Canal de Nantes à Brest, retour en train avec "gros" vélo

OK ! j'ai fait la même expérience sur d'autres tronçons :
L'explication, c'est que dans la mesure du possible les TER sont des rames modernes et adaptées à tous (entrées de wagon à niveau des quais, espaces handicapés et vélos etc...)
Hélas ! parfois on utilise des wagons "classiques" plus anciens et non adaptés quand les "modernes font défaut.
Il faut s'adapter avec l'aide des autres voyageurs et des employés quand ils sont compréhensifs.
De toutes façons les TGV ne sont jamais bien adaptés aux vélos... ni aux handicapés ce qui est plus grave !
Amicalement
Pierre