Results for "Alexandrie+et+restaurant+|+1+>+50"
5307 results found.
Hôtel à Macao et Hong Kong English translation pending
Bonjour,
En octobre, je vais à Macao et Hong Kong, quelqu'un pourrait me conseiller 1 hôtel à Macao, et aussi 1 hôtel à Hong Kong, pour, être au plus près des sites intéressants à visiter et près des transports publics.
Et aussi, ce qui est le plus facile pour se véhiculer (métro, bus, autres).
J'atterris à Hong Kong, et je vais les 6 premiers jour à Macao. Est ce facile, de l'aéroport de Hong Kong, de prendre le ferry pour Macao, sans avoir acheté un billet à l'avance par internet.
Merci d'avance. Joé
Merci d'avance. Joé
Chutes du Niagara et croisière des Mille-Îles (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
je me pose la question de savoir si je dois réserver à l'avance pour le bateau des chutes du Niagara ou pas.
Pour la croisière des mille iles, laquelle me conseillez vous ? Nous serons avec nos enfants de 10,13 et 15 ans. Celle de 5h, celle de 1h, en partance de Gananoque ou de Rockport ou Ivy Lea ?
merci de vos réponses
Cécilia😉
je me pose la question de savoir si je dois réserver à l'avance pour le bateau des chutes du Niagara ou pas.
Pour la croisière des mille iles, laquelle me conseillez vous ? Nous serons avec nos enfants de 10,13 et 15 ans. Celle de 5h, celle de 1h, en partance de Gananoque ou de Rockport ou Ivy Lea ?
merci de vos réponses
Cécilia😉
Étapes entre Téhéran et Mashad English translation pending
Bonjour,
Ce post fait suite à un post ouvert en 2009 sur le nord-est de l'Iran, et qui n'avait pas eu vraiment de succès (voyageforum.com/...post=2541482#2541482) et à mon propre premier post sur l'Iran datant d'un mois ( voyageforum.com/...er-31-aout-d7521011/ )
Etant donné que mon amie et moi nous sommes décidés à rajouter Bam/Kerman à la liste de nos étapes sur l'axe central (pour lequel on alloue 20 jours, sans compter Téhéran), nous ne disposons que de 9-10 jours pour visiter une autre partie de l'Iran. Il me semble un peu ambitieux d'aller dans le nord ouest (Masuleh, Khalkhal, Ardabil, Kaleybar, Jolfa, Tabriz) dans ce laps de temps. Autant donc conserver l'ouest (incluant le Kurdistan) pour un second voyage en Iran.
Aussi, j'ai commencé à envisager le trajet suivant :
Tehéran - Pol e Zanguleh - Baladeh - Amol - Sari - Gorgan - Gonbad e Qavus - Mashad, d'où on rejoindrait Kerman en train de nuit.
Peu de gens hormis les cyclos venant du Turkmenistan semblent passer par le Golestan et le Mazandaran. Or les seules infos pertinentes pour un voyageur bipède et non vélocipède en ma possession sont celles du Lonely Planet 2008... D'où ces questions, auxquelles viendront s'en ajouter d'autres...
1) Le Lonely planet fait état d'un bus reliant Baladeh depuis Tehéran via Zanguleh au petit matin (5h). Nous arriverons à l'aéroport la veille et devrons changer de l'argent à Ferdowsi le matin... Aussi, j'envisage de prendre en fin de matinée un transport pour Chalus et de descendre à Pol e Zanguleh qui marque l'intersection avec la route de Baladeh.
Savez vous si des savari attendent à l'intersection pour remonter la vallée ? Autrement, la route est elle assez fréquentée pour envisager de faire du stop (payant) ?
Si notre tentative de ralier Baladeh dans la soirée échoue, y-a-t-il un hébergement à proximité de Pol e Zanguleh (on a pas de tente) ? Bon j'imagine que dans tous les cas, on ne nous laissera pas dormir dehors ...
2) Le LP propose pas mal d'excursions journée depuis Gorgan (mur d'alexandre, lagune de Bandar Torkaman, et Radkan). De ce que j'ai vu, il ne reste pas grand chose du mur d'Alexandre. Les deux autres excursions sont elles dignes d'intérêt ? Pour Radkan, y'a t il toujours des transports (4x4) collectifs depuis Kordkuy ?
3) Des bus de nuits pour Mashad partent de Gorgan. Savez vous s'il est possible d'embarquer à Gonbad e Kavus ou Azadshahr ?
Je suis bien évidement preneur d'idées alternatives pour rejoindre Mashad depuis Téhéran par le chemin des écoliers...
Merci d'avance,
Yves
Ce post fait suite à un post ouvert en 2009 sur le nord-est de l'Iran, et qui n'avait pas eu vraiment de succès (voyageforum.com/...post=2541482#2541482) et à mon propre premier post sur l'Iran datant d'un mois ( voyageforum.com/...er-31-aout-d7521011/ )
Etant donné que mon amie et moi nous sommes décidés à rajouter Bam/Kerman à la liste de nos étapes sur l'axe central (pour lequel on alloue 20 jours, sans compter Téhéran), nous ne disposons que de 9-10 jours pour visiter une autre partie de l'Iran. Il me semble un peu ambitieux d'aller dans le nord ouest (Masuleh, Khalkhal, Ardabil, Kaleybar, Jolfa, Tabriz) dans ce laps de temps. Autant donc conserver l'ouest (incluant le Kurdistan) pour un second voyage en Iran.
Aussi, j'ai commencé à envisager le trajet suivant :
Tehéran - Pol e Zanguleh - Baladeh - Amol - Sari - Gorgan - Gonbad e Qavus - Mashad, d'où on rejoindrait Kerman en train de nuit.
Peu de gens hormis les cyclos venant du Turkmenistan semblent passer par le Golestan et le Mazandaran. Or les seules infos pertinentes pour un voyageur bipède et non vélocipède en ma possession sont celles du Lonely Planet 2008... D'où ces questions, auxquelles viendront s'en ajouter d'autres...
1) Le Lonely planet fait état d'un bus reliant Baladeh depuis Tehéran via Zanguleh au petit matin (5h). Nous arriverons à l'aéroport la veille et devrons changer de l'argent à Ferdowsi le matin... Aussi, j'envisage de prendre en fin de matinée un transport pour Chalus et de descendre à Pol e Zanguleh qui marque l'intersection avec la route de Baladeh.
Savez vous si des savari attendent à l'intersection pour remonter la vallée ? Autrement, la route est elle assez fréquentée pour envisager de faire du stop (payant) ?
Si notre tentative de ralier Baladeh dans la soirée échoue, y-a-t-il un hébergement à proximité de Pol e Zanguleh (on a pas de tente) ? Bon j'imagine que dans tous les cas, on ne nous laissera pas dormir dehors ...
2) Le LP propose pas mal d'excursions journée depuis Gorgan (mur d'alexandre, lagune de Bandar Torkaman, et Radkan). De ce que j'ai vu, il ne reste pas grand chose du mur d'Alexandre. Les deux autres excursions sont elles dignes d'intérêt ? Pour Radkan, y'a t il toujours des transports (4x4) collectifs depuis Kordkuy ?
3) Des bus de nuits pour Mashad partent de Gorgan. Savez vous s'il est possible d'embarquer à Gonbad e Kavus ou Azadshahr ?
