Botswana - Privatisation des camps

Yep... je vais en causer aux autres... Mais j'ai peur de leur réponses.... :)L'année dernière on a fait Paris > UlanBator en Mongolie en Skoda Felicia 1.3L essence à 4 dans la break... Plus de 14000km avec des cols à plus de 4500m... et surtout les pistes mongoles qui sont vraiment affreuse... Et bien on est passé sans trop de souci ! :-DSi je leur dit que là même avec un 4x4, il faut prendre un récent, ils vont me rire au nez ! ;)Mais je vais regarder ce que peut me proposer le loueur en tout cas ! (s'il y en a que ça intéresse : mongolrally.kikooboo.com/fr/)Merci pour tous vos conseils. Francky, je vais regarder les itinéraires depuis VicFalls !

Si tu dois rester dans ces budgets, essaye d'avoir un Diesel qui aura été moins massacré : embrayage, pièces périphériques moteur, cardans..!
Demande lui l'année et le kilométrage.
demande lui aussi d'avoir 6 pneus neufs, parce que si vous crevez ça coute cher (genre 200 à 300 euros un pneu)
Tiens nous au courant parce que une location à ce prix là, c'est rare.Bonne prépa
F

Salut,En juillet prochain on part de VicFalls. Question avion, ça ne coûte pas plus cher de faire aller JoBurg-VicFalls / retour Windhoek-JoBurg que de faire aller/retour JoBurg/Windhoek.
Ton 4x4 de 2006 aura autour de 250 000 km --> bien rincé sans doute. Mieux vaut une Skoda récente qu'un 4x4 rincé !
Ils ne louent pas des Skoda en Namibie ?Question parcours, je n'irai pas jusqu'à Cape Cross, beaucoup de bornes juste pour voir des phoques quand même (il y en a en Bretagne !) ni Swakopmund juste pour faire coucou et repartir. Une nuit à Spitzkoppe me semblerait plus judicieuse.

Tu me donne une bonne idée Pierre...Que penseriez vous du trajet Windhoek > Botswana > VicFalls...
Je ne sais pas ce que ça couterais de laisser le 4x4 à Livingstone ou à Vicfalls si on l'a pris à WDH... Mais c'est vrai que les vols ne sont pas plus cher vers JNB depuis VicFalls...Mhhh, j'aime bien l'idée ! :) ça réduirais considérablement le nombre de kilomètres et surtout ça nous donnerais quelques jours de rabe pour profiter plus du Botswana...Bon, je vais encore repasser des nuits blanche ! :)En tout cas merci de vos conseils et remarque, Francky, je prend bonne note de tes conseils pour le 4X4.

J'avais fait un Paris-Jo'burg-Maun pour 1100 euros.Je m'étais fait livrer et reprendre le 4x4 à Maun (Asco car hire - Windhoek), ce qui m'avait couté 300 euros...!Bons calculs.
Franck

Voilà notre nouveau trajet... quasi définitif... :)M 06/04 : WDH récup 4x4 + courses + départ pour Botswana (310 Km > frontière puis 250 km) Nuit à Ghanzi
M 07/04 : CKGR - Piper Pans, Deception Pan - Nuit à Kori 3 CKKOR (350 km)
J 08/04 : Route pour Makgadikgadi National Park via Rakops et Orapa - Nuit à Khubu Island (350 Km)
V 09/04 : Khubu Island + Route vers Maun + (passage vers green's baobab) Nuit à Game Scoot camp près de Baine's Baobab (170 km)
S 10/04 : Route pour Maun + Vol au dessus de l'Okavango + plein de courses - Nuit à Audi Camp Ou Crocodile Camp (200 km)
D 11/04 : Ballade sur Okavango en mokoro - Nuit à Audi Camp Ou Crocodile Camp
L 12/04 : Route vers Moremi NP - Nuit à Third Bridge (150 Km)
M 13/04 : Ballade 4x4 dans la zone - South Gate - Xakanaxa - Nuit à Xakanaxa (100 Km) Dead Tree Island
M 14/04 : Retour par North Gate puis Kwai Bridge puis route pour Savuti - Nuit à Savuti Camp Site (150 Km)
J 15/04 : Savuti + route vers Kasane - Nuit à Game Scout Camp près de Ngoma (120 Km)
V 16/04 : Route Safari pour Kasane (50 Km)
S 17/04 : Safari depuis Kasane A/R le long du Chobe (100 km)
D 18/04 : Kasane - dépot du 4x4 le matin + Excursion Victoria Falls dans la journée + Nuit à Livingstone
L 19/04 : Départ airport - Vol LVI > JNBSavez vous où l'on peut se procurer la carte PAPIER Tracks 4 Africa du Botswana édition 2010 ?
Je sais qu'elle existe mais je n'ai pas trouvé ou diable l'acheter.karte.namibia-forum.ch:8080/tracks4africa/

Salut Rolphiça devient pas mal
petite question : a quelle heure arrives tu à Windhoek ?
parce que le temps de récupérer le 4x4, le temps des courses et enchainer 600 bornes dans la foulée... sinon le survol de l'okavango ne prend qu'une heure de temps.
je te conseille de faire ça de bonne heure le matin (vers 8h00) ou en fin de journée pour la lumière
De part le fait ta journée du 10 est un peu creuse, tu peux à mon avis étaler un peu dans les pans
le survol tu peux éventuellement le faire le matin du 12 avant de partir sur MoremiA Kasane il ne faut pas oublier de faire la croisière - départ 15h00Pour la carte je ne sais pas

Hello Vinylove !Merci pour ta réponse qui me réconforte un peu :)Nous serons déjà arrivé à Windhoec la veille. Donc on peut prendre le 4x4 dès le matin première heure. Pour les 600 bornes... ben ouais je sais. Perso ça ne me fais pas peur mais faut bien sacrifié une journée pour en profiter plus après ! :)Pour le survol de l'okavango ok, on m'avait dit que c'était à peu près ça. Je pensais justement le faire le 10/04 en fin de journée pour profiter de la lumière. Mais effectivement, le faire le 12 au matin et lâcher un peu de mou dans les pans peut être pas mal :)
D'ailleurs, connais-tu une agence qui peut nous booker un survol ?Bien noté pour la croisière à Kasane :)Et encore une petite question, quels sont vos conseils pour une balade en mokoro dans le delta ? Une agence particulière ?...Merci mille fois pour tous vos précieux conseils en tout cas !

