3 semaines en solo en octobre dans le Nord-Ouest argentin

Environ 5 000 Km qui m’emmèneront de Salta à La Quiaca, puis à San Antonio de los Cobres via Casabindo et Susques, à Belen via Tolar Grande, Antofalla, Antafagosta de la Sierra, en enfin Salta via Abra del AcayDimanche 9 et lundi 10 novembre
Arrivé à Buenos Aires, après 14h de vol entre Londres et Buenos Aires où m’attend un expat pour m’accueillir, me transporter d’un aéroport à l’autre (solution que j’ai trouvé plus sympa que le taxi ou le bus), me briefer quelque peu sur ce nouveau pays, et faire du change...Et là, les premières anicroches.
1/ « Vous n’avez pas de bagages ? » me demande mon guide. Non, l’agent de comptoir de British Airways m’a assuré que ceux-ci suivraient jusqu’à Salta sans problème...Oh mais vous êtes en Amérique du Sud ici. Vos bagages n’arriveront que dans 2 à 3 jours......
2/ Comment procède-t-on pour le change ?? Ouai, bon.non, tout compte fait pas de change... vous n’avez qu’à changer à l’aéroport mais vous êtes limité à 300€ !!!!! ca me fait une belle jambe moi qui voulait changer 3 000€.... Et puis demain à Salta, vous n’aurez qu’à aller à la banque, en fin de journée car le taux est plus intéressant..Mais j’aurais déjà quitter Salta !!!!! que vous êtes pressé vous êtes en Amérique du Sud ici...
3/ Moi : tiens pas beaucoup de voitures pour un lundi matin
Lui : aujourd’hui férié....je ne sais pas pourquoi, mais férié : vous êtes en Amérique du Sud ici.
Surement que tout sera fermé à Salta y compris la société de location de voiture...
Ailleurs, on aurait dit : une douche écossaise mais ne sommes nous pas en Amérique du sud..............
J'ai cru comprendre que rien n'est comme ailleurs, en Amérique du Sud. Mais il faut aussi que vous conceviez, Messieurs et dames les bonnes paroles, que nous autres, les touristes, n'avons que 2 ou 3 semaines, que le temps c'est ce qui nous manque le plus, et que nous ne pouvons perdre 3,4 ou 5 heures pour faire la queue. Çà y est, j'ai lâché mon venin, je m'arrête.En définitive, je changerai 500€ (et pas 300) à l’aéroport, j’aurai bien ma voiture de loc mais pas ma valise qui n’arrivera que le soir (tard) à mon hôtel.
La voiture : Un pick up 4x4 Ford Ranger waouh me dis-je....première déconvenue : pas une première jeunesse 85 000Km..
Ne prenez pas votre voiture de loc, le premier jour : fatigué pas le voyage, impatient de vous reposer à votre hôtel, de découvrir ces nouveaux horizons qui vous ont fait rêvé pendant des semaines, et vous oubliez une phrase maintes fois lues ici :
TOUJOURS VERIFIER L ETAT DES PNEUX
Après il est trop tard.........et là, pas lol du tout....J’avais choisi l’hôtel « Del Virrey », (8 chambres seulement), à 5 minutes à pied du centre ville, personnel aux petits soins, chambre spacieuse, petite piscine, parlant 3 mots d’anglais alors que moi 0 d’espagnol...je recommande, l’hôtel pas mon espagnol !!Mardi 11
7h45 Après un bon petit déjeuner me voilà parti vers la banque nationale...8h devant la banque pour une ouverture à 8h30 et déjà une queue de 80m (véridique), les personnes agglutinées les unes contre les autres....les sardines ont plus de d’espace dans leur boîte.....je cherche une autre banque....un peu moins de monde, je ne pourrai changer QUE 2 000€ après 1h1/2 de queue !! 2 000€ en billets de 100 et de 50 pesos soit une « montagne » de 7 cm de haut (j’ai mesuré)...
Rappel : Vous êtes en Amérique du Sud ici.Attention aux gilets jaunes : ils sont partout, en nombre, et très efficace.. 11h aller en route après quelques achats direction Purmumarca via la ruta 9.
12h30 mon estomac me rappelle à son bon souvenir (et pas qu’au mien d’ailleurs),arrêt à la Caldera dans un petit restau. Une milanaise et une bière.Surprise : la taille de la bouteille de bière et glou ! et glou !: 1 litre. La prochaine fois, préciser « pequeño ». Original le thermos.La ruta 9, entre La Caldera et jusqu’à El Carmen, se transforme en une petite route TRES étroite et TRES sinueuse, où les bas-côtés ont envahi la route pour la transformer en une voie unique de circulation. Attention : les argentins ont une fâcheuse tendance à couper les virages. Imaginez vous sur les petites routes de montagnes en Corse, où les virages s’enchainent tous les 50m...Mais le paysage est superbe, quelques arrêts pour dire bonjour et pour admirer le paysage.J’arrive à Purmamarca, en fin d’après midi et après un petit tour sur la place,j’attaque les 7 colores.Un goût de déjà vu quelque part..Ah oui, certains paysages beaucoup, beaucoup plus au nord, en Utah....Sauf qu'ici, nous sommes à 2 400 m d'altitude. J'aurai cette impression de déjà vu pendant quelques jours.Je dormirai à l’Hosteria del Amauta, hôtel assez neuf, très bien tenu, un manque certain d’amabilité, de courtoisie et un petit dej moyen...