Je suis bien évidement preneur d'idées alternatives pour rejoindre Mashad depuis Téhéran par le chemin des écoliers...
Merci d'avance,
Yves
Iran: itinéraire, guide et transport English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais visiter l'Iran au mois de septembre-octobre selon un itinéraire de ce type : - Téhéran (2 ou 3 nuits) - Kashan (2 ou 3 nuits) - Ispahan (3 nuits) - Yazd (3 nuits) - avec le désert - Kerman (3 nuits) - avec Persépolis - Shiraz (3 nuits)
et je me pose quelques questions.
Je souhaite partir en individuel afin d'avoir plus de liberté que dans un circuit organisé par une agence de voyage. Cependant, je pense que la richesse culturelle de l'Iran nécessite parfois l'accompagnement d'un guide local, le guide papier ayant ses limites.
- Est-il est facile de trouver un guide dans chaque ville ou site visités, à la journée ou demie-journée ou pour un site précis par exemple ? - Comment-vous organisez-vous pour cela ? - Quel budget cela représente-t-il ?
- Plusieurs lieux intéressants à visiter (que je n'ai pas détaillés car pas encore tous précisément identifiés) sont situés en dehors des grandes villes de mon itinéraire, plutôt sur la route, entre deux, ou à proximité. - Etant donné que les lignes de bus permettent d'effectuer les liaisons entre les grandes villes, comment faites-vous pour passer par ces lieux un peu plus isolés ?
Quel budget cela représente-t-il ?
Merci beaucoup, Anrfavv.
Je souhaiterais visiter l'Iran au mois de septembre-octobre selon un itinéraire de ce type : - Téhéran (2 ou 3 nuits) - Kashan (2 ou 3 nuits) - Ispahan (3 nuits) - Yazd (3 nuits) - avec le désert - Kerman (3 nuits) - avec Persépolis - Shiraz (3 nuits)
et je me pose quelques questions.
Je souhaite partir en individuel afin d'avoir plus de liberté que dans un circuit organisé par une agence de voyage. Cependant, je pense que la richesse culturelle de l'Iran nécessite parfois l'accompagnement d'un guide local, le guide papier ayant ses limites.
- Est-il est facile de trouver un guide dans chaque ville ou site visités, à la journée ou demie-journée ou pour un site précis par exemple ? - Comment-vous organisez-vous pour cela ? - Quel budget cela représente-t-il ?
- Plusieurs lieux intéressants à visiter (que je n'ai pas détaillés car pas encore tous précisément identifiés) sont situés en dehors des grandes villes de mon itinéraire, plutôt sur la route, entre deux, ou à proximité. - Etant donné que les lignes de bus permettent d'effectuer les liaisons entre les grandes villes, comment faites-vous pour passer par ces lieux un peu plus isolés ?
Quel budget cela représente-t-il ?
Merci beaucoup, Anrfavv.
Séjour de 10 jours Montréal, chutes Niagara et New York English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous partons pour 10 jours à Montréal au mois de juillet prochain. Nous souhaitons voir les chutes de Niagara, et 4 jours New-York. On aura plus bcp de temps pour visiter la superbe ville de Montréal!!! Que me conseillez vous pour réserver le bus aller/retour Montréal Toronto et toronto chutes de Niagara sur le net ou sur place. J'ai vu une compagnie de bus pas cher à Montréal rue st antoine ouest. Est-ce vrai ? Je suis prenante de toutes vos informations concernant le trajet en bus. Pour aller à New York, on prendra un package avec un tour opérateur sur place à Montréal, toutefois, si vous avez d'autres informations sur ce séjour, je suis toujours prenante🙂! on sera à 3 dont 1 ados.
Une autre petite question : de l'aéroport au quartier Rosemont, combien peut nous coûter le taxi? Y a t-il un autre moyen pour aller là bas?
Je remercie vivement d'avance aux forumeurs qui me répondront.
Bye bye
Nous partons pour 10 jours à Montréal au mois de juillet prochain. Nous souhaitons voir les chutes de Niagara, et 4 jours New-York. On aura plus bcp de temps pour visiter la superbe ville de Montréal!!! Que me conseillez vous pour réserver le bus aller/retour Montréal Toronto et toronto chutes de Niagara sur le net ou sur place. J'ai vu une compagnie de bus pas cher à Montréal rue st antoine ouest. Est-ce vrai ? Je suis prenante de toutes vos informations concernant le trajet en bus. Pour aller à New York, on prendra un package avec un tour opérateur sur place à Montréal, toutefois, si vous avez d'autres informations sur ce séjour, je suis toujours prenante🙂! on sera à 3 dont 1 ados.
Une autre petite question : de l'aéroport au quartier Rosemont, combien peut nous coûter le taxi? Y a t-il un autre moyen pour aller là bas?
Je remercie vivement d'avance aux forumeurs qui me répondront.
Bye bye
Quel pays pour s'expatrier? English translation pending
Bonjour
Cela fait un bon moment que j'en ai marre de la France et des Français. Je songe de plus en plus à m'expatrier. Mais je ne sais vers quelle destination me tourner.
Quel pays me conseillerez-vous? (niveau qualité de vie, cadre de vie, emploi : il faudrait que je trouve un travail là-bas ou que j'y crée mon entreprise) Niveau langue, je parle anglais, allemand, espagnol mais serais aussi prêt à en apprendre une nouvelle.
Cela fait un bon moment que j'en ai marre de la France et des Français. Je songe de plus en plus à m'expatrier. Mais je ne sais vers quelle destination me tourner.
Quel pays me conseillerez-vous? (niveau qualité de vie, cadre de vie, emploi : il faudrait que je trouve un travail là-bas ou que j'y crée mon entreprise) Niveau langue, je parle anglais, allemand, espagnol mais serais aussi prêt à en apprendre une nouvelle.
France: le contrôle aérien en grève les 2 et 3 juillet English translation pending
Bonnes Vacances!
http://www.air-journal.fr/2015-06-23-france-le-controle-aerien-en-greve-les-2-et-3-juillet-5146098.html
Le syndicat de contrôleurs aériens SNCTA, rejoint par FO, a déposé un préavis de grève pour les jeudi 2 et vendredi 3 juillet 2015, la baisse des effectifs malgré l’augmentation du trafic aérien étant l’un de leurs nombreux griefs.
