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Bonjour ! Mon mari et moi partons pour la Jamaïque dimanche le 10 juin et ce sera notre première fois dans ce pays. Nous sommes habitués à Cuba ( 7 fois en 3 ans) . Nous sommes aussi allés en République et au Mexique (personnellement je n'ai pas aimé) . On me dit que c'est très différent la Jamaïque, que tu ne dois pas sortir de ton resort, à moins de faire une excursion . Donc, j'aimerais avoir le plus d'infos possible... Les pourboires, est-ce que ça ressemble à Cuba ? Les femmes de chambres préfèrent-elles des articles à l'argent? Merci d'avance!!

bonjour,

voilà après mainte et mainte recherche sur le désir d'acheter un bien immobilier en Thaïlande il m'apparait à mon sens de partir sur un bail de 30 ans renouvelable.

Mon interrogation a ce jour est: comment cela fonctionne-t-il?

Je m'explique en faisant des recherches je me pose la question déjà de regarder sur Achat Maison ou Location Maison. Par exemple lorsque je vois une maison en vente à 2 000 000 de baht comment interpréter cela puisque la terre ne peut nous appartenir, faut-il d'une part acheter la maison puis verser chaque mois un loyer?

Merci de vos futures explications et si besoin ou si je ne suis pas clair je me ferai un plaisir d'essayer de l'être plus.

Bonjour,

Émigrant prochainement au Maroc, en famille, et étant de nationalité française, non retraité, je voulais avoir quelques conseils. Je compte partir en voiture et j'ai compris que je pouvais garder ma voiture 6 mois maximum. Je me pose une petite question existentielle : que puis-je faire de ma voiture ensuite ? Même si elle ne coûte pas une fortune j'aurais aimé la revendre. Quelles sont les solutions ? La revendre en Espagne ? J'imagine que d'autres personnes ont été dans ce cas. Si vous n'avez pas réussi à la vendre, vous l'avez renvoyée en France pour la donner ?

Quelles sont les meilleures solutions pour transférer de l'argent, tout en gardant la possibilité de pouvoir le reconvertir en € ?

Merci

Bonjour,

Par erreur et problème de boite mail, j'ai acheté un billet d'avion chez Rayanair pour France-croatie en aout 2012 le 31/05. Comme je n'avais pas reçu de mail de confirmation, le lendemain ma copine a racheté le même billet pour moi en croyant que sa n'avais pas marcher. Au final, j'aimerais annuler 1billet d'avion (où j'ai acheté l'assurance a 16.50€). est ce que c'est possible? Comment je peu faire ? Si c'est pas remboursable, est ce que je peu la revendre? ou faire une contestation aupres de ma banque pour stopper le paiement ? Merci de vos réponses

Bonjour,

nous sommes revenus d'un séjour en TUNISIE (Mer et Dunes) du 18 au 25 mars 2012. Très déçues par l'ensemble du séjour et par le voyagiste AEROSUN et l'agence LECLERC Voyages.😠🙁 Ce circuit comprenait, entre autre, 3 jours de désert en 4X4. Or, nous n'avons jamais fait de pistes comme cela était stipulé dans la brochure. Nous avons porté réclamations auprès de LECLERC VOYAGES ET D'AEROSUN mais nous nous heurtons à une fin de non recevoir sous prétexte que les conditions météo ne garantissait pas notre sécurité. Le circuit 4X4 a eu lieu du 20 au 22 mars. Nous lançons un appel à tous les voyageurs présents dans le désert à cette période là 🙂 afin de confirmer que les conditions météo étaient favorables et que vous avez fait du 4X4 dans le désert tunisien au cours de cette période.

D'avance, nous vous en remercions

Bonjour

J'ai 26 ans et je vis a Paris ou je viens de finir mes études de communication, aujourd'hui j'aspire a autres choses , et j'envisage sérieusement de

m'expatrier en Afrique et plus particulièrement au Cameroun.

Dans deux semaines je pars en repérage avec une amie , faire un stage dans l'événementiel et découvrir le pays avant de définitivement prendre

cette décision.

Aussi j'aimerais avoir des renseignements sur les lieux éventuels ou nous pourrions rencontrés d'autres expatriés , j'aimerais aussi avoir des conseils

concernant le logement , le cout de la vie et éventuellement des adresses de sociétés françaises ou de communication , ou nous pourrions postuler.

Grossomodo je cherche des conseils et un emploi !

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous !

Ma question va paraître bête mais tampis ! Je vais bientôt à Bruxelles pour un long week end, et peut-être un jour à Bruges,

Je voulais savoir, y'a t'il quelque chose à visiter sur les chocolats Jeff de Bruges où un endroit ou quelque chose à part les chocolatier que l'on a déjà en France ?

