Carburant pour réchaud multicombustible

Salut !J'ai un Whisperlite International.
Je fais des essais avant mon voyage à vélo en Croatie.
Avec l'essence C c'est propre et ça brule bien
Avec le Diesel ca pue et de temps en temps la flamme redevient jaune et haute Il est paraît t'il déconseillé d'utiliser du sans-plomb et du carburant plombé; le Diesel caccourcit la vie du réchaud (manuel d'utilisation dixit).J'aimerais, s'il vous plaît, avoir l'expérience de ceux d'entre vous qui emploient le même genre de réchaud.Merci

Salut,un bon réchaud, qui marche tres bien a l essence C, le seul probleme c est d en trouver à l 'etranger. Le diesel, c est super galere, ca ne s allume pas quand il fait froid et ca pue. Je recommande l essence sans plomb, apres un an de tour du monde c est ce que j utilisebon voyage

Bonjour,J'utilise depuis 20 ans un primus et je mets dedans n'importe quoi même en mélange mais je crois que ton appareil ne supporte pas le gazole ni l'alcool seulement les différentes essences. J'ai regardé sur la bible du Vx campeur et il ne parle que d'essence pas de gazole ou alcool. Faits des essais avec de l'alcool à bruler (attention à l'allumage) si pas de flamme change de brûleur car si c'est comme le Primus il y a deux bruleurs fournis un pour les essences et l'autre pour le reste. Sinon nettoie la tresse métallique qui est peut être sale. Si pas de succès achète un Primus multifuel....je rigole.JB

Merci pour vos réponses.Pour être plus précis: le préchauffage et le démarrage avec du diesel se passe bien, mais en cours de cuisson le gasoil injecté passe de l'état vaporisé en état liquide; donc la coupelle se remplit de gasoil liquide et ce dernier s'enflamme immédiatement.
Alors je ne comprends pas le pourquoi de la chose vu que le conduit est toujours soumis à la chaleur et devrait délivrer de la vapeur de gasoil.Bref ! Demain je fais un test avec du sans plomb.

Salut,
Est ce que ton gicleur est celui pour le gazole sinon l'orifice est trop grand et le gazole passe trop vite à l'air libre sans avoir eu le temps de se vaporiser. Je te récrit qu'il y a peut être un autre gicleur fourni et celui là pour le gazole. Sinon renseigne toi à ton revendeur pour savoir si ce gicleur gazole existe. Pour le mien j'ai deux gicleurs numérotés et on voit très bien la différence d'orifice entre les deux, si je mets celui du gazole pour bruler de l'essence je n'ai pas de flamme et pour le contraire le gazole sort trop vite comme sur le tien.
Est ce que tu as nettoyé ta tresse métallique ?JB

L'essence C fonctionne très bien sur les réchauds MSR. Elle n'est plus en vente dans les grandes surfaces mais on peut la trouver sans pb dans les drogueries. A mon avis c'est cet essai qu'il faut faire en premier (avant de changer de brûleur...ou de s'acheter un primus !)

Salut Liona !Je ne t'avais, à tord, pas répondu au sujet du gicleur.
J'ai effectivement deux gicleurs que j'ai scrupuleusement changé en fonction du combustible. Je confirme que même avec le gicleur "K" l'utilisation du diesel est catastrophique, de plus tout s'encrasse et c'est une véritable plaie pour nettoyer.Par contre je viens de faire un test avec du sans-plomb 98 (et le gicleur "IG"): pré-chauffage et chauffage nickel, pas de dépôt noir sur le réchaud comme avec le diesel.Je vais donc adopter ce carburant en Croatie si je ne trouve pas d'essence C (ou White Gase)Merci à tous pour vos réponses...et bonne route