Mercredi 12Octobre
Re petite visite de la place centrale et de l’église (dédiée à Santa Rosa de Lima) mais interdiction de prendre des photos à l’intérieur.J’aime ces photos volées de visages....Rien de bien extraordinaire entre Purmamarca et Humahuaca, les ruines reconstituées de Tilacara ne m’attire pas.J’apprendrais, plus tard, que les 2 grandes « perches » de part et d’autre de la porte, sont en fait des instruments de musique.La province de Jujuy est l’une des plus pauvres d’Argentine.Poêle pour le chauffage dans un restaurant à Humahuaca.L’hôtel sera « solar de la Quebrada », passable pour une nuit. Le wifi ne fonctionne que dans la salle commune.

Jeudi 13 OctobreL’hôtelière me demande quel est mon programme pour ma journée : le Hornocal puis route pour Iruya, lui répondis-je...Et la sourire triste de la brave femme : il faut monter en fin d’après midi entre 15 et 18h, là ou le soleil donne toute sa splendeur au site. Tant pis je monte quand même.La piste est belle, les épingle à cheveux bien larges...Et lors d’un arrêt photo : message d’erreur : « plus de contact entre la platine électronique et la batterie » => appareil bon pour le réparateur, heureusement j’avais 3 boitiers...la journée commence mal mais je continue.Effectivement mes couleurs ne sont pas au rendez-vous,MAIS la crevaison lente au pneu arrière droit OUI. Il doit manquer 1/3 de pression....je ne descendrai pas vers Cianzo avec cette belle côte à presque 30%...Retour donc, dépité.
Comment dit-on réparateur de pneumatique lorsque l’on ne pratique pas l’espagnol ??
No sé!! me dit la brave dameHeureusement, un taxi est là, et comprenant mon désespoir, me fait signe de le suivre vers la GOMERIA..
Ouf, sauvé...Enfin presque...Le réparateur s’affaire, sort sa visseuse pneumatique, ses douilles et pan...aucune douille ne rentre dans le boulon...il va chercher sa croix même motif même punition.....du coup, il prend un marteau et rentre en force cette douille. Et cela fonctionne...je me dis que je suis mal parti car si problème dans la puña, je fais comment, hein ??? Bon, après tout on ne crève pas tous les jours. Après une bonne heure, je repars vers ma destination finale.25Km plus loin, je bifurque sur la ruta 13 pour Irtubepuis Iruya.La montée vers un col à 4 000m, est splendide quand à descente vers Iruya, encore plus.
27Km de piste qui sont, vous m’avez compris, un vrai régal et qui demandent quand même 2h30 de conduite.Tiens, une vigogneLa petite ville d’Iruya n’offre, à mon goût, que peu d’intérêts, sauf si vous aimez les ruelles TRES étroites, pavées, en pente, en double sens, où les véhicules ne peuvent de croiser...Attention à ne pas faire chauffer ses freins !!!!Je dormirai à l'hôtel Iruya, bel établissement sur les hauteurs de la ville, à proximité du belvédère. Attention aucun panneau indicateur, rue en cul de sac et il faut penser à lever la tête pour apercevoir la grande maison rouge......Le wifi, fonctionne mieux sur la terrasse.....quand il y a du réseau...je mangerai un "bifecitos de llama con puré de calabaza y papas" délicieux.J6 Vendredi 14 octobre Iruya vers la QuiacaIruya étant un cul de sac, il me faut refaire, avec plaisir, la même piste qu’hier, puis prendre la direction d’AbraPampa...
Abra Pampa est une petite ville de 10 000 habitants au milieu de nulle part à droite, à gauche, au nord au sud la puña, toujours la puña, à 3 500m d’altitude, point de départ pour la laguna de Pozuelos.
A la sortie d’Abra Pampa, vers le nord, et juste après la station service, prendre à gauche la ruta 7, puis 53 Km d’un bon ripio. Le spectacle est « grandiose » avec la traversée de quelques mini gués.Arrêt de 10 minutes poursuivre les évolutions d’un condor (les photos ne sont pas d'une très bonne qualité mais un 400mm à main levé......).Quelques lamas obstruent la piste.Je laisse sur ma droite la piste qui me conduira, ultérieurement, à la Quiaca, roule encore quelques kilomètres, puis après un pont une maison des gardes (sur la droite) prendre un chemin à droite. 3-4 Kilomètres pour un petit parking. Laisser la voiture et là : le silence. Seul le bruit du vent dans les oreilles. "The sound of silence"Approche lente vers le flamands, je pose le trépied et clac, clac, clac... je me rapproche encore et je recommence clac, clac, clac et comme cela pendant ¾ d’heure...Je remonte dans la voiture, fait demi-tour, prend la piste, cette fois à gauche, pour La Quiaca, à nouveau 52 Km de bon ripio.....
La Quiaca est située, juste à la frontière avec la Bolivie..Rien à faire et/ou à voir dans cette ville.
Mention spéciale pour l’hosteria La Candelaria, un peu à l’extérieur de la ville, accueil chaleureux, une propriétaire aux petits soins, belle chambre....Je dinerai « en ville » à l’hotel de Turismo, un bife de chorizo completo succulent.
Entre Abra Pampa à laguna de Pozuelos, je croiserai 3 voitures, entre la laguna et La Quica aucune voiture, moto ou camion.