Merci de vos réponses

Je lis tellement de stupidités sur Pattaya que je réagis .Ceci est pour les femmes , seules ou non , avec enfant ou non qui se demandent ce qu'elles iraient faire là. Comme je tape lentement , allez à routard.com puis Thaïlande et lisez le très long descriptif de "lucdupont" sur Pattaya. Je répète que je ne cherche ni à enfoncer ni à encenser : le plus objectif possible sans jugement moral. Quand je lis "pattaya le plus grand bordel d'Asie... " ou autre ...car il y aurait +- 15 à 18000 femmes prêtes à vendre leur corps. A Paris , elles seraient +- 12 à 15000 et personne ne surnomme la ville " le plus grand bordel de l'occident " seulement c'est un peu moins visible donc plus hypocrite : il faut ce qu'il faut ! 1 un fils de pauvre qui vole un dvd , c'est un sale petit voleur . Si papa est millionnaire , c'est un adolescent perturbé à tendances kleptomaniaques 2 à Pattaya , dans la zone chaude , pas d'ambigüité et c'est peu cher donc ce sont des putes. à Paris , si c'est un coup rapide pour quelques dizaines de € , ce sont des putes . Pour 2 ou 3 fois plus cher , ce sont des prostituées . Pour 2000 € la nuit , ce sont des escort girls ou des call girls : TOUS les hôtels de grand luxe peuvent fournir aux clients des No de téléphone ( et parfois certains plus directement des "oreillers" ) MAIS IL NE FAUT PAS LE DIRE VOYONS !! Ainsi , l'apparence est sauve : si vous affirmez que ces hôtels sont liés à des réseaux de prostituées , vous êtes attaqués en justice et vous perdez ! Amenez un habitant de Pattaya et faites lui parcourir la rue ST Denis : il va bien rigoler ! alors arrêtons avec tout cela : 90 pour cent de l'ensemble Naklua-Pattaya-Jomtien est une banale immense station balnéaire avec +- de distractions classiques ou exotiques pour femmes comme pour enfants de même que le Paris "honteux" ne représente que zéro virgule tant de la superficie de la ville

