Deux loops indispensables à faire dans votre vie en 2 roues! (Vietnam, Laos)

Le deux roues sont le symbole même de la liberté nous le savons. Sentir le vent s'engouffrer dans notre tee shirt, s'adonner au plaisir de la vitesse puis des courbes de virages, pour pouvoir surtout s'arrêter où nous le voulons, quand nous le voulons.Deux amateurs du genre ont testés deux boucles/LOOP qui gagnent à être connues en Asie du Sud Est.Récit :
VIETNAM
Le Vietnam peut être fait du sud au nord, du nord au sud en achetant une moto ou en la revendant, beaucoup de voyageurs l'expérimentent déjà, mais beaucoup passent à côté des plus beaux paysages Vietnamiens : les hauteurs d'Ha Giang. Moins connu et populaire que SAPA non loin de là, les paysages sont plus spectaculaires encore et la fréquentation plus agréable. Nous l'avions fait en Octobre et le temps était parfait : mais apparemment, nous avons eu de la chance.
Période à proscrire pour cause d'intempéries : Novembre à JanvierHA GIANG
L'escapade est possible en 4 jours, et nous sommes partis avec un scooter automatique de location et une moto semi-auto achetée à Ho Chi Minh City.
Dès la première journée de route, mon cœur fait des bonds : ces montagnes mêlant toutes les teintes de vert sont vertigineuses et nous ne pouvons nous empêcher de prendre des photos à chaque virage.Et cela ne fait que commencer...Le 2ème jour est encore plus étonnant, de plus en plus de tribues locales nous saluent sur le bord de la route, on peut sentir que les locaux sont étonnées et curieux de voir des Voyageurs dans ce coin. Les couleurs de leurs vêtements sont vives et leur visages sont émaciés. Ces gens ont vécus, loin de toute notre agitation et au plus près des merveilles du Vietnam.
Réalisons nous parfois que le cadre dans lequel nous vivons est exceptionnel pour un regard vierge et étranger ?A force de s'arrêter pour les photos nous nous sommes faits avoir : les villes étapes sont vite remplies, et nous nous retrouvons à 17h sans logement, à négocier dar-dar avec une Vietnamienne voulant nous louer une chambre en sous sol pour un prix bien trop élevé...Un homme nous crie de sa fenêtre qu'il a une chambre, nous nous engouffrons dans sa maison et dormons dans la chambre rose de sa fille dans laquelle il a installé un matelas...
Le lendemain rebelote et cette fois c'est un salon de massage qui finira par nous louer une chambre à l'étage : ces gens ont le sens du business, aucun doute...
Espérons que cela ne les enivre pas autant que nous.Nous repartons...
Les virages en épingles, le soleil perçant derrière une chaîne de montagnes d'un vert luxuriant, des petites rivières au fin fond de la vallée... Nos mirettes ne peuvent s'arrêter de contempler cette beauté. On se sent tout petit dans cette immensité.Petit bémol : nous sommes à la frontière chinoise le 3ème soir, et il semble de coutume de manger du chien à la broche ici...Cette escapade est un incontournable, pour vous, les voyageurs, qui comme nous préférez éviter les foules de touristes.LAOSTHAKHEK LOOPMon deuxième coup de cœur en scooter le voici : au Sud du Laos, l'aventure s'appelant THAKHEK est plus que recommandée, davantage que celle de Pakse. Réalisable en 4 ou 5 jours pour ne rien rater !
Les routes elles mêmes sont aussi belles que les stops réguliers sur la route.
Et surtout les paysages changent radicalement au fil du chemin !Qui a dit que la route en deux roues n'était pas parsemée d’embûches ?
Méfiez-vous par exemple de l'appli Maps.me si vous souhaitez prendre un raccourci : toutes les routes mènent à Rome pour cette application.
Cependant en scooter de ville, prendre certaines routes nous ont conduits vers des impasses, des champs, des routes boueuses où nos scooters s'enlisaient...
N'oubliez donc pas de prendre les grandes routes les amis!Bon voyage et à disposition pour échanger avec vous :)