J7 Samedi 15 octobre La Quiaca – Yavi – SusquesLa journée s’annonce sous de bons auspices. Sans le savoir, à la sortie de La Quiaca et en direction de Yavi, il y a un marché aux peaux.Femme bolivienne avec son « bombin » (chapeau melon)Avec les nattes typiques reliées par le « tulla »Avec la « pellera » (jupe) et surement en-dessous les 7 jupons traditionnels (mais je n’ai pas été vérifier)La petite église de Yavi (Notre Dame du Rosaire et Saint François)), du 17ème siècle et dédiée à St François d’Assise, est d’une architecture originale et son intérieur est une petite merveille.Le retable de 1 660, entièrement couvert d’or.Retable dans la « capilla de las Animas » à droite dans la nefBas relief dans la « capilla de las Animas » à droite dans la nefLa chaireTout est en or!!!!Je prends la ruta 9, jusqu’à Abra Pampa avec bien sur, les sempiternels contrôles de police et/ou de gendarmerie, quand ce n’est pas l’hygiène....je bifurque pour prendre la ruta 11 et c’est parti pour 110 Km de ripio... Une vingtaine de Km plus loin, en pleine puña, contrôle de gendarmerie.. papiers, ouverture des portières, fouilles de mon sac.....Je m’y soumet de bonne grâce, pas le choix de toute façon...je repars et à 53.5Km exactement, bruit suspect.....pneu arrière gauche (le même qui avait déjà crevé) éclaté. LA CATA..Heureusement, Casabindo n’est qu’à 3Km et je décide d’aller chercher de l’aide..je roule tant bien que mal, sur la jante, trouve quelques jeunes hommes (musclés), qui, très gentiment, vont changer ma roue..je leur donnerai un bon pourboire....
Etat du pneu...lisse ou quasiment voilà ce qu'il en coûte de ne pas vérifier ses pneus AVANT de partir.Au lieu de continuer la ruta 11, je prendrai la ruta 75 pour passer dans le cañon del Rio de las Barrancas. C'est un beau et large cañon mais pas dantesque comme le prétend le guide du Routard.Reste encore 50Km à faire avant de retrouver une route, qui se feront, angoissé, à l’affut du moindre bruit...
Sur les 110km de piste, je croiserai UNE voiture.
Je dormirai au « complejo Pastos Chico, à l’intersection de la 52 et de la 40. Grande salle de restaurant, cuisine correcte mais pour les chambres, faire fi de la propreté et aux fils du radiateur électrique rafistolés avec du chatterton.....Le Wi fi ne fonctionne QUE dans la salle du restaurant.

Merci beaucoup pour ce carnet, qui me rappelle de beaux souvenirs de voyage !!!

