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Utilisation de Uber ou Ola en Inde English translation pending
by Sylvio33520 · 2017-02-19 · 10 replies
Afin d'eviter toutes escoqueries et negociations a ne pas en finir, je souhaiterais savoir si certain d'entre vous utilise les services d'uber ou de Ola en Inde. Merci de votre retour.
Circuit Tsiribihina - Tsingy English translation pending
by Cosinchina · 2017-02-13 · 5 replies
Bonjour,

Nous sommes deux voyageurs qui partiront en mai pour 3 semaines à Madagascar ! Yeah !! Yeah !! Yeah !!

Je démarre cette discussion pour essayer d'obtenir quelques réponses sur la faisabilité de notre parcours.

Le parcours souhaité : Antananarivo –> Miandrivazo Descente de la rivière Tsiribihina Visite Tsingy Photos à l'allée des Baobab <3 Morondava -> Tulear en avion Remonté la RN7 : Parc Isalo, Andringitra, ...

Mes questions concernent essentiellement la première partie du parcours : Est-ce possible de visiter les Tsingy fin mai ? On se demande si les routes sont praticables pour atteindre les grands Tsingy à cette période. Globalement, sur Internet, les agences proposent le circuit Tsiribihina - Tsingy (Antananarivo -> Morondava) entre 7 et 9 jours, pour des prix allant de 800€ à 950€ ... Est-ce les même prix sur place ?? Si on se déplace nous même, pensez-vous qu'on puisse faire ce circuit en 5 / 6 jours ? (on est très "sac à dos" et déplacement avec la population locale 🙂).

Pour Morondva -> Tulear : 2 vols hebdomadaires sont proposés par Madagasikaraairways : est-ce une bonne compagnie aérienne ?

Je vous remercie d'avance pour toutes aides ! On va garder le reste de nos interrogations pour avoir la surprise sur place :) Et si vous êtes à Madagascar entre le 21 mai et le 10 juin, cela sera avec un réel plaisir de vous rencontrer pour faire un petit bout de chemin ensemble ou juste prendre un verre !! 😉

Amicalement, Cosinchina
Croisière sur le Costa neoClassica du 25 février au 11 mars English translation pending
by Biscjulie · 2017-02-12 · 20 replies
Est-ce qu'il y aurait des voyageurs de langue française qui partent pour la croisière du 25-02 au 11-03 sur le Costa NeoClassica ? J'ai l'habitude de voyager seule, mais pour le Sri Lanka et l'inde j'ai quelques appréhensions... et j'apprécierai de partager avec vous des visites sur le parcours de ce voyage. D'avance je vous remercie pour vos réponses.
Parking pour camping-car à Lisbonne English translation pending
by Fernandree · 2017-02-06 · 6 replies
bonjour camping caristes! nous partons visiter le portugal fin mars.quelqun de vous connait-il a lisbonne le parking situè face au rio Tejo pres du monument"padrao dos descobrimentos? si oui peut on y passer la nuit sans probleme? merci de votre reponse .
Recommandations pour le Japon du Sud English translation pending
by Nykeeo · 2017-02-01 · 23 replies
Salut à tous,

J'arrive à Osaka en Avril pour seulement 10 jours munis d'un JR PASS.

Je prévois de faire 3 destinations en 3 jours , avec l'idée de profiter du JR PASS 7 jours en allant à Fukuoka et Kagoshima puis revenir sur Osaka en finissant les 3 derniers jours sur Kyoto.

Je compte visiter les villes à vélo donc estimez vous que la ville de Kagoshima vaille le coup ? Si non , me recommandez vous de visiter une autre ville ou alors de rester sur un 5+5 jours avec Fukuoka + Kyoto ?

Je vous remercie d'avance
Visite de Jérusalem depuis Tel Aviv English translation pending
by Juju1231 · 2017-01-30 · 12 replies
Bonjour, Je souhaiterais me rendre en Israël, et notamment à Tel Aviv. Nous sommes 3 (2 adultes et une enfant). Je lis de tout, et je voudrais vraiment savoir si se rendre à Tel Aviv pour une semaine (et faire une visite de Jérusalem sur une journée), est ce "risqué " ou pas ? Car certes entre ceque dit les infos et les gens qui. N'y sont jamais allés j'aimerais connaître les avis de ceux qui en reviennent ou y sont allés récemment . Merci beaucoup
Itinéraire d'un mois en famille au Japon English translation pending
by Yaoketao · 2017-01-27 · 15 replies
Bonjour, me voici avec une idée d'itinéraire pour un mois cet été au Japon, du 14 juillet au 11 août. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados, 18 et 16 ans et c'est la première fois pour nous au Japon. Après de nombreuses lectures, j'ai imaginé cet itinéraire, qu'en pensez-vous ? 15/7 : Tokyo (ci-dessous quelques idées, mais c'est à peaufiner) 16/7 : Meiji-jingû 17/7 : Musée Ghibli 18/7 : Odaiba 19/7 : Tokyo 20/7 : Nikko et musée du train à Omiya (début du JR 21 jours) 21/7 : Tokyo - Osaka 22/7 : Osaka 23/7 : Koyasan - Osaka 24/7 : Nara - Osaka 25/7 : Tenjin Matsuri - Osaka 26/7 : Osaka - Kinosaki (nuit en ryokan , merci Funchan69) 27/7 : Kinosaki - Himeji - Miyajima 28/7 : Miyajima - Fukuoka 29/7 : Fukuoka 30/7 : Fukuoka 31/7 : Fukuoka - Yûtoku Inari - Nagasaki 1/8 : Nagasaki 2/8 : Nagasaki - Unzen (rando) - Shimabara 3/8 : Shimabara - Kumamoto - Fukuoka 4/8 : Fukuoka - Kyoto 5/8 : Kyoto 6/8 : Kyoto 7/8 : Kyoto 8/8 : Kyoto 9/8 : Kyoto - Tokyo (fin du JR 21 jours) 10/8 : Tokyo 11/8 : Tokyo - Genève

Nous "zappons" hiroshima, vu que nous faisons Nagasaki... mais est-ce une bonne idée ? On peut tout à fait enlever une nuit à Kyoto pour ajouter une hiroshima et rester 2 nuits à Hiroshima, avec un jour à Miyajima.

Merci d'avance pour tous vos commentaires, toutes vos idées. Bonne journée
Séjour dans le Jura avec un peu d'activité English translation pending
by Caropaco · 2017-01-26 · 38 replies
Bonjour, nous aimerions passer un sejour dans le Jura. Pouvez vous me donner des conseils pour un endroit avec un peu d avtivite? merci
Formidable périple à vélo à Madagascar de 4 060 kilomètres en 39 jours English translation pending
by Casamitch · 2017-01-21 · 12 replies
Un formidable périple en vélo à Madagascar de 4060 km en 39 jours dont 35 jours de vélo et 4 jours de récupération.Des paysages splendides et des gens d'une gentillesse et d'une joie de vivre extraordinaire. La richesse du coeur et le sourire de la pauvreté défini bien le peuple malgache.Nous n’avons rencontré aucun problème d’insécurité et au contraire un accueil chaleureux de la population malgasy.

Fiche individuelle Philippe Hordé 65 ans Agriculteur retraité à Domart (Picardie) 1m78 et 84 kg au départ arrivé 74 kg perte 10 kg 1000 km de vélo annuel seulement

Michel Almandoz Fonctionnaire (Pyérénées) 1m78 et 64 kg au départ arrivé 61 kg perte 3 kg 12000 km annuel

Matériel Philippe Hordé VTT 29 pouces alu Orbéa alu tout suspendu avec pneu Michelin à crampon.

Michel Almandoz VTT 29 pouces carbone Scott carbone avec pneu schwalbe marathon plus.