Déjà hier, le syndicat revenait – très remonté – sur la conférence des cinq PDG d’Air France-KLM, IAG (British Airways, Iberia, Vueling), le groupe Lufthansa, easyJet et Ryanair, qui ont « uni leurs forces pour faire pression sur la politique européenne de l’aviation ». Le SNCTA écrivait : « le PDG du groupe Air France-KLM, Alexandre de Juniac, qui poursuit les syndicats en justice, celui de Ryanair, Michael O’Leary, fossoyeur des droits des salariés du transport aérien, ceux d’easyJet, d’IAG et de Lufthansa ont donc décidé de travailler ensemble à faire pression pour la mise au point d’une nouvelle stratégie de l’aviation dans l’UE. Cette stratégie repose sur quatre piliers : simplifier la réglementation, réduire les coûts des aéroports et de la navigation aérienne, améliorer la gestion du trafic en Europe en interdisant les grèves ATC et pousser à la mise en œuvre rapide du ciel unique européen (sic).
Si nous étions habitués aux saillies caricaturales de M. O’Leary, voir le PDG d’une compagnie (AirFrance) qui s’est construite sur un monopole, qui a bénéficié par deux fois d’une recapitalisation de l’État, qui profite depuis toujours d’une politique tarifaire de la navigation aérienne française tout à son avantage et qui reste aujourd’hui soutenue à bout de bras par l’État, rejoindre le concert des pleureuses du transport aérien est indigne et indécent ! ».
Le syndicat déclarait alors qu’il « ne laissera pas ceux qui considèrent les contrôleurs et la navigation aérienne comme des cibles mener leur sinistre besogne » ses adhérents « en ont assez des attaques incessantes des lobbies, des compagnies aériennes et de la Commission européenne. Ils sont las de la soumission des pouvoirs publics et de l’administration aux intérêts privés d’entreprises qui oublient trop souvent le rôle et les missions des services de navigation aérienne »…
http://www.air-journal.fr/2015-06-23-france-le-controle-aerien-en-greve-les-2-et-3-juillet-5146098.html
Le syndicat de contrôleurs aériens SNCTA, rejoint par FO, a déposé un préavis de grève pour les jeudi 2 et vendredi 3 juillet 2015, la baisse des effectifs malgré l’augmentation du trafic aérien étant l’un de leurs nombreux griefs.
Déjà hier, le syndicat revenait – très remonté – sur la conférence des cinq PDG d’Air France-KLM, IAG (British Airways, Iberia, Vueling), le groupe Lufthansa, easyJet et Ryanair, qui ont « uni leurs forces pour faire pression sur la politique européenne de l’aviation ». Le SNCTA écrivait : « le PDG du groupe Air France-KLM, Alexandre de Juniac, qui poursuit les syndicats en justice, celui de Ryanair, Michael O’Leary, fossoyeur des droits des salariés du transport aérien, ceux d’easyJet, d’IAG et de Lufthansa ont donc décidé de travailler ensemble à faire pression pour la mise au point d’une nouvelle stratégie de l’aviation dans l’UE. Cette stratégie repose sur quatre piliers : simplifier la réglementation, réduire les coûts des aéroports et de la navigation aérienne, améliorer la gestion du trafic en Europe en interdisant les grèves ATC et pousser à la mise en œuvre rapide du ciel unique européen (sic).
Si nous étions habitués aux saillies caricaturales de M. O’Leary, voir le PDG d’une compagnie (AirFrance) qui s’est construite sur un monopole, qui a bénéficié par deux fois d’une recapitalisation de l’État, qui profite depuis toujours d’une politique tarifaire de la navigation aérienne française tout à son avantage et qui reste aujourd’hui soutenue à bout de bras par l’État, rejoindre le concert des pleureuses du transport aérien est indigne et indécent ! ».
Le syndicat déclarait alors qu’il « ne laissera pas ceux qui considèrent les contrôleurs et la navigation aérienne comme des cibles mener leur sinistre besogne » ses adhérents « en ont assez des attaques incessantes des lobbies, des compagnies aériennes et de la Commission européenne. Ils sont las de la soumission des pouvoirs publics et de l’administration aux intérêts privés d’entreprises qui oublient trop souvent le rôle et les missions des services de navigation aérienne »…
WWOOFing en Angleterre English translation pending
Salut à tous !
J'ai découvert le wwoofing il y'a peu de temps et je pense que ça peut-être une expérience très enrichissante que ce soit culturellement ou socialement d'où ma volonté de tenter l’expérience.
Vous avez déjà essayé ce genre d'aventure ? J'appréhende beaucoup à l'idée de me lancer car je ne suis pas toujours très dégourdi et je suis loin d'être bilingue (je n'ai jamais eu l'occasion de partir à l'étranger du haut de mes 19 ans...)
D'autre part, vous pensez que c'est faisable de partir avec sa propre voiture pour pouvoir vadrouiller et visiter librement les environs de la ferme quand j'aurai du temps libre ?
Si vous avez des adresses de fermes sympas ou si d'autres personnes souhaitent partir cet été dites le moi 😎
J'ai découvert le wwoofing il y'a peu de temps et je pense que ça peut-être une expérience très enrichissante que ce soit culturellement ou socialement d'où ma volonté de tenter l’expérience.
Vous avez déjà essayé ce genre d'aventure ? J'appréhende beaucoup à l'idée de me lancer car je ne suis pas toujours très dégourdi et je suis loin d'être bilingue (je n'ai jamais eu l'occasion de partir à l'étranger du haut de mes 19 ans...)
D'autre part, vous pensez que c'est faisable de partir avec sa propre voiture pour pouvoir vadrouiller et visiter librement les environs de la ferme quand j'aurai du temps libre ?
Si vous avez des adresses de fermes sympas ou si d'autres personnes souhaitent partir cet été dites le moi 😎
Demande de visa russe et "tampon souvenir" d'un autre pays? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si cette rumeur est fondée ou non ? 😐
Nous avons prévu d'aller 5 jours à St Petersbourg en avril 2015. (tourisme)
Et sur mon passeport, il y a un Tampon Souvenir de la visite du Site Machu Pichu (Pérou).
Et, l'agence de voyage m'indique que mon Visa pourrait être refusé à cause de ce tampon souvenir !!! 🤪
Avez vous déjà entendu parler de cela ??? 😮
Et, l'agence de voyage m'indique que mon Visa pourrait être refusé à cause de ce tampon souvenir !!! 🤪
Avez vous déjà entendu parler de cela ??? 😮
Vils rébus et rébus de villes English translation pending
20 villes à découvrir grâce à autant de rébus.
Je répondrai à toute question (ou pas) par O/N, et donnerai des indices au fur et à mesure. Si vous ne trouvez pas une ville, vous pouvez en proposer au moins un bout (Ex A1, B3, etc.).
Y a du trivial et du moins évident, les villes (Europe du Nord et de l'Est, ainsi que Proche-Orient) vont de très connues à relativement connues.
A :
B :
C :
D :
E :
F :
G :
H :
I :
J :
K :
L :
M :
N :
O :
P :
Q :
R :
S :
T :
A :

