Un bout du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle à vélo

Bonjour à tous,Pas de question à soulever ici, je veux juste apporter mon témoignage.Je rentre d'un voyage à vélo de 600 km en solitaire de Tours à Toulouse effectué en 7 jours en passant par Poitiers, Saintes et Bordeaux. J'ai d'abord emprunté le chemin de Saint-Jacques de Compostelle avant de bifurquer vers le canal de Garonne.Sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, j'ai utilisé ce guide :
=>La Voie de Tours à vélo de Marie-Hélène et Pierre Costes (2014, éd. Ouest France)Ce guide détaille l'itinéraire par étapes de 5 à 10 km en suggérant des pauses touristiques et spirituelles dans différents villages. Il ne vous fait pas passer précisément par le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, difficilement praticable avec un vélo chargé, mais vous suggère des départementales bien goudronnées et peu fréquentées. Attention, le guide n'indique pas les côtes à monter, et pourtant elles sont nombreuses !
Enfin, malgré la précision des informations contenues dans le guide, je me suis souvent perdu en sortant des villes et aux embranchements de petites routes de campagne. Il faut alors sortir la boussole et viser le sud-ouest. On finit toujours par retomber sur ses pieds. Ou devrais-je dire, ses roues Pour remonter la Garonne, ou plutôt le canal qui longe le fleuve, je me suis servi de la carte disponible dans les offices de tourisme de Toulouse et Bordeaux et que vous pouvez consulter ici : www.canaletvoieverte.comLe matériel :Ne prenez que le minimum vital, cela va sans dire. Voici ma liste :

• cycliste (c'est moche mais ça évite d'avoir mal aux fesses)
• sandales pour garder les pieds aérés. Assurez-vous que les semelles sont suffisamment rigides pour ne pas que les pédales appuient sur la plante des pieds
• cartes et guides + boussole
• lunettes de soleil
• crème solaire
• gourde la plus grande possible
• imperméable ou poncho
• polaire
• pantalon convertible en short
• serviette micro-fibres (légère, sèche vite)
• nécessaire de toilette
• mouchoirs
• pansements
• éponge + savon de Marseille
• gilet réfléchissant
• casque (vous protège en cas de chute mais aussi contre le soleil)
• appareil photo + carte mémoire + piles
• téléphone portable + chargeur
• baladeur + écouteurs + piles
• lampe frontale (pratique pour garder les mains libres)
• tapis de sol
• sac de couchage
• tente compacte (elle ne se monte pas en 2 secondes mais peut être fixée au guidon)
• réchaud avec cartouche à valve (que l'on peut démonter et remonter plusieurs fois)
• couverts de camping
• popote : casserole + poelle
• légumes secs qui cuisent rapidement : riz, lentilles coco, pâtes, etc.
• condiments (sel, poivre, sucre, huile, herbes, épices) à mettre dans de petits récipients en plastique
• chambres à air
• ficelle
• couteau
• ouvre-boîte
• ruban adhésif
• pinces à linge
• trousse à outils spéciale pour vélo
• vêtements d'été : bermudas, t-shirts, caleçons
• papiers : pièce d'identité, carte bleue
• timbres
• stylo bille
• carnet

Poid total : 30 kg. Vous trouverez tout cela dans un magasin de sport que je ne citerai pas.Pour ce qui est de l'endurance à vélo, on m'avait conseillé de commencer doucement puis d'aller un peu plus vite chaque jour. Précieux conseil ! Les jambes sont comme un vieux moteur : il leur faut un bon échauffement et beaucoup de carburant pour fonctionner. Donc pensez à bien boire et bien manger (malgré les doubles portions avalées en 7 jours, j'ai perdu 8 kg).Allez-y pro-gressi-ve-ment pour éviter le mal aux jambes. Le premier jour j'ai fait 60 km, le dernier : 150 km. J'ai aussi commencé sur le plateau moyen et la vitesse médiane et terminé sur le plus grand plateau et la plus haute vitesse, atteignant les 25 km/h.Menu du jour : en suivant les conseils de base des nutritionnistes (cf masanteactive.com et mangerbouger.fr), j'ai fait des petits-déjeuners pantagruéliques (yaourt à boire, muesli, fruits, biscuits voire saucisson et fromage), mangé de la viande pour renforcer les muscles (thon en boîte, saucisson le moins gras possible, steak haché), des féculents le soir pour les sucres lents et surtout beaucoup de fruits. En effet les fruits contiennent le plus lent des sucres rapides, le fructose, qui vous assure de l'énergie pour une à deux heures. Prenez un fruit à chaque pause et vous serez sûrs de carburer.Où dormir ? Le chemin de Saint-Jacques de Compostelle puis le canal de la Garonne sont bordés de petits campings pas cher (entre 2,50 € et 10 € la nuit) qui offrent le nécessaire vital : un carré d'herbe pour la tente, un robinet d'eau, des toilettes et surtout des douches.
Si vous préférez le camping sauvage, c'est tout à fait possible sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, bordé de champs et de forêts, mais peut-être plus difficile le long du canal, qui est plus fréquenté et urbanisé.Enfin je tiens à saluer l'accueil des habitants qui a toujours été très chaleureux. Dans les villages, les gens viennent spontanément discuter, vous suggérer un itinéraire, un lieu à visiter ou un point de ravitaillement. Ces rencontres sont les meilleurs moments du voyage.Moralité ?