Important d’avoir un vélo en très bon état pour la route secondaire. Partir léger, prévoir un porte bagage solide

Ravitaillement On trouve de quoi manger, boire et manger très facilement.

Budget il faut compter un budget de 900 euros pour 39 jours

Données du compteur KM total 4060 km Altitude maxi 1700 m Dénivelé 34 421 m Temps total 248 heures

Parcours Portions les plus difficiles Antanambe - Mananara très technique en montée Nosy varika - Manohoro beaucoup de sable en plus de la fatigue de fin de trip

Portion la plus facile Tamatave - Foulpointe

1412 km de route secondaire 2648 km de route goudronnée

Déroulement étape par étape (Ne pas tenir compte du temps passé car beaucoup d’arrêt pour boire, manger, parler avec les gens et faire des photos)

1ère étape - 9 / 11 / 2016 Foulpointe - Manompana 145 km Départ 5h arrivée 18h 20° mini - 35° maxi Circulation : Taxi brousse nombreux jusqu’à Fénérive ensuite la circulation se fait de moins en moins importante jusqu’à Soaniarana Ivongo pour devinir quasi inexistante jusqu’à Manompana. Route : Goudronnée avec quelques trous sur 110 km ensuite 35 km de sable difficile. 3 bacs à passer Paysage : Magnifique tout le long, verdoyant et vue sur la mer. Beau temps Hôtel : Ancrage Bungalow 22OOO ariary - Très bien vue magnifique sur la mer 14000 ariary le repas

2ème étape - 10 / 11 / 2016 Manompana - Mananara 81 km Départ 5h arrivée 15h30 20° mini - 37° maxi Circulation : 4 véhicules. Route : Manompana - Antanambe beaucoup de sable Antanambe - Mananara parcours de montagne avec beaucoup de cailloux très technique en montée. 3 bacs à passer Paysage : Magnifique tout le long, verdoyant et vue sur la mer. Beau temps Hôtel : Chez Roger Chambre 30OOO ariary - Correct 15000 ariary le repas

3ème étape - 11 / 11 / 2016 Mananara - Vinanivao bateau + 20 km Départ 4h30 arrivée 12h30 20° mini - 37° maxi Circulation : 0 véhicules. Route : 1ére partie Mananara - Cap Masoala bateau départ 4h30 arrivé 9h30, mer calme - bateau de marchandise 2ème partie Masoala -- Vinanivao 20 km dans un sentier vallonné Paysage : Sentier magnifique dans le parc national de Masoala Hôtel : Hôtel Marie Joseph Bungalow 5OOO ariary - rudimentaire mais dans un cadre magnifique 15000 ariary le repas excellent

4ème étape - 12 / 11 / 2016 Vinanivao - Ambohitralanana 89 km Départ 5h arrivée 16h 22° mini - 41° maxi Circulation : 0 véhicules. Route : Sentier vallonné avec 7 bacs et 40?ponts en bois en plus ou moins bon état Paysage : Sentier magnifique dans le parc national de Masoala qui longe un magnifique lagon Hôtel : Cristal Bungalow 5OOO ariary - rudimentaire mais content de l’avoir 5000 ariary le repas

5ème étape - 13 / 11 / 2016 Ambohitralanana - Sambava 133 km Départ 5h arrivée 14h 21° mini - 35° maxi Circulation : 10 véhicules. Route : Route secondaire 35 km 2 bacs et 88 km?route goudronnée bon état Paysage : Verdoyant Hôtel : Palmiste Chambe 350OO ariary -correct Repas en ville chez king 7000 ariary bon et rapide

6ème étape - 14 / 11 / 2016 Sambava - Vohémar 149 km Départ 5h arrivée 13h 22° mini - 41° maxi Circulation : 40 véhicules. Route : Route goudronnée bon état et vallonnée Paysage : Verdoyant Hôtel : Coco Plage Bungalow pied dans l’eau 30000 ariary - top Repas en ville La Fierté 10000 ariary bon

7ème étape - 15 / 11 / 2016 Vohémar - Daraine 55 km Départ 5h arrivée 9h 24° mini - 35° maxi Circulation : 0 véhicules. Route : Route secondaire bon état sur 30 km et 15 km en très mauvais état Paysage : Désertique dans un environnement de terre rouge Hôtel : Lémurien Blanc Bungalow 40000 ariary - correct Repas 20000 ariary

8ème étape - 16 / 11 / 2016 Daraine - Ambilobe 114 km Départ 5h arrivée 15h 24° mini - 35° maxi Circulation : 3 véhicules. Route : Route secondaire très mauvais état Paysage : Désertique dans un environnement de terre rouge Hôtel : Diana Bungalow 30000 ariary - correct calme Repas 12000 ariary bon

9ème étape - 17 / 11 / 2016 repos

10ème étape - 18 / 11 / 2016 Ambilobe - Ambaja 100 km Départ 5h arrivée 10h 24° mini - 36° maxi Circulation : 40 véhicules. Route : Route goudronnée bon état et plate Hôtel : Makarim Chambre 30000 ariary - correct Repas Chez Paricia 12000 ariary

11ème étape - 19 / 11 / 2016 Ambaja - Antsohihy 190 km Départ 5h arrivée 15h30 24° mini - 36° maxi Circulation : 30 véhicules. Route : Route goudronnée très bon état dont 80 km de montagne avec des passages à 10% Paysage : Rien de particulier Hôtel : Chez Mamie Chambre 30000 ariary - moyen Repas 12000 ariary

12ème étape - 20 / 11 / 2016 Antsohihy - Port Bergé 123 km Départ 5h arrivée 12h15 24° mini - 32° maxi Circulation : 35 véhicules. Route : Route goudronnée bon état Paysage : Rien de particulier Hôtel : Plazza Bungalow 25000 ariary - très correct Repas 15000 ariary excellent

13ème étape - 21 / 11 / 2016 Port Bergé - Mampikony 77 km Départ 5h arrivée 9h30 23° mini - 39° maxi Circulation : 40 véhicules. Route : Route goudronnée bon état Paysage : Rien de particulier Hôtel : Nansica Chambre 25000 ariary - très correct Repas Chez Kofomad 12000 ariary excellent

14ème étape - 22 / 11 / 2016 Mampikony - Ambondromamy 83 km Départ 5h arrivée 9h15 24° mini - 36° maxi Circulation : 40 véhicules. Route : Route goudronnée bon état Paysage : Rien de particulier Hôtel : Villa Manambina VI Chambre 20000 ariary - correct Repas en ville très moyen

15ème étape - 23 / 11 / 2016 Ambondromamy - Maevatanana 96 km Départ 4h50 arrivée 9h50 27° mini - 41° maxi Circulation : 20 véhicules. Route : Route goudronnée vallonée et très bon état Paysage : Enfin on retrouve des paysages magnifiques sur des vallons désertique. Hôtel : Mandarin Chambre 30000 ariary - correct mais chaud Repas 15000 ariary bon

16ème étape - 24 / 11 / 2016 Maevatanana - Mahatsinjo 123 km Départ 4h30 arrivée 13h30 26° mini - 30° maxi Circulation : 35 véhicules. Route : Route goudronnée très bon état . Départ à 87 m arrivée à 947 m Paysage : Désertique mais très jolie vue dégagée Hôtel : Fah Bungalow 25000 ariary - correct Repas 10000 ariary moyen

17ème étape - 25 / 11 / 2016 Mahatsinjo - Ankazobe 1O5 km Départ 4h50 arrivée 11h15 16° mini - 30° maxi Circulation : Une 50 de véhicules. Route : Route goudronnée très bon état . Au départ de Mahatsinjo 11 km de montée suivi d’un long plateau de 75 km vallonné et 14 km de descente sur Ankazobe Paysage : Paysages magnifiques Hôtel : Promenade Chambre 16000 ariary - sommaire Repas 7000 ariary moyen

