérie pour en avoir une pour les vacances mais je suis obligée de passer par le déménagement. J'ai la double nationalité, je me demandais :

1 - Vais-je garder ma carte d'identité française ? 2- Le consulat transmet-il à la préfecture du département les déménagements vers l'étranger ? 3 - J'ai lu que je devais faire mes papiers algériens pendant 5 ans en Algérie à cause du déménagement est-ce vrai ? 4 - Qu'advient-il de ma carte consulaire ? est-elle conservé ? ou rendu ?

Je précise que je compte juste déposer la voiture là bas et revenir vivre en France, je suis au chômage pour l'instant.

Merci pour vos réponse, si vous pouvez compléter par vos expériences ce serait sympa.

Bonne journée à toutes et à tous.

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