Un avion transportant des touristes s'écrase au Cambodge

Aie aie aie enfin Foger tu sais tres bien que le Cambodge est l'un des rares pays au monde a ne pas etre capable de maintenir une compagnie aerienne nationale....c'est amplement suffisant pour demontrer que la sécurite... ben tu fais une croix dessus./Karolus

Sais tu que le Prince R et sa famille devaient "heriter" du transport aerien? (Il y a un futur marché juteux) Par ailleurs le dernier crash au cambodge remonte à environ 15 ans!...Il est clair que les compagnies non internationale sont moins sure! Phuket airlines sur liste rouge!La compagnie en question n'est pas nationale mais privée !Dans le contexte de cette periode, pour qui connait la mousson et le bokor donc l'extreme voilence des orages, je me pose deux questions le pilote connaissait il la meteo avant le depart? Si oui, as t il ete obligé de partir quand meme? (ce que le contexte du marché pourrait expliquer...Les exigences de groupe prive sur d'autres groupes privés ou tout simplement les clients!)Perso, j'ai attendu + de 24h au Laos pour faire Vientiane luang prabang...en raison des conditions meteo (compagnie nationale)je ne suis pas certain qu'une compagnie privée aurait eu le meme comportement, fortes pressions liées aussi au mecontentement des passagers!

Oui et le ranaridhisme independant et démocrartique a vecu... aucun regret.Les collisions entre le prive et le public sont bien khmeres, suffit de voir comment les trottoirs sont phagocité par les riverains...Pour le reste je ne suis pas pilote et ne m'aventurerai pas a speculer sur les conditons climatiques sur les Cardamones ! je ne pense pas qu'un SR KS survolle le Bokor. un peu excentre quand même.Karolus

salut!
meme si ca n'a aucune importance!Accident d'avion au Cambodge: les 22 passagers sont morts. L'épave de l'appareil a été localisée.
L'appareil, un AN-24 de fabrication russe, reliait la municipalité de Siem Reap, où se trouvent les temples d'Angkor, à la station balnéaire de Sihanoukville, à 250 km au sud de la capitale Phnom Penh.
"Nous avons découvert l'avion écrasé au sommet de la montagne Bokor mais nous ne pouvons pas nous y rendre actuellement", a déclaré Khov Khun Huor, vice-gouverneur de la province de Kampot.

Ahhh ! Et ca ne te gêne pas un type qui parle de la "montagne Bokor" et ajoute qu'elle est inacessible ?!?C'est nouveau ? Cela vient de sortir ? Ou cette anomalie géogrpahique est indépendante du mont Bokor qui surplombe la mer... car celui l'a sur il est accesibleAutrement cela te gène pas de +- avancé que les cie publics sont plus sure que les prives ?!? Sur quels critères ?N'importe quel manager d'une flotte aérienne préfère annule/decaler un vol plustot que reisque non les passagers mais son avion... c'est juste une question de gros sous.Cela n'empeche nullement le staf de bricoler n'importe quoi public et prive dans la regionet cela finit en aterrissage forcé, depot de bilan.Aller je te laisse le dernier mot cartographique.Karolus

J'avoue que je ne sais pas trop où nous mène cette polémique, mais plus prosaïquement, pour être monté dans un sacré paquet de tas de boue, l'Antonov 24 tient le haut de la liste !
Il volait encore peut-être droit du temps de Kroutchev, mais voyez-vous, après la fin de l'empire soviétique, les pièces détachées vinrent à manquer, et encore plus pour les pays frères. Il y a simplement des limites au recyclage. Désolé pour les victimes, en fin de compte...@Karolus : j'ai parcouru ton blog, et je voulais te remercier de m'avoir donné envie de visiter Malacca, et ses ancêtres.

pour tuer le temps à Malacca justement...Viens juste de finir un taf sur les PeranakansKarolus

Message pour Keo Sivorn : svp, je cherche un ami, quelqu'un qui était stagiaire pilote à Krasnodar URSS en 1980. Si le nom Emile - Jacobin vous rappellent quelques souvenirs, veuillez écrire à l'adresse suivante : jackie2_5@hotmail.fr.
Merci.