1. Rien ne sert de courir, il faut partir à point
2. Qui veut aller loin ménage sa monture
3. Patience est maîtresse de toutes les vertus

Bonjour Adrien et bienvenu dans ce forum.Comme je vois que tu es journaliste radio au Mans, je me demandais si tu avais des visées professionnelles pour ce petit voyage ou si c'était uniquement pour te faire plaisir?Sinon, témoignage pour témoignage, j'ai souri quand une courte partie de ta liste m'a fait revenir en 2005:

appareil photo + carte mémoire + piles
téléphone portable + chargeur
baladeur + écouteurs + piles

Je me revois encore avec un Nokia 6310 pour les textos et quelques mots, pour la photo mon fiable et énorme Nikon D70 et tous ses accessoires occupant une sacoche entière, Mon Sony Vaio vgf-ap1l de 40gb pour la musique et le stockage des photos, tous les chargeurs qui vont bien, une douzaine de piles rechargeables (ainsi qu'un chargeur de piles sinon...), rien pour accéder à Internet... Et pourtant j'avais déjà une dynamo dans le moyeu avant!Tout ça aujourd'hui se réduit à mon Smart Phone (Téléphone Intelligent comme ça se dit chez ouam) bien protégé dans sa coque fixée sur le guidon et branché à un E-Werk couplé à une pile tampon reliée à la dynamo du moyeu. Pour les virées en France (merci la 3G quasi illimitée), en plus de la communication, l'image et le son, même plus besoin de trainer guides et cartes en tous genres. Sous les yeux, à portée de doigt, t'as boussole, GPS, Gougueule, Bing, Candy Crush, Youpo... ,..., pour ne pas te perdre et en rater le moins possible (Pour les rencontres, soit je mens et je fais semblant d'être perdu, soit je cherche d'autre méthodes de dragues... ).Grosso merdo, en seulement quelques années, j'ai pu récupérer l'espace entier d'une de mes quatre sacoches de 20 litres et une bonne partie de ma sacoche de guidon de 8.5 litres. Récemment, j'ai fais l'acquisition d'une chouette liseuse "PocketBook" alors en plus, la prochaine fois, je vais même pouvoir laisser les pavés à la maison et récupérer de précieux centimètres cubes. D'ailleurs, lors de ma dernière virée, je n'ai pris que deux de mes quatres sacoches.Ça fait plusieurs kilos, comme ça je dirais 10 ou 12 sur la cinquantaine que je trainais à l'époque) devenus 400 ou 500 grammes environ! Je triche un peu. Je garde quand même un Canon G11 que j'adore pour photos et vidéos. 1 kilo max en tout donc.J'adore le temps qui passe, il m'allège l'esprit et le matosÀ bientôtDarryl

Bonjour Adrien,Merci pour ton témoignage sans fioriture et authentique. Merci de nous rappeler que randonner en vélo, meme sur de belles distances, est à la portée de la plupart d'entre nous: il suffit d'etre passionné et organisé.Tu pourrais, si tu le juges nécessaire, voyager plus léger mais c'est là affaire de choix très personnel. Pour ma part, je voyage avec environ 15 kilos de bagages et je trouve que c'est trop. J'aime bien ton idée d'utiliser la boussole de temps en temps et demander ta route quand tu en as besoin: cela permet de nouer des relations avec les personnes du coin et de recueillir des renseignements précieux et irremplaçables. Tu cuisines et ne manges pas n'importe quoi, bravo car cela demande de faire effort et de prendre soin du corps, bien fatigué, à l'arrivée le soir. Démarche parfois difficile alors que la malbouffe nous attend, toute prete à etre engloutie. Enfin, tu éludes, à juste titre, la question récurante du "matériel", à mes yeux accessoire. Il ne faut pas se focaliser là dessus. Pensons que les pionniers du voyage à vélo n'avaient pas, loin de là, tout le matériel sophistiqué qui nous entoure cela ne les a pas empeché de réaliser leurs reves et de beaux exploits.Je te souhaite bonne route.....à bientot de te relire!PS: Je ne parviens pas à placer les accents circonflexes. Petit réglage à faire.Mille excuses.

