enfin le voilà: 747-400 de Corsair

Merci pour ta série de photos, admirable,Je ne suis pas inconditionnel d'Air France mais c'est vrai qu'ils se moquent quand meme moins du monde que Corsair! Pour moi, Corsair est plus proche de la compgnie charter que régulièred'autres diront focément le contraire car c'est un débat forcené ou les sentiments et parfois meme la passion ont leur place.

Si tu arrêtais un peu de te moquer kamiko, je crois ke ce serait sympa..

Mais je t'en prie cher compatriote..lolMoi aussi j'admire les avions et j'ai hâte (comme certains d'entre nous bien sûr) de voir arriver cet A-320 et pouvoir le tester.

Salut,Je sais qui tu appelles "cirque et zoo" mais c'est limite...Je vois pas pourquoi Air France aurait une meilleur côte ici car leur promesse de mettre des 747-400 sur PTP n' a tenu que quelques mois. En effet, depuis 1 mois et demi ils nous balancent leur vieux 747-200 et-300 alors forcément voir un nouvel avion ça change!Une question : quand les 747-400 de Air France sont venus à la Réunion, ne va pas dire que ce n'était pas marquer dans le journal local, ça m'étonnerait beaucoup.Ici, ils sont pas débiles de faire les choses en grand car eux au moins savent accueillir...les avions (pas les touristes).Heureusement que les belles couleurs du Air Caraïbes et de ses petits frères (ATR, ERJ, Dornier et Cesna) colorent le ciel guadeloupéen!Cyril.

Salut,Pas mal les photos!!Tu arrives facilement aux abords de la piste, accès pas trop délicat ou tu as la chance de pouvoir y accéder?Je ne connais pas trop St Denis mais comme l'aéroport est en bord de mer ça doit être difficile d'y accéder, non?Ici, à PTP, comme il est au milieu, on voit bien sauf l'atterrissage. En tout cas le décollage est un pur bonheur. Etre dans l'axe au bout de la piste c'est génial. C'est là qu'on apprécie les vieux 747-300 car ils font un bruit du tonnerre!!

je vois ts les avions passer depuis mon travail en plein air et je lis ts les matins les journaux locaux et honnetement, je n'ai jamais vu une seule ligne faisant mention du type d'avion qui vserait susceptible d'atterir demainla seule chose que ns désirons c'est la baisse des prix, aprés le confort on sait qu'on ne vaut pas mieux que des zébus, ds un parc (seul bémol pour Air austral: pour le moment)Pour finir qd les journalistes se déplacent ici pour photographier un avion c'est soit parceque c'est un avion de conception russe ou armée américaine + nos avions de chasse français qui font des essais 2 fois /an ds la zone OI (car journée porte ouverte derriére), soit parceque qqn d'important est dedans.Votre actualité locales est p-e trop faible pour avoir besoin de faire les lignes et remplir des pages

aCCUEIllir....... pas le E avant le U

Bon faut pas balancer que des conneries non plus sur la Guadeloupe!Je ne porte pas l'île dans mon coeur mais bon quand même! L'actualité est certainement plus importante chez nous que chez vous, ça s'est certain!!!Pour ce qui est des avions : tout journal compétent et intelligent va parler des nouveautés du trafic aérien qui va se passer sur un territoire, surtout quand c'est le seul moyen de transport pour l'extérieur. Je suis désolé mais quand Air France achète des B777-300, nous on est au courant car on est concerné, il en ai de même pour Corsair et son -400!!Alors soit le journal Réunionais est nul soit tu as du mal voir!

En effet c'est incroyable lors de l'attérissage car tu peux penser que l'avion va toucher la mer vu qu'elle est tout près de la piste eh ben non...heureusement que tout est bien calculé..lol.......mais y'a moyen quand même d'avoir accès avec un peu d'adresse.Ces photos ne sont pas de moi malheureusement j'y étais pas là bas ce jour là, elles ont été prises depuis la tour de contrôle de Roland Garros...je les aient prises sur un autre forum..;-))Moi aussi ça me fait un boum lors du décollage et c'est vrai que quand on est spéctateur c'est plus impressionnant qu'à l'intérieur de l'avion..mais bon, on ne peut pas être aux deux endroits à la fois.

