7 jours dans le Michigan part 1 de 19 jours hors des sentiers battus

Merci Xavier, content que ce carnet te plaise.Alors quelques photos complémentaires de la journée de vendrediles quartiers abandonnés autour de Woodward avles travaux sur Woodvard en arrivant sur Downtownle metro aérienc'est marqué dessusentre belle isle et Indian villagela aussi c'est indiquéet puis notre quartier sur Jefferson avl'airstream est derrière ces 2 maisons côté cour, au bord du ruisseau.Petit apéro bien mérité, elle est pas belle la vie à Detroit, et là est-ce qu'on est pas peinards.A la votre amis lecteurs!!

More Picture from Detroit
Plus de photos de DetroitNotre campement en ce beau matin ensoleillé mais un peu fraisla vue de l'entrée du trailerjour 6 en allant sur DearbornDe retour de Dearborn en revenant à DetroitPromenade le long de RiverwalkEntrée coté riviére du General Motors Buildinghall du GM building, un pèlerinage s'y imposé roulant en GM (europeenne) depuis mon enfancenon non on n'est pas à Nola ni sur les bord du Mississippila GM tower côté Jefferson avDetroit est pour nous une agréable ville, dans laquelle nous nous sommes bien plus et prêts à y retourner.

Merci beaucoup pour toutes ces photos, je m'y vois déja !
L'apéro, le moment le plus important de la journée

