Achat d'un camping-car français au Canada

Bonjour,
J'aurais aimé savoir si il existait un site d'achat / vente de véhicules Francais (ou européen, mais je pense que c'est plus compliqué) à l'étranger ?
En effet, lorsque je vois le prix et les tracas pour passer un camping car aux états-unis, je me dis que tout le monde serait gagnant à le laisser là-bas et à le revendre à quelqu'un qui désire faire le même périple.
Merci !
J'ai trouvé des choses sur le bon coin (J'ai trouvé cela, mais c'est quand même aléatoire : www.leboncoin.fr/...133946562.htm?ca=6_s.) mais j'imagine qu'il y en a d'autres...

bonjour
Pour avoir passé 18 mois avec notre camping-car entre Halifax-Calgary-Costa Rica- Alaska- Terre Neuve- retour de Baltimore (US) nous pouvons dire que si nous avions dix ans de moins nous le referions et que le passage de notre camping-car à l'époque de France vers Canada a été beaucoup plus simple que celui vers Buenos Aires 3 ans auparavant. Nous l'avions laissé deux fois en gardiennage au Canada ce qui était effectivement plus simple qu'aux US (durée limitée à 6 mois en 2008/2009). Vous direz que nous ne sommes pas objectifs..... car nous avons notre Landcruiser à vendre (pas celui avec lequel nous avions fait l'Amérique) mais au moins choisir sa monture avant de partir et ne pas être "coincé" au moment du retour permet de mieux savoir où on met les pieds. Le prix il est vrai c'est le transport mais on le connait avant de partir. Nous avions rencontré plusieurs personnes qui avaient acheté un véhicule de l'autre côté et qui faute de repreneur ont du rentrer en France sans avoir pu le vendre.
Cordialement
jean michelles-moreau-en-voyage.pagesperso-orange.fr/index...

Merci pour ta réponse... Je n'ai pas du être très clair dans ma question. Le but est d'acheter un camping-car Francais au Canada (ou ailleurs sur le continent). Justement pour éviter d'avoir à le revendre pour repartir (on le vend, tant mieux, on ne le vend pas, on peut toujours le ramener en france).

Kijiji.caLes modèles européens sont rares, mais ça arrive parfois.

Très rare de voir des véhicules étrangers en vente au Canada
Plusieurs embuches:
La règlementation d'importation de Transport Canada concernant les les aspects de sécurité, de pollution, la nécessité d'avoir une adresse locale pour l'immatriculation et l'assurance, les problèmes d'approvisionnement de pièces de remplacement et d'entretien et l'absence d'atelier compétentes etc etc

Même si le véhicule récréatif est utilisé en Amérique du Nord, s'il est immatriculé et assuré en France c'est peut-être une autre histoire. À vérifier.

Excuse moi mais c'est moi qui n'est pas du être clair, j'ai bien compris que tu cherchais un camping-car français au Canada et que je ne répondais pas stricto sensu à ta question puisque je te proposais un camping car français... en France à transférer au Canada... donc rajouter à ton option le bateau vers le Canada mais avec l'avantage de pouvoir le choisir sereinement en France avant de partir, voire de l'utiliser un peu avant.
Mais il est vrai que ta demande est trés courante pour l'Amérique du sud, voir le Forum mais quasi absente du Nord.
Bonne recherche cependant
cordialement
jm

Bonjour
Il me semble que l'importation d'un vehicule europpen est strictement reglementée.A priori, la durée de sejour du vehicule au CANADA est limitée à la durée de sejour du proprietaire du vehicule.

Bonjour
En fait il y a 2 cas :
Un Europeen qui amene son vehicule, s'en sert pour des fins touristiques et quitte le CANADA ensuite, sans jamais chercher à immatriculer son vehicule au CANADA.
Ce n'est pas à preprement parler une importation.
Dans ce cas, pas de probleme particulier, sinon l'assurance, mais il faut que le vehicule quitte le CANADA dans les 6 mois.un europeen qui ne vient pas en touriste, : Son vehicule doit donc etre immatriculé au CANADA, et là c'est pratiquement mission impossible car il faut qu'il reponde aux normes d'homologations canadiennes. Ce sont les mêmes procedures que si c'etait un canadien qui cherchait à importer un vehicule.