B :

C :

D :

E :

F :

G :

H :

I :

J :

K :

L :

M :

N :

O :

P :

Q :

R :

S :

T :

Transport entre Tbeng Meanchey et Ban Lung (Cambodge) English translation pending
Sur les cartes il y a bien une route qui va de Tbeng Meanchey à Thala Boravit (Mékong). Ma question, est ce qu'il y a des moyens de transports publics ou privés qui desservent les deux agglomérations.
Deuxième question, qu'est ce qu'il est le plus intéressant de visiter, Ban Lung ou Senmonorom ? D'après nos recherches, ces deux destinations offrent +/- la même topographie. Merci pour les infos.
Congé sabbatique: la demande et l'après... English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'ai envoyé hier ma demande de congé sabbatique en courrier recommandé. J'ai 31 ans, je travaille depuis plus de 6 ans dans une entreprise de plus de 300 salariés, au sein d'un groupe qui en compte beaucoup plus. J'ai lu que beaucoup en ont discuté préalablement avec leur hiérarchie. J'en ai parlé à mon chef, mais ce n'est pas allé plus loin, et il n'a pas autorité sur ce type de sujet. Je travaille dans une agence commerciale , donc nous n'avons pas de contact régulier avec la hiérarchie. Et je ne voyais pas trop l'intérêt de solliciter un rdv avec un directeur sur-booké pour lui expliquer que je rêve de voyage...
J'ai donc choisi d'envoyer la lettre, et de discuter après. Avec un préavis de 4 mois.
Est-ce que certains ont envoyé leur courrier ainsi, sans préparer le terrain préalablement ? Moi je sais qu'ils vont le prendre assez mal, en gros, je vais passer pour le mec démotivé qui préfère aller fumer des joints au Kamtchamka pendant 1 an (les membres de la direction ont tous plus de 60 ans, et plutôt réac...). Mais faire un entretien n'aurait rien changé, au contraire, ils auraient peut-être brandi des menaces pour m'empêcher de faire la demande. Et le fait que ce droit soit incontestable va les rendre encore plus dingues... Je travaille dans une petite équipe où tout changement de personnel est source de perturbation, et ils vont me mettre ça sur le dos. Mais d'un autre côté, nous sommes plus de 300 salariés, pas vraiment une petite entreprise, et nous sommes imbriqués dans un grand groupe qui compte des millliers de salariés en France... donc je pense que c'est largement gérable pour eux.
A la rigueur, je compte prendre les devants maintenant, et proposer d'en discuter. Mais au moins le courrier est parti, ils sont obligés de me prendre au sérieux et pas jouer la dissuasion.
En parallèle, j'ai reçu une offre d'embauche très intéressante d'un autre employeur... c'est d'ailleurs cette offre qui m'a fait me dire : "c'est une belle proposition, mais je me rends bien compte que je ne rêve pas de ça, ou alors pas tout de suite".
J'aimerais bien avoir vos retours d'expérience par rapport à la demande de congé sab...
@+!
J'ai envoyé hier ma demande de congé sabbatique en courrier recommandé. J'ai 31 ans, je travaille depuis plus de 6 ans dans une entreprise de plus de 300 salariés, au sein d'un groupe qui en compte beaucoup plus. J'ai lu que beaucoup en ont discuté préalablement avec leur hiérarchie. J'en ai parlé à mon chef, mais ce n'est pas allé plus loin, et il n'a pas autorité sur ce type de sujet. Je travaille dans une agence commerciale , donc nous n'avons pas de contact régulier avec la hiérarchie. Et je ne voyais pas trop l'intérêt de solliciter un rdv avec un directeur sur-booké pour lui expliquer que je rêve de voyage...
J'ai donc choisi d'envoyer la lettre, et de discuter après. Avec un préavis de 4 mois.
Est-ce que certains ont envoyé leur courrier ainsi, sans préparer le terrain préalablement ? Moi je sais qu'ils vont le prendre assez mal, en gros, je vais passer pour le mec démotivé qui préfère aller fumer des joints au Kamtchamka pendant 1 an (les membres de la direction ont tous plus de 60 ans, et plutôt réac...). Mais faire un entretien n'aurait rien changé, au contraire, ils auraient peut-être brandi des menaces pour m'empêcher de faire la demande. Et le fait que ce droit soit incontestable va les rendre encore plus dingues... Je travaille dans une petite équipe où tout changement de personnel est source de perturbation, et ils vont me mettre ça sur le dos. Mais d'un autre côté, nous sommes plus de 300 salariés, pas vraiment une petite entreprise, et nous sommes imbriqués dans un grand groupe qui compte des millliers de salariés en France... donc je pense que c'est largement gérable pour eux.
A la rigueur, je compte prendre les devants maintenant, et proposer d'en discuter. Mais au moins le courrier est parti, ils sont obligés de me prendre au sérieux et pas jouer la dissuasion.
En parallèle, j'ai reçu une offre d'embauche très intéressante d'un autre employeur... c'est d'ailleurs cette offre qui m'a fait me dire : "c'est une belle proposition, mais je me rends bien compte que je ne rêve pas de ça, ou alors pas tout de suite".
J'aimerais bien avoir vos retours d'expérience par rapport à la demande de congé sab...
@+!
Des nouvelles de l'ex-Coral et de l'ex-Orient Queen de Louis Cruises Lines! English translation pending
Bonjour à tous,
Pour les nostalgiques des croisières de LOUIS CRUISES LINES :
- L'ex-CORAL va partir à la casse !
http://www.meretmarine.com/fr/content/le-coral-de-louis-cruises-va-partir-la-casse
- L'ex-ORIENT QUEEN s'appelle aujourd'hui LOUIS AURA et fait des croisières au Brésil !
http://www.meretmarine.com/fr/content/louis-cruises-lorient-queen-va-partir-au-bresil
J'ai fait 2 croisières sur L'ORIENT QUEEN (2008 et 2009) et j'en garde de bons souvenirs !
Pierre
Pour les nostalgiques des croisières de LOUIS CRUISES LINES :
- L'ex-CORAL va partir à la casse !
http://www.meretmarine.com/fr/content/le-coral-de-louis-cruises-va-partir-la-casse
- L'ex-ORIENT QUEEN s'appelle aujourd'hui LOUIS AURA et fait des croisières au Brésil !
http://www.meretmarine.com/fr/content/louis-cruises-lorient-queen-va-partir-au-bresil
J'ai fait 2 croisières sur L'ORIENT QUEEN (2008 et 2009) et j'en garde de bons souvenirs !
Pierre
Boston - New York - Philadelphie - Washington et? English translation pending
Bonjour aux spécialistes du forum,
Nous sommes 4 séniors et prévoyons de faire un circuit de 15 à 18 jours dans l'est des USA avec : Boston 4 nuits, New York 5 nuits, Philadelphie 1nuit , Washington 3 nuits.
Je m'interroge sur les liaisons entre ces villes train ou voiture ? Où rajouter des nuits et pour voir quoi sachant que nous
Pour préparer mon circuit dans l'ouest j'avais profité au maximum de nombreux fils comptes rendus de voyages etc et de vos conseils ; Pour l'est je ne trouve pas grand chose.
Merci pour vos idées et conseils.
Nous sommes 4 séniors et prévoyons de faire un circuit de 15 à 18 jours dans l'est des USA avec : Boston 4 nuits, New York 5 nuits, Philadelphie 1nuit , Washington 3 nuits.
Je m'interroge sur les liaisons entre ces villes train ou voiture ? Où rajouter des nuits et pour voir quoi sachant que nous
Pour préparer mon circuit dans l'ouest j'avais profité au maximum de nombreux fils comptes rendus de voyages etc et de vos conseils ; Pour l'est je ne trouve pas grand chose.
Merci pour vos idées et conseils.
Visa WHV Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour a tous !
J'ai fait ma démarche de visa pour la N-Z, elle a été approuvé et je l'ai imprimé.
Mon problème est le suivant: une fois le visa imprimé il y a une case ou apparemment il devrait y avoir une image mais je n'arrive pas a l'imprimé. Est ce que cet image est importante ?
Merci de vos réponse
J'ai fait ma démarche de visa pour la N-Z, elle a été approuvé et je l'ai imprimé.
Mon problème est le suivant: une fois le visa imprimé il y a une case ou apparemment il devrait y avoir une image mais je n'arrive pas a l'imprimé. Est ce que cet image est importante ?
Merci de vos réponse
Avis sur voyage de noces au Kenya et site internet? English translation pending
Bonjour à tous,
je vous sollicite pour avoir vos avis quant à notre voyage de noces au Kenya. Nous partirons mi octobre, et nous commençons à nous renseigner sur la formule. Nous sommes tombés sur le site kenya-safari, avez des avis à nous donner sur ce site?
http://www.kenya-safari.fr/receptif5-voyage-de-noces-10jours-kenya-tanzanie-7jours-safari-3jours-plage-diani-mombasa
Nous souhaitons coupler plages et safaris, avec des transports non collectifs( nous 2 et le guide). Nous voulons surtout éviter les voyages de "groupes" avec un timing très serré.
Merci
Malaisie: retour du parc Bako (et Kuching) English translation pending
Bonjour,
Petit retour d’expérience dans le parc de Bako en Malaisie.
C'est un parc fantastique pour tout les amoureux de jungle et de randonnée. Il faut prévoi d'y rester 2 nuit minimum si l'on souhaite explorer tous les sentiers (excepté le plus grand qui traverse l'île) que l'on peut faire seul et sans guide. Pour s'y rendre, prendre le bus n1 depuis Kuching qui part toutes les heures (3,5 ringgits) puis le bateau en essayant de la partager avec d'autres voyageurs (4 personnes max par bateau).
Si vous y allez en fevrier comme moi, il vaut mieux prevoir le poncho ;-) et ne pas avoir peur de mouiller ses chaussures; la nourriture de la cantine est excellente et possibilité de préparer un pique nique pour une rando à la journée.
La rando de nuit avec guide (10 ringgits) qui est facile et dure 1h environ est à faire si l'on souhaite observer la faune du parc.
Pour plus d'info n’hésitez pas à m’écrire
Alexandre
Tarifs actuels pour le visa thaïlandais double entrée et extension? English translation pending
Bonjour à tous,
