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Randonnée début octobre aux environs de Charlevoix (voire ensuite Saguenay–Lac Saint-Jean) English translation pending
Bonjour a tous,
Fou de rando nature, faune, beaux paysages et endroit un peu coupé du monde*, je pars bientôt dans le coin de Charlevoix avec l'envie de faire des marches (sur 1 ou plusieurs jours) autour des parcs nationaux des grands jardins et PN des hautes gorges de la rivière Malbaie la semaine prochaine (début octobre, pas de date exact, je suis flexible).
*Pour ce qui est du tourisme de masse, je pense qu'a cette époque de l'année on sera beaucoup plus tranquille !!
Si vous avez envie de vous joindre a moi, alors on pourrait s'organiser :)
Pour ceux qui connaissent le coin, vos expériences sont la bienvenue, des conseils, des endroits magiques et peu connu (en privée bien sur ! lol)
J'éspère a bientôt
PS: après direction le Saguenay et Lac St Jean si vous avez des infos aussi, toujours preneur :)
Fou de rando nature, faune, beaux paysages et endroit un peu coupé du monde*, je pars bientôt dans le coin de Charlevoix avec l'envie de faire des marches (sur 1 ou plusieurs jours) autour des parcs nationaux des grands jardins et PN des hautes gorges de la rivière Malbaie la semaine prochaine (début octobre, pas de date exact, je suis flexible).
*Pour ce qui est du tourisme de masse, je pense qu'a cette époque de l'année on sera beaucoup plus tranquille !!
Si vous avez envie de vous joindre a moi, alors on pourrait s'organiser :)
Pour ceux qui connaissent le coin, vos expériences sont la bienvenue, des conseils, des endroits magiques et peu connu (en privée bien sur ! lol)
J'éspère a bientôt
PS: après direction le Saguenay et Lac St Jean si vous avez des infos aussi, toujours preneur :)
11 jours à partir de Vancouver mi octobre English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 10 j. pour Vancouver pour le boulot. On attérir le soir, puis on va louer une voiture pour 11j. pour se ballader et revenir ensuite sur Vancouver, puis pendant 3j on visitera Vancouver en fin d'aprem et le soir (pendant ces 3j. on travaillera la journée).
Pouvez vous me conseiller un parcours pour 11j. ? je pensais aller vers les Rocheuses mais j'ai du mal à estimer jusqu'où on peut aller? (les km ne nous font pas trop peur, on aime bien la rando, la nature). Est ce que faire Banf NP et Jasper NP c'est trop en 11j ? en Octobre niveau climat, ca donne quoi ?
On attérira à Vancouver vers 21h, on se dit que ce n'est peut être pas la peine d'aller dormir vers vancouver downtown vu que le lendemain on part vers l'Est. A vez vous un hotel à nous conseiller du coup dans le coin de l'aéroport ou pas loin ? (je ne sais pas si y a pluseurs aéroports (international et domestique), nous on arrivera de Washington où on aura passé qques jours donc vol plutôt domestique. Je vois où est l'aéroport international mais si y en a un domestique je ne vois pas où il est.)
MErci pour votre aide
Cécile
Pouvez vous me conseiller un parcours pour 11j. ? je pensais aller vers les Rocheuses mais j'ai du mal à estimer jusqu'où on peut aller? (les km ne nous font pas trop peur, on aime bien la rando, la nature). Est ce que faire Banf NP et Jasper NP c'est trop en 11j ? en Octobre niveau climat, ca donne quoi ?
On attérira à Vancouver vers 21h, on se dit que ce n'est peut être pas la peine d'aller dormir vers vancouver downtown vu que le lendemain on part vers l'Est. A vez vous un hotel à nous conseiller du coup dans le coin de l'aéroport ou pas loin ? (je ne sais pas si y a pluseurs aéroports (international et domestique), nous on arrivera de Washington où on aura passé qques jours donc vol plutôt domestique. Je vois où est l'aéroport international mais si y en a un domestique je ne vois pas où il est.)
MErci pour votre aide
Cécile
Planter des oliviers au Maroc English translation pending
Bonjour !
Suite a l information sur TF1
Les français ont un engouement
pour planter et acheter des OLIVIERS !
cela devient la mode !
Mais voilà !
Que faire ?
Lisez cet article
paru dans un journal du Maroc
Allergie au pollen : Oujda interdit de planter des oliviers dans le périmètre urbain Pour lutter contre les effets allergiques du pollen d’olivier, la commune urbaine d'Oujda a fixé fin 2014 comme dernier délai pour l'extraction des oliviers plantés dans le périmètre urbain de la ville contre les effets allergiques du pollen d’olivier, la commune urbaine d'Oujda a fixé fin 2014 comme dernier délai pour l'extraction des oliviers plantés dans le périmètre urbain de la ville, aussi bien sur les trottoirs, les bordures des maisons ou les jardins publics. Après la date limite fixée, les propriétaires des oliviers prendront en charge les frais de cette opération, et l'Agence urbaine se chargera, en coordination avec les services compétents, de l'enlèvement des oliviers des espaces publics de la ville. Selon un communiqué de la commune, cette mesure vient en application de la décision du Conseil de la commune urbaine de la ville, ratifiée en 2012, stipulant l'interdiction de la plantation d'oliviers à l'intérieur du périmètre urbain. L'objectif de cette mesure est de contribuer à la préservation de la santé des citoyens et à l'amélioration du paysage urbain, relève le communiqué, invitant les habitants de la ville à prendre en considération l'intérêt général et à se soucier de la santé des personnes allergiques au pollen des oliviers
Quand pensez vous ?? Bonne soirée
Allergie au pollen : Oujda interdit de planter des oliviers dans le périmètre urbain Pour lutter contre les effets allergiques du pollen d’olivier, la commune urbaine d'Oujda a fixé fin 2014 comme dernier délai pour l'extraction des oliviers plantés dans le périmètre urbain de la ville contre les effets allergiques du pollen d’olivier, la commune urbaine d'Oujda a fixé fin 2014 comme dernier délai pour l'extraction des oliviers plantés dans le périmètre urbain de la ville, aussi bien sur les trottoirs, les bordures des maisons ou les jardins publics. Après la date limite fixée, les propriétaires des oliviers prendront en charge les frais de cette opération, et l'Agence urbaine se chargera, en coordination avec les services compétents, de l'enlèvement des oliviers des espaces publics de la ville. Selon un communiqué de la commune, cette mesure vient en application de la décision du Conseil de la commune urbaine de la ville, ratifiée en 2012, stipulant l'interdiction de la plantation d'oliviers à l'intérieur du périmètre urbain. L'objectif de cette mesure est de contribuer à la préservation de la santé des citoyens et à l'amélioration du paysage urbain, relève le communiqué, invitant les habitants de la ville à prendre en considération l'intérêt général et à se soucier de la santé des personnes allergiques au pollen des oliviers
Quand pensez vous ?? Bonne soirée
Région de Trat en Thaïlande English translation pending
Bonjour a tous,
Cette année encore nous souhaitons retourner en Thaïlande, et comme d'habitude pour découvrir un endroit que nous n'avons pas encore fait. J'aimerai savoir si la région qui va de Trat a la frontière Cambodgienne est une région avec un attrait touristique, car on en parle trés peux, si il y a de belles plages , si il y a des coins a voir absolument ( j'ai vu qu'il y avait de nombreux villages de pêcheurs ) donc surement plein de restaus de poissons. Si vous avez des bon plans a me conseiller, Guest houses environ 1000bth / nuit. J'imagine descendre jusqu'en face de Koh Kood pour aller y passer quelques jours. Pour Koh Kood pouvez vous me dire si il y a des sand fly sur les plages car j'ai déjà servi de menu gastronomique a ces petites bébêtes la et j'en ai gardé un souvenir cuisant. Merci d'avance pour toutes les futures infos que vous voudrez bien m'offrir
Cette année encore nous souhaitons retourner en Thaïlande, et comme d'habitude pour découvrir un endroit que nous n'avons pas encore fait. J'aimerai savoir si la région qui va de Trat a la frontière Cambodgienne est une région avec un attrait touristique, car on en parle trés peux, si il y a de belles plages , si il y a des coins a voir absolument ( j'ai vu qu'il y avait de nombreux villages de pêcheurs ) donc surement plein de restaus de poissons. Si vous avez des bon plans a me conseiller, Guest houses environ 1000bth / nuit. J'imagine descendre jusqu'en face de Koh Kood pour aller y passer quelques jours. Pour Koh Kood pouvez vous me dire si il y a des sand fly sur les plages car j'ai déjà servi de menu gastronomique a ces petites bébêtes la et j'en ai gardé un souvenir cuisant. Merci d'avance pour toutes les futures infos que vous voudrez bien m'offrir
Trajet Alice Springs - Darwin en 20 jours English translation pending
Bonjour à tous,
Nous organisons notre séjour en Australie pour avril et mai2015.
Dans notre programme, nous atterrissons à Alice Springs et20 jours plus tard, nous reprenons l’avion à Darwin. Pendant ces 20 jours, nouscirculons en camping car.
Nous imaginions faire le détour à Ayers rock + les MontsOlga, faire ensuite la Stuart Highway + qq jours dans le Kakadu national parkavant de rejoindre Darwin pour notre avion.
Cela vous parait il réaliste ?
Autre question : une fois que nous sommes à Uluru, sommes nous « obligés » de revenir à Alice Springs pour prendre laStuart Highway ou y a-t-il moyen de couper pour rejoindre la Stuart Highwayplus au nord (compte tenu de notre moyen de transport + 3 enfants de 4, 6 et 8ans) ?
D’avance merci pour vos réponses, précieuses pour notre organisation !
2 semaines du Portugal à l'Espagne: transport et itinéraires English translation pending
Bonjour,
Nous partons à deux en octobre faire une petite boucle Portugal - Espagne - Portugal, sur deux semaines.
Grosso modo, nous pensons pour l'instant faire:
Lisbonne - Algarve - Cadix(?) - Gibraltar - Grenade - Seville - Evora - Lisbonne (Oui on passe 2 fois aux environ de Seville, mais pas trop le choix?)
Tout ça en profitant bien entendu un petit peu de ce qu'il y a en route :)
Ça fait beaucoup, mais on se disait qu'en louant une voiture, c'était possible. Finalement, on trouve les locations de voitures un peu plus dispendieuses que ce que nous croyions alors on étudie nos options.
Donc croyez-vous que cet itinéraire soit possible en bus? Si oui, je cherche des noms de compagnies de bus populaires et bon marché, question de faire des estimations. Je n'en n'ai pas trouvé qui me semblait sortir du lot...
Pour les location de voiture, il y a multitude d'agences, mais nous avons absolument besoin d'une voiture à transmission automatique et ça complique toujours les choses (et augmente le prix!!!). Quelqu'un a de l'expérience à ce niveau? On doit aussi pouvoir passer d'un pays à l'autre avec la voiture idéalement, mais on la retournerait au même endroit ou on l'a prise.
Merci de vos conseils et expériences pour orienter nos recherches un petit peu!
Nous partons à deux en octobre faire une petite boucle Portugal - Espagne - Portugal, sur deux semaines.
Grosso modo, nous pensons pour l'instant faire:
Lisbonne - Algarve - Cadix(?) - Gibraltar - Grenade - Seville - Evora - Lisbonne (Oui on passe 2 fois aux environ de Seville, mais pas trop le choix?)
Tout ça en profitant bien entendu un petit peu de ce qu'il y a en route :)
Ça fait beaucoup, mais on se disait qu'en louant une voiture, c'était possible. Finalement, on trouve les locations de voitures un peu plus dispendieuses que ce que nous croyions alors on étudie nos options.
Donc croyez-vous que cet itinéraire soit possible en bus? Si oui, je cherche des noms de compagnies de bus populaires et bon marché, question de faire des estimations. Je n'en n'ai pas trouvé qui me semblait sortir du lot...
Pour les location de voiture, il y a multitude d'agences, mais nous avons absolument besoin d'une voiture à transmission automatique et ça complique toujours les choses (et augmente le prix!!!). Quelqu'un a de l'expérience à ce niveau? On doit aussi pouvoir passer d'un pays à l'autre avec la voiture idéalement, mais on la retournerait au même endroit ou on l'a prise.
Merci de vos conseils et expériences pour orienter nos recherches un petit peu!
Argent américain ou canadien pour Cuba? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Certaines personnes prétendent que le dollar canadien serait mieux accepté à Cuba que le dollar américain. Donc, dois-je me me munir de dollars canadiens ou de dollars américains?
Enfin, suis-je mieux d'attendre à l'hôtel (Royalton, Cayo Santa Maria) pour effectuer la transaction ou si j'aurai un meilleur taux en arrivant à l'aéroport même?
Merci pour votre réponse!
Certaines personnes prétendent que le dollar canadien serait mieux accepté à Cuba que le dollar américain. Donc, dois-je me me munir de dollars canadiens ou de dollars américains?
Enfin, suis-je mieux d'attendre à l'hôtel (Royalton, Cayo Santa Maria) pour effectuer la transaction ou si j'aurai un meilleur taux en arrivant à l'aéroport même?
Merci pour votre réponse!
Double meurtre à Koh Tao English translation pending
L'helicoptere de la police vient d'aterrir a koh tao pour constater et enqueter sur un double meurtre de "farangs" decouvert ce matin sur sairee beach 😕
A suivre
Mais que fait la police en Inde? English translation pending
Bonjour,
Apres avoir discuter avec quelques personnes de mon futur voyage en inde, 2 d'etre m'on dit de me mefier de la police indienne. Visiblement il y aurait des agents qui cherche beaucoup de problemes aux touristes. Qu'en est t'il sur ce sujet?
Merci pour vos infos
Apres avoir discuter avec quelques personnes de mon futur voyage en inde, 2 d'etre m'on dit de me mefier de la police indienne. Visiblement il y aurait des agents qui cherche beaucoup de problemes aux touristes. Qu'en est t'il sur ce sujet?
Merci pour vos infos
Séjour de 15 jours avec un bébé en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à toute la communauté!
Je vais commencer par vous remercier d'avance pour votre aide et vos bons conseils!!
J'aurai besoin de quelques informations diverses pour un séjour en AFS d'une durée approximative de 15 jours.
Nous sommes deux adultes avec un bébé d'un peu moins d'un an (au moment du voyage) et souhaitons partir entre la fin mars et début mai. Cela dépendra du prix du billet et surtout, et la vient ma première question, des vacances de Pâques en Afrique du Sud. Quelqu'un connait-il les dates pour 2015? On préférerait évidemment éviter cette période...
