Lac de Constance: côté le plus sympa alllemand ou suisse?

Bonjour, début avril je souhaite me rendre sur le lac de Constance en partant de Bessancon. Le coté le plus sympa est coté Allemand ou du coté Suisse? Cruel dilemne....... Si qcq pourrai m'aider dans ce choix Merci. Piga

Le lac de Constance n'est pas si vaste que ca, alors pourquoi ne pas faire le tour complet, cela règle ton cruel dilemme.
Venant de Strasbourg, j'ai fait le côté allemand mais j'allais beaucoup plus loin. Ce côté était bien joli. Je ne connais pas l'autre côté.
Bonne baladePierre

Salut!
Le sud est sympa (voir mon site). Connais pas la partie nord.

Merci du point de vue. Je ne sais pas encore Suisse ou Allemagne......Je pense que je me déciderai sur place. Bone route Piga

Salut Piga,
Pour la vue la rive sud est peut être plus belle, pour le portefeuille le côté allemand sans aucunes hésitations. Le mieux faire le tour complet (200 km d'après mes notes) mais manger et dormir rive nord. Bonne route Amicalement AGG

Merci pour ces info qui me seront trés utile dans mon choix. Bnne route Piga

Bonjour,pour ma part, je préfère le côté allemand car on a les Alpes en arrière-fond et j'ai trouvé les villages bien plus beaux et le patrimoine plus riche.Par contre, je serais curieux de savoir si les pistes cyclables (que ce soit en Suisse ou en Allemagne ou en Autriche) qui font le tour du lac sont intégralement en site propre... Je pratique en effet le roller et non le vélo ! Le passage sur des routes, même à faible circulation, m'est interdit, même s'il y a une bande cyclable sur le côté, il me faut absolument des PISTES, et complètement indépendantes de la route...!

Bonjour je suis passé coté Allemand (trés beau) par contre il y a effectivement des pistes indépendantes des routes mais pas tout sur tout le trajet.Il faut demander les carte du tour du lac de Constance. Le faire seul cela va poser qcq pb de temps en temps. bien regarder les cartes Bon voyage Piga

j'en reviens cette semaine.
clairement, c'est non. Tout n'est pas en site propre, loin de là. Je parle de la partie entre Radolzell et Lindau.
Il y a même, je trouve, pas mal de morceaux qui sont assez peu agréables car très éloignés du lac. La bande qui longe le lac est interdite aux vélos. Vu la météo pourrie, il n'y avait personne, donc je me suis permis d'y rouler un peu. Mais par beau temps, ça doit être plein de piétons, donc impraticable.
et de toutes façons, c'est souvent du gravier.
la piste cyclable passe plus haut et emprunte sur au moins 5 km des routes, et parfois des routes pas tranquilles.
je ne connais pas le côté suisse.

J'ai oublié de préciser que je pratique le roller nordique, donc les chemins en terre sont parfaits pour moi aussi.Bon, ben c'est pas très encourageant tout ça...!
Le secteur qui m'intéresse le plus est autour de Meersburg...

Meersburg est une ville vraiment chouette à visiter.
entre Uhldingen (tres beau aussi) et Meersburg, la piste est assez sympa.
mais effectivement, si le gravier ne te choque pas, la piste piéton est tout a fait envisageable. Elle est souvent asphaltée. Mais à éviter aux heures d'affluence.
tout dépend de l'époque où tu comptes y aller.
et je te conseille de te procurer le topo détaillé : il donne précisément les endroits en site propre et en partagé. et aussi les accès piétons. c'est un peu cher (15€).

Oui, je connais très bien Meersburg et je partage ton avis ! La terrasse du Neueschloss est un des endroits les plus sublimes que je connaisse !Je préfère éviter la piste piéton en effet. Chaque fois que j'y suis allé, il y avait du monde et je n'ai pas envie d'aller contre les règles...!Escuse-moi mais j'ai dû louper un épisode (je reçois plusieurs messages !) : de quel top parles-tu ? Existe-t-il en français ?Je vais là-bas à la fin de la semaine prochaine.

Ceci :^^

J'ai fais la semaine dernière le tour du lac, ma préférence va de loin au coté Suisse (tout est fait pour le cycliste, la signalétique y est exemplaire ainsi que la qualité et l'entretien des pistes cyclable),
Le coté Allemand est un peu moins attrayant (passage le long de grande routes assez fréquentées)
Pour le coté Autrichien, passage à coté d'une réserve naturelle avec de beaux points de vu, les pistes sont bien tracés et bien entretenue
Ce qu'il faut savoir, c'est que l'on est pas collé au lac tous le temps

le topo, c'est celui de Bikeline. cartes au 50 000ème.sous forme de livret.
c'est en allemand, mais bon, les cartes c'est international. il est en couleurs, ce qui est pratique car on voit bien les différentes sortes de tracés. 12,90€. les pages se détachent facilement et sont cartonnées, donc pratiques à consulter.
ceci dit, j'ai fait un peu la suisse le long du rhin, c'est vrai que c'est bien tracé, mais qunad même :on se retrouve parfois sur des routes.
Ton souci de respecter les règles t'honore, mais en ce moment, faut pas exagérer, tu ne dérangeras pas grand monde si tu passes par le chemin côtier. D'ailleurs, il est interdit aux bicyclettes, pas aux rollers... donc pas de raisons de se priver, sauf bien sûr s'il y a du monde. moi, je l'ai fait et personne ne m'a fait de réflexions. Mais bien sûr, je ne roulais pas à 30 km/h...

Ça à l'air génial ce truc... et tu achètes cela facilement en France ou en Belgique ?

Je confirme : c'est génialissime !
Si on est pratiquant régulier de ski de fond, c'est quasiment le même mouvement. Les patins sont assez lourds, donc il ne faut pas chercher à faire de la vitesse (même si on atteint des allures non négligeables avec l'entraînement). Avec le temps, on oublie le poids. De toutes façon, les bras sont là pour aider à avancer (il ne faut pas négliger leur apport !). Bref, comme le ski de fond et la natation, c'est l'un des sports les plus complets car tous les muscles travaillent contrairement au roller traditionnel ou au vélo.Ces rollers ne sont pas en vitrine des magasins, c'est sûr. Il faut aller dans un magasin spécialisé en rollers/skate et les commander. Il y a deux types de rollers nordiques/tout terrain : ceux où l'on peut utiliser ses propres chaussures que l'on fixe sur un patin (marque Skike) et celles où la chaussure est intégrée au patin (marque Powerslide). C'est ce dernier-modèle que je possède et que je recommande : la stabilité est meilleure qu'avec les Skike. C'est par contre, certes, plus encombrant quand on voyage ! La chaussure des Powerslide est quasi identique à une chaussure de ski de fond, et très confortable. Il faut compter dans les 300 €. Surtout : gonfler les pneus A BLOC pour que ça avance correctement (une grande erreur de mes débuts a été de négliger ce point : ce furent le jour et la nuit quand on me les gonfla correctement !).A Strasbourg, je n'ai jamais croisé quelqu'un pratiquant ces rollers (d'où des regards ahuris, des questions ou bien des moqueries !). Je compte bien parcourir les pistes cyclables de France pour pratiquer ce fabuleux sport ! Je pense un de ces jours monter un blog consacré exclusivement à ce type de rollers et pour faire des rencontres avec d'autres pratiquants.En tout cas, l'Alsace est une région fabuleuse pour cela : il y a une énorme quantité de pistes cyclables en site propre (car on ne peut se permettre, comme les vélos, de rouler sur une route, même à faible trafic).A ta disposition pour plus de renseignements !