J8 Dimanche 16 octobre Je n’ai plus qu’une roue de secours (j’avais pris la précaution de louer une voiture avec 2 roues de secours)..et pas les outils adéquat pour réparer....Donc, aujourd’hui dimanche, prudence, le moins de route possible, en attendant lundi que je puisse contacter mon agence.Nous sommes à 3 900m d’altitude et le souffle court, je commencerai par visiter l’église de Susques, (Iglesia Nuestra Senora de Belén), fin 16ème siècle, début 17ème, présentant la même structure extérieure que celle de Yavi, à savoir un clocher accolé, mais un intérieur beaucoup moins « riche » et pas de chapelle.En route, un petit hameau avec la laine juste teinte et sa petite églisepour Salinas Grande, qui ne me laissera pas un souvenir impérissable.Je pousserai ensuite jusqu’au début de la côte de Lipan, joli spectacle.Je reviendrais sur mes pas, pour prendre une piste, sur la gauche, avec au début vue sur Salinas Grandequi m’amènera 95Km plus loin à San Antonio de los Cobres. Je ne croiserai aucun voiture sur cette piste, sauf un couple d’américain (de Floride), qui galérait, pneu crevé, avec un cric hydraulique... Par contre, certains compagnons de routed'autre plus lentD'autre encore, toujours aussi agréable à contemplerEn fin d’après midi, je ferai un tour au viaduc la Polvorilla, qui servait, en son temps, au célèbre train dans les nuages..Il est possible de monter, à pied, sur le viaduc, mais les 64 mètres, soit environ 21 étages ont refroidi mon enthousiasme.Je dormirai à l’Hosteria de las Nubes, mignon petit hôtel (et pour une fois avec restaurant).
Le wifi, comme d 'habitude, n’est présent que dans la grande salle commune.
Comme le programme des jours à venir, comporte beaucoup de pistes, il est hors de questions que je continue avec une seule roue de secours. Dans la soirée, je passe donc un courriel à mon agence, en France, pour savoir quoi faire : trouver un nouveau pneu, si oui, accord pour payer !!!J9 Lundi 17 octobre..Journée pleine de rebondissements.
Courriel de mon agence : on ne peut rien pour vous, appelez le loueur. Pas de chance, je ne parle pas espagnol et le loueur pas français, ni anglais..Com tel avec mon agence : réponse contactez notre correspondant à Buenos Aires.
Téléphone bloqué : je dépasse le montant de mon forfait téléphonique. Courriel à ma chère et tendre pour le faire débloquer.Le correspondant : allez voir la « gomeria » pour un nouveau pneu.
SURPRISE : sur les 4 pneus, 3 marques différentes, avec des usures différentes et cerise sur le gâteau un pneu de taille différente que les 3 autres...Je refuse d’aller plus loin et demande une autre voiture : OK pas de problème, mais je dois être le soir même à Tolar Grande. 5h de route (piste) et un sunset à 18h50 => en appliquant une marge de sécurité, départ au plus tard à 13h. Il est déjà 10h, OK pas de problème, le chauffeur part de suite et il y a 2h30 de route, pas de souci. Sauf que nous sommes en Amérique du Sud........Et, finalement, la nouvelle voiture n’arrivera qu’à 15h30.
Le chauffeur, plein d’humour, me fait remarquer que ce nouveau pick up n’a pas de bâche à l’arrière et la 2ème roue de secours est à la vue de tout le monde : il convient donc de rentrer, tous les soirs, à l’hôtel avec la valise d’une côté et la roue de l’autre....Je rêve, j’allucine !!!! mais non, mais non nous sommes en Amérique du Sud....
Je cherche donc une quincaillerie afin d’acheter d’une part une chaine et un cadenas et d’autre part, en prévision d’éventuels em.....futurs, un grand tube pour faire levier afin de dévisser plus facilement les boulons.
C’est LA quincaillerie pas évident à trouver.Vu l’heure, obligé donc de dormir sur place, mais l’hosteria de las Nubes est complète pour ce soir.
Je dois saluer, ici, le personnel de l’Hosteria qui a été d’une gentillesse, d’une patience à toute épreuve.
Je dormirai donc à «portal de los Andes », sur les recommandations de las Nubes, recommandations que je ne ferais pas pour les autres voyageurs en mal de couchage.Je peux vous dire que San Antonio est un petit village, pas charmant du tout, triste à en mourir et qu'une journée à attendre, est déprimant au possible.Demain sera un autre jour, espérons le!!

