Itinéraire Seattle-Ile de Vancouver-Jasper-Banff-Waterton-Parc des Glaciers-Yellowstone-Jackson Hol

En juin, j'aimerais faire l'itinéraire Seattle-Ile de Vancouver-Jasper-Banff-Waterton-Parc des Glaciers-Yellowstone-Jackson HolJe n'ai aucune idée du nombre de kilomètres que ça représente et du nombre de jours qu'il faut pour faire ce trajetJe dispose de 4 semaines, est-ce suffisant ?Au nord de l'ile de vancouver, y'a-t-il des traversées pour rejoindre le continent et aller ensuite à Jasper sans redescendre par Vancouver et le sud de l'ile ?
J'ai vu qu'il y avait une traversée Port Hardy-Prince Ruppert mais c'est hors de prix pour 2 personnes et un véhiculeSinon, je passerai par Vancouver mais combien de temps faut-il pour aller à Calgary ?

Bonjour,"4 semaines" semble être correct, c'est à peu près ce que j'ai prévu pour une boucle Seattle Seattle à parir du 11 juin jusqu'au 7 juillet sites.google.com/...waitno/home/usa-2011Pour le kilométrage, il suffit de tracer ton parcours sur GoogleMapPour le Ferry, www.bcferries.com/...f-all_routes_map.pdf, j'ai préféré faire Nanaimo Departure Bay / Horseshoe Bay Vancouver, tarif raisonnable www.bcferries.com/...format/BCF_Fares.pdfVancouver / Calgary : ben ça dépend par ou tu passes ! Patrick

Du nord de l'Île de Vancouver (Port Hardy) on peut revenir sur le continent direction Prince Rupert avec BC Ferries.
Entre 100$ et 175$ par personne et l'auto entre 225$ et 400$.Ensuite c'est la route 16 vers Prince George et Jasper. Très beau
BV

Ce doit être la même qu'il avait trouvée...
"J'ai vu qu'il y avait une traversée Port Hardy-Prince Ruppert mais c'est hors de prix pour 2 personnes et un véhicule"Patrick

Je relance mon topic, je zappe Yelowstone, ça fait trop de kilomètres et les hébergements sont hors de prix
Par contre, comme les orques ne sont pas encore à Telegraf Cove mais qu'on peut les avoir à Prince Ruppert, je vais faire l'Inside Passge, c'est cher mais il parait que les paysages sont fabuleuxVoilà mon itinéraire, dites moi ce que vous en pensez :Jour 1 : arrivée Seattle 16h
Jour 2 : Route Seattle-Port Angeles puis bateau vers Victoria
Jour 3 : Route vers Tofino
Jour 4 : Tofino
Jour 5 : Route vers Campbell River
Jour 6 : Campbell River
Jour 7 : Route vers Telegraf Cove
Jour 8 : Telegraf Cover
Jour 9 : Aller Retour vers Cape Scott
Jour 10 : Bateau Port Hardy-Prince Ruppert
Jour 11 et 12 : Prince Ruppert, 1 jour pour aller les grizzlys, un jour pour les orques
Jour 13 et 14 : Route vers Jasper
Jour 15 à 19 : Jasper-Banff
Jour 20 : Route Banff-Waterton
Jour 21 à 24 : Waterton + parc des glaciers
Jour 25 à 26 : Route Waterton-Seattle, avion à 18h

Bonjour Mosquito,Dans ce cas, pourquoi Seattle ?... pourquoi ne pas envisager ton itinéraire à partir de Vancouver et finir à Calgary... cela fait tout de même beaucoup moins de km pour profiter mieux des différentes étapes !Bonne recherche.Christine

Pourquoi arriver à Seattle et repartir de Seattle ?- Parce qu'une location de voiture est moins chère des USA, je gagne presque 200€
- Parce que si j'arrive à Vancouver et que je repars de Calgary, les frais d'abandon sont de 300$Maintenant peut etre qu'il y a des agences avec lesquelles c'est gratuit, mais moi je passe par AutoEscape qui est le moins cher que je connaisse