En ayant un peu fouiller sur différents forums et site spécialisés, j'ai envie d'opter pour un pick up aménagé style Nissan ou Toyota. Est-ce une bonne idée? Avez vous une idée du prix pour 15 jours? Cela nous permettrait d'économiser un peu sur les hôtels et surtout de pouvoir se faire à manger et donc économiser les frais restaurants...
Les "caravan parks" sont ils toujours payants? Hors saison? Sera-t-il nécessaire de réserver si nous partons hors vacances scolaires? Sachant que ce n'est pas vraiment un problème mais c'est toujours sympa d'avoir un max de liberté (surtout en camper...).
Dernier point, avez vous une ébauche d'itinéraire sachant que nous atterrissons à Johannesburg et qu'on aimerait évidemment faire au moins un parc avec un max d'animaux MAIS sans palu (donc pas le Kruger). On aimerait également aller à la côte et si possible se baigner (possible à cette époque?).
Merci d'avoir pris le temps de lire et merci d'avance pour vos réponses!
Je vais commencer par vous remercier d'avance pour votre aide et vos bons conseils!!
J'aurai besoin de quelques informations diverses pour un séjour en AFS d'une durée approximative de 15 jours.
Nous sommes deux adultes avec un bébé d'un peu moins d'un an (au moment du voyage) et souhaitons partir entre la fin mars et début mai. Cela dépendra du prix du billet et surtout, et la vient ma première question, des vacances de Pâques en Afrique du Sud. Quelqu'un connait-il les dates pour 2015? On préférerait évidemment éviter cette période...
En ayant un peu fouiller sur différents forums et site spécialisés, j'ai envie d'opter pour un pick up aménagé style Nissan ou Toyota. Est-ce une bonne idée? Avez vous une idée du prix pour 15 jours? Cela nous permettrait d'économiser un peu sur les hôtels et surtout de pouvoir se faire à manger et donc économiser les frais restaurants...
Les "caravan parks" sont ils toujours payants? Hors saison? Sera-t-il nécessaire de réserver si nous partons hors vacances scolaires? Sachant que ce n'est pas vraiment un problème mais c'est toujours sympa d'avoir un max de liberté (surtout en camper...).
Dernier point, avez vous une ébauche d'itinéraire sachant que nous atterrissons à Johannesburg et qu'on aimerait évidemment faire au moins un parc avec un max d'animaux MAIS sans palu (donc pas le Kruger). On aimerait également aller à la côte et si possible se baigner (possible à cette époque?).
Merci d'avoir pris le temps de lire et merci d'avance pour vos réponses!
Jeune fille au pair en Chine, Hangzhou English translation pending
Bonjour à tous je suis actuellement une fille au pair en Chine dans la ville d'Hangzhou depuis 6 jours.
J'aimerais vous demander des conseils par rapport à ce que je vis. Je suis arrivée en Chine le mercredi 3 septembre 2014 et depuis je vis avec ma famille d'accueil composée des parents et de deux petits de 5 ans. Tout d'abord mon départ c'est plutôt mal passé psychologiquement, je ne me m'autorisé pas à pleurer ou quoi que ce soit (je ne sais pas vraiment pourquoi). Première fois en avion, gros stress ! J'ai fait une escale à Londres pour ensuite prendre un vol de 11h pour Shanghai. Je ne pouvais rien mangé, j'avais un mal de ventre fou et plus on se rapprocher plus j'avais peur. Bref pas la joie... C'est la première fois que je voyageais toute seule et aussi loin. Après il m'a fallut une journée pour récupérer et 4 jours pour pouvoir mangé "normalement" puisque le mal de ventre de France m'a suivi jusqu'en Chine ! Bref je ne vais pas m'étendre plus que ça mais aujourd'hui cela fait 6 jours que j'y suis enfin le "rêve de ma vie" "le commencement de tout" et me voilà ici entrain d'écrire. Je ne suis pas très bien depuis que je suis arrivée, je pense sans arrêt à ma famille et ma vie en France (que je cherchais à fuir justement) et je m'ennuie... Ma famille d'accueil est vraiment gentille, les enfants bien éduqués mais voilà je me sens mal. Je dois dire aussi que j'aime les enfants, j'ai d'ailleurs mon BAFA (animatrice dans les accueils de loisirs) donc c'est pour ça que l'idée d'être une fille au pair m'est venue à l'esprit moi qui rêvais de voyage et tout.
Peut-être je ne suis simplement pas faite pour ça ? Comment faire pour s'adapter ? Est-ce que d'autres fille ou garçon au pair ont ressentis ou ressente ça ?
Plus que d'être triste je suis honteuse par rapport à la famille qui est gentille avec moi. Je ne veux pas abandonner je vais essayer mais si quelqu'un peut me donner des conseils ça m'aiderais énormément.
Merci à ceux qui ont lu tout ça !
J'aimerais vous demander des conseils par rapport à ce que je vis. Je suis arrivée en Chine le mercredi 3 septembre 2014 et depuis je vis avec ma famille d'accueil composée des parents et de deux petits de 5 ans. Tout d'abord mon départ c'est plutôt mal passé psychologiquement, je ne me m'autorisé pas à pleurer ou quoi que ce soit (je ne sais pas vraiment pourquoi). Première fois en avion, gros stress ! J'ai fait une escale à Londres pour ensuite prendre un vol de 11h pour Shanghai. Je ne pouvais rien mangé, j'avais un mal de ventre fou et plus on se rapprocher plus j'avais peur. Bref pas la joie... C'est la première fois que je voyageais toute seule et aussi loin. Après il m'a fallut une journée pour récupérer et 4 jours pour pouvoir mangé "normalement" puisque le mal de ventre de France m'a suivi jusqu'en Chine ! Bref je ne vais pas m'étendre plus que ça mais aujourd'hui cela fait 6 jours que j'y suis enfin le "rêve de ma vie" "le commencement de tout" et me voilà ici entrain d'écrire. Je ne suis pas très bien depuis que je suis arrivée, je pense sans arrêt à ma famille et ma vie en France (que je cherchais à fuir justement) et je m'ennuie... Ma famille d'accueil est vraiment gentille, les enfants bien éduqués mais voilà je me sens mal. Je dois dire aussi que j'aime les enfants, j'ai d'ailleurs mon BAFA (animatrice dans les accueils de loisirs) donc c'est pour ça que l'idée d'être une fille au pair m'est venue à l'esprit moi qui rêvais de voyage et tout.
Peut-être je ne suis simplement pas faite pour ça ? Comment faire pour s'adapter ? Est-ce que d'autres fille ou garçon au pair ont ressentis ou ressente ça ?
Plus que d'être triste je suis honteuse par rapport à la famille qui est gentille avec moi. Je ne veux pas abandonner je vais essayer mais si quelqu'un peut me donner des conseils ça m'aiderais énormément.
Merci à ceux qui ont lu tout ça !
Melbourne - Sydney: "free stays" et camper van English translation pending
Bonjour,
Je pense faire le trajet Melbourne, Great Ocean Road, Sydney et louer une voiture pour l'occasion (8 jours). Mes questions sont :Je pensais louer une petite van (couchette pour 2 personnes), avez-vous trouvé cela trop petit? A-t-on facilement accès à des salles de bains?Avez-vous un loueur à me suggérer? Il y a un bon prix avec TCC (Travel car center), pour la petite voiture, mais leurs points de pickup et drop off semblent vraiment loin du centre, j'ai peur de perdre l'avantage financier en taxi (et ils sont fermés le dimanche donc soit moins de visite de Melbourne soit moins de temps sur la route). Si qqun a une expérience avec eux sur Melbourne et Sydney, j'aimerais savoir comment vous avez fait pour y aller.Quels sont les points d'arrêts quand on n'a pas tant de temps que ça? (Otway, Twelve Apostles, Jervis, Canberra? Kościuszko?....) et quels sont les points où on peut dormir facilement à moindre coût sur cette route?Puisque l'idée c'est d'économiser en hôtels, avez-vous une liste d'endroits gratuits ou passer la nuit?Merci!
*** Pour la mise en contexte : je vais être 15 jours en Australie en couple. On atterrit et repart de Sydney. Je pensais faire 2 jours et demi (3 nuits) à Sydney pour s'acclimater, ensuite 4 jours (3 nuits) à Ayers Rocks, puis aller sur Melbourne et revenir vers Sydney pour les 8 derniers jours. J'aurais ensuite 10 jours et demi en solo, pour lesquels je suis pas certaine de ma destination (Whitsundays et vers Brisbane peut-être ou carrément sortir du pays). ***
Je pense faire le trajet Melbourne, Great Ocean Road, Sydney et louer une voiture pour l'occasion (8 jours). Mes questions sont :Je pensais louer une petite van (couchette pour 2 personnes), avez-vous trouvé cela trop petit? A-t-on facilement accès à des salles de bains?Avez-vous un loueur à me suggérer? Il y a un bon prix avec TCC (Travel car center), pour la petite voiture, mais leurs points de pickup et drop off semblent vraiment loin du centre, j'ai peur de perdre l'avantage financier en taxi (et ils sont fermés le dimanche donc soit moins de visite de Melbourne soit moins de temps sur la route). Si qqun a une expérience avec eux sur Melbourne et Sydney, j'aimerais savoir comment vous avez fait pour y aller.Quels sont les points d'arrêts quand on n'a pas tant de temps que ça? (Otway, Twelve Apostles, Jervis, Canberra? Kościuszko?....) et quels sont les points où on peut dormir facilement à moindre coût sur cette route?Puisque l'idée c'est d'économiser en hôtels, avez-vous une liste d'endroits gratuits ou passer la nuit?Merci!
*** Pour la mise en contexte : je vais être 15 jours en Australie en couple. On atterrit et repart de Sydney. Je pensais faire 2 jours et demi (3 nuits) à Sydney pour s'acclimater, ensuite 4 jours (3 nuits) à Ayers Rocks, puis aller sur Melbourne et revenir vers Sydney pour les 8 derniers jours. J'aurais ensuite 10 jours et demi en solo, pour lesquels je suis pas certaine de ma destination (Whitsundays et vers Brisbane peut-être ou carrément sortir du pays). ***
Itinéraire 4 jours au départ d'Athènes English translation pending
Salut,
Pourriez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire, sachant que je compte louer une voiture et que mon départ commence à l'aéroport d'Athènes :
Jour 1 : Delphes, visite site historique + plage Jour 2 : Météores Jour 3 : Athènes Jour 4 : Plages vers Athènes + Cap sounio
Vous en pensez quoi ? J'ai peur que ça fasse un peu beaucoup de trajet, mais ne pas visiter les météores me semble dommage...
Pourriez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire, sachant que je compte louer une voiture et que mon départ commence à l'aéroport d'Athènes :
Jour 1 : Delphes, visite site historique + plage Jour 2 : Météores Jour 3 : Athènes Jour 4 : Plages vers Athènes + Cap sounio
Vous en pensez quoi ? J'ai peur que ça fasse un peu beaucoup de trajet, mais ne pas visiter les météores me semble dommage...
Dans les Alpes pendant 8 jours English translation pending
Bonjour! Je suis québécois et nous partons en France d'ici quelques semaines. Durant notre voyage, nous seront 8 jours dans les Alpes. Nous aimons la photo, les paysages, les beaux villages, la randonnée... nous allons partir de Thonon les bains pour terminer à Nice.
J'aimerais savoir si vous pouvez nous aider à planifier nos 8 journées. Voilà où j'en suis rendu :
Jour 1Départ de Thonon les bainsLes gorges du pont du DiableSaint-Jean-d'AulpsGraydonLac de MontriondLindaretsCol des getsCol de la ColombièreLa ClusazCol des AravisJour 2Charmonix (L'aiguille du Midi, train de Montenvers pour voir la mer de glace, téléphérique du Prarion ou Bellevue aux Houches)Nous voyagons en auto et il n'est pas possible de faire de la randonnée durant plusieurs jours. La randonnée doit être fait durant le jour.
Merci beaucoup!
J'aimerais savoir si vous pouvez nous aider à planifier nos 8 journées. Voilà où j'en suis rendu :
Jour 1Départ de Thonon les bainsLes gorges du pont du DiableSaint-Jean-d'AulpsGraydonLac de MontriondLindaretsCol des getsCol de la ColombièreLa ClusazCol des AravisJour 2Charmonix (L'aiguille du Midi, train de Montenvers pour voir la mer de glace, téléphérique du Prarion ou Bellevue aux Houches)Nous voyagons en auto et il n'est pas possible de faire de la randonnée durant plusieurs jours. La randonnée doit être fait durant le jour.
Merci beaucoup!
Itinéraire d'un voyage de 3 semaines en Australie English translation pending
Bonjour
Aprés avoir réussi mon voyage au usa en 2013
Je reviens vers vous pour vous demander des conseils sur un voyage de 3 semaines en Australie pour la fin du printemps (mi-avril à fin juin) 2015 ou à l’automne)
Arrivée Sydney
J1 nuit à Sydney
J2 nuit a Sydney Blue Mountains
J3 nuit à Sydney
J4 nuit à Sydney avion jusqu'à Melbourne
J5 nuit à Melbourne la cote la GOR
J6 nuit à la GOR
J7 nuit à la GOR continuation bord de mer
J8 nuit à kangaroo Island (en fonction du prix est vraiment incontournable ?)
J9 nuit à kangaroo Island ou à Adelaïde ( 1ou2 nuits ???)
J10 nuit à Adelaïde vol jusqu'à Uluru
J11 nuit à Uluru
J12 nuit à Uluru Kings Canyon
J13 nuit à Kings Canyon
J14 nuit à Glen Helen Resort
J15 nuit Alice Springs
J16 nuit à Tennant creek
J17 nuit à Katherine
J18 nuit à kakadu
J19 nuit Litchfield
J20 nuit à Darwin
J21 vol de retour Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des conseils ? Sachant que nous aimons la nature, la marche
et bien sur nous ne maitrisons toujours pas l'anglais
alors est facile ?ou l'on peux comparer avec les USA ?
thiisa
Croisière MSC Preziosa English translation pending
Bonjour,
Voilà nous avons réservé notre croisière pour le 10 avril 2015 sur le MSC PRECIOZA donc si quelqu’un part à cette période, n'hésitez pas à nous contacter.
Et pour ceux qui ont déjà réaliser cette croisière, vos conseils sont les biens venus.
Merci d'avance
Elodie
Voilà nous avons réservé notre croisière pour le 10 avril 2015 sur le MSC PRECIOZA donc si quelqu’un part à cette période, n'hésitez pas à nous contacter.
Et pour ceux qui ont déjà réaliser cette croisière, vos conseils sont les biens venus.
Merci d'avance
Elodie
Disparition d'une Française près de Slunj (Croatie) le 21 juillet 2014 English translation pending
Bonjour,
Je ne connais pas cette jeune femme mais je me permet de poster cet avis de recherche ici car il pourrait être lu par des voyageurs se rendant (ou s'étant rendu) en Croatie récemment et donc étant susceptibles de l'avoir aperçue.
Anne-Cécile Pinel est une étudiante de 23 ans qui a été vue pour la dernière fois au festival de musique/art Momento Demento (MODEM) le 21/07/2014. Ce festival avait lieu près de Slunj dans le centre du pays, à environ 1h30 de route au sud de Zagreb. Sa sacoche et son téléphone portable ont été retrouvés peu après sa disparition à quelques kilomètres du site du festival.
Un groupe de soutien sur Facebook a été créé: https://www.facebook.com/...ps/1479711125600715/
Voilà l'avis de recherche:

et une photo d'elle prise 2 jours avant sa disparition:
Je ne connais pas cette jeune femme mais je me permet de poster cet avis de recherche ici car il pourrait être lu par des voyageurs se rendant (ou s'étant rendu) en Croatie récemment et donc étant susceptibles de l'avoir aperçue.
Anne-Cécile Pinel est une étudiante de 23 ans qui a été vue pour la dernière fois au festival de musique/art Momento Demento (MODEM) le 21/07/2014. Ce festival avait lieu près de Slunj dans le centre du pays, à environ 1h30 de route au sud de Zagreb. Sa sacoche et son téléphone portable ont été retrouvés peu après sa disparition à quelques kilomètres du site du festival.
Un groupe de soutien sur Facebook a été créé: https://www.facebook.com/...ps/1479711125600715/
Voilà l'avis de recherche:

et une photo d'elle prise 2 jours avant sa disparition:

Été 2014 de Salt Lake City à Las Vegas via Yellowstone et d’autres parcs English translation pending
Bonjour,
Les expériences d'autres forumeurs/forumeuses n'ayant beaucoup aidé dans la préparation, je me lance à mon tour...
Données générales Période du voyage : Juillet 2014 (dont le week-end du 4th of July !). Je m’attendais à une foule infernale dans les parcs. Nous ne l’avons pas ressenti. Tout était complet partout mais nous n’avons jamais eu l’impression d’être les uns sur les autres lors des visites. Par contre, ça se constate sur les tarifs de l’hôtellerie : jusque 3 fois plus cher que fin avril lors d’un précédent voyage !
Nous : un couple 55 ans, touristes « lambda » (nous visitons principalement les incontournables) ne randonnant pas trop mais aimant prendre son temps, capable d’attendre ¼ d’h pour faire une photo sans personne dans le cadre et aimant aussi se « perdre au détour d’un chemin ». Ces deux remarques ne sont pas neutres car ça signifie que, même sans randonner, les temps de visites qui seront indiqués sont sans doutes comparables à ceux de visiteurs qui crapahutent, mais s’arrêtent peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Salt Lake City – Grand Teton – Yellowstone – Beartooth Highway – Cody – Flaming Gorge (passage rapide) – Arches– Canyonlands – Mesa Verde – Valley of the Gods - Monument Valley – Zion (passage rapide) – Valley of Fire – Las Vegas – Death Valley Les autres parcs « incontournables » ont déjà été visités lors de voyages précédents.
Véhicule loué : Ford Edge.Très confortable pour une conso raisonnable aux US (10,7l aux 100km, soit 22 Miles Per Galon). Royal à deux. Parfait à 3 et acceptable à 4 (au regard de nos expériences précédentes avec les enfants devenus grands et qui ne nous accompagnent plus !)
Tous les lieux de visite ont été saisis en amont dans notre GPS. C’est un travail assez lourd (on ne le fait pas la veille du départ!), mais il présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - Et je me suis rendu compte que c’est surtout une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt. Utile pour se mettre à distance par rapport à son propre jugement !
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres séjours aux US. Nous avons, certes, trouvé l’hôtellerie très chère et l’essence et la restauration un peu plus onéreuse. Mais d’un autre côté, lorsqu’on a payé $80 le pass d’entrée aux Parcs Nationaux, c’est la seule grosse dépense que l’on peut faire sur 15 jours, 3 semaines !!! Ca compense largement par rapport à d’autres voyages plus « urbains » avec les coûts des musées, visites, spectacles, etc … Pour les incontournables : - Location de voiture : 710 euros - Essence 435 euros pour 5500km avec une moyenne à $3,75 le galon de « Regular ». - Entrée des Parcs : 100 euros (60 euros Pass America The Beautifull + Monument Valley + State Parks non compris dans le pass) - Parking et péage : ben …$0 !!! Ca a du bon, les Parcs Nationaux !!! - Dans un voyage comme celui-ci, le seul lieu de shopping aura été Las Vegas. A intégrer si on a des ados (belle excuse pour les plus grands !) qui veulent faire le plein de fringues de marques US !
J’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (Je n’avais pas prévu d’en mettre, car vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles. Mais ça risquait de faire un peu triste). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Première partie : De Salt Lake City à Grand Teton
J1 : CDG – Salt Lake City (Hôtel à SLC) Vol sans histoire avec Delta Airlines. Décidément, une compagnie très agréable (très bon souvenir d'un vol CDG-Philly). La configuration 2-4-2 de l’A330 permet à un couple de voyager sans voisin direct : Appréciable et sans supplément de coût comme c'est maintenant le cas pour les B777 sur AF 😠. Ecouteurs et boissons gratuites (contrairement à ce qu’il m’est arrivé de lire). Nourriture correcte, choix de films satisfaisant pour passer le temps. Pour SLC, nous n’avions pas le choix, mais pour les prochains voyages, je mettrai cette compagnie dans mes favoris pour comparer.
Arriver à SLC ou à JacksonHole (voire Bozeman) pour les parcs ? La question s’est effectivement posée. L'arrivée à Salt Lake City présente l'avantage d'un vol direct depuis CDG. En plus ça permet le jour de l'arrivée une petite découverte de la culture Mormone, puis les premières courses au Walmart du coin. Et le lendemain la superbe route jusque Jackson via Antelope Island sur le Lac Salé. L’arrivée à JH permet cependant de gagner du temps et d’être directement à l’entrée des parcs. Le surcoût du billet est globalement compensé (à regarder au cas par cas) par les économies de nuitée d’hôtel, loc de voiture, essence. A noter que l’arrivée à Bozeman permet de faire une boucle dans Yellowstone puis de prendre un avion pour« ailleurs » sans frais de drop off pour la voiture de loc. Par contre, pas idéal pour visiter également GT.
Visite du quartier Mormon en 3h.Je n’ai pas lu que SLC présentait d’autres attraits exceptionnels. Puis courses au Walmart. Nous voilà prêts !!!
Si c’était à refaire ? Pareil !
Hôtel : Howard Johnson Express Inn :Bien situé, petit déj compris. Parfait pour nos besoins du jour.
Photo : Le Couple et la Famille qu’il créera, pilier de la culture Mormone. Au fond : leur siège (c’est juste la face arrière !).

J2 : Route SLC – Grand Teton avec Antelope Island sur le Lac Salé (Hôtel à Driggs) Départ 9h de l’hôtel. Sortie 14h30 d’Antelope Island. Puis route pour Grand Teton (arrivée 21h à hôtel à Drigg) en prenant les chemins buissonniers : la Route 89 et non l’I15.
Péage $10 pour accéder à Antelope Island, mais la visite vaut le coup ! C’est d’abord la rencontre des premiers bisons ! Et deux points de visites principaux : - White rock pour la vue(GPS : 41.032812, -112.255636) - Fielding Garr Ranch, son écomusée sympa et les troupeaux de bisons qu’on entend meugler au bord du lac.(GPS : 40.92696, -112.16893)
La route ensuite pour Grand Teton est superbe avec le Bear Lake.
Si c’était à refaire ? Pareil ! Même si nous avons eu un peu de frustration à ne pas pouvoir, faute de temps, nous arrêter autant que nous l’aurions souhaité le long de la route pour Grand Teton. Certains m’avaient conseillé, pour la veille, de prendre un hôtel plus proche d’Antelope Island pour gagner du temps. Ca se défend effectivement, mais je ne regrette cependant pas notre choix.
Hôtel : Super8 Driggs aux tarifs plus doux et petit déj compris que sur Jackson. Hôtel très bien avec un petit parfum d’Amérique profonde, moins superficiel que ce que nous avons vu à JH (me semble t'il). La route pour JH est magnifique dans la montagne. 35 miles - 45mn. Soit pour 2j : 2h15 et $16 d'essence de "perdus". A vous de faire votre choix. Nous, on a aimé !
Photo : Remembrance !