J10 Mardi 18 octobre De San Antonio à Tolar GrandeAvec une journée de retard, me voici en route pour Tolar Grande. A la sortie de SADLC, je prendrai d’abord la « 51 », pour bifurquer, à gauche, 13Km plus loin sur la « 129 », qui parait-il, est plus joli que la « 27 », en direction du Salar de Pocitos.San Antonio est à 3 700m et très vite, en moins de 30km, mais tout en douceur me voilà à 4 630m. La piste descendra quelque peu pour arriver à 3 940m à Pocitos, en passant à proximité du Salar de Pastos Grande (San Antonio est à 58Km maintenant).Avant ce voyage, je n’avais jamais ressenti la puissance des marques...Coca est partout, même dans les coins les plus perdu de puña.Pocitos, ex gare sur la ligne ferroviaire du train dans les nuages, petit hameau quasiment abandonné, balayé par les vents....Brrrrrle Salar de PocitosPrendre, cette fois, la « 27 » en direction los Colorades,du désert du diable (appelé aussi Desierto del Laberinto ou Desierto Rojo)et des 7 virages (curvas), et parfois, à la sortie d'une virage, toujours cette ligne de chemin de ferje passerai ensuite par le « cordon Sagrado del Macom »avant de plonger vers les « ojos del mar »Tolar Grande, (moins de 200 habitants), la rue principaleArrivé vers les 16h, direction mon hôtel : Hosteria Casa Andina.
Bâtiment moderne, belle chambre, salle de bain impeccable. Deux remarques quand même :
1/ La personne qui s’occupe de cette hosteria n’est présente qu’à partir de18h voir 18h30, prudence donc....
2/ Le petit déjeuner n’est pas prévu juste une bouilloire
quelques sachets de thé, de café, c’est tout, il faut aller au « comedor » du coin.En octobre 2016, théoriquement, pas de wifi à Tolar Grande..mais il y aune connexion cryptée et en vous plaçant devant l’école, poste de police, le soir, vous trouverez souvent une personne en train de tapoter et qui vous donnera la clé réseau..n’hésitez pas à vous déplacer de 2 -3 mètres.le soir tombe

J11 Mercredi 19 octobre Mina JuliaCe matin, je retrouve un couple de suisse allemand et de leurs guides, avec qui j'avais échangé 2 mots à San Antonio.. qui en Français, qui en Espagnol, qui en Anglais...enfin on y arrive....Ils sont montés hier à Mina Julia et je m'empresse de demander à leur guide, son avis sur la piste.Pas de difficulté jusqu’à Mina La Casualidad. Quelques kilomètres plus loin, une grosse coulée de neige obstrue la piste. Il y a lieu de faire demi-tour et de prendre une autre piste, à droite en descendant, mais, me dit il, le risque de ne pas trouver la bonne piste est important, et il est plus prudent de prendre un guide surtout avec l’altitude 5 200m quand même...Je pars donc vers la mairie où semble-t-il, les employés seraient capables de me trouver un guide..Après 2-3 coups de fil, effectivement, une personne est disponible..Nous allons le chercher car il habite un peu à l’écart..Je ramène la personne de la mairie à son poste et nous voilà partis....
Nous filons plein ouest pour traverser le salar de Arizaro avec toujours au loin le volcan LLullailaco, la piste est belle, les paysages magnifiques...Mais TomTom rend l’âme RIP..
Quelques kilomètres plus loin, nous fiburquons à gauche et laissons à notre droite la piste pour la station Caipe et paso Socompa.Notre piste d’élève lentement mais surement, passons au dessus du salar de Rio Grandeet arrivons à Mina La Casualidad 4039m d’altitude. Une panneau : Mina Julia 25Km...je déclenche mon compteur..Nous avançons prudemment, passons les pénitents,
et bingo tombons sur la fameuse coulée de neige Je regarde, interrogateur, mon guide : une autre piste NO NO pas d’autre piste. Sur ??, sur qu’il me répond, faire demi-tour. J’enrage à 7 km du sommet.....
Encore une mauvaise journée : un guide NUL de chez Nul et TOMTOM...La roue tournera-t-elle un jour ?L’ambiance dans la voiture, lors du retour à Tolar Grande fut glaciale, surtout que j’avais ouvert en grand la fenêtre à cause de l’odeur dégagée par ce monsieur....Et pour finir avec cet énergumène, je désirais faire un détour par la station Caipe, mais Monsieur, voulait 100 pesos de +.Je n’ai eu aucun problème d’approvisionnement en GO. Le premier soir, une personne de la mairie est passée et j’ai pu faire le plein. Ce soir, je n’ai eu que 20 litres, suffisant pour la journée de demain avec mes 30 litres en jerrycan.
Vue sur Tolar Grande

