Les boissons
J’ai été assez étonné du peu de passagers détenteurs de forfaits boissons.
Assez rares étaient les passagers prenant des boissons à bord sans signer le traditionnel reçu papier du serveur.
Manifestement les forfaits boissons sont peu inclus dans les tarifs « cabine ».
A l’examen, nous avons d’ailleurs relevé que les forfaits boissons sont d’un prix excessif sauf si l’on boit beaucoup tous les jours, ce qui dépasse largement notre manière de vivre.
Pour « rentabiliser » l’achat d’un forfait à bord, il faut vraiment s’appliquer et avoir une bonne santé tenant compte des absences du bord en escale
Nous avons donc pris les boissons à l’unité, sans forfait.
Par ailleurs, il nous est apparu que beaucoup plus de passagers MSC s’installaient dans les salons-bar sans consommer que chez Costa.
Manifestement la politique Costa d’inclure assez largement les forfaits boissons dans les formules de réservation a des effets.
Les passagers
Le bateau était largement pourvu en passagers bien que pas tout à fait complet nous semble t il
Nous n’avons pas eu de relevé des passagers par nationalité mais on peut essayer d’estimer les principaux groupes.
Le groupe le plus important nous semblait être les Italiens. Leur parler (assez souvent très) haut et fort conduit peut être à surestimer leur nombre mais ils semblaient les plus nombreux quand même.
Les autres groupes principaux (de poids assez équivalent) étaient les germanophones (allemands, suisses, autrichiens), les francophones (français, belges, suisses et même... quelques cousins de
Québec), les russes et ressortissants d’autres pays « de l’Est » assez nombreux, des asiatiques (
Chine, Corée,
Japon,
Taiwan ?) bien représentés également + un groupe de 30/40 indiens à l'habillement toujours assez spécifique.
Très cosmopolite donc, ce qui se comprend bien d’une destination (Moyen Orient) assez équidistante d’Europe, Asie et URSS par avion.
Très peu d’enfants à bord en cette période de fin janvier/début février.
Les animations et spectacles
Les animations très classiques de l’équipe d’animation (petite dizaine de personnes) regroupaient des animations « de plage » classiques au niveau du pont piscine mais également des animations sportives, des leçons de danse, quiz, bingo, jeux de société,...
Pour ce qui est des spectacles du soir, présentés à 19h30 et 21h15, nous avons vraiment été surpris de la qualité offerte.
Contrairement à ce que nous connaissons chez Costa où les spectacles du soir sont assurés par l’équipe d’artistes du bord certains soirs, par des artistes venant de l’extérieur et passant d’un bateau sur l’autre ou parfois par mixte des deux, par des spectacles « de l’équipage » ou des soirées type « the voice », ici sur MSC Lirica il en était tout autrement.
Sur les 11 soirées de la croisière, 9 soirées ont été assurées par la même équipe d’artistes du bord, la dernière soirée ne comportant pas de spectacle vu le débarquement très matinal de tous les passagers.
L’équipe de spectacle du bord, très soudée et homogène, était composée de chanteurs, danseurs, magiciens et acrobates.
Des spectacles assez courts (30 minutes max) mais superbes et variés assurés tous les soirs par la même équipe très passionnée, motivée et enthousiaste.
Du TRES TRES bon travail que la salle a beaucoup apprécié, debout, par des applaudissements nourris.
Un très bon souvenir.
Je me propose maintenant que le fonctionnement du bateau est globalement décrit, d’aborder les escales...
Joseph
, très fâchée 
. 