J3 : Visite de GrandTeton (Hôtel à Driggs) Sur les conseils du Blog de Papj59, nous sommes au parking du Jenny Lake (GPS 43.751109, -110.723458) pour 10h, après nous être acquittés (avec grand plaisir et c’est sincère vu le travail fait par les NP et la gentillesse des Rangers) de $80 pour le pass « America The Beautifull ». A noter que l’entrée de GT (valable 7j) est de $25 et permet également l’entrée à Yellowstone. Petit arrêt avant au Mose Visitor Center. Le parking se remplit, mais n’est pas complet (il sera archi-complet à notre retour). D’où l’intérêt d’y être tôt. Shuttle boat pour Hidden Falls. Surprise : le prix n’est pas de $5 comme j’ai pu le lire, mais de $9 l’aller simple et $15 l’A/R. Le tarif à $5 est seulement pour les « earlybirds » qui prennent la première navette ! Nous montons jusque Aspiration point (+ visite Hidden Falls). Retour en shuttle puis circuit classique : la boucle en « one way » qui rejoint Jenny Lake Overlook, puis tous les points de vue le long de Teton park Road et retour par la route 191 avec les points de vue sur la Snake River. Nous n’aurons pas pu faire Signal Mountain, la route étant fermée pour élagages.
En fin d’apm nous serons à MormonRow : quelques vielles maisons désaffectées qui ont dû être un village. Calme, tranquillité et une belle vue sur Grand Teton. Grand arrêt photos. Nous avons aimé et avons été assez surpris que ce soit si peu indiqué ! Pour y aller : En venant de JH, laisser la route sur la Gauche pour l’entrée au parc et continuer tout droit sur la 191. Prendre à Droite au panneau indiquant « Antelope Flats Road » et c’est 2 km plus loin. Ou GPS : 43.665193, -110.664386
Nous quittons GT à 17h30 pour retourner à l’hôtel à Driggs, avec une pause pour visite et shopping souvenirs à JH. Ville 100% orientée tourisme, finalement nous étions contents d’avoir choisi Driggs pour l’hôtel.
Si c’était à refaire ? Horaires, visites : idem. Par contre, vu l’heure de fin des visites, nous aurions pris la route pour Yellowstone avec un hébergement à YS Sud plutôt que de retourner sur Driggs. Ca peut surprendre certain(e)s, mais compte tenu de notre manière de visiter (c’est pour ça que j’ai pris le temps de décrire qui nous sommes et comment nous visitons), cela nous aurait parfaitement convenu.
Photo : Mariage à Mormon Row. L’officier était en moto BMW, le marié en Stetson, la mariée en … Santiags !

Pour tenter de faire moins "lourd", j'ai découpé ce compte rendu. A suivre : - Deuxième partie : Yellowstone - Troisième partie : Cody - Moab (Arches, Canyonsland) - Cortez - Quatrième partie : Mesa Verde - Page - Las Vegas
Les expériences d'autres forumeurs/forumeuses n'ayant beaucoup aidé dans la préparation, je me lance à mon tour...
Données générales Période du voyage : Juillet 2014 (dont le week-end du 4th of July !). Je m’attendais à une foule infernale dans les parcs. Nous ne l’avons pas ressenti. Tout était complet partout mais nous n’avons jamais eu l’impression d’être les uns sur les autres lors des visites. Par contre, ça se constate sur les tarifs de l’hôtellerie : jusque 3 fois plus cher que fin avril lors d’un précédent voyage !
Nous : un couple 55 ans, touristes « lambda » (nous visitons principalement les incontournables) ne randonnant pas trop mais aimant prendre son temps, capable d’attendre ¼ d’h pour faire une photo sans personne dans le cadre et aimant aussi se « perdre au détour d’un chemin ». Ces deux remarques ne sont pas neutres car ça signifie que, même sans randonner, les temps de visites qui seront indiqués sont sans doutes comparables à ceux de visiteurs qui crapahutent, mais s’arrêtent peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Salt Lake City – Grand Teton – Yellowstone – Beartooth Highway – Cody – Flaming Gorge (passage rapide) – Arches– Canyonlands – Mesa Verde – Valley of the Gods - Monument Valley – Zion (passage rapide) – Valley of Fire – Las Vegas – Death Valley Les autres parcs « incontournables » ont déjà été visités lors de voyages précédents.
Véhicule loué : Ford Edge.Très confortable pour une conso raisonnable aux US (10,7l aux 100km, soit 22 Miles Per Galon). Royal à deux. Parfait à 3 et acceptable à 4 (au regard de nos expériences précédentes avec les enfants devenus grands et qui ne nous accompagnent plus !)
Tous les lieux de visite ont été saisis en amont dans notre GPS. C’est un travail assez lourd (on ne le fait pas la veille du départ!), mais il présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - Et je me suis rendu compte que c’est surtout une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt. Utile pour se mettre à distance par rapport à son propre jugement !
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres séjours aux US. Nous avons, certes, trouvé l’hôtellerie très chère et l’essence et la restauration un peu plus onéreuse. Mais d’un autre côté, lorsqu’on a payé $80 le pass d’entrée aux Parcs Nationaux, c’est la seule grosse dépense que l’on peut faire sur 15 jours, 3 semaines !!! Ca compense largement par rapport à d’autres voyages plus « urbains » avec les coûts des musées, visites, spectacles, etc … Pour les incontournables : - Location de voiture : 710 euros - Essence 435 euros pour 5500km avec une moyenne à $3,75 le galon de « Regular ». - Entrée des Parcs : 100 euros (60 euros Pass America The Beautifull + Monument Valley + State Parks non compris dans le pass) - Parking et péage : ben …$0 !!! Ca a du bon, les Parcs Nationaux !!! - Dans un voyage comme celui-ci, le seul lieu de shopping aura été Las Vegas. A intégrer si on a des ados (belle excuse pour les plus grands !) qui veulent faire le plein de fringues de marques US !
J’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (Je n’avais pas prévu d’en mettre, car vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles. Mais ça risquait de faire un peu triste). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Première partie : De Salt Lake City à Grand Teton
J1 : CDG – Salt Lake City (Hôtel à SLC) Vol sans histoire avec Delta Airlines. Décidément, une compagnie très agréable (très bon souvenir d'un vol CDG-Philly). La configuration 2-4-2 de l’A330 permet à un couple de voyager sans voisin direct : Appréciable et sans supplément de coût comme c'est maintenant le cas pour les B777 sur AF 😠. Ecouteurs et boissons gratuites (contrairement à ce qu’il m’est arrivé de lire). Nourriture correcte, choix de films satisfaisant pour passer le temps. Pour SLC, nous n’avions pas le choix, mais pour les prochains voyages, je mettrai cette compagnie dans mes favoris pour comparer.
Arriver à SLC ou à JacksonHole (voire Bozeman) pour les parcs ? La question s’est effectivement posée. L'arrivée à Salt Lake City présente l'avantage d'un vol direct depuis CDG. En plus ça permet le jour de l'arrivée une petite découverte de la culture Mormone, puis les premières courses au Walmart du coin. Et le lendemain la superbe route jusque Jackson via Antelope Island sur le Lac Salé. L’arrivée à JH permet cependant de gagner du temps et d’être directement à l’entrée des parcs. Le surcoût du billet est globalement compensé (à regarder au cas par cas) par les économies de nuitée d’hôtel, loc de voiture, essence. A noter que l’arrivée à Bozeman permet de faire une boucle dans Yellowstone puis de prendre un avion pour« ailleurs » sans frais de drop off pour la voiture de loc. Par contre, pas idéal pour visiter également GT.
Visite du quartier Mormon en 3h.Je n’ai pas lu que SLC présentait d’autres attraits exceptionnels. Puis courses au Walmart. Nous voilà prêts !!!
Si c’était à refaire ? Pareil !
Hôtel : Howard Johnson Express Inn :Bien situé, petit déj compris. Parfait pour nos besoins du jour.
Photo : Le Couple et la Famille qu’il créera, pilier de la culture Mormone. Au fond : leur siège (c’est juste la face arrière !).

J2 : Route SLC – Grand Teton avec Antelope Island sur le Lac Salé (Hôtel à Driggs) Départ 9h de l’hôtel. Sortie 14h30 d’Antelope Island. Puis route pour Grand Teton (arrivée 21h à hôtel à Drigg) en prenant les chemins buissonniers : la Route 89 et non l’I15.
Péage $10 pour accéder à Antelope Island, mais la visite vaut le coup ! C’est d’abord la rencontre des premiers bisons ! Et deux points de visites principaux : - White rock pour la vue(GPS : 41.032812, -112.255636) - Fielding Garr Ranch, son écomusée sympa et les troupeaux de bisons qu’on entend meugler au bord du lac.(GPS : 40.92696, -112.16893)
La route ensuite pour Grand Teton est superbe avec le Bear Lake.
Si c’était à refaire ? Pareil ! Même si nous avons eu un peu de frustration à ne pas pouvoir, faute de temps, nous arrêter autant que nous l’aurions souhaité le long de la route pour Grand Teton. Certains m’avaient conseillé, pour la veille, de prendre un hôtel plus proche d’Antelope Island pour gagner du temps. Ca se défend effectivement, mais je ne regrette cependant pas notre choix.
Hôtel : Super8 Driggs aux tarifs plus doux et petit déj compris que sur Jackson. Hôtel très bien avec un petit parfum d’Amérique profonde, moins superficiel que ce que nous avons vu à JH (me semble t'il). La route pour JH est magnifique dans la montagne. 35 miles - 45mn. Soit pour 2j : 2h15 et $16 d'essence de "perdus". A vous de faire votre choix. Nous, on a aimé !
Photo : Remembrance !

J3 : Visite de GrandTeton (Hôtel à Driggs) Sur les conseils du Blog de Papj59, nous sommes au parking du Jenny Lake (GPS 43.751109, -110.723458) pour 10h, après nous être acquittés (avec grand plaisir et c’est sincère vu le travail fait par les NP et la gentillesse des Rangers) de $80 pour le pass « America The Beautifull ». A noter que l’entrée de GT (valable 7j) est de $25 et permet également l’entrée à Yellowstone. Petit arrêt avant au Mose Visitor Center. Le parking se remplit, mais n’est pas complet (il sera archi-complet à notre retour). D’où l’intérêt d’y être tôt. Shuttle boat pour Hidden Falls. Surprise : le prix n’est pas de $5 comme j’ai pu le lire, mais de $9 l’aller simple et $15 l’A/R. Le tarif à $5 est seulement pour les « earlybirds » qui prennent la première navette ! Nous montons jusque Aspiration point (+ visite Hidden Falls). Retour en shuttle puis circuit classique : la boucle en « one way » qui rejoint Jenny Lake Overlook, puis tous les points de vue le long de Teton park Road et retour par la route 191 avec les points de vue sur la Snake River. Nous n’aurons pas pu faire Signal Mountain, la route étant fermée pour élagages.
En fin d’apm nous serons à MormonRow : quelques vielles maisons désaffectées qui ont dû être un village. Calme, tranquillité et une belle vue sur Grand Teton. Grand arrêt photos. Nous avons aimé et avons été assez surpris que ce soit si peu indiqué ! Pour y aller : En venant de JH, laisser la route sur la Gauche pour l’entrée au parc et continuer tout droit sur la 191. Prendre à Droite au panneau indiquant « Antelope Flats Road » et c’est 2 km plus loin. Ou GPS : 43.665193, -110.664386
Nous quittons GT à 17h30 pour retourner à l’hôtel à Driggs, avec une pause pour visite et shopping souvenirs à JH. Ville 100% orientée tourisme, finalement nous étions contents d’avoir choisi Driggs pour l’hôtel.
Si c’était à refaire ? Horaires, visites : idem. Par contre, vu l’heure de fin des visites, nous aurions pris la route pour Yellowstone avec un hébergement à YS Sud plutôt que de retourner sur Driggs. Ca peut surprendre certain(e)s, mais compte tenu de notre manière de visiter (c’est pour ça que j’ai pris le temps de décrire qui nous sommes et comment nous visitons), cela nous aurait parfaitement convenu.
Photo : Mariage à Mormon Row. L’officier était en moto BMW, le marié en Stetson, la mariée en … Santiags !

