Accès au site Landmannalaugar

Bonjour,Je prépare un séjour en Islande du 2 au 18 juillet 2016 pour 6 adultes.
Nous nous déplacerons en 4X4 mais nous ne sommes pas non plus des "pro" de ce genre de véhicule et ne recherchons surtout pas nous provoquer des frayeurs... C'est pourquoi, je viens vers vous tous pour demander conseil.
Dans les tous premiers jours de notre voyage, en partant de Selfoss, nous voudrions atteindre le Landmannalaugar par la 32 puis la F26 et enfin la F208.
Pour le retour, après une petite randonnée, nous aurions bien aimé poursuivre la F208 pour atteindre Vik en passant par Eldgja et la route 1. Mais il me semble avoir lu au début de mes recherches que la F208 était une piste difficile vers Eldgja. Ai-je bien lu ?
Si c'est le cas, ne faudrait-il pas mieux redescendre vers Hella en empruntant la F225 puis la F26 ?
Que pensez-vous de mes choix en terme de sécurité, en terme de paysages ?Au plaisir de vous lire !
Bien cordialement,
Lorraine78

Bonsoir,Il y a quelques gués à passer sur cette partie de la 208 et tout est fonction de leur profondeur à ce moment là...
Perso, en août, je n'avais eu aucun problème avec un 4x4 "de ville" et voila ce que ça donnait....
Ca peut donc être pire, mais certainement pas moins...En terme de "sécurité" il est clair qu'il vaut mieux redescendre sur Hella, par contre au niveau beauté des paysages, c'est sans égal en passant par la 208... Dur, dur de choisir pour vous...

Salut Laurène,A ta place je passerais par la F225 puis la F208 "Nord". La F225 est tout simplement splendide !Il y a bien quelques gués sur la F225 mais rien de bien méchant.
Sur la F208 nord, il n'y a aucun gué, le seul se trouve juste avant le parking du Landmannalaugar (c'est un des plus profonds que j'ai franchis), mais il y a moyen de se garer avant et de finir à pieds grace à une petit passerelle.
Sur la F208 sud, il y a pas mal de gué, en général pas bien méchant sauf si la météo n'est pas de la partie (à surveiller sur : en.vedur.is/...her/forecasts/areas/ Hormis les gués, il n'y a pas de grandes difficultés, la partie sud est aussi magnifique !!! Longue, mais magnifique.L'accès à Eldgja n'est pas plus difficile.J'ai fait 2 fois (en Aout) la traversée F225, F208 Nord puis Sud. Cela se fait sur la journée même si c'est un peu long...Pour conclure, si tu veux t'en mettre plein les yeux tout en restant en sécurité, F225 puis F208 jusqu'à retrouver la N1 entre Vik et Klaustur.Si tu souhaite te rendre compte : il y a aussi quelques conseils "techniques" pour la conduite 4x4 et le passage de gués.N'hésite pas.Mat

Vous rouliez vraiment aussi vite que ça, ou vous avez accéléré le film ?

Ok, ça me rassure

Merci Mat !
C'est pas la première fois que je regarde tes films et notamment ceux tournés en Islande ! Mais je crains que les capacités de mon époux en matière de conduite de 4x4 ne soient pas à la hauteur...
D'autant plus que nous serons 6 ce qui fait que cela réduit notre choix de 4x4 : la plupart des 4x4 de location sont des boites automatiques donc pas idéales pour les franchissements de gués, non ? A moins que l'on puisse les mettre en "position manuelle" ?
Lorsqu'on regarde ton film tout semble si simple... mais la photo de l'intervenant précédant n'est pas très engageante pour les néophytes que nous sommes...Pour l'instant j'utilise encore g@@gle m@ps pour préparer ce séjour et n'arrive pas à situer la F225: elle démarre de la F26 ? Si c'est elle, je comptais la faire au retour de Landmannalaugar.@bientôt
Merci encore
Lorraine

Pour la F225 elle débute à Frostastada vatn (à côté d'un petit lac). Vous devriez vous prendre une carte papier.La meilleure est celle-ci : www.amazon.com/...tional/dp/1553412869Tout est très bien indiqué.Vous pouvez la trouver à Paris à Gibert Joseph. Pour ma part je l'ai eu sur Priceminister.De plus, cette carte est indéchirable et waterproof

