Est-ce que j’arrive encore à temps avec ma réponse avant votre départ ? :)
Une partie de l’itinéraire EuroVelo 10 en
Pologne a énormément changé ces dernières années. La Poméranie occidentale (Pomorze Zachodnie), la région frontalière avec l’
Allemagne qui gère la moitié du littoral polonais de la mer Baltique, a investi massivement dans les infrastructures cyclables : des dizaines de kilomètres de pistes ont été aménagées, et une véritable réseau de lieux accueillants pour les cyclistes a été créé – un peu comme le système Accueil Vélo en
France. Aujourd’hui, la Poméranie occidentale est, avec la Petite-
Pologne (Małopolska), l’une des deux régions polonaises développant un réseau d’itinéraires cyclables de niveau véritablement européen.
Voici quelques photos de Poméranie occidentale :
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La deuxième partie de l’EuroVelo 10 commence après la ville d’Ustka. Elle est gérée par une autre région : la Poméranie (Pomorskie). Même si elle n’a pas construit autant de pistes cyclables que la Poméranie occidentale, elle a considérablement amélioré la praticabilité de l’itinéraire. C’est une section très attrayante également. Vous ne serez certainement pas déçus – ni par les conditions de roulage, ni par la beauté des paysages et de la nature, ni par la cuisine ni par les hébergements.
Et voici quelques photos de la Poméranie :
S.
