747-400 corsair

salut ta de la chance d'avoir fait un des vol inaugural!Mais deja les turbulences ça ne depend pas de l'avion mais du temps et des courants et des vents!!Et puis le pilote qui donne les info c'est pas l'avion non plus mais bon c'est tres bien quand meme!Oui ta raison c'est dommage pour le logo mais il parait que cet avion sera le seul comme ça...les autres 744 seront aussi bleu mais avec la signature corsairfly.com et le logo TUI.... dommage...Aller a bientot

au moins sur air austral le vol inaugural sera ds un avion neuf sorti tt droit d'usinec pas du foutage de tronche comme chez corsair

ecoute kamiko dans unde tes message precedents tu traitais les passagers de corsair de vaches mais ce message a ete supprime.Que tu n aime pas Corsair c est ton droit mais que tu fasse passer air austral pour la meilleure cie il ne faut pas pousser.Pour simple exemple il y a un mois une offre d air austral sur internet pour lla reunion je telephone directement a air austral et la reponse :cette offre n est plus valable mais nous avons ceci ou cela pour......... J appelle ca tout simplement de la publicitee mensongere.cordialement

mouarffmes messages n'ont pas été supprimés et de 1t'es assez mauvais en marketing et de 2Petite leçon en qq motsOffre promo pour tel vol, tel période X euroset en tt petit en bas c'est écrit: les 100 premiéres ventesPour ta gouverne easyjet vends des billets à 20 euros, mais seulement les 20 premiers siéges vendus, le reste c'est plein tarifAllé bonne nuit , tu as encore plein de choses à apprendre ds ce métier

je vois que kamiko sait tout mais deja je pense qu il faudrait commencer par la politesse cher ami je pense avoir touche un point sensible en disant qu air austral faisait de la publicite mensongere.quand a apprendre je ne certainement pas parfait comme toi tu le pretends etre.quand je lis que les Reunionais refusent de payer 30euros cela me fait un peu rire et j aimerais bien lire un de ces courriers noir sur blancma foi heureusement que l Ile offre autre chose que tes commentairesmerci de me rappeler qu il n existe qu un certain nombre limite j avais oublie que nous etions des nuls en metropole.vois tu 25 ans de tourisme alors tes lecons de morale tu peux les consommer sous tes cocotiers

t'inquiétecorsair va pas se vanter de laisser tomber cette augmentation de 30 euros (seulement pour ceux qui ont leurs billets en main)le reste des pauvres qui n'ont pas le choix que cette compagnie, payeront désormais 30 euros de pluscomme chez air france, et 2.8 % de hausse chez air austral, bref cette hausse est dans l'air du temps pour cette soit disant augmentation pétroliéreIl a bon dos le pétrolevoilà bisoux

vois tu quand tu precise que les autres compagnies demande aussi des augmentations ton message devient tout de suite bcp plus credibledu devrais aussi signaler que Af baisse le poids de 25 a 20vois tu moi je viens sur l ile du 15 novembre au 1 decembre peut importe quelle cie j e n ai aucune lien de parente avec tell ou telle cie je regarde juste la plus interraissante de plus sur Corsair ma place est deja reservee a l endroit ou je le desirais chez air austral ne n etait pas possible d apres l agence.le jour ou air austral aura une offre plus interraissante alors pourquoi pas.cordialement

C'est très grave ce que tu dis... Tu es en train de dire que Corsair n'assure pas comme il se droit l'entretien de ses appareils!!! Tu n'es d'ailleur pas le premier à le dire, le comble est qu'un technicien de Corsair a dit exactement la même chose. La suite on la connait avec la DGAC.Aujourd'hui Corsair s'est débarrassée des deux plus vieux -300 et s'apprête à recevoir d'autres -400. Le JAC sors de quelques mois au Luxembourg (pour une check C, D ?). Reste les SKY et SEX.Quant aux deux vieux -200 de EAC qui font tomber les masques à oxygène au décollage, il est temps qu'ils s'en aillent également.Mais pour l'instant depuis 2-3 mois, plus d'incidents techniques graves chez Corsair...

salut, c'est vrai les turbulences sont pas dut a l'appareil...la difference avec le 747-300 et les précédents reside principalement dans la trainée...qui est reduite grace aux bouts d'ailes innovantes ce qui augmente l'autonomie de l'appareil, grande masse au decollage eetc...mais bon je pense que franchement corsair devrait changer cette couleur elle ne met pas l'avion vraiment en valeur.Bon sinon, niveau technique bon je pense que cest un bel avion mais c'est quand meme dommage que ce soit boeing qui compose la flotte de corsair en majorité..kes ke les européens attendent pour baiser les prix de leurs apareils??lol