Pour tenter de faire moins "lourd", j'ai découpé ce compte rendu. A suivre : - Deuxième partie : Yellowstone - Troisième partie : Cody - Moab (Arches, Canyonsland) - Cortez - Quatrième partie : Mesa Verde - Page - Las Vegas
Heroe's day 2014 (Namibie) English translation pending
Hello,
quelques petites photos sur le Heroe's day 2014.
Cette commemoration était particulière puisque 2 chefs importants de la communauté venaient de décéder.
Dont le très respecté Dr Kuaima Kakurundiro Riruako, qui était à l'origine de la demande de réparation auprès des allemands.
Comme toujours des personnages hauts en couleurs, un côté festif, mais également très sérieux, avec une bataille de succession en arrière plan (7 heures de discours !!!! avant la parade jusqu'aux tombes)






Rendez-vous l'année prochaine, et si vous y êtes, a ne surtout pas rater.
Emamnuel
quelques petites photos sur le Heroe's day 2014.
Cette commemoration était particulière puisque 2 chefs importants de la communauté venaient de décéder.
Dont le très respecté Dr Kuaima Kakurundiro Riruako, qui était à l'origine de la demande de réparation auprès des allemands.
Comme toujours des personnages hauts en couleurs, un côté festif, mais également très sérieux, avec une bataille de succession en arrière plan (7 heures de discours !!!! avant la parade jusqu'aux tombes)






Rendez-vous l'année prochaine, et si vous y êtes, a ne surtout pas rater.
Emamnuel
Distance de Rennes à Redon via la Vilaine English translation pending
Bonjour!
Nous voici dans la fin de notre beau périple par la Bretagne, et nous voici avec un doute:
Est-ce que quelqu'un parmi vous connaît la distance de Rennes à Redon via la Vilaine? J'ai lu une discussion qui date d'un certain temps et les avis y étaient divisés... mais on voudrait le faire dans une seule étape si bien aménagé et pas ultra caillouteux comme on a déjà vu.
Et puis une autre petite question là juste pour savoir à quoi s'attendre, car on n'a pas le choix: on sort demain du Mont St-Michel, on prendra le canal Ile et Rance mais est-il goudronné? On ne voudrait pas se trouver sur une partie comme celle de Blain à Redon qu'on à faite fin juillet et qui était impossible.
Merci à ceux et celles qui aient le temps de nous aider.
Voyage Costa Rica - Nicaragua avec 2 fillettes en bas âge English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum mais je vous lis depuis un petit moment pour regrouper les infos dont j'ai besoin .
Je dois dire que j'ai déjà pas mal avancé sur mon itinéraire grâce à vous mais pour pouvoir le boucler , j'ai encore besoin de vos précieux conseils .
Alors voilà, nous partirons fin novembre pour plusieurs semaines .
Nous sommes 4, mon mari , nos 2 filles (qui seront alors âgée de 4 ans et de 18 mois) et moi même .
Nous arriveron à San José ( Costa Rica, parce que c'est moins cher ) et nous rejoindront le Nicaragua par le sud, à San Juan del Sur . Nous comptons nous arrêter dans des auberges de jeunesse . J'ai vu qu'il y en avait beaucoup . Je vous fais part de mon 1er plan d'itinéraire ( en sachant que pour l'instant, nous n'envisageons pas de louer de voiture mais de prendre les transports en commun ) Donc ça donne : - SAN JUAN DEL SUR - RIVAS - OMOTEPE (combien de temps me conseillez vous d'y rester ? Choses à ne pas louper ? ) - RIVAS - GRANADA ( Chez Boris ) - MASAYA - MANAGUA ( est ce que ça vaut vraiment le coup de s'y arrêter ? J'ai souvent lu que non ) - LEON (la tortuga booluda ) - POCHOMIL ( Ça vaut le détour ? pouvons nous le faire sur une journée et rentrer à Léon le soir ? ) - ESTELI ( qu'y a t'il à faire ? ) - MATAGALPA ( même questionnement ) - JUIGALAPA ( Idem ) - RAMA - BLUEFIELDS - CORN ISLAND
et enfin, San Juan del Norte pour rejoindre le Costa Rica . Voilà . Que pensez vous de ce 1 er itinéraire ? En bus avec les 2 petites , est ce jouable selon vous ? Ou alors vous me conseillez un taxi ? Connaissez vous les prix ?
Notre 2eme choix d'itinéraire serait de retourner vers MANAGUA depuis LEON, afin d'y prendre un avion pour BLUEFIELDS . Qu'en pensez vous ? On gagnerait du temps ( mais pas de l'argent pour le coup) mais on ne verrait pas ESTELI, MATAGALPA et JUIGALPA . Dommage ou non ? Que me conseillez vous ? BLUEFIELDS et CORN ISLAND valent ils le détour d'ailleurs ? Est ce "safe" pour nos 2 petites ?
Concernant les plages, y en a t il a éviter ( trop de courants par exemple ). Certaines sont elles a privilégier pour des petites filles dans leurs bouées ?
Je suis preneuse de toutes infos, bons plans, conseils … N'hésitez pas, j'ai tellement de questions que je ne peux pas toutes vous les poser mais je vous laisse libre court pour m'aider a réaliser au mieux notre boucle .
( et j'ai déjà le lien du super blog de Philippe , à qui je passe le bonjour si il passe par ici, qui est vraiment top, mais oui, j'avoue, j'aimerais bien avoir des réponses personnalisées)
Merci à ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout, et surtout à ceux qui prendront du temps pour me répondre et m'aider .
Nous arriveron à San José ( Costa Rica, parce que c'est moins cher ) et nous rejoindront le Nicaragua par le sud, à San Juan del Sur . Nous comptons nous arrêter dans des auberges de jeunesse . J'ai vu qu'il y en avait beaucoup . Je vous fais part de mon 1er plan d'itinéraire ( en sachant que pour l'instant, nous n'envisageons pas de louer de voiture mais de prendre les transports en commun ) Donc ça donne : - SAN JUAN DEL SUR - RIVAS - OMOTEPE (combien de temps me conseillez vous d'y rester ? Choses à ne pas louper ? ) - RIVAS - GRANADA ( Chez Boris ) - MASAYA - MANAGUA ( est ce que ça vaut vraiment le coup de s'y arrêter ? J'ai souvent lu que non ) - LEON (la tortuga booluda ) - POCHOMIL ( Ça vaut le détour ? pouvons nous le faire sur une journée et rentrer à Léon le soir ? ) - ESTELI ( qu'y a t'il à faire ? ) - MATAGALPA ( même questionnement ) - JUIGALAPA ( Idem ) - RAMA - BLUEFIELDS - CORN ISLAND
et enfin, San Juan del Norte pour rejoindre le Costa Rica . Voilà . Que pensez vous de ce 1 er itinéraire ? En bus avec les 2 petites , est ce jouable selon vous ? Ou alors vous me conseillez un taxi ? Connaissez vous les prix ?
Notre 2eme choix d'itinéraire serait de retourner vers MANAGUA depuis LEON, afin d'y prendre un avion pour BLUEFIELDS . Qu'en pensez vous ? On gagnerait du temps ( mais pas de l'argent pour le coup) mais on ne verrait pas ESTELI, MATAGALPA et JUIGALPA . Dommage ou non ? Que me conseillez vous ? BLUEFIELDS et CORN ISLAND valent ils le détour d'ailleurs ? Est ce "safe" pour nos 2 petites ?
Concernant les plages, y en a t il a éviter ( trop de courants par exemple ). Certaines sont elles a privilégier pour des petites filles dans leurs bouées ?
Je suis preneuse de toutes infos, bons plans, conseils … N'hésitez pas, j'ai tellement de questions que je ne peux pas toutes vous les poser mais je vous laisse libre court pour m'aider a réaliser au mieux notre boucle .
( et j'ai déjà le lien du super blog de Philippe , à qui je passe le bonjour si il passe par ici, qui est vraiment top, mais oui, j'avoue, j'aimerais bien avoir des réponses personnalisées)
Merci à ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout, et surtout à ceux qui prendront du temps pour me répondre et m'aider .
Change en venant de Igoumenitsa + bac Butrint English translation pending
Nous allons arriver d'Igoumenitsa en voiture pour aller à Butrint.
Quelqu'un saurait il où on peut changer des € en LEK sur cette itinéraire (passage de la frontière à Qafë Botë) ?
Sinon, est il possible de payer le ferry et l'entrée au parc de Butrint en € ?
Merci
Budget et climat pour Koh Samui, Koh Tao et Koh Phangan English translation pending
Bonjour à tous,
Je part en Thaïlande pour 2 semaines fin aout / début septembre.
Nous pensons ne pas rester sur Bangkok et partir directement sur Koh tao, Koh Phangan et ensuite Koh Samui.
Je voudrais avoir des informations sur le budget nécessaire pour 10 jours sur ces 3 iles en se faisant plaisir (sans non plus vivre luxueusement).
Et ensuite nous resterons 3/4 jours à bangkok pour finir, quel budget aussi pour cette partie?
Enfin, des personnes y ont elles déjà été à cette période? quel est la météo sur ces iles?
En vous remerciant.
Je part en Thaïlande pour 2 semaines fin aout / début septembre.
Nous pensons ne pas rester sur Bangkok et partir directement sur Koh tao, Koh Phangan et ensuite Koh Samui.
Je voudrais avoir des informations sur le budget nécessaire pour 10 jours sur ces 3 iles en se faisant plaisir (sans non plus vivre luxueusement).
Et ensuite nous resterons 3/4 jours à bangkok pour finir, quel budget aussi pour cette partie?
Enfin, des personnes y ont elles déjà été à cette période? quel est la météo sur ces iles?
En vous remerciant.
Visiter les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis une passionnée des USA. Je rêve de les visiter, en passant par (presque) chaque état. J'ai déjà une liste bien précise des états que je désire visiter. Seulement, je n'ai que 20 ans et je suis dans mes études. Je désire donc les terminer (il me reste, si tout se passe bien 2ans), et ensuite partir aux USA. Durant ces 2 ans, je prendrai aussi des cours d'anglais. Étant donné que je m'y prends à l'avance, pouvez-vous me donner des explications si vous y êtes déjà allés? Est-ce intéressant de voyager en camping-car ou mieux vaut louer une auto et parcourir les hotels? Dois-je rester plus de 3 mois ou dois-je partir avec un billet d'avion aller et attendre d'être vers la fin pour acheter le billet retour? Et dois-je faire un passeport ou un autre visa du genre? Merci de vos réponses... Bonne journée! 🙂
Je suis une passionnée des USA. Je rêve de les visiter, en passant par (presque) chaque état. J'ai déjà une liste bien précise des états que je désire visiter. Seulement, je n'ai que 20 ans et je suis dans mes études. Je désire donc les terminer (il me reste, si tout se passe bien 2ans), et ensuite partir aux USA. Durant ces 2 ans, je prendrai aussi des cours d'anglais. Étant donné que je m'y prends à l'avance, pouvez-vous me donner des explications si vous y êtes déjà allés? Est-ce intéressant de voyager en camping-car ou mieux vaut louer une auto et parcourir les hotels? Dois-je rester plus de 3 mois ou dois-je partir avec un billet d'avion aller et attendre d'être vers la fin pour acheter le billet retour? Et dois-je faire un passeport ou un autre visa du genre? Merci de vos réponses... Bonne journée! 🙂
Une semaine dans la péninsule du Yucatan English translation pending
C'est juste une petite incursion dans ce magnifique pays qui donne envie d'y revenir
J'ai séjourné au Barcelo tropical beach, 480e la semaine all inclusive
Avion au départ de Bruxelles avec jetairfly 1200€ par personne au moins de juillet
J'ai effectué plusieurs visites toujours avec guide francophone et petits groupes:
-Visite de Tulum et yal-ku en prenant juste un taxi. Yal-ku j'ai été un peu décue quand même. j'ai vu beaucoup mieux avec mes autres sorties et 14$ l'entrée c'est un peu cher.

