Jours 11
Valley of Fire (the fire wave), Las vegas
départ à 08:00 pour le state park de
Valley of Fire, on a surtout envie d'aller voir "The Fire Wave" car on a rien vu de semblable pour l'instant et on a pas tenté le tirage au sort de coyote buttes.
on arrive à elephant rock, il parait plus petit que prévu mais la forme est originale
On continue la scenic drive en faisant quelques arrêts, il commence déjà à faire très chaud et on arrive au départ de la randonnée "The Fire Wave" je pensais que ce serait difficile à trouver car j'avais lu que c'était pas balisé et pas vraiment répertorié sur place mais à voir ça a changé car il y a des poteaux jaunes qui balisent un chemin tout les 50 m jusqu'à ce qu'on arrive à la
vague. Par contre on avait l'habitude des température agréable pour les ballades et là à 13h dans
Valley of Fire mauvaise idée! la chaleur est vraiment forte et on ne fera pas long.
départ ensuite pour
Las Vegas, on n'a peut être pas tout à fait profiter à fond de
Valley of Fire mais on avait surtout envie de retrouver la ville je crois

D'ailleurs l'arrivée sur
Vegas est impressionnante, tout d'abord un immense avion furtif noir survole l'autoroute, moi qui adore les avions je serai servi, je sais pas si c'est un aéroport militaire à côté de la ville mais ce jours là une dizaine d'avion de chasse décollent et rasent l'autoroute pendant qu'on arrive à
Vegas.
On décide d'arriver par
le Strip pour aller à notre hotel, le
Louxor. C'est un peu stressant cette circulation quand même j'avais pas roulé comme 4a depuis l'arrivée à LA et je me sens pas à l'aise. Pour finir on trouve facilement le parking du
louxor et on rentre pour aller faire 20 min de queue à la réception pour avoir notre chambre et découvrir qu'il y a même pas de wifi (petit détail qui m'énerve à
Vegas)
mais bon notre chambre est au 27ème étage, l'ascenseur en pente est assez bizarre ça fait drôle d'être dans une pyramide et on peut le voir depuis le haut à l'intérieur grâce à notre chambre
Par contre je suis quand même surpris de la mauvaise qualité du bâtiment du
Louxor et même de tous les bâtiments en général à
Las Vegas, on dirait vraiment une ville en carton pâte, les finitions sont vraiment mal faites, les murs sont pas hyper droits, j'ai vraiment pas été impressionné par le luxe et les hôtels du strip qui sont vraiment vieillissants et reflètent assez bien la fausse idée qu'on se fait de l'Amérique moderne et tape à l'oeil alors qu'en réalité c'est plus trop d'actualité et il faudrait un peu réinvestir dans ces hôtels à mon avis.
bref on se ballade sur
le Strip à pied le premier soir et on visite un peu les casinos, j'ai de la peine à me replonger dans cette foule et ce bruit après 10 jours dans la nature. J'ai pris des photos des machines à sous alors qu'apparemment on a pas le droit? en tout cas personne m'a rien dit sur le moment...
on prend ensuite le bus pour aller à la tour du stratosphère
On dit souvent que soit un aime soit on déteste
Las Vegas, ce premier soir je me trouve plutôt dans la deuxième catégorie, mais le lendemain me fera un peu changer d'avis avec l'ambiance bien plus sympa et les hôtels et casinos bien mieux à
Downtown Las Vegas.
jour 12
Las vegas (downtown)
Le lendemain on profite de faire un peu de shopping dans un Outlet la journée, on va ensuite faire le grand huit du
New York New York qui est quand même assez impressionnant comparé à la longueur du parcours j'ai vraiment adoré.
Le soir on se dirige vers
Downtown et
Fremont Street cette rue couverte d'écrans, le spectacle son et lumière est par contre très kitsh digne d'un fond d'écran animé windows 98

On visite l'hôtel
Golden Nugget que j'ai adoré, il a l'air beaucoup plus propre moderne et classe que les hôtels du Strip, surtout le toboggan qui traverse l'Aquarium de requins qui est vraiment incroyable et digne de ce que j'attendais de
Las Vegas.
après à voir fini
Fremont street on suit un peu les lumière pour arriver à l'écart devant un bâtiment qui ne paie pas de mine, le Main Street Station, on se demande même si c'est pas fermé tellement il y a personne dans la rue et tout semble sombre. Mais une fois dedans c'est le coup de foudre, une vrai ambiance un peu vintage année 30 avec du mobilier et un bâtiment qui semble avoir une vrai histoire et non le kitsch en carton du Strip, on dirait que la clientèle du casino est très différente même si je saurai pas dire pourquoi.
on découvre là bas leur buffet avec un super rapport qualité prix dans un cadre magnifique, c'est le T-bone tuesday et ce sera notre meilleur repas aux
USA, un superbe steak cuit au feu de bois avec un immense buffet d'accompagnement et beaucoup de légumes tout était parfait. la salle est superbe ambiance halle de gare illuminée par des grosses ampoules sur la structures du plafond.
on va ensuite jouer nos quarters dans une machine à sous qui accepte les pièces de monnaies et au premier coup je gagne 30 quarters qui tombent dans un vacarme comme dans les films, je réessaie mais j'épuise tout mon stock avant de regagner 45 quarters à nouveau, je décide d'arréter là, 1,25 dollars de misé, 9 dollars de gagnés pas si mal pour une première fois

