Results for "Sakhaline+et+(transport+ou+trajet+ou+route+ou+bus+ou+voiture+ou+4x4)+|+6+>+177"
78 results found.
"Take me east": Écrire un livre English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai toujours eu le rêve d'écrire un livre... sur n'importe quoi. Mais écrire un livre est une tache difficile, beaucoup de questions de posent, sur la légitimité, l'intérêt, le quand, la foi en la motivation pour mener à bien le projet, la peur du ridicule, de l'over-dramatisation, quelle langue, quel style, quel genre et arrivé à la moitié de mes interrogations, il me devient évident que je ne peux pas écrire ça tout seul.
Pourquoi? Parce que je ne suis pas un auteur averti. Je n'ai pas de formation littéraire, du moins pas plus que la moyenne. Je ne suis pas non plus un grand lecteur; en matière de récit de voyages, j'ai du lire un peu de David-Néel et c'est tout. Grand tort m'en fait, je préfère écrire que lire.
J'ai donc pris la décision, si je veux avoir une change de mener le projet à l'aboutissement, il me faut écrire ça en public. J'ai besoin d'un public pour déceler les maladresses si faciles à voir d'un point de vue extérieur mais imperceptibles de l'intérieur parce que l'on est bien plus critique envers les autres qu'envers soi-même. Et j'ai besoin d'un public aussi pour les encouragements qui me permettraient d'avancer. Et j'ai besoin d'un public pour toute les autres questions du premier paragraphe.
J'aimerais donc des pensées sur tout ce que j'écris dans ce post-même, avant même que je pose la 1ère ligne.
Déjà, pourquoi écrit-on un livre? J'ai d'abord pensé que pour partager quelque chose d'exceptionnel. Certains auteurs ont effectué des voyages toujours plus poussés et c'est le fait d’être le premier à être allé quelque part où à effectuer une action dangereuse qui légitimise la l'oeuvre. Désormais, je pense que le livre sur le voyage n'a pas tant de comptes à rendre que l'on pourrait penser: par exemple, il serait tout à fait honorable d'écrire un voyage vers chez ma grand-mère, à condition qu'il m'apporte suffisamment pour que je sois inspiré à écrire. Mon avis c'est que les meilleurs livres n'ont pas été écrits sur les meilleurs voyages (et qu'est ce que ça pourrait bien vouloir dire?) mais plutôt sur les meilleurs vécus, c'est à dire la richesse interne que ces voyages ont engendrés, la signature émotionnelle que l'on en a récolté canalisable en la volonté d'écrire. Dans mon cas, c'est l'optique que je vais essayer d'adopter. Je n'ai pas la prétention de placer mon voyage plus haut que d'autres qui n'ont pas écrit des livres ni plus bas que ceux d'auteurs à succès. J'ai envie de l'écrire parce qu'écrire est quelque chose que j'aime bien faire et j'ai envie de le publier parce que partager est quelque chose que j'aime aussi faire.
La thématique du livre que j'aimerais écrire est un voyage que j'ai effectué entre la République Tchèque et l'ile de Sakhaline en Russie, illustré par cette carte:
Le voyage a duré 1 an en observant les règles suivantes:Un transport coute aussi peu qu'une suite de pas: pas d'argentUn logement est aussi cher qu'une nuit sous les étoiles: gratuitLimite budgétaire de 2 euros/jour maximum (à dépenser de préférence pour la nourriture)Ne jamais solliciter l'hospitalité mais attendre qu'elle se présenteCe code sert à valoriser la dépendance à la coïncidence au lieu de la dépendance à l'organisation. J'ai posté certaines photos du voyage dans ce billet sur ce forum, si vous voulez voir la couleur: http://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-eurasie-par-autres-ne-vont-pas-en-auto-bateau-avion-stop-d6776856/
A ce stade, j'aimerais déjà savoir:Est ce que ça vous intéresse?Quelles thématiques seraient intéressantes à développer? A savoir un tel voyage représente beaucoup de facettes. Des cultures, des religions, des personnes, des co-voyageurs, les défis physiques, les feux de l'amour, et beaucoup d'autres choses.Réalité ou basé sur la réalité?Où l'écrire? Dans les carnets de voyage (ici)? Autre part sur ce forum? Un site d'écriture? Reddit? Français ou Anglais?Je ne commence pas à partir de rien. J'ai tenu un blog au cours de mon voyage, un blog, qui, transposé en traitement de texte contient dans les 500 pages... Il y a beaucoup d'informations et c'est un blog, pas un livre. Mais ce sera ma base pour le livre. J'ai aussi des photos et vidéos sur lesquelles me baser ainsi que l'itinéraire détaillé (j'avais une balise GPS qui enregistrait mes positions).
Je sais que beaucoup de mes questions pourraient être répondues par "écoutes ton cœur, seul toi peut prendre la décision." A quoi je réponds: "je compte bien prendre la décision mais j'aime quand même les conseils."
Enfin, pour mon prochain post ici si je ne me décourage pas du projet, sera le plan du livre ou du moins un plan partiel.
Merci d'avoir lu jusque là si vous avez lu jusque là et j'attends vos réactions.
J'ai toujours eu le rêve d'écrire un livre... sur n'importe quoi. Mais écrire un livre est une tache difficile, beaucoup de questions de posent, sur la légitimité, l'intérêt, le quand, la foi en la motivation pour mener à bien le projet, la peur du ridicule, de l'over-dramatisation, quelle langue, quel style, quel genre et arrivé à la moitié de mes interrogations, il me devient évident que je ne peux pas écrire ça tout seul.
Pourquoi? Parce que je ne suis pas un auteur averti. Je n'ai pas de formation littéraire, du moins pas plus que la moyenne. Je ne suis pas non plus un grand lecteur; en matière de récit de voyages, j'ai du lire un peu de David-Néel et c'est tout. Grand tort m'en fait, je préfère écrire que lire.
J'ai donc pris la décision, si je veux avoir une change de mener le projet à l'aboutissement, il me faut écrire ça en public. J'ai besoin d'un public pour déceler les maladresses si faciles à voir d'un point de vue extérieur mais imperceptibles de l'intérieur parce que l'on est bien plus critique envers les autres qu'envers soi-même. Et j'ai besoin d'un public aussi pour les encouragements qui me permettraient d'avancer. Et j'ai besoin d'un public pour toute les autres questions du premier paragraphe.
J'aimerais donc des pensées sur tout ce que j'écris dans ce post-même, avant même que je pose la 1ère ligne.
Déjà, pourquoi écrit-on un livre? J'ai d'abord pensé que pour partager quelque chose d'exceptionnel. Certains auteurs ont effectué des voyages toujours plus poussés et c'est le fait d’être le premier à être allé quelque part où à effectuer une action dangereuse qui légitimise la l'oeuvre. Désormais, je pense que le livre sur le voyage n'a pas tant de comptes à rendre que l'on pourrait penser: par exemple, il serait tout à fait honorable d'écrire un voyage vers chez ma grand-mère, à condition qu'il m'apporte suffisamment pour que je sois inspiré à écrire. Mon avis c'est que les meilleurs livres n'ont pas été écrits sur les meilleurs voyages (et qu'est ce que ça pourrait bien vouloir dire?) mais plutôt sur les meilleurs vécus, c'est à dire la richesse interne que ces voyages ont engendrés, la signature émotionnelle que l'on en a récolté canalisable en la volonté d'écrire. Dans mon cas, c'est l'optique que je vais essayer d'adopter. Je n'ai pas la prétention de placer mon voyage plus haut que d'autres qui n'ont pas écrit des livres ni plus bas que ceux d'auteurs à succès. J'ai envie de l'écrire parce qu'écrire est quelque chose que j'aime bien faire et j'ai envie de le publier parce que partager est quelque chose que j'aime aussi faire.
La thématique du livre que j'aimerais écrire est un voyage que j'ai effectué entre la République Tchèque et l'ile de Sakhaline en Russie, illustré par cette carte:

Le voyage a duré 1 an en observant les règles suivantes:Un transport coute aussi peu qu'une suite de pas: pas d'argentUn logement est aussi cher qu'une nuit sous les étoiles: gratuitLimite budgétaire de 2 euros/jour maximum (à dépenser de préférence pour la nourriture)Ne jamais solliciter l'hospitalité mais attendre qu'elle se présenteCe code sert à valoriser la dépendance à la coïncidence au lieu de la dépendance à l'organisation. J'ai posté certaines photos du voyage dans ce billet sur ce forum, si vous voulez voir la couleur: http://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-eurasie-par-autres-ne-vont-pas-en-auto-bateau-avion-stop-d6776856/
A ce stade, j'aimerais déjà savoir:Est ce que ça vous intéresse?Quelles thématiques seraient intéressantes à développer? A savoir un tel voyage représente beaucoup de facettes. Des cultures, des religions, des personnes, des co-voyageurs, les défis physiques, les feux de l'amour, et beaucoup d'autres choses.Réalité ou basé sur la réalité?Où l'écrire? Dans les carnets de voyage (ici)? Autre part sur ce forum? Un site d'écriture? Reddit? Français ou Anglais?Je ne commence pas à partir de rien. J'ai tenu un blog au cours de mon voyage, un blog, qui, transposé en traitement de texte contient dans les 500 pages... Il y a beaucoup d'informations et c'est un blog, pas un livre. Mais ce sera ma base pour le livre. J'ai aussi des photos et vidéos sur lesquelles me baser ainsi que l'itinéraire détaillé (j'avais une balise GPS qui enregistrait mes positions).
Je sais que beaucoup de mes questions pourraient être répondues par "écoutes ton cœur, seul toi peut prendre la décision." A quoi je réponds: "je compte bien prendre la décision mais j'aime quand même les conseils."
Enfin, pour mon prochain post ici si je ne me décourage pas du projet, sera le plan du livre ou du moins un plan partiel.
Merci d'avoir lu jusque là si vous avez lu jusque là et j'attends vos réactions.
Transsibérien Moscou - Vladivostok puis vol pour le Japon English translation pending
Bonjour a tous,
Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien. J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Je prevois de faire l'itineraire suivant :
1. Moscou - Kazan (train tatarstan) 2. Kazan - Ekaterinburg 3. Ekaterinburg - Tomsk 4. Tomsk - Krasnoyarsk 5. Krasnoyarsk - Irkutsk 6. Irkutsk - Vladivostok
puis avion via Coree pour rejoindre Fukuoka.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien. J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Je prevois de faire l'itineraire suivant :
1. Moscou - Kazan (train tatarstan) 2. Kazan - Ekaterinburg 3. Ekaterinburg - Tomsk 4. Tomsk - Krasnoyarsk 5. Krasnoyarsk - Irkutsk 6. Irkutsk - Vladivostok
puis avion via Coree pour rejoindre Fukuoka.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
Voyage à la découverte de l'Amour English translation pending
L'Amour... Comme nombre de mes semblables, ce mot m'a toujours fait rêver et depuis ma tendre enfance, je rêvais de le connaître, de pouvoir associer un vécu, des souvenirs, des expériences à ce mot si magique. Car à 31 ans, je ne l'avais jamais connu l'Amour avec un grand A, celui que seule une petite minorité de terriens a pu un jour connaître ou tout simplement effleurer. Et si du haut de mes quelques années de vie et de voyages j'ai déjà pu accumuler un certain nombre d'expériences intéressantes, l'Amour restait encore quelque chose pour moi de mystérieux et d'inconnu.