Désirant partir à la fin de l'année en Thaïlande, j'aurais aimé connaître les tarifs actuels en vigueur sur le prix (en bath) de l'extension de 30 jours proposé aux bureaux d'immigration et celui de la seconde entrée au poste-frontière. Si je ne me trompe pas, le VISA double-entrée vaut 60 €.
J'ai contacté le consulat de Lyon par mail pour des renseignements (puis, pour faire ma demande de VISA) Jeudi mais ils ne m'ont pas encore répondu. Pensez-vous que je peux dès-à présent prendre mon billet d'avion (avec Air France... moins cher qu'Etihad en Décembre... c'est le monde à l'envers !) ou qu'il est préférable d'attendre d'avoir eu leur réponse ?
Merci à tous.
Désirant partir à la fin de l'année en Thaïlande, j'aurais aimé connaître les tarifs actuels en vigueur sur le prix (en bath) de l'extension de 30 jours proposé aux bureaux d'immigration et celui de la seconde entrée au poste-frontière. Si je ne me trompe pas, le VISA double-entrée vaut 60 €.
J'ai contacté le consulat de Lyon par mail pour des renseignements (puis, pour faire ma demande de VISA) Jeudi mais ils ne m'ont pas encore répondu. Pensez-vous que je peux dès-à présent prendre mon billet d'avion (avec Air France... moins cher qu'Etihad en Décembre... c'est le monde à l'envers !) ou qu'il est préférable d'attendre d'avoir eu leur réponse ?
Merci à tous.
Travailler au Saint-Regis à Bora Bora English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je souhaiterai postuler au St Regis à Bora Bora, j'ai vu quelques conversations sur des forums mais il y a quelques années, alors avant de postuler je voudrai quelques renseignements :
Est ce obligé d'être en coloc ? et les toilettes et douches sont ils dans les chambres ou en commun ? Le village staff ce trouve à côté de l'hotel ? Le staff a le droit d'aller sur les plages de l'hotel ainsi que les activités ? Comment est l'ambiance ? et y a t-il beaucoup de français ?
Tous les emplois sont obligatoirement 1 an minimum ?
Sur bora bora y a t-il des supermarchés, pharmacie etc de quoi vivre comme en france ? Comment sa se passe de vivre la bas ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je souhaiterai postuler au St Regis à Bora Bora, j'ai vu quelques conversations sur des forums mais il y a quelques années, alors avant de postuler je voudrai quelques renseignements :
Est ce obligé d'être en coloc ? et les toilettes et douches sont ils dans les chambres ou en commun ? Le village staff ce trouve à côté de l'hotel ? Le staff a le droit d'aller sur les plages de l'hotel ainsi que les activités ? Comment est l'ambiance ? et y a t-il beaucoup de français ?
Tous les emplois sont obligatoirement 1 an minimum ?
Sur bora bora y a t-il des supermarchés, pharmacie etc de quoi vivre comme en france ? Comment sa se passe de vivre la bas ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Belles plages à Pemba? (Tanzanie) English translation pending
Bonjour à tous!
Nous serons à Pemba d'ici quelques jours (2 jours à Mkoani et 3 jours à Wete).
Où pouvons-nous trouver les plus belles plages de Pemba?
Merci!
Merci!
Excursions à Nuku Hiva et Hiva Oa English translation pending
Bonjour,
Nous partons en voyage de noce 3 semaines en Polynésie au mois de septembre. Nous serons la première semaine sur l'archipel des Marquises: 3 jours à Nuku Hiva et 3 jours à Hiva Oa. Nous aurions aimé savoir si il était nécessaire de réserver à l'avance les excursions ou si nous pouvions les réserver une fois sur l'île. Nous ne voudrions pas perdre du temps à trouver un prestataire une fois sur place, le temps passant très vite!
Quelles sont par ailleurs les excursions/visites à ne pas louper sur ces deux îles?
Merci par avance pour votre aide
Emilie et Olivier
Nous partons en voyage de noce 3 semaines en Polynésie au mois de septembre. Nous serons la première semaine sur l'archipel des Marquises: 3 jours à Nuku Hiva et 3 jours à Hiva Oa. Nous aurions aimé savoir si il était nécessaire de réserver à l'avance les excursions ou si nous pouvions les réserver une fois sur l'île. Nous ne voudrions pas perdre du temps à trouver un prestataire une fois sur place, le temps passant très vite!
Quelles sont par ailleurs les excursions/visites à ne pas louper sur ces deux îles?
Merci par avance pour votre aide
Emilie et Olivier
Expatriation au Chili English translation pending
Bonjour, j'aimerais allé vivre au Chili, m'installer et travailler la-bas mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre.
J'aimerais savoir s'il y a quelqu'un qui puisse me conseiller et répondre a mes questions,
Que dois je prévoir avant de partir? Quels papiers dois je faire faire? Comment m'y prendre un fois arriver la-bas? Comment trouver du travail la-bas?
Merci à vous.
J'aimerais savoir s'il y a quelqu'un qui puisse me conseiller et répondre a mes questions,
Que dois je prévoir avant de partir? Quels papiers dois je faire faire? Comment m'y prendre un fois arriver la-bas? Comment trouver du travail la-bas?
Merci à vous.
Agence de voyage et prix pour les Suisses English translation pending
Bonsoir,
Je ne comprend pas pourquoi en Suisse les prix des croisières sont plus chères qu' en France. Sur la site Costa en France les tarifs sont beaucoup plus baisses. Alors, Je vais bientôt réserver ma première croisière et j'aimerais savoir si on peut faire confiance aux sites sur internet. J'aimerai surtout savoir si on peut reserver des croisières Costa via ces sites depuis la Suisse, si les suisses ont l'habitude de reserver sur le web sans avoir des sousis et, si possible, les agences fiables.
Merci d'avance pour vos conseils !
Rapprochement Air France et Etihad Airways English translation pending
http://bourse.lefigaro.fr/...etihad-airways-79867
partage de code en vue... bonne nouvelle pour les voyageurs et les surtout les frequent flyers
delà à imaginer un skyteam avec etihad on peut toujours rever... mais quel coup ça serait...
de plus l'alliance qui arrivera a convaincre etihad, emirates ou qatar réalisera un gros coup... fausses concurrentes ses compagnies rejoindraient probablement la même alliance... pour l'instant on en est encore tres loin... et ses compagnies pourraient à terme peut être même créer leur alliance propre une fois assez grosse...
ca aurait de la gueule faut avouer un skyteam avec air france / klm/ delta/ aeromexico / aitalia/ korean et donc en plus etihad! ca serait vraiment un gros coup!!!! et pour une fois une intégration de gros niveau qui fait cruellement défaut à skyteam depuis quelques années
D'ici là espérons que virgin intégrera skyteam comme semble le dire les rumeurs... (virgin atlantic et virgin australia)...voir aerlingus... les autres rumeurs ou futurs intégrations ne laissant pas vraiment rêveur...
partage de code en vue... bonne nouvelle pour les voyageurs et les surtout les frequent flyers
delà à imaginer un skyteam avec etihad on peut toujours rever... mais quel coup ça serait...
de plus l'alliance qui arrivera a convaincre etihad, emirates ou qatar réalisera un gros coup... fausses concurrentes ses compagnies rejoindraient probablement la même alliance... pour l'instant on en est encore tres loin... et ses compagnies pourraient à terme peut être même créer leur alliance propre une fois assez grosse...
ca aurait de la gueule faut avouer un skyteam avec air france / klm/ delta/ aeromexico / aitalia/ korean et donc en plus etihad! ca serait vraiment un gros coup!!!! et pour une fois une intégration de gros niveau qui fait cruellement défaut à skyteam depuis quelques années
D'ici là espérons que virgin intégrera skyteam comme semble le dire les rumeurs... (virgin atlantic et virgin australia)...voir aerlingus... les autres rumeurs ou futurs intégrations ne laissant pas vraiment rêveur...
"Sibérie" d'Olivier Rolin English translation pending
Olivier Rolin est un écrivain qui voyage. Loin. Azerbaïdjan, Soudan, Russie, Afghanistan, Patagonie... Un curriculum géographique qui aurait dû lui assurer une place honorable dans la rubrique Livres, films et documentaires de VF. Enfin, j'aurais cru. Voyons ce que nous dit le moteur de recherche. Requête : Olivier Rolin. Résultat : deux messages. Incrédule, j'essaie sans le prénom. Puis greffe un second L à son patronyme, au cas où. C'est sans appel : deux messages. Par curiosité je tente l'expérience avec les mots-clés "Alexandre Poussin". 6 pages !... Un peu fâchée par ce qui me paraît être une injustice (mais franchement mitigée quant à l'impact qu'aura mon intervention), je décide de présenter Sibérie que j'ai terminé avant-hier. Un peu aussi parce j'aime bien les coïncidences qui font comme des clins d'oeil 😉.
De bout en bout Olivier Rolin nous raconte sa Sibérie. Celle des coins paumés dont les noms quelquefois compliqués ne nous évoquent rien sinon l'immensité et le froid. Celle du vide, de l'isolement. Ce morceau de Russie où il aime se rendre depuis les années 80. Même si "aimer la Sibérie, ça ne se fait pas". D'Irkoutsk à Vladivostok, du Pôle Nord à Khatanga, de la Kolyma, il nous présente des "vies taillées à coups de hache". Des personnages exotiques aussi. Comme ce cardinal romain venu célébrer une messe sur la banquise à la mémoire des disparus d'une expédition menée par le Duc des Abruzzes un siècle plus tôt ou cet officier des douanes hollandais obnubilé par les mammouths. Comme toujours chez Rolin l'écriture est élégante, le plaisir de lire, immense.
"Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur du XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde que désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est comme le grand large sur terre. C'est mon cas. Les chroniques ici réunies témoignent à leur façon d'une inclination contre nature... O.R." Quatrième de couverture de Sibérie, Olivier Rolin, éditions Inculte, 2011, 96 p.

