Bonsoir à tous,
Je me lance, petite émotion. La première fois que je poste un parcours ici !
Pour résumer : on m'a demandé fin juillet de prendre mes vacances en août. Donc au lieu de mûrir un trajet "grand sud" pour octobre-novembre, je reviens à mes premières amours en
Californie du nord, avec l'intention d'explorer un peu mieux les "à côtés", à savoir l'
Oregon voisin, puisque la saison permettra quelques activités impossibles en hiver.
En tout, 21 jours, dont 18 jours sur place, du 21/08 au 10/09, autant dire que c'est demain.
N-ième voyage au nord de
San Francisco + Bay Area.
Enfin : je campe. Sous toile ou dans la voiture, c'est selon la météo et l'humeur du moment, et la taille de la voiture (à
SFO, je n'ai jamais pu choisir mon carrosse, et tous les SUV midsize n'offrent pas le même espace à l'arrière).
J'ai déjà un peu débroussaillé... et maintenant j'attaque (à l'arrache) le roadbook et les topos "organisés" qui font office de copilote dans la voiture.
Mes interrogations se situent sur le programme des derniers jours dans la pampa (de
Bend à
Lava Beds puis Mount Shasta, puis
Lassen Volcanic Park), et donc si vous avez des suggestions pour cette partie du parcours, je suis preneuse ! Je n'ai pas trouvé grand chose sur Lassen dans le forum, et j'avoue que je n'ai pas vraiment cherché si quelqu'un était passé au pied du mont Shasta). Ce coin-là semble rester en dehors des parcours classiques.
J01 - 21/08/2014 - Décollage de Nice pour Francfort puis San FranciscoArrivée vers 19h30. Récupération du Midsize SUV.
Hébergement à Point Montara Lighthouse Hostel (bruit des vagues et humidité du Pacifique pour se remettre du long voyage). J'y ai mes habitudes même dans le brouillard et/ou la nuit.
J02 - 22/08/2014 - Grenouillage dans la Bay Area / San JosePassage à Halfmoon Bay, courses diverses, visites amicales à Morgan Hill.
Sans doute un passage rapide aux Outlets à Gilroy.
Hébergement sur Morgan Hill.
J03 - 23/08/2014 - Route de Morgan Hill à Laytonville (4 heures au nord de
San Francisco sur la 101)
Peut-être quelques courses en route si nécessaire.
Hébergement en famille.
J04 - 24/08/2014 - Laytonville - programme à définir
Sans doute un tour à Fort Bragg / Mendocino, ou canoë sur une des rivières côtières du coin si les heures de marée vont bien.
J05 - 25/08/2014 - Route de Laytonville à Prairie Creek (Redwoods)
Randonnées à définir, envie de redescendre à Gold Bluff par les sentiers.
J06 - 26/08/2014 - Route de Prairie Creek à Jedediah Smith (Redwoods encore)
Randonnées à définir. Je vais étudier de près les routes alternatives... j'ai découvert au détour de carnets et blogs (Zitounet et Itat) qu'il y avait une Coastal Drive, mais qu'elle n'est plus que partiellement ouverte depuis des effondrements survenus en 2011 (site du NPS). Et les autres routes/pistes qui s'enfoncent dans le massif de l'autre côté de la 101. (
www.redwoods.info/showrecord.asp?id=3507
//
www.nps.gov/...yourvisit/drives.htm
)
Pour le moment, je ne connais que la Lost Coast Road vraiment en dehors des sentiers battus, ça fera donc un peu de changement.
L'idée de cette journée c'est d'en voir un peu plus aux alentours de Klamath et Crescent City, et accessoirement à Jedediah Smith (en général, pour des questions de logistique, je me contente surtout des balades au sud de Prairie Creek).
J07 - 27/08/2014 - Route de Jedediah Smith à Lake Selmac en passant par Oregon CavesA partir de là, je suis en terre inconnue et j'aime bien prendre mon temps.
Manifestement, ici les grottes sont en marbre, le lodge est dans la grande tradition des parcs.
Donc je joue à la touriste entre deux petites randonnées pour me dégourdir les jambes.
Camping près du lac Selmac le soir... et prévu d'y piquer une tête.
J08 - 28/08/2014 - Route du lac Selmac à Crater LakeArrivée prévue en fin de matinée ou par là, question de planter la tente pendant qu'il fait jour.
Tour de reconnaissance, et balades à voir.
J09 - 29/09/2014 - Crater Lake - Volcano Boat CruiseJe continue à jouer la touriste et j'ai donc prévu d'aller me promener sur Wizard Island.
Tout mis l'un dans l'autre, ça va m'occuper une bonne partie de la journée.
S'il me reste du temps et de l'énergie en remontant du cratère, j'aviserai pour quelques autres petites balades.
Apparemment, il est même possible de se baigner à côté de l'embarcadère.