Une semaine de vacances plus ou moins imposées au dernier moment en cet été 2007 allaient représenter une chance unique de partir à la découverte de l'Amour. Et à ce quasi-dépucelage voyagiste allait s'ajouter une autre première en ce qui me concerne: j'allais voyager avec des amis, ce qui était une véritable révolution pour le voyageur solitaire que je suis en général. Un couple d'amis français de passage en Chine, que je désignerai sobrement par les initiales H. et K., étaient tout à fait disposés à m'accompagner dans cette quête de l'Amour. Je savais que je ne risquais pas grand chose en voyageant avec eux. Habitués aux rythmes effrénés, et partageant bon nombre de centres d'intérêts avec moi (surtout H.), ils allaient être les compagnons idéaux pour ce voyage initiatique.
Inutile de préserver le suspense plus longtemps, l'Amour, je peux maintenant dire au terme de ce voyage que je l'ai rencontré. Mais j'y reviendrai plus tard. Si l'Amour était effectivement le but principal de ce voyage, il n'y a quand même pas que ça dans la vie, et il s'est passé bien des choses pendant ces 9 jours, avant et après la rencontre avec l'Amour. Je savais instinctivement que c'est dans le nord-est de la Chine, dans l'ancienne Mandchourie, que je rencontrerais l'Amour. Dans la province du Heilongjiang que je n'avais encore jamais explorée pour être exact, ce qui tombait très bien car en cet été caniculaire, elle devait être une des plus agréables de Chine, d'un point de vue strictement climatique.
Ce voyage a donc commencé un beau et chaud samedi matin par un vol en direction de Pékin où m'attendaient mes amis avec qui nous devions rejoindre ensemble Harbin, capitale de la province du Heilongjiang, un peu plus tard. Arrivé sans encombres à l'hôtel, j'ai retrouvé H. et K. puis nous nous sommes mis en quête d'un billet de train pour Harbin, ce qui s'est avéré être une opération plus difficile que prévue (ils avaient déjà échoué la veille). Mais ce voyage à la découverte de l'Amour allait être placé sous le signe de la chance, et une aubaine miraculeuse nous fit décrocher trois places en couchette molle le soir même pour Harbin, à un horaire parfait. Cela ne me laissait qu'une demi-journée pour profiter de Pékin, une ville où j'étais déjà allé à plusieurs reprises, mais souvent en coup de vent, et où j'avais plusieurs choses à faire. La première, et aussi bien H. que K. ne pouvaient que m'encourager à assouvir ce vice, consistait à aller déguster un délicieux canard laqué au Yawang, le roi canard, un des restaurants les plus en vue de la ville pour cette spécialité. On a beau rechercher l'Amour avec un grand A, ce n'est pas une raison pour étouffer l'amour de la bonne bouffe!
Une semaine de vacances plus ou moins imposées au dernier moment en cet été 2007 allaient représenter une chance unique de partir à la découverte de l'Amour. Et à ce quasi-dépucelage voyagiste allait s'ajouter une autre première en ce qui me concerne: j'allais voyager avec des amis, ce qui était une véritable révolution pour le voyageur solitaire que je suis en général. Un couple d'amis français de passage en Chine, que je désignerai sobrement par les initiales H. et K., étaient tout à fait disposés à m'accompagner dans cette quête de l'Amour. Je savais que je ne risquais pas grand chose en voyageant avec eux. Habitués aux rythmes effrénés, et partageant bon nombre de centres d'intérêts avec moi (surtout H.), ils allaient être les compagnons idéaux pour ce voyage initiatique.
Inutile de préserver le suspense plus longtemps, l'Amour, je peux maintenant dire au terme de ce voyage que je l'ai rencontré. Mais j'y reviendrai plus tard. Si l'Amour était effectivement le but principal de ce voyage, il n'y a quand même pas que ça dans la vie, et il s'est passé bien des choses pendant ces 9 jours, avant et après la rencontre avec l'Amour. Je savais instinctivement que c'est dans le nord-est de la Chine, dans l'ancienne Mandchourie, que je rencontrerais l'Amour. Dans la province du Heilongjiang que je n'avais encore jamais explorée pour être exact, ce qui tombait très bien car en cet été caniculaire, elle devait être une des plus agréables de Chine, d'un point de vue strictement climatique.
Ce voyage a donc commencé un beau et chaud samedi matin par un vol en direction de Pékin où m'attendaient mes amis avec qui nous devions rejoindre ensemble Harbin, capitale de la province du Heilongjiang, un peu plus tard. Arrivé sans encombres à l'hôtel, j'ai retrouvé H. et K. puis nous nous sommes mis en quête d'un billet de train pour Harbin, ce qui s'est avéré être une opération plus difficile que prévue (ils avaient déjà échoué la veille). Mais ce voyage à la découverte de l'Amour allait être placé sous le signe de la chance, et une aubaine miraculeuse nous fit décrocher trois places en couchette molle le soir même pour Harbin, à un horaire parfait. Cela ne me laissait qu'une demi-journée pour profiter de Pékin, une ville où j'étais déjà allé à plusieurs reprises, mais souvent en coup de vent, et où j'avais plusieurs choses à faire. La première, et aussi bien H. que K. ne pouvaient que m'encourager à assouvir ce vice, consistait à aller déguster un délicieux canard laqué au Yawang, le roi canard, un des restaurants les plus en vue de la ville pour cette spécialité. On a beau rechercher l'Amour avec un grand A, ce n'est pas une raison pour étouffer l'amour de la bonne bouffe!
Le Transsibérien, extraits de carnets de route, seconde partie English translation pending
Samedi 13/09/03, Irkoutsk, 15:30 LOC, 10:30 MOS
J'attends le bus de 16h30 pour Listvianka. J'ai manqué le précédent à cause d'une erreur de débutant relative au décalage horaire. J'avais fini par trouver au centre ville un cyber-café, où j'envoyais tranquillement mes premiers mails d'une série que je prévoyais longue, quand j'ai vu l'heure sur l'ordinateur. J'ai tout d'abord pensé que, comme d'habitude, il n'étais pas à l'heure du lieu dans lequel nous nous trouvions lui et moi, mais j'ai alors immédiatement pensé à ce qui vient naturellement suite à une telle réflexion: j'avais changé de fuseau horaire, et j'avais oublié de donner à manger à ma montre une heure de plus. La cinquième depuis Moscou. J'en suis quitte pour prendre le prochain bus, seule conséquence de cette erreur. J'ai donc une heure d'attente en sus à dépenser dans cette gare routière. J'en profite pour observer, et je me retrouve plongé quatre ans en arrière, à la gare routière de Bernaoul.
J'ai trop pris l'habitude de resserrer l'écriture, si bien que j'oublie de sauter de nouveau les lignes, quand bien même j'ai acheté un nouveau cahier, flambant neuf, que je réserve pour plus tard.
Pour changer mon billet de car, ce ne fut pas une mince affaire. Je me serais cru dans une parodie particulièrement caricaturée. Après avoir fait une première queue, importante, et souvent anarchique, notamment ignorée de certaines vieilles babaïagas à l'air mauvais, quand ce fut mon tour, je me suis fait renvoyer dans mes vingt deux par la caissière, qui m'a dit que les remboursements, c'était la caisse d'à côté. J'ai eu beau lui expliquer que je venais de faire la queue, et que c'était injuste, elle n'en eut, évidemment, cure. La nouvelle queue fut en tout point identique à la première. Ensuite, pour le remboursement, outre les vingt cinq pour cent de frais d'annulation, il a fallu que la caissière remplisse un immense cahier, sur lequel elle devait noter mes noms, prénoms, et patronymes. Je lui ai donné mon passeport, mais elle a fini par se décourager. Ensuite, elle m'a remboursé, lentement, alors que je lui avais bien précisé que je voulais juste prendre le bus d'après. Derrière, ça poussait comme dans un mirage 2000 qui met la post-combustion. Rien que des fait routiniers, au final. J'ai hésité à les relater sur ce cahier, tant ce genre de scènes est banal ici.
Avant cet incident somme toute mineur, j'ai visité la ville qui a un certain charme. Les maisons sont de vieilles bâtisses toutes de bois construites, très joliment décorées, mais elles mériteraient un coupe de restauration. Il y a de belles églises, sans trop d'or, pour une fois, peintes avec beaucoup de goût. Le grand marché central est également charmant, véritablement authentique.
Avant cela, j'ai réussi à acheter mon billet de train de Ulan Udé à Vladivostok. Départ d'Ulan Ude mardi après midi. En attendant, je vais essayer de visiter le Baïkal, et d'aller par un moyen ou un autre de l'autre côté, en Bouriatie, jusqu'à sa capitale, Ulan Udé. Ce soir, je serai donc à Listvianka, village situé au bord du mythique Lac, et j'espère trouver un petit hôtel sympathique où me poser un peu. Je vais essayer de me laver, et de laver quelques habits.
Mon parcours au Laos (novembre-décembre) English translation pending
Bonjour, Je viens de terminer mon circuit; le départ est pour dans 10 jours.J'attends vos avis, vos conseils... Merci
LAOS
Du 12 au 19 nov : LUANG PRABANG SABAIDEE GH (sabaigh@hotmail.com) FR
Du 19 au 22 nov : VANG VIENG JAMMES GH ban muang song
Du 22 au 24 nov : VIENTIANE SUKSAVANH River2 (fa nguam road)
AVION POUR PAKSE
Du 24 au 25 nov : PAKSE PHI DAO Hôtel (phidaohotel@gmail.com)
Du 25 au 26 nov : CHAMPASAK SI AMPHONE (phaythavone5@yahoo.com)
Du 26 au 27 nov : Ile de Don DONE THE SUNSET PARADISE 55918447 FR
Du 27 au 29 nov : PAKSE PHI DAO Hôtel (phidaohotel@gmail.com)
Du 29 au 30 nov : cascade TAD LO , ,, ??