Chouette récit Adrien :-) Couplé aux réponses qui l'ont suivi, cela me donne des pistes intéressantes pour mon gros défi de l'année prochaine : le Kungsleden !

Hello AdrienSympa ta rando. C'est ta première rando ? j'ai l'impression que tu est un peu trop charger, va sur
randonner-leger.org tu trouvera de bonnes idées pour t’alléger un peu, fait un peu le tri car il y a
des idées un peu farfelues.Comment tu a trouver le guide et l’itinéraire proposer par le guide La voie de Tours à vélo ?
J'ai acheter ce guide pour faire le trajet Tours/Bordeaux et éventuellement allez a Saint Jean Pied de Port.

Majuscool,
Je suis parti pour le plaisir. J'ai songé à prendre un enregistreur pour faire quelques interviews mais finalement j'ai pensé qu'il valait mieux décrocher du boulot complètement. J'ai bien fait car de toute façon, quand je descendais de vélo j'étais trop crevé pour faire quoi que ce soit d'autre que me préparer à manger.
Bonne idée la dynamo. Personnellement j'étais partisan du minimum d'électronique. Je suis un fan de nouvelles technologies mais quand elles sont utiles or je trouve que naviguer à la carte et à la boussole est plus marrant qu'au GPS. Pour l'appareil photo, j'ai pris mon compact plutôt que mon bridge pour une question de poids. La qualité d'image est vraiment moins bonne par contre ça permet de prendre des photos en pédalant
C'est sûr qu'être privé de facebook pendant une semaine a été dur mais je me suis consolé en écrivant des cartes postales et un journal de bord.

Ndjuka,Merci pour ta réponse. Comment fais-tu pour voyager avec seulement 15 kg ? Pour ma part j'aurais pu emporter moins de vêtements et moins de nourriture, mais j'aurais quand même eu de gros bagages.Je suis d'accord avec toi sur la malbouffe. Il est consternant de voir que le seul repas nourrissant, facile à consommer et pas trop cher est un hamburger ou un kebab. D'ailleurs le premier repas que j'ai fait était dans un fast-food de la zone commerciale de Tours. Bonjour la communion avec la nature mais je ne me voyais pas installer mon réchaud sur le parking avec le nez dans le pot d'échappement des voitures.Pour ce qui est du matériel, je n'ai pas parlé de mon vélo car tout VTC peut faire l'affaire du moment qu'il est solide.

Salut Minacz,Le Kungsleden a l'air génial ! Pour ceux qui ont la flemme d'aller sur Wikipédia, c'est la "Voie Royale" longue de plus de 400 km qui traverse la Laponie au nord de la Suède.Tiens-moi au courant de l'avancée de ton projet. Moi je ne sais même pas ce que je ferai dans un mois

Carlos,C'était ma première rando-vélo en solitaire, oui. J'aurais préféré la faire avec un coéquipier ou une coéquipière mais les fous du guidon ne se trouvent pas à tous les coins de rue.Merci beaucoup pour le lien vers randonner-leger.org, ça m'a donné des idées pour mes prochaines randos (je retiens la techniques pour faire sécher de la viande)J'ai trouvé le guide dans la librairie Thuard du Mans. J'ai eu de la chance. Sinon je l'aurais commandé par Internet. N'hésite pas à me poser plus de questions dessus si besoin.Bon voyage vers Saint-Jacques. Tu pars quand ?

dis-moi comment tu fais pour voyager avec 15kg ? Pour moi c'est le poids d'une sacoche, en exagérant un peu !!! Je dépasse les 70kg