Ça prend bonne tournure ! Sacré voyage en perspective. J'espère que tu nous racontera ça. Je suis quasiment certain qu'ils l'ont ici : www.namibiana.de/ malheureusement, leur site web a explosé ! J'ai déjà acheté des cartes chez eux 2 fois et tout s'est bien passé.
Sinon tu as aussi les cartes de Veronica Roodt, vendues par correspondance sur un site web Sudaf. Je devrais pouvoir te retrouver l'adresse demain au bureau.

Hello,D'ailleurs, connais-tu une agence qui peut nous booker un survol ?
Toutes (ou presque) les agences se trouvent à l'aéroport de Maun, au premier étage en rentrant à gauche du batiment principal.
Par exemple : Moremi Air +267 686 3632 Fax +262 686 2078 email andrewm@moremiair.com
Essaye de passer pour réserver qq jours avant.Si tu as la carte T4A avec un GPS et le logiciel Mapsource, tu n'as pas besoin d'une carte papier, ta Ginette te dira "tourne à droite, tourne à gauche", même dans les piste de Moremi...
Tu peux aussi par sécurité, imprimer les images google earth avec les grilles lattitude-longitude.
Pour mesurer tes km tu as aussi www.big5.ch:8080/ka-map/ mais je pense que tu connais.J ai fait aussi une journée en Mokoro, avec un Bush Walk sublime... si c'était à refaire j y passerai au moins deux jours... et même toute la vie d'ailleurs... !en mokoro dans le delta ? Une agence particulière ?...
Demande si tu peux Englishman. Il est connu dans les hotels, en particulier à Island Safari Lodge-Camp site, à gauche avant le pont (au bout du chemin) sur la route de Crocodile Camp. Il prend 15 euros pour deux au lieu des 130 euros demandés par les hotels.. ! Il est né dans le delta...Bonne prépa.
Franck

salut,
pour compléter ce que vient de dire Francky et si tu veux pas t'embêter, comme tu seras à Crocodile camp ils t'organisent tout ça.
Même pas besoin de réserver le survol des mois à l'avance ils s'en occupent dès ton arrivée et c'est pas plus cher qu'en direct.
Pour le Mokoro vaut mieux réserver avant à toutes fins de préparations.
Note que Audi camp fait la même prestation

Les cartes de Veronica Roodt sont en vente là : www.netbooks.co.za/...+&CategoryID=155
J'ai reçu ma commande en 2 semaines sans souci.

bj,je viens de survoler les différents échanges concernant vos préparatifs Ericarole et toi pour le botswana..c'est bien vrai que les règles changent, mais dans les grandes lignes les entrées et séjours dans les parcs de Moremi Savuti et Chobe restent les mêmes..cela reste l'Afrique et les évolutions de dernières minutes seront sûrement nombreuses certaine dans le bon sens et d'autres moins....La manne touristique que nous représentons ne peux pas laisser les administrations indifférentes et certainement cela va encore bouger...Sans vous mettre la pression sur vos locations de véhicule..; j'espère que vous aurez bien ceux que vous avez retenus..mais gardez à l'esprit que là aussi les dispo sur catalogue/web ne sont pas toujours celles disponibles à la prise en charge..sur les 5 séjours fait là bas... seul 2 fois j'ai eu le véhicule retenu.. j'ai quand même fait les périples prévus avec qq évolutions de dernières minutes..bon vent à vous et à plus

Merci, on essaiera de s'en sortir, du moment que la voiture a 4 roues (motrices) et fonctionne à peu près, ça devrait aller.
Et puis on est maintenant 3 familles à partir ensemble ! On emmène les sangles

Comme tu le dis, le vehicule est la pierre angulaire du trip. Je croise les doigts pour que mon louageur soit un bon. Il y a deux ans, j'en avais retenu un qui m'avait laché au printemps, alors que je l'avais retenu dès novembre.
La brusque privatisation des camps m'a bien em....dé pour les reservations . J'ai eu du mal à faire certaines jointures. Il s'en resulte un trou de 5 jours entre Kasane et Sodwana Bay . J'essaye de le combler en faisant un trajet pas trop fatiguant et à la fois intéressant. J'envisage un arret dans le Swaziland. Si certain d'entre vous ont des bons tuyaux sur ce petit pays : N'hésitez pas.

Feeeewww !! Kasane - Sodwana bay on peut pas ditre que ce soit la porte à côté.
3 jours de route non stop.Je choisirai plutôt un stop dans le nord de l'Afrique du sud à mi chemin pour couper un peu plutôt que dans le swaziland où tu seras presque arrivé.
2 parcs nationanux méconnus mais très sympas : le Mapungubwe ou le Marakele
Bon après Chobe ça peut paraitre un peu fade mais le côté intimiste de ces parcs est plutôt pas mal
Petite préférence pour MarakeleNdumo est un petit parc très sympa aussi juste en dessous du swaziland (Nyalas et rhinos à profusion et petit paradis pour les oiseaux)Voilà quelques idées

Je note !!
Merci