Confort des A330 de la compagnie TAM?

Bonjour,
je prépare un voyage au brésil.
Quelqu un peut me dire le niveau de confort de la compagnie TAM sur ses A330.300 (écran individuel (?), cuisine, confort et espace).
Toues les expériences m'iintéressent!
Merci!

bein fais attention si tu vas sau paulo, l'aéroport n'est pas tres sur en cas de mauvais temps (il devrait y avoir des travaux pour allonger la piste) en tout cas, souvenons nous de l'accident de 2007... Apres a priori c'est une bonne compagnie quand même.tam a déjà été un peu traité sur le sujet
voyageforum.com/...aeromexico_D1114853/

Oui je sais.. je suis déjà passé par Sao Paulo.
Mais une fois dans l'avion je maîtrise pas le climat!
Merci pour le lien!

J'ai pris la TAM entre pour JFK-GRU-MVD cet été.Les A 330 sont très confortables mais certains plus que d'autres (les tous nouveaux!).A chaque fois je suis tombé sur un personnel de bord très sympa. Ecran perso à chaque siège avec films en français anglais ou espagnol. Seul reproche leurs plateaux repas sont vraiment légers peut être penser à manger avant dedécoller.En ce qui concerne le personnel je leur parlais en portugais donc je ne peux pas trop juger. Toutefois c'est vrai que leurs annonces en anglais n'étaient pas très compréhensibles!L'aéroport Guarulhos n'est pas problématique c'est Congonhas qui foire à Sao Paulo. Guarulhos est juste moche comme la majorité des aéroports sud américains.Boa viagem.

J'ai voyagé avec TAM en octobre 08 sur Paris/SaoPaulo/Fortaleza puis Rio/Paris, compagnie "honnête",
sauf au niveau restauration, comme dit précédemment, c'est assez léger, c'est aussi vrai que le
personnel de bord est "limite" en anglais; sur les vols domestiques et dans les aéroports les annonces
en anglais sont d'ailleurs exceptionnelles; sinon rien à redire question confort et distractions...tout
à fait convenable !

Cela n'a rien à voir avec les A330. L'aéroport en question de Sao Paulo n'est qu'un aéroport pour les vols domestiques, avec au maximum des avions de la famille des A320. Donc cela n'a rien à voir du tout.

Je confirme. L'aéroport où l'accident a eu lieu n'était pas l'aéroport de Guarulhos (international) mais celui de Congonhas (national, une partie du trafic a été reportée sur Guarulhos). Les bâtiments de Guarulhos sont juste trop petits mais les pistes sont normales.
Sinon, j'ai pris TAM sur CDG-GRU, EZE-GRU, SCL-GRU et je ne suis jamais morte de faim. On mange tout-à-fait normalement. Et sur les vols intérieurs, on a des sandwiches bien plus soignés que les cacahuètes des vols intérieurs AF. Avec en plus une distribution de bonbons au décollage, traditionnelle chez TAM. Mon unique déception sur la nourriture sur TAM a eu lieu sur CCS-GRU. En effet, le vol de Caracas fait escale à Manaus, donc le tronçon international ne dure que deux heures sur un total de huit, alors on a juste droit au confort sommaire d'un A320 et à un sandwich en éco comme sur tout vol national et là, effectivement, c'est maigre. Mais sur les vols transatlantiques, ce n'est pas mal...
Le personnel est sympa et fait des efforts linguistiques de plus en plus poussés. C'est vrai que quand on parle portugais, on a le double de sourires, mais c'est peut-être parce que le personnel n'ose pas être aussi extroverti et chaleureux avec les étrangers.
A noter qu'il y a également deux MD-11 de TAM qui desservent CDG-GRU. Je n'ai pas ressenti une énorme différence au niveau du confort.

J'ai pris deux A330 en classe économique.* Sièges confortables* Télévision individuelle avec écouteurs (je n'ai pas eu la chance d'avoir un film en français ou sous-titré français)* Radio individuelle* Il proposaient deux menus mais il n'y avait qu'un truc avec des tentacules et des pommes de terre qui baignaient avec* Lors de mon retour, c'était le deuxième vol de l'équipage qui était fatigué et qui nous l'a bien fait sentir..!* le pilote m'a ramenée chez moi :)