De bout en bout Olivier Rolin nous raconte sa Sibérie. Celle des coins paumés dont les noms quelquefois compliqués ne nous évoquent rien sinon l'immensité et le froid. Celle du vide, de l'isolement. Ce morceau de Russie où il aime se rendre depuis les années 80. Même si "aimer la Sibérie, ça ne se fait pas". D'Irkoutsk à Vladivostok, du Pôle Nord à Khatanga, de la Kolyma, il nous présente des "vies taillées à coups de hache". Des personnages exotiques aussi. Comme ce cardinal romain venu célébrer une messe sur la banquise à la mémoire des disparus d'une expédition menée par le Duc des Abruzzes un siècle plus tôt ou cet officier des douanes hollandais obnubilé par les mammouths. Comme toujours chez Rolin l'écriture est élégante, le plaisir de lire, immense.
"Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur du XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde que désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est comme le grand large sur terre. C'est mon cas. Les chroniques ici réunies témoignent à leur façon d'une inclination contre nature... O.R." Quatrième de couverture de Sibérie, Olivier Rolin, éditions Inculte, 2011, 96 p.

Quitter la Suisse pour la Thaïlande avec une rente AI English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Depuis 3 ans, je suis au benefice d'une rente AI;l'annee dernière, je rentre de Thailande, et on m'annonce un cancer du poumon...La tuile.Je m'en suis relativement bien sorti, puisque j'ai pu subir les traitements appropries et etre opere.Tous les 3 mois, je doit faire un scaner de controle en Suisse.Bien evidemment, je vis en permanence avec l'angoisse d'une rechute.Ca m'empèche de vivre correctement, je suis bien plus heureux en Thailande avec ma compagne, de longue date.Eh oui, Thailandaise ... J'aimerais tant finir mes jours dans ce pays, que je trouves si merveilleux.Or, je ne sait pas comment m'y prendre pour preparer mon depart de Suisse.Je risque de perdre mon subside d'assurance maladie-accident, et ne sait pas meme si je pourrais m'assurer là-bas.Prendre l'avion tous les troios mois, c'est cher ... Donc, il faudrais que je garde une adresse en Suisse, que je prenne contact directement avec mon assureur, et voir dans quelle mesure ils seraient prets a prendre en charge les frais medicaux en Thailande.Parait-il, les caisses sont relativement positives en ce sens que les frais occasionnes sont moindres.Mais si je suis absent plus de 3 mois par annee du territoire Suisse, je perd mes prestations complementaires, voir ma rente entiere si je suis considere comme fraudeur.Donc, perte de logement etc. Le logement que j'occupe actuellement, je vais le perdre sous peu.C'est la maison de ma grand-mere, en EMS depuis 4 ans.La famille doit vendre pour pouvoir payer les frais.Je vais donc à nouveau me retrouver à la rue?Trop dur, vu mon etat de sante actuel.Mes parents sont en Espagne depuis bientot 30 ans, je n'ai plus personne en Suisse, pas vraiment d'amis, ils sont tous en Thailande, mes amis.Alors, je suis parfois desespere, decourage ... Je ne sait pas par quoi commencer, me renseigner de façon objective.Tous le monde me raconte ce qu'il pense etre juste, mais les versions sont tellement variables ... Si seulement quelqu'un pouvais m'indiquer le chemin et les procedures à suivre ... J'ai aussi entendu dire que notre gouvernement voulais readapter les rentes au cout de la vie à l'etranger ... Parfois, je me demande si je n'ai pas meilleur tant de choisir directement le dernier voyage, plutot que de devoir continuer à vivre comme un rat. De tout coeur je remercie chacuns et chacunes pour ses conseils, qui me redonneront une lueur d'espoir.En attendant vos messages, je vous transmet mes meilleures salutations.
Depuis 3 ans, je suis au benefice d'une rente AI;l'annee dernière, je rentre de Thailande, et on m'annonce un cancer du poumon...La tuile.Je m'en suis relativement bien sorti, puisque j'ai pu subir les traitements appropries et etre opere.Tous les 3 mois, je doit faire un scaner de controle en Suisse.Bien evidemment, je vis en permanence avec l'angoisse d'une rechute.Ca m'empèche de vivre correctement, je suis bien plus heureux en Thailande avec ma compagne, de longue date.Eh oui, Thailandaise ... J'aimerais tant finir mes jours dans ce pays, que je trouves si merveilleux.Or, je ne sait pas comment m'y prendre pour preparer mon depart de Suisse.Je risque de perdre mon subside d'assurance maladie-accident, et ne sait pas meme si je pourrais m'assurer là-bas.Prendre l'avion tous les troios mois, c'est cher ... Donc, il faudrais que je garde une adresse en Suisse, que je prenne contact directement avec mon assureur, et voir dans quelle mesure ils seraient prets a prendre en charge les frais medicaux en Thailande.Parait-il, les caisses sont relativement positives en ce sens que les frais occasionnes sont moindres.Mais si je suis absent plus de 3 mois par annee du territoire Suisse, je perd mes prestations complementaires, voir ma rente entiere si je suis considere comme fraudeur.Donc, perte de logement etc. Le logement que j'occupe actuellement, je vais le perdre sous peu.C'est la maison de ma grand-mere, en EMS depuis 4 ans.La famille doit vendre pour pouvoir payer les frais.Je vais donc à nouveau me retrouver à la rue?Trop dur, vu mon etat de sante actuel.Mes parents sont en Espagne depuis bientot 30 ans, je n'ai plus personne en Suisse, pas vraiment d'amis, ils sont tous en Thailande, mes amis.Alors, je suis parfois desespere, decourage ... Je ne sait pas par quoi commencer, me renseigner de façon objective.Tous le monde me raconte ce qu'il pense etre juste, mais les versions sont tellement variables ... Si seulement quelqu'un pouvais m'indiquer le chemin et les procedures à suivre ... J'ai aussi entendu dire que notre gouvernement voulais readapter les rentes au cout de la vie à l'etranger ... Parfois, je me demande si je n'ai pas meilleur tant de choisir directement le dernier voyage, plutot que de devoir continuer à vivre comme un rat. De tout coeur je remercie chacuns et chacunes pour ses conseils, qui me redonneront une lueur d'espoir.En attendant vos messages, je vous transmet mes meilleures salutations.
Au pair au Québec (Canada): comment être le plus en règle possible? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je sais que c'est un sujet qui a été surement traité déja sur ce sujet mais après avoir parcouru les différents sujets sur ce forum, ça reste toujours assez flou.
Alex -28 ans et j'écris car ma soeur (21 ans) et en pourparlers finaux avec une famille quebecoise pour partir en tant que fille au pair vers la mi septembre.
Elle vient de finir ces études (BTS commerce ) il y a quelques semaines et s'est mise à la recherche d'une famille au Québec tout de suite après.
