bonjour
il y a des fanatiques du cadre acier. cest certain quil est possible de le ressouder, a condition de rencontrer lartisan reellement qualifie. il parait aussi quun cadre en acier est plus soupe, donc amortit mieux les chocs. le probleme du cadre acier, en plus de la rouille, cest le cout. il faut le faire fabriquer sur mesure, il n'existe plus dans le commerce des velos tout pret avec cadre acier.
un cadre aluminium de qualite 7005 est aussi tres souple. et quand le velo est resistant, il ne casse pas. Ma zenith sala a deja 35.000 km de pistes et routes en
amerique du sud avec 20kg de bagages, et le cadre et la fourche manitou 6 sont toujours d'origine, alors que jai change presque tout le reste.
et tu peux trouver un velo tout pret pour 700 dollars, partout dans le monde, ca economise le transport. 2 autres modeles, GT avalanche, et Canondale F5
a + Pierre