J12 Jeudi 20 Octobre De Tolar Grande à Antofalla de la SierraAprès un frugal petit déjeuner et un passage pour l’épicerie pour la petite collation de ce midi, je quitte à regrets Tolar.Direction plein Est (en longeant le chemin de fer) et après 15km environ, je tourne à gauche, direction le cono de Arita. La traversée du Salar d’Arizaro est longue, monotone, décevante : au début, beaucoup de marronparsemé de petites tâches blanchespour devenir plus blancà proximité du »Cono », mais très loin de ce que j’avais imaginé..Construction en selles alentours diu Cono de AritaJe contourne, par la gauche, le salar et LA dilemme......quelle piste pour Antofalla ?? à gauche ou à droite ??? direct Antofalla ou via Antofallita ???
La plus sécuritaire : à droite
La plus belle, dixit plusieurs forumeurs (en particulier « Diamina ») et les gens de Tolar : à gauche.Alors, le volant à babord, toute...LA fameuse coulée de lave, vue après, et au loin la salar de Arizaro...Cette coulée est impressionnante............Je serai tellement concentré que j’en oublierai de prendre des photos, quel spectacle.. Le plus beau reste à venir : la descente sur Antofallita..
Arrêt en haut, puis on s’essuye les mains et on y va..lentement, du sable mou puis les épingles à cheveux, je dois m’y reprendre 3 puis 4 fois pour les passer..quel pied.. pas le temps de prendre des photos.
Puis j’arrive à Antofallita..quelques arbres, quelques chèvres et lamas, j’aperçois au loin un silhouette, mais pas le temps (déjà 10h20 et je ne sais pas ce qui m’attend après)l....Il me faudra 2h pour faire les 35Km suivants en longeant le salar d’Antolfalla, pour arriver à Antofalla.La piste n’est pas très belle. Partout des roches volcaniques....En face d’Antofalla, la piste.Au pied de la côte, 3 400m d’altitude, puis on monte, la pente est parfois bien pointue pour arriver à 4 635 m, à travers la « vega Colorados ».J’arriverai à Antofagasta de la Sierra à 17h après 9h de conduite....
Je suis accueilli, à l'hosteria Incahuasi, (en l'absence temporaire d'Horacio Baldi), par une jeune femme qui sera mon interprète, alors qu'Horacio sera mon chauffeur-guide.
Le confort à l'hosteria est rudimentaire, tout comme le petit déjeuner, mais on ne vient pas à Antofagasta pour trouver un hôtel 4 étoiles, et le charisme, la connaissance du terrain, des Hommes, d'Horacio vont vite oublier ce détail.
Attention à une chose quand même : il n'y a plus d'internet de l'Hosteria, comme indiqué sur le site d'Horacio..Il faut aller à l'hosteria Municipal, ils vous donneront très gentiment le code d'accès au réseau. Je n'ai pas eu de chance, une fois n'est pas coutume, panne de réseau.....

J13 vendredi 21 OctobreAprès un petit déjeuner « frugal », je donne les clés du pick up à Horacio et nous allons chercher du GO., pas à la station service (car il y en a une) mais 100m plus loin..Il m’explique que le pompiste a une fâcheuse tendance à se tromper de catégorie de GO ou à l’allonger d’eau........Vu de l’extérieur, rien ne présage une quelconque possibilité de ravitaillement..Horacio joue de la sonnette, la porte s’ouvre comme la discussions d’ailleurs..Combien de litres ? 40 ok pas de problème. La personne s’en va et revient 3 minutes plus tard avec un grand bidon de 20l, un entonnoir empirique (rappel : nous sommes en Amérique du sud)...
Nouveau détour pour une épicerie et nous voilà maintenant parti pour Campo de Piedra Pomez
Il est maintenant 9h.
« Piedra pomez » est un champ de pierre ponce, unique au monde, de 25km de long sur 6 à 7 km de large soit une superficie de 155Km2, sur une vaste étendue de dunes blanches créé par l’activité (ancienne) de plus de 200 volcans.Après 3/4h en direction d’El Peñon, puis bifurquons à droite. A gauche, un premier volcan, au centre le volcan Pampa Carachi, et juste derrière en blanc, Piedra PomezJe demande à Horacio : pas de GPS ?? je l’ai dans ma tête me répond-il....
Au pied du volcan, une petite oasis,Et son chien de la puña, court sur pattes, le poil rêcheNous reprenons la piste, je me retourne pour voir ce paysage, comment ces gens peuvent-ils vivre dans ce désert ??Je me reposerai cette question dans les jours à venir....
Nous roulons à présent sur des scories volcaniques, Horacio explique que ces scories sont très coupanteset de ce fait il a réduit l’allure pour déboucher sur une autre petite oasis, habitée, non par des humains mais par des animaux.
Enfin ce qu’il en reste.Plus je m’approche de la lagune, plus le spectacle est « magique »Nous repartons à regrets, tellement le ballet est sublime.1heure plus tard, nouvel éblouissement : Campo de Piedra Pomez..je vous laisse admirer les lieux..Nous nous promenons dans cette immensité, les joues martyrisées par le vent incessant, à tel point que nous mangerons dans la voiture....Nous rejoindrons Antofagasta de la Sierra vers 16h30..

