Aberrations de Continental Airlines

Je n'en reviens pas qu'ils osent proposer cela!!!Je fais une simulation pour un vol Lyon- New York pour novembre 2010 et regardez ce que me propose Continental Airlines sur son site Web!à partir de
5, 416 EUR
billets limités Départ :
06:10
mar.., 16 nov.., 2010
Lyon, France (LYS) Arrivée :
07:45
mar.., 16 nov.., 2010
Francfort, Allemagne (FRA) Durée du vol :
1 h 35 mn Miles OnePass/
Critères d’accès au statut Élite* :
339 /100% Vol : CO5217
Avion: Boeing 737-500
Classe tarifaire : Économie (B)
Repas : En-cas
Aucun repas spécial proposé.
Voir les sièges Changement d’avion. temps de connexion en Francfort, Allemagne (FRA) est 2 heures 55 minutes. Départ :
10:40
mar.., 16 nov.., 2010
Francfort, Allemagne (FRA) Arrivée :
14:30
mar.., 16 nov.., 2010
Houston, TX (IAH - Intercontinental) Durée du vol :
10 h 50 mn Miles OnePass/
Critères d’accès au statut Élite* :
5, 231 /100% Vol : CO5006
Avion: Boeing 747-400
Classe tarifaire : Économie (B)
Repas : Repas
Voir les sièges Changement d’avion. temps de connexion en Houston, TX (IAH - Intercontinental) est 1 heure 30 minutes. Départ :
16:00
mar.., 16 nov.., 2010
Houston, TX (IAH - Intercontinental) Arrivée :
07:00 +1 jour
mer.., 17 nov.., 2010
Londres, Angleterre (LHR - Heathrow) Durée du vol :
9 h 0 mn Miles OnePass/
Critères d’accès au statut Élite* :
4, 834 /150% Vol : CO34
Avion: Boeing 777-200ER
Classe tarifaire : Économie (B)
Repas : Dîner
Voir les sièges Changement d’avion. temps de connexion en Londres, Angleterre (LHR - Heathrow) est 2 heures 20 minutes. Départ :
09:20
mer.., 17 nov.., 2010
Londres, Angleterre (LHR - Heathrow) Arrivée :
12:20
mer.., 17 nov.., 2010
New York, NY (JFK) Durée du vol :
8 h 0 mnDurée du voyage :
36 h 10 mn Miles OnePass/
Critères d’accès au statut Élite* :
3, 452 /100%
Nombre total de miles :
13, 856 Vol : CO9683
Avion: Airbus A340-600
Classe tarifaire : Économie (B)
Repas : Aucun
Voir les sièges
Nan mais ils sont sérieux là?Lyon-Francfort, puis Francfort-Houston, puis Houston-Londres, puis enfin Londres-New York o_OEt j'ai vérifié, j'ai bien sélectionné un aller retour Lyon- New York en classe éco.Bug ou blague? Certes on arrive bien à New York mais on traverse 3 fois l'atlantique mdr!

Bonjour,Vols intérieurs pas encore chargés pour une date qui se trouve dans... 11 mois.

Certes mais bon qui serait assez bête pour acheter ce style de billet??Ok les vols avec escales mais là ça dépasse tout entendement.Quoique un jour je cherchais un vol pour Madrid, j'avais trouvé Marseille-Rome, puis Rome-Londres et enfin Londres-Madrid.Dans ces cas là vaut mieux y aller à pied

Non non je n'achète pas lol je regarde les prix.
Une copine a volé avec Continental et j'ai voulu aller voir.Bin qui est assez bête pour acheter son billet 15j avant et payer plein pot? C'est bien pareil.Là j'ai fais une simul au mois de mars, ça me sort:Lyon-Franfort; Francfort-Munich, Munich-Londres, Londres-Washington, tu dors une nuit à Washington, puis Washington-New York.
Tarif 556 euros.Ils auraient dû rajouter un Washington-Honolulu avant l'arrivée à NY....Quand tu rentres et quand on te demande "alors t'as fais quoi pendant tes vacances" bin on peut répondre "j'ai fais de l'avion" -__-

Tenté au pif le 17 mars : Lyon - Francfort ou Dusseldorf - Newark. Je sais pas comment tu te débrouilles...

Bonjour,Quelqu'un voulant regonfler son compte Star alliance ???Si le tarif avait été intéressant, cela aurait fait un très bon Mileage Run pour un Lyon - NYC.Par contre à 5400 euros. Bof... Des parcours farfelus on en voit parfois décrit sur Flyer Talk. Le but justement dans ce cas n'est pas d'optimiser son parcours, mais plutôt d'accumuler le maximum de miles pour un voyage donné (ou même de revenir au point de départ).

Va sur Continental Airlines lolJ'ai trouvé le vol que tu cites au mois de mars!Ouai j'aime bien l'avion mais tout de même, je préfère New York

Ah bah oui NY c'est super !
Mais bon moi je suis ce proverbe :
"Pourquoi t'obstines- tu sur la destination alors que le voyage est si beau" = surtout en avion !!!

Un billet comme sa ca me va, je le pend, mais par contre le prix . Essayer de simuler un LAX-BNE avec emirates c'est un peut la meme chose

Ah mais j'avais peut-etre pas compris 556 c'est pas aller-retour ??

Non c'est un peu plus cher...Et même pour un miles run, c'est un peu cher !! Il y a des deals beaucoup plus intéressants !

Ah ok

Mon indicateur est le prix par miles : en clair combien te coute un miles gagné ! Ça permet de choisir son itinéraire en maximisant le nombre de miles gagné pour des prix attractifs !

Ah ok !
C'est intéréssant !
Faudra que tu m'explique

tu prends le nombre de miles cumulés et tu divises par le prix payé !
et tu regardes à combien te reviens l'accession à un statut !mais c'est une drogue... voir une addiction !!