Accès aux dunes de Chegaga

Bonjour à tou (te)s !La question est simple :Au volant d'un 4X4, un européen moyennement doué avec le sable arrivera-t-il à découvrir par lui même le chemin qui l'emmènera de Foum ZGuid aux premières dunes de Chegaga ? (et en combien de temps ?)Il ne s'agit pas de s'enfoncer dans l'erg ni de grimper sur les dunes avec le véhicule. Il s'agit juste de contempler les collines de sable et pourquoi pas se rouler dedans... (Je n'aime pas les visites guidées...)Merci

Bonsoir,Pour faire simple, la piste qui permet de rejoindre l'erg se décompose en deux types de surfaces, du cailloux de chez cailloux depuis Foum-Zguid jusqu'à la zone d'Iriki, ensuite c'est très roulant en traversant ce secteur. On arrive ensuite dans une portion qui commence à se rapprocher des dunes tout en longeant l'erg et qui est une piste de sable. Ce n'est pas très difficile de rouler, ce n'est pas de la dune, juste une couche de sable qui freine le véhicule. Il faut par conséquent avoir une certaine vitesse et la garder. On peut ensuite s'arrêter près de gros Tamaris en bord d'erg, ensuite la piste continue vers Mhamid.
Il existe une piste qui permet de court-circuiter le tronçon Foum-Zguid / Iriki, et ainsi d' éviter la séance de vibro-masseur.
Pour le temps il faut bien compter deux à trois heures pour rejoindre les coins à Tamaris.

Présenté comme ça, cela me semble faisable. La piste est-elle à peu près claire à suivre ?

De foum-Zguid jusqu'à la zone d'Iriki c'est impossible de ne pas la voir.....après il y a pas mal de traces qui sillonnent le secteur en tout sens. C'est en fait une zone extrêmement plate et déserte, donc chacun passe où bon lui semble, mais toutes ces pistes convergent vers celle qui longe l'erg.
Par contre le passage par la piste classique depuis Foum-Zguid est vraiment cassant, si tu as un gps le mieux (et plus beau) est de passer par une autre piste qui part sur la route Foum-Zguid /Tata et qui évite la caillasse.

Je n'ai pas de GPS mais ça peut s'arranger s'il faut absolument en passer par là ! (Ou alors prendre un gars du coin comme guide pour la journée)

Voici une carte de la partie Piste Foum-Zguid /Iriki
Les wp correspondent à la "déviation" par contre ils sont donnés dans le sens Iriki / Foum-Z. à toi de les inverser
Sur cette carte on voit très nettement la piste venant de Foum-Zguid, le contournement n'étant lui pas marqué entre les points 6 et 11 (il faut une carte au 100 000e).Pour plus de renseignements...destimaroc.forummaroc.net/...highlight=foum+zguid

Si je me perds avec tout cela, je n'ai plus qu'à me procurer un chien d'aveugle !

Bonjour,
Si tu as un gps regarde la trace sur mon site:
httpvoyage4x4.com
Il vaut mieux éviter la partie Foum'Z Guid-lac Iriki car très secouante et choisir plutôt Tissint-Iriki
Le mieux pour accéder à Ch'Gaga c'est de partir de Mhamid. Il faut compter 50 bornes.
Bonne balade

T'as essayé le lion avec une boussole ?

Mhamid est un petit village qui se traverse facilement. Les guides essaient de trouver un pigeon mais avec les vitres fermées on s'en sépare facilement. Mais la piste est bien meilleurs que de l'autre coté. Quant au paysage ça se vaut des 2 cotés. Une piste part également entre Tagounite et Mhamid pour ressortir après Mhamid. A Zagora vous pouvez trouver un ou deux 4x4 pour faire route ensemble, c'est plus sécurisant.

Essaie de voir sur ces deux forums que les amateurs de 4x4 fréquentent. En dernier lieu, tu peux mettre une annonce sur mon site pour rechercher un équipage afin d'être au moins deux 4x4.
Les forums:
www.forum4x4.org/forum.php
www.patrol-gr.net/forums.html

bonsoir,Il y a de belles choses à voir vers Mhamid. Le village de Oulad driss, celui abandonné de Bou Nou (un petit air de chinguetti) et la palmeraie proche de Mhamid.
Par contre le parcours permettant de rejoindre l'erg est (à mon avis) moins beau que celui partant un peu après Tagounite et passant par le secteur de la dune du Juif (piste dont parle Guisaim).
La piste partant quelques km après Foum-zguid et passant près de la grande gara tabulaire (el Mdaouer) est je pense plus intéressante. Par contre pour toutes ces pistes un gps est fortement recommandé.
L'option de partir avec un autre 4x4 est sécurisante mais pas obligatoire.

Avec toutes ces informations, il ne me reste maintenant plus qu'à finir de convaincre mon chauffeur que 15 jours au Maroc serait une excellente idée !

Tu ne lui as pas encore vendu l'affaire !

A moitié !