Album de paquebots de croisière (2)

j'ai une suite à l'année sur le favolosa...

Bonsoir SOPHIE,

Encore 2 vues sur ce paquebot que je trouve sympa...Quand on sait que l'on va faire une prochaine croisière sur l'un d'eux, alors l'attente devient un délice...

JC

Merci pour cette info Bruno. Je lis que la technologie de ce futur navire va encore évoluer.Le navire devrait, en outre, intégrer un nouveau système de propulsion et être doté d'un propulseur transversal supplémentaire pour améliorer sa manœuvrabilité.Attendons nous à voir apparaître de nouveaux systèmes tendant améliorer la manœuvrabilité d'un navire.Cela est valable aussi pour les pods aussi....Un pod est un élément qui remplace à lui tout seul le couple hélice/gouvernail. L'utilisation de pods est assez récente en construction navale.Avantages

• Souplesse d'utilisation de la propulsion diesel-électrique.
• Variations d'allure rapides.
• Orientation de la poussée, suppression du gouvernail.
• Réfrigération partielle du moteur électrique par l'eau de mer environnante.
• Économie d'installation de propulseurs tranversaux arrières.
• Les manœuvres de port sont plus aisées et l'emploi de remorqueurs est moins souvent nécessaire.
• D'un point de vue hydrodynamqie, les hélices sur pod sont plus efficaces car elles ne fonctionnent pas dans la zone de turbulence de la coque. Les hélices amont (en avant du pod) travaillent dans un champ de vitesse homogène, non perturbé.
• L'absence de transmission par arbre d'hélice permet une plus grande liberté d'utilisation du volume du navire, notamment pour l'emplacement des groupes diesel-électrique.

Inconvénients

• Technologie complexe.
• Passage obligatoire en bassin en cas d'avarie du moteur électrique qui n'est pas accessible depuis l'intérieur du navire.

Un exemple du savoir faire à la française comme sur le QUEEN MARY 2 démontre le savoir faire technologiques actuel :L'arrière arrondi du QM2 s'arrête à la ligne de flottaison et surmonte une forme aplatie, appartenant à un navire moderne. Ce mode de traitement, déjà utilisé sur l'Eugenio C, est bien adapté aux « pods liners », QM2 étant mû par quatre pods de chacun 21,5 mégawatts soit environ 28 800 chevaux. Deux de ces pods sont immobiles, tandis que les deux autres, ceux situés le plus en arrière, peuvent pivoter à 360 degrés et ainsi assurer la manœuvrabilité du navire. Les moteurs n'étant plus à l'intérieur du liner, l'espace acquis permet d'accroître le nombre de cabines, donc la rentabilité à chaque voyage. Le QM2 produit son énergie grâce à quatre moteurs diesels de 16 mégawatts (environ 21 500 chevaux) chacun et deux turbines à gaz de 25 mégawatts (environ 33 500 chevaux) chacune.
Le Queen Mary 2 est également équipé de trois propulseurs d'étrave de 3,2 mégawatts chacun, soit environ 4500 chevaux, permettant un déplacement latéral.Cela va donner encore du boulot à nos chantiers et bravo pour eux.....

JC

Heu.... pour ta suite à l'année sur le FAVOLOSA, peux-tu attendre encore un peu car ta suite n'est pas prête....

JC

hello. tu ne m'a toujours pas répondu... est tu allé voir mon C/R concernant la visite du voyager OTS ?

Bonjour,Aujourd'hui est arrivé dans le port de TOULON, le CELEBRITY ECLISPE vers 08h30, en provenance de BARCELONE et il repart ce soir pour BASTIA, vers 22h30.Le voici :Et il reviendra plusieurs fois au mois d'août à TOULON, j'ai les dates...

JC

Bonjour Alcati
ouahouhhhhhhhhh qu'il est beau
Peux tu nous dire les dates ou il serra à toulon, il vient pas dans d'autres escales autre que toulon, villefranche par exemple ?
merci de mettre les belles photos

salut mon ami.moi vouloir les dates.