Ah là tu me fais rougir Kamiko car moi étant à Lyon je regarde fréquement le journal de l'île sur le net et ils ont bien passé l'arrivée du 747-400 d'AF le 14 Décembre 2004 et ils ont même montré l'intérieur de l'avion etc.....donc, respect stp:-))

quelle référence le journal de l'ile, c'est un torchon qui est comparable à Voici

Mdr!....no comment.

Il ne faut pas répondre à ces imbécilités surtout venant d'un réunionnais. Pour plusieurs raisons:_On doit continuellement marquer notre unité entre tous les DOM_Air Austral qui utilise des B777-200 ne propose pas de tarifs abordables aux réunionnais. Pire les collectivités locales réunionnaises sont actionnaires de Air Austral, donc les réunionnais payent des impots pour cette compagnie qui propose des tarifs aussi élevés que ceux d'Air France. Donc il n'y a vraiment pas de quoi se vanter d'avoir des B777-200 Air Autral chez soit!!!_L'arrivée du B747-400 Corsair marque (je l'espère, nous l'espérons tous) la fin d'une longue série d'incidents sur les vieux B747 et autres de Corsair. Montrons notre satisfactions de recevoir ce "nouveau" matériel (ils ne sont pas neufs ces avions), ne serait-ce que par rapport au travail des employés de Corsair qui ont attendu pendant longtemps le remplacement des appareils... Et qui ont dû essuyer notre - légitime - insatisfaction de longs mois durant._Les B777-300 viendront en premier et de loin aux Antilles (les 4 premiers). Cette annonce a permis de clouer le bec à tous ceux qui vomissaient que les destinations Antilles ne sont pas rentables. TOC! La commande s'élève tout de même à plus de 1 milliard d'EUR sans compter les travaux à Orly, rien que pour nos destinations._Je déplore encore le niveau de tarif des billets Air Caraïbes, en revanche elle a ouvert la porte au confort en avion chez nous. Vives l'A330 qui reste mon avion préféré! J'espère qu'ils amélioreront leur stratégie commerciale._En terme de desserte Outre-Mer, il ne faut vraiment pas cracher sur la Guadeloupe qui est numéro 1 avec ne serait-ce que 14 vols hebdomadaires Air France + au moins 8 vols Corsair + 7 vols Air Caraïbes. Air France a envoyé à plusieurs reprises des B777-200 en Guadeloupe ces derniers mois.La Martinique fait un peu moins chez Air France mais il me semble légèrement plus chez Corsair et autant avec Air Caraïbes. Actuellement Air France a placé un B747-400 quotidien sur la Martinique, le reste se faisant en B747-300. Ces derniers temps, on a même pu voir un A340-300 faire plusieurs CDG/FDF.La Guyane ne génère pas beaucoup de trafic, il n'y a que 150 000 habitants dans le plus grand des DOM.Air France a réduit la voilure à la Réunion et est en train de se retirer de Air Austral.Un martiniquais...

J'avoue que le sujet est très intérresssant..alors c'est quoi en fait....qui des antilles et da la réunion accueillent le plus d'avion et de quelle compagnie?..cool!....on a une passion pour le voyage et les avions ou bien on est en rivalité entre DOM?Starship tu as raison, c'est bien vers les antilles qui a le plus de trafic avec AF, Corsair etc et devine pkoi?....tu as la réponse dans ce que je viens de dire.Concernant le 773 cela se fera en 2007 je crois, eh ben si les 4 premiers desserviront d'abord les antilles, autant pour moi puisqu'il faudra bien que ça commence quelque part mais sûr que ça peut faire quelque chose de plus à certaines personnes, comme une jouïssance intérieur.Au sujet d'Air Austral, bof, je ne voyage jamais avec cette compagnie...mais c'est vrai que côté tarif, y'a pas d'quoi se vanter.Les nouveaux appareils Corsair, ok ça va un peu changer par rapport aux anciens mais ce qu'il y a c'est que ces avions viennet des USA et ont déja été utilisés aupparavant..mais j'espère quand même qu'ils auront encore quelques années à voler avant ques les incidents arrivent hein!Juste une remarque quand même, je dois dire que ta première phrase n'est pas très diplomate.Alors le quizz!...qui des antilles et de la réunion accueillera le premier A380??Salut à tout les DOM-TOM et "HOLA" pour ces gros oiseaux mécaniques.Ah oui, je suis Réunionnais., -).et ne la ramène pas kamiko, ok?.lol