Jour 8 : samedi 17 septembre
Programme : Visite de Detroit et de ses musées
Levé tôt pour un samedi, 6h40 pour moi et grasse matinée 7h10 pour MP, après le petit dej, il faut prendre quelques notes si je ne veux pas tout oublier pour le futur carnet de voyage. Ce matin il pleut, nous quittons notre campement à 8h45 et décidons de programmer Eastern market sur le GPS pour occuper le temps avant l’ouverture à 10h de Ford Piquette plant, pas moyen de lui faire prendre en compte le n° de rue, et finissons par choisir n’importe où, mauvais choix.
Les jardins de notre quartierLe Gps nous conduit bien dans la bonne rue mais dans une zone perdue, avec des maisons et entrepôts abandonnés et en très mauvais état, la route coupe ensuite l’autoroute donc impossible de la remonter.Comble de la loi de Murphy, nous tombons sur une course à pied qui bloque toute la circulation dans le quartier nous obligeant à attendre que tous les participants soient passés avant de pouvoir en croiser le flux, du coup, l’heure tournant nous repoussons la recherche du marché pour aller visiter comme prévu la plus vieille usine automobile américaine j’ai nommé Ford Piquette plant où étaient assemblées les fameuses Ford T au début du XXIème siècle.Nous y arrivons pour l’ouverture à 10 h, nous ne sommes pour le moment que 4 pour une visite guidée, qui commence par la projection de 2 films en N&B mettant en scènes les ancêtres sur les routes boueuse de l’époque, un groupe vient grossir la visite en cour de projection. Nous visitons ensuite les 2 étages de l’usine comprenant des panneaux d’explication et différents modèles de Ford ou d’autre marques de la même époque, le guide va vite et nous restons un peu en retrait pour prendre des photos et lire ou prendre connaissance des informations dans les différentes vitrines. La salle supérieure est aménagée pour une réception ce qui a imposé un léger entassement des véhicules exposés. La visite dure 2 h, et étant les seuls français le guide a été vite dans ses explications, mais il répond à nos questions gentiment en fin de visite en prenant le temps de nous redonner les précisions que nous n’avions pas entendues ou comprises.En sortant, il pleut toujours, et nous allons prendre quelques photos du quartier ou là encore on peut trouver des entrepôts et maisons en piteux état.12h20, il est maintenant temps d’essayer de trouver cet Eastern market, on reprogramme donc avec un croisement cette fois ci en s’aidant du plan de la ville de notre guide. Effectivement la rue dans laquelle il se trouve, est tantôt en travaux, tantôt coupée par des ilots la coupant, et donc pas facile à suivre.
13h, enfin nous y arrivons, il ya beaucoup de monde et il nous faut tourner un peu autour pour pouvoir trouver une place, fort heureusement car il pleut toujours, le marché est abrité par plusieurs zones couvertes. Nous en faisons le tour, les étales sont hyper bien rangés, poussant même jusqu'à du tri par couleur, ou en en faisant d’harmonieux mélange, bien sûr à cette saison une part belle est faite aux citrouilles et autres potirons. Nous y achetons des fraises à 1$ la barquette que nous dégusterons.La promenade n’y est pas très longue, 30mn env car nous nous garons à proximité du Detroit historical museum à 13h49, en espérant que la visite ne nécessite pas plus de 2h car il ferme 16h son entrée est gratuite, mais nécessite de signer le livre d’or comme à l’accoutumé. Il vient de s’arrêter de pleuvoir.Ce musée retrace l’histoire de la ville, depuis l’époque des amérindiens, la fondation de celle-ci par Laumet de la Motte Cadillac, et l’approche est thématique, sur 3 étages, aussi bien sur les sports, les industries, des scènes y sont exposées, avec des films, et la reproduction d’un quartier de début du XXIème siècle dans le sous sol. Nous avons beaucoup apprécié celui-ci qui vaut vraiment le détour et les 2h15 que nous y avons passées.
La suite du programme c’est le musee Motown, bien connu des fans de R and B, nous y arrivons à 16h20, le parking à proximité est bien plein et de nombreux Afro-Américains sont devant celui-ci, il ferme à 18h, mais les visites sont déjà complètes pour la journée et une partie des visiteurs y reviennent avec des tickets laissant penser que les ventes étaient déjà terminées depuis un moment. Nous devrons nous contenter de faire un tour de la petite boutique et d’attendre notre tour pour pouvoir faire des photos sans personne et avec nous de la façade, et ce n’a pas été facile en regard du nombre de personne dans le même cas que nous.Le ciel s’est dégagé et les nuages ont laissé place au soleil. Nous décidons donc d’aller faire le tour de downtown, on revient se garer sur le parking gratuit de Riverside, et nous promenons autours des buildings historiques. Alors que nous regardons un plan de la ville affiché sur un panneau, un sympathique passant nous demande comme c’est la coutume dans ce pays si nous avons besoin d’aide. Nous lui signifions que non, mais à notre accent Frenchie, nous demande d’où nous venons, il n’en fallait pas moins pour commencer une discussion, il nous informe que nous pouvons prendre le métro aérien pour faire le tour de la ville pour la modique somme de 0.75$, et que cela vaut bien le coup. Il nous glisse quelques mots en français sans accent et nous dit avoir travaillé à Lyon durant 6 mois il y a fort longtemps. Ce type de rencontre est toujours très agréable et montre bien que de façon générale les américains accueillants, conviviaux et toujours prêt à vous apporter leur aide, une culture et mentalité un peu inconnue en France. Qu’est ce que les medias peuvent nous donner comme images stéréotypées et négatives des habitants de ce grand pays.
Sur les bons conseils de ce passant, nous prenons la direction de l’arrêt le plus proche ett découvrons ainsi la ville sous un autre angle, fort agréable. Nous faisons un arrêt dans une station dont les murs sont décorés de mosaïques représentant des voitures pour les photos, puis reprenons une autre rame pour en descendre dans le quartier de Creektown, très animé, comportant un casino, et dont à cette heure les enseignes commencent à s’allumer. Il est donc temps de regagner le parking, il est 19h54, la nuit est arrivée, et nous prenons la route de l’hôtel réservé 3 jours plus tôt à proximité de l’aéroport, ce qui nous rapproche de Ypsilanti pour le meeting auto du lendemain.
Nous y arrivons à 20h22, percevons la chambre, y déposons les valises et partons à la recherche d’un resto, nous avons repéré un Bob Evans en arrivant, ne connaissant pas encore cette enseigne, nous allons tester. MP prend une salade, moi un steak et des légumes, il s’avérera trop cuit, mais la note n’est pas excessive, même si nous avons connu beaucoup mieux. Je voulais prendre leur carte de vente à emporter et oublierai de le faire à notre sortie à 21h50, nous sommes de retour à l’hôtel tout proche à 22h, nous y prenons notre dessert avec les fraises restantes achetées au marché.Bilan de la journée
Dépenses : musée Piquette 24$, Fraises 2$, métro 1.5$ bob Evans 21$ hôtel 47.69€ (hotel.com)
Mileages parcourus 54 m soit 87 kms