Et comme je le disais , c'est en très bonne voie.( et c'est presque réglé à 100 %) .
Par contre, la famille quebecquoise dit qu'elle n'a pas besoin de papiers particulier pour aller faire une année fille au pair chez eux. (elle a déja un passeport valide).
Quand, elle m'a dit ça, j'ai été très étonné sachant qu'on ne rentre ni aux Usa, ni au Canada ( même si c'est le Quebec) comme dans un "moulin".
Elle n'a pas accès à internet pendant toute cette semaine et ne pourra s'occupper de cela qu'à partir de début aout lors de son retour.
Comme tout n'est encore pas réglé sur ldes dernières modalités du début avec la famille (par rapport à son début potential par rapport aux papiers necessaires), ça me parait déja grandement compromis
pour un départ mi septembre...)
Je lui ai promis d'essayer de défricher un peu le terrain pour que quand elle revienne , elle s'activ rapidement pour faire tous les papiers nécessaires pour être en règle vis à vis de l'administration canadienne et puisse
partir le plus vite possible (une fois en règle) dans la famille concernée.
J'ai vu sur ce forum que le statut de "Au Pair" n'est pas réellement reconnu au Canada.
Et que le PVT ( valide pour partir en tant que fille au Pair ???) est fermé pour des départs sur 2011. (les candidatures pour le départ départs pour 2012 ne s'oouvriront qu'à l'automnne 2011 ).
Pourriez vous nous donner des infos pour qu'elle puisse partir dès que posssible (fin octobre 11 max par exemple) tout en étant en règle "du mieux possible" vis à vis de l'administration canadienne.
Je dis du "mieux possible " car comme "fille au pair " n'est pas réellement reconnu au Canada, comment faire ?
J'ai lu sur ce forum que de nombreuses filles partaient "avec un visa de touriste".
Pourriez vous nous dire combien de types(s) de visa(s) différent(s) il existe pour le Canada ?
Ma soeur s'est mise d'accord sur une durée du séjour de env 1 an et j'ai peur qu'avec un visa de touriste (6 mois max - 183 jours (toujours vu sur ce site) avec obligation de retour en France, elle ne puisse plus revenir
au Quebec faire sa 2 ème moitié de séjour "Au Pair".
Merci de me confirmer que les demandes de visas se font bien à l'ambassade du Canada en France svp ?
Et si oui quel sorte de visa serait le plus adapté à son cas. (s'il s'avère qu'il existe plusieurs sortes de visa pour le Canada).??
Est ce que le fait de "jeune fille au pair" impose de faire une demande de permis de travail au Canada ( ce qui soit dit en passant va compliquer considérablement les choses si c'est le cas).
En effet, il est ecrit à l'adesse suivante en rubrique 7
http://www.canadainternational.gc.ca/france/visas/work-other_travailler-autre.aspx?lang=fra
Il n'est pas possible de travailler comme "jeune fille au pair" au Canada. Il existe un programme spécial pour les personnes qui ont une offre d'emploi comme aides à domicile pour enfants, personnes invalides ou personnes agées. Après avoir obtenu une offre d'emploi confirmée par RHDCC vous pouvez soumettre une demande de permis de travail.
Je voudrais donc poser cette question (pour ma soeur (et toutes les autres jeunes filles) qui veulent partir env 1 an au canada au pair (sans vivre dans la peur d'être controlée ou pas en règle avec l'administration
canadienne) 😕
En effet, ça serait "bête" (euphémisme) que son rêve ne se brise dès l'enregistrement à Roissy ou Genève (ou pire encore à l'entrée du territoire candaien une fois à l'aéroport de Montréal)....
Que faut il faire pour être en règle (et avoir l'esprit tranquille d'être "clean" au niveau des papiers nécéssaires)
Partir en tant que "touriste" ???
Partir en tant que "travailleuse" ??
Dans les 2 cas, ni le statut de "touriste(s)" , ni celui de "travailleuse(s)" ne semble s'appliquer à elle(s) (les filles "au Pair")
Merci d'avance de vos réponses.
Ca serait super sympa de votre part de présenter les atouts et inconvenients à chacune des 2 options (touriste et travailleuse) avec les administrations avec lesquelles prendre contact pour faire les formalités necessaires à chaque cas.
Merci d'avance pour vos réponses complètes et d'avoir pris le temps de lire mon sujet.
Alexandre
Je sais que c'est un sujet qui a été surement traité déja sur ce sujet mais après avoir parcouru les différents sujets sur ce forum, ça reste toujours assez flou.
Alex -28 ans et j'écris car ma soeur (21 ans) et en pourparlers finaux avec une famille quebecoise pour partir en tant que fille au pair vers la mi septembre.
Elle vient de finir ces études (BTS commerce ) il y a quelques semaines et s'est mise à la recherche d'une famille au Québec tout de suite après.
Et comme je le disais , c'est en très bonne voie.( et c'est presque réglé à 100 %) .
Par contre, la famille quebecquoise dit qu'elle n'a pas besoin de papiers particulier pour aller faire une année fille au pair chez eux. (elle a déja un passeport valide).
Quand, elle m'a dit ça, j'ai été très étonné sachant qu'on ne rentre ni aux Usa, ni au Canada ( même si c'est le Quebec) comme dans un "moulin".
Elle n'a pas accès à internet pendant toute cette semaine et ne pourra s'occupper de cela qu'à partir de début aout lors de son retour.
Comme tout n'est encore pas réglé sur ldes dernières modalités du début avec la famille (par rapport à son début potential par rapport aux papiers necessaires), ça me parait déja grandement compromis
pour un départ mi septembre...)
Je lui ai promis d'essayer de défricher un peu le terrain pour que quand elle revienne , elle s'activ rapidement pour faire tous les papiers nécessaires pour être en règle vis à vis de l'administration canadienne et puisse
partir le plus vite possible (une fois en règle) dans la famille concernée.
J'ai vu sur ce forum que le statut de "Au Pair" n'est pas réellement reconnu au Canada.
Et que le PVT ( valide pour partir en tant que fille au Pair ???) est fermé pour des départs sur 2011. (les candidatures pour le départ départs pour 2012 ne s'oouvriront qu'à l'automnne 2011 ).
Pourriez vous nous donner des infos pour qu'elle puisse partir dès que posssible (fin octobre 11 max par exemple) tout en étant en règle "du mieux possible" vis à vis de l'administration canadienne.
Je dis du "mieux possible " car comme "fille au pair " n'est pas réellement reconnu au Canada, comment faire ?
J'ai lu sur ce forum que de nombreuses filles partaient "avec un visa de touriste".
Pourriez vous nous dire combien de types(s) de visa(s) différent(s) il existe pour le Canada ?
Ma soeur s'est mise d'accord sur une durée du séjour de env 1 an et j'ai peur qu'avec un visa de touriste (6 mois max - 183 jours (toujours vu sur ce site) avec obligation de retour en France, elle ne puisse plus revenir
au Quebec faire sa 2 ème moitié de séjour "Au Pair".