Du 30 au 1er déc : PAKSE PHI DAO Hôtel (phidaohotel@gmail.com)
AVION POUR LE CAMBODGE
Du 1er au 6 déc : SIEM REAP ANGKOR LA LOVELY GH 855/12.242.429 FR
Du 6 au 9 déc : BATTAMBANG VY CHHE HOTEL Romchek ratanak
Du 9 au 10 déc : PURSAT THAN SOUR THMEI HOTEL
Du 10 au 11 déc : PHNON PHEN ALIBI Guest house 85516901590 FR
Du 11 au 13 déc : KAMPOT MAGIC SPONGE (sur facebook) FR
Du 13 au 16 déc : KEP REGA Guest house 855889595130 FR
Du 16 au 19 déc : PHNON PHEN ALIBI Guest house 85516901590 FR
PS: où il y a FR à la fin, c'est qu'on y parle français...intéressant pour moi qui ne parle pas anglais.
MARIE
Voyage au Japon en passant par les pays scandinaves et la Russie en van Toyota English translation pending
Salut à toutes et à tous,
J'envisage un périple en solo au départ de Lille et à destination du Japon à bord de mon Toyota Lite-Ace de 94 à propulsion. Je compte passer par l'itinéraire suivant : Danemark, Suède, Norvège du nord, Russie en passant par la presqu'île de Mourmansk et en effectuant une transversale nord-ouest/sud-est jusqu'au Baïkal puis Vladivostok. J'aimerais prendre un ferry de Vladivostok jusqu'au Japon afin de voyager là-bas en camion afin de pouvoir visiter tranquillement les régions rurales ainsi que certains coins reculés de montagne. Le départ est prévu pour juin 2016, et pour une durée d'environ 4 mois. Il s'agirait d'un aller simple avec retour en avion. L'objectif est d'éviter les grandes villes et de profiter un maximum des grands espaces. Mon véhicule est fiable car j'ai déjà effectué l'année dernière un voyage jusqu'à l’extrême est de la Turquie en passant par la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et en revenant par la Grèce et l'Italie. Du coup afin d'organiser au mieux mon voyage j'aurais quelques questions d'ordre pratique à l'attention de ceux qui connaissent ces régions : - Est-il possible de se procurer un atlas précis ou un ensemble de cartes de la Russie via un site sur le net où est-il plus judicieux de se le(s) procurer sur place, sachant que je n'aurais pas de GPS. - Connaissez-vous des petits coins magiques et secrets entre la Norvège du nord et le Baïkal ? - Quelles sont les formalités précises à réaliser pour le visa et l'entrée du véhicule sur le territoire russe ? - J'ai un peu de mal à trouver des informations fiables concernant les ferrys Russie-Japon sachant que j'aimerais y embarquer mon véhicule. Quels sont les formalités douanières et le coût à envisager pour une telle traversée à l'heure actuelle ? Quels sont les compagnies qui proposent un tel trajet et quels sont les ports de départ et d'arrivée? - Est-il absolument nécessaire d'avoir un carnet de passage en douane pour le Japon ? Je n'ai pas vraiment les moyens de me payer la caution sachant que je ne reviendrai pas avec le véhicule. Comment est-il possible d'obtenir une traduction officielle du permis en dehors de la Japan Automobile Federation (JAF) ? Y-a-t-il d'autres formalités à respecter pour l'entrée du véhicule au Japon ? - Est-il de se procurer des cartes du Japon avec traduction afin de ne pas trop galérer à conduire (à gauche qui plus est) et en même temps décoder le japonais ?
Bon je crois que j'ai déjà pas mal tartiné pour une première approche. En tout cas d'avance merci pour vos réponses et/ou conseils avisés.
A bientôt,
Ben
J'envisage un périple en solo au départ de Lille et à destination du Japon à bord de mon Toyota Lite-Ace de 94 à propulsion. Je compte passer par l'itinéraire suivant : Danemark, Suède, Norvège du nord, Russie en passant par la presqu'île de Mourmansk et en effectuant une transversale nord-ouest/sud-est jusqu'au Baïkal puis Vladivostok. J'aimerais prendre un ferry de Vladivostok jusqu'au Japon afin de voyager là-bas en camion afin de pouvoir visiter tranquillement les régions rurales ainsi que certains coins reculés de montagne. Le départ est prévu pour juin 2016, et pour une durée d'environ 4 mois. Il s'agirait d'un aller simple avec retour en avion. L'objectif est d'éviter les grandes villes et de profiter un maximum des grands espaces. Mon véhicule est fiable car j'ai déjà effectué l'année dernière un voyage jusqu'à l’extrême est de la Turquie en passant par la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et en revenant par la Grèce et l'Italie. Du coup afin d'organiser au mieux mon voyage j'aurais quelques questions d'ordre pratique à l'attention de ceux qui connaissent ces régions : - Est-il possible de se procurer un atlas précis ou un ensemble de cartes de la Russie via un site sur le net où est-il plus judicieux de se le(s) procurer sur place, sachant que je n'aurais pas de GPS. - Connaissez-vous des petits coins magiques et secrets entre la Norvège du nord et le Baïkal ? - Quelles sont les formalités précises à réaliser pour le visa et l'entrée du véhicule sur le territoire russe ? - J'ai un peu de mal à trouver des informations fiables concernant les ferrys Russie-Japon sachant que j'aimerais y embarquer mon véhicule. Quels sont les formalités douanières et le coût à envisager pour une telle traversée à l'heure actuelle ? Quels sont les compagnies qui proposent un tel trajet et quels sont les ports de départ et d'arrivée? - Est-il absolument nécessaire d'avoir un carnet de passage en douane pour le Japon ? Je n'ai pas vraiment les moyens de me payer la caution sachant que je ne reviendrai pas avec le véhicule. Comment est-il possible d'obtenir une traduction officielle du permis en dehors de la Japan Automobile Federation (JAF) ? Y-a-t-il d'autres formalités à respecter pour l'entrée du véhicule au Japon ? - Est-il de se procurer des cartes du Japon avec traduction afin de ne pas trop galérer à conduire (à gauche qui plus est) et en même temps décoder le japonais ?
Bon je crois que j'ai déjà pas mal tartiné pour une première approche. En tout cas d'avance merci pour vos réponses et/ou conseils avisés.
A bientôt,
Ben
Back in Tunisia (live account)
Hi there,
On this forum, I shared my first trip to Tunisia from mid-February to early March (https://voyageforum.com/forum/impressions-tunisiennes-en-direct-d11460662/), a stay I enjoyed so much that six weeks later, I’m back in Tunisia for a full 15 days (I return on April 27).
This time, I landed in Monastir on a direct flight from Nice, again with Tunisair. We left about ten minutes late, and the flight lasted around 1 hour 30 minutes. A meal was served on board (cucumber salad with Edam-like cheese, carrots, and two small portions of dishes I couldn’t identify—semolina with peppers, olives, and parsley, two small rolls, a square of processed cheese, and a chocolate cake). It’s worth noting because it’s not common on flights this short.
In February, France and Tunisia were in the same time zone, but now Tunisia is one hour behind. This time difference and the flight duration work perfectly for a short 15-day trip since it takes me a few days to adjust to jet lag.
Luckily, I’d asked my hotel about the taxi fare from the airport because the drivers (there were several around me) didn’t hesitate to quote outrageous prices. The actual fare is 20 dinars, but one asked for 120 dinars. I refused, and another offered 60 dinars. I replied, "That’s too expensive—I’ll take the metro!" (Having tried the Tunis metro, I had no desire to repeat the experience in Monastir with a suitcase!). I started walking toward the metro, and one of the drivers caught up with me, saying, "20 dinars is fine!" I’ll skip the details, but the negotiation took a little while. When I arrived at the hotel, I told the receptionist someone had asked for 120 dinars. He put his hands to his head and said, "They’re awful!" He remembered our phone call two days earlier when I’d booked (he’s the one who told me I could take the metro).
The Mezri Hotel isn’t expensive. I got a sea-view room for 75 dinars (22 €). (I’d booked a balcony room for 90 dinars but wouldn’t have had time to enjoy it.) It’s well-located but noisy because there’s no double glazing. The receptionist is a very kind older gentleman. He called a friend whose wife is from Tozeur to find out if I should take a bus or a *louage* tomorrow and what time.
I arrived at the hotel around 7:00 PM and had time to stroll along the corniche to the ribat. Despite some run-down buildings, the seaside seemed livelier and cheerier than Sousse’s.
Monastir is the hometown of former president Bourguiba. I passed his mausoleum by taxi. There are Tunisian flags along the avenue by the sea because every year on April 6—the anniversary of Habib Bourguiba’s death—the president of the Republic visits the Bourguiba Mausoleum in Monastir to pay respects.
The taxi driver mentioned other Tunisian presidents. He complained about rising prices and insecurity, blaming President Kaïs Saïed (I’d already heard that security was better under Ben Ali).
At the end of my stay, I’ll take time to explore Monastir, but tomorrow morning, I’m off to Tozeur—a long bus ride awaits me.


TO BE CONTINUED....
On this forum, I shared my first trip to Tunisia from mid-February to early March (https://voyageforum.com/forum/impressions-tunisiennes-en-direct-d11460662/), a stay I enjoyed so much that six weeks later, I’m back in Tunisia for a full 15 days (I return on April 27).
This time, I landed in Monastir on a direct flight from Nice, again with Tunisair. We left about ten minutes late, and the flight lasted around 1 hour 30 minutes. A meal was served on board (cucumber salad with Edam-like cheese, carrots, and two small portions of dishes I couldn’t identify—semolina with peppers, olives, and parsley, two small rolls, a square of processed cheese, and a chocolate cake). It’s worth noting because it’s not common on flights this short.
In February, France and Tunisia were in the same time zone, but now Tunisia is one hour behind. This time difference and the flight duration work perfectly for a short 15-day trip since it takes me a few days to adjust to jet lag.
Luckily, I’d asked my hotel about the taxi fare from the airport because the drivers (there were several around me) didn’t hesitate to quote outrageous prices. The actual fare is 20 dinars, but one asked for 120 dinars. I refused, and another offered 60 dinars. I replied, "That’s too expensive—I’ll take the metro!" (Having tried the Tunis metro, I had no desire to repeat the experience in Monastir with a suitcase!). I started walking toward the metro, and one of the drivers caught up with me, saying, "20 dinars is fine!" I’ll skip the details, but the negotiation took a little while. When I arrived at the hotel, I told the receptionist someone had asked for 120 dinars. He put his hands to his head and said, "They’re awful!" He remembered our phone call two days earlier when I’d booked (he’s the one who told me I could take the metro).