18ème étape - 25 / 11 / 2016 Ankazobe - Tana 115 km Départ 4h40 arrivée 11h12 17° mini - 24° maxi Circulation : Circulation correcte pendant 70 km et ensuite circulation très importante sur la périphérie de Tana. Route : Altitude entre 1200 m et 1380 m sur une route vallonnée et correcte Paysage : Rizières Hôtel : Ravinala Chambre 31000 ariary - correct Repas 20000 ariary bon

19ème étape - 27 / 11 / 2016 Tana - Antsirabe 150 km Départ 4h30 arrivée 12h30 17° mini - 30° maxi Circulation : Beaucoup de circulation. Route : Route vallonnée de 50 km jusqu’à Ambatolampy ensuite route plate. Pluie sur 10 km. Paysage : Paysages magnifiques de rizières Hôtel : Ville d’Eau Chambre 30000 ariary - très bien Repas 20000 ariary correct

20ème étape - 28 / 11 / 2016 Jour de repos à Antsirabe

21ème étape - 29 / 11 / 2016 Antsirabe - Ambositra 100 km Départ 5h00 arrivée 9h50 16° mini - 27° maxi Circulation : Peu de circulation quelques camions Route : Route goudronnée, quelques trous Paysage : Paysages magnifiques de rizières Hôtel : nambinina Bungalow 30000 ariary négocié - très très bien Restaurant oasis 15000 ariary correct

22ème étape - 30 / 11 / 2016 Ambositra - Fianarantsoa 150 km Départ 4h45 arrivée 13h 15° mini - 35° maxi Circulation : Normale Route : Route goudronnée correcte, certaine partie en travaux. Passage à 1600 m. Route de montagne passge de cols. Paysage : Paysages magnifiques de rizières. Hôtel : Mini Croc Chambre 26000 ariary - correct Repas 10000 ariary bon et rapide

23ème étape - 01 / 12 / 2016 Fianarantsoa - Ihosy 200 km Départ 4h45 arrivée 16h30 17° mini - 40° maxi Circulation : Peu de circulation - 70 véhicules tout le long de la journée. Route : Départ de Fianarantsoa route en travaux sur quelques km ensuite route correcte. Passage de cols et route vallonnée Paysage : Paysages magnifiques tout le long - Vent de face toute la journée. Hôtel : Ravaka Chambre 30000 ariary - correct

24ème étape - 02 / 12 / 2016 Ihosy - Betroka 140 km Départ 4h45 arrivée 15h30 18° mini - 35° maxi Circulation : Peu de circulation - 15 véhicules Route : 14 km de route goudronnée ensuite route secondaire 119 km. Piste sèche et sableuse. Paysage : Etendue Désertique Hôtel : 3 Fleurs Chambre 20000 ariary - correct Repas 5000 ariary correct

25ème étape - 03 / 12 / 2016 Betroka - Bereketa 132 km Départ 4h50 arrivée 14h30 18° mini - 39° maxi Circulation : Peu de circulation - 10 véhicules Route : Route secondaire plate et roulante Paysage : Etendue vaste et désertique - Quelques rizières - Troupeaux de zébus Hôtel : Yasminah Bungalow 20000 ariary - Très calme Repas 6000 ariary bon 26ème étape - 04 / 12 / 2016 Bereketa - Ambovombe 154 km Départ 4h50 arrivée 18h30 16° mini - 47° maxi Circulation : Peu de circulation - 10 véhicules Route : 1ère partie de 80 km : Route secondaire roulante et plate avec des portions de goudron 2ème partie 74 km : Beaucoup de sable Paysage : Aride beaucoup de cactus. Hôtel : Oasis Bungalow 30000 ariary - correct Repas 10000 ariary excellent

26ème étape - 04 / 12 / 2016 Bereketa - Ambovombe 154 km Départ 4h50 arrivée 18h30 16° mini - 47° maxi Circulation : Peu de circulation - 10 véhicules Route : 1ère partie de 80 km : Route secondaire roulante et plate avec des portions de goudron 2ème partie 74 km : Beaucoup de sable Paysage : Aride beaucoup de cactus. Détour de 10 km pour voir les lémuriens sifaka Hôtel : Oasis Bungalow 30000 ariary - correct Repas 10000 ariary excellent

27ème étape - 05 / 12 / 2016 Ambovombe - Fort Dauphin 110 km Départ 5h00 arrivée 13h30 20° mini - 42° maxi Circulation : 15 véhicules Route : Route secondaire avec des portions de goudron en mauvais état. Seulement les 18 derniers kilomètres sont de bonnes qualités. Paysage : Paysage désertique avec cactus et sisal ensuite à l’approche de Fort Dauphin retour des champs cultivés et des paysages verdoyants. Hôtel : Tournesol Bungalow 300OO ariary négocié - très bien Repas 20000 ariary bon

28ème étape - 06 / 12 / 2016 Repos

29ème étape - 07 / 12 / 2016 Fort Dauphin - Manentenina 110 km Départ 5h00 arrivée 15h35 21° mini - 35° maxi Circulation : 5 véhicules Route : Route secondaire en bon état général. Travaux en cours financés par l’union Européenne. 5 Bacs Paysage : Plateau vallonné verdoyant couronné d’un côté par la montagne et de l’autre la mer. Magnifique. Vent de face Hôtel : Petty Bungalow 20000 ariary - Sommaire mais correct - Repas 10000 ariary

30ème étape - 08 / 12 / 2016 Manentenina - Manambondro 80 km Départ 5h00 arrivée 14h 23° mini - 40° maxi Circulation : 1 véhicule Route : Route secondaire en bon état général mais quelques passages de sables. 4 Bacs Paysage : Plateau vallonné verdoyant couronné d’un côté par la montagne et de l’autre la mer. Magnifique. Vent de face Hôtel : Le coin des bons amis Bungalow 15000 ariary - Rudimentaire Repas 5000 ariary - Correct

31ème étape - 09 / 12 / 2016 Manambondro - Vangaindrano 57 km Départ 5h00 arrivée 9h15 22° mini - 32° maxi Circulation : 5 véhicules Route : Route secondaire sèche avec quelques passages en très mauvais état. 1 Bac Paysage : Piste en sous bois très agréable Hôtel : Fanilo Chambre 25000 ariary - Bien Repas 15000 ariary - Excellent

32ème étape - 10 / 12 / 2016 Vangaindrano - Farafangana 74 km Départ 4h45 arrivée 8h35 23° mini - 34° maxi Circulation : 15 véhicules Route : Route goudronnée vallonnée excellent état Paysage : Verdoyant magnifique. Route longeant la mer avec ravinala, manguier, jacquier etc... Traversée de la réserve de Manombo Hôtel : Abba Bungalow 20000 ariary - Sommaire mais vue sur la mer Repas 15000 ariary - Excellent

33ème étape - 11 / 12 / 2016 Farafangana - Manakara 106 km Départ 4h45 arrivée 10h30 23° mini - 34° maxi Circulation : 35 véhicules Route : Route en mauvais état sur 10 km ensuite route goudronnée correcte et vallonnée Paysage : Verdoyant tout le long de la route avec ravinala, manguier, jacquier etc... Hôtel : Léong Chambre 30000 ariary - Correct Restaurant la Ruche : Repas 15000 ariary - Excellent

34ème étape - 12 / 12 / 2016 Manakara - Mananjary 167 km Départ 4h45 arrivée 15h 22° mini - 40° maxi Circulation : 60 véhicules Route : Route en bon état, vallonnée et bordée d’une nature verdoyante. Paysage : Verdoyant tout le long de la route avec ravinala, manguier, jacquier etc... Hôtel : Picadow Bungalow 30000 ariary (négocié) - Super Repas 15000 ariary - Excellent