Je lis sans intervenir donc merci pour ce carnet et ses photos. C'est la partie Détroit qui m'a donné envie de le suivre.

Hello,
Merci Mickaël de l’intérêt que tu portes à cette publication, pourquoi Detroit a retenu ton attention, un voyage en projet?Aller la suite d'hier en photos Detroit Historical museum

Il fût un temps où il aurait absolument fallu que j'y aille...mais je ne l'ai malheureusement pas fait... Je ne suis pas fan des voyages solo et comme personne n'a voulu m'accompagner là bas et bien je n'y suis pas allé. C'est une longue histoire.
Depuis c'est plus trop nécessaire, mais j'ai toujours le projet d'y aller sous peu par curiosité. Peut être si je me lance en voyage solo là bas par exemple. J'ai lu plein de choses positives sur les voyages solo, faudrait que je me lance.

Salut JM,Et encore merci pour ce compte-rendu d'endroits très peu visités.C'était déjà comme ça . Après la crise de 2008, même si la ville de Detroit s'est déclarée en faillite en 2013, ce qui m'avait le plus choqué était le nombre de maisons à vendre dans la banlieue. J'habitais autour de "15 mile" à West Bloomfield. Lors de notre passage chez des amis en 2010, je n'ai jamais vu autant de maisons à vendre dans les environs.

Merci de vos commentaires, Mickaël et Jean PhilippeVoici quelques photos complémentaires de notre dernière soirée à Detroit, désolé pour la qualité
des photos, faites avec mon Iphone, batterie HS en cette fin de journée.Fisher towerun vélo bar, jamais vu avantLes décos d'Halloween sont déjà là sur Cadillac square et on est qu'en septembreQuel boulotQuel ciel bleu après la pluie de ce matin qui l'aurai dit.Vite je vais loupé le metro aerienla vue du metrola voie passe tout prés de la Detroit RiverLa station décorée de mosaic automobileOn vient de laisser le metro pour descendre à CreektownEn regagnant riverwalkBonne année à tous les lecteurs

Merci pour ces photos. Globalement tu as trouvé comment la ville ?
on m'a dit que depuis 2-3 ans, beaucoup de choses avaient changées et que c'était plutôt sympa maintenant.