_On doit continuellement marquer notre unité entre tous les DOM

Il ne faut pas répondre à ces imbécilités surtout venant d'un réunionnais. Pour plusieurs raisons:
C'est de cette phrase là dont je veux parler...mais bon je ne peux pas te répondre en ce qui concerne la réflexion de telle ou telle personne car je ne suis pas au courant de cela...bref...mais comme tu le sais aussi bien que moi que chaque personne est unique.Et pour (kamiko)je ne sait pas ce que ce nom veut dire...ouais, ok pour Corsair, on a vu, lu ou entendu les même infos.

__Corsair le reccord mondial de la plus haute densité à bord d'un appareil__Corsair la plus grosse bétaillére mondialevs n'allez pas avoir besoin de A380 car vs remplissez autant de gens ds un 747il n'y a aucune unité à avoir avec des colonisateurs qui fuient leur martinique pour exploiter des réunionnais, alors que ces mm personnes hurlent dés l'arrivée d'1 blanc ds leur île

Salut à tousFaudrait pas que ça dégénère quand même! Restons Zen! C'est vrai que c'est contradictoire les Antilles : c'est là où le trafic est le plus important dans les DOm alors que les touristes ne sont pas très bien reçus.En fait, pour la Guadeloupe, il y a une crise de touristes très importante et les vols sont remplis par des "négropolitains". Ce n'est pas une insulte mais juste le nom donné aus antillais habitant en france et qui reviennent sur leur terre natale.Je ne sais pas du tout comment ça se passe à la Réunion mais je suis sûr que le trafic va devenir plus important qu'ici dans les années à venir. En plus les Dom n'ont pas quoi d'être fier car les aéroports ne sont pas vraiment "international" mais plutôt tourné vers la France.Moi ça me fais rire d'entendre ici, "Aéroport International Guadeloupe Pôle Caraïbes" alors que tous les vols ou alors 80% passe par la case France.Au lieu de se tirer dans les pattes, on ferais mieux de montrer les différences entre les îles pour voir comment fonctionnenet chacun d'elles, non?Aller bonne nuit les réunionais, nous il est que 15h15 (23h15 chez vous)Cyril.

Je ne sais pas pour vous en Guadeloupe, mais en Martinique je ne me permettrai pas de dire que les touristes sont mals reçus!!!Pourquoi ? Parce que c'est insulter tous les professionnels du tourisme! Parce que c'est généraliser. Parce que les choses évoluent comme partout. Et tout simplement parce que c'est faux! Certes il y a des choses à revoir, mais je ne connais pas d'hotels, de restaurants, de sites touristiques ou tout simplement de commerces où l'on boude les touristes en Martinique.Juste pour info, au premier trimestre de cette année il ne restait pas beaucoups de chambres d'hotel libres en Martinique. Certains parleront de l'effet tsunami ? Moi je dirai que les touristes ne vont pas là où ils sont mals reçus!!!! Un point c'est tout...Concernant cette affaire d'aéroport internaltional, en quoi ce titre est-il important ? Les plateformes de PTP et FDF reçoivent chaque jours plusieurs avions gros porteur, et déplacent chaque année l'équivalent de 3 à 4 fois la population de chacune des iles. Alors si on peut faire mieux je suis partant. Mais je ne critiquerai certainement pas ces plateformes. Vous en connaissez vous beaucoups de régions françaises dont les aéroports enregistrent des trafic aussi conséquent en fonction de leur population ?Arrêtons de dire n'importe quoi, et améliorons ce qu'il y a améliorer.Je souhaite la bienvenue à ceux qui viennent nous rendre visite...

Salut un peu d humour j adore lire vos messagesles uns Corsair les autres Air France moi j aimais bien le zing de St Ex ou celui de Mermoz d ailleur a Tarfaya ils n ont meme pas degne mettre une plaque sur le monument representant l Aeropostale.Bon alors on part avec qui ??????bonne soiree a tous