Salut Jacques,Je confirme il m'arrive de me servir d'alcool à bruler dans mon primus, c'est pas l'idéal vu l'odeur mais cela est efficace question chauffe et on en trouve partout dans le monde. Le règlage d'ouverture de gaz est sensible avec ce genre de carburant et très fin. Par contre mon Primus je l'ai depuis 20 ans environ livré avec deux gicleurs - c'était le premier modèle tout carburant en vente avec une tresse sous tube rigide et porte casserole en fil de fer, pas terrible pour le rangement. Le gicleur pour alcool est celui dont l'orifice est le plus grand, je ne me rappelle pas du N°.A+JB

La semaine derniere j'etais avec deux jeunes qui partais pour un tour du monde à vélo.
A cour de gaz on a utilisé du White Spirit. Ca chauffe bien.... mais la flamme reste toujours assez jaune.
C'est pas ce qu'il y a de plus économe... mais ca marche

Faute de grive...Merci pour l'info Travelonbike

Bonjour,Je regarde pour m'acheter ce genre de réchaud et j'ai trouvé celui-là en promotion :
Primus Multifuel MFSEst-ce que vous le connaissez ? Apparement on peut utiliser du gaz, du diesel ou de l'essence... si j'ai bien compris le site car c'est en allemand Merci d'avance pour vos conseils !
A+Thierry

Bonjour,A part dans les drogueries et magasins spécialisés, est-ce possible de se procurer du carburant dans les stations services en France....je veux dire une petite quantité car ma réserve n'étant que de 0.6 l, les pompistes peuvent-ils nous vendre cette quantité ? Comment remplir la réserve sans utiliser le pistolet ? Merci pour les infos...

Comprends pas trop, si tu es en France, il te sera facile d'acheter un litre d'alcool, essence C (c'est la mieux) ou autre carburant plus "propre" que l'essence ou gazoil dabs une grande surface ou magasin de bricolage. Va pas t'em...r à la pompe....liona

salut,nous avons ce modèle depuis 3 ans. C' est un super réchaud. Je le trouve pratique quand à la préchauffe (notre ancien modèle était plutôt galère) et aux possibilités de carburants. Pour cela il existe différentes buses, à changer en fonction du carburant utilisé, avec la clé fournie.Nous revenons d' un voyage de 5 semaines et nous avons consommé 1, 5 litres d' essence C pour quatre en utilisation quotidienne matin et soir. Donc économique. Il est également trés puissant, l' eau bout en peu de temps.Voilà ce que je peux t' en dire, j's espère t' avoir éclairé.Karine

Merci pour vos infos :-)
j'avais acheté le réchaud "à l'époque" ;-) mais je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser : (
c'est fou hein : (A+Thierry

Si, si, faut y aller à la pompe1) Le litre de super 95 ou 98 est deux à trois, voire plus, fois moins cher qu'un litre d'essence F kerdane etc...
2) Pas de bouteille pastique en plus à jeter
3) Pas de problème avec les embouts des pistolets, ils ont tous la bonne taille et passent très bien dans le goulot du réservoir d'un primus ou autre.
4) C'est trop marrant d'arriver avec son vélo (pour nous avec remorque) à la pompe à essence. Ca intrigue les automobilistes et le pompiste d'arriver et de prendre les même attitudes comme si on était en voiture!Ca déroute à tel point que cet été en Autriche pour un plein à pas 1€ la pompiste ma refilée la monnaie sur billet de 10€ alors que je lui en avait filé un de 5. J'ai tout mis dans la poche sans vérifier, je m'en suis apperçu plus loin. Faut dire qu'elle avait un charme très intriguant avec son air coquin
5)Trop class de faire lLE PLEIN sans faire saigner son compte bancaire@+++

bonjour j' ai un réchaud qui fonctionne a essence sans plomb (coleman 442), je me demandais si je pouvais aussi faire bruler des autres combustibles avec ?, j ai essayer avec du petrole pour lampe a pétrole mais ça a pas bruler!
J en déduit donc qu'il ne fonctionne que avec du sans plomb !!!