Bonjour, - Pour des raisons multiples (familiales & professionnelles), et après mûres réflexions et longues concertations avec ma fille aînée, j'ai pris la décision d'entamer un 'Tour du Monde' sur une durée de deux ans et demi. Je me suis donné six mois pour le préparer puisque je compte me mettre en route mi-novembre de cette année direction le Sud de l'Europe pour terminer à Londres à la mi-mars de l'an prochain. - - La première partie de mon tour du monde (15.11-2012 → 15.03.2013) se déroulera donc en Europe. La seconde partie (15.03.2013 → 15.03.2014) se déroulera en Russie, Asie, Australie, NZélande et Amérique du Nord. La troisième partie de mon périple (15.03.2014 → 15.03.2015) se passera en Amérique Latine, Afrique du Sud et du Centre, (Madagascar, Iles Maurice et Réunion comprises), Afrique de l'Ouest et du Nord jusqu'en Egypte pour se terminer par le Liban et la Turquie avant mon retour prévu (en principe bien sûr vu l'envergure de ce voyage et si rien de contraire ne m'arrive souhaitons le) à Londres et en Belgique. - - Plutôt pauvre, pour réaliser ce voyage je compte vendre la totalité du peu de biens que je possède (voiture comprise) afin de pouvoir me munir de : - - 5 abonnements InteRail GlobalPass Senior pour l'Europe; - 1 billet Transsibérien Moscou/Vladivostok; - 1 billet Bangkok/Singapour en train; - 2 billets 'WorldTour' d'une année chacun permettant un certain nombre d'étapes par avion et d'escales sur les six continents avec retour assuré sur Londres en fin de parcours. - Le reste de l'argent disponible servira tout juste aux trajets "au sol" fonction du terrain, des circonstances et de mon timing, au financement des visas, vaccins et autres frais administratifs comme le courrier et l'internet. - - Pour majorité de mon voyage j'ai l'intention de trouver à m'organiser pour pouvoir bénéficier de logement chez l'habitant ou dans des communautés ou ONG oeuvrant dans les pays traversés. (J'en traverserais pas mal puisque j'ai le temps). Mon budget étant extrêmement serré je n'aurai pas l'argent nécessaire pour me permettre l'hôtel ni même, dans la plupart des cas, les auberges de jeunesse. D'autre part, voyageant seule, ma sécurité ayant tout de même un minimum d'importance, je me sentirais plus tranquillisée d'être logée dans un cadre collectif. - - Je suis âgée de 60 ans. Je suis Belge. Je parle, lis et écrit couramment le Français, le Néerlandais, l'Anglais et le Grec. Je me débrouille relativement bien en Allemand, j'ai des notions de Russe, d'Italien et d'Espagnol, des rudiments d'Arabe... J'ai suivi les formations ci-dessous répertoriées, toutes sanctionnées d'attestations et diplômes suivies d'expériences professionnelles polyvalentes sur terrain en milieux professionnels. De même j'ai procédé, dans le même esprit et parcours, à la mise en place de projets et d'initiatives d'Art-Thérapie et de Théâtre-Action par le biais de mon asbl "Paradocq's" créée en l'an 2000 : - - Educatrice A3 et A2 (Ecole ROUX & NAMUR) Spécialisée Jeunes en Difficultés - Assistante Sociale A1 Type Long (CARDIJN LLN) Spécialisée Ados & Seniors - Formation Gestion de Maisons de Repos (CUNIC) Spécialisée A.I. AideSoignants - Formation PsychoGérontologie (UT Charleroi/Mons) Spécialisée Entr. Individuels - Formation Restauratrice/Traiteur/Organisatrice de Banquets (CM JURY D'ETAT) - - - - Parallèlement j'ai suivi de nombreuses formations artistiques : - - Beaux-Arts : (Peinture, Dessin, Modelage, Sculpture, Polytechniques Plastiques, Histoire de l'Art) - Académie : (Flûte, Saxophone, Clarinette, Solfège, Art Dramatique, Diction, Orthophonie, Déclamation, Histoire de la Musique) - - - - Je suis également poète, écrivain, metteur en scène adepte du Théâtre-Action, dynamique propre à mettre en scène le vécu de l'acteur actif dans son rôle. J'ai publié un recueil de poésies, écris de nombreux manuscrits d'essais et romans (encore en attente d'éditeur) et j'ai écris plusieurs pièces de théâtre dont l'une « Journal Parlé » fut primée par Amnesty International, section locale, en l'année 2003 dans le cadre de la semaine des réfugiés politiques. - - - - Mon objectif en insérant ma présente dans ce Forum est de me renseigner sur la manière de financer et valoriser mon voyage « Autour du Monde » : 1) En trouvant des sponsors pour les frais spécifiques aux déplacements, logements et frais courants administratifs dans les pays que je compte parcourir ; 2) En participant activement à des projets à court ou moyen terme dans des associations, collectivités et/ou ONG locales fonction de mes qualifications, capacités et talents et selon les urgences et nécessités locales. - - J'assure la totalité des coûts de mes voyages par contre je ne pourrais apporter de contribution financière dans le cas où il me serait permis de résider dans une communauté, Par contre je pourrais d'une manière ou d'une autre mettre la main à la pâte et apporter ma contribution dans un principe d'échange de même que je pourrais devenir "correspondante du monde" durant deux années et demie pour une revue, un périodique, un journal, une association humanitaire ou autres... - - D'autre part, mes intentions de voyage étant sociales et humanitaires, les contacts avec les communautés ou ONG actifs sur terrain faciliteront grandement mon insertion et les chances de me rendre utile à celles-ci et à la population. - - - - En plus du fait, bien entendu, que j'ai espoir de parvenir à écrire et esquisser des projets d'oeuvres peintes durant mon voyage, j'ai l'intention de rendre mon voyage utile à autrui de manière quadruple & complémentaire à savoir : - 1 ) qu'il sera résolument placé sous les thèmes socioculturel, artistique et humanitaire ; 2) que j'espère pouvoir être active sur terrain auprès des populations locales dans le domaine socioculturel et artistique de mes acquits principalement en oeuvrant au développement de dynamiques en Art/Thérapie et Théâtre/Action destinées à durer dans le temps en gestion autonome et ceci en collaboration avec des populations et associations locales et/ou ONG sur terrain ; 3) que j'envisage d'être active sur le net en travaillant à la transmission d'informations locales, de comptes-rendu de mes voyages et rencontres humaines tout en faisant valoir les actions des associations, communautés et ONG locales, leurs projets et nécessités ainsi que nos collaborations ponctuelles et leur développement lors de mon séjour ; 4) que j'ai le projet / - - de réaliser des reportages photographiques tant des « paysages – communautés - populations » que des actions menées au milieu de ceux-ci et avec ceux-ci, reportages destinés à l'exposition, la diffusion et la publication de diverses façons ; - - de mettre en oeuvre la publication et la diffusion des projets potentiellement réalisés en Art/Thérapie et Théâtre/Action tant au niveau local que national et international ; - - d'écrire bien entendu des articles que j'adresserais à des journaux et magazines dans le monde tout autant qu'à des projets gouvernementaux, ONG et associations diverses au niveau planétaire ; - - d'organiser des expositions "Arts et Lettres" de manières diverses sous diverses formes en divers lieux ; - - de créer, sous forme d'un journalisme informatif, participatif et actif, un journal hebdomadaire (au moins) Inter-Actif sur le net ; - - de préparer des conférences locales (voire nationales et/ou internationales) en collaboration avec des populations et communautés locales tout autant qu'avec des responsables locaux d'associations et ONG actifs sur le terrain. - - - - Il va de soi qu'à mon retour la totalité du matériel écrit et photographique, des oeuvres créées et/ou récoltées ainsi que l'ensemble de mes expériences et actions lors de mon tour du monde seront mis à profit plus principalement en Belgique mais bien sûr aussi en Europe et dans le monde afin de poursuivre la dynamique menée durant mon voyage dans les pays traversés et continuer à apporter mes soutiens et contributions aux actions humanitaires socioculturelles locales des ONG internationales actives dans le monde. - - Si vous pouvez m'apporter quelqu'éclairage, vos expériences ou vos conseils pour mon projet, je serais ravie de pouvoir en débattrre avec vous ici...