Pour les orques, nul besoin de monter à Telegraf Cove car on peut en voir à partir de Campbell River (sortie en zodiac très intéressante, surtour le retour sur les rapides).
Nous sommes partis de Nice vers Londres puis Vancouver, vol intérieur Vancouver Calgary et retour sur Londres.
De Calgary, nous sommes allés visiter les Rocheuses canadiennes où les grizzlys abondent.Trajet : Vancouver, visite puis bus et ferry Nanaimo où nous avons loué une auto pour rejoindre Tofino et sa région. Retour de l'auto à Comox pour prendre vol low cost pour Calgary.
Location nouvelle auto pour les Rocheuses. Trois nuits à Banff, puis sommes montés par le parc national jusqu'à Jasper et sommes allés dormir au pied du mont robson.
Ours et randonnées. Redescendus dormir (après quasiment une dizaine de jours dans le parc) à Canmore puis encore une nuit à Calgary. Visite (pas grand chose à voir) et retour pour l'Europe.Si votre billet pour Seattle n'est pas encore acheté, pensez à étudier ce parcours.

Merci Eze mais à Campbell River, début juin, les orques ne sont pas encore arrivéesPour les grizzlys, où sont les bons coins dans les Rocheuses ?

Pour les orques... comme les ours, rien n'est assuré... ! Tout est une question de chance : il y a des jours avec et des jours sans ! Et parfois on les rencontre là où on ne les attendait pas forcément !
Alors, bonne chance !

Notre propre expérience avec les ours :

• quantité de grizzly et autres animaux de différentes tailles sur le bord de la route au sein du parc de Banff. (septembre)
• ours bruns vers lac Moraine (maman et petits)
• grizzly sur la randonnée vers le lac Berg (Mont Robson) et deux autres autour du lodge mont robson lodge (que je recommande)

Bonjour,Je réponds car tu m'adresses le message, mais pas d'avis à donner, je ne découvrirais toute cette région qu'en mai/juin.
Par contre je pense qu'effectivement un Vancouver/Calgary serait plus judicieux, pour la location voiture, je ne sais quel modèle tu prends, mais en faisant une simulation entre Hertz et Autoescape, le tarif Hertz 1064.60€ ci dessous est tout compris et le tarif Autoescape 1070.80€ non et loin de là comme le dropp off qui n'existe pas chez Hertz.PatrickHERTZ
Lieu de départ : [Modifier]
ven., 01 juil., 2011 à 10:00
Vancouver International Airport3880 Grant McConachie Way
Vancouver (Richmond), BC, CA
Type d'agence : Agence détenue par Hertz France SAS
0600-2400 7 Days
Téléphone 604 606-3782
Fax : 604 606-3795
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Plus de détailsLieu de restitution : [Modifier]
mar., 26 juil., 2011 à 10:00
Calgary International Airport2000 Airport Road North, East
Calgary, AL, CA
Type d'agence : Agence détenue par Hertz France SAS
0600-0100 7 Days
Téléphone 403-221-1676
Fax : 403-291-2494
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Remise: [Modifier]
Code tarif (RQ) : BEST

Informations d'arrivée
Pas d'information

Vos options: [Modifier]
Aucun service complémentaire sélectionné

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Véhicule sélectionné: [Modifier]Impala LT ou similaire Illimité kilomètres inclus gratuits3 semaines4 jours supplémentairesDétails du tarif
PREMIUM LOCATION CHARGE
Rachat partiel de franchise en cas de perte
TVA
Remboursement des frais d'immatriculation/surcharge climatisationEnergy SurchargeSous-total véhicule1064.60 EURTotal1064.60 EURAUTOESCAPE
CHEVROLET IMPALA A/C A ou similaire Kilométrage illimité, assurances obligatoires et TVA incluses 1211.001070.80€
Descriptif du tarif
Fermer Descriptif du tarif (Options) Ce tarif inclutKilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Assurance dommages (CDW)Montant Franchise : 300.00 CADAssurance vol (TP)Montant Franchise : 300.00 CADResponsabilité Civilematérielle Limité à 1000000 CAD, corporelle Limité à 1000000 CADTaxes AéroportInclusCe tarif n'inclut pasFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 CAD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourLe carburantNotre conseil : essayez de rendre le véhicule avec le réservoir plein pour éviter toute majoration!Frais de dossier3.60 CAD par jourSurcharge hiver8 CAD par jour (du 15 NOV au 31 MARS) L'assurance complémentaire (assistance, rapatriement et frais médicaux) des personnes transportées (PAI)Optionnel : 4.99 CAD par jourConducteur additionnel10 CAD par jourInformations importantesFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1