De rien pour les photos, Mickael,
comme je crois l'avoir écrit précédemment ou dans le prochain post, nous avons globalement bien aimé Detroit sans avoir de comparaison par rapport au passé.
Contrairement à d'autre ville qui nous ont vite saoulés, par les problèmes de stationnement ou de circulation, nous n'avons pas ressenti cela dans Motown, mais il est vrai qu'elle a été conçu pour l'automobile. Le fait de la découvrir aussi en fin de journée y est peut être pour quelque chose. Toujours est-il que nous aurions pu facilement y passer un à 2 jours de plus et approfondir un peu plus y compris les environs.Aller la suite maintenant avec notre dernière journée dans le MichiganJour 9 : dimanche 18 septembre
Programme : Visite du meeting Tucker Ypsilanti (non prévu au programme initial) et route pour et visite de l’OhioLever 7h35, on descend au petit déj et la horreur, l’espace de 5 tables uniquement est envahi par un plein car d’asiatiques, qui ont tout mangé et qui continuent à faire la queue pour se servir en café, et gâteaux, certains ont du abuser et leur guide s’en excuse auprès du personnel de l’hôtel qui essaie de mettre tout en œuvre pour servir les autres clients, il va nous falloir attendre un peu ce rapprovisionnement. Après une bonne vingtaine de minute ce petit monde aux yeux bridés, fini par quitter les lieux et libérer un peu de place sur les tables, le réappro se fait petit à petit en café, jus d’orange, pate à gaufres et gâteaux, nous pourrons finalement prendre un copieux breakfast. Ces mésaventures nous obligerons à partir pas avant 9h25, après 20mn de route nous arrivons sur le meeting où nous sommes dirigés vers les parkings visiteurs. Ce matin le ciel est voilé mais il beau déjà 21°C.
L’entrée est payante mais au profit des orphelins c’est donc une bonne action d’y venir 6$ par pers.Un chapiteau abrite les 3 Tuckers présentes, après y avoir fait quelques photos nous empruntons l’allée goudronnée de part et d’autres que de belles américaines, (non pas jeunes filles) plus de 25 Chevrolet Corvair d’un côté, des Crosley, Checker de l’autre, puis quelques anglaises, avant de trouver des Citroën une DS et une diane avec conduite à droite.Viennent ensuite une belle brochette d’AMC, une autre allée est consacrée aux 50’s en commençant par 7 ou 8 Edsel, station wagon, coupé, cabriolet,... toutes les versions sont présentes, il y aussi les GM des années 70, mais en faible nombre, à croire qu’il y a plus d’autre marques que celle de ce géant.Nous tombons sur une curiosité, plutôt récente, une chevrolet Aveo de 1992, cabriolet un tout petit modèle motorisé par un 3 cylindres Suzuki, le propriétaire et son épouse forts sympathique nous en explique l’histoire Chevy pour mettre sur le marché un véhicule très économique, a trouvé plus rapide de rebadger ce modèle de la marque Japonaise. Ils nous disent avoir plus de succès en exposant cette auto que leur Mustang de 1965. Nous discutons longuement avec eux de voitures certes, mais aussi de bien d’autres sujets jusqu’à la politique en cette période de pré élection Trump Clinton.MP repart chercher de l’eau à la voiture, j’en profite pour faire le tour des Imperiales, Desoto, Chrysler, et autres belles marques disparues, en prenant mon temps.
Tout au long de la journée, les voitures sont présentées au public en défilant devant la tribune les unes après les autres. Elles viennent du Michigan mais aussi des états limitrophes, Ohio, Indiana, ou même Canada, certaines sont venues par la route, d’autres dans des remorques ouvertes ou souvent fermées et tractées par des gros pick up.on voit les pick up derriére les siésteursOn trouve aussi des Kaiser, des Nash, des Studebaker, des Hudson, que du beau et rare en Europe, pour avoir écumé les différentes concentrations françaises ou suisses depuis 17 ans, nous n’y avons jamais trouvé une telle diversité et originalité des modèles normal, c’est aussi ça l’Amérique. Je suis aux anges. Je discute avec de nombreux propriétaires qui sont curieux de notre voyage autant que nous de leur voiture, ce genre de manifestation et très enrichissant car elle permet les échanges.Nous allons voir les présentations des 3 Tucker et des Citroën entre autre, MP va faire le tour des quelques stands, alors que je fait cosette, elle en revient en m’informant qu’il y avait de beaux livres dont sur les airstreams, nous y revenons donc voir, et après consultation, en prenant un ainsi qu’un calendrier 2017, le vendeur me demande si je veux une dédicace, en fait il s’agit de l’auteur du livre, nous discutons un court moment, et il me fait même un prix en tant que passionné.
Et 1 TuckerEt 2 TuckerEt 3 TuckerLe temps tourne et nous avons prévu de faire un bout de route pour nous approcher de Cleveland avant ce soir, 14h30 nous regagnons la voiture, mangeons quelques fraises et buvons un coup, je vais prendre quelques photos d’autres anciennes garées sur le parking avant de tracer la route pour l’Ohio. Toledo, 1h, 59miles (d’après google)
Nous avions décidé de faire un détour par Marblehead Oh, dont un de nos livres parlait, et qui changerais un peu MP des voitures. Marblehead peninsula lighthouse 1h07 54m (google).
Empruntant l’autoroute, pas grand-chose d’intéressant sur le trajet, nous passons à Toledo devant l’usine Jeep, mais impossible de se garer en bord de hiway pour des photos, la route « secondaire » suivie après ne nous fait découvrir qu’un drive in Theater.
Nous n’avons pas trouvé de visitor center ou se documenter lors du changement d’état.
A 17h10 nous arrivons enfin au Marblehead lighthouse park, l’endroit est joli et attire les promeneurs du dimanche, nous passons comme ça une 30aine de minutes au bord du lac Erié.
Autour, de belles maisons, dont certaines possèdent un ponton sur le lacs.
Nous reprenons l’autoroute, en sortant par 2 fois à la recherche de notre visitor information en vain. Ce soir, n’ayant pas de connexion internet, il nous faut trouver un hôtel sur les livrets de coupons de réduction pris dans les offices de tourisme. MP nous a trouvé un super 8 à 30mn de Cleveland qui devrait faire notre affaire, nous y arrivons à 19h15, avec la wifi nous faisons un rapide comparatif de prix entre hotel.com et les coupons. C’est avec ces derniers que nous bénéficierons du tarif le plus intéressant, 60.57$ contre 68 €. L’hôtel a encore une piscine mais extérieure et la saison étant surement ici fini elle est hors service. Après perception de la chambre et dépose des valises, nous allons manger dans un steak house à proximité que nous a indiqué l’hôtesse d’accueil.
Nous prenons la voiture pour rien il est à peine à 500m mais pas visible du super 8. Nous mangeons de très bonnes brochettes, au retour, je essais de mettre à jour de mes notes pour la rédaction de ce carnet.Bilan de la journée
Dépenses : entrées meeting 12$, livre airstream 30$ calendrier airstream 10$, steak house 38$, hôtel 60.57$ (coupons)
Mileages parcourus 202 m soit 325 kms