Bonsoir David,Peut-être me suis-je mal exprimé? Quand je dis voyager avec 15 kilos, il s'agit là uniquement du poids de mes bagages, en été, bien sûr, sans le poids des bidons d'eau.Je prends tente, matelas et duvet, peu de vêtements de rechange, ni popote, ni réchaud, ni réserve de nourriture (juste du miel en tube et des petites compotes de fruits). J'achète de quoi me nourrir sur les marchés ou épiceries etc... avant mes repas; parfois une pizzeria ou un routier. Pas d'appareil électronique hormis un portable de base. Les itinéraires sont prêts et mis en fiches, je prends juste quelques cartes. J'aime bien demander ma direction ou celle des campings aux personnes de la région. C'est toujours sympas, parfois folklo...Voilà, j'espère avoir répondu. J'essaie de descendre en dessous de 15 kilos de bagages mais je n'y arrive pas. Je pense qu'il me faudrait du matériel de camping plus compact et plus léger et....plus onéreux.......Sportivement.

pas de soucis Benoît, je me doute bien que tu n'as pas tout l'équipement que j'ai
En regardant dans mes sacoches, j'ai actuellement 3kg de pâtes et 2 kg de muesli petit déj !!

Bayernd77Je voudrais pas passer pour un dingue du CUL, comme certains dingues que je connais (je sais que vous lisez ce forum :))
qui vont jusqu’à couper le manche d'une brosse a dent pour gratter quelques grammes, mais 3 kg de pâtes et 2 de céréales c'est beaucoup trop, achète sur la route, je pars avec un paquet de 500 grammes et éventuellement je fais
les courses sur la route. 70 kg !!! même avec une remorque c'est pas possible :), en plus ça doit un peu gacher
la rando d'avoir un pareil poids a trimballer. Réfléchis aux objets et vêtements que tu utilise et finalement tu verrais que
tu utilise toujours la même chose donc le reste c'est du surplus inutile.Ecoute Skypi libère toi des contingences materielle :)

AdrienEn fait je voulais partir au début du mois de septembre, quand il fait beau :), mais j'ai annuler j'ai fait pas mal de randos cette année et je suis un peu fatigue. Je vais peut être le faire vers la fin septembre, mais un simple Tours/Bordeaux.
Sinon le guide est bien ? faisable avec un vélo de route sport/rando ? pas un vtc c'est a dire sans chemin.

Bonjour Carlos,1- Et si tu allais lire le blog de Bayernd77? Depuis 2012, il réalise le rêve de sa vie, à vélo, sur les routes d'Europe et parle très régulièrement de son expérience sur son blog.www.cyclonomas.com/...urquoi_-6167314.html
www.cyclonomas.com/...stere-124285107.htmlAlors, en matière d'autonomie et d'organisation, il sait de quoi parler! Equipement pour un voyage au long cours.2- Sur le chemin de Compostelle, c'est très différent.
A vélo comme à pied, tu passes nécessairement par bourgs et villages où faire tes achats au jour le jour. Inutile alors de se charger. Juste anticiper les jours et horaires de fermeture.Bon chemin à tous.

Carlos,Le guide est bien pour plusieurs raisons :

1. Il est à spirales, ce qui permet de le plier en deux et le glisser (en forçant un peu) dans un sachet transparent destiné à protéger les cartes topographiques
2. Il est précis (1 cm sur la carte = 1 km sur la route) donc on peut facilement prévoir les distances entre deux étapes
3. Il détaille l'itinéraire, un peu comme un habitant vous expliquerait où aller ("tourner à droite, au feu à gauche" etc.)
4. Il indique où se trouvent les principaux campings et les principaux commerces
5. Il suggère des visites historiques et spirituelles

Le guide a quand même quelques inconvénients :

1. La couverture cartonnée est plus large que les pages, du coup j'ai été obligé de la plier pour la faire entrer dans le sachet de protection
2. Le papier résiste mal à l'humidité et a tendance à s'effriter dès qu'il rencontre une goutte d'eau
3. Les cartes sont dessinées sous formes de schémas et n'indiquent pas tous les villages, lieux-dits et chemins, ni les courbes topographiques bien utiles pour connaître le relief. Du coup je me suis retrouvé plus d'une fois paumé dans des hameaux impossibles à situer sur la carte
4. Les indications d'itinéraires restent superficielles : elle n'annoncent pas toutes les intersections ni tous les lieux-dits à traverser. A l'inverse, elles demandent parfois de passer par des lieux introuvables. Par exemple j'ai perdu une demi-heure à chercher le bien-nommé calvaire des Ormes. Je ne l'ai jamais trouvé et j'ai fini par me guider à la boussole.

Bref, je ne compte plus le nombre de fois où j'ai failli balancer le guide dans le fossé mais au final il est resté mon plus fidèle compagnon tout au long du voyage.