-Visite de chichen itza et valladolid avec Paseo tours (60€ la journée), très bonne compagnie, on etait juste 5, on est parti très tot pour arriver avant la horde de touristes sur le site, c'etait calme, puis repas dans une hacienda avec baignade dans leur cenote . Genial. Ensuite visite de valladolid et d'une fabrique de chocolat maya.
-Plongée avec les requins baleines au large de cancun. J'ai fait l'excursion avec H&L tours (115€ la journée). Très bonne organisation aussi, on etait une dizaine (prevoir des medocs pour le mal de mer, ca secoue) . Un moment magique de plonger avec ces gros requins tout gentils, ensuite encore une plongee a la barriere de corail, puis repas dans un lagon. Bref, super chouette

-Et visite de Sian ka'an avec Viajes conciencia (90€ la journée) au menu: visite de la lagune en bateau, on voit les oiseaux, les dauphins, tortues. Puis plongée à la barrière de corail, vraiment superbe, beaucoup plus de poissons qu'a l'autre sortie. Ensuite baignade dans une piscine naturelle Puis repas à Punta allen au village de pecheurs. Une très longue journée, je suis rentrée vers 20h à l'hotel mais vraiment très sympa
J'ai vraiment aimé cette petite semaine. Les paysages sont vraiment magnifiques
Le compte rendu détaillé avec toutes les photos est sur mon site :http://lemondeenphoto.com/category/destination/mexique/
J'ai effectué plusieurs visites toujours avec guide francophone et petits groupes:
-Visite de Tulum et yal-ku en prenant juste un taxi. Yal-ku j'ai été un peu décue quand même. j'ai vu beaucoup mieux avec mes autres sorties et 14$ l'entrée c'est un peu cher.

-Visite de chichen itza et valladolid avec Paseo tours (60€ la journée), très bonne compagnie, on etait juste 5, on est parti très tot pour arriver avant la horde de touristes sur le site, c'etait calme, puis repas dans une hacienda avec baignade dans leur cenote . Genial. Ensuite visite de valladolid et d'une fabrique de chocolat maya.

-Plongée avec les requins baleines au large de cancun. J'ai fait l'excursion avec H&L tours (115€ la journée). Très bonne organisation aussi, on etait une dizaine (prevoir des medocs pour le mal de mer, ca secoue) . Un moment magique de plonger avec ces gros requins tout gentils, ensuite encore une plongee a la barriere de corail, puis repas dans un lagon. Bref, super chouette

-Et visite de Sian ka'an avec Viajes conciencia (90€ la journée) au menu: visite de la lagune en bateau, on voit les oiseaux, les dauphins, tortues. Puis plongée à la barrière de corail, vraiment superbe, beaucoup plus de poissons qu'a l'autre sortie. Ensuite baignade dans une piscine naturelle Puis repas à Punta allen au village de pecheurs. Une très longue journée, je suis rentrée vers 20h à l'hotel mais vraiment très sympa

J'ai vraiment aimé cette petite semaine. Les paysages sont vraiment magnifiques
Le compte rendu détaillé avec toutes les photos est sur mon site :http://lemondeenphoto.com/category/destination/mexique/
Vols Quito-Paris: un peu la misère! English translation pending
Ce mois de juillet, depuis Quito, je suis allé à Paris par KLM et je me dis que c'est un peu la misère. Jugez vous-mêmes!
Vol KLM Quito-Paris: Prix minimal: 1180 €. Aller: Deux escales, à Guayaquil puis à Schiphol. Durée totale du voyage: > 15h Retour: Une escale mais obligation d'être à CDG ou autres aux aurores. Durée: > 14h.
Vol Iberia: Horaires et durées de vol pouvant être un peu mieux mais pour une raison inconnue, Iberia n'a pas vraiment prévu de vol rationnel Paris-Quito via Barajas de sorte que ses prix ne sont pas souvent compétitifs.
Vol Avianca: Rarement compétitif du tout plus deux escales.
Les autres solutions (Air Europa via Lima, aeromexico via Mexico ou Delta via Atlanta) sont généralement fantaisistes vu les temps d'escale.
Or j'ai appris qu'il y aurait bientôt un vol direct KLM Amsterdam-Bogota. Fasse le ciel qu' AF ait la bonne idée d'instaurer un vol direct Quito-Paris! http://airinfo.org/...ompagnies-aeriennes/
Vol KLM Quito-Paris: Prix minimal: 1180 €. Aller: Deux escales, à Guayaquil puis à Schiphol. Durée totale du voyage: > 15h Retour: Une escale mais obligation d'être à CDG ou autres aux aurores. Durée: > 14h.
Vol Iberia: Horaires et durées de vol pouvant être un peu mieux mais pour une raison inconnue, Iberia n'a pas vraiment prévu de vol rationnel Paris-Quito via Barajas de sorte que ses prix ne sont pas souvent compétitifs.
Vol Avianca: Rarement compétitif du tout plus deux escales.
Les autres solutions (Air Europa via Lima, aeromexico via Mexico ou Delta via Atlanta) sont généralement fantaisistes vu les temps d'escale.
Or j'ai appris qu'il y aurait bientôt un vol direct KLM Amsterdam-Bogota. Fasse le ciel qu' AF ait la bonne idée d'instaurer un vol direct Quito-Paris! http://airinfo.org/...ompagnies-aeriennes/
Île Maurice: Des histoires de bateaux English translation pending
Un océan, une île, des horizons marins et des alizés … et tout de suite on pense, navigation, plaisance et bateaux.
L’océan, c’est l’Indien, l’île, il s’agit de Maurice.
A travers ce carnet de voyage, j’évoque quelques souvenirs vécus lors d’un périple à l’île Maurice … c’était il y a quelques années.
Les bateaux, pirogues et modèles réduits mais également les pêcheurs en sont les vedettes comme également le récit d’une dépaysante balade nautique sur les eaux d’un lagon turquoise entre îles et barrière de corail.
Sentez-vous déjà l’air iodé ? Alors suivez mon sillage…
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L’homme est probablement à la retraite, pourtant, comme tous les jours sans doute il pousse à l’aide de cette grande perche sa petite barque. Peu à peu, il s’éloigne de la plage pour atteindre sa pirogue. On imagine qu’il va partir pour une partie de pêche dans les eaux poissonneuses du lagon. Quant au splendide paysage qui comble mon regard de voyageur avec ces îles à l’horizon, ces eaux bleues, l’homme ne le remarque même plus, il le connaît par cœur, c’est toute sa vie et tout son quotidien laborieux de pêcheur … Prenons nous aussi une embarcation pour caboter de plages en criques. Ici, nous sommes proche du Cap Malheureux, tout au nord de l’île Maurice. Et même si les eaux sont calmes ce matin, la navigation en ces lieux peut être dangereuse, les courants sont forts entre ces îles aux noms imagés : Coin de Mire, île Plate, île Blanche, île aux serpents … sans oublier les dizaines d’îlots et de récifs dont il faut se méfier. Si l’on a affublé ce cap (aux vrais paysages de rêve !) d’un nom si triste c’est que les naufrages ont été nombreux dans les parages.

Une voile grenat gonflée et tendue par le vent apparaît à bâbord, elle file à vive allure en notre direction. Voilà qu’une pirogue traditionnelle croise notre bateau, le pêcheur à la barre, tout sourire, nous salue d’un geste sympathique. Mais au fait, que pêche-t-on dans les eaux mauriciennes ? Des poissons cordonniers, des capitaines, des dorades … mais aussi des marlins, des thazars ou des espadons. Les marins-pêcheurs qui pratiquent la pêche artisanale vendent souvent un partie de leur prise dès leur retour sur la côte sitôt débarqué les poissons sont proposés à la vente comme ici prés de la pimpante église à la toiture rouge de Notre-Dame-Auxiliatrice. Un air de marché improvisé, quelques clientes fidèles et des poissons qui se vendent … comme des petits pains ! Le choix n’est certes pas aussi varié que sur l’étal d’un poissonnier mais question fraîcheur, difficile de faire mieux !

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Ma curiosité naturelle me pousse vers le village de Grand Gaube, une bourgade pas vraiment touristique mais à l’atmosphère authentique et surtout c’est dans ce village que l’on peut trouver les dernières fabriques de pirogues traditionnelles. Il me faut interroger deux habitantes avant d’arriver au bord d’un petit chemin côtier, là même où est situé un atelier de plein air. Une pirogue en restauration, des outils, scie, rabot, marteaux, quelques lattes de bois … et un homme, le propriétaire des lieux, dont le visage et le sourire vous rassurent immédiatement. On est déjà sûr que la conversation va s’engager naturellement.

« Moi, j’étais pêcheur pendant 45 ans et maintenant je retape cette pirogue pour mon fils … » et d’ajouter avec un brin de nostalgie. « la pêche professionnelle en pirogue, c’est bientôt finie … pour gagner sa vie, il vaut mieux travailler pour les touristes … ». L’homme n’est pas avare de renseignements sur cette fabrication artisanale, il me décrit maintenant toutes les étapes et les détails de la construction. Les bois utilisés sont le jaquier d’une part, cette essence a la particularité d’être imputrescible dans l’eau de mer, et le méritan, très cher, car on l’importe d’Indonésie ! La pirogue mauricienne a un profil effilé, elle est peu profonde et longue d’environ 5 mètres et demi. Les lattes de bois sont assemblées puis fixées par des clous habituellement en cuivre. Le mât en filao est fixé dans un trou de la coque et pour tendre la voile, il est relié à une vergue en bambou … Voilà un pêcheur-charpentier de marine passionné par son activité et pour moi, une rencontre sympathique et instructive.
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D’autres passionnés de constructions navales, je vais les rencontrer un peu plus loin à Goodlands dans un atelier bien plus grand que celui du pêcheur retraité de Grand Gaube … et pourtant ce sont des modèles réduits de bateaux que l’on fabrique ici ! L’île Maurice est devenue une spécialiste de la construction de maquettes de bateaux, de pirogues mauriciennes en miniature pour les touristes mais surtout de la réalisation de somptueuses répliques de vieux gréements.

Dans l’atelier, une dizaine d’ouvrières et d’ouvriers s’activent, les uns découpent les lattes de balsa ou poncent les coques récemment assemblées, d’autres peignent avec beaucoup d’attention les canons d’un imposant grand voilier de guerre. Sur l’établi voisin, une consciencieuse employée fixe à la colle des cordages … La visite de cet atelier me replonge quelques années en arrière, au temps où la construction de maquettes était un de mes loisirs. La salle d’exposition de cette fabrique valorise à souhait les bateaux et trois-mâts qu’elle contient, sa décoration cossue avec ses vitrines et ses boiseries vernies vous plonge immédiatement dans l’ambiance marine. On admire ces pièces de collections qui iront orner des appartements, des hôtels particuliers ou des musées dans le monde entier.

La réplique la plus célèbre, superbement réalisée, est certainement celle du Saint Géran un majestueux bateau qui est entré dans l’histoire de Maurice en raison de son naufrage sur les côtes de l’île. La tragédie est évoquée dans le fameux roman « Paul et Virginie » publié en 1787 par Bernardin de Saint Pierre. De l’aventure romanesque à la réalité, des plongeurs ont retrouvé en 1966 des éléments et des objets de l’épave du navire gisant prés des récifs de la petite île d’Ambre, située sur la côte est de l’île.
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Tiens ! Si on allait voir les rivages inhospitaliers où s’est produit ce dramatique naufrage. Il suffit pour cela d’emprunter une route campagnarde cheminant entre des champs de canne à sucre, elle mène en quelques minutes à Poudre d’or, un village qui évoque plus une Maurice profonde qu’un eldorado. L’atmosphère y est paisible avec sa grève de galets, ses rochers sombres puis son étendue de mangrove …

Et le monument en hommage aux disparus du Saint Géran ? C’est à gauche, au bout de ce chemin poussiéreux, m’indique gentiment une passante. Là, face à la mer a été érigée une stèle où l’on peut lire : « Au large de cette côte dans la nuit du 17 au 18 Août 1744 périt le Saint Géran ».

Avant de quitter cette avancée rocheuse, je jette un coup d’œil vers l’océan, histoire d’apercevoir parmi le dédale de récifs et d’îlots, la fameuse île d’Ambre, lieu du célèbre naufrage.
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Direction Trou d’eau Douce sur la côte Est, nous avons rendez-vous ce matin sur la plage de sable clair, près du cocotier. Un bateau (rapide) nous y attend pour une balade dans le lagon, entre les îles de la barrière de corail. Le puissant moteur nous propulse sur les eaux lisses en traçant dans notre sillage une longue traîne, blanche d’écume. Les cases et les habitations du bourg semblent s’éloigner alors que les paysages défilent sous nos yeux : en fond de décor les crêtes escarpées des montagnes volcaniques mauriciennes, les champs de cannes à sucre qui prennent une belle teinte vert tendre et le rivage où se succèdent, plages, hameaux et rochers … un vrai tableau, superbe !


