Chasse aux aurores boréales en Norvège, en camping-car?

Bonjour à toutes et à tous  !Nous sommes 3 amis d'une vingtaine d'années, assez inexpérimentés du voyage, nous prévoyons de partir en Norvège en camping-car fin février-début mars !
Nous sommes de Grenoble et nous avons prévu de passer par le nord de la France avant de rejoindre la Belgique/l'Allemagne, puis le Danemark, puis la Suède, ou directement en Norvège.
Le but du voyage est de rejoindre Tromso et d'observer les aurores boréales dans les îles voisines en posant le camping-car pour la nuit. Nous prévoyons environ une semaine de voyage avant d'arriver, ce qui nous laissera voir du pays. On choisira bien les endroits où dormir sur la route pour en prendre plein la vue . Nous sommes amateurs de nature, de paysages et d'histoire.
On a tout plein de questions pour vous, toute information, même partielle est bienvenue et ouvre à la discussion - Que pensez-vous de notre itinéraire ? Connaissez-vous des chemins plus optimisés, moins chers ?
- Avez-vous des idées de lieux intéressants à voir / où poser le camping sur la route, dans les pays cités ? (villages sympas, grands espaces et magnifiques paysages...)
- Nous avons entendu parler des routes fermées à cause de la neige, en savez-vous plus ?
- Qu'en est-il au niveau des réglementations pour le camping sauvage ?
- Avez-vous des conseils d'observation pour les aurores boréales ?
- Quels sont les plus beaux coins du Nord de la Norvège, où les aurores boréales sont observables ?
- Connaissez-vous d'autres sites internet où nous pourrions trouver conseils et avis avisés  ?En remerciant par avance les plus patients d'entre vous, bonne soirée à tous !!!

Bonjour,Serez vous équipés hiver pour le camping car? pneus neige, chaînes? Savez vous gérer le risque de gel des divers réservoirs? eau propres, eaux grises? car les dégâts aux tuyauteries peuvent se révéler très coûteux.Attention à la consommation de gaz qui va très vite quand il faut chauffer (1bt de 13kg vous tiendra 3j à peu près.) L'hiver n'est pas la meilleures saison pour le camping car.
Les autoroutes belges, allemandes, suédoises sont gratuites. Il y a des péages à certains endroits en Norvège. Se documenter sur le système Autopass.

Merci pour cette réponse, et merci pour ces diverses infos ! ça donne de quoi réfléchir
Nous saurons prévoir ces risques !

Pour circuler en camping car en hiver dans une région où il gèlera toutes les nuits et la plupart de la journée (sur la côte) voire 24h sur 24 avec des températures très froides (dans l'intérieur), il faudra vidanger tous les circuits d'eau et les calfeutrer sans quoi vous allez casser toutes les tuyauteries. Cela signifie camping-car sans eau, ni pour se laver, ni pour faire la vaisselle, ni pour boire. Est-ce raisonnable ? A vous de voir.
Pour la circulation, sauf tempête de neige, c'est facile en roulant prudemment à la condition impérative d'équiper votre véhicule de pneus neige cloutés comme en ont tous les véhicules norvégiens (je ne suis pas trop au fait de ça mais vérifiez si vous avez le droit de rouler avec en France, sans quoi vous devrez emmener 4 roues de rechange et les changer sur place ou vous faire poser les pneus là-bas, cher et encombrant). Le trajet sera très long (tablez sur 50 km/h de moyenne sur les grands axes si tout va bien).
Au passage, vous aurez besoin de micro-crampons pour vos chaussures parce qu'on dérape très bien à pied aussi.
Mon conseil serait soit de reporter ce voyage en camping-car en avril-mai (où il y a autant d'activité solaire mais où le temps d'observation est bien sûr réduit à la nuit noire), soit de changer de modalité (voiture de location + hôtel).
Réfléchissez bien, quand vous aurez statué, on verra ce qu'on peut faire pour les aurores boréales.

Je suis entièrement d'accord avec Sissi. Si vous ne connaissez pas la réalité de la Norvège en hiver et que vous n'avez pas l'habitude de conduire votre CC en conditions hivernales, je pense que ce projet n'est pas réaliste. Votre camping-car doit être équipé et aménagé pour la neige et le froid comme indiqué, il faut aussi qu'il soit correctement ventilé (sinon vous allez avoir des problèmes avec la condensation).Tromsø c'est vraiment très loin, vous aurez de la neige sur les routes sur la majorité du trajet. Légalement les roues de votre véhicule doivent être équipés par rapport à la neige (en Norvège en hiver les véhicules ont des pneus cloutés, si vous voulez prendre des chaines renseignez vous car je crois que ça n'est pas autorisé partout). Les pneus neige ne suffisent pas je pense.Grenoble-Tromsø ça fait pas loin de 4000km (un peu moins en passant par la Suède que par la côte mais je ne sais pas si c'est une bonne idée). En 8 jours ça fait 500km par jour, donc environ 10h de route par jour car en effet en moyenne on ne roule pas vite. Et ça, c'est sans marge de sécurité au cas où vous avez vraiment du gros mauvais temps (tempête de neige par exemple), donc vous êtes obligés de rouler par tous les temps, et ça peut être vraiment dangeureux.Donc bref, si vous n'avez pas d'expérience de ces conditions météos avec votre camping-car, je pense que ça n'est pas raisonnable. A mon avis deux options :
- partez fin août/début septembre, prévoyez au moins 15 jours pour monter à Tromsø (ce qui permet de profiter aussi de la route qui passe forcément par des beaux endroits). On peut voir les aurores boréales dès fin août avec un peu de chance, mi-septembre sans problème (selon météo bien sûr).
- partez à la date prévue mais sans le camping-car, donc avion et logement sur place, pour voir un peu à quoi ça ressemble l'hiver à Tromsø et vous aider à préparer un voyage ultérieur.Je me permet de rectifier ce que dit Olivier : avril/mai pour les aurores boréales c'est trop tard. Début avril ça peut être encore possible avec un peu de bol si il y a des activités solaires fortes, mais à partir du 10/15 avril il n'y a justement plus de nuit noire (quelques heures de crépuscule seulement et trop clair pour les observations d'aurores).