35ème étape - 13 / 12 / 2016 Repos

36ème étape - 14 / 12 / 2016 Mananjary - Nosy Varika 116 km Départ 4h40 arrivée 15h 22° mini - 41° maxi Circulation : 7 véhicules Route : Route goudronnée sur 14 km ensuite route secondaire sèche et vallonnée sur 102 km Paysage : Paysage verdoyant en sous bois - 1 bac à 10 km de Nosy Varika Hôtel : Oasis Bungalow 30000 ariary - correct Repas 15000 ariary

37ème étape - 15 / 12 / 2016 Nosy Varika - Mahanoro 81 km Départ 5h30 arrivée 18h 22° mini - 41° maxi Circulation : 3 véhicules Route : Beaucoup de sable sur tout le long de l’étape. 4 bacs dont le dernier a une distance de 3km. Paysage : Piste secondaire plate et désertique sur 37 km et 43 km en sous bois. Hôtel : Belle Plage Bungalow 25000 ariary - très bien Repas 12000 ariary - excellent

38ème étape - 16 / 12 / 2016 Mahanoro - Brickaville 170 km Départ 5h arrivée 15h 22° mini - 41° maxi Circulation : Mahanoro à Ashampanana 140 km 30 véhicules ensuite Ashampanana à Brickaville 30 km avec beaucoup de circulation (RN5) Route : Route goudronnée granuleuse et vallonnée avec quelques trous. Paysage : Paysage verdoyant Hôtel : Capricorne Chambre 15000 ariary - sommaire

39ème étape - 17 / 12 / 2016 Brickaville - Foulpointe 160 km Départ 4h30 arrivée 16h 21° mini - 41° maxi Circulation : Beaucoup de circulation (RN5) , nombreux camions. Route : Route goudronnéeet vallonnée en bon état jusqu’à Tamatave ensuite beaucoup de trous . Paysage : Paysage verdoyant Hôtel : Lagon Bungalow 20000 ariary (négocié au mois) - super avec jardin tropical magnifique Repas 15000 ariary excellent surtout les tartes et le poisson grillé à recommander
Les États-Unis sans parler l'anglais English translation pending
by Gachi16 · 2017-01-18 · 53 replies
Bonjour, Afin de faire l'impasse d'un voyage avec un TO ma question est simple; est il possible de faire un auto tour sans parler Anglais ... Merçi
Voyage en Gaspésie et climat en avril English translation pending
by Béa76 · 2017-01-08 · 14 replies
Bonjour,

Nous cherchons une destination de voyage pour nos vacances de Pâques, du 9 avril au 24 avril à peu près (sachant que nous n'avons aucune latitude sur les dates car un de nous étant enseignant, nous prenons obligatoirement les vacances scolaires). Nous sommes tentés par le Canada et plus précisément par la Gaspésie pour un road-trip. Toutefois nous avons conscience que le mois d'avril n'est pas une très bonne période pour cela... Cela vous paraît-il tout de même envisageable ? Peut-on circuler sur les routes ou risque-t-il d'y avoir encore pas mal de neige ? Nous avons lu que les parcs ouvraient à la mi-mai. Est-il néanmoins possible de visiter des sites naturels ? De randonner ? Du point de vue logistique, nous projeterions de louer un véhicule aménagé type van pour dormir dedans. Cela vous paraît-il complètement irréaliste, ne fera-t-il pas trop froid la nuit ?? Merci pour vos conseils.
Vol Bangkok - Ko Phi Phi AirAsia English translation pending
by Celineline · 2017-01-03 · 18 replies
Bonjour, J'ai acheter sur internet 2 billets Bkk /PP avec airasia pour le 19 jan. Etant pas terrible en anglais en plus, je ne comprends pas tout! J'ai imprimé ce qui me semble être les billets(il y a un genre de code barre en haut). Est il necessaire/indispensable de s'enregistrer avant le vol, comme avec ryanair par exemple(sous peine de surcout) , ou bien, on arrive juste tranquillement avec nos deux papiers le 19 à l'aéroport? Merci beaucoup si vous pouvez m'en dire plus.
Australie 8 jours: Kakadu et Litchfiel National Park English translation pending
by Rocabrunasc · 2017-01-02 · 17 replies
Bonjour à tous,

Je vais partir 3 semaines en Australie avec ma compagne au mois d'août prochain et je compte passer 8 jours aux alentours de Darwin pour faire le Kakadu et le Litchfield.

Et c'est là que je vais avoir de votre aide 😊

Est-ce que c'est une durée qui vous parait correcte pour faire les 2 parcs? Avez-vous des idées d'itinéraire à nous conseiller?

Est-ce que la location d'un 4x4 est vraiment impérative où est-ce que nous pouvons accèder aux différents sites des parc avec un SUV?

Merci beaucoup pour votre aide. 😇
Climat Nouvelle-Zélande et Australie en mars avril English translation pending
by KayeMango · 2016-12-19 · 4 replies
Bonjour! Les choses se précisent, nous allons découvrir en camper-van l'île du sud NZ pendant un mois environ. Question « fondamentale » comme on dit à Cuba : que faut il vraiment mettre ds le sac pour vivre sur l’île du sud en mars? période à laquelle nous y allons, ensuite île du nord pour avril. Nous vivons dans la chaleur antillaise depuis longtemps et les climats frais me font l’effet d’une aventure en soi. Température dans le van? épaisseur de polaire à prévoir, doudoune? (pour mars je rappelle!!) A partir de la mi-avril nous serons en Australie (de Sydney à Cairns) et la question est valable aussi pour cette destination. Nous tournons le dos à la GOR allant jusqu'à Melbourne dans le sud, car d'après les informations que j'ai trouvé il y ferait autour de 13 OU 15 degrés (un peu frisquet, surtout si on a besoin de se réchauffer les os après la Nouvelle-Zélande). Pourrons nous profiter des plages en remontant sur la côte est de l'Australie? j'ai évalué que la température sur cette portion serait acceptable 20-26°. Je n'ai plus d'équipement d'hiver, j'ai donc besoin de savoir comment je vais dévaliser les rayons! merci de m'aider à faire les bons choix et les bonnes dépenses! Cordialement, catherine
Itinéraire en train Tokyo et sa région (Nikko - Kamakura - Hakone) English translation pending
by Olianne · 2016-12-14 · 10 replies
Bonjour,

Je pars pour la seconde fois au Japon au printemps prochain et cette fois-ci je vais me concentrer sur Tokyo (et sa région). J'aimerai avoir votre avis sur mon itinéraire ainsi qu'avoir définitivement la réponse à certaines de mes questions (promis, j'ai cherché sur le forum pour trouver des réponses mais il me reste encore quelques interrogations...).

Pour commencer donc, mon itinéraire : J1 –> Arrivée Tokyo J2 - J4 –> Tokyo J5 –> Départ pour Nikko J6 –> Nikko J7 –> Départ pour Enoshima (gare la plus proche de l'hôtel réservé) J8 –> Kamakura J9 –> Départ pour Hakone J10 –> Retour à Tokyo (en début voire mi d'aprem) pour prendre l'avion le lendemain matin J11 –> Vol retour depuis Tokyo

Maintenant les questions : 1. Avec Hyperdia, il semble plus avantageux de ne pas prendre de JR Pass. Pouvez-vous me confirmer cela, histoire d'être sûre de ne pas me tromper dans mes « savants » calculs svp ? 2. Supposons que je ne me sois pas trompée et que ne pas prendre de JR Pass est bien le plus rentable. Si je simule mon 2nd trajet en train avec Hyperdia (Tobu-Nikko –> Enoshima), j'obtiens cet itinéraire (parmi d'autres mais je trouve que celui-ci est le moins contraignant/rentable) comprenant plusieurs correspondances : Dois-je prendre mon billet à chaque gare de correspondance (et risquer de râter ma correspondance quand celle-ci est très courte) où est-ce que je peux prendre tous les billets à la gare de départ (Tobu-Nikko) pour CET itinéraire ? 3. Pour circuler pendant les 3 jours à Tokyo (J2 à J4), j'ai l'intention de prendre le « Tokyo Subway 3 Days Ticket » (à 1 500¥ d'après kanpai.fr). Existe-t-il toujours ?