J'aime lire des carnets qui ne parlent pas que de l'Ouest américain donc je me régale avec votre carnet. Je ne suis pas une fan de voiture mais je dois dire que les, musées ont l'air tirés bien mis en valeur et intéressant.

Toujours aussi sympa...
Nous étions tombés sur un meeting semblable de vieilles voitures américaines à Moab, mon mari et mon fils ne savaient plus où regarder et l'ambiance était incroyable !
Vivement le compte-rendu sur Cleveland, nous hésitons à y passer pour revenir de Toronto sur Chicago, pour éviter de repasser par Détroit..Mais je n'ai pas été charmée par le peu que j'ai vu des abords du Lac Erie, ambiance industriel abandonné, vraiment triste.
Nathalie

Salut
J'adore ton recit, et les photos...Sur DETROIT, c'est vrai que c'est très triste dans certains coins, mais je ne m'y suis jamais senti en insecurité.
Pour bien connaître CHICAGO, il y a des coins au sud qui font plus "peur".C'est un peu un mythe journalistique de ce coté de l'ocean. Je me souviens d'un reportage sur l'aeroport de DETROIT, decrit comme un enfer...Alors qu'en fait, il est extrêmement propre, bien foutu, etc.

Bilan de ce séjour dans le Michigan :7 jours ne sont pas suffisants pour une visite globale de cet état, il serait nécessaire de pouvoir passer 1 voire 2 jours de plus sur Détroit area, il pourrait être intéressant aussi de monter dans le nord, ainsi qu’à upper peninsula. Pour cela 5 à 7 jours de plus pourraient être nécessaires pour découvrir les zones un peu plus sauvages de cet intéressant état.Le coté culture et musée automobile sont très présents et à eux seuls valent que l’on s’intéresse à cet état peu touristique. Comme déjà écrit il me semble, Detroit est une ville agréable, et il y a de quoi y séjourné quelques jours, 3 à 5 jours à mon sens, nous y aurions facilement occupé 1 à 2 jours de plus.
(maison d’Edsel Ford, manoir Dodge.... Cf guide michelin)Nous avions volontairement écarté une excursion sur Grand Rapid où pourtant je souhaitais voir Diner land, une concentration de 4 anciens Diners rassemblés dans un même lieu, mais ce complexe ayant fermé, il ne semblait pas très raisonnable de grever le voyage de ce détour gourmand en temps.
Le Gilmore car museum mérite une grosse demi journée de visite 4 à 6 heures à notre sens si on ne veut pas le faire comme nous au pas de course.Le musée Ford et ses annexes sont des incontournables et valent le voyage à eux seuls.Nos déceptions, ne pas avoir pu visiter le Motown museum, le GM heritage, le musée Chrysler ces 2 derniers ouverts qu’exceptionnellement, ne pas avoir pu monter en haut de la GM tower, réservée pour un événement privé.

