Delta Air Lines pourrait déposer son bilan cette semaine...

Delta Air Lines,
la troisième compagnie aérienne américaine, pourrait déposer son
bilan dès cette semaine mais en obtenant des financements de 1, 7
milliard de dollars qui lui permettraient de rester en activité
pendant sa restructuration, rapporte lundi le Wall Street
Journal.

On parle de jeudi...

On parlerait même d'aujourd'hui et la suivrait aussi Northwest Airlines...

moi qui est pris delta pour allé a new york le 28 juilllet nice new york sa va faire drole j'ai pris la premiere fois cette compagnie et derniere sa va manquer a nice (nice new york)

C'est pas parce qu'ils se placent sous le chapitre 11 de la constitution des Etats-Unis, qu'ils vont tout arrêter... Au contraire, cela leur permettra de ne pas payer tout un tas de charge qui seront assumées par le gouvernement (je crois).
D'ailleurs US Airways et United sont sous ce chapitre depuis 2002... C'est pas pour autant qu'ils ne volent plus...
Schussssssssss

Delta Airlines n'offre pas non plus un bon service.
j'ai un amis qui me dit que delta a ouvert une ligne Paris Madras (environ un peu moins de 8000 km je pense), et que depuis ont entends que des reproches.
Ils utilisent des b767 vieille génération alors qu'ils pourraient utiliser des b777 ou des 330. d'après lui la bouffe est nul et le système " d'entertainement" est vraiment pauvre. Donc direction dépot de bilan...

En effet, bcp de cies aeriennes ont remis les 767 en service. Par example, UA volait un 777 entre SFO et CDG. Maintenant? Un 767. Une merde. Pas de comfort, vieux, etroit, fatigue et comme a dit Chris, les entertainment systems sont pratiquement inexistants.C' est pour ca qu' il faut voler europeen bien que les americains soient les moins chers.

c'est quand meme un extraordinaire raccourci... Dans ce cas, en matiere de services a bord franchement mediocre, toutes les compagnies americaines devraient avoir ferme leurs lignes transatlantiques, au premier rang desquelles AA, et c'est pourtant la plus "resistante".
Mais la gestion d'une compagnie ne se resume a qq details marketing (meme s'ils sont tres importats pour les passagers, certes).PS: Air Canada aussi a ete pendant un temps sous la protection de l'art 11, juste le temps de se refaire une petite sante et c'est reparti.

le dangers des compagnie en europe ou USA....pétrole + compagnie arabe qui abuse de leur Hub très agréssive commercialement

Si Delta et Northwest ont des problèmes, c'est Skyteam qui va tirer la langue aussi, d'un point de vue partenariats...

pour moi c'est inévitable 2 ou 3 cie vont etre rayé la carte en europe ou au USA..

Si on y regarde bien, US Airways et United sont déjà sous le chapitre 11 depuis 2002 sans pour autant nuire à leur activité, donc, qu'est-ce que cela signifie exactement, car en France, une société qui dépose le bilan, fini son activité dans un délai relativement cours, non?

1) un peu bizarre les loi américaine..je rajoute que le modèle américain motre ses limites2) sur Euronews ils montraient des images d'avions de (Delta Airlines & Northwest), et soit les images était très vieilles, soit ils ont vraiment des vieux avions. Ils n'ont montré que des images de DC10..très peu d'avion moderne..

Et cela fini toujours par une faillite et coture de l'activité par l'entreprise concernée, alors qu'aux States, ils peucent y rester plusieurs années, n'est-ce pas?

depuis le 11/09 les cies amériaines ont réduit leurs couts et donc en effet il n'a que de vieux avions en circulation dc10/md81/767, ils n'ont pas investi dans les nouveaux 777 et je ne sais pas s'ils ont commandé des 787 qui doivent sortir bientôt. Donc en plus d'un service minable ils imposent un confort has been, sauf AA qui semble til a une éco potable.
quant aux vols intérieurs mieux vaut partir avec son panier picnic!!!il faut tout payer ou presque et c'ests ervice low cost.....
sur un LAX/JFK je suis allé voir l'hotesse car je crevais la dalle et elle m'a filé un crouton de pain pour me caler!!!
Pour un vol d'1h cela va mais un service minable sur un vol de 5 h dans le pays c'est inadmissible.
sur southwest ils avaient tous a bord leur panier picnic!!!
jaimeraiss avoir pourquoi UNITED a vendu ses 744 à Corsair et quel age avaient ils???

La compagnie aérienne américaine US Airways
a annoncé vendredi pouvoir sortir de la faillite le 27 septembre, après avoir
obtenu le feu vert de la justice pour son plan de réorganisation.
Ca vient de tomber aux informations...