Une compagnie du golfe, je ne sais pas.. Ce n'est pas Emirates, ce n'est pas
Qatar, et Etihad a annoncé etre encore en discussion.. De plus, c'est bel et bien une seule compagnie qui a passé commande, trop grosse pour Etihad qui a annoncé qu'en long courrier, cela serait de l'ordre de 24 appareils pour la période 2008-2012, soit bcp trop tot pour les délais de livraison... Pour
Kuwait Airlines, le montant de la commande va s'elevé a moins de 3 Milliards, soit trop pour 30 787 en commande ferme... Pour Gulfair, la nécéssité va a remplacé les 767, donc cela réduit encore les chances.. Il ne resterait plus que Saudi Arabian dans le golfe!