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Par ailleurs, si vous pensez que ma présente pourrait retenir votre attention. Si vous croyez que je pourrais être utile d'une quelconque manière dans l'un de vos projets en participant à l'une ou plusieurs de vos actions humanitaires dans le monde. Si vous étiez interessé par ma proposition de 'correspondante du monde' permettant de m'assurer un "Travel-Sponsor" en échange de ma collaboration.

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N'hésitez pas... Contactez moi... - - PS : Comprenons nous bien. Seules des propositions allant dans le sens de ma présente seront les bienvenues sachant d'ores et déjà que je ne suis PAS à la rechercher d'un(e) partenaire de voyage. - - Cordialement, RED_BAKKARA red_bakkara@yahoo.com - -

Je pars dans quelques jours pour effectuer un voyage en vélo de LISIEUX (14) à BERLIN. Pour le retour, j'envisage de revenir par le train Est-il possible d'embarquer son vélo. Merci de vos réponses et de votre aide.😉

Bonjour,

Je lance la question, des fois que quelqu'un aurait des pistes pour moi. J'ai fait déjà bien des recherches sur le net et j'en viens toujours qu'à retomber sur des informations concernant les gens qui veulent travailler au USA ou au Canada.

Ma question étant que je vis maintenant au USA (je suis de Québec). Mon chum travaille ici, donc j'ai un visa qui me permet de demeurer ici, mais pas le droit de travailler. Ceci dit, y'a-t-il une façon, sans changer de visa, que je puisse travailler légalement? Je pense même à travailler pour le Québec, je suis photographe et je pourrais faire du IStock (grosso modo, c'est de vendre ses photos via des sites qui offrent ces services). Je pensais trouver un site basé au Canada, question d'éviter les problèmes d'être "employée par une compagnie des USA, ce que je ne peux pas pour le moment avec mon visa), mais est-ce légal ou pas plus légal.

Si quelqu'un a une piste, j'en serais très ravie. Merci!

Jenny

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il vu, lors d'un voyage en Inde, un disquaire ou autre magasin proposant des disques (33 / 45 / 78 tours) de musiques indiennes, Bollywood, traditionnelles ou classiques ? Je n'y avais jamais bien prêté attention lors de mes voyages précédents, je suppose que ce doit être plus facile à trouver dans les grandes villes comme Delhi, Bombay, Calcutta ou Chennai...

Merci 🙂 !

Bonsoir,

Je pars en juillet-août pour 7 semaines au Laos + complément 2-3 semaines en Thailande. A/R Paris-Bangkok. J'ai lu qu'avoir un billet A/R de plus d'un mois posait parfois des problèmes au nibeau de l'immigration de la Thailande (et même que certaines compagnies refusaient parfois d'embarquer des voyageurs qui n'auraient pas de visa ou autres preuves qu'ils ne restent pas en Thailande les deux mois... Pas cool de vendre un billet à 1000 € puis de refuser des voyageurs 🤪 Mais est-ce vrai ? )

Ce problème est-il rencontré fréquemment et la solution est-elle d'acheter le visa pour le Laos de France, avant mon départ donc ? Quelqu'un a t-il eu cette expérience ? Je suis passée par BKK l'été dernier, A/R à 7 semaines d'écart et n'ai eu aucun souci. Certes j'avais un visa pour le Myanmar.