J'espère ne pas avoir était trop confuse et que mon poste est suffisamment clair... maintenant si ce n'est pas le cas et que vous avez besoin de plus d'informations pour pouvoir me répondre, n'hésitez pas !

Merci pour toutes vos réponses et conseils, Olianne
Obtenir des reals brésiliens sur le bateau MSC English translation pending
by Coralie13 · 2016-12-10 · 9 replies
Bonjour , J'aurai une petite question : peut on changer de l'argent, en l'occurrence obtenir des reals brésiliens sur un bateau MSC lors d'une croisière en Amérique Latine. Nous partons en effet le 28/12 de buenos aires puis direction le brésil avec MSC et dans ma petite ville impossible d'obtenir de l'argent brésilien et partant de l'aéroport de Marseille, impossible d'en obtenir au bureau de change. Si d'autres forumeurs font aussi cette croisière , ce serait sympa qu'on fasse connaissance😉. Nous sommes une famille de 4 (2 adultes et 2 enfants 12/16 ans ... bien élevés hihi) J'en profite pour remercier tous les forumeurs qui par leurs précieux conseils nous permettent de préparer au mieux nos vacances Excellente journée à tous 😎
ACR-I Card pour extension aux Philippines: explications? English translation pending
by MaitreSpark · 2016-12-02 · 1 reply
Bonjour,

Je reviens du poste de l'immigration pour faire ma 2ième extension, donc c'elle après le Visa Waiver. Ils m'ont collé une ACR Card !

Si je viens ici, c'est parce que je suis venu aux Philippines en 2014 et en 2015.

Le 06 Dec 2014, le Visa Waiver m'avait coûté 3130Php, l’extension ap les 59 jours m'avait coûté 3650Php et Aucune ACR Card !

J'étais ensuite revenu en Mars.

Le 07 Avril 2015, le Visa Waiver m'avait couté 3130Php, l’extension ap les 59 jours m'avait coûté 3650Php et Aucune ACR Card !

J'avais en plus extend mois par mois jusqu'au 7 Juillet et jamais on m'a obligé a payer une ACR Card !

Donc j'ai deux exemples concret, sticker à l'appuie sur mon passport !

Je tiens en plus à préciser que tout les renouvellements se sont fait à l'époque au même Bureau d'Immigration Manila / Intramuros ... et idem aujourd'hui !

Pourquoi donc dans exactement les mêmes conditions, aujourd'hui on me colle une ACR Card à 3 000Php. Mon renouvellement me coûte cette fois-çi quasiment 2 fois plus cher qu'avant pour une carte dont je n'ai nullement l'utilité !

Deplus sur le site il est écrit : www.immigration.gov.ph/...-stay-beyond-59-days

Who can apply? A foreign national whose stay will exceed fifty-nine (59) days should secure extensions of stay with the Bureau of Immigration

Je ne vois ici écrit aucune notion d'obligation !!! J'aimerai alors plus de précision sur tout ceci.

L'employé aujourd'hui était têtu et borné comme un Âne ! Il n'a ni cherché a vouloir comprendre, ni voulut m'expliquer quoi que ce soit !

Service à la personne : Zéro ! Il avait pourtant mes anciens stickers faisant preuves de ce que lui j'expliquait sous les yeux !

- Merci -
Retour Transsibérien + Transmandchourien, octobre 2016 English translation pending
by Hermadus · 2016-11-28 · 6 replies
Salut, Vu les grandes peines que j'ai éprouvé pour trouver des réponses lors de ma préparation au transsibérien et au transsmandchourien, j'ai décidé d'écrire ce retour et reste à votre dispo si vous avez des questions.

Voici mon itinéraire : Moscou->Kazan->Perm->Novosibirsk->Irkutsk->Harbin->Pékin

Concernant la préparation : Avant tout, si vous êtes à l'aise en informatique (et que vous avez le temps aussi), je vous conseille d'utiliser le site des chemins de fer russes, rzd. Je me suis aidé du site internet realrussia pour avoir les horaires des trains. Je vous conseille à ce propos d'utiliser un fichier Excel afin de tout mettre à plat et de prendre du recul. Hésitez pas à commencer par planifier le dernier train, et de faire le reste en fonction de lui car les transmandchourien et transmongoliens ne passent pas tous les jours par Irkutsk alors que pour passer d'une ville à l'autre en Russie il y a tous les jours des trains. Le site de la rzd contient une version anglaise assez facilement manipulable, mais il faut quand-même comprendre comment ça fonctionne, ce qui peut être un peu chronophage. Sur le site de la rzd, j'ai réussi à prendre tous les billets pour les trains internes sans aucun problème avec une carte de crédit suisse qui a été acceptée sans problème. Cependant, il y a un billet que je n'ai pas réussi à prendre c'est celui Irkutsk->Harbin car il est international. J'ai eu aucun souci à le prendre en arrivant à Moscou, à une gare peu fréquentée, mais tout de même grâce à mes hôtes airbnb qui m'ont accompagné.

Les visas: Il ne faut pas les faire trop tôt, ni trop tard. Là aussi j'avais le temps, donc j'ai tout effectué moi-même aux ambassades de Chine et de Russie à Bern en Suisse. Je conseille pour les personnes qui ont le temps de s'y rendre, de commencer 1 mois avant pour être à l'aise. A noter que le visa chinois, dès qu'il est émis, permet de se rendre en Chine dans les 6 mois qui suivent l'émission, voilà pourquoi il ne faut pas le faire trop tôt. Les 2 demandes de visas on été acceptées très facilement en apportant les documents demandés sur les sites internets des ambassades, pas de quoi fouetter un chat contrairement à ce que disent certaines légendes. Pour le visa chinois, il faut noter, qu'une réservation d'hôtel annulable et factice qui correspondait plus ou moins aux dates de voyage indiquées dans la demande accompagnaient ma demande. J'ai par la suite annulé cette réservation dès que j'en savais un peu plus sur l'itinéraire. Pour ce même visa, pas besoin de donner des billets de train, juste montrer le vol pour la Russie et le vol pour sortir de la Chine. Si vous sortez de la Chine en train, je ne peux pas vous aider, car j'y suis sorti en avion.

Dans quelles villes s'arrêter : Cette question, je me l'a suis posée mille fois durant la préparation, et je pense qu'il n'y a pas de réponse. Selon mes goûts personnels, j'ai beaucoup aimé Kazan et Irkutsk, Moscou était quand-même une ville intéressante à visiter que je conseillerais. Perm et Novosibirsk m'ont déçu et ne correspondaient pas à mes goûts. Je voulais m'arrêter à Perm pour visiter le Goulag mais je me suis vite rendu compte que c'était compliqué et couteux étant donné qu'il est en dehors de la ville (environ 100kil) donc j'ai abandonné. Novosibirsk ne m'a pas laissé de souvenir incroyable non-plus. Si je pouvais revenir en arrière, je m'arrêterai à St petersbourg, Moscou, Kazan et bien-sûr Irkutsk. Cette dernière ville n'est pas uniquement la "ville la plus proche du Baikal", elle gagne a être visitée et est très charmante (toujours selon mes goûts personnels). Le baïkal est bien-sûr l'endroit obligatoire pour à visiter car il est tout simplement incroyable. Concernant Harbin, j'y est passé un jour, surtout pour prendre une douche après 2 jours de train, mais c'est une bonne introduction lorsqu'on se rend en Chine. Si vous êtes des foodies, vous serez conquis par les spécialités de la Chine du Nord qu'on peut découvrir dans cette ville. Je ne vais pas m'étaler sur Pékin, c'est une ville incroyable qu'il faut visiter et inclure dans votre itinéraire.