The Mezri Hotel isn’t expensive. I got a sea-view room for 75 dinars (22 €). (I’d booked a balcony room for 90 dinars but wouldn’t have had time to enjoy it.) It’s well-located but noisy because there’s no double glazing. The receptionist is a very kind older gentleman. He called a friend whose wife is from Tozeur to find out if I should take a bus or a *louage* tomorrow and what time.
I arrived at the hotel around 7:00 PM and had time to stroll along the corniche to the ribat. Despite some run-down buildings, the seaside seemed livelier and cheerier than Sousse’s.
Monastir is the hometown of former president Bourguiba. I passed his mausoleum by taxi. There are Tunisian flags along the avenue by the sea because every year on April 6—the anniversary of Habib Bourguiba’s death—the president of the Republic visits the Bourguiba Mausoleum in Monastir to pay respects.
The taxi driver mentioned other Tunisian presidents. He complained about rising prices and insecurity, blaming President Kaïs Saïed (I’d already heard that security was better under Ben Ali).
At the end of my stay, I’ll take time to explore Monastir, but tomorrow morning, I’m off to Tozeur—a long bus ride awaits me.


TO BE CONTINUED....
Laos, au cœur de la province de Phongsaly, trente-cinq jours d'itinérance à pied English translation pending
Laos, au cœur de la province de Phongsaly, trente-cinq jours d'itinérance à pied
Aux côtés des minorités ethniques montagnardes, les Akha, les Moutchi, les Poussang, les Khamu, les Hmong, les Yao et les Taï Lue
~
« C'est en leur accordant notre attention que nous faisons apparaître des endroits merveilleux, et non en trouvant des endroits "vierges" qui nous émerveillent. » D. G. Haskell
~
Lors de précédentes pérégrinations dans cette région du monde, après d'innombrables randonnées effectuées à la journée, j'entrepris finalement trois traversées un peu plus ambitieuses. D'abord un trajet d'une durée de cinq jours entre Vieng Phuka et Muang Long, un autre d'un peu plus d'une semaine entre Muang Long et Muang Sing - accédant à cette occasion à des villages des ethnies Khui, Akha et Hmong, via la montagne et à une époque où aucune piste ne reliait encore les deux premiers de ces bourgs de la province de Luang Nam Tha - puis un itinéraire en boucle de quatre ou cinq journées en amont de la ville de Phongsaly, dans la province du même nom, en direction des premiers groupes de villages Akha localisés dans le secteur.
J'égarai malheureusement assez rapidement les notes que je rapportai de ces premières expériences mais, au delà de ce regret, celles-ci confortèrent mon envie d'entreprendre désormais des périples plus engagés, tant au regard de leurs durées que des étendues de territoires parcourus. Le texte qui suit se présente donc, chronologiquement, comme le premier que je propose. Il résume un séjour de quarante-deux journées au Laos, dont trente-cinq de marche, seul, à pied et sans guide, au cœur des montagnes de la fascinante province septentrionale de Phongsaly, à la rencontre des innombrables minorités ethniques qui y résident, parmi lesquelles les divers groupes Akha - Nuqui, Nutchi, Eupa, Djepiah, Luma, Oma, Pouli Noy, etc. - ainsi que les Moutchi, les Poussang, les Khamu, les Hmong, les Yao et les Taï Lue. La totalité des nuits se déroulèrent en compagnie de ces villageois.
~
TABLE - 18 & 19 septembre - Vientiane - La capitale - 20 & 21 septembre - Luang Prabang - La route - 22 septembre - Ban Phanasa - Les tuniques - 23 septembre - Ban Khouansi - Les foyers - 24 septembre - Ban Loupha - Les sentiers - 25 septembre - Ban Shika - L'alcool - 26 septembre - Ban Kioukhan Khao - Les ethnies - 27 septembre - Ban Souphsoy Khao - La fête - 28 septembre - Ban Likna - L'étape - 29 septembre - Ban Silé - Le chamanisme - 30 septembre - Ban Xiang - La hutte - 1er octobre - Ban Sakhan - L'opiomanie (1) - 2 octobre - Ban Lahang - L'opiomanie (2) - 3 octobre - Ban Khaoso - Le ya-baa - 4 octobre - Ban Likna - La police - 5 octobre - Phongsaly - Le commerce - 6 octobre - Ban Mohan Taï - La nature - 7 octobre - Ban Vanaïkho - La boue - 8 octobre - Ban Sumpoy Neu - Le massage - 9 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les animaux - 10 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les trafiquants - 11 octobre - Ban Poutcha Khao - Les crétins - 12 octobre - Ban Poutcha Khao - L'intimité - 13 octobre - Ban Pamlan Khao - Les vautours - 14 octobre - Ban Ouychoun - Les aigrettes - 15 octobre - Ban Soulane Noy - La rivière - 16 octobre - Ban Poukhoua Khao - L'argent - 17 octobre - Ban Nanoy - Le retour - 18 octobre - Ban Nanoy - La cabane - 19 octobre - Ban Nongfeu - Les bêtes - 20 octobre - Ban Moukhang - L'eau - 21 octobre - Ban Moukhang - Le coton - 22 octobre - Ban Moukhang - L'habitat - 23 octobre - Ban Kioukho - La riziculture - 24 octobre - Ban Nangoy Kho - La veillée funèbre - 25 octobre - Boun Neua - Les obsèques - 26 octobre - Oudomxaï - Le bordel - 27 octobre - Luang Prabang - La mixité - 28 octobre - Vientiane - Le transport - 29 octobre - Vientiane - La fin
~
« C'est en leur accordant notre attention que nous faisons apparaître des endroits merveilleux, et non en trouvant des endroits "vierges" qui nous émerveillent. » D. G. Haskell
~
Lors de précédentes pérégrinations dans cette région du monde, après d'innombrables randonnées effectuées à la journée, j'entrepris finalement trois traversées un peu plus ambitieuses. D'abord un trajet d'une durée de cinq jours entre Vieng Phuka et Muang Long, un autre d'un peu plus d'une semaine entre Muang Long et Muang Sing - accédant à cette occasion à des villages des ethnies Khui, Akha et Hmong, via la montagne et à une époque où aucune piste ne reliait encore les deux premiers de ces bourgs de la province de Luang Nam Tha - puis un itinéraire en boucle de quatre ou cinq journées en amont de la ville de Phongsaly, dans la province du même nom, en direction des premiers groupes de villages Akha localisés dans le secteur.
J'égarai malheureusement assez rapidement les notes que je rapportai de ces premières expériences mais, au delà de ce regret, celles-ci confortèrent mon envie d'entreprendre désormais des périples plus engagés, tant au regard de leurs durées que des étendues de territoires parcourus. Le texte qui suit se présente donc, chronologiquement, comme le premier que je propose. Il résume un séjour de quarante-deux journées au Laos, dont trente-cinq de marche, seul, à pied et sans guide, au cœur des montagnes de la fascinante province septentrionale de Phongsaly, à la rencontre des innombrables minorités ethniques qui y résident, parmi lesquelles les divers groupes Akha - Nuqui, Nutchi, Eupa, Djepiah, Luma, Oma, Pouli Noy, etc. - ainsi que les Moutchi, les Poussang, les Khamu, les Hmong, les Yao et les Taï Lue. La totalité des nuits se déroulèrent en compagnie de ces villageois.
~
TABLE - 18 & 19 septembre - Vientiane - La capitale - 20 & 21 septembre - Luang Prabang - La route - 22 septembre - Ban Phanasa - Les tuniques - 23 septembre - Ban Khouansi - Les foyers - 24 septembre - Ban Loupha - Les sentiers - 25 septembre - Ban Shika - L'alcool - 26 septembre - Ban Kioukhan Khao - Les ethnies - 27 septembre - Ban Souphsoy Khao - La fête - 28 septembre - Ban Likna - L'étape - 29 septembre - Ban Silé - Le chamanisme - 30 septembre - Ban Xiang - La hutte - 1er octobre - Ban Sakhan - L'opiomanie (1) - 2 octobre - Ban Lahang - L'opiomanie (2) - 3 octobre - Ban Khaoso - Le ya-baa - 4 octobre - Ban Likna - La police - 5 octobre - Phongsaly - Le commerce - 6 octobre - Ban Mohan Taï - La nature - 7 octobre - Ban Vanaïkho - La boue - 8 octobre - Ban Sumpoy Neu - Le massage - 9 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les animaux - 10 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les trafiquants - 11 octobre - Ban Poutcha Khao - Les crétins - 12 octobre - Ban Poutcha Khao - L'intimité - 13 octobre - Ban Pamlan Khao - Les vautours - 14 octobre - Ban Ouychoun - Les aigrettes - 15 octobre - Ban Soulane Noy - La rivière - 16 octobre - Ban Poukhoua Khao - L'argent - 17 octobre - Ban Nanoy - Le retour - 18 octobre - Ban Nanoy - La cabane - 19 octobre - Ban Nongfeu - Les bêtes - 20 octobre - Ban Moukhang - L'eau - 21 octobre - Ban Moukhang - Le coton - 22 octobre - Ban Moukhang - L'habitat - 23 octobre - Ban Kioukho - La riziculture - 24 octobre - Ban Nangoy Kho - La veillée funèbre - 25 octobre - Boun Neua - Les obsèques - 26 octobre - Oudomxaï - Le bordel - 27 octobre - Luang Prabang - La mixité - 28 octobre - Vientiane - Le transport - 29 octobre - Vientiane - La fin
L'Orégon et seulement l'Orégon English translation pending
Bonjour, j'ai lu de nombreux carnets de voyage sur les Etats-Unis (sur l'Ouest des Etats-Unis pour être précis) ; beaucoup concernent le Sud-Ouest et/ou Yellowstone.
J'ai fait en 2018 un voyage en Orégon, destination bien moins présente sur le forum ; c'est ce qui me décide à commencer ce carnet de voyage. J'espère aller au bout en avançant petit à petit.
J'ai voyagé seul, avec un budget limité ; l'hébergement s'est fait en camping à l'exception de 2 nuits à l'arrivée et 2 nuits juste avant le retour.
Le voyage a eu lieu du 30 mai 2018 (départ Roissy) au 6 juillet 2018 (retour Roissy).
J'avais pris un billet AR Paris-Portland environ 7 mois avant le départ. Portland est une destination chère, mais c'est la porte d'entrée de l'Oregon par avion. Billet acheté chez Condor 770 euro.
J'avais réservé une voiture chez Thrifty du 1 juin au 4 juillet : Ford fiesta (le plus petit modèle) pour 750 euro.
Le billet d'avion, la voiture de location et 2 fois 2 nuits étaient les seules réservations faites ; l'itinéraire n'était pas fixé, mais j'avais des idées assez précises sur ce que je voulais faire ; le voyage (itinéraire précis, longueur des étapes) s'est construit au fur et à mesure avec une part importante d'improvisation.