Super ce compte rendu enthousiasmant !!
Ça tombe bien car nous organisons un trip au Vietnam nord pour avril 2018 et nous voulions faire a boucle Ha Giang/Donvg Van/Méo Caï en scoot !! donc, on voit que c'est une bonne idée... sauf que :
Ce tronçon fait partie intégrante d'une grande boucle incluant Bac Ha, la région de Mu Can Chaï, et j'imagine qu'il serait difficile de faire l'ensemble en scoot ! Donc comment intégrer cette boucle habituellement faite avec chauffeur et voiture de loc, en faisant des parties en scoot, car payer un chauffeur et une voiture à la journée pour ne pas les utiliser... un peu con non ?! et dans ces régions, laisser un chauffeur à un endroit pour en prendre un autre à un autre endroit, idem pour prendre un scoot à un endroit et le rendre ailleurs ??!! voilà, on se pose toutes ces questions pratiques de logistique auxquelles nous n'avons pas les réponses ! quelqu'un a t'il un semblant de solution à partager avec nous ??
Dan

Merci Danyele !
Si c'était moi je séparera Ies deux, dépendant du temps dont vous disposez.
Commencer par la boucle d'ha Giang vers le Nord sur 3/4jours. Vous devez rendre le scooter au même endroit de toute façon. Vous pouvez ensuite engager un chauffeur pour un circuit jusqu'au mu cang Chai district.
La ville d'ha Giang est un bon point de départ pour chaque. La ville n'a rien de sexy en soi mais elle est facilement accessible en transport !Voilà j'espère avoir aidé ! Si vous souhaitez d'autres suggestions de coins originaux à voir la bas je serai ravi d'en discuter en message privé :)Bonne préparation !

Bonjour Danyèleil manque quelques informations pour votre voyage. De combien de temps disposez-vous ?
Vous pouvez envisager une boucle en moto depuis Hanoi en passant par Yen Bai, Mu Cang Chai, puis aller vers l'est Bac Ha, et rejoindre Ha Giang pour la fameuse boucle via Quan Ba, Yen Minh, Dong Van (faire le détour par Lung Cu), Meo Vac. Vous pouvez alors revenir à Ha Giang par Yen Minh (la portion Meo Vac - Yen Minh est magnifique) ou aller plus à l'est vers Cao Bang, (où les alentours méritent aussi le détour..), et revenir à Hanoi via le lac Ba Be...A noter que vous pouvez faire les grands trajets en bus et louer des motos ensuite sur place pour des boucles alentours (la boucle au départ de Ha Giang par exemple).
Un dernier point : circuler en moto dans les montagnes est facile, les routes sont globalement bonnes (j'en reviens), mais avec une moyenne horaire faible.
C'est une autre histoire dans les grandes agglomérations. Si vous ne connaissez pas le Vietnam et donc les coutumes locales en terme de circulation, c'est un peu chaud.
Le compromis bus / location moto dans chaque région est préférable.A vous lire si je peux vous aider dans vos préparatifs
Bon voyage !
Stéphane

Merci Steph,Oui, l'idée bus/location moto n'est pas une mauvaise idée en soit ! surtout pour HG, par contre la boucle route 32 je ne sais pas... on ne souhaitait pas faire de long tronçons, pour les raisons qui suivent ! il faut savoir que nous sommes 2 couples, dont l'un est motard, mais l'autre n'a jamais fait ni de moto, ni de scoot, mais du VTT !! c'est la raison pour laquelle nous parlions "scoot" qui me semble plus abordable pour des débutants et sans avoir besoin de permis. Mais nous avons bien conscience que dans ce cas, il va falloir rallonger pour le temps ! sinon, nous disposions en gros de 2 semaines, pour répondre à la question initiale !Merci de votre aide, je reviendrai vers vous en cas de besoin
Dan

Bonjour, bebackpack
Très beau récit de votre voyage surtout sur la région de ha giang, qui me tient particulièrement à coeur. Bonne continuation à vous. Cordialement. Acni

Merci pour la description !
J'ai fait la boucle Thakhek et j'en garde en effet un excellent souvenir ! et je suis bien d'accord pour préférer cette boucle au circuit des Boloven !
Je ne connais pas le Nord Vietnam, et j'envisage d'y aller au printemps. Est ce une bonne période ? évidemment, je voudrais aussi en profiter pour aller du côté de Halong...
Combien de temps pour cela ? poursuivre ensuite par le Laos pour redescendre vers Bangkok, est ce réaliste en 3 semaines ?
Est ce qu'on trouve des scooters semi auto à louer au Vietnam ?
Merci d'avance des réponses !