Salut Jean-Pierre,Tu as commencé sans rien me dire!!!! Je découvre enfin le fil de tes aventures.T'exagères, j'avais fait exprès de marquer le mot "gomero" dans mon compte rendu spécifiquement pour toi!!!!! Etait-ce que tu pensais ne pas en avoir besoin?Pfff, j'adore!!! Parfois, il arrive qu'on crève plusieurs fois par jour!!!!! Va falloir que j'aille farfouiller par là lors de mon prochain voyage...dans quelques années.Merci du partage.

Décidément les pistes argentines autour de San Antonio de los cobres........Nous sommes passés par Susquès il y a 4 ans, mais nous n'avons pas visité le village.
Par contre j'ai adoré la cote de Lipan, cette succession de lacets goudronnés, et j'ai bien aimé les salinas grandes. elles étaient toutes blanches quand on y est passé et de surcroit, il y avait une maison faite de sels avec desbancs et des chaises aussi, ainsi qu'un lama sculpté. Les as-tu vus?Bah non!! On en avait dans notre chambre, la 3ème à partir du corridor. Peut-être que ta chambre était trop éloignée de la salle commune pour que le wifi arrive jusqu'à toi?Je compatis. J'ai eu la même appréciation positive sur l'hôtel de las nubes. Ils se sont décarcassés pour faire venir le gomero à l'hôtel pour qu'il nous change notre 2ème pneu crevé.

C'est bizarre comme les sensations peuvent varier d'une personne à l'autre. Nous avons fait ce trajet 3 fois et j'ai beaucoup aimé, que ce soit le matin ou l'après midi, pas seulement pour le salar qui est une vraie curiosité quand on prend le temps de s'arrêter pour explorer le sol, l'entendre craquer sous ses pas, mais aussi et surtout pour les paysages extraordinaires qui l'entourent avec les dégradés de couleurs. Peut-être étais tu très concentré sur ta conduite pour pouvoir profiter du reste? Je reconnais que la conduite sur ces pistes demande énormément d'attention!!!! Comme j'étais copilote, j'ai pu profiter du reste et laisser le pilote s'occuper des trous dans la piste!!!Alors pas de regrets????
C'est mon plus beau souvenir du voyage, les lacets sableux, la découverte du salar d'antofalla, le village d'Antofallita et la grand-mère. Je n'oublie rien de tous ces moments merveilleux.Voilà qui est dommage!!!!
Ceci dit, tu n'aurais pas pu échanger avec eux, puisque tu ne parles pas espagnol.Tu as fait tout le trajet entre tolar et antofagasta de la sierra d'une traite!!
Ça a du être épuisant.
Tu as raté une nuit à Antofalla?? T'exagères!!!
Nous, nous en parlons encore!!! Un souvenir impérissable!!!!

C'est lui, c'est auprès de ce monsieur que nous avons fait le plein. Merci d'avoir mis sa photo, je n'ai pas pensé à en prendre une et je le regrette vraiment.
C'est fou ce que tu dis concernant le gars de la station, il faudra le signaler à Cambiacaras car il est persuader que l'essence de la station est meilleure que celle du particulier avec ses cuves.
Nous avons donc été très bien conseillé!!!! Euh..... et tu as oublié de signaler le sable dans les yeux, qui s'insinue partout dans la bouche si jamais tu essaie de parler!!!!
Mais le paysages est fantasmagorique.... et vaut mille fois le déplacement.
Et il parait que les rangers qui sont à l'entrée du site sont absents lorsqu'il y a trop de vent. T'en-a-t-il parlé?Finalement, la casa de piedra est nettement meilleure comme hébergement. Ils proposent un confort tout à fait acceptable et de loin, le meilleur que nous ayons eu dans la région.Tu ne parles pas de la piste entre antofagasta et el peñon, ne l'as-tu pas trouvé superbe?
Etait-elle entièrement goudronnée, ou était-ce toujours en cours?Bon, ça y est, j'ai rattrapé mon retard. J'attends sagement la suite.