La pluspart des 4x4 à boite auto disposent d'un mode semi-auto qui permet de sélectionner le rapport souhaitée.La F225 n'est pas très bien indiqué sur goole maps : elle débute ici avant que la 26 devienne F26 sinon sur Here Maps elle est noté Landmannaleid.Je pense que la photo a été prise après une période de plus, franchement, je suis aller 2 fois au Landammanlaugar par la F225 et j'ai fait la descente jusqu'à Vik par la F208 sans le moindre soucis. La première fois (celle de la vidéo) j'ai tout seul, la seconde nous étions en famille et mon épouse c'est amusée à passer les gués de la F208, elle n'est pourtant pas d'un courage extrême ;-)Pour la voiture : blue car rental.is et attention à la prise et à la restitution de la voiture. Il faut êter vigilant pour éviter les soucis...A+

@Aginum
Oui Aginum, je faisais allusion à votre photo !
Mais si vous me dites que vous avez forcé le trait pour la photo...
C'est pas malin... j'ai plutôt besoin d'être rassurée ! @Mat,
Merci pour les indications de la F225 et les liens. Je vais donc revoir mon itinéraire.
EDIT : suis une nouille... la 225, je l'avais repérée et voulais la prendre en fin de journée pour revenir à Hella si je ne prenais pas la F208 sud et de manière à ne pas reprendre le même trajet aller et retour... Pour la location du 4x4, j'ai fait une première approche en fonction des avis recueillis par ici : blue car rental est en bonne position avec reykjavik car.
Mais quelque soit le loueur, nous tiendrons compte des mises en garde de tous, d'autant plus que notre fille ainée a eu récemment des problèmes avec une voiture de location d'une enseigne de grande distribution en France... nous serons donc particulièrement attentifs...
A ce propos, lors de la prise en mains du véhicule, verra-t-on le dessous de la voiture ?Une autre question encore mais cette fois-ci à propos de votre caméra. C'est une camera de professionnel ? Parce que je suis vraiment surprise du résultat d'autant plus que les routes ne sont pas lisses ! Et j'aimerai tant revenir avec de tels souvenirs ! Bon dimanche à tous,
Lorraine

Allez, pour me faire pardonner un passage de gué plus calme, le seul, je crois, de la F225...
Question caméra, je ne sais pas laquelle utilise Mat, mais dans mon cas c'est une Gopro, fixée sur l'avant de la voiture par un système de ventouse... Très efficace pour les vues au ras du sol...

Vous êtes pardonné!
Pas mal du tout la caméra gopro...
Au risque de passer pour une blonde : pourquoi l'avez-vous fixé en dehors de la voiture ?
Avec les soubresauts de la voiture sur les pistes, j'aurais eu peur de la perdre !
Ma fille a utilisé pour la première fois cette été une Gopro en plongée sous-marine : dur dur les cadrages (elle la portait sur le buste) et le rendu des couleurs pas vraiment top...La F225 est inscrite au programme !
Mais la F208 Sud... pffff... Pour la première expérience de piste, on ne va tout de même pas tenter le diable, non ?
@bientôt !
Lorraine

Pourquoi je l'ai fixée en dehors ?? Pour avoir ces prises de vue au ras du sol justement.... L'impression de vitesse sur les pistes est accentuée et on n'a pas de capot ou de pare-brise dans le champ visuel..
Pour la fixer j'ai la ventouse Gopro et bien posée, elle tient jusqu'à 200 km/h (c'est pas moi qui l'ai testée hein à cette vitesse, mais je l'ai testée à plus de 100)..
L'idéal est alors de la mettre en wifi et en roulant le passager voit sur smartphone ce que filme la caméra...J'ai plein de prises de vue comme ça en Islande c'est très "parlant"....Dans les fjords de l'Est....

Merci pour toutes ces explications !
Je viens d'aller faire un petit tour sur le site de cette marque et sur un site de location de cameras...
Avez-vous filmé avec une Hero 4 ?
J'aime beaucoup l'idée de filmer notre aventure en 4x4...
Au plaisir de vous lire !

Pour ma part c'est encore la 3 Black Edition, et j'attends la version 5 (fin d'année en principe)...