Le train et les classes: Comme tous les témoignages le disent, je confirme que dans le train il y a des Samovars qui distribuent de l'eau chaude et des toilettes pas si propres, pas si sales (dépend de la bonne volonté de la - du - provnodista. Au menu : les éternels soupes de nouilles, mais si vous êtes créatifs, vous pouvez trouver mieux à prendre pour vos repas. J'ai essayé la troisième et la deuxième classe. Personnellement, j'ai préféré la troisième classe car j'ai fait des rencontres incroyables avec des russes. Si vous préférez rencontrer des touristes, vous aurez plus de chance d'y arriver en deuxième classe (là encore c'est sont mes préférences). Si vous êtes seuls mesdames, je vous conseille la troisième classe car tout est ouvert et c'est donc plus sécurisé. De plus, de nombreuses dames russes voyagent seules en troisième classe sans problème. Au niveau du confort, pour moi c'était la même chose, surtout au niveau des lits, je n'ai pas vu la différence, alors que la propreté des toilettes ne m'a pas plus marqué en deuxième classe. Pour revenir aux rencontres, les russes ne sont pas si froid que ça, là encore c'est une légende. Sans vouloir faire de généralité, la plupart du temps ils peuvent être distants au premier abord mais au file des heures qui passent, ils finissent par être plus aimables et même partager leur repas ou entamer des grandes discussions (à ce propos, munissez-vous d'un dictionnaire hors-ligne sur votre portable). Je n'ai pas eu de problème avec l'alcool, mais certains étrangers que j'ai croisé sur la route ont subis ce problème là. Cependant, la personne qui était trop alcoolisée s'est faite sortir par des militaires l'arrêt d'après, donc hésitez pas à avertir le provnodista si vous rencontrez un problème. Voilà encore peut-être une raison de préférer la troisième classe.

Voilà, je reste à votre disposition si vous avez des questions. Si vous voulez voir quelques photos, voici le tumblr que j'ai fait : ralfiralfonralfux.tumblr.com. J'ai finis par l'Inde donc il faut un peu scroler pour voir la Chine et la Russie.

Bonne chance pour votre préparation, Raphaël
Louer une moto au Nicaragua English translation pending
by Tof56 · 2016-11-23 · 6 replies
J'aimerais louer une moto sur quelques jours au Nicaragua mais pour l'instant pas vu trop d'infos là dessus. Si jamais vous avez des réponses, lieu où louer, coût, circulation, fiabilité. Merci à tous
Demande de visa Népal English translation pending
by Flowerflora · 2016-11-20 · 15 replies
Bonjour, je souhaites partir au Népal fin décembre et selon les sites cela est un peu confus...est il possible d'obtenir le visa sur place, à l'aéroport de Katmandu? Merci .
Sequoia National Park et Channel Islands National Park English translation pending
by Manon363 · 2016-11-16 · 6 replies
Besoin de vos précieux conseils !

Je suis en train de finaliser mon road-trop de 14 jours début avril 2017, grâce bien sûre à vos précieux conseils !

Plusieurs questions demeurent : Pour le 10ème jour de notre périple en amoureux, nous quittons Lone Pine pour le Sequoia National Park et nous logeons à Three Rivers. Je sais que beaucoup de routes sont fermées en hiver. Si il neige, y-a-t-il une autre façon de visiter le parc ? J'ai lu qu'il y avait des navettes, mais uniquement en été. Roulent-elles en dehors des mois d'été ? Des compagnies proposent-elles des visites ? Si vous avez voyagé à cette période, pouvez-vous partager votre expérience ? Et me recommandez-vous ce magnifique parc à cette période ? Je précise que nous avons loué une voiture basique et pas un SUV.

J'ai découvert en parcourant les nombreux sites consacrés à l'Ouest, le Channel Islands National Park. Connaissez-vous ? Me conseillez-vous de l'ajouter à mon parcours ? Et avez-vous des bons plans pour une croisière ?

Merci d'avance et bonne journée
Vol interne aux États-Unis: bagages en soute English translation pending
by Miskill · 2016-11-15 · 16 replies
Bonjour qui pourrait me donner des conseils sur vols internes Washington Miami avec bagages.J'ai regardé sur Delta mais il ne parle pas de bagages en soutes. Merci
Nottingham - Londres - gare de Paris-Nord - aéroport de Roissy English translation pending
by ShiningLaë · 2016-11-15 · 18 replies
Bonjour,

Je voudrais prendre un train le 17 decembre depuis Nottingham a 8h32 pour rejoinder Londres St Pancras a 10h14. Puis prendre l'eurostar pour Paris a 11h, ou 11h30 . Ensuite je dois me rendre a l'aeroport CDG donc je crois que je devrai prendre le RER B si je ne me trompe pas ?

Combien de temps faut-il laisser entre deux voyages en train ? Est-ce possible d'acheter le ticket gare du nord - paris cdg en ligne ? Si oui sur quel site ? Quelle heure choisir pour le ticket Eurostar londres - paris ? Et quelle heure choisir pour le RER B qui m'emmene a l'aeroport ?

Y a t-il un meilleur itineraire pour me rendre a Roissy ? J'aurai un vol a chopper ce jour la pour la Reunion a 19h30 ou 21h30 au choix. Je prefererai quand meme prendre le vol de 19h30 pour arriver un peu plus tot .