Les nuits réservées l'ont été en auberges de jeunesse ou hostel ; il y en a 2 à Portland : j'avais choisi celle située près du centre à l'arrivée (19ième avenue NW), celle plus excentrée (Hawthorne Boulevard SE) avant le retour.
Les photos viendront après avoir quitté Portland. Je m'efforcerai d'être précis sur les lieux, les itinéraires, les routes empruntées.
Jour 1 : mercredi 30 mai Journée en avion (la plus longue...) Vol aller : Paris-Manchester par Flybe, le tronçon suivant jusqu'à Los Angeles par Thomas Cook Airlines, Los Angeles-Portland (pour finir) par Alaska Airlines. Premier vol en retard (un peu), deuxième vol en retard (beaucoup) : l'avion pour Portland est parti depuis longtemps à l'arrivée à Los Angeles. Le mot du jour : "delayed" lu des dizaines de fois. Je m'adresse au bureau d'aide qui m'oriente vers le comptoir d'Alaska Airlines (compagnie importante) qui a un autre vol en soirée vers Portland : en 10 minutes tout est réglé, j'ai une carte d'embarquement et j'attends à la porte indiquée. Mais le mot du jour va s'afficher : "delayed", suivi d'une estimation de l'heure de départ qui s'éloigne plusieurs fois. L'avion part enfin ; il va arriver à Portland peu avant minuit ; je récupère mon bagage : j'ai prévu de prendre le MAX , un train-tram qui relie l'aéroport (10kms à l'est du centre) à la ville ; je trouve le terminus : il y a un MAX à quai ; j'achète un billet à un automate et je monte dans le MAX (c'est le dernier). Trois stations plus loin, le MAX stoppe ; les quelques voyageurs descendent, puis le conducteur, qui se dirige vers l'arrière du train pour repartir dans l'autre sens ; je discute avec lui : le dernier MAX ne va pas dans le centre, il repart dans un quartier périphérique de l'est de Portland (Gresham) et reste au dépôt pour la nuit ; il n'y a plus de tram pour le centre. Heureusement le conducteur est serviable ( comme beaucoup d'Américains) ; avant le terminus la ligne passe près d'un arrêt de bus : il vérifie l'heure du dernier bus, m'explique où descendre, comment aller à l'arrêt et me trouve un voyageur qui va "surveiller" depuis sa place que je ne me perds pas ; je me retrouve donc à l'arrêt de bus ; le dernier doit passer à 1h15 ; la quartier est désert : pas de circulation, pas de piéton, environnement glauque. Finalement 2 personnes arriveront (dont une à vélo) et prendront le dernier bus . Le chauffeur, lui aussi serviable, m'indiquera où descendre (19ième avenue) pour rejoindre mon hébergement. 2h30 fin de la première journée
Jour 1 : mercredi 30 mai Journée en avion (la plus longue...) Vol aller : Paris-Manchester par Flybe, le tronçon suivant jusqu'à Los Angeles par Thomas Cook Airlines, Los Angeles-Portland (pour finir) par Alaska Airlines. Premier vol en retard (un peu), deuxième vol en retard (beaucoup) : l'avion pour Portland est parti depuis longtemps à l'arrivée à Los Angeles. Le mot du jour : "delayed" lu des dizaines de fois. Je m'adresse au bureau d'aide qui m'oriente vers le comptoir d'Alaska Airlines (compagnie importante) qui a un autre vol en soirée vers Portland : en 10 minutes tout est réglé, j'ai une carte d'embarquement et j'attends à la porte indiquée. Mais le mot du jour va s'afficher : "delayed", suivi d'une estimation de l'heure de départ qui s'éloigne plusieurs fois. L'avion part enfin ; il va arriver à Portland peu avant minuit ; je récupère mon bagage : j'ai prévu de prendre le MAX , un train-tram qui relie l'aéroport (10kms à l'est du centre) à la ville ; je trouve le terminus : il y a un MAX à quai ; j'achète un billet à un automate et je monte dans le MAX (c'est le dernier). Trois stations plus loin, le MAX stoppe ; les quelques voyageurs descendent, puis le conducteur, qui se dirige vers l'arrière du train pour repartir dans l'autre sens ; je discute avec lui : le dernier MAX ne va pas dans le centre, il repart dans un quartier périphérique de l'est de Portland (Gresham) et reste au dépôt pour la nuit ; il n'y a plus de tram pour le centre. Heureusement le conducteur est serviable ( comme beaucoup d'Américains) ; avant le terminus la ligne passe près d'un arrêt de bus : il vérifie l'heure du dernier bus, m'explique où descendre, comment aller à l'arrêt et me trouve un voyageur qui va "surveiller" depuis sa place que je ne me perds pas ; je me retrouve donc à l'arrêt de bus ; le dernier doit passer à 1h15 ; la quartier est désert : pas de circulation, pas de piéton, environnement glauque. Finalement 2 personnes arriveront (dont une à vélo) et prendront le dernier bus . Le chauffeur, lui aussi serviable, m'indiquera où descendre (19ième avenue) pour rejoindre mon hébergement. 2h30 fin de la première journée
Nord ou sud du Laos en mars avec enfant pendant 15 jours English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu de partir au Laos 15 jours début mars 2019. J'ai 15 jours et pas plus, vol compris. Je voyage avec une enfant de 4 ans (nous avons fait la Thaïlande l'année dernière à la même époque et elle voyage beaucoup).
J'hésite entre 2 itinéraires :
Nord : (Luang Prabang, Phongsaly) en rejoignant Luang Prabang en avion de Bangkok (pas de passage à ventiane) et après me déplacer en bus.
Sud : rejoindre Pakse en avion de Bangkok et faire les 4K (avec petite croisière).
Je cherche des paysages sympa (visiblement très beau dans le nord et le sud), découvrir et profiter de la nourriture laotienne, un minimum de confort de tant à autre (par exemple des fois une piscine pour ma fille), je ne vais pas faire de grosses, randos (plutôt petites randos, ballades de 2h30 max).
En fonction de cela, le fait que je voyage avec une jeune enfant et la période (mars), y-a t'il une région qui se détache plus qu'une autre ? J'ai vu sur un post quelqu'un qui parlait de brouillard dans le nord en mars😮 et de hordes de touristes coréens dans le sud ... après je ne m'attend pas à ne pas voir de touristes bien sur mais des hordes bon bon ...
J'espère que ma question n'est pas trop bateau...
Merci.
J'ai prévu de partir au Laos 15 jours début mars 2019. J'ai 15 jours et pas plus, vol compris. Je voyage avec une enfant de 4 ans (nous avons fait la Thaïlande l'année dernière à la même époque et elle voyage beaucoup).
J'hésite entre 2 itinéraires :
Nord : (Luang Prabang, Phongsaly) en rejoignant Luang Prabang en avion de Bangkok (pas de passage à ventiane) et après me déplacer en bus.
Sud : rejoindre Pakse en avion de Bangkok et faire les 4K (avec petite croisière).
Je cherche des paysages sympa (visiblement très beau dans le nord et le sud), découvrir et profiter de la nourriture laotienne, un minimum de confort de tant à autre (par exemple des fois une piscine pour ma fille), je ne vais pas faire de grosses, randos (plutôt petites randos, ballades de 2h30 max).
En fonction de cela, le fait que je voyage avec une jeune enfant et la période (mars), y-a t'il une région qui se détache plus qu'une autre ? J'ai vu sur un post quelqu'un qui parlait de brouillard dans le nord en mars😮 et de hordes de touristes coréens dans le sud ... après je ne m'attend pas à ne pas voir de touristes bien sur mais des hordes bon bon ...
J'espère que ma question n'est pas trop bateau...
Merci.
Kamchatka: comment rallier le parc de Kronotsky? (Russie) English translation pending
Bonjour,
Pour Juillet 2009, nous envisageons un trek dans le Kamchatka. Le parc de Kronotsky semble être un incontournable. Les photos que nous en avons vues nous ont séduits. Par contre, le voyage Nantes - Petropavlovsk est déjà très coûteux 😕et le transfert de Petropavlovsk à Kronotsky ne semble se faire qu'en hélicoptère. Quelqu'un connait-il le prix du vol ? Existe-t-il d'autres moyens pour se rentre à Kronotsky ? Merci d'avance
Pour Juillet 2009, nous envisageons un trek dans le Kamchatka. Le parc de Kronotsky semble être un incontournable. Les photos que nous en avons vues nous ont séduits. Par contre, le voyage Nantes - Petropavlovsk est déjà très coûteux 😕et le transfert de Petropavlovsk à Kronotsky ne semble se faire qu'en hélicoptère. Quelqu'un connait-il le prix du vol ? Existe-t-il d'autres moyens pour se rentre à Kronotsky ? Merci d'avance
Cartes, itinéraire pour France-Japon à vélo English translation pending
Bonjour alors voilas j ai décidé de partir poue le japon (m y installé) est j ai besoin de quelque renseignement:
voilas les pays que j ai prévu de traversé: Italie-Autriche-Slovaquie-Pologne-Ukraine-Russie(1 pti bout au sud est)-Kazakhstan-Chine-Mongolie-Re chine-Corée nord et sud.
pour l instan j ai juste tracé un itinéraire grossier sur une carte du monde mais il me manque beaucoup de détail.
si vous avez des cartes géographiques, des contacts, des conseils pour l itinéraire ou autre truc?, je vous serait trés reconnaissant de m en faire part.
Merci d avance a tous pour votre aide.
voilas les pays que j ai prévu de traversé: Italie-Autriche-Slovaquie-Pologne-Ukraine-Russie(1 pti bout au sud est)-Kazakhstan-Chine-Mongolie-Re chine-Corée nord et sud.
pour l instan j ai juste tracé un itinéraire grossier sur une carte du monde mais il me manque beaucoup de détail.
si vous avez des cartes géographiques, des contacts, des conseils pour l itinéraire ou autre truc?, je vous serait trés reconnaissant de m en faire part.
Merci d avance a tous pour votre aide.
Juillet 2019: le Northwest, cet autre ouest English translation pending
Après 7 voyages aux États-Unis, dont 5 voyages dans le Southwest, nous nous sommes décidés à visiter l’état de Washington et l’Oregon. Nous avons découvert un autre Ouest, tout aussi intéressant et envoûtant... deux états sauvages et aux multiples facettes.
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Transport du Japon à la Russie, via Sakhaline English translation pending
Bonjour à tous,
je voudrais savoir si quelqu'un avait déjà effectué ce trajet dans ce sens.
En effet, j'ai lu qu'il fallait être en possession des billets pour quitter l'île en arrivant à sakhaline. Et si les billets entre wakkanai sur hokaido et korsakov sur sakhaline sont relativement facile à se procurer de loin. Ceux pour aller de kholmsk à vanino(au bout du BAM) me semblent introuvables.