J10 - 30/09/2014 - Crater Lake - Nuit à Diamond Lake (plus de dispos dans les campings de
Crater Lake)
Je finis de profiter de
Crater Lake avec d'autres petites / moyennes randonnées.
Fin de journée à Diamond Lake qui est tout proche.
J11 - 31/08/2014 - Route de Diamond Lake à Mitchell Je me pose à l'
Oregon Historic Hotel (and Hostel) - lit en dortoir - pour deux nuits "en dur".
Début de l'exploration des sites du
John Day Fossil Beds.
J12 - 01/09/2014 - Mitchell / Painted Hills et autourJe continue à explorer autour de Mitchell et des Painted Hills.
Parcours d'un bout de la "Journey Through Time Scenic Byway"
J13 - 02/09/2014 - Route de Mitchell à BendVisite de Smith Rock State Park, tour en ville à
Bend.
Prévu de camper au Tumalo State Park en bordure de la ville.
J14 - 03/09/2014 - Route de Bend à Lava BedsJe pense m'arrêter en route à Klamath Falls où il y a quelques musées qui semblent intéressants.
Autres arrêts possibles au niveau des lacs qui jalonnent la route.
Je n'ai pas encore terminé d'étudier le potentiel autour de
Lava Beds.
Sachant que l'idée c'est de randonner un peu sous terre puis sur terre à
Lava Beds.
Pas sûre de ma capacité à résister à la claustrophobie dans les tubes, la spéléo n'a jamais été mon truc. Donc là, les grands tubes bien larges, ça devrait aller.
J15 - 04/09/2014 - Route de Lava Beds à Mount ShastaFinir de me balader dans
Lava Beds, puis faire le tour du volcan.
Trouver quelques balades ou petites randonnées à faire en route pour admirer le volcan sous toutes ses coutures.
J'ai prévu de me poser au Castle Crags State Park si je ne trouve pas de coin plus sympa avant d'y arriver.
J16 - 05/09/2014 - Route de Shasta à Lassen Volcanic ParkComme le jour précédent : finir de faire le tour du volcan, puis aller me poser à Lassen où il y a semble-t-il quand même des choses à faire et à voir.
A noter : un des rares parcs où ils indiquent qu'on peut faire du "car camping" sur le parking de l'un des visitor centers moyennant paiement de la redevance.
J17 - 06/09/2014 - Route de Lassen à Laytonville en passant par Clear Lake et Lakeport
Etape de jonction, stop à Lakeport pour aller à un concert.
J18 - 07/09/2014 - LaytonvilleRepliage des bagages et tri du matériel de camping que je dois rendre aux uns et aux autres !
J19 - 08/09/2014 - Route de Laytonville à San FranciscoAvec boucle probable par Morgan Hill pour rendre le matériel emprunté.
Je pose la voiture le soir chez le loueur avant de prendre une navette pour l'hôtel.
J20 - 09/09/2014 - Vol de retour à l'aubevia
Chicago et
Francfort...
arrivée à
Nice en
J21 - 10/09/2014
***
Questions :
> avez-vous des commentaires ? A partir du J13, rien n'est réservé, donc tout est modifiable.
> avez-vous des suggestions pour agrémenter le parcours ?
>>> en particulier pour la partie
Lava Beds / Shasta / Lassen
Sans rapport avec ces trois questions : le paiement pour le passage du
Golden Gate.
Si je me souviens bien, on ne paie que pour passer du nord au sud (pour entrer dans
San Francisco), mais pas pour sortir de
San Francisco.
> Est-ce toujours le cas ?
Il faudra que je pense à décliner l'abonnement proposé par le loueur... vu que je ne vais traverser qu'une seule fois dans chaque sens.
Selon le site internet (
goldengate.org/...s.php#onetimepayment
), on peut payer une fois unique, et faire ça dans les "Cash Payment Locations" agréés.
> Doit-on obligatoirement se créer un compte ? (avec le numéro de la plaque d'immatriculation, ce qui empêche de le créer tranquillement dans les 30 jours avant de passer le pont)
>> ou bien est-il possible de payer en cash en indiquant l'immatriculation à ce moment-là ?
J'aurai le temps de me renseigner sur place je pense.
Alternativement, quand on descend du nord vers le sud de la bay area, on n'est pas forcément obligé de prendre le GGB.
> Je n'ai pas bien la géographie de tous les ponts en tête, mais est-ce que le pont qui relie San Rafael à
Richmond est également soumis à péage ? et dans ce cas, est-ce un péage "normal" avec un guichet où on paie à quelqu'un ?
Dans ce cas, je prendrai le GGB du sud vers le nord, puis le
Richmond Bridge du nord vers le sud.
Bon... je crois que c'est tout pour là, maintenant.
Encore du pain sur la planche. Les nuits vont être courtes !
Merci d'avance !