Merci d'avance pour vos reponses 1

Laetitia 😏
Bateau de Barrancabermeja à Mompox (Colombie) English translation pending
by Momo37230 · 2016-11-13 · 13 replies
Bonjour, Nous souhaiterions descendre le fleuve rio Magdalena en bateau Barrancabermeja à Mompox y a t il des bateaux public ou privé? Quel coût, durée et quelles sont les compagnies? Sites internet? Quelle possibilité de réserver ses billets par internet? Merci
Retour d'expérience sur 6 mois en Côte d'Ivoire English translation pending
by Catline123 · 2016-11-07 · 2 replies
Bonjour, je souhaitai faire partager mon expérience de 6 mois de travail et de vie en Côte d’Ivoire. Mon expérience n’a pas été des meilleures, je suis partie seule et j’ai pourtant bien préparer mon voyage, ce récit à pour but de prévenir les personnes qui comptent y aller. Voici divers points sur lesquel il faut être attentif, car vous pourriez vite déchanter. J’ai aimé la Côte d’Ivoire, et les Ivroiriens, mais à mon goût ce pays mériterait d’avoir une meilleure gestion de ses ressources et de ses habitants. Le logement, électricité, internet : Le sudio ou l’entreprise me loge coûte presque 700 euros, pour un petit 20m2. Bien que le logement soit propre, je dois allumer les lumières pour y voir clair. C’est un meublé sans même un bureau ou une chaise. Le lit prend les 3/4 de la pièce. Je suis dans le quartier le plus cher d’Abidjan et bon le logement est aussi cher qu’à Paris. Il n’y a pas de moustiquaire ni aux fenêtres ni sur au lit. Les premières semaines je manque cruellement de sommeil à force de me battre avec les moustiques. Bien que prenant tout le séjour la prophylaxie anti paludique, je suis rentrée avec la Dengue et le paludisme. D’ailleurs cette prophylaxie coûte 20 euros la boîte de 12 comprimés, et il faut en prendre 1 par jour, et aussi faire attention quand on l’achète là-bas, une pharmacie voulait me le vendre 70 euros. L’eau du robinet n’est pas potable, il faut faire attention, même aux glaçons, aux jus de fruits. Je ne peux pas me connecter à internet car trop loin de la borne de l’immeuble. Je suis donc contrainte à recharger mon abonnement télécom et je me connecte mettant mon téléphone en réseau sur mon ordinateur : comme je travaille beaucoup avec le net j’en ai eu pour environ 150 euros de recharge par mois. L’électricité c’est à peu près le même topo. Au bout de 2 mois on m’a transmis la facture d’électricité que je devais sois-disant payer. Je dis sois-disant car c’est évidement la boîte qui m’employait qui devait régler : 60 euros par mois, oui la climatisation coûte très cher, et je ne vis que dans un 20m2. Il y a beaucoup de coupure de courant qui durent de 1 à 8h, cela créer des embouteillages monstrueux. À Abidjan il y a 3 gros centres commerciaux, Cap Nord, Cap Sud et Carrefour (Playce). Je vais faire mes courses en taxi, c’est 2000 FCFA pour aller à CAP Sud, le super Hayat est un hyper marché à l’occidental, mais certain des prix à l’intérieur sont plus cher que chez votre épicier du coin : pour cause beaucoup de produits sont importés de France. J’ai tendance à sauter au plafond : par exemple, acheter une brioche pour le petit déjeuner ça coûte 7000 FCA c’est-à-dire 10 euros. Le café lyophilisé, c’est pareil. Bon ce n’est pas tout comme cela, mais les prix sont relativement chers. Je n’ai pas trop l’habitude de scruter mes tickets de caisse, mais je conseille vivement de le faire. J’ai failli acheter des tomates-cerises au prix mirobolant de 14 000 FCFA. Et pourtant la caissière a bien scanné le code-bar. Dans la galerie il y a des marques européennes du genre Mango, Go sport... les prix sont les mêmes qu’en France.

Les transports en commun : Principalement le taxi. Ou si vous avez une voiture, vous n’aurez pas de mal à trouver un chauffeur. La conduite est quelque peu... rock'n roll là-bas. Chaque matin je prends un taxi qui me revient à 1 ou 2 euros pour me rendre au travail. Les bus sont des baka qui se trouvent souvent au coin de grand carrefour, le prix est nettement moins élevé que les taxis.

Banque et carte bleue : Il faut savoir aussi que la Côte d’Ivoire ne fait pas partie de l’Europe : à chaque paiement par carte ma banque me prélève 24 euros, à chaque retrait d’espèce 12 euros. Je vais donc ouvrir un compte dans une banque que l’on trouve aussi en France. Je trouve cela relativement facile d’ouvir un compte, et mon contrat fait donc office de bulletin de salaire. Le premier hic que je rencontre est quand je décide de faire un virement sur mon compte en France : la nana qui a rempli l’ordre de virement s’est trompée dans le numéro de compte... j’ai failli virer des milliers euros sur un compte que je ne connais pas et c’est 70 euros le virement. Si vous commandez une carte de retrait c’est 1 mois d’attente (car elles sont fabriquées en France), sauf si vous demandez la formule express : livraison en 2 semaines, mais c’est payant.

Les plages : Les plages les plus proches sont à Bassam. Mais attentions surtout ne marchez pas pied nu sur la plage, on croirait qu’elles sont propres mais j’ai failli marcher sur un tube contenant un échantillon sanguin semblable à ceux que l’on voit dans les laboratoires. Beaucoup d’entreprises balancent à la mer des déchets, que cette dernière recrache sur la plage. Le recyclage des déchets est une catastrophe. Les petites payottes son bien agréable le week-end à Bassam. Il est vivement conseillé de ne pas se baigner : il faut imaginer une mer en mode drapeau rouge comme à Biarritz. Pour trouver de belles plages il faut aller à Assinie, c’est à 80 km d’Abidjan. En taxi vous pouvez vous en sortir pour 50 000 FCFA. Mais attention, partout où vous allez, il faut vous faire accompagner. Le soleil se couche un peu avant 18h, donc si vous partez en balade, partez très tôt.

Le travail: Ma candidature avait été retenue pour un poste à responsabilité dans une entreprise de marketing opérationnel. Quand j’arrive, on me plante le décor, 'Le post est surqualifié pour toi, mais les personnes qui seraient susceptibles de faire ce boulot ça ne les intéresse pas de venir en Afrique", bas oui, le salaire n’est pas non plus le même qu’en France à poste égal. Niveau matériel, ça laisse un peu à désirer, les ordinateurs ont à peu près 10 ans de retard par rapport au marché. L’équipe en question est un groupe de 5 stagiaires, je ne m’attendais pas à avoir des personnes aussi peu qualifiées sous mes ordres. Les personnes que j’avais repérées sur Viadéo ne sont pas salariées de l’entreprise. Parce qu’il n’y a pas ou peu d’écoles pour les former, donc on prend le prétexte de les former en entreprise pour les sous-payer. Les gars avec qui je travaille sont payés au mois ce que je gagne à l’heure. J’avais vainement tenté d’avoir des renseignements sur cette entreprise, j’ai essayé d’appeler la chambre de commerce de Côte d’Ivoire, passé au crible le Viadéo, essayé de contacter toutes les personnes ayant travailler dans cette boîte, en vain... et pour cause, je n’ai jamais vu ces personnes étant là-bas. Et je suppose aujourd’hui que ces profils sont fictifs. Ma première erreur a été d’accepter sans prendre connaissance de la situation dans laquelle est le pays était : instable. Peu après ma prise de fonction, les principaux responsables ont pris un congé. Je me suis retrouvée seule à gérer une équipe qui vivait dans la peur de voir retomber leur pays dans une guerre civile. L’ambiance n’est pas des meilleures, le travail est colossal, j’ai dû bosser environs 90 heures par semaine, je me retrouve à occuper plusieurs postes en même temps, je ne peux pas former des personnes et exiger un travail de pro en même temps, pas avec le niveau des stagiaires. De plus je suis une femme, et quand je tente de mettre les problèmes sur la table on me dit "arrête de faire ta française" ou "c’est normal c’est l’Afrique". Je passe sur les diverses réflexions des dirigeants franchement racistes envers leurs collègues. Évidemment je suis française, je ne suis pas habituée à ça. Prétexter qu’il y a pire ailleurs n’est pas un prétexte pour traiter les gens comme de la merde, quand je demande à être payé on me dit le 10 du mois que dans le droit Ivroirien on a le droit à payer le salaire plus tard. J’ai rempli un questionnaire de santé pour l’assurance dont je dois bénéficier. Bien que cherchant des renseignements, je n’ai jamais pu avoir d’info sur cette dites assurance. Et comme il n’y a pas de sécu ni d’assurance chômage il faut cotiser à la caisse des Français de l’étranger (CFE) ou a Pôle emploi international, qui vous demande 20 à 30 % de vos revenus. L’entreprise était censée me payer le visa, mais ne me l’a jamais remboursé. Lors de la rupture du contrat, ils ont changé la date et l’heure de mon vol retour pour la France et ils n’ont pas daigné me prévenir de ce changement. Il faut savoir que dans le contrat signé, tout litige avec cette entreprise devait se régler au tribunal d’Abidjan. Je devais donc rester en cas de problème. Après avoir contacté l’agence de voyages, j’ai compris qu’ils avaient mis mon vol la matinée ou ils devaient me remettre ma paye. Ne comptant pas partir sans mon dû, je repoussais mon vol et la semaine suivante je rentrai.