Merci
Merci
Itinéraire de onze mois en tour du monde: dilemme English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi partons mi-novembre 2011 pour un TDM de 11 mois environ.
Du fait de notre départ en novembre, nous pensions partir d'ouest en est, sur le trajet suivant :
Amérique du Sud (Argentine, Chili, Pérou, Ile de Pâques) : de mi-novembre à fin janvier, avec un passage en Patagonie mi-décembre, donc parfait niveau climat. (2 mois et demi)
NZ : de début février à mi-mars (6 semaines)
Australie : de mi-mars à fin avril (6 semaines)
Japon : de début mai à mi-mai (2 semaines)
Inde : de mi-mai à fin mai (2 semaines)
Népal : de début juin à mi-juin (2 semaines)
Asie du SE (Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Laos) : de mi-juin à fin août (2 mois et demi)
Chine (Pékin) : 1è semaine de septembre (1 semaine)
Mongolie : du 8 au 21 septembre (2 semaines)
Russie : du 21 septembre à mi-octobre (2 semaines)
MAIS ! Il y a un mais... C'est que nous finissons par tous les pays où il faut des visas +++, visas que nous ne pourrons pas faire faire en France car ils ne sont valables que pour une entrée 3 mois max après la date d'émission. Alors, on a regardé comment bidouiller... On peut faire faire le visa pour l'Inde à Sydney, celui pour la Chine à HongKong (sauf qu'on ne pensait pas y aller), celui pour la Russie à Oulan Bator, etc... a chaque fois cela fait bcp d'attente, parfois plusieurs semaines, donc bcp de temps perdu, dans des coins où on ne pensait pas s'arrêter aussi longtemps !
Bref, on commence à envisager de faire notre tour dans l'autre sens, d'est en ouest... et de braver le froid ! Cela nous donnerait, avec qq modif de durée de séjour à cause du climat :
Russie : de mi-novembre à fin novembre (2 semaines)
Mongolie : du 1 au 8 décembre (1 semaine)
Chine : du 8 au 21 décembre (2 semaines)
Inde : du 21 décembre au 15 janvier (3 semaines)
Népal : du mi-janvier à fin janvier (2 semaines)
Asie du SE : de début février à mi-avril (2 mois et demi)
Japon : de mi-avril à fin avril (2 semaines)
Australie : de début mai à mi-juin (6 semaines)
NZ : de mi-juin à fin juillet (6 semaines)
Amérique du Sud : de début août à mi-octobre (2 mois et demi, avec passage en Patagonie mi-septembre)
Bien sûr, nous savons que c'est moins bien niveau climat : hiver en Russie et Mongolie, NZ... Mais cela nous permet d'avoir tous les visas au début, et après de ne plus nous en soucier. On a vraiment peur de perdre un temps fou sinon...
Est-ce que ce 2è itinéraire vous semble envisageable, ou pensez-vous que c'est dommage ??
MERCI +++ pour votre aide... et vos conseils !
PS : Nous ne pouvons partir qu'en novembre, impossible de décaler le départ...
Mon ami et moi partons mi-novembre 2011 pour un TDM de 11 mois environ.
Du fait de notre départ en novembre, nous pensions partir d'ouest en est, sur le trajet suivant :
Amérique du Sud (Argentine, Chili, Pérou, Ile de Pâques) : de mi-novembre à fin janvier, avec un passage en Patagonie mi-décembre, donc parfait niveau climat. (2 mois et demi)
NZ : de début février à mi-mars (6 semaines)
Australie : de mi-mars à fin avril (6 semaines)
Japon : de début mai à mi-mai (2 semaines)
Inde : de mi-mai à fin mai (2 semaines)
Népal : de début juin à mi-juin (2 semaines)
Asie du SE (Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Laos) : de mi-juin à fin août (2 mois et demi)
Chine (Pékin) : 1è semaine de septembre (1 semaine)
Mongolie : du 8 au 21 septembre (2 semaines)
Russie : du 21 septembre à mi-octobre (2 semaines)
MAIS ! Il y a un mais... C'est que nous finissons par tous les pays où il faut des visas +++, visas que nous ne pourrons pas faire faire en France car ils ne sont valables que pour une entrée 3 mois max après la date d'émission. Alors, on a regardé comment bidouiller... On peut faire faire le visa pour l'Inde à Sydney, celui pour la Chine à HongKong (sauf qu'on ne pensait pas y aller), celui pour la Russie à Oulan Bator, etc... a chaque fois cela fait bcp d'attente, parfois plusieurs semaines, donc bcp de temps perdu, dans des coins où on ne pensait pas s'arrêter aussi longtemps !
Bref, on commence à envisager de faire notre tour dans l'autre sens, d'est en ouest... et de braver le froid ! Cela nous donnerait, avec qq modif de durée de séjour à cause du climat :
Russie : de mi-novembre à fin novembre (2 semaines)
Mongolie : du 1 au 8 décembre (1 semaine)
Chine : du 8 au 21 décembre (2 semaines)
Inde : du 21 décembre au 15 janvier (3 semaines)
Népal : du mi-janvier à fin janvier (2 semaines)
Asie du SE : de début février à mi-avril (2 mois et demi)
Japon : de mi-avril à fin avril (2 semaines)
Australie : de début mai à mi-juin (6 semaines)
NZ : de mi-juin à fin juillet (6 semaines)
Amérique du Sud : de début août à mi-octobre (2 mois et demi, avec passage en Patagonie mi-septembre)
Bien sûr, nous savons que c'est moins bien niveau climat : hiver en Russie et Mongolie, NZ... Mais cela nous permet d'avoir tous les visas au début, et après de ne plus nous en soucier. On a vraiment peur de perdre un temps fou sinon...
Est-ce que ce 2è itinéraire vous semble envisageable, ou pensez-vous que c'est dommage ??
MERCI +++ pour votre aide... et vos conseils !
PS : Nous ne pouvons partir qu'en novembre, impossible de décaler le départ...
Séjour de quatre semaines au Japon (Hokkaido, Tohoku) English translation pending
Bonjour à toute la communauté !
Nous souhaiterions partir pour 4 semaines au Japon cet été (totalement flexibles au niveau des dates, par contre retour impératif avant mi-septembre).
Nous allons voyager avec notre petit garçon qui aura tout juste un an cet été, c'est la raison pour laquelle, ayant déjà visité Tôkyô, Kyôto, Nara, Osaka, Miyajima et Takayama, nous souhaiterions rester sur le Nord du Japon afin d'éviter les grosses chaleurs pour notre tout petit.
Quelqu'un peut-il me confirmer que les températures seront plus supportables sur Tohoku et Hokkaido ?
Je suis également très préoccupée par la question de la nourriture pour bébé, ayant lu sur divers fora que les petits pots se trouvaient très difficilement. Des expériences à partager ?
A première vue nous serions partants pour le mois de juillet.
Le Japon que nous aimons, ce ne sont pas forcément les lieux touristiques, les chateaux... en fait nous aimons surtout le Japon de tous les jours, les petites villes de province qui ont su rester assez authentiques, les coins de nature, les forêts, les sources thermales aussi (enfin ça c'est surtout moi...). Nous nous fichons un peu des grands matsuri d'été bondés de monde (quoi que s'il y en a un au cours de notre s��jour nous serions bien évidemment ravis de le voir aussi), en revanche nous rêverions d'assister à de petits festivals organisés par des temples ou sanctuaires locaux. Nous voudrions nous fondre dans le Japon de tous les jours, côtoyer les locaux (nous parlons japonais l'un et l'autre), explorer de petits quartiers populaires et commerçants...
Nous avons un budget naturellement assez limité, je vais vous dire ce que nous envisageons pour l'instant mais tous conseils, suggestions, critiques ou autres sont non seulement bienvenus mais souhaités !
Arrivée à Narita, Japan Rail Pass de 3 semaines, hébergement le plus simple possible (le bébé a pour habitude de dormir dans le même lit que nous). Nous voudrions dans l'idéal passer un maximum de 4 nuits dans chaque endroit visité.
Pour ce qui est de l'hébergement, le prix (ainsi bien sûr que la propreté, mais c'est le Japon donc je ne m'inquiète pas trop) est notre critère majeur. 4000 yens par nuit et par personne serait un gros gros maximum. Dormir dans des futons et non dans des lits ne nous rebute pas (bien au contraire, même), et on se fiche totalement de ne pas avoir de salle de bain privée.
Nous réfléchissons actuellement à diverses éventualités :
- louer une voiture afin d'être libre de nos horaires, et pour ne pas être limités par le fait que beaucoup de lignes locales ne sont pas opérées par JR (nous ne prendrions pas dans ce cas de JR Pass). J'avoue que je suis un peu intimidée par le fait de conduire au Japon, une voiture automatique qui plus est (jamais conduit ça...). Ma connaissance des kanji étant ce qu'elle est, je pense avoir un peu de difficulté à lire les panneaux d'affichage, en plus...
- atterrir à Sapporo plutôt qu'à Narita et faire un circuit inverse (mais temps de vol plus élevé pour nous et notre tout-petit...)
- loger quelques nuits en Couch Surfing pour alléger au maximum notre poste hébergement (comme je l'ai dit nous avons un budget vraiment très très serré)
Je serais très heureuse si les personnes ayant visité Hokkaido et Tohoku pouvaient me dire quels seraient selon eux les endroits à visiter, les beaux paysages, les lieux qui valent le détour ? Quelques adresses d'hébergement, sinon ?
De même, si vous avez vent de festivals se tenant dans ces contrées, je suis preneuse de toute information !
Par avance, merci infiniment à toutes les personnes qui voudront bien me conseiller.
Nous souhaiterions partir pour 4 semaines au Japon cet été (totalement flexibles au niveau des dates, par contre retour impératif avant mi-septembre).
Nous allons voyager avec notre petit garçon qui aura tout juste un an cet été, c'est la raison pour laquelle, ayant déjà visité Tôkyô, Kyôto, Nara, Osaka, Miyajima et Takayama, nous souhaiterions rester sur le Nord du Japon afin d'éviter les grosses chaleurs pour notre tout petit.
Quelqu'un peut-il me confirmer que les températures seront plus supportables sur Tohoku et Hokkaido ?
Je suis également très préoccupée par la question de la nourriture pour bébé, ayant lu sur divers fora que les petits pots se trouvaient très difficilement. Des expériences à partager ?
A première vue nous serions partants pour le mois de juillet.