Bonsoir Laure,Content que ce carnet te plaise, moi aussi, j'aime bien ce qui sort un peu de l'Ouest, c'est une région que j'adore, mais les carnets ou discussions sur le sujet étant trop nombreux je commence à en faire une indigestion.Les musées même s'ils restent liés aux marques et à la culture automobile en général, sont si bien faits que même les non passionnés comme mon épouse par exemple, peuvent s'y plaire et les apprécier, certes elle y a passé mon de temps que moi, mais elle y a aussi vu les choses sous un autre regard et même si au départ elle pouvait penser qu'elle trouverait ce voyage moins intéressant que les autres, finalement cela n'a pas été le cas.Bonne poursuite de lecture dans le nouveau post sur 6.5 jours dans l'Ohio.

Bonsoir Nathalie,Merci d'être toujours là,
effectivement c'est toujours intéressant de tomber sur ce genre de meeting d'autant quand ce n'est pas initialement prévu au programme.Cela aura pris un peu de temps mais tu peux commencer à lire la 2 ieme journée dans l'Ohio sur le nouveau post 6.5 jours dan l'Ohio.Effectivement après 2 suppressions de ce nouveau carnet avec en plus la publication de photos qui m'ont fait perdre plus de 2 à 3 h au total, m'avaient un peu décourager de poursuivre, mais bon on va essayer malgré tout devant ton attente de cette suite.Pour notre part on ne regrette vraiment pas notre itinéraire le long du lac Erié dans les 2 sens et par 2 routes différentes ni la visite de Cleveland et les 2 jours passés ici et aux alentours.N’hésites pas à y consacrer du temps, même si des zones sont comme à Detroit abandonnées et peuvent sembler tristes, mais c'est aussi ça l’Amérique, et tout n' y est pas rose comme dans les années 50 ou 60 et surtout ce que l'histoire ou les films nous en peuvent nous en laisser l'impression.Bonne lecture

Bonjour Jean MauriceMerci à toi d'avoir le courage et la patience (que je n'ai pas , 5 voyages aux States et pas de carnet bouuuh) de continuer ce carnet.
En effet les coins paumés ça fait partie du "charme" de ce pays, et nous aimons tout particulièrement l'Amérique profonde, la vraie, bien éloignée des endroits touristiques.
Je vais donc continuer à suivre ton carnet avec intérêt.Nathalie

Bonsoir Nathalie et Françoise,Désolé pour le contre temps, suite à quelques contrariétés avec Voyage Forum sur la façon de poster mon carnet Etats par Etats et donc en plusieurs parties afin de faciliter la recherche aux voyageurs. Avec la suppression à 3 reprises du nouvel opus consacré à l'Ohio, et interdiction de le publier autrement qu'en 1 seul post, j'avais pratiquement décidé d'en arrêter là, complètement démotivé par de tels agissements.Si vous avez chercher effectivement 6 jours dans l'Ohio cela a été en vain car en affichage une journée seulement.Je vais pour le moment poursuivre sur le début du carnet donc ici :voyageforum.com/...diana-plus-d7704837/même si je trouve les raisons annoncées par VF comme non fondées, et la recherche pour une préparation de voyage très difficiles car un classement trop grossier pour un pays de cette taille, mais c'est un autre sujet.