Camping-car: moyen de déplacement adapté pour l'Ouest canadien?

Bonjour Norberte,Notre voyage en camping-car dans l'ouest canadien est maintenant achevé. Nous avons fait un très beau voyage...même si l'utilisation d'un camping-car ne nous a pas totalement convaincu. Comme vous, nous n'avions rien réservé et avons trouvé de la place dans tous les campings. Comme vous, nous avons parfois pratiqué le "camping sauvage".Le récit de ce voyage est ici : "Des Montagnes Rocheuses...aux rivages de l'Ile de Vancouver" ou directement dans notre site (en signature).Bonne continuation.Christine

Je suis très heureuse de constater que vous avez fait un voyage magnifique. Vos photos sont superbes!!! Je vais certainement retourner consulter vos nombreux carnets de voyages, autant pour les récits que les photos d'ailleurs.Amicalement,
Sandra

Bonjour,Nous sommes, mon amie et moi, en train d'étudier un voyage dans les parcs de l'ouest canadiens pendant 3 semaines en juin 2010. Nous avons particulièrement apprécié le carnet de voyage de Christine et Hervé via leur site. Nous hésitons entre un voyage véhicule "classe intermédiaire" + hotels ou bien un voyage en camping car de 6 mètres maxi (type SVC sur le site de Canadadream)...plus petit que le "monstre" de Christine. On a quand même l'impression que nous aurons plus de liberté (pas de réservation d'hôtels et repas possible dans le CC) et de confort (attente en voiture si il pleut,...) si le temps n'est pas à la fête avec la solution du CC.Dans les camping, est il facile d'obtenir un emplacement avec au moins un raccordement électrique pour le chauffage si besoin est ? Les autres raccordements (eau potable/eaux usées) nous interressent moins voire pas du tout si les campings sont équipés en douches chaudes/WC. Nous avons l'habitude de pratiquer le camping sous tente et nous avons déjà connu des températures inférieures à 0°C la nuit: pour ce voyage on aimerait voyager avec plus de confort!!Qu'en pensez vous ?
merci de vos réponses et propositions éventuelles.David

BOnjour,Etant un adepte du camping et maintenant du CC, je ne peux que vous conseiller de partir de cette façon.
Vous avez aussi les porteurs avec cellule qui sont un très bon compromis et passe-partout.
Pour les campings avec raccordement, il y aura ceux des villes, mais pour les autres ils sont "primitive campground" c'est à dire sans branchement. Par contre vous trouverez facilement de quoi faire vos vidanges.
Bonne prépa.

Bonjour David,Tout d'abord, merci pour ton appréciation pour notre récit sur l'ouest canadien.Je suppose que tu as lu notre conclusion, pour nous, c'est clair, si on avait à le refaire, ce serait en voiture + hôtel... pour les raisons qu'on expose (inconfort sur la route, difficulté de manoeuvre), on n'a pas été convaincu. Maintenant, les inconditionnels du CC, eux, ne sont plus à convaincre, forcément.Bref, il n'y a que toi qui pourras décider. Avant notre voyage, certains nous avaient mis en garde contre les inconvénients, mais nous avons envie de tenter l'expérience, voilà tout ! Par conséquent, si ce moyen vous tente, n'hésitez pas !Rares sont les campings des parcs équipés de branchement électrique, la plupart sont des campings rudimentaires et quand bien même ils en sont équipés (places limitées), ces places sont souvent occupées ou réservées. Tous les campings ne sont pas non plus équipés en douches chaudes.Dans certains endroits, il doit y avoir des campings privés équipés (mais pas dans les parcs, seulement dans certaines petites villes)... mais je trouve que, du coup, on perd le côté "nature", ça ressemble plus à un "resort", bof.Attention aussi à la période où vous comptez partir car, en plein été, il vaut mieux réserver les campings et alors, la notion de liberté est bien limitée. En relisant, je vois que vous prévoyez juin, cela peut être tôt par rapport à l'ouverture de certaines routes ou l'accès à certaines randonnées (encore enneigées).Très bonne préparation. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas.Christine.

tout d'abord, merci pour vos réponses.Nous ne sommes pas particulièrement attirés par un voyage en CC (nous n'en avons jamais fait et mes souvenirs de caravane avec mes parents ne me poussent pas a priori à tenter cette expérience (problème lié à l'encombrement du véhicule, vidange de réservoirs,...)).
Nous essayons juste de trouver le mode de transport/hébergement le plus adapté au pays visité. Pour être allé l'année dernière dans l'ouest américain avec l'UCPA en camping (tentes 3 places) + van de 8 personnes au mois de septembre/octobre, nous avions gouté aux nuits très froides de Bryce notamment.
Camper sous tente n'est pas un problème mais quand on randonne comme nous, on aime rentrer au chaud, prendre une bonne douche et dormir également sans greloter dans son duvet surtout dans un pays avec des infrastructures touristiques (quand on part en Bolivie ou au Népal, on a d'autres exigences et on s'adapte à des conditions plus rudes).
Mais là c'est le Canada, et on se dit qu'on peut partir un peu plus "confort"!Du coup, vu le climat capricieux dans cette zone géographique, on avait penser au CC...si celui ci pouvait être chauffé!De fait, vu vos réponses, un véhicule "classique" + hotels semble (pour nous) peut être la solution effectivement la plus adaptée.
Notre objectif est de randonner dans les parcs avec un minimum de confort avant/après l'effort et d'avoir le plus de liberté possible (pas d'ucpa ou de club aventure cette fois).Avec votre expérience, quel période de l'année nous conseillerez vous (hors juillet/août) pour essentiellement randonner ?Quel type de véhicule vous parait le plus adapté à ce voyage ? un 4x4 est il intéressant ou bien les accès aux différents départs de rando et autres curiosités sont ils suffisamment accessibles avec un véhicules plus ordinaire?merci encore pour vos réponses et avis

Re...Septembre (ou fin août/début septembre), assurément... la pression touristique baisse nettement après le Labor Day (premier lundi de septembre).Un véhicule ordinaire suffit pour les accès aux différents départs de randos et autres curiosités.A+Christine.

Bonsoir,Il faut aussi savoir que l'usage des CC ou des 4x4 de location sont interdits sur les pistes (par les loueurs) et que si vous avez un pépin sur une piste, tous les frais seront pour vos pieds. Prenez d'office une assurance "Windshield" car le remplacement d'un pare-brise n'est pas donné sur un CC. Les véhicules de tourisme sont aussi frappés par cette interdiction. Si vous voulez avoir chaud rapidement, un 4x4 plus cellule sera un très bon compagnon, pas trop encombrant et une cellule qui n'a rien à voir avec un grand CC, évidemment le confort n'est pas celui d'un CC de 24' voir 28'.Contrairement à Christine, je trouve que c'est une très grande liberté de voyager de cette façon, d'ailleurs je pars bientôt en TDM avec un 4x4 plus cellule et pourtant j'aime mon confort, mais je ne changerai pas ma place pour des chambres d'hôtels .