]Nous aimerions nous installer à agadir ou plutôt les environs en début d'année (nous préférons une petite ville ). Nous avons commencé à nous renseigner sur les formalités à accomplir et pensons venir quelques jours en septembre. Peut-être pourrons-nous rencontrer quelques retraités qui pourront nous donner des conseils utiles. Nous possédons une voiture de 10ans. Devrons-nous payer des taxes et droits de douane quand même ?Qu'est-ce qu'il vaut mieux ou pas emmener. Nous aimerions louer une petite maison meublée ou appartement éventuellement Qui connait un bon plan ? Au niveau Sécurité sociale et mutuelle qu'est-ce qui est le plus avantageux pour une bonne couverture sociale ? Merci à tous ceux qui voudront me répondre

La Birmanie souhaite rouvrir la voie ferrée qui la reliait à la Thaïlande pendant la Seconde Guerre mondiale, immortalisée par le film "Le pont de la rivière Kwaï", afin de désenclaver une région frontalière pauvre. Lire la suite...

Bonjour à tous,

Je me présente rapidement, je m'appelle Astrid j'ai 26 ans et je suis maman d'une petite fille de 4 ans. En préparant notre tour du monde je me suis rendu compte de l'importance que je voulais donner à l'humanitaire j'ai donc décidé de faire celui ci en fonction des associations que je rencontrerais plutot que de les rencontrer en fonction de mon voyage.

Consciente qu'il ne sagit pas d'arriver les mains dans les poches en prétendant vouloir sauver le monde 🤪 Je suis en train de préparer un projet en rapport avec la photo et l'animation, au final il sagira de trouver un thème, de monter des scènes en fonction du thème choisi et de faire un montage photo. Une fois le montage fini je proposerais de les vendre (via un blog) et les bénéfices seront reversés directement à l'asso avec laquelle j'aurais crée ce projet. Je compte adapter ce projet en fonction de 3 types de public :Les enfantsLes adultes handicapés Les femmesSi mon projet (bien que très lointain je l'avoue) vous intéresse merci de me contacter, je commence tout juste à le monter.

Possibilité de développer ce projet avec d'autre type d'asso ou d'ONG (animaux, patrimoine culturel), il faudra en discuter :)

Attention je voyagerai avec ma fille qui aura entre 7 et 8ans au moment du départ :)

Bonjour a tous, Pour notre voyage de noces nous partons 10 jours a Bali du 30/01/13 au 11/02/13 5 jours a Ubud et 5 jours a Jimbaran Que me conseillez vous a ne pas rater... se deplacer en scooter ou marcher ne nous fais pas peur 😉

Bonjour à tous,

J'habite en Guadeloupe et aimerai m'acheter un petit voilier pour voyager dans les caraïbes.

Mon budget est de 20000 euros max.

Quel type de voilier me conseiller vous?

Merci d'avance,

Surtout si vous voyez que le tuk tuk que vous prenez n est pas sur de la direction quand vous lui montrer la ou vous voulez alle, N insistez pas ou alors il vous conduiras dans un soit disant "'TAT"" qui n est en fait rien d autre qu une agence de voyage bien au dessus des prix normaux.

Mon experience : je voulais me remdre a la gare des bus de bkk on nous emmene dans une agence le mec te dis qu il n y a plus de bus a cette heure ci (il ete 3h...) qu il fallait reserver une nuit d hotel et partir le lendemain... en voyant que sa ne marche pas il essaie quand meme de te vendre des forfaits pour la suite de ton voyage et tout sa en 1 minute sans etre sorti du tuk tuk....

en regle general en thailande il faut prefere les bus collectif, les tuk tuk voit les etranger comme des portes monnaie rien de plus.

SUVA, lundi 14 mai 2012 ( Source Flash d’Océanie) – La compagnie arienne nationale fidjienne a annoncé lundi une sorte de retour aux sources identitaires en changeant son nom, Air Pacific, pour revenir à l’appellation Fiji Airways, pratiquée à ses origines. Le nom de Fiji Airways avait été celui adopté peu après la création de la compagnie, à la fin des années 1950. Avant cela, en 1951, c’est une petite compagnie fondée par l’aviateur australien Harold Gatty et nommée Katafaga Estates Limited qui avait commencé à exploiter de petits appareils. Lorsque la compagnie a opté pour la dénomination « Air Pacific », en 1970, après douze ans sous le label « Fiji Airways » (officiellement adopté en 1958), elle mettait en avant sa volonté de symboliser un rayonnement régional pour tout le Pacifique. Mais, selon le directeur général David Pflieger, qui s’exprimait au cours d’une conférence de presse tenue dans la capitale lundi en compagnie du Contre-amiral Premier ministre Franck Bainimarama et de l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum, le nom d’Air Pacific « ne fonctionne pas » en tant que marque identifiant clairement la destination. « Il n’est pas reconnu et de ce fait il ne nous aide pas à vendre plus de billets ou à remplir nos sièges avec des passagers sur la destination Fidji », a-t-il analysé en citant à titre d’exemple, les noms de compagnies aériennes étroitement identifiées à leur destination : Air Tahiti, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines, ou encore British Airways.

