Recherche une compagnie aérienne de haute gamme

bonjour,voilà....je suis à la recherche d'une compagnie aérienne haut de gamme :
beaucoup de place individuelle pour chacun dans l'avion qui se voudra ultra moderne et tout neuf,
temps d'attente réduit à quasi rien à l'enregistrement et à l'embarquement en compagnie de personnel (féminin) non navigant sexy, souriant et disponible,
petit déjeuner ou déjeuner ou goûter ou diner somptueux servi par un personnel navigant (féminin!) sexy souriant et disponible,
l'avion devra décoller et atterrir en souplesse et éviter les perturbations,
la compagnie ne devra jamais être en grève, offrir des services à bord de grande qualité et gratuits (y inclus prestations inavouables du personnel navigant...),
il faut disposer d'un programme de fidélité généreux (1 gratuit en bizz pour un éco acheté ?),
et bien sur...le tarif doit être plus qu'abordable !qui peut quelque chose pour moi ?
merci....ps : petit manifestation d'exaspération devant tous ces "casseurs" (d'AF entre autre mais pas que)....

Oui elle existe, mais depuis la guyane tu n'as pas le choix monopole AF Bon je sort,

merci...mais j'ai pas l'impression d'avoir précisé de destination?par ailleurs, il faut actualiser tes infos : de guyane : air caraibes vers les caraibes et la métropole

C'est bien beau de faire de l'esprit mais s'il plaît à certains d'entre vous de se faire prendre pour des c..s à l'occasion des changements de FB "pour notre bien et dans le sens de plus d'équité", tant mieux pour vous. Moi je n'en suis pas donc je râle...
Le gain de miles va devenir plus dur, le "délestage" des miles sera par contre "facilité" par du flex à gogo donc mécaniquement, le billet prime va revenir plus cher; je suis donc en droit d'exiger un service au minimum à la hauteur...
C'est trop demander ?

je faisais de l'humour, la seule chose que je demande à une compagnie aérienne c'est de m'emmener du point A au point B vivant. et de ne pas me laisser au sol cause surbooking.le reste je m'en fous pour manger gastronomique je vais au restaurant gastro, pour me faire cirer les pompes je vais dans un palace et pour dormir je vais dans un lit.

Je vais etre un peu plus pragmatique,Je pense que les programme de fidélité Miles and Mores, Flying Blue etc, ne servent à rien pour les voyageurs vacanciers qui partent 1 fois par année, pour les voyage professionnel pourquoi pas.En ce qui concerne le service minimun à la hauteur, il faudrait que le billet éco soit à 3000 euro la business à 10'000, et la first 30'000 pour des trajets comme CDG New York.Le transport aérien c'est démocratiser au niveau des prix ces 15 dernières années mais les coût d'exploitation on augmenté.Alors je préfère payé mon billets entre 500 et 800 euros pour aller en vacance et que la bouffe sois mauvaise et que je ne cumule que quelques miles.C'est mon avis personnel qui n'engage que moi

SltJe respecte ton avis honorable et défendable; si je paye un billet éco à "pas cher" je n'attends pas le tapis rouge, ni non plus de la haute gastronomie (pour ça, y'a de bons restos réputés).
Ceci dit et à titre perso, je ne suis pas foncièrement exigeant mais quand même, autant sur un court ou moyen courrier je peux accepter, autant pour des longs-courriers, là, je souhaiterais un "minimum"
@lain

Pour leur sfaire de la pub... des compagnies avec un tres bon rapport qualité prix, ca existe :En europe je dirai Air Dolomiti. On m'a déja parlé de VLM aussi ayant de tres bonnes prestations.En amérique du nord, je dirai Porter, qui exploite des vols régionaux au départ de Toronto Centre ville vers le Canada et les USA, dans un rayon de 900 kms environSur du long courrier, je dirai Openskies : une business class long courrier pour 900 EUR l'AR. A ce prix c'est prestations business mais siege recliner seulement... Mais pour relativiser, les recliners étaient la normes de la business il n'y a que quelques années sur toutes les compagnies, et certaines ont encore ce type de siege !Apres il y a les compagnies d'aviation d'affaire... un petit vol en Pilatus PC12, pour prendre l'entrée de gamme d'avion d'affaire, confortable et performant, ne doit pas etre désagréable !

En fait, cette solution-ci peut convenir en tout point, sauf le prix :
www.gilroy.fr/spip.php?article393

Hey, il faut aussi arreter ca !! L'argent, l'argent, on entend parler que de ca !!Pour avoir un peu de confort, il faut savoir faire un petit effort non ??Alors c'est pas parce que c'est UN PEU plus cher qu'un billet Ryanair que ca doit dissuader tout le monde ! PS : merci pour le lien... pas mal l'aménagement ! Je crois qu'il sera aménagé chez Jet Aviation à Bale...

Ah bon, ce n'est pas Airbus qui le fait directement?
En tous cas cette solution-là est beaucoup plus chère!

Je ne sais pas pour cette version la... Mais je sais que Jet Aviation à Bale-Mulhouse est spécialisée dans l'aménagement d'avions VIP. Ils ont régulièrement des 747 ou autres gros porteurs à aménager.Ils ont eu un contrat pour un 380 VIP, et un hangar a été spécialement construit pour l'accueillir. C'est peut être pas ce modèle, mais il devrait y en avoir un !Tant mieux pour la région, même si c'est une compagnie Suisse, il y a énormément de frontaliers qui y travaillent !

je veux le même pour les vacances