Hello Popies,

Par correction, je réponds à Madame en premier...... Il ne sera pas fâché le CHIEF !!!!

Alors tout d'abord le :

Le VOYAGER OF THE SEA, le 07/08/ à 07h00 - Départ à 17h00

LIRICA, le 08/08 de 15.00 à 21.00
puis le 15/08 de 15.00 à 21.00
puis le 22/08 de 15.00 à 21.00
puis le 29/08 de 15 à 21.00

Le CELEBRITY ECLISPE, le 14/08 à 08.00 - Départ à 17.00
puis le 28/08 à 08.00 - Départ à 17.00

En cas de :Joindre la capitainerie

• Accueil du public
  de 09h00 à 12h00 et de 14h00 à 16h00 et sur rendez-vous
  Fermée les samedi, dimanche et jours fériés

Coordonnées :
Capitainerie du port de Toulon
244, avenue Infanterie de Marine
BP 501
83041 - Toulon CEDEX 9
Tél : 04.94.03.27.60Bisous

JC

Come vaï Bruno,

Voici un site que te plairas par contre les navires à quai jusque fin août et après certainement, la situation de septembre sera mise en ligne.

httpvar.equipement.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=154

Amitiés en pagaille.

JC

merci JC.ca concerne le port de toulon me semble t'il. je pensais que le voyager allait toujours à la seyne/mer.

Bonjour Alcati
merci pour tout les renseignements JC
bonne journée
F.

bonjour popies. ton mari va bien ? passes lui le bonjour...

Mon cher Bruno,

Lorsque je vais voir ma belle famille à Toulon, je file en général assez souvent au port de Toulon et ensuite au môle de la Seyne sur Mer. Je me régale car en plus mon beau-frêre s'occupe d'accastillage et de réparation de bateaux de plaisance.

La particularité du port de Toulon est d'accueillir des navires moins importants au niveau du tonnage que celui du môle de la Seyne.
Normal car, la configuration du port ne permet pas à de grosses unités de faire demi tout sur place. Et d'un coté, tu as un emplacement réservé en général à CORSICA FERRY ou SNCM (voir photo du port de commerce ci-dessous et certaines unités se glissent ou il y a de la place mis comme tu le vois du gabarit de l'ALLEGRA ou MARINA :

Voici des images....LE PORT DE TOULON.LA SEYNE SUR MERProjet ouverture 2° semestre 2011 : Nouveau port de plaisance « nouvelle génération» de la Seyne sur Mer : l’évènement en Méditerranée
Des partenaires expérimentés vous proposent :
- 700 anneaux et 10.000 m2 de commerces et restaurants
- Un concept innovant associant espaces partenaires et pôle commercial
- Des équipements portuaires nouvelle génération (bornes intelligentes, pannes équipées, catways)
- Une digue de protection spécialement conçue et dimensionnée
- Une réalisation et une gestion haute qualité environnementale HQE
- Des commerces et services à forte valeur ajoutée
- Confort, sécurité et services de haut niveau.

JC

merci JC. mais l'eclipse ou le voyager est indiqué à toulon ! ca doit plutôt être à la seyne si j'ai bien compris tes explications.

C'est fou, le costa concordia est quasi identique au Carnival Freedom !

exact. et costa appartient à carnival. ceci expliquant cela.

Tu as tout à fait raison et ma belle-sœur me l'a confirmé hier car elle se trouvait sur le port de Toulon. Il était effectivement assez loin. Il est arrivé à quai au nouveau môle de LA SEYNE.

JC

Et pourtant le prix n'est pas le même lol !

les prestations sont peut-être supérieures. sur VF, on a très peu (même pas du tout) de retours de croisières de chez carnival. donc on ne peut pas se faire une idée de la qualité des services.