J'avais regardé la même stratégie par Seattle lors de la préparation de notre voyage. J'avais lu des "complications" à louer aux USA et entrer au Canada puis des histoires d'assurances dont j'ai oublié les termes. Sans parler des bouchons à la frontière selon le moment où tu passes. Souviens toi que les douaniers US ne sont pas des plus faciles.
Le voyage en avion entre les villes de Vancouver et Calgary ne coûte pas très cher et évite le parcours routier, donc gain de temps. Ceux qui ont parcouru cette route, rencontrés à Banff, n'en gardent pas un souvenir particulier et l'avaient trouvée fatigante. La low cost Westjet n'est pas chère et fiable.
Quand je loue une auto pour un voyage où que ce soit, je demande systématiquement à car del mar que j'ai connu avec locationdevoiture.fr.
Jamais un pblm et très souvent les moins disants.Enjoy !

Salut Patrick,Je ne sais pas comment tu as fait pour trouver ces tarifsJe pars en juin et non en juillet mais les tarifs sont presque les mêmesEn gros pour 3 semaines, c'est 600€ Vancouver-Vancouver avec AutoEscape et 460€ en prennant la voiture à SeattleAuto Escape m'a assuré qu'il n'y avait aucun problème pour passer la frontière, tracasserie administrative certes mais comme partout, je compte passer la frontière sur la ligne de bateau Port Angeles-Victoria

Tant mieux si tu as moins cher !!! je viens de trouver ces tarifs il y a quelques minutes.....Patrick

c'est bizarre moi aussi, mais uniquement que Autoescape, tu ne t'es pas trompé dans les dates?

Sur autoescape je trouve pareil juin ou juillet du 1 au 26 vancouver airport / calgary airport pour une impala (exemple pris au hasard)www.autoescape.com/...Ox4&szMode=LIBREPatrick

Vous êtes certain que ce n'est pas plutôt des ours que vous avez vus ?Les ours on en voit fréquemment mais pour les grizzlys... c'est loin d'être fréquent. C'est même une grande chance d'en apercevoir. D'ailleurs je ne crois pas en avoir déjà aperçu à Banff.Juste à Yellowstone et ils étaient toujours loin.

Je trouve que ton itinéraire est vraiment très bien. Et en retournant à Seattle, ca va te donner l'occasion de passer par les Cascades (Nord) - c'est très très beau. Comme tu fais la route en deux jours, ca va te permettre d'en profiter pour arrêter aux points de vue.De Banff à Waterton, tu vas bien sûr passer par Kananaskis, arrête pour une pause-pique au Parc Peter Loghead, c'est absolument magnifique, tu vas avoir envie d'y randonner mais bon on ne peut pas tout faire. Et tu vas certainement apercevoir des animaux le long de cette superbe route es mouflons entre autres.Location de voitures : c'est certain que c'est beaucoup moins cher de louer une voiture aux Etats-Unis qu'au Canada, tout est moins cher aux Etats-Unis d'ailleurs. Passer la frontière à Waterton même... très très magnifique pour les paysages, vous allez probablement être seul sur la route et pour passer la frontière, pas de problèmes avec les douaniers, évitez juste d'avoir dans votre glacière les fruits et légumes qui ne sont pas permis. Au pire, ils vont les confisquer.

Merci Mousseliine pour tes 2 réponsesPour les grizzlys, je compte aller les voir à Prince Ruppert, je pense que c'est là bas que j'aurais le plus de chance de les voir- Et pour le passage de la frontière de Port Angeles à Victoria ? vu que c'est en bateau, les formalités se font aussi facilement ?- que penses tu du nombre de jours sur place à chaque étape ?- pour les orques, j'ai vu sur les guides que début juin, elles ne sont pas encore arrivées à Telegraf Cove alors qu'on peut les voir à Prince Ruppert, tu confirmes ?