Le Japon que nous aimons, ce ne sont pas forcément les lieux touristiques, les chateaux... en fait nous aimons surtout le Japon de tous les jours, les petites villes de province qui ont su rester assez authentiques, les coins de nature, les forêts, les sources thermales aussi (enfin ça c'est surtout moi...). Nous nous fichons un peu des grands matsuri d'été bondés de monde (quoi que s'il y en a un au cours de notre s��jour nous serions bien évidemment ravis de le voir aussi), en revanche nous rêverions d'assister à de petits festivals organisés par des temples ou sanctuaires locaux. Nous voudrions nous fondre dans le Japon de tous les jours, côtoyer les locaux (nous parlons japonais l'un et l'autre), explorer de petits quartiers populaires et commerçants...
Nous avons un budget naturellement assez limité, je vais vous dire ce que nous envisageons pour l'instant mais tous conseils, suggestions, critiques ou autres sont non seulement bienvenus mais souhaités !
Arrivée à Narita, Japan Rail Pass de 3 semaines, hébergement le plus simple possible (le bébé a pour habitude de dormir dans le même lit que nous). Nous voudrions dans l'idéal passer un maximum de 4 nuits dans chaque endroit visité.
Pour ce qui est de l'hébergement, le prix (ainsi bien sûr que la propreté, mais c'est le Japon donc je ne m'inquiète pas trop) est notre critère majeur. 4000 yens par nuit et par personne serait un gros gros maximum. Dormir dans des futons et non dans des lits ne nous rebute pas (bien au contraire, même), et on se fiche totalement de ne pas avoir de salle de bain privée.
Nous réfléchissons actuellement à diverses éventualités :
- louer une voiture afin d'être libre de nos horaires, et pour ne pas être limités par le fait que beaucoup de lignes locales ne sont pas opérées par JR (nous ne prendrions pas dans ce cas de JR Pass). J'avoue que je suis un peu intimidée par le fait de conduire au Japon, une voiture automatique qui plus est (jamais conduit ça...). Ma connaissance des kanji étant ce qu'elle est, je pense avoir un peu de difficulté à lire les panneaux d'affichage, en plus...
- atterrir à Sapporo plutôt qu'à Narita et faire un circuit inverse (mais temps de vol plus élevé pour nous et notre tout-petit...)
- loger quelques nuits en Couch Surfing pour alléger au maximum notre poste hébergement (comme je l'ai dit nous avons un budget vraiment très très serré)
Je serais très heureuse si les personnes ayant visité Hokkaido et Tohoku pouvaient me dire quels seraient selon eux les endroits à visiter, les beaux paysages, les lieux qui valent le détour ? Quelques adresses d'hébergement, sinon ?
De même, si vous avez vent de festivals se tenant dans ces contrées, je suis preneuse de toute information !
Par avance, merci infiniment à toutes les personnes qui voudront bien me conseiller.
Passage Russie-Japon en bateau English translation pending
bonjour à tous,
je projette de me rendre au japon par bâteau aprés avoir traverser le russie en train(au mois de mai ou juin 2008). Pour l'instant je n'ai trouvé qu'une façon: un ferry partant de vladivostok jusqu'à fushiki(toyama/honshu).
j'aurais donc quelques questions à vous poser:--sachant qu'idéalement je voudrais aller à hokkaido, savez-vous s'il existe un ferry depuis la côte russe vers hokkaido?--sinon j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont emprunté le ferry depuis vladivostok jusqu'à fushiki à cette période et le tarif que vous avez obtenu ainsi que vos impressions (j'ai trouvé des infos et prix très différents sur: http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm et sur: http://www.bisintour.com/
Merci d'avance à tous
je projette de me rendre au japon par bâteau aprés avoir traverser le russie en train(au mois de mai ou juin 2008). Pour l'instant je n'ai trouvé qu'une façon: un ferry partant de vladivostok jusqu'à fushiki(toyama/honshu).
j'aurais donc quelques questions à vous poser:--sachant qu'idéalement je voudrais aller à hokkaido, savez-vous s'il existe un ferry depuis la côte russe vers hokkaido?--sinon j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont emprunté le ferry depuis vladivostok jusqu'à fushiki à cette période et le tarif que vous avez obtenu ainsi que vos impressions (j'ai trouvé des infos et prix très différents sur: http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm et sur: http://www.bisintour.com/
Merci d'avance à tous
Navette aéroport de Monastir - hôtel Zodiac à Hammamet? English translation pending
bonjour a tous
je compte me rendre a l hotel zodiac a hammamet ! j aimerai savoir si il y a une navette a l 'aeroport monastir pour m y rendre?
je compte me rendre a l hotel zodiac a hammamet ! j aimerai savoir si il y a une navette a l 'aeroport monastir pour m y rendre?
De Moscou à Tokyo par Sakhaline et Hokkaido en 4x4 English translation pending
Quelqu'un sait-il si les ferry pour voitures de Russie ( Lazarev en Sibérie ) à Sakhaline (Pogibi sur la côte ouest fonctionnent toujours cette année 2016.
Même question pour le ferry de Sakhaline (Korsakov au sud) à Wakkanaï (Hokkaido).
Quelqu'un les a t il déjà pris cette année ? Ou y a t il un moyen de transport alternatif pour ma voiture de la côte est de la sibérie au Japon (autre que le bateau qui va de Vladivostok en corée du sud puis au Japon ou le container) pour ma voiture.
J'y serai peut-être vers début octobre... voyage sans itinéraire précis et sans calendrier du tout, au grès des routes et des rencontres.
Merci pour des renseignements récents.
Jurassic
Bons plans en Sibérie du Nord et de l'est et Extrême-orient English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il déjà voyagé en Sibérie du Nord et de l'Est, en gros en dehors des lignes de chemin de fer russes qui la sillonent par le sud comme le transsibérien ou le BAM ???
J'ai voyagé cet été en Russie et en Sibérie, mais je ne me suis pas trop éloigné des grandes voies de circulation... J'ai entendu parler de la possibilité d'aller vers le nord de la Sibérie en remontant le fleuvve Ienisseï par exemple, jusqu'a Dikson. Quelqu'un aurait-il déjà entrepris un tel voyage ? Même question pour l'île de Sakhaline et la presqu'île du Kamtchatka. ???
Je parle russe couramment et je souhaiterai faire un voyage dans ces contrées. Mais je manque cruellement d'informations pratiques. Je déteste les voyages organisés donc cela ne me rend pas la tâche facile. Je serai éventuellement intéressé pour exercer une quelconque activité lors de mon voyage dans ces régions. Je suis ouvert à toute proposition (humanitaire, social, associatif, business, études, privé, enseignement, etc...). (Mon activité en ce moment : étudiant-ingénieur à l'ICAM Lille...)
Donc, si quelqu'un a des infos, je serai très heureux qu'on me les fasse partager...:)
N'hésitez pas à m'écrire si vous avez une quelconque suggestion !
Quelqu'un aurait-il déjà voyagé en Sibérie du Nord et de l'Est, en gros en dehors des lignes de chemin de fer russes qui la sillonent par le sud comme le transsibérien ou le BAM ???
J'ai voyagé cet été en Russie et en Sibérie, mais je ne me suis pas trop éloigné des grandes voies de circulation... J'ai entendu parler de la possibilité d'aller vers le nord de la Sibérie en remontant le fleuvve Ienisseï par exemple, jusqu'a Dikson. Quelqu'un aurait-il déjà entrepris un tel voyage ? Même question pour l'île de Sakhaline et la presqu'île du Kamtchatka. ???
Je parle russe couramment et je souhaiterai faire un voyage dans ces contrées. Mais je manque cruellement d'informations pratiques. Je déteste les voyages organisés donc cela ne me rend pas la tâche facile. Je serai éventuellement intéressé pour exercer une quelconque activité lors de mon voyage dans ces régions. Je suis ouvert à toute proposition (humanitaire, social, associatif, business, études, privé, enseignement, etc...). (Mon activité en ce moment : étudiant-ingénieur à l'ICAM Lille...)
Donc, si quelqu'un a des infos, je serai très heureux qu'on me les fasse partager...:)
N'hésitez pas à m'écrire si vous avez une quelconque suggestion !
Hokkaido fin octobre: endroits à visiter? English translation pending
Bonjour,
Je vais passer 8 j sur l'ile de Hokkaido fin octobre avec un ami et nous comptons louer une voiture pour nous déplacer. Je voudrai savoir quels endroits visiter, en particuliers quels parcs à cette période.
Nous sommes des bons marcheurs.
Je sais que c'est une saison propice à voir les ours dans le parc de Shiretoko, mais j'ai lu des messages conseillant de visiter l'ile de Rishiri.
Merci pour vos réponses.
Je vais passer 8 j sur l'ile de Hokkaido fin octobre avec un ami et nous comptons louer une voiture pour nous déplacer. Je voudrai savoir quels endroits visiter, en particuliers quels parcs à cette période.
Nous sommes des bons marcheurs.
Je sais que c'est une saison propice à voir les ours dans le parc de Shiretoko, mais j'ai lu des messages conseillant de visiter l'ile de Rishiri.
Merci pour vos réponses.
Visites et activités sur l'île russe de Sakhaline? English translation pending
Bonjour,
Je pense faire une escapade en aout vers le nord d'Hokkaido (Japon), et je suis assez tente par une incursion a Sakhaline (Russie). Idealement les Kouriles me tentent encore plus, mais ca a l'air assez complexe a organiser et je risque de manquer de temps.
D'ou ma question : Que faire a Sakhaline ? (je n'ai pas lonely planet Russie et ca m'etonnerais qu'il y ai des choses sur sakhaline ?). Les vestiges de la periode japonaises me sembklent passionant, mais what else ? Rando ? etc ...
Il y a ceci par exemple : http://tinou81.wordpress.com/2008/11/10/iles-kouriles-retour-dans-la-nature-de-sakhaline/
Merci pour votre aide !
Je pense faire une escapade en aout vers le nord d'Hokkaido (Japon), et je suis assez tente par une incursion a Sakhaline (Russie). Idealement les Kouriles me tentent encore plus, mais ca a l'air assez complexe a organiser et je risque de manquer de temps.
D'ou ma question : Que faire a Sakhaline ? (je n'ai pas lonely planet Russie et ca m'etonnerais qu'il y ai des choses sur sakhaline ?). Les vestiges de la periode japonaises me sembklent passionant, mais what else ? Rando ? etc ...
Il y a ceci par exemple : http://tinou81.wordpress.com/2008/11/10/iles-kouriles-retour-dans-la-nature-de-sakhaline/
Merci pour votre aide !
Algérie en 4x4, visa, guide? English translation pending
salut à tous
je rentre de Mauritanie. (pour l'historique mais aussi pour ceux qui voudraient des infos) et je pense au prochain voyage ! bien sûr !