un panneau indique que les casinos de dowtown paient en moyenne 10% de plus que sur
le Strip, je veux bien le croire après ma chance.
Je suis beaucoup plus convaincu par cette ambiance plus calme de
Downtown et plus authentique, ça me réconcilie presque avec
Las Vegas mais je suis content de repartir à
Death Valley le lendemain
Jour 13
death valley
on part vers 10 h de
Las Vegas, on va faire quelques courses et on part pour
Death Valley, on commence par monter à Dante's View.
on va ensuite à Zabriskie point ou il commence déjà à faire très chaud à 14h.
direction ensuite le Visitor center pour se renseigner sur l'état de Titus Canyon Road on nous dit que l'état est bon, on se dirige donc vers Rhyolithe la ville fantôme mais on ne fera pas long, c'est un peu trop touristique à mon gout et pas du tout "fantôme" j'aime pas trop cette ville.
Par contre la titus canyon road est superbe, on sera absolument seul pendant 2 h 30 dans ce canyon jusqu'au couché du soleil à la sortie.
ce soir là on a prévu de dormir dans la voiture à nouveau, il fait encore plus de 20° le soir et on décide qu'on ira dormir à Dante's View point pour avoir un peu d'air frais cette nuit. On va manger au restaurant du furnace creek ranch qui est très bien, le gérant est tout malheureux de nous demander de bouger de table après 5 min qu'on soit arrivé, il nous promet de nous offrir un dessert et on sera pas déçu on peut commander ce qu'on veut sur la carte des desserts, je prend un cake au chocolat et je me retrouve avec une immense part de gâteau dégoulinant de chocolat. Alors que c'est un des seuls restaurant des environs ils se donnent de la peine pour satisfaire les clients.
Jour 14
death valley-ridgecrest
on se réveille vers 08h00 la température la nuit a été idéale pour dormir dans la voiture à Dante's view point mais la vue est pas très différente du jours d'avant, on profite donc d'aller tôt à Badwater point
on va ensuite à Devil's Golf course, la chaleur est déja bien présente et l'atmosphère lourde, j'ai déjà envie de faire la sieste, heureusement qu'il y a la clim dans la voiture.
on passe par artiste's palette et on part en direction de sand dunes mais on ne s'attardera pas trop à cause de la chaleur, on se dit qu'on aura plus de chances de trouver de l'ombre à Mosaïque Canyon et c'est vrai qu'il fera un peu plus frais là bas. d'ailleurs ce canyon de (marbre?) est magnifique et très différent de ceux qu'on avait déjà vu, on a vraiment l'impression de se balader au coeur du temps et des couches de roches qui forment
death valley.
on prend ensuite la route pour Ridgecrest et après avoir passé une sorte de col on arrive sur une route qui traverse deux zone de désert en argile blanc fissuré et là on va vivre un des grand moment de notre visite de
death valley puisque seuls au milieu de cette plaine on est soudain survolé en rase motte par deux avions de chasses de l'armée américaine, très impressionnant, ils feront même plusieurs passages en faisant des loopings pile sur nous à chaque fois.
on se dirige ensuite vers Ridgecrest pour la nuit.
Jour 15
Ridgecrest-sequoia NP-Fresno
on part tôt vers 07:30 car on a pas mal de route aujourd'hui, j'avais lu que c'était pas vraiment possible de faire
death valley-sequoia en 2 jours mais on a tenté de le faire et on le regrette pas. On passe par le Lake Isabella et les routes de montagne, c'est assez joli avec beaucoup d'écureuils de toutes les couleurs au bord de la route, on arrive vers 13h à
Sequoia et on va se renseigner au Visitor center pour optimiser notre visite avec les routes coupées à cause de l'hiver, on décide de faire le général Sherman, big trees trail, ensuite on marchera jusqu'à Tunnel log (1h aller retour) car la route est fermées au voitures. puis route vers
Fresno le soir. C'est un survol rapide de ce parc mais en hiver il y avait pas non plus grand chose à faire. On a pas vu d'ours malheureusement alors qu'ils commençaient à se réveiller d'après les rangers
Fresno le soir est fidèle à ce que j'en avais entendu, une ville étape sans intérêt mais très utile dans notre cas pour aller voir
Yosemite le lendemain.
jour 16
Fresno- Yosemite Valley-San Francisco (golden Gate bridge)
on part tôt à nouveau et on arrive dans
Yosemite Valley vers 10h, les chutes d'eau sont très fournies mais le monde dans cette vallée est assez exaspérant, on décide de se balader un peu plus seul à coté de la rivière dans une ambiance très différente de tout ce qu'on a vu dans ce voyage.
après quelques heures de ballade dans cette vallée on pic-nique et on se dirige vers
San Francisco, en passant par
Oakland pour arriver par le
Golden Gate Bridge à notre motel sur
Lombard Street. Pour finir on a pris le temps de s'arrêter aux points de vues sur le pont, il faut un peu se battre pour une place de parc au meilleur point de vue et pas avoir peur de klaxonner pour faire respecter l'ordre d'attente des places libres