Pourtant l'inverse est aisé: il y a myriades de véhicules américains importés ici en Europe sans difficulté apparente.

Il n'y a pas d'immatriculation au CANADA.
Les immatriculations se font au niveau provincial, après que Canada vous auront fait suer jusqu'à la dernière goute avec leurs exigences sécuritaires et polutionaires

En fait, ce que vous dites, c'est qu'il va y avoir des complications si on rentre au canada avec un véhicule français, un propriétaire et une carte grise et que l'on en sort avec un propriétaire différent ?
Pour l'assurance, je pense que ce n'est pas un problème puisque l'on prend son assurance francaise et, selon les pays, on en prend une autre locale ?JMM > Je comprends ton point de vue, mais, pour les pièces, on peut également en avoir besoin lorsque l'on prend un camping car et qu'on lui fait traverser l'atlantique. Pour le choix, je suis également d'accord, mais avec une "ristourne" de + de 2500 euros (sans compter les 2500 euros de moins pour celui qui vends), cela permet de partir avec une longueur d'avance...

Bonjour
La loi canadienne interdit la cession d'un vehicule etranger alors qu'il se trouve sur le territoire canadien.
Bon, vs me direz qu'on est pas foré de leur dire.En plus, comment allez vs faire le changement d'immatriculation alors que dans la plupart du temps, il faut un passage au controle technique.
pour l'assurance, il faut aussi que le vehicule soit immatriculé au nom du nouveau proprietaire.Je sais que certains ne font pas le changement d'immat, passent par un notaire par exemple, mais a reste quand même du bidouillage, qui peut devenir dangereux en cas de gros probleme.Pour les pieces, les vehicules europeens ne sont pas distribués aux USA.
Certains vehicules peuvent paraitre semblables (par exemple le DODGE Promaster), mais les pieces mecaniques ne sont pas les mêmes)

Bonjour
Et que pensez-vous de l’idee d’acheter un camping-car local, immatriculé localement ?
Notre idée est de faire des voyages intermittents: 3 mois en France, 3 mois en voyage, etc.
Dans ce cas, je suppose qu’on peut le laisser dans le pays d’ou Il est originaire, pendant qu’on retourne en France ?
Après avoir fait un grand tour du Canada, des États Unis, de l’Amérique centrale et du nord de l’Amérique latine (soit un an et demi ou 2, voire plus), on le revendrait sur place.
Qu’en pensez-vous ?
Et dans ce cas, quel pays nous conseilleriez vous pour faire notre achat et le gardiennage en notre absence ?
Cordialement,
Philippe

Absolument! Pour l'achat, ainsi que pour le gardiennage, je recommande les états du sud, car au nord, les véhicules ont la tendance à être plus rouillés à cause de l'hiver (sel sur les routes).Le gardiennage sera certainement meilleur marché dans un coin paumé; c'est disponible partout. Evitez absolument la Californie autant pour l'achat que pour le gardiennage; tout coûte très cher là-bas.

Bonjour, j’aimerais vous contacter personnellement.Nos avons un fourgon aménagé en gardiennage enFrance chez un ami.Nous avons donc une adresse permanente en France et nous voulons acheter un CC en France et l’importer ici au Canada, compte tenu des difficultés pour les conformités mécaniques et réglementaires, nous voulons l’importer temporairement au même titre que si nous étions des étrangers en voyage au Canada, nous voulons le garder ici après l’avoir utiliser en Europe pour ensuite le retourner en Europe à la fin de la période d’8mportation temporaire........comprenez vous pourquoi je préférerais vous contacter directement, parce que la description et les explications sont ardues à donner devan5 un écran !!!

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