Bonsoir Bruno,pour faire court, mars et avril sont de bonnes périodes pour partir dans le Nord Vietnam pour le climat, mais :
- c'est le même hémisphère que nous donc potentiellement plus "frais" en mars dans les montagnes (en dehors des montages, il fera déjà chaud en mars)
- en avril, plus chaud mais plus d'eau
- en montagne en mars, le riz ne sera pas forcément encore repiqué (dépend du calendrier lunaire), donc les paysages ne ressembleront pas forcément à ce que tu as en tête, mais seront beaux qd même ! :)Pour les petites motos (ou scooter), je ne connais pas la région de Dien Bien Phu, mais sur le reste du nord tu en trouves à louer partout, (peut-être pas dans les petits bleds), en boite semi automatique ou manuelle (100 000 Dong par jour svt, 150 000 parfois dans les régions plus reculées).
3 semaines pour Nord Vietnam puis Laos (via Phongsali, Luang Prabang j'imagine, la réserve de Bokéo vaut aussi le détour), puis Vientiane ? Sud laos ? puis Thailande, ca me parait tendu !
Sauf à rejoindre Bangkok juste pour le vol retour et donc "tracer" de Vientiane à Bangkok.Si tu es motard (et que tu connais la circulation au vietnam - sinon il faut observer et apprendre avant...), tu as une super boucle depuis Hanoi en y louant une moto => Baie d'along (3j) => Cao Bang (3/4 j) => Ha Giang (3/4 j) (=> Bac Ha => Sapa => Mu Cang Chai => Yen Bai) => Hanoi... mais ca fait des bornes, à une moyenne horaire faible.Surtout si tu étends jusqu'à Sapa.
Sinon en bus (couchette de préférence, pour les grands trajets), tu n'es pas obligé de revenir à Hanoi et tu loues une moto dans les grandes agglo pour faire des boucles.Après, ça passe au Laos par la frontière terrestre du côté de Dien Bien Phu, mais attention à l'état des routes (pistes) dans le nord Laos (Vientiane - Luang Prabang en 2015 ce n'était pas la fête, et les bus couchettes n'ont pas le même standing qu'au Vietnam)Voilà ma contribution. Pour 3 semaines, à mon sens, il va te falloir faire des choix.Bon voyage !
Stéphane

Bonsoir Stéphane,
merci de ta réponse approfondie !
Oui je me rends bien compte que ce sera juste en 3 semaines, mais sur le trajet entre Hanoi et Bangkok c'est la partie vietnamienne que je privilégierai car déjà allé au Laos (au Sud à partir de Thakhek et au Nord LP - Muang Ngoi - Ventiane) et en Thaïlande, mais jamais au nord VN. Donc ta proposition de boucle me paraît super intéressante, est ce que ça tient dans les 15 jours autorisés par le visa à l'arrivée (sachant que je ne vais pas vite, et que tu indiques beaucoup d'étapes, combien de temps prévoir à ces différentes étapes ?), et quelle est la température dans le Nord entre février et avril ? Le climat du nord Vietnam paraît très problématique, il faut choisir entre différents maux... (quand je vais en Asie du Sud Est, je m'attends à profiter de la chaleur... et pour affronter le froid, l'équipement nécessaire devient tout de suite plus important et problématique).
Faire le grand trajet en bus et louer la moto à chaque étape est aussi un solution intéressante, si les mini-boucles permettent déjà de bien profiter !
Si faire le parcours par voie terrestre donne un timing trop serré, je pense qu'on peut trouver des vols low-cost vers Bangkok (ou le Cambodge ?) pour quelques jours de repos en fin de parcours.
Pour ce qui est des rizières, je suis allé au Yunnan en 2016, est ce que les paysages sont comparables ? j'y étais fin mars, les rizières étaient en haut et sans riz, ce qui donne un superbe effet de miroir, donc je pense que les paysages peuvent être beaux de différentes façons (le moins esthétique étant probablement les rizières sèches).