« Rebranding »

« Ce rebranding s’inscrit dans un plan plus général de changement radical (…) Revenir à Fiji Airways reflètera mieux notre rôle de transporteur national de Fidji (…) Nous voulons renforcer cette association (avec la notion de Fidji) et en même temps, promouvoir Fidji dans chaque pays que nous desservons », a annoncé David Pflieger dans un communiqué, en évoquant notamment un accent fort sur le patrimoine identitaire de l’archipel.

Un changement en douceur

Ce changement de marque, qui reste à être suivi par le dévoilement d’un nouveau logo et d’une charte graphique, devrait se mettre en marche progressivement « au cours des dix huit mois à venir », selon la société. Dès maintenant, un nouveau site a été mis en ligne (www.fijiairways.com). Il devrait en finale coïncider avec la livraison, à partir de mi- 2013, de trois appareils Airbus A330-200, a rappelé la compagnie lors de son annonce faite lundi 14 mai 2012, en présence du Premier ministre et contre-amiral Franck Bainimarama. Ces Airbus seront équipés de moteurs Trent 700 de chez Rolls-Royce. La nouvelle marque et le nouveau logo devraient être présentés « début juillet 2012 ». La présentation des nouvelles décorations des avions devraient coïncider avec la journée anniversaire de l’indépendance d l’archipel (Fiji Day), le 10 Octobre, fête nationale. La compagnie fidjienne, qui a fêté début septembre 2011 son soixantième anniversaire, emploie environ huit cent personnes et se targue d’acheminer sur la destination Fidji près de soixante dix pour cent du total des visiteurs (un peu plus de 675.00 décomptés pour l’année 2011). « Il nous semble donc logique d’embrasser la culture et l’esprit de Fidji, des caractéristiques qui ont vu cette destination reconnue sur la durée par les clients en tant que l’une des destinations les plus amicales au monde. Ce qui, sans aucun doute, nous a aidé à obtenir le récent titre de l’une des dix compagnie aériennes les plus accueillantes du monde », souligne M. Pflieger.