Est-ce que quelqu'un a des vrais infos sur l'algérie. Par ou rentrer ? conditions (visa et voiture ? ) et surtout quelles sont les zones ou on peut se balader seul ? quels sont les secteurs ou on peut se balader avec un guide ? et les zones vraiment rouges s'il y a ..
toute autre info sera la bien venue
je propose d'ouvrir cette discussion pour partager des infos à tous ceux et celles qui sont en train de préparer cette destination
à bientôt marc
je rentre de Mauritanie. (pour l'historique mais aussi pour ceux qui voudraient des infos) et je pense au prochain voyage ! bien sûr !
Est-ce que quelqu'un a des vrais infos sur l'algérie. Par ou rentrer ? conditions (visa et voiture ? ) et surtout quelles sont les zones ou on peut se balader seul ? quels sont les secteurs ou on peut se balader avec un guide ? et les zones vraiment rouges s'il y a ..
toute autre info sera la bien venue
je propose d'ouvrir cette discussion pour partager des infos à tous ceux et celles qui sont en train de préparer cette destination
à bientôt marc
Proust en voyage... English translation pending
Bonjour,
Vous connaissez sûrement le questionnaire de Proust, mais appliqué aux voyages en changeant quelques questions, ça pourrait le faire, non…Pour mieux se connaître…et vous connaître aussi vu que je suis nouveau sur ce site. (C’est un p’tit jeu sans prétention, et ça mange pas de pain)…(Toutes les questions s’entendent en voyage……)
1/ Les moments de bonheur les plus parfaits. 2/ Votre odeur préférée. 3/ Votre son préféré. 4/ Votre souvenir en avion le plus grisant.. 5/ Le paysage le plus renversant. 6/ Votre plage préférée, et votre montagne… 7/ Le ou les visages qui vous ont le + marqué. 8/ La rencontre la + effrayante. 9/ Votre défaut principal en voyage. 10/ Vos principales peurs 11/ Votre livre de voyage préféré…et votre road movie… 12/ Votre boisson préférée, et votre plaisir gastronomique favori. 13/ Votre souvenir musical le plus émouvant… 14/ Votre ou vos voyages rêvés que vous ne ferez jamais. 15/ et enfin…le premier réflexe quand vous rentrez…. Il pourrait y avoir tant d’autres questions, et chacun peut en rajouter ! ! !
1/ Les moments de bonheur les plus parfaits. 2/ Votre odeur préférée. 3/ Votre son préféré. 4/ Votre souvenir en avion le plus grisant.. 5/ Le paysage le plus renversant. 6/ Votre plage préférée, et votre montagne… 7/ Le ou les visages qui vous ont le + marqué. 8/ La rencontre la + effrayante. 9/ Votre défaut principal en voyage. 10/ Vos principales peurs 11/ Votre livre de voyage préféré…et votre road movie… 12/ Votre boisson préférée, et votre plaisir gastronomique favori. 13/ Votre souvenir musical le plus émouvant… 14/ Votre ou vos voyages rêvés que vous ne ferez jamais. 15/ et enfin…le premier réflexe quand vous rentrez…. Il pourrait y avoir tant d’autres questions, et chacun peut en rajouter ! ! !
Coup de coeur au Japon English translation pending
bonjour à toutes et a tous,
je pars au japon en octobre 2009, je suis en train de potasser le lonely en vue de me faire un circuit bien sympa
j'aurai aimé que ceux qui connaissent le japon me fasse profiter de leur experience en me racontant ou indiquant leur " coup de coeur " au japon .
je sais bien que c'est très subjectif ....
en ce qui me concerne, je compte partir 3 semaines minimum, partir de TOKYO et descendre jusqu'a KYUSHU en faisant un petit tour par SHIKOKU . enfin, rien de bien précis pour le moment .
ce qui me plait c'est le contraste assez fort entre mégalopole urbaine et un peu "futuriste" (enfin je sais pas comment vous decrire l'image que j'ai du Japon), et la campagne très calme, et riche en coutume et en histoire . j'aimerais decouvrir les 2 aspects .
d'autre part, j'ai une question, en ce qui concerne les reservations des guesthouse/auberge/minshukus/ryokans, doit on reserver bien à l'avance ou peut on y aller " à l ' arrache " à cette periode de l'année .( oct 2009 ) ; ca m'embête un peu de devoir reserver tout à l 'avance car si un coin me plait ..... ( je vise plutot les nuits petit budget MAIS à la japonaise (donc minshukus si je me trompe pas) .
merci à ceux qui portent leur attention sur mon post et qui me feront partager leur experience et desolé si j'ai ommis un post qui repondrait à cette question ( mais je crois pas ;-) ) .
je pars au japon en octobre 2009, je suis en train de potasser le lonely en vue de me faire un circuit bien sympa
j'aurai aimé que ceux qui connaissent le japon me fasse profiter de leur experience en me racontant ou indiquant leur " coup de coeur " au japon .
je sais bien que c'est très subjectif ....
en ce qui me concerne, je compte partir 3 semaines minimum, partir de TOKYO et descendre jusqu'a KYUSHU en faisant un petit tour par SHIKOKU . enfin, rien de bien précis pour le moment .
ce qui me plait c'est le contraste assez fort entre mégalopole urbaine et un peu "futuriste" (enfin je sais pas comment vous decrire l'image que j'ai du Japon), et la campagne très calme, et riche en coutume et en histoire . j'aimerais decouvrir les 2 aspects .
d'autre part, j'ai une question, en ce qui concerne les reservations des guesthouse/auberge/minshukus/ryokans, doit on reserver bien à l'avance ou peut on y aller " à l ' arrache " à cette periode de l'année .( oct 2009 ) ; ca m'embête un peu de devoir reserver tout à l 'avance car si un coin me plait ..... ( je vise plutot les nuits petit budget MAIS à la japonaise (donc minshukus si je me trompe pas) .
merci à ceux qui portent leur attention sur mon post et qui me feront partager leur experience et desolé si j'ai ommis un post qui repondrait à cette question ( mais je crois pas ;-) ) .
Vos paysages préférés au Japon? English translation pending
Bonjour,
Ce n'est pas pour tout de suite, mais il y a des chances qu'on aille au Japon en avril 2011 (j'avais prévenu que ce n'est pas pour tout de suite !) A priori on partirai 15 - 20 jours. Et on restera surement plusieurs jours à Tokyo et plusieurs jours à Kyoto (on ira aussi à Nara je pense, pour une journée depuis Kyoto si c'est possible).
Bref, entre ces 2 villes, on voudrait aussi passer du temps à faire de belles balades dans de beaux paysages pendant quelques jours. On a donc commencé à regarder et on se dit que l'Hokkaido devrait nous plaire. J'ai vu des photos des Parc nationnaux Daisetsuzan et Rishiri-Rebun-Sarobetsu, et ça a l'air magnifiques comme paysages. Sinon, on avait aussi pensé aux Alpes Japonaise, en restant dans Honshu.
bref, j'en viens à ma question : Quels sont pour vous les plus beaux paysages du japon ? Ca nous permettra d'élargir notre champs de recherche...
Ce n'est pas pour tout de suite, mais il y a des chances qu'on aille au Japon en avril 2011 (j'avais prévenu que ce n'est pas pour tout de suite !) A priori on partirai 15 - 20 jours. Et on restera surement plusieurs jours à Tokyo et plusieurs jours à Kyoto (on ira aussi à Nara je pense, pour une journée depuis Kyoto si c'est possible).
Bref, entre ces 2 villes, on voudrait aussi passer du temps à faire de belles balades dans de beaux paysages pendant quelques jours. On a donc commencé à regarder et on se dit que l'Hokkaido devrait nous plaire. J'ai vu des photos des Parc nationnaux Daisetsuzan et Rishiri-Rebun-Sarobetsu, et ça a l'air magnifiques comme paysages. Sinon, on avait aussi pensé aux Alpes Japonaise, en restant dans Honshu.
bref, j'en viens à ma question : Quels sont pour vous les plus beaux paysages du japon ? Ca nous permettra d'élargir notre champs de recherche...
Thalassa village Skanes et train banlieue du sahel? English translation pending
Bonjour,
Pourriez-vous m'indiquer si le train de banlieue du sahel dispose d'une station à proximité de l'hôtel Thalassa village Skanes (Thomas cook village / calimera)? Si oui quelle est le nom de cette station?, A quelle distance de l'hôtel se trouve la station la plus proche?, Comment ce service fonctionne-t-il: peux t on acheter des titres de transport directement au conducteur?
Merci de vos réponses.
Pourriez-vous m'indiquer si le train de banlieue du sahel dispose d'une station à proximité de l'hôtel Thalassa village Skanes (Thomas cook village / calimera)? Si oui quelle est le nom de cette station?, A quelle distance de l'hôtel se trouve la station la plus proche?, Comment ce service fonctionne-t-il: peux t on acheter des titres de transport directement au conducteur?
Merci de vos réponses.
Enceinte au Laos: traitement anti-paludisme? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, je suis nouvelle sur le forum et j'avais une question à vous posez. voila je suis jeune mariée et nous avons décidé de partir en voyage de noces début novembre au Laos et en Thailande. nous restons 8 jours à Luang Prabang et 5 jours à Ko Samet. Depuis, je suis tombée enceinte du coup je me pose pas mal de question notamment concernant le paludisme. Mon mari étant originaire du Laos me dit que je ne craint rien, qu'il faut se protéger. Je serais enceinte de 4 mois et ma question est la suivante : pensez vous qu'il soit irrésponsable de partir sans traitement anti palu dans mon état? Pensez vous qu'il faut remettre ce voyage à plus tard. J'ai appelé l'institut Pasteur qui m'a dit qu'il n'y avait qu'à Vientiane où le risque était de zéro au Laos et qu'il fallait éviter d'aller au Laos dans mon état. Merci de bien vouloir me donner votre point de vue.
Détroit de Tartarie pour passer du Japon à la Russie par bateau? English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
++
Je suis à la recherche d'informations sur le détroit de Tartarie, sur des possibilités de passer du Japon à la Russie par un bateau. En effet il n'y a que 7 km qui relie les 2 pays a cet endroit sur des eaux profondes de 20m maximum..Je suis actuellement en Australie je voyage en Moto.
++
Hokkaido et les grues et les îles Courlis English translation pending
Bonjour
Je cherche des informations sur le rassemblement des grues a Hokkaido la bonne période pour les observer et les lieux.
Pour les iles Courlis je cherche des voyageurs qui ont une expérience de ces régions, notamment les autorisations
Merci a vous et bonne route Marie
Je cherche des informations sur le rassemblement des grues a Hokkaido la bonne période pour les observer et les lieux.
Pour les iles Courlis je cherche des voyageurs qui ont une expérience de ces régions, notamment les autorisations
Merci a vous et bonne route Marie