La première escale de ce mini cabotage sera pour l’île du Phare. Un phare à l’abandon construit tout en corail au XVIII ème domine les falaises. Cette île déserte a tout pour plaire aux Robinsons en mal de solitude. En quelques minutes on en fait le tour sur un sol aux rochers acérés, ici, une petite crique, là un arbre unique … Le point de vue privilégié permet de contempler la longue barrière de corail et les vagues successives qui viennent y déferler puis s’y briser. Le vent souffle et balaie par rafale l’île. Du haut des falaises on peut facilement observer les oiseaux marins qui se jouent de ces courants d’air ascendants puis descendants … à l’image de ce paille-en-queue dont le ballet aérien a attiré mon objectif.

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Des oiseaux, il y en a en nombre sur l’île des Aigrettes une petite île devenue un sanctuaire protégée pour sa riche faune ornithologique. La halte est pour nous l’occasion d’un agréable moment de baignade dans des eaux cristallines, tièdes à souhait avec pour décor un horizon bleu lagon … inoubliable, bien sûr !
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Quelle palette de bleus ! Cette partie du lagon, située plus au sud, porte bien son nom : Blue Bay.

Comme posée sur cette mer de rêve on aperçoit une nouvelle île aux airs de paradis, un long ruban de sable, quelques cocotiers et filaos et une demeure de style mauresque quelque peu surprenante sous les tropiques. L’île des Deux Cocos est un havre de luxe et de tranquillité réservé à quelques privilégiés fortunés. L’île est privée, y séjourner vaut de l’or … heureusement, la contempler reste gratuit, aussi, je ne m’en prive pas ! Mais le plus fascinant dans cette baie réside sans doute plus dans ce que l’on peut admirer sous l’eau qu’observer en surface. Des bateaux à fond de verre attendent les visiteurs et permettent d’avoir un aperçu de ces magnifiques fonds marins, même si au travers de la vitre, la vision semble déformée, un peu floue et les couleurs tirent vers la teinte presque sépia !
Non, pour profiter pleinement de la beauté des coraux et des centaines de poissons qui s’y cachent, il faut se mettre à l’eau, palmes aux pieds, tuba et masque sur le visage … et là, la féerie peut commencer. Allons-y, plouf ! Génial spectacle, la lumière fait miroiter les reflets et donne encore plus de relief au massif de corail, par ici quelques poissons aux stries multicolores surgissent par là, d’autres aux écailles scintillantes se précipitent vers les anfractuosités de la roche corallienne, un vrai ballet nautique. On dénombre plus de 20 espèces de coraux dans ce lagon, le plus vaste de Maurice, il s’étend sur 7 kilomètres entre la côte et la barrière de corail quant aux variétés de poissons, il y en aurait 72 … et dire que pendant cette plongée, je n’en ai vu qu’une dizaine, pas de doute, il faudra que j’y retourne ! Un si riche jardin corallien est évidemment protégé, il est loin le temps (et c’est tant mieux) où certains pêcheurs utilisaient des explosifs pour faire sauter les coraux afin de faciliter et d’accroître leurs prises. Mais d’autres menaces fragilisent parfois ce corail : les variations de température des eaux de l’Océan Indien comme cela est déjà arrivé, une hausse presque brutale due à un courant chaud et c’est l’hécatombe au sein des fonds coralliens.
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La dernière étape de ce périple nautique est réservée pour l’île aux Cerfs, l’escale est incontournable lorsqu’on visite la côte est de Maurice. Et même si ces rivages sont très fréquentés (les hôtels y « déversent » leur résidents à tours de bateaux !) la découverte s’avère agréable. Comment pourrait-il en être autrement devant une telle beauté, eaux translucides, bancs de sable blanc, filaos (pins des tropiques) … et si le voyageur préfère le contact des grains de sable aux confort des transats, il peut s’éloigner un peu des groupes de touristes, les plages de l’île aux Cerfs sont longues, les baies vastes … bien sûr, il faut marcher un peu pour mériter son coin de tranquillité.
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Après cette belle virée en bateau dans le lagon, me voilà à Grand Baie, un autre haut lieu du tourisme à Maurice. Assis en bord de plage, j’admire la baie qui forme une anse régulière et observe le va et vient continu des bateaux … avec droit devant moi un catamaran et des embarcations pour promenades en mer, c’est Maurice, côté tourisme et sur la droite une pirogue traditionnelle de pêcheur qui rentre dans la baie, c’est Maurice, côté authenticité … Un panorama où le passé et le présent se mêlent mais où la mer et les bateaux restent toujours au cœur de la vie des mauriciens.
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PS : A voir et à lire sur VF, mon autre récit rédigé au retour de ce voyage à l'île Maurice. "Les couleurs de Maurice" y sont à l'honneur. Voici le lien : http://voyageforum.com/discussion/couleurs-ile-maurice-d4250488/
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L’homme est probablement à la retraite, pourtant, comme tous les jours sans doute il pousse à l’aide de cette grande perche sa petite barque. Peu à peu, il s’éloigne de la plage pour atteindre sa pirogue. On imagine qu’il va partir pour une partie de pêche dans les eaux poissonneuses du lagon. Quant au splendide paysage qui comble mon regard de voyageur avec ces îles à l’horizon, ces eaux bleues, l’homme ne le remarque même plus, il le connaît par cœur, c’est toute sa vie et tout son quotidien laborieux de pêcheur … Prenons nous aussi une embarcation pour caboter de plages en criques. Ici, nous sommes proche du Cap Malheureux, tout au nord de l’île Maurice. Et même si les eaux sont calmes ce matin, la navigation en ces lieux peut être dangereuse, les courants sont forts entre ces îles aux noms imagés : Coin de Mire, île Plate, île Blanche, île aux serpents … sans oublier les dizaines d’îlots et de récifs dont il faut se méfier. Si l’on a affublé ce cap (aux vrais paysages de rêve !) d’un nom si triste c’est que les naufrages ont été nombreux dans les parages.

Une voile grenat gonflée et tendue par le vent apparaît à bâbord, elle file à vive allure en notre direction. Voilà qu’une pirogue traditionnelle croise notre bateau, le pêcheur à la barre, tout sourire, nous salue d’un geste sympathique. Mais au fait, que pêche-t-on dans les eaux mauriciennes ? Des poissons cordonniers, des capitaines, des dorades … mais aussi des marlins, des thazars ou des espadons. Les marins-pêcheurs qui pratiquent la pêche artisanale vendent souvent un partie de leur prise dès leur retour sur la côte sitôt débarqué les poissons sont proposés à la vente comme ici prés de la pimpante église à la toiture rouge de Notre-Dame-Auxiliatrice. Un air de marché improvisé, quelques clientes fidèles et des poissons qui se vendent … comme des petits pains ! Le choix n’est certes pas aussi varié que sur l’étal d’un poissonnier mais question fraîcheur, difficile de faire mieux !

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Ma curiosité naturelle me pousse vers le village de Grand Gaube, une bourgade pas vraiment touristique mais à l’atmosphère authentique et surtout c’est dans ce village que l’on peut trouver les dernières fabriques de pirogues traditionnelles. Il me faut interroger deux habitantes avant d’arriver au bord d’un petit chemin côtier, là même où est situé un atelier de plein air. Une pirogue en restauration, des outils, scie, rabot, marteaux, quelques lattes de bois … et un homme, le propriétaire des lieux, dont le visage et le sourire vous rassurent immédiatement. On est déjà sûr que la conversation va s’engager naturellement.

« Moi, j’étais pêcheur pendant 45 ans et maintenant je retape cette pirogue pour mon fils … » et d’ajouter avec un brin de nostalgie. « la pêche professionnelle en pirogue, c’est bientôt finie … pour gagner sa vie, il vaut mieux travailler pour les touristes … ». L’homme n’est pas avare de renseignements sur cette fabrication artisanale, il me décrit maintenant toutes les étapes et les détails de la construction. Les bois utilisés sont le jaquier d’une part, cette essence a la particularité d’être imputrescible dans l’eau de mer, et le méritan, très cher, car on l’importe d’Indonésie ! La pirogue mauricienne a un profil effilé, elle est peu profonde et longue d’environ 5 mètres et demi. Les lattes de bois sont assemblées puis fixées par des clous habituellement en cuivre. Le mât en filao est fixé dans un trou de la coque et pour tendre la voile, il est relié à une vergue en bambou … Voilà un pêcheur-charpentier de marine passionné par son activité et pour moi, une rencontre sympathique et instructive.
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D’autres passionnés de constructions navales, je vais les rencontrer un peu plus loin à Goodlands dans un atelier bien plus grand que celui du pêcheur retraité de Grand Gaube … et pourtant ce sont des modèles réduits de bateaux que l’on fabrique ici ! L’île Maurice est devenue une spécialiste de la construction de maquettes de bateaux, de pirogues mauriciennes en miniature pour les touristes mais surtout de la réalisation de somptueuses répliques de vieux gréements.

Dans l’atelier, une dizaine d’ouvrières et d’ouvriers s’activent, les uns découpent les lattes de balsa ou poncent les coques récemment assemblées, d’autres peignent avec beaucoup d’attention les canons d’un imposant grand voilier de guerre. Sur l’établi voisin, une consciencieuse employée fixe à la colle des cordages … La visite de cet atelier me replonge quelques années en arrière, au temps où la construction de maquettes était un de mes loisirs. La salle d’exposition de cette fabrique valorise à souhait les bateaux et trois-mâts qu’elle contient, sa décoration cossue avec ses vitrines et ses boiseries vernies vous plonge immédiatement dans l’ambiance marine. On admire ces pièces de collections qui iront orner des appartements, des hôtels particuliers ou des musées dans le monde entier.

La réplique la plus célèbre, superbement réalisée, est certainement celle du Saint Géran un majestueux bateau qui est entré dans l’histoire de Maurice en raison de son naufrage sur les côtes de l’île. La tragédie est évoquée dans le fameux roman « Paul et Virginie » publié en 1787 par Bernardin de Saint Pierre. De l’aventure romanesque à la réalité, des plongeurs ont retrouvé en 1966 des éléments et des objets de l’épave du navire gisant prés des récifs de la petite île d’Ambre, située sur la côte est de l’île.
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Tiens ! Si on allait voir les rivages inhospitaliers où s’est produit ce dramatique naufrage. Il suffit pour cela d’emprunter une route campagnarde cheminant entre des champs de canne à sucre, elle mène en quelques minutes à Poudre d’or, un village qui évoque plus une Maurice profonde qu’un eldorado. L’atmosphère y est paisible avec sa grève de galets, ses rochers sombres puis son étendue de mangrove …

Et le monument en hommage aux disparus du Saint Géran ? C’est à gauche, au bout de ce chemin poussiéreux, m’indique gentiment une passante. Là, face à la mer a été érigée une stèle où l’on peut lire : « Au large de cette côte dans la nuit du 17 au 18 Août 1744 périt le Saint Géran ».

Avant de quitter cette avancée rocheuse, je jette un coup d’œil vers l’océan, histoire d’apercevoir parmi le dédale de récifs et d’îlots, la fameuse île d’Ambre, lieu du célèbre naufrage.
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Direction Trou d’eau Douce sur la côte Est, nous avons rendez-vous ce matin sur la plage de sable clair, près du cocotier. Un bateau (rapide) nous y attend pour une balade dans le lagon, entre les îles de la barrière de corail. Le puissant moteur nous propulse sur les eaux lisses en traçant dans notre sillage une longue traîne, blanche d’écume. Les cases et les habitations du bourg semblent s’éloigner alors que les paysages défilent sous nos yeux : en fond de décor les crêtes escarpées des montagnes volcaniques mauriciennes, les champs de cannes à sucre qui prennent une belle teinte vert tendre et le rivage où se succèdent, plages, hameaux et rochers … un vrai tableau, superbe !


La première escale de ce mini cabotage sera pour l’île du Phare. Un phare à l’abandon construit tout en corail au XVIII ème domine les falaises. Cette île déserte a tout pour plaire aux Robinsons en mal de solitude. En quelques minutes on en fait le tour sur un sol aux rochers acérés, ici, une petite crique, là un arbre unique … Le point de vue privilégié permet de contempler la longue barrière de corail et les vagues successives qui viennent y déferler puis s’y briser. Le vent souffle et balaie par rafale l’île. Du haut des falaises on peut facilement observer les oiseaux marins qui se jouent de ces courants d’air ascendants puis descendants … à l’image de ce paille-en-queue dont le ballet aérien a attiré mon objectif.