Fin des privilèges de l’actionnaire Qantas

Fin mars 2012, le gouvernement fidjien a annoncé la mise en place d’un nouveau décret visant en substance à supprimer certaines dispositions du dispositif d’actionnariat de la compagnie arienne nationale Air Pacific, dont l’Australienne Qantas est un actionnaire de poids. Malgré une part du capital non majoritaire (46,32 pour cent) contre une part de 51 pour cent au gouvernement fidjien, Qantas disposait jusque là d’un droit de veto et de minorité de blocage qui lui assurait un contrôle qualifié d’ « effectif » sur la compagnie fidjienne. Ces droits permettaient notamment à Qantas d’exercer un réel contrôle et une influence dans la procédure de nomination aux postes-clés de la compagnie (Présidence et Vice-présidence du Conseil d’Administration) ou encore dans le vote du budget ou de décisions stratégiques. Toutefois, aux termes d’un décret promulgué cette semaine sous le nom de Actionnariat et Contrôle des Compagnies Aériennes (Civil Aviation -Ownership and Control of National Airlines- Decree 2012), qui modifie la loi existante, les dispositions privilégient désormais une majorité effective et « substantielle » à des intérêts nationaux. Au sein d’Air Pacific, d’autres partenaires régionaux (Air New Zealand, deux pour cent) ou encore les gouvernements de Kiribati, Tonga, Nauru et Samoa possèdent des partis, mais dans une moindre mesure. Selon le nouveau texte, désormais, toute compagnie aérienne enregistrée à Fidji devrait être la propriété de « personnes citoyennes de Fidji » à hauteur minimum de cinquante et un pourcent. Au plan du Conseil d’Administration, pour toute compagnie de ce secteur, il devra être composé d’au moins deux tiers de citoyens. Ces nouvelles dispositions visent aussi à contrôler totalement l’un des acteurs majeurs de l’économie nationale et qui achemine le gros des touristes vers Fidji, à hauteur, pour 2011 de pas moins de 675.000 visiteurs « Air Pacific transportant plus de soixante dix pour cent des visiteurs à Fidji, son succès est critique pour la santé de l’économie de Fidji », avait alors annoncé l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum. Ce dernier, en annonçant la mise en place de ces mesures, a aussi rappelé que des dispositions similaires étaient en place dans des pays comme l’Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et de nombreux pays de l’UE. Qantas, depuis plusieurs mois, chercherait par ailleurs à se débarrasser de ses actions au sein d’Air Pacific, dans le cadre d’un plan de rigueur qui implique, en Australie, des coupures budgétaires drastiques et une réorientation de son cœur de cible vers l’Asie. Toutefois, les négociations entre Fidjiens et australiens semblent être au point mort, la compagnie fidjienne considérait le prix demandé par Qantas (environ 70 millions de dollars fidjiens, soit une trentaine de millions d’euros) en échange de la cession de ses parts « trop élevé », commentait encore lundi 14 mai 2012 M. Sayed Khaiyum. Le groupe australien est aussi en concurrence directe sur certaines lignes avec Air Pacific, notamment via sa compagnie à bas prix Jetstar, qui assure plusieurs vols par semaine entre Sydney et Nadi. « Qantas conservera toutefois ses droits d’actionnaire et ses droits à des dividendes », a voulu rassurer le gouvernement fidjien dans un communiqué qui réfute le terme de nationalisation, mais préfère parler de « conformité aux lois internationales et accords bilatéraux qui gouvernent les droits de dessertes aériennes accordés aux compagnies nationales volant à destination d’autres nations ». Mi-novembre 2011, Air Pacific avait choisi de se passer des services de Qantas pour les services au sol dans les aéroports australiens. Elle avait préféré la société Menzies Aviation sur les tarmacs de Sydney, de Brisbane et de Melbourne. Début août 2011, Air Pacific avait aussi franchi une première étape symbolique en se dotant de nouveaux logiciels de billetterie et de réservation et en se débarrassant des systèmes cent pour cent Qantas qu’elle utilisait jusque là. Le nouveau dispositif est une plateforme Altéa, un produit de gestion de clientèle conçu par un géant de ce secteur, Amadeus.

Bonjour à tous et à toutes :) Je suis entrain d'organiser mon tout premier Road Trip !! Mon itinéraire est donc faite ! Montréal-vancouver et pour revenir vancouver en passant par le nord ouest des usa :) Je devrai partir environ 1 mois et demi. Nous sommes deux à faire le voyage et nous allons dormir dans la voiture et camper :) Pour ce qui est de la bouffe, nous allons nous faire à manger nous même. Donc à de rares exeptions des restaurants. J'aimerais avoir des conseils concernant notre budget puisque j'aime pas beaucoup l'idée de partir et qu'il nous manque de l'argent. Voici donc, Nourriture 100 / semaine Hébergement 80 / semaine pour le camping (4 jours) (3 jours) dans la voiture Gaz 1500 pour le trajet au complet (Nous avons une voiture 1.8 donc elle ne comsomme pas trop ) Qu'en pensez-vous ? Est-ce réaliste ? Ps : Est-ce que quelqun qui habite pres de montréal est prêt à nous passez ou vendre pas cher une boite de rangement pour mettre sur le toit de notre voiture ?? SVP :)

Merci beaucoup Une fille qui ne fait que rêver d'aventure PS PS Si vous voulez me donner vos coups de coeur concernant Ouest Canadien Allez-sy et pour le nord ouest des usa (c'est à dire près de la frontière canadienne-usa !!! J'attends de vos nouvelles 🙂

Depuis quelques jours les avions de la low cost Jet4you ont été repeints aux couleurs de Jetairfly, sa maison-mère qui a déjà supprimé plusieurs routes entre le Maroc et la France. Lire la suite...

Bonjour, Nous avons sélectionné un hôtel sur la plage de paje. À la lecture de certains avis j ai l impression qu il est très difficile voir impossible de se baigner sur cette plage à cause de marrés. Devons nous prendre un hôtel plus au nord ? Est ce que les plages sont plus belles plus au nord ? Nous ne voulons pas être sur plage bond 🙂 Merci pour votre aide

Bonjour,

Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....

Merci d'avance....

Hello! Bon ben voilà tout est dit dans le titre...🙂

En fait j'envisage de visiter le canada pendant 2 mois et donc comme j'aime fouiner comme je veux et que j'aime être dans ma caisse...Je souhaiterais s avoir si pour un français qui n'a évidemment pas de lied à terre au canada de pouvoir acheter une voiture avec assurance ect...j'en profiterais donc pour faire mon voyage et ensuite si y a moyen, je la revendrais en repartant...Est ce possible? y a til des pièges à éviter? Et aussi, dans le cas ou cela serait faisable, est il possible d'aller avec aux usa avec ( voir de la vendre ou de la laisser pour repartir en avoin depuis les usa)

merci de vos idées et conseils..