Merci de me confirmer que les demandes de visas se font bien à l'ambassade du Canada en France svp ?
Et si oui quel sorte de visa serait le plus adapté à son cas. (s'il s'avère qu'il existe plusieurs sortes de visa pour le Canada).??
Est ce que le fait de "jeune fille au pair" impose de faire une demande de permis de travail au Canada ( ce qui soit dit en passant va compliquer considérablement les choses si c'est le cas).
En effet, il est ecrit à l'adesse suivante en rubrique 7
http://www.canadainternational.gc.ca/france/visas/work-other_travailler-autre.aspx?lang=fra
Il n'est pas possible de travailler comme "jeune fille au pair" au Canada. Il existe un programme spécial pour les personnes qui ont une offre d'emploi comme aides à domicile pour enfants, personnes invalides ou personnes agées. Après avoir obtenu une offre d'emploi confirmée par RHDCC vous pouvez soumettre une demande de permis de travail.
Je voudrais donc poser cette question (pour ma soeur (et toutes les autres jeunes filles) qui veulent partir env 1 an au canada au pair (sans vivre dans la peur d'être controlée ou pas en règle avec l'administration
canadienne) 😕
En effet, ça serait "bête" (euphémisme) que son rêve ne se brise dès l'enregistrement à Roissy ou Genève (ou pire encore à l'entrée du territoire candaien une fois à l'aéroport de Montréal)....
Que faut il faire pour être en règle (et avoir l'esprit tranquille d'être "clean" au niveau des papiers nécéssaires)
Partir en tant que "touriste" ???
Partir en tant que "travailleuse" ??
Dans les 2 cas, ni le statut de "touriste(s)" , ni celui de "travailleuse(s)" ne semble s'appliquer à elle(s) (les filles "au Pair")
Merci d'avance de vos réponses.
Ca serait super sympa de votre part de présenter les atouts et inconvenients à chacune des 2 options (touriste et travailleuse) avec les administrations avec lesquelles prendre contact pour faire les formalités necessaires à chaque cas.
Merci d'avance pour vos réponses complètes et d'avoir pris le temps de lire mon sujet.
Alexandre
Effets secondaires avec le Malarone et le Lariam? English translation pending
En général, le docteur prescrit de la " Malarone " pour le paludisme.
Le " Laryam " est trop fort et risque de " dépression ".
La " Savarine " est trop douce, donc pas fiable à long terme.
Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant souffert d'effets secondaires à cause de la " Malarone ". Je pense que les effets secondaires sont moins présents qu'avec le " Laryam " mais je voudrais en avoir le coeur net. Merci.
Le " Laryam " est trop fort et risque de " dépression ".
La " Savarine " est trop douce, donc pas fiable à long terme.
Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant souffert d'effets secondaires à cause de la " Malarone ". Je pense que les effets secondaires sont moins présents qu'avec le " Laryam " mais je voudrais en avoir le coeur net. Merci.
Circuit combiné croisière et terre en Grèce English translation pending
Bonjour à tous, nous ferons un circuit en grèce en juin
prochain. La magie de minos. Ce circuit combine croisière et terre.
J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà fait le même circuit?
Et savoir si il y a quelqu'un qui a voyagé sur le bâteau Louis Magesty
cette année? J'aimerais avoir des commentaires un peu plus récent
sur cette compagnie.
Merci beaucoup!
Retour/avis sur le Splendida (du 26 septembre au 3 octobre) et trucs et astuces English translation pending
A mon tour de donner mon avis et aider les autres
Ma note globale 13.5/20 positif - propreté - spectacle - arriver la matin sur une nouvelle ville - sensation de confort - les cabines
négatif - la cafétariat : c'est de la nourriture type grosse bouffe : du resto u !!! largement moins bien que le flunch - le petit déj : du jus de fruits en poudre infects, des viennoiseries industrielles - la sensation d'être prix pour un portefeuille ambulant ( des excursions à la limite de l'escroquerie ex msc propose un bus à 8 euros à barcelone pour faire le bateau/la ville alors que le bus bleu communal fait la même chose à 3 euros)
Trucs et astuces - ne pas hésiter à acheter des bouteilles d'eau en ville et de les amener dans votre cabine (cela se fait sans pb) car si vous avez une petite soif la bouteille de votre cabine c'est 2.07 euros TTC).
- pour aller à tunis ou à sidibou said vous avez une gare pour le train à 200m du bateau en arrivant (le train bleu clair que vous verrez régulièrement depuis le bateau quand on arrive) c'est le train TGM (tunis/la goulette/marsa) cela m'a couté 0.9 euros pour faire l'AR bateau/sidi bou said la gare se trouve derrière la zone des cars à gauche sur la zone en travaux actuellement. Un agent vous vendra les billets dans sa petite cahute : attention faites du change dans la zone de débarquement (il y a un bureau de change) car on achète le billet en dinar il y a un train toutes les 15/20 minutes environ
- pour aller à la gare de citavecchia : pour sortir du port il y a des navettes communes gratuites (les "free shuttle") : attention ce sont des bus qui ressemblent à des des bus d'excursion : il y a un logo sur leur carrosserie "free shuttle"
Ma note globale 13.5/20 positif - propreté - spectacle - arriver la matin sur une nouvelle ville - sensation de confort - les cabines
négatif - la cafétariat : c'est de la nourriture type grosse bouffe : du resto u !!! largement moins bien que le flunch - le petit déj : du jus de fruits en poudre infects, des viennoiseries industrielles - la sensation d'être prix pour un portefeuille ambulant ( des excursions à la limite de l'escroquerie ex msc propose un bus à 8 euros à barcelone pour faire le bateau/la ville alors que le bus bleu communal fait la même chose à 3 euros)
Trucs et astuces - ne pas hésiter à acheter des bouteilles d'eau en ville et de les amener dans votre cabine (cela se fait sans pb) car si vous avez une petite soif la bouteille de votre cabine c'est 2.07 euros TTC).
- pour aller à tunis ou à sidibou said vous avez une gare pour le train à 200m du bateau en arrivant (le train bleu clair que vous verrez régulièrement depuis le bateau quand on arrive) c'est le train TGM (tunis/la goulette/marsa) cela m'a couté 0.9 euros pour faire l'AR bateau/sidi bou said la gare se trouve derrière la zone des cars à gauche sur la zone en travaux actuellement. Un agent vous vendra les billets dans sa petite cahute : attention faites du change dans la zone de débarquement (il y a un bureau de change) car on achète le billet en dinar il y a un train toutes les 15/20 minutes environ
- pour aller à la gare de citavecchia : pour sortir du port il y a des navettes communes gratuites (les "free shuttle") : attention ce sont des bus qui ressemblent à des des bus d'excursion : il y a un logo sur leur carrosserie "free shuttle"