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Des oiseaux, il y en a en nombre sur l’île des Aigrettes une petite île devenue un sanctuaire protégée pour sa riche faune ornithologique. La halte est pour nous l’occasion d’un agréable moment de baignade dans des eaux cristallines, tièdes à souhait avec pour décor un horizon bleu lagon … inoubliable, bien sûr !
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Quelle palette de bleus ! Cette partie du lagon, située plus au sud, porte bien son nom : Blue Bay.

Comme posée sur cette mer de rêve on aperçoit une nouvelle île aux airs de paradis, un long ruban de sable, quelques cocotiers et filaos et une demeure de style mauresque quelque peu surprenante sous les tropiques. L’île des Deux Cocos est un havre de luxe et de tranquillité réservé à quelques privilégiés fortunés. L’île est privée, y séjourner vaut de l’or … heureusement, la contempler reste gratuit, aussi, je ne m’en prive pas ! Mais le plus fascinant dans cette baie réside sans doute plus dans ce que l’on peut admirer sous l’eau qu’observer en surface. Des bateaux à fond de verre attendent les visiteurs et permettent d’avoir un aperçu de ces magnifiques fonds marins, même si au travers de la vitre, la vision semble déformée, un peu floue et les couleurs tirent vers la teinte presque sépia !
Non, pour profiter pleinement de la beauté des coraux et des centaines de poissons qui s’y cachent, il faut se mettre à l’eau, palmes aux pieds, tuba et masque sur le visage … et là, la féerie peut commencer. Allons-y, plouf ! Génial spectacle, la lumière fait miroiter les reflets et donne encore plus de relief au massif de corail, par ici quelques poissons aux stries multicolores surgissent par là, d’autres aux écailles scintillantes se précipitent vers les anfractuosités de la roche corallienne, un vrai ballet nautique. On dénombre plus de 20 espèces de coraux dans ce lagon, le plus vaste de Maurice, il s’étend sur 7 kilomètres entre la côte et la barrière de corail quant aux variétés de poissons, il y en aurait 72 … et dire que pendant cette plongée, je n’en ai vu qu’une dizaine, pas de doute, il faudra que j’y retourne ! Un si riche jardin corallien est évidemment protégé, il est loin le temps (et c’est tant mieux) où certains pêcheurs utilisaient des explosifs pour faire sauter les coraux afin de faciliter et d’accroître leurs prises. Mais d’autres menaces fragilisent parfois ce corail : les variations de température des eaux de l’Océan Indien comme cela est déjà arrivé, une hausse presque brutale due à un courant chaud et c’est l’hécatombe au sein des fonds coralliens.
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La dernière étape de ce périple nautique est réservée pour l’île aux Cerfs, l’escale est incontournable lorsqu’on visite la côte est de Maurice. Et même si ces rivages sont très fréquentés (les hôtels y « déversent » leur résidents à tours de bateaux !) la découverte s’avère agréable. Comment pourrait-il en être autrement devant une telle beauté, eaux translucides, bancs de sable blanc, filaos (pins des tropiques) … et si le voyageur préfère le contact des grains de sable aux confort des transats, il peut s’éloigner un peu des groupes de touristes, les plages de l’île aux Cerfs sont longues, les baies vastes … bien sûr, il faut marcher un peu pour mériter son coin de tranquillité.
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Après cette belle virée en bateau dans le lagon, me voilà à Grand Baie, un autre haut lieu du tourisme à Maurice. Assis en bord de plage, j’admire la baie qui forme une anse régulière et observe le va et vient continu des bateaux … avec droit devant moi un catamaran et des embarcations pour promenades en mer, c’est Maurice, côté tourisme et sur la droite une pirogue traditionnelle de pêcheur qui rentre dans la baie, c’est Maurice, côté authenticité … Un panorama où le passé et le présent se mêlent mais où la mer et les bateaux restent toujours au cœur de la vie des mauriciens.
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PS : A voir et à lire sur VF, mon autre récit rédigé au retour de ce voyage à l'île Maurice. "Les couleurs de Maurice" y sont à l'honneur. Voici le lien : http://voyageforum.com/discussion/couleurs-ile-maurice-d4250488/
Itinéraire en Corse: Calvi, Cap Corse? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
nous partons en corse ce vendredi et nous sommes en pleine réflexion par rapport à notre itinéraire. Ca n'est pas faute de chercher mais apparemment, l'ensemble de la corse vaut le détour et nous n'arrivons pas à nous fixer. Consultant régulièrement ce forum, nous avons pensé que nous pourrions obtenir quelques informations de personnes plus avisées que nous...
Alors, nous partons en couple, en avion (arrivée à ajaccio, départ de bastia). Nous partons 10 jours. Nous n'avons rien réservé car petit budget et on part avec la tente et les sacs de couchage...Si notre dos nous fait trop souffrir, on cherchera une chambre d'hôtes...(budget 50€/nuit à peu près, voire plus si on est dans le dur). On a regardé pour les chambres disponibles sur les sites entre particuliers mais ça dépasse toujours ou presque les 70-80 euros..
Voici notre idée de parcours :
Jour 1 à 3 : nous n'avons pas de véhicule jusqu'au jour 3 donc nous avons décidé de faire ajaccio-corte et de faire une randonnée...On pense à faire l'arche en aller-retour car pour effectuer la boucle il faudrait vraisemblablement dormir dans un refuge et j'ai peur qu'en 4 à 5 heures en partant de calvi nous n'y arrivions pas...Donc rando le jour 2. Qu'en pensez-vous ? Jour 3 à 9 : on récupère la voiture vers midi près de bastia et là...et bien là...et bien là on ne saît pas...On a pensé à faire bonifacio pendant quelques jours puis l'ile rousse et calvi pendant le reste du séjour avant d'aller (jour 9) proche de l'aéroport. Mais la question c'est : d'abord le sud ? Ou d'abord le nord (calvi et ile rousse) ?? Faut-il mieux aller au sud et, si on est trop "bousculé" par le monde et le côté côte d'azur ( à ce que l'on nous en a décrit), repartir vers calvi et ile rousse ???
Et...deuxième point : on s'est tout d'un coup dit que ce serait triste de ne pas faire le cap corse...Mais bon, là c'est compliqué car peu de temps...On a donc 6 jours (10 - les 3 à corte - le dernier jour où on se rapproche de l'aéroport). Pensez-vous que l'on doit rester sur Corte + bonifacio + calvi ile rousse ??? Ou alors peut-on rajouter une petite étape d'un jour par exemple au cap corse...
Des vacances actives ça nous va, et la marche ne nous fait pas peur mais c'est vrai qu'on aimerait aussi pouvoir souffler un peu au bord de la mer à certains moments...
Bref, on serait très heureux d'avoir vos avis et pourquoi pas vos conseils en terme de lieux à voir (j'ai coché les lavezzi à bonifacio, la réserve de scandola à porto, la plage de bodri, etc...) et aussi en terme de logement si vous avez des idées.
D'avance merci !!
nous partons en corse ce vendredi et nous sommes en pleine réflexion par rapport à notre itinéraire. Ca n'est pas faute de chercher mais apparemment, l'ensemble de la corse vaut le détour et nous n'arrivons pas à nous fixer. Consultant régulièrement ce forum, nous avons pensé que nous pourrions obtenir quelques informations de personnes plus avisées que nous...
Alors, nous partons en couple, en avion (arrivée à ajaccio, départ de bastia). Nous partons 10 jours. Nous n'avons rien réservé car petit budget et on part avec la tente et les sacs de couchage...Si notre dos nous fait trop souffrir, on cherchera une chambre d'hôtes...(budget 50€/nuit à peu près, voire plus si on est dans le dur). On a regardé pour les chambres disponibles sur les sites entre particuliers mais ça dépasse toujours ou presque les 70-80 euros..
Voici notre idée de parcours :
Jour 1 à 3 : nous n'avons pas de véhicule jusqu'au jour 3 donc nous avons décidé de faire ajaccio-corte et de faire une randonnée...On pense à faire l'arche en aller-retour car pour effectuer la boucle il faudrait vraisemblablement dormir dans un refuge et j'ai peur qu'en 4 à 5 heures en partant de calvi nous n'y arrivions pas...Donc rando le jour 2. Qu'en pensez-vous ? Jour 3 à 9 : on récupère la voiture vers midi près de bastia et là...et bien là...et bien là on ne saît pas...On a pensé à faire bonifacio pendant quelques jours puis l'ile rousse et calvi pendant le reste du séjour avant d'aller (jour 9) proche de l'aéroport. Mais la question c'est : d'abord le sud ? Ou d'abord le nord (calvi et ile rousse) ?? Faut-il mieux aller au sud et, si on est trop "bousculé" par le monde et le côté côte d'azur ( à ce que l'on nous en a décrit), repartir vers calvi et ile rousse ???
Et...deuxième point : on s'est tout d'un coup dit que ce serait triste de ne pas faire le cap corse...Mais bon, là c'est compliqué car peu de temps...On a donc 6 jours (10 - les 3 à corte - le dernier jour où on se rapproche de l'aéroport). Pensez-vous que l'on doit rester sur Corte + bonifacio + calvi ile rousse ??? Ou alors peut-on rajouter une petite étape d'un jour par exemple au cap corse...
Des vacances actives ça nous va, et la marche ne nous fait pas peur mais c'est vrai qu'on aimerait aussi pouvoir souffler un peu au bord de la mer à certains moments...
Bref, on serait très heureux d'avoir vos avis et pourquoi pas vos conseils en terme de lieux à voir (j'ai coché les lavezzi à bonifacio, la réserve de scandola à porto, la plage de bodri, etc...) et aussi en terme de logement si vous avez des idées.
D'avance merci !!
Pistes aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour ,
D'après le règlement des loueurs de véhicules il est interdit de rouler sur des " pistes " et je vois également cela sur le forum .
Mais quand on parle de pistes on parle de route non goudronnée c'est bien ça ? Je fais un road trip dans l'ouest en mustang ( LA - Las vegas , grand canyon , page , monument valley , moab , bryce , death valley , yosemite , san fransico ) alors je ne souhaiterai pas tomber sur une "piste" justement de peur de crever ou autres et d'être dans l'illegalité en terme de contrat .
Est-ce que si je suis le gps je risque de tomber sur une " piste " ? Est-ce inévitable sur ce parcours? Comment je sais à partir du moment ou je suis sur une piste ?
Pardonnez-moi d'être inculte sur ça
Merci
D'après le règlement des loueurs de véhicules il est interdit de rouler sur des " pistes " et je vois également cela sur le forum .
Mais quand on parle de pistes on parle de route non goudronnée c'est bien ça ? Je fais un road trip dans l'ouest en mustang ( LA - Las vegas , grand canyon , page , monument valley , moab , bryce , death valley , yosemite , san fransico ) alors je ne souhaiterai pas tomber sur une "piste" justement de peur de crever ou autres et d'être dans l'illegalité en terme de contrat .
Est-ce que si je suis le gps je risque de tomber sur une " piste " ? Est-ce inévitable sur ce parcours? Comment je sais à partir du moment ou je suis sur une piste ?
Pardonnez-moi d'être inculte sur ça
Merci
Retour de voyage à vélo Compostelle-France... bateau, train, stop? English translation pending
Bonjour à tous,
J'entame en Septembre un périple en vélo. Je vais faire la Vélodyssée entre Bordeaux et Hendaye puis une partie du Camino del Norte. Seulement je ne sais pas comment rentrer...j'avais pensé au bateau, mais le trajet Gijon-Saint Nazaire est cher en vélo : 200euros. J'ai pensé au train également, mais c'est cher, long, et galère à vélo. J'ai ensuite pensé à une autre solution un peu folle...j'aurais mon porte vélo avec moi (vous savez, ceux qui sont petits et qui s'attachent sur le coffre des voitures)...est ce que vous pensez que je pourrais réussir à faire du stop ou du covoiturage comme ça ?
J'ai besoin de vos avis..
Merci d'avance et bonne soirée à tous les voyageurs 🙂
J'entame en Septembre un périple en vélo. Je vais faire la Vélodyssée entre Bordeaux et Hendaye puis une partie du Camino del Norte. Seulement je ne sais pas comment rentrer...j'avais pensé au bateau, mais le trajet Gijon-Saint Nazaire est cher en vélo : 200euros. J'ai pensé au train également, mais c'est cher, long, et galère à vélo. J'ai ensuite pensé à une autre solution un peu folle...j'aurais mon porte vélo avec moi (vous savez, ceux qui sont petits et qui s'attachent sur le coffre des voitures)...est ce que vous pensez que je pourrais réussir à faire du stop ou du covoiturage comme ça ?
J'ai besoin de vos avis..
Merci d'avance et bonne soirée à tous les voyageurs 🙂