Campeur class b au Canada

nous debarquons a MONTREAL le 24 mai n, ous cherchons un" roadtrek versatile" entre 7500 et 10000 dol ' juste vu en photos mais ça nous semble le campeur ideal, nous sommes habitué au westphalia florida nous aimons les petits campeurs qui se faufilent partout

À ce prix là, vous pourrez récupérer quelques pièces.

Un peu "d'inspiration sur ce site" pour vous familiariser avec les prix des véhicules:www.lespac.com/...73S65S20S42WWpageZZ0

Bonjour j.ai un ROADTREKversatile 1986, tres tres propre, a vendre a $9200.00, il est annoncer sur les site : lespacs.com et le numero de l'annonce est : 24703954. merci

Bonjour,Je suis en cours de préparation d'un voyage d'un an en famille (2 adultes et 2 enfants (4 ans et 1 an)) vers l’Amérique du Sud (point de départ pas encore déterminé entre les US ou le Canada). Départ prévu en juin prochain.
> Quel voyage avez-vous fait ? Un site web ?
> Pourquoi avoir choisi un roadtrek plutot qu'un camping-car (RV) ?
> Quelles sont les faiblesses de ces véhicules ?
> Quel modèle Roadtrek vous me conseillerez pour 4 personnes ?Merci pour votre aide.Lionel

Il n, y a aucun classe B (genre Roadtrek) conçu pour 4 personnes.....
Evidemment en se serrant beaucoup et la pub. aidant.....certains vous diront le contraire....Dans votre cas et pour le voyage que vous voulez faire regardez dans les classe C (avec capucine) entre 21 et 26' vous aurez un tres grand choix à des prix abordables. c.a.d moins cher qu'un bon classe BBonne recherche.

Avec ta réponse et d'autres recherches faites sur le web, je comprend qu'en effet le type Roadtrek n'est pas pour nous ou alors ce sera un cas de divorce :-)Après avoir fait un voyage d'un an à moto et seul (France-Asie centrale-France), j'avoue avoir du mal à faire le deuil :-) du côté discrétion/mobilité/tout terrain du 2 roues. Le confort m'importait peu puisque je dormais soit sous la tente (bivouac) soit chez l'habitant.
Cependant, j'intègre petit-à-petit que ce dernier critère est un paramètre qui sera décisif sur ce nouveau projet (bébé à bord...). Donc, je suis prêt à prendre du gros mais pas trop :-) D'où ces quelques questions ?
1 - quel crédit accorder aux occasions proposées par Cruise America/Canada ? De combien sont-ils plus cher que le marché ? Il me semble de 10%... Est-ce exact ? Est ce qu'ils ne les valent pas vu la garantie qui va avec ? Même si elle ne concerne que le temps passé sur le territoire USA/Canada...
1- mis à part Craig list, quels sont les autres sites d'annonces US/Canada à surveiller ?
2 - j'ai plusieurs point de chute possibles aux USA : je pensais me décider en fonction des taxes/contraintes administratives pour l'immatriculation/assurance (la Floride n'a pas l'air top). Y'a t-il un site web qui résume, par état, à quelle sauce on va être mangé ? Où plutôt y'a t-il un top 10 des états les plus intéressants/à éviter ?
3 - j'ai l'impression de comprendre qu'aux USA/Canada les class B doivent passer la nuit sur des emplacements dédiés qu'il faut parfois réserver à l'avance. Y'a t-il les mêmes contraintes pour les class C ? Je pense aux arrêts en ville.
4 - Je serais prêt à prendre un class B mais je redoute sa faible garde au sol et le déport (?) arrière qui pourrait accrocher sur les pistes en Amérique du sud. Est ce que les class C apportent un vrai plus pour une utilisation piste (je ne parle pas d'une utilisation 4x4 évidement) ?
5 - consommation carburant : y'a t-il un réel écart de consommation entre un class B et C (mon budget achat serait autour de 20 000€) ? Je lis que les class B tournent entre 20 et 30 l / 100km.Bon allez, je m'arrête là, ce post commence à être un peu long...
Merci pour ton aide et celle d'autres qui passeraient par là.

Il y a aussi le site Kijiji; Un site très populaire et plus francophone que Craig list.montreal.kijiji.ca/...orques-W0QQCatIdZ172

Merci pour ton aide.

Si vous voulez absolument un B pour 4 personnes (2 adultes+2 enfants) ROADTREK fabrique le modele ADVENTUROUS qui fait 23'-diesel-roues doubles et $135,000 dans le neuf..... (et ca demeure un deux personnes!)
Pratiquement aucun dans l'usagé.....1-comme tout loueur de véhicule, Cruise America et/ou El Monte renouvellent leur flotte régulierement et leurs véhicules sont généralement tres bien entretenus et en bonne condition.
Un V8 américain est increvable et peut-être réparé partout.
D'apres moi ils sont vendus tel quel et donc dans garantie.- j'ai l'impression de comprendre qu'aux USA/Canada les class B doivent passer la nuit sur des emplacements dédiésHeu....voila une question qui prete à sourire....J, ai eu les 2 types de véhicules et jamais aucune ''discrimination'' concernant le type de véhicule-Qui plus est, je n, utilise jamais les campings privés mais uniquement les state park ou alors en camping sauvage....La garde au sol d, un C est effectivement plus haute que pour un B mais finalement les 2 passent partout...Un classe C de 22 à 26' consommera entre 25 et 28l/100km-il n'y a pas de miracle à espérer et vous vous stationnerez partout où il y aura place pour 26'....Même dans les centres-ville
...Pour ce qui est de l'immatriculation et des taxes je n, en sais fichtrement rien.....je n, ai jamais acheté hors-Québec. Jacmat devrait avoir réponse à cette question...Pour les sites en français et au Canada; www.lespac.com et www.kijiji.ca mais en fouillant avec google vous en trouverez des 10aines d'autres...bonne recherche.