Bonjour Lorraine.J'ai un peu déserté l'Islande depuis quelques temps, d'où le retard....Je partage totalement les avis de Mat7404 et d'Aginum. Il serait dommage de renoncer au Landmannalaugar par la F225 et la F208Sud (la première est splendide, la deuxième très belle) à cause de la difficulté "présumée" des pistes et des gués.Le passage des gués des pistes "classiques" en Islande est une agréable légende qui met un peu de piment dans la visite de ce pays. Ceux de la F225 et surtout de la F208Sud ne présentent guère de difficultés pour un conducteur sans expérience dans le domaine, pourvu qu'il soit au volant d'un 4x4 et pas un inconscient. Ceux qui sont proposés à la location conviennent aisément. J'ai emprunté pour la deuxième fois la F208Sud en début juillet 2014. Il pleuvait depuis trois jours (le gué avant le camping du Landmannalaugar était quand-même plus haut que lors du passage en vidéo de Mat7404), mais je suis passé comme une lettre à la poste... Idem, il y a quelques années, bien que les pistes venaient d'ouvrir. A propos, une boîte automatique est l'idéal pour passer les gués. Elle vous évite toute possibilité de caler au milieu des eaux. Les véritables risques lors d'un passage à gué sont le courant et le risque de se planter sur un rocher immergé. Il n'y en a pas sur la F225 et la F208Sud. La hauteur de l'eau vient en troisième position.Après tout, si vous deviez gagner l'oscar de la malchance et tomber sur une période de déluge, vous pouvez toujours faire marche arrière et passer par la F208 Nord qui n'a pas de gué.J'ai également utilisé, lors de mon dernier voyage, deux GOPRO Héro fixées à l'extérieur de mon véhicule. Selon moi, c'est un complément idéal à la vidéo en Islande. Quant à la ventouse, je ne sais pas à 200km/heure, mais je peux vous garantir qu'elle tient lors de sacrées secousses...Un dernier avis : si vous comptez dormir à Landmannalaugar, jetez un coup d'œil sur le camping et les cottages de Landamannahellir. C'est bien plus intime que le camping de Landmannalaugar, très fréquenté.Bonne préparation.Rudy
www.crdreams.ch

Juste un point pour les gués...
Certains sont assez larges mais "étendus", d'autres peu larges mais profonds, du moins si on les prend dans l'axe de la route..
Quand on voit un gué comme celui-ci (sur la 208) il faut éviter de passer tout droit et contourner le gué (on suit les traces les plus éloignées) comme sur cette photo...Pour l'anecdote, celui-ci, lors du passage aller, par distraction je l'ai pris tout droit... et comme on "descend" dans le gué, l'eau est montée jusqu'au niveau du pare-brise... Le peu de temps que ça dure, jusqu'à ce que la voiture retrouve l'horizontale, c'était grand silence dans le 4x4 et les copains devaient faire des prières pour que je ne cale pas en plein milieu....

Il faut bien observer le comportement du courant pour déterminer la zone où la hauteur d'eau est la plus faible.Si il y a des remous c'est peut-être que les cailloux ne sont pas loin et que le torrent n'est pas profond...Certains gués sont très larges et impressionnants mais peu profonds, d'autres au contraire sont profonds et étroits.Mais franchement sur la F208 hormis si il a plu les jours précédents, il n'y a aucun gués "méchants".Attention aux traces, personne n'est là pour vous dire comme c'est passée la traversée qui à fait les traces.
Au pire attendez un plus courageux (il y en a toujours) et regarder comme cela se passe pour lui avant de vous jeter à l'eau.

Bonjour Aginum, bonjour Mat, bonjour CRdreams!En ce qui concerne les passages de gués.
Comme je suis une stressée de la vie, je suis entrain de me constituer un tableau " passage de gué "avec tous vos conseils ! Ma pauvre moitié... Il faudra qu'elle me le récite par coeur avant de partir !
Mais je pars tout de même rassurée en ce qui concerne la 208 Nord et la 225 (et même sud, vous en êtes certain CRdreams ?) ! En ce qui concerne les caméras.
Je cherche à savoir maintenant quelle référence choisir : la 3, la 4 ?
Bien que la ventouse fasse l'unanimité, je crains aussi les gravillons !?!
Il me semble que Mat avait fixé la sienne à l'intérieur de la voiture.En ce qui concerne le logis.
Je viens de faire une recherche sur Landmannahellir et suis tombée sur leur site. Malheureusement, il ne donne pas de carte me permettant de visualiser leur situation géographique, seulement leurs coordonnées GPS. Pouvez-vous juste me situer approximativement ces locations ?Merci beaucoup encore à vous !
Au plaisir de vous lire !
Cordialement,
Lorraine