Choix de compagnie aérienne pour Bangkok

Bonsoir,
Je viens de consulter le lien de la Thai que vous mettez... souvent pour avoir d'autres infos ils precisent " consultez vos GDS "
?
Que veux dire GDS ?Merci

Non, le paiement est uniquement pour réserver un siège. C'est à confirmer avec la Thaï car toutel les compagnies ne font pas encore payer ce service. Les places assurant un meilleurs confort pour les jambes sont à réserver selon une tarification différente. Elles sont parfois gratuites à l'enregistrement selon les compagnies. Chez AF par exemple, c'est 140€ en plus par siège pour un aller retour sur Bangkok.
Par ailleurs, les sièges situés près des sorties de secours ne sont généralement pas accessibles aux enfants car il faut pouvoir porter assistance à l'équipage en cas de pépin. Et pour information, les personnes ne maitrisant pas l'anglais, ayant une déficience auditive, visuelle (hors lunettes et lentilles) ou musculaire, ou ayant des difficultés pour se déplacer sont également exclues. Il existe néanmoins quelques sièges spéciaux "longues jambes" en dehors de ceux situés près des sorties de secours selon la configuration des avions (voir Seat Guru).

C'est ce que je pensais jusqu'au jour où j'ai demandé si je pouvais m'installer sur un des 2 sièges "exit" encore libres, ce qui me fut refusé par l'hôtesse, me demandant d'attendre que tous les voyageurs aient embarqué. Quelques instants plus tard, s'y installaient un vieux monsieur américain et un vieux monsieur indien qui avaient de grandes difficultés à se déplacer.
Au vol suivant, j'ai demandé à l'agent d'enregistrement comment étaient attribuées ces places, et on m'a répondu que c'était le personnel de cabine qui décidait.Global Distribution System. C'est ce qu'emploient les voyagistes pour leur gestion en temps réel.

Tu pensais juste
Le personnel n'a juste pas fait correctement son travail et en cas de problèmes cela aurait pu avoir d'importantes conséquences.

Tiens, voici un article sur le sujet: www.nytimes.com/...rline-exit-rows.htmlChez AF (paragraphe. 3): www.airfrance.fr/...ito-option-siege.htm
Chez Cathay: www.cathaypacific.com/...ra-legroom-seat.html
Chez Eva Air: www.evaair.com/...it-seat-information/Les règles sont globalement les mêmes. L'avion doit pouvoir être évacué en moins de 90 secondes et il est donc important d'avoir des personnes près des issues de secours en mesure d'aider à l'évacuation (ouverture de la porte,...)Pour le boitier sous les sièges, c'est une vraie plaie. Concernant les rangées du milieu, je l'ai déjà eu à droite et à gauche, jamais au milieu. Et au niveau de l'enregistrement, ils n'ont jamais d'infos sur le sujet. Ce serait clairement une info à rajouter au moins sur Seat Guru.

La meilleur place c est la première de la classe ou derrière un galley, la ou on peu accrocher les lit bb. Ils ne sont pas accessible non plus à la réservation et réservés au personnes avec bb.
Y a autant de place pour les pied que les exit et il y a 1 ou 2 hublots.
Y a rarement des bb a bord. Et le problème pouvant être un bb hurlant toute la nuit

Super, merci de votre retour d expérience