Bonjour,
Si cela peut t'aider, nous faisons cette fameuse boucle sans pousser jusque la baie d'halong (donc en grande partie), et elle est programmée pour une dizaine de jours en 4x4 avec des boucles en scoot ! voilà... ça donne déjà une idée !
Bon voyage
Dan

Bonjour Bruno,pour le climat, pas trop de souci, ce n'est pas le grand froid en mars ni avril mais il y a une différence notable entre la plaine et les montagnes et le lever du jour et midi ! Un pull et une veste (que tu auras de toute façon à ton départ en France) te seront utiles en montagne (la veste aussi en plein soleil en plaine si tu ne veux pas bruler !). Ainsi que la tenue de pluie que tu trouveras sur place (environ 150 000 Dg) avec un trou pour la tête et ample pour couvrir sac à dos et sac à tes pieds.
Tu peux regarder sur le net pour avoir les températures mais cela reste indicatif.
Septembre 2016 : arrivée à Sapa avec 35°c grand soleil. 2 jours plus tard 17 / 19 et crachin breton toute la journée...
Septembre 2017 région de Ha Giang : chaaaauuuuud mais grosses pluies tropicales (plutot la nuit, lever et coucher du soleil, mais parfois en journée...)
Début avril me semble bien, tu auras de la chaleur, de la pluie, plus frais en montagne et un vert clair dans les rizières en montagne ! :)Je t'ai donné quelques durées indicatives, ce sont des notions très subjectives, difficile de préciser davantage, cela dépend du gout et des envies de chacun. 15 jours Hanoi / Hanoi via la Baie d'Along, Cao Bang, Ha Giang, Sapa, cela te laisse le temps de faire de bonnes balades. Il faut prendre en compte la durée des liaisons (je n'ai pas fait le trajet route baie d'Along => Cao Bang via Lang Son, ca se fait mais ca doit prendre au bas mot une journée).Pour rejoindre bangkok depuis hanoi, pas de souci tu dois trouver un vol à prix raisonnable.Qq trajets indicatifs (dans l'autre sens ! :)) septembre 2017
- hanoi (gare routière My Dinh) => Ha Giang : 7h, environ 200 000 Dg bus couchette top
- boucle moto Ha Giang, Quan Ba, Yen Minh, (Lung Cu) Dong Van, Meo Vac, Yen Minh, Quan Ba, Ha Giang (compte 4 jours au moins si tu veux prendre le temps de faire des détours dans différents villages ethiniques)
- Ha Giang => Bao Lam (54km....3h, route archi défoncée, la seule dans cet état ans mon parcours)
- Bao Lam => Bao Lac : 4 h (mini bus) (on mange très mal à Bao lac. C'est suffisamment rare au vietnam pour être noté. Khoui Khon à 10km = village lolo noirs qui a reçu michalak pendant 2 semaines pour "rendrez-vous en terre inconnue")
- Bao Lac => Cao Bang : 4 h (mini bus)
- Lao Cai => Sapa : 50 000 dg
- Train de nuit Hanoi - Lao Cai (21 h => 6h) : couchette (2016 - j'ai oublié le prix...)
Autres infos trouvées
- Ha Giang => Lao Cai : bus couchette 7h environ 200 000 DgLe top à mon sens reste de louer une moto à Hanoi pour être totalement autonome, même si ca fait un paquet de km (et surtout d'heures de route). Tu as des adresses de loueur dans le premier blog.
A l'inverse, les bus couchette permettent de faire dodo...QQ blogs interessants : homemadevietnam, lavieauvietnam.com
=> renseignements pratiques mais aussi les points d'intérêts
Site commercial : voyagevietnam.coNB : je ne connais pas le Yunnan (ça viendra ! ;))Bons préparatifs !
Stéphane

Bonjour Stéphane,
Alors merci de toutes ces infos, une vraie mine d'or !!
Il me reste à approfondir tout ça maintenant... et à m'adapter mon itinéraire !
Question subsidiaire : à partir de mi février, c'est jouable aussi, ou bien trop froid ?
Bonne journée !

Bonsoir Bruno,je suis arrivé à Hanoi la première fois le 10 février 2013 (jour du têt cette année-là) et il a fait entre 13 et 19°c, idem dans la baie d'Along 2 jours plus tard. Donc dans les montagnes à cette date, il risque de faire frisquet. Tu as divers site avec les températures moyennes (quandpartir par exemple), jette un oeil, cela t'aidera à faire tes choix, mais cela reste des moyennes.Bons préparatifs
Stéphane

La tarte à la crème des titres...Heuu, des circuits, c'est ça ?...On se calme...Pas dans celle de mon voisin ?...

Un spécialiste de la provoc !!??
Vous commencez fort....
Dan

Infos au top!!J'hésites encore avec Ha Giang et la route QL32 vers Sapa
voyageforum.com/...n-decembre-d8278326/