Bonjour Diaminaje constate, qu'enfin, tu as lu mon compte renduAh bon, il y a des rangers?? pas vuNous avons pris une petite partie de cette piste, pour le moment. Je suis toujours à Antofalla..
ELLE EST POURRIE cette route, piste!!!!! Un coup sur le goudron en slalomant pour éviter LES nids de poules, un coup sur la piste soit à droite soit à gauche....mais bon, ne sommes nous pas en Argentine... pas vu un seul engin de travaux publics....Pour la suite, et comme la météo annonce des fortes pluies avec des épisodes cévenoles, je ne vais pas sortir de la maison.Amitiés

Coucou Jean-Pierre,C'est vrai que je ne me tiens pas à l'affut des nouvelles discussions!!!
Mais t'aurais quand même pu m'envoyer un MP pour me dire que tu avais commencé!!!!
Ça t'aurait évité la suite de 6 messages d'affilé de ma part.. Tu tut!!! C'est quoi ce pessimisme!!! Tu te pleins de ne pas être arrivé au sommet!!!! Mais tu ne t'es même pas pris dans une plaque de neige!!!! Et le bonheur infini du dégagement de la voiture, hein? Le stress de passer la nuit à 5000m, t'as même pas eu ça!!! T'en a raté des expériences, je t'assure!!!
Et tous les paysages magnifiques que tu as pu admirer alors, ils comptent pour du beurre?? C'est parce que le guide mâche de la coca en permanence. C'est vrai que ça pue!! Moi, je prenais le prétexte de faire des photos pour faire descendre la vitre très souvent!!!!!Finalement, la réussite des visites guidées dépend indéniablement des guides!!!!!
Pourquoi n'as tu pas pris le guide qui tient le comedor en face de la casa andina?Ah ah !!! Je vois que tu as fait comme nous.Aurais-tu le don d'ubiquité??A bientôt!

J14 samedi 22 octobreMême commencement de la journée qu’hier, petit dej, plein de la voiture, sauf que pas de courses pour ce midi, nous mangerons au « restaurant »..Nous reprenons la route, cette fois en sens inverse, que j’ai faite il y a 2 jours en direction d’Antofalla, nous rencontrons au passage quelques ânes, puis un troupeau de lamas obstrue le passage et après quelques minutes nous laisser passer en nous regardant dédaigneusement..Après 2h de route, nous arrivons en vue d’Antofalla..Là, les petites tâches vertes, en plein milieu..je n'ai plus de superlatif pour décrire les paysages. je vous laisse seul(e)(s) juge...
Le but de la journée est de faire le tour du Salar d’Antofalla, dans sa partie sud, ayant déjà fait le nord entre Antofallalita et Antofalla.
Ce salar est long de plus de 150km pour seulement 6 à 7 Km de large !!!Etant en avance pour le repas, Horacio nous emmène visiter une petite lagune.Que vous dire !!!!!!!!! venez et vous comprendrez.......Nous mangerons chez la maman de cette charmante petite fille.Le "village" compte aujourd’hui à peine 40 habitants humains et beaucoup plus de chiens.. Partout, en Argentine, des chiens, des chiens, et encore des chiens...surprenant.Le terrain de jeu est délimité pas le ruisseau qui coule dans le village.Nous reprenons la voiture, et après 50mn, ce que je croyais être LE but principal : OJOS DEL CAMPO..Dixit Wikipédia
« Le salar d'Antofalla possède en plein centre trois petites lagunes appelées Ojos del Campo reliées entre elles, mais offrant l'étonnante particularité d'être chacune de couleur différente. La première est bleue, la deuxième noire, et la troisième de couleur orangée. ».
Je vous laisse admirer....Nous remontons dans la voiture, et Horacio a un petit sourire au coin des lèvres.En préparant ce voyage, j’avais bien observé, sur Google Earth, un minuscule oasis, mais je n’avais pas envisagé, une seule seconde, ce paradis...je n’avais pas cherché plus loin.
Je ne savais pas, encore, qu’il était habité. Merci Horacio..
Une piste arrivant sur Las Quinoas..Voir la suite.......