Contrôle de la taille des bagages cabine sur Air France?

Bonjour à tous,Je dois prendre un vol Air France pour faire CDG - Washington DC.
En regardant sur le site AF j'ai vu que les dimensions maximales des bagages autorisés en cabine sont 55x35x25.
Mon bagage cabine (en tout cas étiqueté comme tel par Sam***) mesure 55x40x24. Vous pensez qu'ils me laisseront le prendre en cabine ou pas ? Officiellement il ne passe pas mais est-ce qu'ils vérifient vraiment les dimensions sur ce trajet.Merci par avance

En première et affaire non ils ne sont pas regardant mais en éco c'est très probable. Immaginer 300 passagers avec des valies au même dimension que les votre...

En principe, il y a un "gabarit" et il faut que le bagage rentre dedans sinon c'est la soute.Mais quelquefois, ils sont plus "souples". Ce n'est pas une question de trajet, les personnels au sol ont des consignes pour toutes les destinations mais avec un peu de change et un beau sourire ca devrait se faire.Bon voyage

je n'ai jamais vu air france utilisé des gabarits donc qques cm ca n'a jamais posé de problemes. Les gabarits sont souvents utilisés par les low-costs

Bonjour, je n'ai jamais vu un controle de bagage a main sur AF, a moins d'avoir un sac vraiment énorme. Et souvent les passagers en font passer 2, une valise cabine plus un sac a main ou serviette de documents.

Tout a fait d'accord avec Eltopo, moi je prends regulierement le SCL/CDG/SCL et je n'ai vu jamais un controle pointilleux des bagages que ce soit a SCL ou CDG
Toujours tombe sur du personnel agreable au sol aux deux aeroports.
Par contre j'ai vu le controle plus pointilleux avec passage du bagage a main dans le mini portique chez LAN, notamment sur certaines rotations.A bientot
Bon voyage

controle de la taille, non, (enfin, il ne faut pas exagérer non plus) mais du poid, oui : à Pointe à Pitre, pour un vol Air France, plusieurs fois, par le personnel de l'aéroport, avant les controles de police/sécurité.

Cela devrait passer.
La seule fois où j'ai vu des contrôles systématiques de la taille mais surtout du poids des bagages à main sur AF c'est au Terminal 2C pour les vols Afrique.
Je pars régulièrement des T2F et T2E pour des vols moyen et long courrier AF, je n'ai jamais vu de contrôle de taille.

Merci beaucoup à tous de m'avoir rassurée, je suis un peu du genre flippée ;)

Bonjour,D'accord avec vous : à Pointe à Pitre, mon Vanity case a été pesé et le personnel au sol autochtone m'a obligée à payer une surtaxe assez élevée, mon bagage dépassant, soit disant, le poids autorisé. Quand j'ai rejoint un de mes collègues Guadeloupéens dans l'avion, et après lui avoir raconté ma mésaventure, il m'a demandé pourquoi je ne lui avais pas confié mon Vanity Case, car lui n'aurait rien payé du tout... à méditer. Tout dépend se la personne qui vous accueille avant d"embarquer.
Bonne soirée.

Bonjour, il ne faut pas etre trop naif, les bagages a main sont bien plus controlés sur les vols vers l'Afrique, vers le Maghreb etc... mais avez vous déja vu la taille et le poids de ce que certains veulent embarquer en cabine! j'en ai vu essayer de passer un lot de vaisselle en porcelaine, au bas mot 15 kilogs, sous prétexte qu'en soute on allait leur casser. Et concernant le retour depuis Pointe a pitre, on sait pourquoi les controles sont plus strictes pour certains.

Sur certaines destinations, effectivement, de trop nombreux bagages de cabine dépassent non seulement la taille, mais le poids.A partir du moment où le passager ne peut pas monter son bagage cabine tout seul dans le coffre, il y a un problème... (hors personnes âgées, ayant besoin d'assistance ou femmes enceintes).Il n'est pas rare de voir ainsi arriver dans l'avion des passagers avec une valise cabine, un grand sac + sac a main... Le lus difficile étant de trouver de la place a bord...

Bonjour, et c'est bien la le problème, le sans gène de certains, qui mobilisent tout un coffre pour eux et obligent les arrivants a trouver de la place plusieurs rangées après leur numéros de siège. Je vois cela souvent sur les navettes Paris Nice par exemple. Et j'ai pu meme voir sur un vol transatlantique, une jeune femme arriver avec 2 valises cabine plus un cartable contenant son ordinateur et son sac a main, tout le coffre pour elle, a voir mon regard elle a compris que j'étais choqué et m'a retourné une mimique qui voulait dire "je t'emm..."

Même si Air France est plus tolérant en classe affaires, j'ai déjà vu quelqu'un avoir un énorme abbajour en plus de son sac cabine, qui prenait pas mal de place dans le coffre à bagages. Et sur les 777 COI, du fait de la neutralisation des premiers caissons, le volume disponible n'est pas si important que ça (contrairement à BA, du moins sur les 747, où on a à peu près l'équivalent d'un compartiment par personne !)

L'envie de calomnier et de dénigrer Air France amène, comme d'habitude certains forumers a dire n'importe quoi :- " Neutralisation des premiers caissons " sur 777. FAUX = un seul caisson neutralisé a l'avant pour cause de trappe d'evacuation du poste repos PNT et il se trouve en alizé.

- " chez BA, sur les 747, où on a à peu près l'équivalent d'un compartiment par personne" : plus de 300 passagers dans les 747 BA, soit a vous entendre, plus ou moins 300 coffres a disposition de la clientèle.
Avec une largeur moyenne d'1m50 par coffre, soit a peu de choses pres 600 mètres d'alignement de coffres dans l'avion, je crois qu'il n'y a pas besoin d'en dire plus pour saisir le ridicule de l'affirmation....

C'est vrai que c'est volumineux la fourrure, sans compter les chapeaux qu'il ne faut pas écraser.

Bonjour, effectivement j'ai aussi remarqué ce fait, mais le personnel a bord ne parait pas s'en soucier, pourtant ce serait a eux d'en faire la remarque.

Vu à MRS ce matin, sur le vol pour CDG : un seul "gros" bagage autorisé et les autres mis en soute à l'embarquement "sur ordre de l'équipage" suivant ce que disait les gens à la porte...
C'est la première fois que je vois cela sur AF.