Vol vers La Havane avec Air France: 777 ou 747?

Bonjour,J'ai réservé pour le 19/11/09 un billet pour la Havane et sur le site d'Air France, il est dit que l'avion est un 747, idem pour le choix des sièges ?? Je croyais que depuis Mai, il s'agissait d'un 777 ??Quelqu'un peut m'éclairer ?Merci

Bonjour,Retour au 744 à partir du 19 novembre.

Sans blague ??Moi qui espérais un peu de modernité....

Bah non, sans blague.

Pourquoi ce changement ?Ce sont les même 747 où un peu améliorés (écran individuel, par ex ?) ?Merci d'avance

DOROCHRIS bonjour ; c'est pas tous les jours que le 744 est reprogrammé un jour sur deux en gros les mercredis lundis c'est le 77W et les vendredis et dimanches il y a 2 vols dont un 744 et un 77W en novembre le prog a été changé. je vais me renseigner pour savoir pourquoi. c'est vrai que le 744 est assez vieillot et aussi pour les équipages moins pratique. si j'en sais plus je te dirai pourquoi. amts billie

C'est sympa, Merci !

A oui le B747 c'est assez vieillot et très commun. Au moins avec Cubana on peut voler dans des Ilyushin, ça au moins ça sort du commun.

Oui, je sais mais les prix ne sont pas les mêmes au pont supérieur !!
Ayant été surclassé 2 fois, je connais ! lol !Sinon, je connais bien le 747 car je l'ai déjà pris souvent pour la Havane, je me disais qu'un avion plus récent serait peut-être plus confortable ! Si ce n'est pas le cas, et bien, je garde mon 747 !! lolPour les avions russes, je n'ai pu "tester" que les antonov 26 et Yak 42... Je préfère nettement le 747 ! merci pour les infos

leloops, ok d'accord mais ça ne répond pas à la question et je maintiens bien que les équipages n'en peuvent plus de bosser dans cet avion... le pont sup d'accord mais c'est vachement plus cher et c'est le seul endroit agréable pour les passagers. celà dit AF a remis les 744 sur la havane c'est pas pour rien mais pas tous les jours. quant aux avions de Cubana ??????????????? amts billie

ne pas oublier que les 744 AF bossant sur Cuba ne peuvent pas aller aux USA embargo oblige... donc utiliser cette flotte residuelle en renfort des 77W qui font d habitude les vols COI exclusivement n est pas idiot....la capacite est tres similaire d ailleurs...embargo americano israelien sur AF : tout appareil AF touchant Cuba ne peut aller aux US ou transiter par l espace aerien US pendant six mois... et ou meme nous on a droit a leurs c.....ies

bonjour, je ne connaissais pas cette notion d'embargo. Si je fais le lien avec un post précédent relatif à XL airways (ex Star Airlines) qui ouvre une rotation jusqu'à Las Végas, comment feront ils pour continuer de desservir Cuba, Le Mexique, La rep dom et dans l'autre hémisphère Le Kenya avec, sans retourner consulter leur site, seulement 2 A330?

Les 744 qui vont à Cuba ne sont pas les mêmes que ceux qui vont au USA pour une tout autre raison: ils sont configurés en plus haute densité (ex-COI, C017S060M400).
Cette histoire d'embargo c'est du pipeau, comment feraient les compagnies canadiennes ou mexicaines pour gerer leur flottes ?
LAN Airlines opère même un vol Santiago - La Havane - Cancun - Miami sans changement d'appareil.

F-GITC/D entre les portes 1 et 2 c'est de la Y. Donc il reste bien deux 744 COI et en vue du faible taux de rempli de la J en quoi il aurait été judicieux de faire le changement ?

pour avoir vole en poste avec l equipage de F-GITD sur la Havane il y a quelques mois - meme appareil au retour d ailleurs je vous confirme que cet appareil ne va jamais aux USa et qu il est en config COI...les 777W COI ne vont jamais aux US non plusl embargo est toujours en vigueur, quand Cubana utilisait les appareils A320 d une compagnie sud americaine - immatricules en Irlande d ailleurs ceux ci n allaient jamais aux USA... pour Air Canada je ne sais.....idem pour XL mais cela me surprendrait que les americains et leurs amis israeliens fassent des exceptions a l embargo...les belges se sont fait moucher avec un 767 au sol a Varadero en panne il y a un an ou deux d ailleurs pour ces memes raisons.. pas d avion de secours disponiblecet embargo de m....e s applique aux avions et aux bateaux avec la regle des six mois... pour ceux qui ont oublie un DC10 francais portant un autocollant Cubana avait ete bloque aux USA alors qu il se rendait a Tahiti...