Et peut etre pour finir, avez vous une idée de combien faudrait investir pour une caisse fiable?

bonjour, nous souhaitons partir 10 ou 14 jours en vélo en juin, mais nous aurions besoin de conseils : est-il possible d'acheter puis revendre le vélo sur place, quel prix approximativement, et quelles sont les régions agréables en vélo (on recherche un itinéraire plutot plat, ce n'est pas pour un exploit sportif mais plutôt un choix de moyen de locomotion) merci pour vos conseils!!

J'aimerais avoir quelques renseignements sur la compagnie saudi airlines

est ce qu'ils acceptent en soute le transport d'huile d'olive en quelle quantité maximum et est ce qu'il faut un emballage spécial merci de votre aide

Bonjour, Voilà j'ai appelé Malaysia Airline Office à Paris et la dame n’arrêtait pas de me demander quand serait mon retour alors que je lui ai demandé un allé pour Kuala Lumpur plus un allé Kuala Lumpur - Singapour qui me servira de titre de continuité mais elle continuait à vouloir me fourguer un billet retour pour la France ... donc je suis un peu perdu ... Est-ce vraiment une obligation d'avoir un retour pour la France ? Sachant que je comptais l'acheter plus tard une fois là bas car j'ai déjà un titre de continuité ...

Merci je répondre au plutôt car j'aimerais partir jeudi !

Hello,

Suite a notre experience d'hier nous aimerions vous faire part de la situation et savoir si quelqu'un aurait vecu pareil mesaventure.

Notre objectif de la journee etait de rejoindre a pied (l'autre alternative est de le faire en bateau, bamboo raft) Xingping en partant de la ville de Yangdi (dans les environs de Yangshuo). A notre arrivee en bus a Yangdi, on avait meme pas mis les pied hors du bus qu'on voulait nous vendre differents billets. Les prix qu'on nous proposait etait cependant exhorbitant en relation a ce que notre guide (lonely planet) nous disait. La dame voulait nous vendre elle-meme les billets car 1) elle les aurait pour moins chers et 2) Que personne n'accepterait de nous les vendre. Le point 2) s'est en effet confirme alors que toutes les personnes aux guichets nous renvoyaient ailleurs ou nous disaient qu'il etait dangereux de faire le trek a pied, alors qu'un chemin est amenage!!! Le probleme est que pour debuter le trek, il faut traverser la riviere, et c'est la que la dame nous argumentait qu'elle etait la seule a pouvoir nous faire traverser. Mais pour cela il fallait lui payer 80.- Yuan par personne, alors que le Lonely planet disait que le prix de la traversee se montait a 3-5 Yuan par personne. L'argumentation de la dame etait que les 80.- Yuan correspondait a l'entree dans une zone naturelle protegee, et que le gouvernement avait recemment instaure cette taxe, information que nous n'avons toujours pas pu verifier!! D'ou notre grande surprise!!! Quand nous avons trouver le guichet qui s'occupait des billets, les racolleuses on voulu nous empecher d'y entrer, ce que nous avons quand meme entrepris. Les personnes au guichet avaient l'air terrorisees, elles regardaient dehors en permanence afin de voir si les fameuses dames etaient toujours la. Du coup nous n'avons rien obtenu de leur part. Auparavent nous avons eglament essayer de negocier la traversee avec les bateaux eux-memes, qui en l'occurance ne voulaient rien entendre.

Nous avons donc cede et avons acheter les fameux sesasme en nous faisons la raison que tout le monde dans ce petit village etait de meche!! Ensuite, il faut encore traverser2 fois la riviere. La premiere fois nous avons du negocier fermemant pour traverser les quelques 100 metres de la riviere a un prix raisonnable (15 Yuan pour 3) et la 2eme fois meme pas possible de discuter, 10 yuan par tete de pipe pour le bac. De plus qu'elle ne fut pas notre surprise lorsque nous avons croise des gens venant en sens inverse qui nous ont dit n'avoir rien paye en commencant le trek depuis Xingping!!

Est-ce que cela est arrive a quelqu'un d'autre?

Merci d'avance pour vos commentaires

Bonjour,

Nous devons faire une croisière sur le Brillance of the seas du 15 au 25 juillet 2012.

Avez-vous des informations sur l'ambiance, sur la qualité des prestations et sur les escales ?

Merci.