Voià mon expérience. La soif d’aventure eu conduire parfois dans de drôle de situation. Si vous êtes dans mon cas, et que vous répondez à une jolie offre d’emploi vous promettant le poste de vos ne rêver pas trop, vous risquez d’être très déçu.
Travel Journal: In the Land of Vikings, Fjords, and Sheep
by Minibou37 · 2016-11-06 · 57 replies
Hello everyone,

As usual, I’m posting a new travel journal about our trip to Norway last September. This one will span several months, with a day-by-day account of our adventure. I won’t be posting many photos on the forum (the publishing rules have become even more complicated since my last journal), but you can find all the shots on my blog (address in my signature).

We’ve just returned from a truly extraordinary, unforgettable trip. Planning this trip wasn’t easy, and I’ll admit I struggled to decide on the itinerary… Should we take the Hurtigruten all the way from the south to the north? But a whole trip by boat didn’t really appeal to us. Or focus on the south in the fjord region? But that would mean missing out on the Lofoten Islands… In the end, we chose to concentrate on southern Norway, exploring the coast and fjords, while including a stop in Oslo and mixing train, boat, and car travel. I also opted for a trip where we’d drive less than in previous years (1,650 km compared to 2,000 km in Portugal and 3,800 km in the American West), but we’d still move around a bit and do some hikes. Here’s the itinerary we followed:



This trip was absolutely amazing and introduced us to so many things we’d never seen or done before—fjords, a night on a boat, glaciers, stave churches, snow in summer (…and the high cost of living!).

If we had to sum up our top highlights, here’s our top 3: Mr.:

the variety of landscapes the colors, especially the colors of the water—from crystal clear to light blue and turquoise in some spots eating good fish

Mrs.:

the roads: the ones in the area we explored were truly stunning Geirangerfjord, especially in the late afternoon, when it was quiet and free of cruise ships the Trolltunga hike: a challenging trek and a little personal achievement for us

What we liked less:

the sometimes inconsistent signage on hikes the cost of living (everything costs money, and even food is expensive) the tunnels: there are so many, and they’re not much fun (except for one with a roundabout inside…!)

That’s it for this first summary/overview, and I can already tell that choosing photos is going to be tough!!! Here’s a little preview of what we discovered:



To see the photos in full size on my blog: check it out here
Vol pour Hawaï English translation pending
by Doisneau · 2016-11-04 · 8 replies
Bonjour à tous,

En mars prochain nous visiterons 4 iles(Maui Kauai big island et Oahu) Les hébergements sont réservés et les vols inter iles. Mes j'ai encore quelques interrogations Combien de temps faut il arriver à l'avance pour prendre un vol inter iles (je pensais 1 heure 30 en incluant le retour de la voiture de location , c'est bien ou trop juste?) Pour le dernier vol Honolulu> Los Angeles combien de temps faut il arriver à l'avance? Je vous remercie pour vos réponses😏 Dominique
Visiter le Terme Taurine à Civitavecchia English translation pending
by Mamiren · 2016-10-30 · 16 replies
Bonjour à tous... En novembre nous serons en escale de croisière (pour la énième fois) à Civitavecchia une journée et n'avons pas envie de revoir Rome ! Nous souhaitons visiter les termes Taurine situés à qq kilomètres de Civitavecchia. Je souhaiterais savoir si ce site est desservi par un bus à partir de Civitavecchia et éventuellement avoir les coordonnées. Pour l'instant toutes mes tentatives pour contacter soit un OT soit la mairie sont restées vaines. Quelqu'un peut-il me venir en aide ? Peut-être un habitant ou commerçant de Civitavecchia? Merci à vous.
Cuba: petits cadeaux, où, à qui, et comment? English translation pending
by Himalaya2 · 2016-10-16 · 9 replies
Départ la semaine prochaine, je commence à penser à mes valises....sur les conseils de ce forum, j'ai prévu d'emporter de petits articles d'hygiène et de parfumerie, quelques vêtements, stylos, aspirine....à donner. J'ai lu et je comprends que les propriétaires des casas où nous séjournerons ne sont pas à Cuba les plus à plaindre. Ce seront pourtant ceux avec qui nous aurons le plus de contacts. J'ai quelques réticences à donner à des inconnus rencontrés au hasard des rues ou sur les routes, même s'ils sont nécessiteux. J'ai alors l'impression d'être "le colon blanc" qui distribue ses largesses, je trouve cela humiliant pour eux comme pour moi. Quels conseils me donnez vous, sachant que je ne parle pas un mot d'espagnol......
Itinéraire Ouest américain été 2017 English translation pending
by Missizz · 2016-10-15 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je pars l'été prochain dans l'ouest des usa avec mon conjoint. Après quelques mois de lectures de carnets, en pleine lecture de Photographing the southwest, j'ai commencé à élaborer un itinéraire. Il a été remanié maintes et maintes fois et il est encore perfectible. Nous comptons arrivé à Los angeles, y rester vraiment peu de temps et repartir de San francisco

-Jour 1: 14 juillet Paris-Los angeles en avion Vol Récupérer voiture Visite los angeles (hollywood, beverly hills, griffith park…) nuit à los angeles

-Jour 2: 15 juillet los angeles-las vegas Route jusqu’à death valley Las vegas en fin de soirée Nuit las vegas

-Jour 3: 16 juillet Las vegas + valley of fire? Nuit las vegas

Jour 4: 17 juillet las vegas- grand canyon route jusqu’au grand canyon(4h30) après-midi et Soirée sur grand canyon south rim Nuit grand canyon Camping mather campground

Jour 5: 18 juillet grand canyon- monument valley Grand canyon le matin, Départ le midi, passage par coal mine canyon, Route vers Monument valley (3h) Circuit(valley drive) en début d’aprem dans monument valley Coucher de soleil sur la terrasse du visitor center

Jour 6: 19 juillet monument valley- moab Monument valley + route U163 Route vers moab (2h30) passage par gooseneck Balanced rock, Delicate arch pour le coucher de soleil dans le parc arches nuit vers moab

Jour 7: 20 juillet Arches (rando de matin) -the devils garden (tot le matin) -the window trail (double arch) (fisher tower road si le temps) nuit vers moab

Jour 8: 21 juillet moab- canyonlands Corona arch, gold bar arch , death horse point, Canyonlands nuit vers hanksville

Jour 9: 22 juillet Burr trail road + Capitol reef + passage fruita (Gifford Farm) nuit:?

Jour 10: 23 juillet Escalante staircase HITTR (zebra slot canyon, peek a boo slot canyon, ) nuit sunset arch camping

Jour 11: 24 juillet départ vers Bryce canyon (fairyland loop) Nuit camping bryce canyon

Jour 12: 25 juillet Randonnées bryce canyon nuit camping bryce canyon

Jour 13: 26 juillet Bryce- lake powell par la cottonwood canyon road Lake powell, lone rock beach Nuit camping alstrom point

Jour 14: 27 juillet Antelope canyon retour vers paria et les environs

Jour 15: 28 juillet Coyotte buttes north (the wave) plan B: Buckskin gulch Edmaier secret

Jour 16: 29 juillet Cbs, Houserock Valley road + paw hole nuit vers hildale

Jour 17: 30 juillet water canyon et white domes nuit vers zion (passage par orderville (patisserie allemande) passage par grafton nuit à zion

Jour 18: 31 juillet randonnées dans les narrows kannaraville falls si le temps nuit à zion

Jour 19: 1er aout route vers Yosemite tioga road glacier point

Jour 20 : 2 aout

Mist trail yosemite tunnel view, bridalveil fall mariposa grove départ pour SF passage par Columbia

Jour 21 : 3 aout SF Jour 22 :4 aout SF Jour 23 :5 aout SF Départ pour paris le soir

Cet itinéraire vous parait-il bien?Avez vous des conseils à donner? Merci

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